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Representation Then Augmentation:Wide Graph Clustering Network With Multi-Order Filter Fusion and Double-Level Contrastive Learning
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作者 Youqing Wang Tianxiang Zhao +3 位作者 Mingliang Cui Junbin Gao Li Liang Jipeng Guo 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 2026年第2期421-435,共15页
Deep graph contrastive clustering has attracted widespread attentions due to its self-supervised representation learning paradigm and superior clustering performance.Although,two challenges emerge and result in high c... Deep graph contrastive clustering has attracted widespread attentions due to its self-supervised representation learning paradigm and superior clustering performance.Although,two challenges emerge and result in high computational costs.Most existing contrastive methods adopt the data augmentation and then representation learning strategy,where representation learning with trainable graph convolution is coupled with complex and fixed data augmentation,inevitably limiting the efficiency and flexibility.The similarity metric between positive-negative sample pairs is complex and contrastive objective is partial,limiting the discriminability of representation learning.To solve these challenges,a novel wide graph clustering network(WGCN)adhering to representation and then augmentation framework is proposed,which mainly consists of multiorder filter fusion(MFF)and double-level contrastive learning(DCL)modules.Specifically,the MFF module integrates multiorder low-pass filters to extract smooth and multi-scale topological features,utilizing self-attention fusion to reduce redundancy and obtain comprehensive embedding representation.Further,the DCL module constructs two augmented views by the parallel parameter-unshared Siamese encoders rather than complex augmentations on graph.To achieve simple yet effective self-supervised learning,representation self-supervision and structural consistency oriented double-level contrastive loss is designed,where representation self-supervision maximizes the agreement between pairwise augmented embedding representations and structural consistency promotes the mutual information correlation between appending neighborhoods with similar semantics.Extensive experiments on six benchmark datasets demonstrate the superiority of the proposed WGCN,especially highlighting its time-saving characteristic.The code could be available in the https://github.com/Tianxiang Zhao0474/WGCN. 展开更多
