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Evaluation and Influencing Factors of Urban Renewal Efficiency Based on SBM Model:A Case Study of the First Batch of Pilot Cities for Urban Renewal
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作者 LIU Shen’ao ZHOU Xia 《Journal of Landscape Research》 2023年第5期28-34,40,共8页
China is already in the second half of the urbanization process,which means that the urbanization path in China needs to shift from“large-scale expansion development”in the past to“comprehensive and refined operat... China is already in the second half of the urbanization process,which means that the urbanization path in China needs to shift from“large-scale expansion development”in the past to“comprehensive and refined operation”.To explore how to efficiently carry out urban renewal work,from the perspective of urban renewal efficiency,the first batch of pilot cities for urban renewal released by the Ministry of Housing and Urban Development in 2021 are selected as the objects.And the SBM model and Malmquist index are used to calculate and analyze their urban renewal efficiency.The results indicate that among the 20 pilot cities,Beijing,Tangshan,Suzhou,Tongling,and Jingdezhen are of high grade,and Hohhot,Xiamen,Huangshi,and Yinchuan are of medium grade,while the rest of the cities are of low grade.The regression results of the Tobit model indicate that population density,real estate investment,and regional economic development level are the main influencing factors of urban renewal.Finally,constructive suggestions are proposed for urban renewal from four aspects:concept,technology,real estate,and policy. 展开更多
关键词 Urban renewal sbm model Urban renewal efficiency
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基于三阶段SBM-Malmquist模型的中国农产品绿色物流效率评价 被引量:1
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作者 杨扬 王琪 徐新扬 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第10期4076-4087,共12页
