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Theory of Flexural Shear, Bending and Torsion for a Thin-Walled Beam of Open Section
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作者 David W. A. Rees Abdelraouf M. Sami Alsheikh 《World Journal of Mechanics》 2024年第3期23-53,共31页
Aspects of the general Vlasov theory are examined separately as applied to a thin-walled channel section cantilever beam under free-end end loading. In particular, the flexural bending and shear that arise under trans... Aspects of the general Vlasov theory are examined separately as applied to a thin-walled channel section cantilever beam under free-end end loading. In particular, the flexural bending and shear that arise under transverse shear and axial torsional loading are each considered theoretically. These analyses involve the location of the shear centre at which transverse shear forces when applied do not produce torsion. This centre, when taken to be coincident with the centre of twist implies an equivalent reciprocal behaviour. That is, an axial torsion applied concentric with the shear centre will twist but not bend the beam. The respective bending and shear stress conversions are derived for each action applied to three aluminium alloy extruded channel sections mounted as cantilevers with a horizontal principal axis of symmetry. Bending and shear are considered more generally for other thin-walled sections when the transverse loading axes at the shear centre are not parallel to the section = s centroidal axes of principal second moments of area. The fixing at one end of the cantilever modifies the St Venant free angular twist and the free warping displacement. It is shown from the Wagner-Kappus torsion theory how the end constrained warping generates an axial stress distribution that varies with the length and across the cross-section for an axial torsion applied to the shear centre. It should be mentioned here for wider applications and validation of the Vlasov theory that attendant papers are to consider in detail bending and torsional loadings applied to other axes through each of the centroid and the web centre. Therein, both bending and twisting arise from transverse shear and axial torsion applied to each position being displaced from the shear centre. Here, the influence of the axis position upon the net axial and shear stress distributions is to be established. That is, the net axial stress from axial torsional loading is identified with the sum of axial stress due to bending and axial stress arising from constrained warping displacements at the fixing. The net shear stress distribution overlays the distributions from axial torsion and that from flexural shear under transverse loading. Both arise when transverse forces are displaced from the shear centre. 展开更多