关键词 Deep graph clustering(DGC) double-level contrastive learning(DCL) multi-order low-pass filter self-supervised representation learning structural consistency
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Multi-Order Neighborhood Fusion Based Multi-View Deep Subspace Clustering
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作者 Kai Zhou Yanan Bai +1 位作者 Yongli Hu Boyue Wang 《Computers, Materials & Continua》 2025年第3期3873-3890,共18页
Existing multi-view deep subspace clustering methods aim to learn a unified representation from multi-view data,while the learned representation is difficult to maintain the underlying structure hidden in the origin s... Existing multi-view deep subspace clustering methods aim to learn a unified representation from multi-view data,while the learned representation is difficult to maintain the underlying structure hidden in the origin samples,especially the high-order neighbor relationship between samples.To overcome the above challenges,this paper proposes a novel multi-order neighborhood fusion based multi-view deep subspace clustering model.We creatively integrate the multi-order proximity graph structures of different views into the self-expressive layer by a multi-order neighborhood fusion module.By this design,the multi-order Laplacian matrix supervises the learning of the view-consistent self-representation affinity matrix;then,we can obtain an optimal global affinity matrix where each connected node belongs to one cluster.In addition,the discriminative constraint between views is designed to further improve the clustering performance.A range of experiments on six public datasets demonstrates that the method performs better than other advanced multi-view clustering methods.The code is available at https://github.com/songzuolong/MNF-MDSC(accessed on 25 December 2024). 展开更多
关键词 Multi-view subspace clustering subspace clustering deep clustering multi-order graph structure
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基于约束卡尔曼滤波的信控干线动态OD估计
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作者 郭瑞军 盛诣皓 +1 位作者 姜凯宁 郝梓彤 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2026年第1期55-64,共10页
针对城市干线多路径交通需求时变,传统的OD估计方法难以满足信号协调控制对精度与实时性的要求,本文提出一种基于等式约束卡尔曼滤波的干线动态OD估计方法。模型首先建立干线中转向流量与OD之间的时空映射关系,分析信控交叉口上游信号... 针对城市干线多路径交通需求时变,传统的OD估计方法难以满足信号协调控制对精度与实时性的要求,本文提出一种基于等式约束卡尔曼滤波的干线动态OD估计方法。模型首先建立干线中转向流量与OD之间的时空映射关系,分析信控交叉口上游信号配时对下游车流量到达的关系,增加额外等式关系引入观测方程以提高模型准确性。为确保状态估计满足流量守恒等物理约束,采用带等式约束的卡尔曼滤波方法,并基于最小均方误差原则推导状态修正机制并求解模型。以大连市山东路干线交通为应用案例,结果表明:关键路径OD的平均绝对百分比误差(MAPE)分别为12.3%和17.5%。与传统转向流量模型相比,所提方法在精度上具有一定提升,能更好地捕捉OD流量的时变特征,可以为干线多路径信号协调控制提供可靠的实时输入。 展开更多