提高农产品绿色物流效率,推进物流业的节能减排专业化转变,对我国实现高质量发展具有重要意义。采用考虑非期望产出的基于松弛变量的超效率三阶段数据包络分析(three-stage Slacks-Based Measure-Data Envelopment Analysis,three-stage... 提高农产品绿色物流效率,推进物流业的节能减排专业化转变,对我国实现高质量发展具有重要意义。采用考虑非期望产出的基于松弛变量的超效率三阶段数据包络分析(three-stage Slacks-Based Measure-Data Envelopment Analysis,three-stage SBM-DEA)模型对中国30个省、自治区、直辖市在2018—2021年的农产品绿色物流效率进行测度,并运用Malmquist指数模型进行动态分析。结果显示:调整前的中国30个地区农产品绿色物流效率均值为0.647,整体呈现东部地区最高,中部地区次之,西部地区最低的空间分异格局。通过随机前沿模型(Stochastic Frontier Approach,SFA)得出外部环境因素对农产品绿色物流效率有显著影响。在消除环境因素和随机误差的影响后,效率有所下降。基于Malmquist指数模型的进一步实证分析显示,调整后的30个地区的平均全要素生产率(Total Factor Productivity,TFP)为1.138,平均增长率为13.8%。最后,根据研究结论提出相关政策建议。 展开更多
关键词 环境工程学 绿色物流 农产品物流效率 三阶段sbm-DEA模型 MALMQUIST指数
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基于SBM-Malmquist-Tobit模型的铁路运输企业碳排放效率测度及影响因素分析
3
作者 赵锐 赵祎杰 +1 位作者 熊欣 唐玥 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第6期11-23,共13页
开展碳排放效率测度,识别碳排放效率影响因素,是提升铁路运输企业管理效能,推动铁路行业低碳发展的前提。研究核算了18个铁路局集团公司的碳排放,并构建了基于非期望产出的松弛值测度数据包络模型结合Malmquist指数模型的碳排放效率测... 开展碳排放效率测度,识别碳排放效率影响因素,是提升铁路运输企业管理效能,推动铁路行业低碳发展的前提。研究核算了18个铁路局集团公司的碳排放,并构建了基于非期望产出的松弛值测度数据包络模型结合Malmquist指数模型的碳排放效率测度方法,以揭示各铁路局集团公司碳排放效率的变化趋势;融合Tobit模型识别了影响碳排放效率的关键因素。结果表明:2016—2021年间,铁路运输企业碳排放由5780.86万t增加至6278.85万t,增长8.61%;各铁路局集团公司碳排放效率存在区域异质性,呈现东部地区高、中西部次之、东北低的空间分布格局;技术进步是铁路运输企业碳排放效率提升的主要驱动力;可通过加大低碳技术研发投入、促进技术应用推广、提升规模效率等措施,推动铁路运输企业低碳转型。 展开更多
关键词 铁路运输企业 碳排放效率 sbm模型 Malmquist指数模型 Tobit模型
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基于三阶段SBM模型的物流业制造业深度融合综合评价方法
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作者 刘伟华 邱靖程 卢春房 《工程管理科技前沿》 北大核心 2025年第5期18-25,共8页
在高质量发展背景下,我国积极推进物流业降本增效,但降低全社会物流成本已经不能仅仅依靠物流业,而是需要通过产业融合降低各环节成本。为此,政府出台了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》,大力推动物流业制造业深度融合创... 在高质量发展背景下,我国积极推进物流业降本增效,但降低全社会物流成本已经不能仅仅依靠物流业,而是需要通过产业融合降低各环节成本。为此,政府出台了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》,大力推动物流业制造业深度融合创新。但由于缺乏“两业融合”水平的评价体系,各省份物流业制造业融合发展水平尚不明确,限制了后续的配套政策制定,阻碍了物流业制造业深度融合创新发展。本文构建了两业融合创新发展水平综合评价体系,引入三阶段含有非期望产出的SBM模型对全国各省份“两业融合”水平展开测度,并得出以下结论:一是“两业融合”水平呈现空间聚集态势;二是经济体量大、基础设施完善并不意味着“两业融合”实施的效果好;三是部分经济相对落后地区的“两业融合”水平相较于其他省份并没有明显的落后。本研究有助于完善后续配套政策的制定,助力物流业降本增效。 展开更多