关键词 Thin Wall Theory Cantilever Beam Open Channel section Principal Axes Flexure Transverse shear TORSION shear Centre shear Flow WARPING Fixed-End Constraint
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Experimental Study on Shear Mechanical Properties and Section Morphology of Coal Samples
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作者 Sihao Huang Tingkan Lu Baohua Guo 《World Journal of Engineering and Technology》 2023年第2期335-352,共18页
The mechanical properties of rocks under cyclic and dynamic loading are important research topics for solving the structural stability of large engineering rocks. As underground mining in coal mines goes deeper, groun... The mechanical properties of rocks under cyclic and dynamic loading are important research topics for solving the structural stability of large engineering rocks. As underground mining in coal mines goes deeper, ground stresses are increasing and instability damage of coal rocks by shear loading is frequent. Therefore, in order to investigate the shear mechanical properties and section morphological characteristics of intact coal samples in the direct shear test, the RDS-200 rock direct shear instrument was used to carry out direct shear tests on intact coal samples under different normal stresses, and the shear section was scanned for three-dimensional morphology. The results show that: 1) from the strength characteristics, the peak shear strength of the coal samples increased linearly with increasing normal stress, and the residual shear strength increased logarithmically. 2) In terms of deformation characteristics, the peak shear displacement of the coal sample increases linearly with increasing normal stress, the pre-peak shear stiffness increases logarithmically, and the residual normal displacement decreases linearly. 3) From the morphological characteristics of the shear surface, with the increase of normal stress, the section transitions from high-order undulating to flattening type. The maximum height of the fracture surface profile and kurtosis coefficient of the shear section decreased linearly, and the profile area ratio and root mean square of slope decreased as a power function, i.e. the higher the normal stress, the smaller the undulation of the section, the sharpness of the roughness shape and the roughness coefficient JRC, and the flatter and smoother the section. The findings of this study can help to provide some reference for the evaluation of shear instability occurring in coal bodies under different normal stresses. 展开更多
