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涂装RoDip对机舱盖涂胶质量的影响研究
1
作者 宋绍朋 《汽车工艺师》 2025年第12期24-30,共7页
就涂装RoDip M工艺对汽车机舱盖涂胶质量的影响进行系统分析并给出改善涂胶质量的方法。通过降低出槽翻转速率能有效减少翻转时液体对机舱盖产生的冲击力,从而优化涂胶反弹缺陷。但RoDip M不可连续调整翻转速率,涂胶质量优化存在不确定... 就涂装RoDip M工艺对汽车机舱盖涂胶质量的影响进行系统分析并给出改善涂胶质量的方法。通过降低出槽翻转速率能有效减少翻转时液体对机舱盖产生的冲击力,从而优化涂胶反弹缺陷。但RoDip M不可连续调整翻转速率,涂胶质量优化存在不确定性,配合烤箱预烘烤可彻底解决涂胶质量问题。而RoDip E通过可编程控制技术,调整出合适的出槽翻转速率,可彻底解决胶反弹缺陷。 展开更多
关键词 rodip 白车身 涂胶反弹 3D扫描 受力分析
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Rodip系统在涂装电泳线上的应用 被引量：3
2
作者 孙自松 许能才 +2 位作者 李建国 万德俊 申标 《汽车工艺与材料》 2013年第8期61-64,共4页
简要介绍了前处理-电泳输送设备技术的发展背景和Rodip系统概况,重点阐述了Rodip系统的组成,出口塔驱动装置总成、入口塔张紧装置总成、Rodoip-3运输小车、锁紧和解锁装置等主要功能部件的作用,并从车身电泳漆膜的均匀性、电泳车身的泳... 简要介绍了前处理-电泳输送设备技术的发展背景和Rodip系统概况,重点阐述了Rodip系统的组成,出口塔驱动装置总成、入口塔张紧装置总成、Rodoip-3运输小车、锁紧和解锁装置等主要功能部件的作用,并从车身电泳漆膜的均匀性、电泳车身的泳透力、工艺链的布局和前处理-电泳工艺的选择性等方面对Rodip系统和双摆杆链系统的实际使用效果进行了对比。 展开更多
关键词 车身涂装 电泳 rodip 工艺
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RODIP涂装自行小车控制系统的设计
3
作者 雷钧 吴岳敏 《机电技术》 2017年第6期8-10,共3页
介绍了RODIP涂装自行小车输送线。进行了自行小车控制系统设计:系统选用西门子S7-300PLC,通过无线通信模块实现PLC与自行小车的通信,采用PCV定位准确可靠;给出了程序控制流程。生产结果证明系统运行稳定可靠。
关键词 rodip 自行小车 控制系统
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汽车电泳涂装RoDip-3系统与摆杆链系统的施工性能差异 被引量：2
4
作者 陈宝歌 万涛 《涂料工业》 CAS CSCD 2005年第8期59-61,共3页
比较了RoD ip-3电泳涂装系统与摆杆链式电泳涂装系统的施工性能差异。采用RoD ip-3系统车身电泳漆膜均一性好,解决了车顶部内表面有气泡、内腔膜厚偏薄、泳透力差等问题,避免了夹缝带入清洗液造成电泳车身二次流痕,减小了电泳打磨对整... 比较了RoD ip-3电泳涂装系统与摆杆链式电泳涂装系统的施工性能差异。采用RoD ip-3系统车身电泳漆膜均一性好,解决了车顶部内表面有气泡、内腔膜厚偏薄、泳透力差等问题,避免了夹缝带入清洗液造成电泳车身二次流痕,减小了电泳打磨对整车涂层防腐性能的影响,有利于环境保护。 展开更多
关键词 rodip-3系统 摆杆链系统 电泳涂装 施工性能差异 汽车
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浅析Rodip翻转线工艺四门锁扣电泳流痕解决对策 被引量：2
5
作者 孙宁一 王荣威 +2 位作者 王波 肖鑫 吴宝通 《中国设备工程》 2020年第S02期113-116,共4页
本文对电泳流痕的原因及影响进行了描述和分析。针对Rodip翻转线工艺四门锁扣电泳流痕问题,通过锁扣位钣金结构分析及拆解车实车状态确认,分析了其可能产生的原因,并通过试验验证调整电泳后喷淋方式、四门防开夹具安装位置、锁扣位焊装... 本文对电泳流痕的原因及影响进行了描述和分析。针对Rodip翻转线工艺四门锁扣电泳流痕问题,通过锁扣位钣金结构分析及拆解车实车状态确认,分析了其可能产生的原因,并通过试验验证调整电泳后喷淋方式、四门防开夹具安装位置、锁扣位焊装打胶规格等方式,使得四门锁扣位电泳流痕得到有效改善。 展开更多
关键词 rodip翻转线 锁扣电泳流痕 涂装工艺
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浅析涂装前处理电泳RoDip系统 被引量：1
6
作者 陈磊 宋衍国 《汽车实用技术》 2017年第23期58-61,共4页
Rodip系统已在一汽-大众多条涂装生产线上使用,取得了较好的效果,本文简要介绍了Rodip系统的构成,通过对主要构成部件的简要剖析,阐述其各自工作原理。
关键词 rodip 旋转 结构设计
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RoDipE系统中载具复杂电气故障快速解决方案 被引量：1
7
作者 王欢 王泽生 《汽车工艺师》 2024年第7期40-42,共3页
某涂装车间前处理及电泳线,采用杜尔公司的RoDip E系统。该系统由多个具有单独控制器、可独立运行的载具组成,各载具受主控制器协调,装载车身后按设定曲线行进、翻转,从而使车身浸没到槽液中,完成工艺流程。如某一载具发生故障,会造成... 某涂装车间前处理及电泳线,采用杜尔公司的RoDip E系统。该系统由多个具有单独控制器、可独立运行的载具组成,各载具受主控制器协调,装载车身后按设定曲线行进、翻转,从而使车身浸没到槽液中,完成工艺流程。如某一载具发生故障,会造成整条生产线路拥堵,必须在线排查、处理,停台时间长且不可控,白车身长时间停留在工艺流程中(如磷化、电泳等),会导致车身报废及产能损失。针对此种情况中的电气故障部分,提供了一种快速、可行的解决方案及相应的装置,当某个载具发生复杂电气故障时,使用应急驱动装置,跨过原有载具控制系统,直接驱动电动机,使故障载具按照预设线路驶离生产区域,快速恢复生产,减少停台时间,降低产能及经济损失。 展开更多
关键词 rodipE 前处理 电泳 故障处理 应急方案
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杜尔:RoDip~E工艺在中国首次应用 被引量：1
8
《环球聚氨酯》 2018年第12期7-7,共1页
中国合资企业一汽大众正对其一涂装车间进行改造。设备工程公司杜尔成为这项改造任务的合作伙伴。一旦涂装车间在2019年9月正式运营,这将是电力驱动的RoDip?E旋转浸涂工艺在中国第一次投入使用。
关键词 涂装车间 rodip 驱动装置
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大型汽车涂装底漆线输送方式对比分析
9
作者 刘聪 姜克山 《物流工程与管理》 2013年第6期176-177,198,共3页
文中通过工程建设、生产管理和实地考察,结合前处理电泳设备的特点和实际使用效果,对两种不同输送形式的汽车涂装底漆线进行详细的分析和对比,并根据各自优缺点提出底漆线输送设备的新理念。
关键词 汽车涂装 底漆线 摆杆链 rodip 防腐
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