关键词 物流业制造业融合 三阶段sbm模型 空间差异 时间演化 评价方法
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创新价值链视角下建筑业上市公司技术创新效率研究——基于超效率网络SBM模型和BMA方法的实证分析
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作者 程敏 易小凤 王方亮 《运筹与管理》 北大核心 2025年第5期156-163,共8页
为了解建筑业上市公司技术创新效率及其影响因素,基于创新价值链视角,将超效率网络SBM模型和DEA窗口分析法相结合对2016-2020年我国48家建筑业上市公司的技术创新效率进行测度,采用贝叶斯模型平均方法分析其影响因素。研究结果表明:(1)... 为了解建筑业上市公司技术创新效率及其影响因素,基于创新价值链视角,将超效率网络SBM模型和DEA窗口分析法相结合对2016-2020年我国48家建筑业上市公司的技术创新效率进行测度,采用贝叶斯模型平均方法分析其影响因素。研究结果表明:(1)研究期内各年48家企业技术创新效率均值介于0.50~0.54之间,技术创新效率有待提升;(2)根据技术研发效率和成果转化效率将样本企业分为四类,8家企业属于高效集约型、12家企业属于低研发高转化型、9家企业为高研发低转化型、19家企业为粗放低效型;(3)成立年限、成长能力和盈利能力对建筑业上市公司技术创新效率有显著的正向影响,企业规模、研发财力资源投入强度、政府扶持以及研发人力资源投入强度对其有显著的负向影响。最后依据研究结果提出了效率改善的建议。 展开更多
关键词 创新价值链 技术创新效率 建筑业 超效率网络sbm模型 贝叶斯模型平均
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基于超效率SBM-Malmquist模型的民族地区农村基础设施供给效率研究
6
作者 王伟 袁帅 孔祥博 《内蒙古民族大学学报(自然科学版)》 2025年第1期90-96,共7页
选取超效率SBM模型和Malmquist指数法,从横向与纵向、静态与动态角度对民族地区(八省区)农村基础设施供给效率进行实证分析。研究发现:民族地区(八省区)农村基础设施整体供给有效,各区域存在明显差异和不平衡性;动态分析表明民族地区(... 选取超效率SBM模型和Malmquist指数法,从横向与纵向、静态与动态角度对民族地区(八省区)农村基础设施供给效率进行实证分析。研究发现:民族地区(八省区)农村基础设施整体供给有效,各区域存在明显差异和不平衡性;动态分析表明民族地区(八省区)农村基础设施供给效率存在下降趋势,技术效率不高是供给效率下降的主要原因,各省区供给效率的变化情况不同。基于此,提出以县域为单位制定农村基础设施发展规划,科学确定农村基础设施投资的方向和结构,构建农村基础设施多元供给主体模式,实现农村基础设施的良好发展。 展开更多
关键词 农村基础设施 供给效率 民族地区 超效率sbm模型 MALMQUIST指数
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基于网络SBM-DEA的辽宁沿海经济带港城效率与可持续发展研究
7
作者 周宝刚 颜雨晴 冯欣宇 《资源与产业》 2025年第3期66-76,共11页
为强调港口与城市生产运营的连续性及其对港口城市可持续发展的重要性,本研究将港口城市构建成一个综合的复合系统。采用网络SBM-DEA模型,以绿色GDP为期望产出,纳入环境保护成本作为绿色投入考量,并选用二氧化碳排放量作为非预期产出,... 为强调港口与城市生产运营的连续性及其对港口城市可持续发展的重要性,本研究将港口城市构建成一个综合的复合系统。采用网络SBM-DEA模型,以绿色GDP为期望产出,纳入环境保护成本作为绿色投入考量,并选用二氧化碳排放量作为非预期产出,以此全面评估辽宁省各港口城市“港-城”复合系统的生产效率,进而深入探讨其可持续性发展水平。研究结果显示:1)观测辽宁港口城市全局的分阶段生产效率,发现城市的“投入-产出”的转化效率一直显著高于港口效率;2)不同港口城市在各个时间段内的生产效率呈现波动趋势,揭示“港-城”系统运行的复杂性和动态性;3)基于SBM-DEA模型的深入分析,揭示“港-城”系统内部协调性的不足。大连为城市可持续发展城市,营口和锦州为港口可持续发展城市,盘锦与葫芦岛为可持续发展一般城市,丹东为可持续性较差城市。提出针对各个港口城市特定情况的、具有实践可行性的策略建议,旨在促进整个辽宁省港口城市的均衡、绿色及可持续发展路径。 展开更多