关键词 COAL shear Test Normal Stress shear section Three-Dimensional Morphology
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SHEAR STRESS ANALYSIS OF TIMOSHENKO'S BEAM WITH MULTIPLY CONNECTED CROSS SECTION
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作者 Li Zhaoxia Ko Janming Ni Yiqing 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI 2001年第1期48-57,共10页
In this paper, a finite element method is developed to numericallyevaluate the shear coefficient of Timoshenko's beam with multiplyconnected cross section. With focus on analyzing shear stressesdistributed at the ... In this paper, a finite element method is developed to numericallyevaluate the shear coefficient of Timoshenko's beam with multiplyconnected cross section. With focus on analyzing shear stressesdistributed at the neutral axis of the beam, an improved definitionof the shear coeffi- cient is presented. Based on this definition, aGalerkin-type finite element formulation is proposed to analyze theshear stresses and shear deflections. Numerical solutions of theexamples for some typical cross-sections are compared with thetheoretical results. The shear coefficient of tower sections of theTsing Ma Bridge is calculated by use of the proposed approach, sothat the finite element modeling of The bridge can be developed withthe accurate values of the sectional properties. 展开更多
关键词 Timoshenko's beam multiply connected cross section shear coefficient ELASTICITY
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Stability of stratified shear flows in channels with variable cross sections
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作者 V.R.REDDY M.SUBBIAH 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2015年第11期1459-1480,共22页
For the instability problem of density stratified shear flows in sea straits with variable cross sections, a new semielliptical instability region is found. Rurthermore, the instability of the bounded shear layer is s... For the instability problem of density stratified shear flows in sea straits with variable cross sections, a new semielliptical instability region is found. Rurthermore, the instability of the bounded shear layer is studied in two cases: (i) the density which takes two different constant values in two layers and (ii) the density which takes three different constant values in three layers. In both cases, the dispersion relation is found to be a quartic equation in the complex phase velocity. It is found that there are two unstable modes in a range of the wave numbers in the first case, whereas there is only one unstable mode in the second case. 展开更多
