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超高速永磁同步电机无传感器控制研究
1
作者 梁新成 张志冬 《西南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第3期222-233,共12页
汽车产业是国民经济的重要支柱,因此,发展氢燃料电池汽车技术对于推进能源转型、促进可持续发展及驱动科技创新具有重要意义。超高速永磁同步电机(Ultra-High-Speed Permanent Magnet Synchronous Motor,UHS-PMSM)作为空压机的动力来源... 汽车产业是国民经济的重要支柱,因此,发展氢燃料电池汽车技术对于推进能源转型、促进可持续发展及驱动科技创新具有重要意义。超高速永磁同步电机(Ultra-High-Speed Permanent Magnet Synchronous Motor,UHS-PMSM)作为空压机的动力来源,其无传感器控制算法存在控制精度有限、鲁棒性较差、对工况环境变化敏感等缺陷。为此,在项目需求的基础上对UHS-PMSM控制策略进行深入研究,通过改进相关无传感器控制算法,实现了超高速状态下对电机的稳定控制。为验证算法可靠性,搭建了包含电机、控制器、空压机和测试仪器的实验台架,并开展系统测试。结果表明:优化后的UHS-PMSM无传感器控制算法在精确性及稳定性方面有了显著提升,在2.0×10^(4)r/min的转速下,控制系统的估计误差降低25%,谐波中总谐波失真(Total Harmonic Distortion,THD)数值由4.81%下降至2.80%,同时改善了位置估计的相位延迟问题。 展开更多
关键词 氢燃料电池 超高速永磁同步电机 空压机 无传感器控制 参数辨识
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磁悬浮无油空压机系统设计及应用
2
作者 张丽峰 《凿岩机械气动工具》 2026年第2期28-30,共3页
提出基于超高速磁悬浮电机的无油空压机设计方案,采用理论分析、仿真与试验结合的方法,创新磁悬浮轴承结构,开发智能控制系统并适配高速电机,构建多重安全防护机制。应用结果表明,设计的磁悬浮无油空压机系统能效提升了20%以上,显著增... 提出基于超高速磁悬浮电机的无油空压机设计方案,采用理论分析、仿真与试验结合的方法,创新磁悬浮轴承结构,开发智能控制系统并适配高速电机,构建多重安全防护机制。应用结果表明,设计的磁悬浮无油空压机系统能效提升了20%以上,显著增强了转子稳定性并降低了噪声,具备智能监控与远程运维功能。 展开更多
关键词 磁悬浮电机 无油空压机 智能控制系统 矿山装备
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空调压缩机用高功率密度永磁同步电机设计与评价
3
作者 陈功兵 《电机技术》 2026年第1期1-6,共6页
以某型空调压缩机用永磁同步电机为研究对象,以实现高功率密度(≥1.8 kW/kg)为目标,借助电磁场仿真软件进行设计与评价。样机试制与试验结果表明,其功率密度达到1.96 kW/kg,超过设计目标。温升、转矩-电流比及抗退磁能力测试均验证了该... 以某型空调压缩机用永磁同步电机为研究对象,以实现高功率密度(≥1.8 kW/kg)为目标,借助电磁场仿真软件进行设计与评价。样机试制与试验结果表明,其功率密度达到1.96 kW/kg,超过设计目标。温升、转矩-电流比及抗退磁能力测试均验证了该电机在高功率密度下的运行可靠性和稳定性。 展开更多
关键词 空调压缩机 永磁同步电机 功率密度
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涡旋压缩机用永磁同步电机设计与分析
4
作者 李广阔 刘震 +3 位作者 李慧琳 包文俊 赵杨 李毅 《电机技术》 2026年第1期7-11,共5页