关键词 城市交通 动态od估计 约束卡尔曼滤波 信号配时条件 转向流量
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粉末热轧9Cr-ODS钢三维组织及力学性能研究
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作者 邹东利 崔书山 +2 位作者 何立峰 陈长安 张胜 《钢铁研究学报》 北大核心 2026年第1期122-132,共11页
先进核能系统的发展,对其核心结构材料提出了更高要求。本文在粉末冶金制备基础上,结合热轧与热处理工艺,制备了高性能9Cr-ODS钢板材,系统研究了板材的三维显微组织及力学性能。结果表明,9Cr-ODS钢三维显微组织具有典型的轧制态特征,轧... 先进核能系统的发展,对其核心结构材料提出了更高要求。本文在粉末冶金制备基础上,结合热轧与热处理工艺,制备了高性能9Cr-ODS钢板材,系统研究了板材的三维显微组织及力学性能。结果表明,9Cr-ODS钢三维显微组织具有典型的轧制态特征,轧向-横向轧制表面由等轴状晶粒组成,横向-法向、轧向-法向面由严重变形拉长的晶粒组成,长径比大于10。9Cr-ODS钢中存在Cr元素分布不均匀的现象,同时存在一定密度的位错结构以及弥散分布的球状强化相。9Cr-ODS钢力学性能具有一定的不均匀性,标准大样品之间差异较小,而板状小样品力学性能与取样位置密切相关,特别是断后伸长率,最大差别可达30%以上。9Cr-ODS钢以沿晶和穿晶断裂为主,拉伸过程发生明显的缩颈行为,断口形貌为层叠纤维状,片层之间的间距约3~5μm。 展开更多
关键词 9Cr-odS钢 三维显微组织 力学性能 粉末热轧 热处理
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基于Neural ODE-CGE模型的高耗能行业对碳排放及碳市场的影响评估方法
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作者 霍成军 程雪婷 +3 位作者 刘晋魁 邹鹏 万军 吴佳 《电力科学与技术学报》 北大核心 2026年第1期233-242,共10页
高耗能行业是中国碳排放的主要来源,降低高耗能行业的碳排放量是当前碳减排工作的紧要任务。目前,高耗能行业缺乏有力的碳排放约束机制,其减排的动力明显不足。为解决这一问题,提出了一种结合神经网络差分方程(neural ordinary differen... 高耗能行业是中国碳排放的主要来源,降低高耗能行业的碳排放量是当前碳减排工作的紧要任务。目前,高耗能行业缺乏有力的碳排放约束机制,其减排的动力明显不足。为解决这一问题,提出了一种结合神经网络差分方程(neural ordinary differential equations,Neural ODE)和可计算一般均衡(computable general equilibrium,CGE)模型的仿真方法,设计了基准情景和3个减排情景,以2022年国家与某省的投入产出数据为依据,评估高耗能行业参与碳交易对省域碳排放和碳市场的影响。研究表明,相比于不额外增加其他政策的情况,高耗能行业参与碳市场交易会有效降低能源消耗量和碳排放总量,提高碳市场交易总量与交易价格,并促使该省在2028年实现碳达峰。 展开更多
关键词 Neural odE模型 CGE模型 高耗能行业 碳交易 碳排放
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基于公交车门视频的上下车乘客匹配与OD需求估计
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作者 陈馨 章程 +2 位作者 韩印 赵靖 郑佳媛 《公路交通科技》 北大核心 2026年第3期20-30,共11页
【目标】公共汽车乘客上下点对(Origin-Destination)信息是公交运营以及监管的重要数据支撑,已有研究多基于站点客流量并采用分配算法来推断公交乘客OD需求。为了突破传统分配算法的技术瓶颈,本研究通过充分利用公交视频标识乘客个体,... 【目标】公共汽车乘客上下点对(Origin-Destination)信息是公交运营以及监管的重要数据支撑,已有研究多基于站点客流量并采用分配算法来推断公交乘客OD需求。为了突破传统分配算法的技术瓶颈,本研究通过充分利用公交视频标识乘客个体,获得部分乘客OD样本,以减小估计误差。【方法】本研究首先利用YOLOv5、DeepSort及实例分割技术实现乘客跟踪与去噪特征提取,进而基于贝叶斯概率模型匹配上下车乘客,并融合分配算法最终推断公交OD需求。为了验证提出方法的有效性以及在OD估计精度提升方面的优势,选取上海市奉浦快线公交进行实例分析,并与两种传统方法进行对比试验。【结果】新方法显著提升了OD估计精度。相比仅基于站点上车客流量以及基于站点上车与下车客流量的方法,均方根误差、平均绝对百分比误差和平均绝对误差分别降低了84%,78%,58%及57%,52%,34%。【结论】研究成果具有显著的优越性与普适性,在精准获取乘客OD分布的同时,为优化公交资源配置、提升出行体验及运营监管提供了重要数据支撑。 展开更多
关键词 智能交通 公交od估计 乘客上下车匹配 公交乘客 视频识别