关键词 hydrodynamic stability shear flow variable density sea strait variablecross section
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宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段力学性能研究 被引量:1
5
作者 陈建兵 单加一 +1 位作者 陈雨薇 翟慕赛 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期308-316,共9页
研究宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段的力学性能,找到结构内力传递规律,为该类桥梁结构设计提供参考。以某混合梁斜拉桥为背景,运用有限元分析软件建立混合段模型,进行钢-混结合段、剪力连接件的应力分布规律及构造参数对剪力件受力影响的... 研究宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段的力学性能,找到结构内力传递规律,为该类桥梁结构设计提供参考。以某混合梁斜拉桥为背景,运用有限元分析软件建立混合段模型,进行钢-混结合段、剪力连接件的应力分布规律及构造参数对剪力件受力影响的研究。结构整体受压局部受拉,纵向应力在锚固横隔板及承压板附近发生突变,横向应力由桥梁中心处向锚固腹板处逐渐减小;结合段内31.73%的轴力直接传递至混凝土,68.27%的轴力通过承压板传递至钢格室内各纵向板件,轴力传力比为21.64%;剪力件应力呈两头大中间小的分布规律。钢混结合段结构连接能力强,传力效果好,混合段结构设计满足使用要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 宽幅混合梁 钢-混结合段 剪力件 力学性能
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Shear Lag Effect for PC Continuous Curved Box-section Girder Bridge under the Moving Vehicular Loads
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作者 Jianqing Bu Jinli Mo 《土木工程与技术(中英文版)》 2013年第2期25-33,共9页
关键词 土木工程 建筑工程 建筑设计 建筑材料
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土体冲蚀特性试验设备研制与应用研究
7
作者 卢洪宁 钟启明 +2 位作者 单熠博 杨蒙 胡亮 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第10期2066-2075,共10页
土体冲蚀特性主要包括临界起动切应力和冲蚀速率两个指标,是土石坝溃口流量和溃口形态演化的控制性要素。传统冲蚀试验通过将测量获取的断面水流流速转化为摩阻流速,进而推求水流切应力。本文研发了采用桥式微应变切应力传感器直接获取... 土体冲蚀特性主要包括临界起动切应力和冲蚀速率两个指标,是土石坝溃口流量和溃口形态演化的控制性要素。传统冲蚀试验通过将测量获取的断面水流流速转化为摩阻流速,进而推求水流切应力。本文研发了采用桥式微应变切应力传感器直接获取水土交界面切应力的测试技术,在此基础上研制了一套土体冲蚀特性试验设备,该设备包括水动力系统、土体冲蚀系统和数据采集系统。水动力系统能够提供0~6 m/s的水流条件;土体冲蚀系统利用切应力传感器直接记录切应力的动态变化,通过将抬升装置与声波测距装置并联形成伺服位移控制系统,实现试样高度的自动调整,并实时监测冲蚀深度的变化;数据采集系统记录水流切应力与冲蚀速率之间的关系。试验结果表明,黏性土的冲蚀速率与水流切应力之间呈线性相关性,黏性土临界起动切应力随着压实度和黏粒含量的增加而显著增加,含水率对临界起动切应力影响较小。基于试验数据建立了黏性土临界起动切应力及冲蚀系数预测模型,验证结果表明,通过优化模型参数和引入更多土体相关特征,模型能够较好地反映黏性土临界起动切应力及冲蚀系数与土体特性之间的关系,为土石坝溃决模拟时坝料冲蚀参数的选择提供了科学依据。 展开更多
关键词 土体冲蚀设备 水流切应力 断面流速 临界起动切应力 冲蚀速率
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纵骨影响下基于图论的剖面剪流数值计算方法研究
8
作者 韩涛 汤雅敏 +1 位作者 吴嘉蒙 蔡诗剑 《海洋工程》 北大核心 2025年第5期186-197,共12页
剖面剪流的计算是船体结构强度评估中校核剖面剪切强度的重要内容,计算剪流的传统方法主要有路径积分方法和图论方法。然而,无论哪种方法,要准确分析纵骨对剖面剪流计算的影响,都需要较为完整的纵骨剖面形状信息。这使得部分骨材单元类... 剖面剪流的计算是船体结构强度评估中校核剖面剪切强度的重要内容,计算剪流的传统方法主要有路径积分方法和图论方法。然而,无论哪种方法,要准确分析纵骨对剖面剪流计算的影响,都需要较为完整的纵骨剖面形状信息。这使得部分骨材单元类型,如有限元中的“bar”以及“rod”等单元类型,对于传统方法并不适用。因此,提出了一种简化的计算纵骨对剪流影响的方法,并将其整合到剖面剪流的图论计算流程中。结果表明,与传统的计算方法相比,新方法能准确计算考虑纵骨影响的剖面剪流,并能极大简化计算过程。 展开更多
关键词 剪流 剪切强度 船体剖面 纵骨 路径积分方法 图论方法
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高强钢筋超高性能混凝土梁抗剪性能试验研究
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作者 胡利 李映春 +2 位作者 黎平杰 程全 姜海波 《混凝土与水泥制品》 2025年第2期70-75,共6页
