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基于天窗视野区域的汽车天窗设计方法
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作者 唐荣华 《汽车实用技术》 2026年第4期50-54,共5页
随着汽车工业的快速发展,消费者对于天窗的视野体验提出了更高要求,天窗类型也因此日益多样化,这给设计工作带来了新的挑战。为解决这一问题,文章引入了“天窗视野区域”的概念,以量化体现天窗的视野要求,并详细阐述了该区域的具体设计... 随着汽车工业的快速发展,消费者对于天窗的视野体验提出了更高要求,天窗类型也因此日益多样化,这给设计工作带来了新的挑战。为解决这一问题,文章引入了“天窗视野区域”的概念,以量化体现天窗的视野要求,并详细阐述了该区域的具体设计方法。文章以某乘用车为研究对象,结合实例说明了天窗视野区域在实际设计中的应用流程。结果表明,基于天窗视野区域的汽车天窗设计方法,能够快速匹配出最优的天窗方案,有效满足视野需求,对汽车天窗的设计与开发具有重要的实践指导意义。 展开更多
关键词 汽车天窗 二排座椅 人机工程 视野区域
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C-S Activation of CS2 by Nb+ in Gas Phase
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作者 宋小利 高立国 《Chinese Journal of Chemical Physics》 SCIE CAS CSCD 2009年第3期297-302,340,共7页
The reaction of Nb+ with CS2, producing cationic transition-metal sulfide and CS, was taken as a representative example to elucidate the overall mechanism of reactions of second- row early transition metal ions with ... The reaction of Nb+ with CS2, producing cationic transition-metal sulfide and CS, was taken as a representative example to elucidate the overall mechanism of reactions of second- row early transition metal ions with CS2. The reactions in both triplet and quintet state were studied by using the UB3LYP density functional method with the Stuttgart pseudo potentials and corresponding basis sets for Nb+ and the standard 6-311+G(2d) basis sets for C and S. The geometries for reactants, the transition states, and the products were completely optimized. All the transition states were verified by vibrational analysis and intrinsic reaction coordinate calculations. The results show that the reaction mechanism between niobium ion and CS2 is an insertion-elimination mechanism. Intersystem crossing may occur in the reaction Nb+ with CS2 and a minimum energy crossing point was found. 展开更多
关键词 second-row early transition metal ion Reaction mechanism Intersystem crossing Minimum energy crossing point
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100%正面碰撞中第二排女性假人的动力学响应特点 被引量:1
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作者 朱海涛 白鹏 张向磊 《汽车安全与节能学报》 CAS 2012年第3期245-250,共6页