根据直流变频涡旋压缩机用电机的需求,设计了一台6极9槽内置“一”字型永磁同步电机。对影响电机电磁性能的定转子参数进行了仿真与分析,并对电机的最大功率输出能力进行了仿真。结果表明,该电机满足直流变频涡旋压缩机的应用需求,可为... 根据直流变频涡旋压缩机用电机的需求,设计了一台6极9槽内置“一”字型永磁同步电机。对影响电机电磁性能的定转子参数进行了仿真与分析,并对电机的最大功率输出能力进行了仿真。结果表明,该电机满足直流变频涡旋压缩机的应用需求,可为同类永磁同步电机的设计提供参考。 展开更多
关键词 直流变频 涡旋压缩机 永磁同步电机 最大功率输出能力
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线性压缩机电机损耗和温度分布特性研究 被引量：1
5
作者 王群 陈曦 《制冷学报》 北大核心 2025年第1期124-131,共8页
电机冷却是保障线性压缩机高可靠性运行的关键。建立了基于实验运行参数及温度的直线振荡电机损耗模型,分析了电机铜损、铁心损耗和涡流损耗随温度的变化趋势,并耦合线性压缩机流场三维模型,对电机线圈和永磁体的温度分布特性进行了变... 电机冷却是保障线性压缩机高可靠性运行的关键。建立了基于实验运行参数及温度的直线振荡电机损耗模型,分析了电机铜损、铁心损耗和涡流损耗随温度的变化趋势,并耦合线性压缩机流场三维模型,对电机线圈和永磁体的温度分布特性进行了变工况分析。结果表明:在相同的进气温度下,质量流量每提升0.2 g/s,电机温度降低4~20℃,且温度分布方差降低0.5~1.2;相同质量流量下,进气温度每降低5℃,电机温度降低4~6℃。永磁体的最大温差为0.6 g/s质量流量工况下的7.3℃和1.4 g/s质量流量工况下的6.9℃。优化后的进气结构使电机温度分布方差减小了5.521,最高温度下降了4.1℃,最大温差下降了4.55℃。 展开更多
关键词 线性压缩机 电机损耗 温度分布 直线振荡电机
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DTY1800机组电机振动故障与处理
6
作者 王忠兴 杜葳蕾 +2 位作者 温亚东 黄涛 吴勇 《压缩机技术》 2025年第5期61-64,共4页
异步电动机广泛应用于各种工业领域,其运行稳定性对于生产过程的正常运行至关重要。然而,由于各种原因,电动机在运行过程中可能会出现振动故障,这不仅会影响生产设备的性能,还可能引发安全事故。本文对异步电动机振动故障的原因和图谱... 异步电动机广泛应用于各种工业领域,其运行稳定性对于生产过程的正常运行至关重要。然而,由于各种原因,电动机在运行过程中可能会出现振动故障,这不仅会影响生产设备的性能,还可能引发安全事故。本文对异步电动机振动故障的原因和图谱进行详细分析,并进行验证,同时给出后续维护保养建议,用以保障电动压缩机组长期稳定运行。 展开更多
关键词 电驱往复式压缩机 电机 振动 测试
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空间用氦有阀线性压缩机电机性能研究
7
作者 刘康俊 沙鑫权 +6 位作者 李子成 黄琦 应孔快 丁磊 刘少帅 蒋珍华 吴亦农 《制冷学报》 北大核心 2025年第3期104-112,共9页
有阀线性压缩机是空间液氦温区节流制冷机的关键部件,直线电机作为有阀线性压缩机的驱动部件,其电机力与气体力的匹配关系将直接影响压缩机的性能。基于等效气体力模型,建立了直线电机的仿真模型,搭建了有阀线性压缩机实验台,分析了不... 有阀线性压缩机是空间液氦温区节流制冷机的关键部件,直线电机作为有阀线性压缩机的驱动部件,其电机力与气体力的匹配关系将直接影响压缩机的性能。基于等效气体力模型,建立了直线电机的仿真模型,搭建了有阀线性压缩机实验台,分析了不同工况下仿真结果和实验结果,研究了不同工况下的压缩机性能,并验证了气体力线性化的可靠性。研究结果表明:在充气压力为0.2 MPa和活塞行程为5 mm时,实验和仿真的共振频率均为50 Hz,电机效率为84.3%。输入功、电压、电流和电机效率最大相对误差分别为25.8%、21.7%、22.7%和13.5%。说明压缩机的电机效率与其共振频率有关,在共振频率与运行频率一致时,压缩机的电机效率最高。 展开更多