对比研究了配置HRB600纵筋的UHPC梁构件和配置HRB400纵筋的C40混凝土梁构件的抗剪性能。结果表明:采用UHPC和HRB600高强钢筋相结合有效提升了混凝土梁的抗裂性能、抗剪承载力和变形性能,推迟了弯曲裂缝的出现;当剪跨比为1.0、1.5、2.0时... 对比研究了配置HRB600纵筋的UHPC梁构件和配置HRB400纵筋的C40混凝土梁构件的抗剪性能。结果表明:采用UHPC和HRB600高强钢筋相结合有效提升了混凝土梁的抗裂性能、抗剪承载力和变形性能,推迟了弯曲裂缝的出现;当剪跨比为1.0、1.5、2.0时,与配置HRB400纵筋的C40混凝土梁构件相比,配置HRB600纵筋的UHPC梁构件的极限承载力Pu分别提高了147%、122%、103%,Pu对应的跨中挠度δu分别提高了22.5%、83.2%、145.0%;配置HRB600纵筋的UHPC梁构件的斜截面抗剪承载力受多因素影响,需对此进行深入研究。 展开更多
关键词 超高性能混凝土(UHPC) 高强钢筋 抗剪性能 剪跨比 斜截面抗剪承载力
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变截面板中SH导波传播特性分析及缺陷检测
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作者 栗霞飞 吴斌 +4 位作者 刘秀成 刘尧 李佳明 王欢 赵娜 《声学技术》 北大核心 2025年第1期56-64,共9页
为了实现变截面缺陷的无损检测,对变截面板结构中水平剪切(shear horizontal,SH)导波的传播特性进行了仿真与实验研究,利用有限元软件分析了变截面、焊缝等因素对SH导波传播特性的影响。同时在变截面板上开展了导波检测实验,分析了SH导... 为了实现变截面缺陷的无损检测,对变截面板结构中水平剪切(shear horizontal,SH)导波的传播特性进行了仿真与实验研究,利用有限元软件分析了变截面、焊缝等因素对SH导波传播特性的影响。同时在变截面板上开展了导波检测实验,分析了SH导波传播特性对缺陷检测能力的影响。开展了对变截面板缺陷的检测实验,从时域、时频域分析了不同深度缺陷变化对检测信号的影响。结果表明:SH导波在变截面板中传播时,会发生模态转换,且模态数量也会发生变化;SH导波在带有焊缝的变截面板中传播时,变截面板中焊缝的存在不影响SH导波的模态转换和模态数量;针对位于焊缝后方的缺陷,SH导波同样可以实现缺陷的检测,且高频SH导波检测灵敏度更高。有限元仿真结果与实验结果一致,证明该模型可以实现对变截面板缺陷的有效分析,具有重要的工程应用前景。 展开更多
关键词 水平剪切(SH)导波 变截面板 焊缝 缺陷
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混合梁斜拉桥钢混结合段力学性能分析
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作者 陈红涛 宁晓骏 +2 位作者 龙江 燕梦婷 周阳 《建筑技术》 2025年第9期1082-1087,共6页
混合梁斜拉桥其主跨全部或大部分梁体采用钢梁,而边跨或边跨至主跨的一部分采用混凝土梁,钢混结合段作为钢梁和混凝土梁间的过渡段,其构造和受力复杂,关系着混合梁斜拉桥整体受力和结构安全。因此,以江西某跨江公路大桥为背景,通过midas... 混合梁斜拉桥其主跨全部或大部分梁体采用钢梁,而边跨或边跨至主跨的一部分采用混凝土梁,钢混结合段作为钢梁和混凝土梁间的过渡段,其构造和受力复杂,关系着混合梁斜拉桥整体受力和结构安全。因此,以江西某跨江公路大桥为背景,通过midas FEA NX、ANSYS软件对钢混结合段进行整体和局部静力分析。结果表明:钢混结合段内力过渡平顺,虽然部分位置出现应力集中现象,但应力均在容许值范围内;结合段顶、底板整体应力较大,而侧板整体应力相对较小;剪力钉和PBL剪力键轴向应力最大值出现在近承压板端,均以受压为主,所有构件应力远小于材料的容许应力。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢混结合段 剪力连接键 有限元分析
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一种体外剪拉综合法检测混凝土抗压强度技术的研究
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作者 张建宁 刘泽斌 +1 位作者 石永 朱跃武 《工程质量》 2025年第3期98-101,共4页
体外剪拉综合法是采用专用取样器将混凝土芯样试件取出后,夹持在专用工作台上,采用对试件进行中间夹持,两端各自自由的方式,模拟原位剪拉试验,体外剪拉试验减少了钻芯样数量,由于工作台采用金属材料,卡盘轴线与台面垂直,可为拉拔试验时... 体外剪拉综合法是采用专用取样器将混凝土芯样试件取出后,夹持在专用工作台上,采用对试件进行中间夹持,两端各自自由的方式,模拟原位剪拉试验,体外剪拉试验减少了钻芯样数量,由于工作台采用金属材料,卡盘轴线与台面垂直,可为拉拔试验时的支撑杆提供稳定反力,金属台面不易变形,有利于提高剪拉综合法的检测精度,本装置已申请了专利保护。 展开更多
关键词 剪拉综合法 芯样 腰型取样器 中间夹持 自由段 剪切 拉拔
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节段预制拼装桥梁合龙段湿接缝抗剪承载力及计算方法研究 被引量:1
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作者 杜进生 李文涛 +2 位作者 石贺男 黄振坤 苏翰 《工程力学》 北大核心 2025年第S1期119-128,共10页