中国乘用汽车第二排乘坐率高,对乘客员的保护力度不够。该文参考09版中国新车评价规程(C-NCAP)中的相关规则,研究了评价第二排乘员伤害的100%正面碰撞的试验方法和基于生物力学限值指标的定量评分方法。对新近上市29款车型进行试验。结... 中国乘用汽车第二排乘坐率高,对乘客员的保护力度不够。该文参考09版中国新车评价规程(C-NCAP)中的相关规则,研究了评价第二排乘员伤害的100%正面碰撞的试验方法和基于生物力学限值指标的定量评分方法。对新近上市29款车型进行试验。结果表明:第二排乘员颈部遭受致命伤害的17款,占59%;胸部遭受致命伤害的10款,占35%。对第二排座椅上混合Ⅲ型第5%百分位的女性假人动力学响应的分析结果表明:安全带肩带力与颈部拉伸力、胸部压缩量之间呈近似线性关系。安全带肩带是造成假人上躯干伤害的主要原因。因此,为有效降低这种伤害,应优化、调整普通安全带参数。 展开更多
关键词 汽车安全 100%正面碰撞 第二排女性假人 评价方法 动力学响应
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我国优秀赛艇运动员二次发力的运动学分析——基于对省公开级队员和国家队员的分析 被引量:1
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作者 王广磊 刘扬 +2 位作者 游永豪 宋旭 曹春梅 《南京体育学院学报(自然科学版)》 2017年第3期29-32,共4页
目的:探讨赛艇运动员二次发力的原因。方法:采用中科院赛艇实船运动生物力学测试与分析系统,运用数理统计法进行分析。结论:峰值力之前产生二次发力的原因,并非完全是上肢、下肢、躯干间技术配合不畅造成,而是上、下肢左右技术的差异造... 目的:探讨赛艇运动员二次发力的原因。方法:采用中科院赛艇实船运动生物力学测试与分析系统,运用数理统计法进行分析。结论:峰值力之前产生二次发力的原因,并非完全是上肢、下肢、躯干间技术配合不畅造成,而是上、下肢左右技术的差异造成。表现在:1)左右脚发力不一致,出现二次发力;2)左右手发力不均,抓水效果在一致性与波动性之间产生二次发力;3)入水时左右手深浅不一,出现跳桨和发力不连贯,产生二次发力。 展开更多
关键词 赛艇 二次发力 补偿效应 代偿效应
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微型双列深沟球轴承第二列载荷球装球方法改进
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作者 焦叶凡 张风琴 +1 位作者 刘晨迪 魏秀军 《现代制造技术与装备》 2020年第6期137-138,共2页
针对微型双列深沟球轴承特殊结构,设计了整套专用工装,解决了手工装配微型双列深沟球轴承第二列载荷球效率低下的问题。
关键词 微型 双列深沟球轴承 第二列载荷球装配 方法改进
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关于第二类r-循环矩阵求逆的一种算法 被引量:1
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作者 蒋加清 《数学理论与应用》 2012年第1期87-90,共4页
利用矩阵的初等行变换给出可逆的第二类r—循环矩阵的求逆的简便算法.
关键词 第二类r-循环矩阵 逆矩阵 初等行变换
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h型双排桩在山地建筑边坡工程中应用 被引量:1
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作者 范春青 林祖锴 《广东水利水电》 2024年第9期102-107,共6页
针对山地建筑边坡受用地限制而常用挡墙不太适用的问题,提出了h型双排桩结构形式,其由冠梁、腰梁、盖板、前排桩及后排桩组成。首先,假定h型双排桩的上部山体为滑裂体,采用传递系数法计算剩余下滑力,与双排桩抗滑力进行比较,判断边坡整... 针对山地建筑边坡受用地限制而常用挡墙不太适用的问题,提出了h型双排桩结构形式,其由冠梁、腰梁、盖板、前排桩及后排桩组成。首先,假定h型双排桩的上部山体为滑裂体,采用传递系数法计算剩余下滑力,与双排桩抗滑力进行比较,判断边坡整体稳定性;假定h型双排桩为悬臂二阶柱结构,计算结构变形,判断变形是否满足正常使用要求。其次,依托某边坡工程进行实例论证,该工程竣工已近两年,监测数据表明边坡处于安全稳定可控状态。最后,h型双排桩解决了山地建筑边坡用地受限的难题,双排桩强有力的结构形式提高了悬臂式挡土高度,且双排桩盖板可兼作山地建筑的室外用地使用。 展开更多
关键词 h型双排桩 整体稳定性 剩余下滑力 二阶柱 监测
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某SUV二排座椅手动前后调节力优化