关键词 有阀线性压缩机 气体力线性化 直线电机 电机效率 共振频率
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超高速无油空压机转子动力学性能研究
8
作者 朱晨虹 孙云龙 +2 位作者 陈良 吴广权 占文锋 《车用发动机》 北大核心 2025年第3期16-22,31,共8页
燃料电池发动机用超高速无油空压机的转子动力学分析是该零件的核心课题之一,对空压机轴系进行准确的理论设计及仿真是缩短验证周期、降低开发成本的关键环节。通过对一款燃料电池空压机的轴系进行合理的设计,并对其临界转速、不平衡响... 燃料电池发动机用超高速无油空压机的转子动力学分析是该零件的核心课题之一,对空压机轴系进行准确的理论设计及仿真是缩短验证周期、降低开发成本的关键环节。通过对一款燃料电池空压机的轴系进行合理的设计,并对其临界转速、不平衡响应以及稳定性进行分析,同时对样件进行试验跟踪,对比了面向工程化的dyrobes软件仿真结果和工程试验的结果,论证该款空压机轴系设计的合理性,并研究其性能规律。本研究对燃料电池空压机等同类型超高速旋转机械轴系的设计及计算具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 燃料电池 超高速电机 空压机 空气轴承 转子动力学 临界转速
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热变形下气悬浮压缩机轴承静特性
9
作者 李远东 王子龙 +1 位作者 左玉庆 刘广彬 《润滑与密封》 北大核心 2025年第11期86-92,共7页
气悬浮压缩机的紧凑结构使其散热环境较为恶劣,且轴承与电机主轴之间的间隙较小,导致电机主轴的温度变化所造成的微小变形会对轴承的运行特性产生较大影响,甚至影响制冷系统的稳定性。考虑变工况下电机主轴和气悬浮轴承的变形,建立气悬... 气悬浮压缩机的紧凑结构使其散热环境较为恶劣,且轴承与电机主轴之间的间隙较小,导致电机主轴的温度变化所造成的微小变形会对轴承的运行特性产生较大影响,甚至影响制冷系统的稳定性。考虑变工况下电机主轴和气悬浮轴承的变形,建立气悬浮制冷系统及电机主轴和轴承的模型,数值分析电机主轴变形对轴承静特性的影响。结果表明:随冷凝温度由33℃升高至37℃,气悬浮径向、止推轴承平均间隙相较未变形时减小3.8%、6.3%;在相同工况下,变形后左侧径向轴承承载力由127.60 N提高至152.54 N,右侧径向轴承承载力则由127.57 N提高至152.49 N,止推轴承承载力由132.44 N提高至159.38 N;变形情况下气悬浮轴承耗气量由17.40 g/s提高至20.08 g/s,且热变形导致耗气量最大值与最小值相较未变形时分别降低1.91%和1.03%。 展开更多
关键词 气悬浮轴承 压缩机 热变形 电机主轴 静特性
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选煤厂选用高能效设备的意义
10
作者 刘小翠 《煤炭加工与综合利用》 2025年第8期11-15,共5页
选用高能效等级的设备可有效降低能耗,为了积极推动高能效设备在选煤厂的应用,实现选煤厂节能降碳目标,对选煤厂常用的电动机、空气压缩机的能效等级和节能效益进行分析研究,通过对常用的两种机电设备进行分析,结论为:选用一级能效的200... 选用高能效等级的设备可有效降低能耗,为了积极推动高能效设备在选煤厂的应用,实现选煤厂节能降碳目标,对选煤厂常用的电动机、空气压缩机的能效等级和节能效益进行分析研究,通过对常用的两种机电设备进行分析,结论为:选用一级能效的200 kW的4极低压三相异步电动机比选用三级能效的同类型电动机每年可以节省电费1万余元,选用一级能效的排气量43 m^(3)/min、额定排气压力为0.8 MPa的低压容积式螺杆空气压缩机比选用三级能效的同类型空压机每年可节省电费19.07万元。在国家免税优惠和能效补贴政策扶持下,选煤厂选用这两类设备均可显著降低运营成本,还可以在短期内收回能效等级设备差价。 展开更多
关键词 能效等级 选煤厂设计 电动机 空气压缩机