节段预制拼装桥梁合龙段通常采用现浇混凝土的湿接缝形式,宽度一般为10 cm~20 cm,纵向普通钢筋不连续,是结构受力的薄弱环节。为探究重复荷载作用下节段预制拼装桥梁合龙段湿接缝的受力性能,选取加载方式、界面处理方式、是否设置普通... 节段预制拼装桥梁合龙段通常采用现浇混凝土的湿接缝形式,宽度一般为10 cm~20 cm,纵向普通钢筋不连续,是结构受力的薄弱环节。为探究重复荷载作用下节段预制拼装桥梁合龙段湿接缝的受力性能,选取加载方式、界面处理方式、是否设置普通钢筋以及预应力水平四个因素,开展了6个合龙段湿接缝试件受力性能试验。试验结果表明:不同合龙段湿接缝试件的破坏形态具有相似特征,均为靠近加载点的新老混凝土结合面开裂并迅速向上拓展,随着荷载增大后裂缝向加载点方向延伸,受压区混凝土压碎,试件破坏,丧失承载力;与单调加载的试件相比,承受重复荷载作用的试件刚度明显减小,开裂荷载降低了14.7%;预制节段端面凿毛可以提高新老混凝土结合面的粘结性能,延缓试件开裂,与轻微凿毛的试件相比,仔细凿毛后试件开裂荷载提高了10.3%;湿接缝内设置普通钢筋对试件受力性能的增强几乎没有影响;预应力水平从6 MPa提高至8 MPa和10 MPa后,试件刚度明显增大,开裂荷载分别提高了21.9%、32.8%,抗剪承载力分别提高了9.9%、6.6%,但是极限位移分别减小了5.6%、11.4%;该文试件抗剪承载力试验值与中国规范JTG 3362-2018计算值的比值在0.86~0.97,与美国规范AASHTO LRFD计算值的比值在0.81~0.99,该文建议JTG 3362-2018的合龙段湿接缝抗剪承载力计算公式抗剪折减系数取值为0.85,AASHTO LRFD规范的合龙段湿接缝抗剪承载力计算公式抗剪折减系数取值为0.8。 展开更多
关键词 节段预制拼装桥梁 合龙段湿接缝 重复荷载 抗剪承载力 强度衰减
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铁路双边箱混合梁斜拉桥钢-混结合段受力性能
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作者 康炜 李伟 +5 位作者 文强 程高 房帅平 孟祥建 刘永健 文博华 《交通运输工程学报》 北大核心 2025年第3期114-129,共16页
为研究铁路双边箱混合梁斜拉桥钢-混结合段的受力性能和传力机理,优化其构造形式与尺寸,取消了实桥初步设计的前承压板、钢梁埋入段、钢格室并最大限度减小剪力连接件密度,设计制作了缩尺比为1∶2.5的钢-混结合段试验模型,分析实桥各设... 为研究铁路双边箱混合梁斜拉桥钢-混结合段的受力性能和传力机理,优化其构造形式与尺寸,取消了实桥初步设计的前承压板、钢梁埋入段、钢格室并最大限度减小剪力连接件密度,设计制作了缩尺比为1∶2.5的钢-混结合段试验模型,分析实桥各设计验算工况下结合段的应力分布、承载性能及剪力传力特征,并建立板壳-实体有限元模型补充分析了结合段长度、前承压板、剪力连接件等参数的影响。研究结果表明:构造简化后的某双边箱铁路混合梁斜拉桥钢-混结合段缩尺模型在轴压、最大正/负弯矩工况作用下,所有测点的荷载-应力曲线均呈现出良好的线性相关性,钢-混结合段受力仍处于弹性阶段;钢混界面滑移测点的荷载-滑移关系近似为线性变化,滑移量最大值为0.15 mm,且卸载后残余滑移可忽略,钢板和混凝土协同受力良好;轴压工况下钢混界面剪力呈现出“两端大、中间小”马蹄形分布特征,结合段长度越大,界面剪力及相对滑移越小;结合段长度超过2倍剪力传递长度时,钢梁和混凝土梁之间区域剪力和相对滑移量几乎为0;后承压板、前承压板、钢梁埋入段分别约承担56.0%、12.4%、11.0%的轴力,前承压板、钢梁埋入段不改变钢-混结合段钢结构和混凝土正应力变化趋势、轴力分布特征,对钢-混结合段应力和传力改善作用不明显;横隔板可改善后承压板与钢顶底板处应力集中。 展开更多
关键词 桥梁工程 混合梁斜拉桥 模型试验 钢-混结合段 传力机理 剪力传力长度
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液压滚切剪反顶力作用机理及剪切断面质量优化研究
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作者 王晶 韩贺永 +3 位作者 吴立 侯越 刘垂毅 王浩博 《重型机械》 2025年第2期45-54,共10页
针对液压滚切剪切不锈钢板材时存在的剪切力超负荷、断面质量差等问题,提出了一种辅助支撑机构,并基于DEFORM-2D有限元仿真,系统研究了反顶力对剪切过程及断面质量的影响。通过分析三种支撑布局(近端、远端、尾端)下反顶力的作用点与大... 针对液压滚切剪切不锈钢板材时存在的剪切力超负荷、断面质量差等问题,提出了一种辅助支撑机构,并基于DEFORM-2D有限元仿真,系统研究了反顶力对剪切过程及断面质量的影响。通过分析三种支撑布局(近端、远端、尾端)下反顶力的作用点与大小,发现反顶力可显著优化剪切区应力分布,降低最大静水应力(从1800 MPa降至1600 MPa),延长材料塑性变形时间,抑制裂纹扩展。实验表明,施加反顶力后,剪切断面光亮带高度提升71.6%(20 mm板厚),断面平整度显著改善。此外,远端支撑模式下反顶力仅需最大剪切力的12%即可达到近端支撑25%的效果,而尾端支撑进一步降低反顶力需求。通过对比切头与切尾工况的液压缸位移及压力变化,验证了反顶力在改善三维压应力状态、提升断面质量方面的有效性。研究结果为优化厚板剪切工艺、平衡设备损耗与断面品质提供了理论依据。 展开更多
关键词 液压滚切剪 辅助支撑 反顶力 剪切断面质量
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基于模型试验黏结式锚杆锚固段受力特征研究
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作者 宋波 皮庆柏 +2 位作者 贾济坤 熊赟 鲁鲲鹏 《交通科学与工程》 2025年第3期64-72,共9页