关键词 sbm-DEA模型 效率评价 可持续发展 辽宁港口城市
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采用两阶段超效率SBM-DEA模型的创新型省份创新效率评价
8
作者 严圣艳 侯伶 《华侨大学学报(自然科学版)》 2025年第2期230-236,共7页
采用两阶段超效率SBM-DEA模型,对10个主要创新型省份2015-2022年的创新效率进行测度,借助Malmquist指数法和耦合协调度模型分析各省创新效率的动态趋势和两阶段创新效率的协调性。根据两阶段效率特征和分布特点,探讨各类省份的效率增长... 采用两阶段超效率SBM-DEA模型,对10个主要创新型省份2015-2022年的创新效率进行测度,借助Malmquist指数法和耦合协调度模型分析各省创新效率的动态趋势和两阶段创新效率的协调性。根据两阶段效率特征和分布特点,探讨各类省份的效率增长路径。结果表明:广东省、江苏省和福建省的两阶段创新效率和整体创新效率均达到DEA有效;多数创新型省份的商业转化阶段创新效率高于技术研发阶段创新效率,但各创新型省份商业转化阶段的TFP低于技术研发阶段的TFP;各创新型省份两阶段发展协调性总体较差,多数省份效率提升路径偏向于技术研发效率增长。 展开更多
关键词 创新型省份 创新效率 两阶段超效率sbm-DEA模型 MALMQUIST指数
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基于超效率SBM-ML模型的5个造纸大国生态效率测算 被引量:1
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作者 刘沙沙 乔元波 +1 位作者 谢运生 邓蕙菁 《中国造纸》 北大核心 2025年第2期45-56,共12页
全球气候变化背景下,造纸行业资源环境利用效率亟待提升,本研究基于2010—2019年美国、中国、日本、巴西和加拿大5个造纸大国的面板数据,采用包含非期望产出的超效率(SBM)模型测算了造纸行业的生态效率,选用Malmquist-Luenberger(ML)指... 全球气候变化背景下,造纸行业资源环境利用效率亟待提升,本研究基于2010—2019年美国、中国、日本、巴西和加拿大5个造纸大国的面板数据,采用包含非期望产出的超效率(SBM)模型测算了造纸行业的生态效率,选用Malmquist-Luenberger(ML)指数模型探索其时间变化特征。结果表明,各国家造纸行业生态效率差异大且各具不同演变特征:美国、日本、巴西、加拿大、中国造纸行业的生态效率10年均值分别为0.9327、0.8951、0.7541、0.4853、0.3462。美国造纸行业生态效率呈现波动上升的“W”型变化态势;中国造纸行业生态效率呈现逐年递增的变化态势;日本和巴西的造纸行业生态效率呈现先下降后上升变化态势;加拿大造纸行业生态效率呈现先下降后平稳变化态势。各国家造纸行业生态效率变化受到效率改进和技术进步的影响程度存在差异:美国、日本、巴西和加拿大4个国家造纸行业生态效率的ML指数受技术进步(TC)指数的影响更大,中国则受到效率改进(EC)指数的影响更大。表明资源利用和管理极大地影响着生态效率的高低,同时政策和市场带来的影响也是巨大且可持续的。最后从技术革新、资源利用管理以及污染物防控等方面提出了造纸行业的未来发展建议。 展开更多
关键词 造纸行业 生态效率 超效率sbm模型 Malmquist-Luenberger指数 非期望产出
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全球高校可持续发展效能分析——基于超效率SBM—DEA的评估模型 被引量:1
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作者 翟雪松 王之圣 +2 位作者 黄京波 王会军 沈阳 《研究生教育研究》 北大核心 2025年第3期1-9,共9页
