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SYSWARE科研生产管控系统——企业顶层管理信息化解决方案 被引量:1
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《航空制造技术》 2011年第7期56-59,共4页
经过多年努力,SYSWARE科研生产管控系统已经在中航工业成飞、西飞实施并取得显著成效。一方面,系统将客户企业自顶向下用于指导各级部门工作开展的经营管理计划、项目计划、生产计划整合在一起,实现了计划任务信息的统一、关联以及进度... 经过多年努力,SYSWARE科研生产管控系统已经在中航工业成飞、西飞实施并取得显著成效。一方面,系统将客户企业自顶向下用于指导各级部门工作开展的经营管理计划、项目计划、生产计划整合在一起,实现了计划任务信息的统一、关联以及进度反馈;另一方面,本系统以计划、BOM为主线,完成了执行层PDM/ERP/MES等系统与管理决策层之间的信息对接,实现了宏观层面项目进度的显性化和可视化,增强了决策层对型号研制生产的总体管控能力。 展开更多
关键词 管控系统 中航工业 sysware 执行层 BOM 信息化解决方案 企业 企业管理
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基于CATIA的飞机总体集成设计环境 被引量:1
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作者 姚雪波 郑永前 《机械制造与自动化》 2012年第5期93-97,共5页
在大型客机总体方案设计过程中存在设计过程不规范、工具软件没有集成、数据流没有打通等问题。针对此类问题,提出一种基于输入-输出-映射关系的数据传递模型,该方法可以有效地对飞机总体设计流程进行建模,建立上下游之间数据传递关系... 在大型客机总体方案设计过程中存在设计过程不规范、工具软件没有集成、数据流没有打通等问题。针对此类问题,提出一种基于输入-输出-映射关系的数据传递模型,该方法可以有效地对飞机总体设计流程进行建模,建立上下游之间数据传递关系。在此基础上,基于CATIA进行二次开发,以此实现CATIA参数化模型自动更新功能。结合上述方法,开发出一套基于商用集成软件SYSWARE的飞机总体集成设计环境,并应用于某飞机设计研究院的型号设计项目中。应用结果表明该系统可以有效对飞机总体设计过程进行控制,提高设计过程的集成化、模块化程度,减少人工重复劳动,缩短了飞机总体设计的研制周期。 展开更多
关键词 集成设计环境 飞机总体 参数化建模 CATIA V5 Automation CATIA二次开发 sysware
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基于工业互联网平台的圆柱齿轮承载接触分析APP开发
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作者 刘大可 魏冰阳 +2 位作者 李家琦 谢学凯 向华安 《机械传动》 北大核心 2020年第12期153-158,共6页
中国工业软件的发展相比发达国家还比较落后,特别是齿轮传动设计分析类软件。随着工业互联网和工业APP的发展,中国工业软件的发展将迎来一个高潮。齿轮的啮合刚度和承载接触分析(LTCA)对于齿轮传动系统动力学分析至关重要,为此,基于SYSW... 中国工业软件的发展相比发达国家还比较落后,特别是齿轮传动设计分析类软件。随着工业互联网和工业APP的发展,中国工业软件的发展将迎来一个高潮。齿轮的啮合刚度和承载接触分析(LTCA)对于齿轮传动系统动力学分析至关重要,为此,基于SYSWARE.IDE工业互联网平台,应用Ease-off差齿面拓扑进行齿面啮合信息解析,开发了圆柱齿轮承载接触分析工业APP。通过算例输出了拓扑修形梯度图、接触线瀑布图、传动误差曲线、时变啮合刚度、承载传动误差变化曲线、齿面载荷分布状况、载荷齿间分担比等齿面信息。 展开更多
关键词 sysware.IDE Ease-off差齿面 时变啮合刚度 LTCA 工业APP
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