【目的】针对岩土工程中锚固段受力机理及界面应力分布难以直接观测的问题,分析不同锚固长度下锚杆轴力与剪应力的分布特征,揭示其力学响应规律,进而优化锚固参数的设计准则。【方法】通过室内相似模型拉拔试验、弹性力学理论解析与三... 【目的】针对岩土工程中锚固段受力机理及界面应力分布难以直接观测的问题,分析不同锚固长度下锚杆轴力与剪应力的分布特征,揭示其力学响应规律,进而优化锚固参数的设计准则。【方法】通过室内相似模型拉拔试验、弹性力学理论解析与三维数值模拟相结合的方法,构建锚固段受力分析模型;采用锚固长度≤40 cm的中短锚固段锚杆样本及超长锚固段锚杆样本,实时监测轴力与界面剪应力变化;基于开尔文弹性理论建立应力传递方程,并利用FLAC 3D数值模拟方法验证理论解析结果。【结果】轴力沿锚固段呈负指数衰减,超83%的轴力集中于锚固段前半部分,孔口处轴力峰值为设计荷载的72%~85%,末端轴力趋近于零;胶结面破坏前剪应力呈线性衰减趋势(梯度为0.15~0.25 kN/cm),胶结面破坏后剪应力出现应力峰值(较初始值提升40%~60%)并随荷载增加而扩展;锚固长度与抗拔承载力呈非线性相关关系,当锚固长度≤40 cm时,承载力提升率为18~22 kN/cm;超过临界长度后,承载力提升率降至3~5 kN/cm;数值模拟结果与试验数据拟合结果的误差在8%以内。【结论】基于应力集中效应提出的锚固参数优化准则可为岩土支护工程的锚固设计提供理论依据与优化方向。 展开更多
关键词 拉拔试验 锚固段 轴力 剪应力 数值模拟
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传统风格建筑圆钢管柱-工字钢双梁节点受力机理研究
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作者 吴占景 薛建阳 +3 位作者 隋龑 王新武 布欣 孙海粟 《工业建筑》 2025年第3期160-165,共6页
传统风格建筑中的梁柱节点构造特殊,最明显的特征是节点域被双梁从上至下依次分为3个核心区。为研究全焊圆钢管柱-工字钢双梁节点的受力机理,进行了2个全焊中节点和2个全焊边节点试件的拟静力试验。试件设计中为了更好地观察节点变形,... 传统风格建筑中的梁柱节点构造特殊,最明显的特征是节点域被双梁从上至下依次分为3个核心区。为研究全焊圆钢管柱-工字钢双梁节点的受力机理,进行了2个全焊中节点和2个全焊边节点试件的拟静力试验。试件设计中为了更好地观察节点变形,对节点核心区壁厚进行了削弱。结果表明:双梁节点的核心区由阑额、由额和圆钢管柱分别组成了3个核心区;节点处的3个核心区受力存在差异,变形整体上均集中在节点中核心区和下核心区,其中以下核心区为主要破坏区域。中核心区以侧面出现严重屈曲为主,下核心区在弯剪作用下沿着斜对角线方向凹陷屈曲变形;中节点的破坏是下核心区底部母材被撕裂,裂缝穿过焊接工艺孔;而边节点则是上梁上翼缘和柱壁连接处焊缝断裂。推导了节点下核心区的最大剪应力计算公式,并依据试验结果,考虑轴压比和节点形式的影响来对下核心区剪应力系数进行修正。 展开更多
关键词 双梁节点 圆钢管柱 工字梁 受力机理 剪应力
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板桁梁轴弯剪几何特性的通用计算方法
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作者 白伦华 李明扬 +3 位作者 丁乐扬 黄德泓 秦凤江 刘耀鹏 《计算力学学报》 北大核心 2025年第4期623-630,共8页
为实现采用单梁模型对板桁梁桥的高效计算,研究板桁梁的几何特性(面积、惯性矩、剪切系数)的通用计算方法十分必要.首先,基于剪切刚度等效推导桁架连续化的等效厚度计算公式,并联合桁架的轴向受力等效厚度,实现等效薄壁截面对板桁梁的... 为实现采用单梁模型对板桁梁桥的高效计算,研究板桁梁的几何特性(面积、惯性矩、剪切系数)的通用计算方法十分必要.首先,基于剪切刚度等效推导桁架连续化的等效厚度计算公式,并联合桁架的轴向受力等效厚度,实现等效薄壁截面对板桁梁的连续化模拟.随后,采用通用薄壁单元法建立板桁结合梁截面几何特性的计算方法,并编制程序.最后,以桁架与板桁梁为例,通过精细化有限元模型对本文方法进行验证.结果表明,本文方法提供的截面几何特性与梁单元结合建立的单梁模型可以应用于板桁梁的计算分析,且与精细模型结果能够较好地吻合;得到的变形结果也明确了剪切变形对板桁梁结构受力的影响不容忽视. 展开更多
关键词 板桁梁 等效薄壁截面 轴弯剪几何特性 薄壁单元法 能量原理 加劲肋
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承插式钢背楞定型卡具加固体系在工程中的应用
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作者 孙守印 《科学技术创新》 2025年第8期177-180,共4页
承插式钢背楞定型卡具加固体系具有良好的刚度、强度、整体性。相对于传统的钢管加固体系,安拆简单、适用性强、尺寸可调节,租赁费用低,施工效率高,有可靠的抗变形性,混凝土成型质量好。
关键词 框架-核心筒结构 大截面剪力墙 新型加固技术
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传统风格建筑圆钢管柱-箱型截面双梁节点受力机理分析
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作者 吴占景 王新武 +4 位作者 尹续峰 沈兵 布欣 贺虎成 徐振文 《洛阳理工学院学报(自然科学版)》 2025年第1期33-38,共6页
为研究传统风格建筑圆钢管柱-箱形截面双梁节点的受力机理,进行了4个节点的低周反复加载试验。试验结果表明:破坏主要集中在下核心区,其次为中核心区,而上核心区未发生明显塑性变形;箱形截面梁约束了节点核心区的变形,减少了核心区母材... 为研究传统风格建筑圆钢管柱-箱形截面双梁节点的受力机理,进行了4个节点的低周反复加载试验。试验结果表明:破坏主要集中在下核心区,其次为中核心区,而上核心区未发生明显塑性变形;箱形截面梁约束了节点核心区的变形,减少了核心区母材撕裂的风险;轴压比和节点形式对破坏模式具有显著影响。基于试验数据,建立了考虑轴压比及梁端约束效应的箱形截面双梁-柱节点核心区剪应力计算公式。 展开更多
关键词 钢结构 传统风格建筑 箱型截面双梁节点 受力机理 剪应力
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