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广东省ODS的备案管理、现场调研和实验分析研究
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作者 王仪 崔金山 +4 位作者 向运荣 黄晓晴 宋伟 张艳利 王新明 《安全与环境工程》 北大核心 2026年第1期323-331,共9页
消耗臭氧层物质(ozone-depleting substances,ODS)因其对臭氧层的破坏作用,已成为全球环境保护领域的重点关注对象。作为使用ODS的重要省份之一,广东省ODS的淘汰工作对中国履行《蒙特利尔议定书》的承诺至关重要。为深入了解广东省ODS... 消耗臭氧层物质(ozone-depleting substances,ODS)因其对臭氧层的破坏作用,已成为全球环境保护领域的重点关注对象。作为使用ODS的重要省份之一,广东省ODS的淘汰工作对中国履行《蒙特利尔议定书》的承诺至关重要。为深入了解广东省ODS备案管理的现状,对2023年广东省涉ODS的330家企业的备案信息进行了统计分析,并筛选出代表性企业进行实地调研,同时对重点行业企业开展了现场采样和实验室分析。结果表明:①广东省已建立较为完善的备案体系,明确了备案范围、流程及管理部门,并制定了地方管理规定;整体备案管理效果良好,备案企业数量增长迅速,自2022年至2023年增加了122家,备案率提升了7.4%,且被调研企业中未发现超量使用ODS的情况;然而,整体备案率为87.5%,准确率仅为78.6%,备案的完整性和准确性仍有待提升。②现场调研发现,实际涉及使用与销售含氢氯氟烃(hydrochlorofluorocarbons,HCFCs)-142b的企业存在备案缺失或信息不准确的现象,反映出监管存在薄弱环节;同时,在ODS维修回收领域,企业层面具体ODS物质种类的备案空白与维修活动中未对ODS进行回收共同构成管理挑战,揭示了回收机制尚不完善。③重点行业采样分析发现未备案企业回收的制冷剂中含有ODS成分,且存在已淘汰物质CFC-12的存量风险。针对ODS备案管理,建议进一步加强对深圳市、广州市等重点地区的监管力度,尤其是对HCFC-142b的监管,以及对报废机动车回收行业的存量管控。 展开更多
关键词 消耗臭氧层物质(odS) 广东省 备案管理 含氢氯氟烃(hydrochlorofluorocarbons HCFCs)
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基于时空注意力机制的GCN-LSTM地铁短时OD客流预测方法
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作者 蔡梦影 张淼 +3 位作者 丁怡 王兵 陈钉均 卢广志 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第3期59-67,共9页
网络化地铁运营条件下,客流呈现高度复杂的时空动态特性,如何实现精准的短时OD客流预测是优化运输组织、缓解拥堵的关键基础。现有预测方法对客流时空依赖性的联合建模能力有待提升。为此,提出一种新颖的短时OD客流预测模型。该模型引... 网络化地铁运营条件下,客流呈现高度复杂的时空动态特性,如何实现精准的短时OD客流预测是优化运输组织、缓解拥堵的关键基础。现有预测方法对客流时空依赖性的联合建模能力有待提升。为此,提出一种新颖的短时OD客流预测模型。该模型引入时空注意力机制,并深度融合GCN和LSTM在建模上的优势,使模型能够自适应地关注不同历史时刻对当前预测的重要性,并动态识别路网中影响目标OD对的关键站点或区域,从而更精准地捕获客流在复杂地铁网络中的非线性时空传播特征。通过实际地铁网络数据验证,结果表明,所提出的时空注意力GCN-LSTM模型相较于基准模型,显著提升了短时OD客流预测的精度,能够更有效地捕捉客流的时空波动特性,为后续网络化地铁的精细化客流管控、运力调配及协同优化策略提供了可靠的数据支撑与决策依据。 展开更多
关键词 网络化 地铁 短时od客流预测 时空注意力机制 GCN-LSTM模型
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地铁客流不均衡分布现状下运营优化研究——从OD客流预测及现实管理应用角度分析 被引量:1
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作者 邓婉仪 张海杰 《交通企业管理》 2026年第1期57-59,共3页
地铁OD客流能够反映客流在地铁系统内的流向,能够为现实的车组应用等需求提供数据支撑。然而,在现实情况中,客流在不同时刻与不同区段呈现出显著的离散性与不均衡性分布,完全依靠历史客流数据无法准确把握未来一段时间的客流水平。对OD... 地铁OD客流能够反映客流在地铁系统内的流向,能够为现实的车组应用等需求提供数据支撑。然而,在现实情况中,客流在不同时刻与不同区段呈现出显著的离散性与不均衡性分布,完全依靠历史客流数据无法准确把握未来一段时间的客流水平。对OD客流进行预测研究,并对其在现实运营管理中的应用进行分析探讨,对于地铁公司的日常管理运营具有现实意义。 展开更多
关键词 地铁 od客流 不均衡分布 预测研究 运营管理应用
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铁路旅客购票策略性行为识别与风险OD预警技术研究
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作者 谭思伦 单杏花 +2 位作者 卫铮铮 王洪业 郭根材 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第2期152-163,共12页