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变频压缩机用永磁同步电机反电势谐波的抑制
11
作者 李广阔 赵杨 +3 位作者 刘震 李慧琳 包文俊 李毅 《电机技术》 2025年第6期5-9,共5页
针对变频压缩机用永磁同步电机因反电势谐波含量高而导致的转矩脉动问题,提出了一种新型非均匀气隙结构,以改善反电势波形。利用电磁场有限元仿真软件建立了电机的有限元模型,分别计算了均匀气隙结构、传统非均匀气隙结构和新型非均匀... 针对变频压缩机用永磁同步电机因反电势谐波含量高而导致的转矩脉动问题,提出了一种新型非均匀气隙结构,以改善反电势波形。利用电磁场有限元仿真软件建立了电机的有限元模型,分别计算了均匀气隙结构、传统非均匀气隙结构和新型非均匀气隙结构的空载反电势、齿槽转矩及输出转矩。仿真结果表明,与均匀气隙结构和传统非均匀气隙结构相比,新型非均匀气隙结构可在削弱大量谐波的同时,减小输出转矩的降幅,并有效降低齿槽转矩。由此验证了该新型结构的可行性和有效性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 变频压缩机 反电势 谐波
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超高速无油空压机关键技术研究
12
作者 孙云龙 朱晨虹 +3 位作者 王家武 彭文 陈良 吴广权 《车用发动机》 北大核心 2025年第2期65-72,共8页
由于氢燃料电池电堆对进气系统无油、高压比、大流量的技术特性要求,开发无油高效的氢燃料电池空压机系统正变得越来越重要,超高速无油空压机系统可以为电堆高效地提供洁净的压缩空气,成为了燃料电池系统实现高功率密度、高效率的关键... 由于氢燃料电池电堆对进气系统无油、高压比、大流量的技术特性要求,开发无油高效的氢燃料电池空压机系统正变得越来越重要,超高速无油空压机系统可以为电堆高效地提供洁净的压缩空气,成为了燃料电池系统实现高功率密度、高效率的关键核心部件。超高速无油空压机系统关键技术包括超高速永磁同步电机电磁设计、超高速转子过盈量分析、超高速永磁同步电机热分析、无油动压气浮轴承技术等。分别对以上无油空压机系统关键技术进行深入研究,并结合某款150 kW电堆流量需求,设计了额定功率25 kW的超高速无油空压机系统,并完成了样机试制,之后对空压机系统进行了相关试验验证。试验结果表明,空压机系统能持续稳定运行,性能达成了各项设计目标,空压机系统各关键技术得到验证。 展开更多
关键词 氢燃料电池 空压机 超高速电机 空气轴承 热分析
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电动涡旋压缩机用永磁同步电机齿槽转矩优化研究
13
作者 宋泽航 杨骅 +2 位作者 黄小兰 林品鑫 娄江峰 《黑龙江科学》 2025年第24期72-75,共4页
为了降低内置“一”字型永磁电机的齿槽转矩,提出了定子齿部对称偏心圆弧结构的方法降低齿槽转矩。从原理上分析齿槽转矩产生的原因,通过仿真分析得到优化齿部圆弧偏心尺寸,使得齿槽转矩峰值由287 mN·m下降到97 mN·m,有效值由... 为了降低内置“一”字型永磁电机的齿槽转矩,提出了定子齿部对称偏心圆弧结构的方法降低齿槽转矩。从原理上分析齿槽转矩产生的原因,通过仿真分析得到优化齿部圆弧偏心尺寸,使得齿槽转矩峰值由287 mN·m下降到97 mN·m,有效值由167 mN·m下降为57 mN·m,峰值下降66.2%,有效值下降65.9%,转矩波动由0.416 N·m下降至0.256 N·m,下降了38.4%,齿部偏心圆弧可以降低齿槽转矩及转矩波动。分析优化后的空载反电势谐波,说明优化后对电机整体输出能力影响较小。 展开更多
关键词 涡旋压缩机 永磁同步电机 齿槽转矩 谐波
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空调用永磁同步电机力密度分析与转子结构优化
14
作者 王振华 张润 白昊东 《微电机》 2025年第4期42-46,共5页