高等教育机构在实现联合国17项可持续发展目标(SDGs)方面扮演着推动者的角色。泰晤士高等教育、Quacquarelli Symonds(QS)等国际高等教育研究机构将可持续发展目标和理念纳入高校排名体系,但高等教育机构如何在有限资源约束下实现可持... 高等教育机构在实现联合国17项可持续发展目标(SDGs)方面扮演着推动者的角色。泰晤士高等教育、Quacquarelli Symonds(QS)等国际高等教育研究机构将可持续发展目标和理念纳入高校排名体系,但高等教育机构如何在有限资源约束下实现可持续发展效能最大化,已成为亟待解决的问题。针对目前有效决策单元难区分、评价结论地区差异不明显等问题,本文以效能转化为核心构建了可持续发展评价模型,采用超效率SBM-DEA模型,收集了全球71个国家的700所高等教育机构可持续发展投入产出数据,按照地区类别,从全球和国内双重视角分析高校可持续发展效能差异。研究结果表明,全球高校的平均效能值为0.57,亚洲平均效能最高,北美洲次之。中国高校的平均效能为0.78,中部地区平均效能最高,港澳台地区、东北地区、东部地区次之,西部地区平均效能最低。因此,本研究提出要完善可持续发展评价体系,动态调整财政拨款资源,借鉴高效能地区先进经验,设立全球专项可持续议题中心等建议。 展开更多
关键词 高等教育 可持续发展 sbm模型 超效率DEA
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基于SE-SBM模型和Tobit模型的云南省农业用水效率及影响因素分析 被引量:1
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作者 熊一惠 尚松浩 《节水灌溉》 北大核心 2025年第7期108-114,119,共8页
农业是用水大户,但用水效率偏低,分析区域农业用水效率及其影响因素有助于采取合理的措施来提高用水效率。采用SE-SBM模型和Malmquist指数,对2011-2022年云南省农业用水效率及其构成进行了测算,并利用面板Tobit模型分析了影响农业用水... 农业是用水大户,但用水效率偏低,分析区域农业用水效率及其影响因素有助于采取合理的措施来提高用水效率。采用SE-SBM模型和Malmquist指数,对2011-2022年云南省农业用水效率及其构成进行了测算,并利用面板Tobit模型分析了影响农业用水效率的关键因素。结果表明,云南省农业用水效率整体呈波动下降趋势,区域差异较大。技术进步是推动农业用水效率提升的主要动力,而纯技术效率和规模效率的下降则制约了效率的进一步提升。用水结构和经济发展水平对效率具有显著的负向作用,而水资源丰沛程度、城镇化水平和科技水平对农业用水效率的作用不显著。为提高农业用水效率,建议加强节水技术研发与推广、优化农业种植结构、优化水资源配置以及完善农业用水管理制度。 展开更多
关键词 农业用水效率 SE-sbm模型 Malmquist指数 TOBIT模型 云南省 非期望产出 动态评估
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基于SBM-DEA模型的江苏省碳排放效率研究 被引量:2
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作者 朱凡凡 宋辉 冯欢 《国土与自然资源研究》 2025年第1期44-49,共6页
本文运用MaxDEA9软件,基于非期望产出的SBM-DEA模型和Malmquist指数法从静态和动态两个方面研究2010-2021年江苏省及其13个地级市的碳排放效率。结果表明,(1)江苏省的整体碳排放效率在2010-2021年间稳步增长,并且在2019年开始达到有效,... 本文运用MaxDEA9软件,基于非期望产出的SBM-DEA模型和Malmquist指数法从静态和动态两个方面研究2010-2021年江苏省及其13个地级市的碳排放效率。结果表明,(1)江苏省的整体碳排放效率在2010-2021年间稳步增长,并且在2019年开始达到有效,在空间上呈现苏北大于苏南大于苏中的不均匀分布格局。(2)江苏省碳排放效率的平均增长速度呈现苏北大于苏中大于苏南的趋势。(3)江苏省及其13个地级市技术变化指数变动对碳排放效率增长有关键作用,碳排放效率各期增长速度受到当期技术发展水平的制约。 展开更多
关键词 “双碳”目标 碳排放效率 sbm-DEA模型 资源配置
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双碳背景下黄河流域九省(区)种植业碳排放效率研究——基于超效率SBM-GML指数模型 被引量:1
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作者 王爱民 程淑芳 张玉麟 《环境生态学》 2025年第1期76-82,共7页