针对铁路客运市场化经营中“买短乘长/买长乘短”旅客策略性购票乘车行为,聚焦其引发的OD客流统计偏移、超载停运风险及运力虚靡问题,构建了“行程还原-状态标定-智能预警”的风险OD预警方法体系。首先,通过融合闸机数据还原旅客策略性... 针对铁路客运市场化经营中“买短乘长/买长乘短”旅客策略性购票乘车行为,聚焦其引发的OD客流统计偏移、超载停运风险及运力虚靡问题,构建了“行程还原-状态标定-智能预警”的风险OD预警方法体系。首先,通过融合闸机数据还原旅客策略性行为的行程轨迹,解决OD客流统计偏差问题;其次,引入超停数据及候补数据,量化超停风险态和沉没损失态2类风险OD;最后,挖掘实时售票、列车产品、空间属性和时间属性4个维度特征,运用SMOTE-XGBOOST算法应对风险OD样本不平衡问题,搭建预售期内的实时预警模型。选取某铁路局集团公司的真实数据验证分析,结果表明该方法有效重构了旅客策略性行为,合理界定OD的风险状态,并在预售期内实现风险OD的实时动态预警。研究有助于推动铁路客运运营决策从“经验驱动”向“数据驱动”转变。 展开更多
关键词 铁路客运 旅客策略性行为 买短乘长 买长乘短 od 数据挖掘 风险预警
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Solving a Nonlinear Multi-Order Fractional Differential Equation Using Legendre Pseudo-Spectral Method
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作者 Yin Yang 《Applied Mathematics》 2013年第1期113-118,共6页
In this paper, we apply the Legendre spectral-collocation method to obtain approximate solutions of nonlinear multi-order fractional differential equations (M-FDEs). The fractional derivative is described in the Caput... In this paper, we apply the Legendre spectral-collocation method to obtain approximate solutions of nonlinear multi-order fractional differential equations (M-FDEs). The fractional derivative is described in the Caputo sense. The study is conducted through illustrative example to demonstrate the validity and applicability of the presented method. The results reveal that the proposed method is very effective and simple. Moreover, only a small number of shifted Legendre polynomials are needed to obtain a satisfactory result. 展开更多
关键词 LEGENDRE Pseudo-Spectral Method multi-order FRACTIONAL DIFFERENTIAL EQUATIONS Caputo DERIVATIVE
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一类分数阶抛物型PDE-ODE级联系统的输出反馈镇定
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作者 李霞 张传佳 孔臣臣 《曲阜师范大学学报(自然科学版)》 2026年第1期19-33,共15页
研究了一类分数阶抛物型PDE-ODE级联系统的输出反馈镇定问题.与相关文献不同的是,所研究系统的PDE和ODE子系统均是分数阶的,其中PDE子系统是n维的(不再是一维的),且仅ODE子系统部分状态和PDE子系统一个边界信息可量测.这增加了控制方法... 研究了一类分数阶抛物型PDE-ODE级联系统的输出反馈镇定问题.与相关文献不同的是,所研究系统的PDE和ODE子系统均是分数阶的,其中PDE子系统是n维的(不再是一维的),且仅ODE子系统部分状态和PDE子系统一个边界信息可量测.这增加了控制方法的适用范围,同时也增大了控制设计和稳定性分析的难度.为此,首先通过无穷维反推方法构造状态观测器以估计系统的不可测状态.然后,利用无穷维反推方法设计输出反馈控制器以确保闭环系统在一定范数意义下是Mittag-Leffer稳定的.最后,通过数值仿真验证了所提理论方法的有效性. 展开更多
关键词 分数阶PDE-odE级联系统 镇定 输出反馈 无穷维反推方法
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基于LSTM-ATT模型的共享单车OD流量预测
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作者 赵荣幸 赵方霞 《科技与创新》 2026年第5期88-90,共3页
