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SYSWARE科研生产管控系统——企业顶层管理信息化解决方案
被引量:
1
1
《航空制造技术》
2011年第7期56-59,共4页
经过多年努力,SYSWARE科研生产管控系统已经在中航工业成飞、西飞实施并取得显著成效。一方面,系统将客户企业自顶向下用于指导各级部门工作开展的经营管理计划、项目计划、生产计划整合在一起,实现了计划任务信息的统一、关联以及进度...
经过多年努力,SYSWARE科研生产管控系统已经在中航工业成飞、西飞实施并取得显著成效。一方面,系统将客户企业自顶向下用于指导各级部门工作开展的经营管理计划、项目计划、生产计划整合在一起,实现了计划任务信息的统一、关联以及进度反馈;另一方面,本系统以计划、BOM为主线,完成了执行层PDM/ERP/MES等系统与管理决策层之间的信息对接,实现了宏观层面项目进度的显性化和可视化,增强了决策层对型号研制生产的总体管控能力。
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关键词
管控系统
中航工业
sysware
执行层
BOM
信息化解决方案
企业
企业管理
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职称材料
基于CATIA的飞机总体集成设计环境
被引量:
1
2
作者
姚雪波
郑永前
《机械制造与自动化》
2012年第5期93-97,共5页
在大型客机总体方案设计过程中存在设计过程不规范、工具软件没有集成、数据流没有打通等问题。针对此类问题,提出一种基于输入-输出-映射关系的数据传递模型,该方法可以有效地对飞机总体设计流程进行建模,建立上下游之间数据传递关系...
在大型客机总体方案设计过程中存在设计过程不规范、工具软件没有集成、数据流没有打通等问题。针对此类问题,提出一种基于输入-输出-映射关系的数据传递模型,该方法可以有效地对飞机总体设计流程进行建模,建立上下游之间数据传递关系。在此基础上,基于CATIA进行二次开发,以此实现CATIA参数化模型自动更新功能。结合上述方法,开发出一套基于商用集成软件SYSWARE的飞机总体集成设计环境,并应用于某飞机设计研究院的型号设计项目中。应用结果表明该系统可以有效对飞机总体设计过程进行控制,提高设计过程的集成化、模块化程度,减少人工重复劳动,缩短了飞机总体设计的研制周期。
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关键词
集成设计环境
飞机总体
参数化建模
CATIA
V5
Automation
CATIA二次开发
sysware
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职称材料
基于工业互联网平台的圆柱齿轮承载接触分析APP开发
3
作者
刘大可
魏冰阳
+2 位作者
李家琦
谢学凯
向华安
《机械传动》
北大核心
2020年第12期153-158,共6页
中国工业软件的发展相比发达国家还比较落后,特别是齿轮传动设计分析类软件。随着工业互联网和工业APP的发展,中国工业软件的发展将迎来一个高潮。齿轮的啮合刚度和承载接触分析(LTCA)对于齿轮传动系统动力学分析至关重要,为此,基于SYSW...