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作者 任国斌 陆文斌 《汽车零部件》 2022年第2期51-55,共5页
以某SUV二排座椅手动前后调节力优化为例,通过研究座椅与车身安装形式和座椅自身结构,分析影响前后调节力的因素,并制定综合优化方案。结果表明:优化后的样件载质量为60 kg,全行程前后调节力小于140 N,满足设计要求,为后续带有二排前后... 以某SUV二排座椅手动前后调节力优化为例,通过研究座椅与车身安装形式和座椅自身结构,分析影响前后调节力的因素,并制定综合优化方案。结果表明:优化后的样件载质量为60 kg,全行程前后调节力小于140 N,满足设计要求,为后续带有二排前后调节功能的SUV调节力优化提供参考。 展开更多
关键词 二排座椅 前后调节力 UFO零件
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少筋混凝土剪力墙结构抗侧力破损试验的计算机模拟方法 被引量:1
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作者 陈芹 李世涛 《北方工业大学学报》 1987年第2期18-32,共15页
本文是将过去仅用于弹性结构计算的连续化分析法,推广应用于弹-塑性结构计算,用以利用计算机模拟结构试验,计算出结构破坏过程,并为提高计算精度,对首层采用原型(非连续化)分析。本文方法与现有的离散化有限元法相比,具有输入数据简单,... 本文是将过去仅用于弹性结构计算的连续化分析法,推广应用于弹-塑性结构计算,用以利用计算机模拟结构试验,计算出结构破坏过程,并为提高计算精度,对首层采用原型(非连续化)分析。本文方法与现有的离散化有限元法相比,具有输入数据简单,运算速度快,大大节省计算机内存与机时的优点。本文方法的要点在于采用连续化分析的同时,辅以结构已局部破损部位的刚度退化修改,再进行按同一竖列内部变形能量等效的再度刚度连续化,进入下一级荷载下的分析,并在求得整体变形后,还原到非连续化的实际刚度,进行各部位的内力分配计算,求出新一轮的破损位置。如此步步计算,直到最后阶段。 展开更多
关键词 退化惯性矩 按变形能量等效 再度竖列连续化 计算机模拟
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7075铝合金机加工表面阳极氧化黑线成因分析
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作者 杨鑫 孙有政 +2 位作者 王莹宁 于一兵 王丹 《铝加工》 CAS 2023年第5期59-63,共5页
将7075铝合金挤压扁排铣削加工成零件,经阳极氧化后,发现两处位置出现条状黑线。为了分析黑线成因,利用光学显微镜、扫描电子显微镜和能谱仪对黑线区域与正常区域的显微组织进行了对比分析。结果表明:7075合金中含量较高的Fe元素导致挤... 将7075铝合金挤压扁排铣削加工成零件,经阳极氧化后,发现两处位置出现条状黑线。为了分析黑线成因,利用光学显微镜、扫描电子显微镜和能谱仪对黑线区域与正常区域的显微组织进行了对比分析。结果表明:7075合金中含量较高的Fe元素导致挤压扁排中存在大量的粗大结晶相;机加工表面的粗大结晶相在阳极氧化前的酸洗、碱洗过程中形成凹坑,并遗留到阳极氧化表面;黑线区域位于型材的中心位置,相较于正常区域,黑线区域含有更多的粗大结晶相会形成更多的凹坑,影响光线反射,形成肉眼可见的黑线。 展开更多
关键词 7075铝合金 扁排 氧化黑线 挤压 第二相
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火电机组1000MW双列高加热力系统模型的建立及分析
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作者 李永华 吴洪浩 桂婷婷 《华东电力》 北大核心 2011年第1期157-160,共4页
对1000 MW双列高加机组热力系统进行了建模。基于热力学第二定律建立其损方程,分别列出不同设备的分析模型,综合回热系统、汽轮机、凝汽器、小汽机,建立全面性的评价指标,利用各个模型可以得出不同运行工况下的损分布规律,便于进... 对1000 MW双列高加机组热力系统进行了建模。基于热力学第二定律建立其损方程,分别列出不同设备的分析模型,综合回热系统、汽轮机、凝汽器、小汽机,建立全面性的评价指标,利用各个模型可以得出不同运行工况下的损分布规律,便于进行现场指导。同时开发出应用于现场实时监测的1000 MW双列高加的经济指标的计算程序,为机组进行节能分析提供了计算和分析工具。 展开更多
关键词 1000MW 双列高加 热力学第二定律 热力系统
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