共享单车作为现代城市交通的重要组成部分,其OD(出发地-目的地)流量预测对于城市交通管理与资源调度优化具有应用价值。提出了一种基于长短期记忆网络(LSTM)和注意力机制(LSTM-ATT)结合的OD流量预测模型。通过对深圳市共享单车OD流量数... 共享单车作为现代城市交通的重要组成部分,其OD(出发地-目的地)流量预测对于城市交通管理与资源调度优化具有应用价值。提出了一种基于长短期记忆网络(LSTM)和注意力机制(LSTM-ATT)结合的OD流量预测模型。通过对深圳市共享单车OD流量数据的时序特征进行建模,结合注意力机制有效提高了对关键时间节点的预测精度。实验表明,LSTM-ATT模型在共享单车OD流量预测任务中较单一的LSTM模型有所改进,模型泛化能力增强,能够更准确地预测未来的OD流量。 展开更多
关键词 共享单车 od流量预测 LSTM模型 注意力机制
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ODES理念和“4R”标准——多尔后现代课程观的一种解读及其对我国新课程改革的启示 被引量:5
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作者 曾令泰 肖美艳 《湖南工程学院学报(社会科学版)》 2005年第3期92-94,共3页
伴随着美国后现代运动的兴起而出现的课程理论革新是对美国现代主义课程理论一次深刻的革命。多尔是后现代课程观的集大成者。论述了多尔的后现代课程观提出的时代背景,并对其后现代课程观的建构基础———开放、对话、体验、自组织理... 伴随着美国后现代运动的兴起而出现的课程理论革新是对美国现代主义课程理论一次深刻的革命。多尔是后现代课程观的集大成者。论述了多尔的后现代课程观提出的时代背景,并对其后现代课程观的建构基础———开放、对话、体验、自组织理念和“4R”标准进行了解读,最后揭示了其对我国现阶段新课程改革的意义。 展开更多
关键词 odes 4R 多尔 后现代课程观 启示
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固定OD路径分配下的路网通行能力信号优化模型
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作者 卢凯 周凌霄 +2 位作者 张晓春 何淑霖 林科 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期544-552,共9页
为测算与优化路网通行能力,针对断面、路段、路网3个层级,根据交叉口信号相位结构与配时参数,分别给出各层级通行能力的计算方法。通过建立路网通行能力优化模型与信号交叉口总延误优化模型,在保证路网通行能力最大的基础上,实现路网信... 为测算与优化路网通行能力,针对断面、路段、路网3个层级,根据交叉口信号相位结构与配时参数,分别给出各层级通行能力的计算方法。通过建立路网通行能力优化模型与信号交叉口总延误优化模型,在保证路网通行能力最大的基础上,实现路网信号交叉口总延误最小化,以兼顾路网通行能力与运行效率整体最优。案例仿真结果表明,所提模型能够较为准确地计算路网通行能力,模型计算结果与仿真实验数据偏差为1.60%。与Synchro优化方案相比,所提模型优化方案可使路网通行能力提高5.11%,车均延误时间减少12.28%,车均停车次数下降19.10%,取得了较为明显的优化效果。 展开更多
关键词 交通工程 城市路网 通行能力 od流量 信号优化 延误
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基于收费数据的高速公路改扩建路段OD反推方法
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作者 闫晟煜 赵转转 +3 位作者 赵凌煜 余娜 郑鑫 刘杨 《长安大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期163-171,共9页
为应对新时期大规模高速公路改扩建规划需求,基于收费数据,提出了一种改扩建路段OD反推方法;考虑路段节点类型,提出了OD交通小区划分原则;梳理了改扩建路段OD反推流程,提出了域内型、途经型、到达型和发送型4种OD划分方法;针对途经型OD... 为应对新时期大规模高速公路改扩建规划需求,基于收费数据,提出了一种改扩建路段OD反推方法;考虑路段节点类型,提出了OD交通小区划分原则;梳理了改扩建路段OD反推流程,提出了域内型、途经型、到达型和发送型4种OD划分方法;针对途经型OD的复杂性,提出了途经型初始OD生成方法;分析了不加约束条件的反推解集,建立了基于最大熵原理的OD反推模型,采用拉格朗日乘数法求解模型,采用容量限制分配法实现了交通分配;运用TransCAD和Python对途经型OD进行加载与迭代,通过设定收敛误差控制离散统计量和最大上下行偏差率;以二广高速公路改扩建规划为例,验证了模型的可行性和运行效率,并分析了迭代次数与最大上下行偏差率的关系。研究结果表明:迭代次数增加时最大上下行偏差率减小,分步实施4次交通分配可实现路段交通量有效加载,迭代29次后离散统计量和最大上下行偏差率小于5%,迭代时间为5 min,离散统计量为1.32%,说明提出的路段OD反推模型能够有效且快速地完成实例路段的OD迭代与分配过程;由路段拓扑结构的8个枢纽可知,有2个枢纽的转向交通量超过了10000 pcu·d^(-1)的设计标准,需要设置双幅车道。综上所述,研究成果可支撑改扩建路段的规划与设计。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路 改扩建规划 出行od 最大熵模型 收费数据
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聚变增殖包层用低活化9Cr-ODS钢的室温低周疲劳行为 被引量:1