随着空调行业对能源效率和性能要求的不断提升,变频空调压缩机的噪声水平成为市场和研究的热点。本文研究空调压缩机用永磁同步电机的噪声的产生原因,提出一种改进型转子拓扑设计方案,该方案采用加隔磁孔、改变隔磁桥宽度和转子削极等... 随着空调行业对能源效率和性能要求的不断提升,变频空调压缩机的噪声水平成为市场和研究的热点。本文研究空调压缩机用永磁同步电机的噪声的产生原因,提出一种改进型转子拓扑设计方案,该方案采用加隔磁孔、改变隔磁桥宽度和转子削极等方式优化了转子拓扑结构,通过JMAG仿真分析电机气隙磁密和电磁激振力密度,并通过傅里叶频谱分析验证所提方案在减小电磁激振力方面的有效性,为压缩机用永磁同步电机转子冲片设计和噪声优化提供有效的分析手段和结构借鉴。 展开更多
关键词 压缩机 永磁同步电机 电磁激振力 噪声分析
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空气压缩机全转速范围电流-电磁力自动控制方法
15
作者 宋晖 伏龙峰 +2 位作者 秦峰 郭洪然 刘振琦 《微特电机》 2025年第12期67-71,共5页
由于空气压缩机的非线性磁路特性,导致电磁力在全转速范围内难以控制,造成了空气压缩机在运行过程中会出现过大的振动和噪声,影响了电磁力的控制范围,提出空气压缩机全转速范围电流-电磁力自动控制方法。根据空气压缩机的电机结构分析... 由于空气压缩机的非线性磁路特性,导致电磁力在全转速范围内难以控制,造成了空气压缩机在运行过程中会出现过大的振动和噪声,影响了电磁力的控制范围,提出空气压缩机全转速范围电流-电磁力自动控制方法。根据空气压缩机的电机结构分析了电磁力磁路特性,并建立电磁力二维有限元模型,得到电磁力与电流之间的非线性关系,并由此确定控制策略。对电动机加速、减速和匀速阶段的骨架旋转速度进行分析,得到电机转速与电源频率之间的关系,进而通过变频器对其进行调整,通过对电磁阀的开关状态和电流大小来控制空气压缩机内部的占空比,进而调整磁力大小和方向。通过设置目标函数确定控制决策,并将其传输至电磁阀和变频器,协同调节电磁力。从而实现对空气压缩机全转速范围电磁力的自动控制。实验结果表明,该方法对电磁力的最大调控值为112 N。 展开更多
关键词 空气压缩机 全转速范围 电磁力 电机转速 变频器
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直线压缩机驱动电机功率因数的分析 被引量：8
16
作者 李志海 郑水英 吴荣仁 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1400-1402,1420,共4页
为了确保电机具有高的功率因数和良好的工作性能,通过理论计算和实验研究分析了直线压缩机驱动电机功率因数的几个重要影响因素,如角频率比、阻尼比.数学模型包含了机械系统、电磁系统以及压缩气体的热力学系统,为简化计算,对该模型进... 为了确保电机具有高的功率因数和良好的工作性能,通过理论计算和实验研究分析了直线压缩机驱动电机功率因数的几个重要影响因素,如角频率比、阻尼比.数学模型包含了机械系统、电磁系统以及压缩气体的热力学系统,为简化计算,对该模型进行了线性化处理.计算和实验结果显示,工作频率和阻尼比是最重要的影响因素.当电机工作频率位于机械系统共振频率附近时,功率因数具有极大值,随着阻尼比的增加,高功率因数区域变大.空载和带负载条件下的实验结果与理论分析基本一致。最高功率因数都在0.96以上. 展开更多
关键词 直线压缩机 功率因数 直线电机 冰箱压缩机
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汽车用压缩机耐久性试验装置的研制 被引量：3
17
作者 林子良 邓永清 +3 位作者 金海军 孙晓明 张志勇 韩占华 《流体机械》 CSCD 北大核心 2007年第7期30-33,共4页
汽车用压缩机的运行工况与通用型压缩机的运行工况有很大的差别,要对其耐久性进行考核,就必须模拟其实际的运行工况。阐述了汽车用压缩机耐久性试验装置的设计要点、调试中解决的问题以及研制过程的总结。
关键词 试验装置 耐久性 汽车用压缩机