种植业碳排放效率的提升对于“双碳”目标的实现具有重要意义。本研究综合运用超效率SBM模型和GML指数对黄河流域9省(区)2006—2021年种植业碳排放效率进行测算和分析,结果表明:1)从整体上看,研究期内黄河流域种植业碳排放效率均值为0.... 种植业碳排放效率的提升对于“双碳”目标的实现具有重要意义。本研究综合运用超效率SBM模型和GML指数对黄河流域9省(区)2006—2021年种植业碳排放效率进行测算和分析,结果表明:1)从整体上看,研究期内黄河流域种植业碳排放效率均值为0.93,相较于前沿面效率均值1而言,处于较低水平,种植业碳排放效率均值呈现波动下降趋势,总体降幅达5.3%,碳减排空间较大;2)分区域来看,黄河流域种植业碳排放效率总体呈现“上中游低,下游高”的分布特征和“东高西低”的分布格局,且不同省(区)间两极分化现象显著;3)黄河流域种植业碳排放效率GML在研究期间总体呈现波动上升趋势,仅在2008—2009年小于1,种植业碳排放效率情况持续改善,其中技术进步是种植业碳排放效率稳步提升的关键驱动因素,而技术效率指数的提升仍具有较大改进空间。 展开更多
关键词 种植业碳排放效率 黄河流域 超效率sbm模型 GML指数
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基于超效率SBM-GML指数模型的铁路运营碳排放效率测度
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作者 李艳鸽 伍生 +1 位作者 王天宇 韩征 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第5期2303-2316,共14页
铁路行业实现低碳转型势在必行。针对当前铁路运营效率评价中未充分考虑碳排放影响的问题,以我国18个铁路局为研究单元,在测算铁路运营碳排放的基础上,分别从静态和动态视角评估我国铁路运营碳排放效率。首先,基于文献调研确定了评价铁... 铁路行业实现低碳转型势在必行。针对当前铁路运营效率评价中未充分考虑碳排放影响的问题,以我国18个铁路局为研究单元,在测算铁路运营碳排放的基础上,分别从静态和动态视角评估我国铁路运营碳排放效率。首先,基于文献调研确定了评价铁路运营碳排放效率的4个投入指标、1个产出指标和1个非期望产出指标。然后,运用超效率SBM(superefficiency slack based measure)模型计算铁路运营碳排放静态超效率值,并通过GML(global malmquist luenberger)指数观察碳排放效率的动态演变,以量化研究铁路运营资源配置的合理性及其演变趋势。最后,根据超效率值和全要素生产率,将各路局划分为“领跑者”“追赶者”“稳健型”和“潜力型”4种类型,同时根据静态和动态表现,对碳排放效率的影响因素进行深入分析和提出铁路运营协同碳减排建议。结果表明,我国铁路运营碳排放效率存在显著的区域差异,呈现中部与沿海地区高、西北与西南地区次之,东北地区低的空间分布格局,与此同时碳排放效率变化呈现出缓慢提升、短暂回落、快速提升和疫情冲击的“M”型4阶段上升态势,但整体碳排放效率水平不高,其中技术进步是提升碳排放效率的主要驱动力。此外,属于“领跑者”类别的路局管辖的区域多为华北、华东等范围,碳排放效率处于生产前沿,其中第二产业占比、电气化里程率、能源结构以及人均GDP是影响碳排放效率差异的主要因素,影响效果均为正向。该研究可以丰富铁路低碳领域研究成果,并为铁路运营碳减排提供理论支撑。 展开更多
关键词 铁路运输 碳排放效率 非期望产出 超效率sbm模型 GML指数
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医疗资源配置的非均衡演化及驱动机制——基于SBM-Dagum模型实证
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作者 戴涛明 袁洁 +1 位作者 戴克思 杨庆芝 《卫生经济研究》 北大核心 2025年第9期48-52,57,共6页
目的:揭示医疗资源配置效率的时空分异规律,解析区域差异的驱动机制,为优化健康服务体系提供理论参考与实践借鉴。方法:基于2012—2023年江苏省13个地级市面板数据,构建SBM模型测度医疗资源配置效率,运用Dagum基尼系数分解区域差异来源... 目的:揭示医疗资源配置效率的时空分异规律,解析区域差异的驱动机制,为优化健康服务体系提供理论参考与实践借鉴。方法:基于2012—2023年江苏省13个地级市面板数据,构建SBM模型测度医疗资源配置效率,运用Dagum基尼系数分解区域差异来源,结合Tobit模型识别制度性影响因素。结果:江苏省医疗资源配置综合效率均值为0.703,呈现“苏南地区技术低效(PTE=0.735)、苏北地区规模不足(SE=0.956)”的分异特征;区域差异贡献率从超变密度主导(51.07%)转向组间差异主导(72.92%),苏南与苏中地区的组间基尼系数达0.168;人口密度、政府卫生支出、医师工作负荷、人均人员经费与医疗资源配置效率呈负相关;医疗机构负债率、向下转诊率、临床路径管理与效率呈正相关。结论:医疗资源配置失衡存在“梯度锁定”效应,需构建“规模优化-制度创新-区域协同”治理框架,通过分级诊疗制度整合、临床路径标准化建设及跨区域补偿机制,破解效率困境。 展开更多