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作者 王旗涛 李艳芬 +5 位作者 张家榕 李尧志 付海阳 李新乐 严伟 单以银 《金属学报》 北大核心 2025年第2期323-335,共13页
在现有研究中,低活化9Cr-ODS钢虽然具有优异的高温性能,但其低周疲劳性能及微观组织演变规律尚未全面揭示,本工作旨在揭示其在不同应变幅下的循环响应和裂纹扩展特性。采用应变控制测试方法,研究了低活化9Cr-ODS钢在0.3%~0.8%应变幅范... 在现有研究中,低活化9Cr-ODS钢虽然具有优异的高温性能,但其低周疲劳性能及微观组织演变规律尚未全面揭示,本工作旨在揭示其在不同应变幅下的循环响应和裂纹扩展特性。采用应变控制测试方法,研究了低活化9Cr-ODS钢在0.3%~0.8%应变幅范围内的室温低周疲劳性能,包括循环应力响应曲线、滞后回线、应变幅与寿命以及应力幅与塑性应变的关系,给出了相应的疲劳参数,并分析了疲劳过程中微观组织演变、疲劳断口形貌及裂纹扩展特性等。结果表明,9Cr-ODS钢的循环应力响应行为与应变幅有关。随应变幅增加,材料的峰值拉应力增加,疲劳寿命降低,循环应变-寿命满足Coffin-Manson关系。9Cr-ODS钢在所有应变幅下未出现明显的循环硬化,但在0.5%~0.8%较高应变幅范围内发生了一定的循环软化。微观组织分析表明,随循环应变幅增加,亚结构发生了回复,位错密度降低,平均晶粒尺寸及大角度晶界占比逐渐增加,从而导致9Cr-ODS钢的循环软化。疲劳裂纹起源于样品表面,但裂纹源附近均未发现明显的夹杂物或析出相。裂纹以穿晶方式扩展,9Cr-ODS钢细的原始奥氏体晶界及亚晶界对裂纹扩展具有强烈的抑制作用。此外,在相同低应变幅且不降低循环疲劳寿命条件下,9Cr-ODS钢所能承受的峰值拉应力达到低活化铁素体/马氏体钢的2倍,显示出较优越的低周疲劳强度。 展开更多
关键词 odS钢 低周疲劳 疲劳寿命 微观组织 断裂特征
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Rising Acceptance of Life and Negative Capability—A Reading of John Keats's Odes 被引量:1
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作者 谢春燕 《海外英语》 2013年第5X期210-211,228,共3页
"Beauty is truth, truth beauty"-the famous line in English romantic poet John Keats'Ode on a Grecian Urn-has triggered wide discussion and numerous interpretations. From the point of"negative capabi... "Beauty is truth, truth beauty"-the famous line in English romantic poet John Keats'Ode on a Grecian Urn-has triggered wide discussion and numerous interpretations. From the point of"negative capability", a phrase first coined by Keats himself, this paper is attempting to display the consistency between that poetic line and the poet's creation and life attitude on the whole. For this purpose, this paper will mainly introduce and interpret five of Keats'famous odes in the order of their display of his"rising acceptance of life": Ode to a Nightingale, Ode on a Grecian Urn, Ode to Autumn, Ode on Melancholy and Ode on Indolence. This paper would like to show in the first three Keats's positive quest in different aspects and on certain levels, the fourth the underlying tone of life's polyphonous song, and the final the"negative capability"that constitutes his healthy attitude toward creation and life. Finally, this paper hopes to demonstrate that it is such capability that enables the poet to growingly accept life, and it is also essential to him as a philosophical poet. 展开更多
关键词 NEGATIVE capability KEATS odes
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关于死海地区臭氧耗损现象(ODEs)的研究综述