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压缩机用水冷永磁同步电机转子旋态下流固耦合传热研究 被引量：16
18
作者 王立坤 李渊 +2 位作者 陶大军 戈宝军 龚浩文 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第22期7830-7840,共11页
针对压缩机用大功率永磁电机电枢绕组电流大,易导致绕组端部发热严重、温度高的问题,以一台压缩机用560kW永磁同步电动机为例,通过建立三维全域流固耦合传热模型,结合Mosaic网格离散,计及转子旋转,对永磁电机冷却介质紊流作用下全域流... 针对压缩机用大功率永磁电机电枢绕组电流大,易导致绕组端部发热严重、温度高的问题,以一台压缩机用560kW永磁同步电动机为例,通过建立三维全域流固耦合传热模型,结合Mosaic网格离散,计及转子旋转,对永磁电机冷却介质紊流作用下全域流热耦合场进行数值计算,分析不同入口风速下电机冷却介质流动规律及电枢绕组热表征。开展不同电枢电流下样机定子端部绕组温度测试,并与理论分析结果进行对比,验证了永磁电机三维流固耦合传热模型的合理性和计算方法的正确性,所作研究可以为压缩机用永磁同步电动机的发热与冷却设计提供理论借鉴。 展开更多
关键词 压缩机用永磁电机 风速 端部绕组 转子旋转 流固耦合
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一种往复开关磁阻直线电机的设计与控制 被引量：16
19
作者 陈梁远 李黎川 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期130-136,5,共7页
以往复活塞式压缩机为应用背景,提出了一种具有简单结构及单方向力驱动的往复式开关磁阻直线电机,并基于有限元方法进行了电机的参数化设计。针对开关磁阻电机的非线性电磁力及磁链特性,基于三维有限元方法分析了电机的位置/电流/电磁... 以往复活塞式压缩机为应用背景,提出了一种具有简单结构及单方向力驱动的往复式开关磁阻直线电机,并基于有限元方法进行了电机的参数化设计。针对开关磁阻电机的非线性电磁力及磁链特性,基于三维有限元方法分析了电机的位置/电流/电磁力和位置/电流/磁链特性。针对此单方向力驱动的电机提出了一种综合控制策略,其由"推秋千"控制器、PI电流控制器、行程控制器及平衡位置控制器组成。"推秋千"控制器控制电机电流的导通时刻,以保证电机动子在其机械谐振频率上运行,PI电流控制器通过脉宽调制开关功放控制电机电流,行程控制器及平衡位置控制器分别控制行程和平衡位置。在有限元分析和参数测试的基础上,在Matlab/Simulink环境中建立了电机、压缩机及控制系统的仿真模型,并以此分析了给定行程下,控制系统控制直线电机驱动压缩机的动态性能。最后进行了实验测试,并与仿真结果进行了比较,结果相一致,验证了所设计的电机及所提出的控制策略的可行性和有效性,其中的"推秋千"控制器能够使电机动子在其谐振频率上运行。 展开更多
关键词 直线电机 开关磁阻电机 往复压缩机 运动控制
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冰箱压缩机用直线电机的控制系统 被引量：7
20
作者 李志海 郑水英 《电机与控制应用》 北大核心 2006年第1期33-36,共4页
提出了一种基于单片机的可控硅输入电压控制系统,包括同步脉冲电路、触发电路、隔离电路、显示电路、人机接口以及电流检测单元等。通过单片机控制可控硅的控制角,使系统的输入功率改变,从而使压缩机的起动平缓并具有连续可调的排气量... 提出了一种基于单片机的可控硅输入电压控制系统,包括同步脉冲电路、触发电路、隔离电路、显示电路、人机接口以及电流检测单元等。通过单片机控制可控硅的控制角,使系统的输入功率改变,从而使压缩机的起动平缓并具有连续可调的排气量。通过实验研究,表明该方案是切实可行的。 展开更多
关键词 直线电机 压缩机 电压控制 单片机
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