关键词 医疗资源配置效率 sbm模型 Dagum基尼系数 区域差异
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基于超效率SBM模型和Malmquist生产率指数的河北省微咸水资源利用效率评价
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作者 杨飒 刘宏权 +2 位作者 魏丽贤 明宇 潘增辉 《水资源与水工程学报》 北大核心 2025年第2期66-75,共10页
微咸水作为一种非常规水资源,其有效利用可以显著缓解水资源的供需矛盾。探究微咸水资源利用效率对于实现水资源的可持续利用、促进经济社会发展和保护生态环境具有重要意义。基于超效率SBM模型和Malmquist生产率指数,将微咸水在农业、... 微咸水作为一种非常规水资源,其有效利用可以显著缓解水资源的供需矛盾。探究微咸水资源利用效率对于实现水资源的可持续利用、促进经济社会发展和保护生态环境具有重要意义。基于超效率SBM模型和Malmquist生产率指数,将微咸水在农业、工业和生活中的用水量以及微咸水单方水成本作为投入指标,微咸水替代淡水的占比、微咸水灌溉作物产量变化、农业灌溉面积增加值以及微咸水工业增加值作为产出指标,通过静态和动态两个方面的测度分析,对2012—2022年间河北省微咸水资源的利用效率进行了全面评估。结果表明:2012—2022年间,河北省微咸水资源的整体利用效率平均值为0.575,效率较高的微咸水利用地区主要集中在中部和东北部的沧州市和邢台市,其中,黄骅市的综合效率最高,而永清县的综合效率最低;近年来,河北省微咸水资源利用的全要素生产率指数为1.115,整体呈波动上升趋势,其中技术进步对其影响较大,而效率变动的驱动作用次之。尽管河北省微咸水资源的整体利用效率较低,但仍存在显著的提升空间和潜力。此外,技术进步在提高微咸水资源利用效率方面发挥了重要作用,未来需持续增强河北省在微咸水利用领域的科技创新与研发投入,并优化资源配置,以进一步提升全要素生产率。 展开更多
关键词 微咸水资源利用效率 超效率sbm模型 全局参比Malmquist指数 河北省
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区域视角下跨境电商产业集聚效率研究——基于超效率SBM-Malmquist模型分析
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作者 曾雯 汪明艳 《江苏商论》 2025年第1期43-47,52,共6页
跨境电商在国际贸易转型发展中起着至关重要的作用,而长三角、京津冀、珠三角区域作为中国跨境电商头部经济区在外贸中表现十分活跃。因此为进一步了解跨境电商产业集聚状况,本文选取2016—2021年长三角、京津冀、珠三角三大经济区面板... 跨境电商在国际贸易转型发展中起着至关重要的作用,而长三角、京津冀、珠三角区域作为中国跨境电商头部经济区在外贸中表现十分活跃。因此为进一步了解跨境电商产业集聚状况,本文选取2016—2021年长三角、京津冀、珠三角三大经济区面板数据,运用超效率SBM-Malmquist模型从静态和动态两个维度对三大经济区跨境电商集聚效率进行评价。结果显示,跨境电商集聚效率整体表现为珠三角>长三角>京津冀,而纯技术效率和规模效率是拉开差异的主要原因。应该着力推动跨境电商集群均衡发展,加强三大经济区内特色品牌和优势资源互通、技术扩散和知识溢出,强化区域间协同合作。 展开更多
关键词 跨境电商 产业集聚 三大经济区 超效率sbm-Malmquist模型
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长江流域农业用水绿色效率动态变化及驱动因素研究——基于超效率SBM模型和Tobit模型 被引量:1
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作者 李玉文 潘季芳 《上海国土资源》 2025年第1期146-154,共9页