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作者 谷怿宸 曹乐 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期144-159,共16页
自1997年在死海地区的大气边界层中观测到午间臭氧浓度迅速下降的现象后,研究学者们即对该地区的臭氧耗损现象(ozone depletion events,简称ODEs)展开了研究。而在此之前,大气边界层内的ODEs现象普遍被认为只会发生在极地地区的特殊大... 自1997年在死海地区的大气边界层中观测到午间臭氧浓度迅速下降的现象后,研究学者们即对该地区的臭氧耗损现象(ozone depletion events,简称ODEs)展开了研究。而在此之前,大气边界层内的ODEs现象普遍被认为只会发生在极地地区的特殊大气现象。本文综述了关于死海地区ODEs研究的发展历史,主要展示了促使死海ODEs形成的物理化学机理、关于死海地区ODEs的观测和模拟研究,以及死海地区臭氧耗损现象的特点。与极地ODEs类似,造成死海地区的ODEs过程中臭氧耗损的主要化学物质是活性溴化物如氧化溴(BrO)等。但由于死海地区特殊的环境条件,该地区的ODEs在时间尺度上和空间尺度上与极地ODEs存在明显的差异。目前关于死海ODEs的观测研究主要以地面观测为主,并显示相较冬季,死海夏季ODEs的发生频率更高,臭氧耗损也更为明显。而目前关于死海ODEs的模拟研究则以零维和一维模拟为主,模拟中证实了臭氧和BrO之间的负相关关系,并揭示出非均相反应(溴爆炸机制和BrONO_(2)的水解)对于ODEs的重要影响。另外,模拟中还指出了氮氧化物对于ODEs的两面性作用,以及气象条件(如逆温层)对于ODEs产生的影响。现有研究还发现,死海地区特殊的地形、环境条件及其海水中的高溴含量都是促使当地产生ODEs的关键因素。死海ODEs的发生不仅会改变该地区大气边界层中成分(例如汞)的浓度和寿命,也会影响大气的氧化能力,而这些都会对该地区人类的生活和健康产生潜在的作用,因此有必要加深对于该现象的总体认识。 展开更多
关键词 臭氧 odes 死海地区 卤素 氮氧化物
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How to Make Systems of Nonlinear Autonomous ODEs with Attractor-Behavior, by First Making the General Solutions: Part One 被引量:1
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作者 Magne Stensland 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2022年第12期3814-3835,共22页
In this paper, we will present a new method for making first-order systems of nonlinear autonomous ODEs that exhibit limit cycles with a specific geometric shape in two and three dimensions, or systems of ODEs where s... In this paper, we will present a new method for making first-order systems of nonlinear autonomous ODEs that exhibit limit cycles with a specific geometric shape in two and three dimensions, or systems of ODEs where surfaces in three dimensions have attractor behavior. The method is to make the general solutions first by using the exponential function, sine and cosine. We are building up the general solutions bit for bit according to the constant terms that contain the formula of the desired limit cycle, and differentiating them. We will obtain a system of ODEs with the desired behavior. We design the general solutions for a distinct purpose. Using the methods described in this paper, it is possible to make some systems of nonlinear ODEs that are exhibiting limit cycles with a distinct geometric shape in two or three dimensions, and some surfaces having attractor behavior. The pictures show the result. 展开更多
关键词 System of Nonlinear odes Limit Cycle General Solution ATTRACTOR
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