中国工业软件的发展相比发达国家还比较落后,特别是齿轮传动设计分析类软件。随着工业互联网和工业APP的发展,中国工业软件的发展将迎来一个高潮。齿轮的啮合刚度和承载接触分析(LTCA)对于齿轮传动系统动力学分析至关重要,为此,基于SYSWARE.IDE工业互联网平台,应用Ease-off差齿面拓扑进行齿面啮合信息解析,开发了圆柱齿轮承载接触分析工业APP。通过算例输出了拓扑修形梯度图、接触线瀑布图、传动误差曲线、时变啮合刚度、承载传动误差变化曲线、齿面载荷分布状况、载荷齿间分担比等齿面信息。
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关键词
sysware
.IDE
Ease-off差齿面
时变啮合刚度
LTCA
工业APP
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职称材料
题名
SYSWARE科研生产管控系统——企业顶层管理信息化解决方案
被引量:
1
1
机构
北京索为高科系统技术有限公司
出处
《航空制造技术》
2011年第7期56-59,共4页
文摘
经过多年努力,SYSWARE科研生产管控系统已经在中航工业成飞、西飞实施并取得显著成效。一方面,系统将客户企业自顶向下用于指导各级部门工作开展的经营管理计划、项目计划、生产计划整合在一起,实现了计划任务信息的统一、关联以及进度反馈;另一方面,本系统以计划、BOM为主线,完成了执行层PDM/ERP/MES等系统与管理决策层之间的信息对接,实现了宏观层面项目进度的显性化和可视化,增强了决策层对型号研制生产的总体管控能力。
关键词
管控系统
中航工业
sysware
执行层
BOM
信息化解决方案
企业
企业管理
分类号
V268.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于CATIA的飞机总体集成设计环境
被引量:
1
2
作者
姚雪波
郑永前
机构
同济大学航空航天与力学学院
出处
《机械制造与自动化》
2012年第5期93-97,共5页
文摘
在大型客机总体方案设计过程中存在设计过程不规范、工具软件没有集成、数据流没有打通等问题。针对此类问题,提出一种基于输入-输出-映射关系的数据传递模型,该方法可以有效地对飞机总体设计流程进行建模,建立上下游之间数据传递关系。在此基础上,基于CATIA进行二次开发,以此实现CATIA参数化模型自动更新功能。结合上述方法,开发出一套基于商用集成软件SYSWARE的飞机总体集成设计环境,并应用于某飞机设计研究院的型号设计项目中。应用结果表明该系统可以有效对飞机总体设计过程进行控制,提高设计过程的集成化、模块化程度,减少人工重复劳动,缩短了飞机总体设计的研制周期。
关键词
集成设计环境
飞机总体
参数化建模
CATIA
V5
Automation
CATIA二次开发
sysware
Keywords
integrated design environment
aircraft conceptual design
parameterized modeling
CATIA V5 automation
CATIA secondary development
sysware
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于工业互联网平台的圆柱齿轮承载接触分析APP开发
3
作者
刘大可
魏冰阳
李家琦
谢学凯
向华安
机构
河南科技大学机电工程学院
北京索为科技有限公司
出处
《机械传动》
北大核心
2020年第12期153-158,共6页
基金
工业和信息化部“制造基础技术与关键部件”重点专项(2018YFB2001700)
河南省科技攻关项目(142102210428)。
文摘
中国工业软件的发展相比发达国家还比较落后,特别是齿轮传动设计分析类软件。随着工业互联网和工业APP的发展,中国工业软件的发展将迎来一个高潮。齿轮的啮合刚度和承载接触分析(LTCA)对于齿轮传动系统动力学分析至关重要,为此,基于SYSWARE.IDE工业互联网平台,应用Ease-off差齿面拓扑进行齿面啮合信息解析,开发了圆柱齿轮承载接触分析工业APP。通过算例输出了拓扑修形梯度图、接触线瀑布图、传动误差曲线、时变啮合刚度、承载传动误差变化曲线、齿面载荷分布状况、载荷齿间分担比等齿面信息。
关键词
sysware
.IDE
Ease-off差齿面
时变啮合刚度
LTCA
工业APP
Keywords
sysware
.IDE
Ease-off difference tooth surface
Meshing stiffness with time varying
LTCA
Industrial APP
分类号
TP311.56 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TH132.417 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
SYSWARE科研生产管控系统——企业顶层管理信息化解决方案
《航空制造技术》
2011
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于CATIA的飞机总体集成设计环境
姚雪波
郑永前
《机械制造与自动化》
2012
1
在线阅读
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职称材料
3
基于工业互联网平台的圆柱齿轮承载接触分析APP开发
刘大可
魏冰阳
李家琦
谢学凯
向华安
《机械传动》
北大核心
2020
0
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职称材料
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