探究农业用水绿色效率对实现粮食安全、水资源安全、生态安全的协调发展,以及推动区域资源可持续利用具有重要的现实意义。长江流域是我国面积最大的流域,水资源量占全国总水量的32%,农业产值占全国农业总产值40%以上。然而,该流域正面... 探究农业用水绿色效率对实现粮食安全、水资源安全、生态安全的协调发展,以及推动区域资源可持续利用具有重要的现实意义。长江流域是我国面积最大的流域,水资源量占全国总水量的32%,农业产值占全国农业总产值40%以上。然而,该流域正面临水资源分配矛盾突出和生态环境日益脆弱的问题。因此,实现水资源的高效利用与绿色管理对于推动长江流域的高质量发展至关重要。本文在考虑非期望产出灰色水足迹基础上,借助非期望产出超效率SBM模型测算2012—2022年长江流域农业用水绿色效率,使用DEA-Malmquist指数动态分析样本期内各区域变化情况,同时利用Tobit模型分析农业用水绿色效率的影响机制。结果显示:下游地区的效率值显著高于上游和中游。下游地区倾向于区域协同发展,中游及上游地区应学习下游地区的政策及协同发展的策略,集体提升农业用水绿色效率。成果可为长江流域农业发展及实现粮食安全、水资源安全和生态安全的协调发展提供某些参考借鉴。 展开更多
关键词 农业用水绿色效率 效率变动 超效率 时空分异 sbm模型 TOBIT模型
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基于超效率SBM-Malmquist模型的长江经济带物流效率评价研究 被引量:1
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作者 杨一帆 闫磊 《物流科技》 2025年第10期103-107,共5页
现如今,伴随着社会工业化程度的日渐深入,环境问题开始成为困扰世界各国的热点问题。在这一背景下,促使国际社会共同倡导并践行低碳发展模式成为全球的共同目标,对此我国积极响应这一倡议。物流行业作为我国国民经济的重要支柱,处于向... 现如今,伴随着社会工业化程度的日渐深入,环境问题开始成为困扰世界各国的热点问题。在这一背景下,促使国际社会共同倡导并践行低碳发展模式成为全球的共同目标,对此我国积极响应这一倡议。物流行业作为我国国民经济的重要支柱,处于向绿色低碳方向发展的新阶段,并将提升物流效率视为行业发展的核心。长江经济带作为我国具有活力和发展潜力的经济区域,物流活动的密集程度与能源消耗量均居全国前列,可见该地区的可持续发展很大程度上依托于该地区的物流效率水平,如何从内部提升物流效率也成了该地区的重点问题。鉴于此,文章聚焦于长江经济带覆盖的11个省(直辖市),通过静态分析和动态分析相互结合的方式,评估该区域2015—2022年间的物流效率水平。结果表明:坐落于长江经济带的11个省市在时间和空间上都存在着明显的分异与差距,同时文章也发现该地区存在着巨大的提升空间与发展潜能。 展开更多
关键词 物流效率 长江经济带 Super-sbm模型 Malmquist指数模型
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基于超效率SBM模型的京津冀物流效率测度及分析 被引量:1
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作者 任向阳 申海燕 《物流科技》 2025年第2期114-117,共4页
以京津冀三个地区的物流业为研究对象,建立物流业投入产出指标体系,运用超效率SBM模型测算2006—2021年京津冀各地区的物流业综合效率及其效率分解。研究结果表明:北京市的物流综合效率及其效率分解值的波动幅度较小,各效率值处于较高水... 以京津冀三个地区的物流业为研究对象,建立物流业投入产出指标体系,运用超效率SBM模型测算2006—2021年京津冀各地区的物流业综合效率及其效率分解。研究结果表明:北京市的物流综合效率及其效率分解值的波动幅度较小,各效率值处于较高水平,整体物流效率最优。天津市的效率值相对稳定,规模效率较好,但纯技术效率和技术效率均处于较低水平。河北省规模效率和技术效率整体呈降低的趋势,2010年之后,规模效率和技术效率普遍较低;但在2015年之后,纯技术效率值整体呈上升趋势,部分年份甚至达到了DEA的有效状态,实现了较为合理的物流资源配置。最后,根据京津冀各地区的发展现状以及物流效率的测算结果,为京津冀地区物流效率的提升提出对策与建议。 展开更多
关键词 物流效率 超效率sbm 京津冀地区
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