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全气膜涡轮导向叶片表面换热和冷却特性实验研究
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作者 黄敬军 姚春意 朱惠人 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第6期441-448,共8页
为研究全气膜涡轮导向叶片表面换热冷却特性,在低速叶栅风洞中进行了实验测量,通过压力敏感漆技术和瞬态液晶测温技术获得了冷气流量比、主流湍流度和主流雷诺数对叶片表面冷却效率和换热系数的影响。基于叶片弦长的叶栅进口雷诺数范围... 为研究全气膜涡轮导向叶片表面换热冷却特性,在低速叶栅风洞中进行了实验测量,通过压力敏感漆技术和瞬态液晶测温技术获得了冷气流量比、主流湍流度和主流雷诺数对叶片表面冷却效率和换热系数的影响。基于叶片弦长的叶栅进口雷诺数范围为1.0×10^(5)~2.0×10^(5),冷气质量流量比范围为6.48%~12.03%,主流湍流度范围为0.5%~14.4%。实验结果表明,对于冷却特性而言,流量比增大后,前缘和压力面冷却效率有所提高,而吸力面有所降低,主流湍流度和主流雷诺数影响较小,而对于换热特性而言,提高雷诺数或流量比都显著增强了叶片表面换热系数,而主流湍流度对换热影响较小。 展开更多
关键词 换热系数 冷却效率 质量流量比 主流湍流度 瞬态液晶 压力敏感漆
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冷气流量比对三维涡轮导叶全气膜冷却效率的影响 被引量:1
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作者 付仲议 李益民 +1 位作者 黄琦 朱惠人 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第2期107-112,共6页
为了研究不同主流湍流度下冷气质量流量比对三维涡轮导叶全气膜冷却特性的影响,使用热色液晶测量了在主流湍流度为1%和15%,流量比为5.5%、8.4%和12.5%下三维涡轮导叶的全气膜冷却效率分布。结果表明:在不同的叶片区域和主流湍流度下,流... 为了研究不同主流湍流度下冷气质量流量比对三维涡轮导叶全气膜冷却特性的影响,使用热色液晶测量了在主流湍流度为1%和15%,流量比为5.5%、8.4%和12.5%下三维涡轮导叶的全气膜冷却效率分布。结果表明:在不同的叶片区域和主流湍流度下,流量比对气膜冷却特性的影响规律也有所不同;在低主流湍流度下,冷却效率整体上随着流量比的增大而升高,但是在叶片的叶尖和吸力面中截面区域冷却效率在大流量比下降低,且叶片吸力面中弦区域的冷气呈波纹状分布;高主流湍流度使冷气射流与主流之间的掺混更加剧烈,可以抑制吸力面的冷气脱离壁面且使其分布更加均匀,冷却效率随流量比增大而升高。 展开更多
关键词 主流湍流度 流量比 涡轮导叶 气膜冷却效率 努赛尔数 液晶
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测量学术贡献的关键词分析法探析 被引量:16
3
作者 黄晨 赵星 +3 位作者 卞杨奕 张家榕 张慧 叶鹰 《中国图书馆学报》 CSSCI 北大核心 2019年第6期84-99,共16页
语言作为逻辑思维和推理工具,其基本要素是语词。重要语词映射成概念,核心概念建构知识,而知识演进促成学术发展。本文以学术文献中的关键词作为概念演化基础,尝试超越传统引文分析法探讨测量学术贡献的关键词分析法。研究发现以一个学... 语言作为逻辑思维和推理工具,其基本要素是语词。重要语词映射成概念,核心概念建构知识,而知识演进促成学术发展。本文以学术文献中的关键词作为概念演化基础,尝试超越传统引文分析法探讨测量学术贡献的关键词分析法。研究发现以一个学科内的关键词向量和关键词流量为基准,可分别定义关键词向量通量谱和累积通量谱的h截断和g截断,构成h核和g核内主流关键词,进而可定义主流率和主流指数,用作测量对主流学术研究之学术贡献的新型学术测评参数。合并CNKI、万方、维普三大中文数据库元数据和WoS、Ei里的中文记录元数据建立了2008-2017年数据支持平台,具体探讨了针对学术团体和学术期刊的中观层面实证案例。本文给出的关键词分析法基础框架重点是挖掘学术主体或客体对主流研究的学术贡献,建议在试用和应用中进一步改良和完善。 展开更多
关键词 分析法 关键词向量 关键词流量 关键词通量 主流率 主流指数 学术评价
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驻涡燃烧室发散冷却方案试验 被引量:6
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作者 张荣春 樊未军 +2 位作者 宋双文 邢菲 孔祥雷 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2667-2675,共9页
设计了两种适用于驻涡燃烧室的发散冷却结构,发散孔的倾角分别为30°和150°,并通过试验研究了两种冷却结构在不同位置处,不同温比及吹风比条件下的冷却效果.试验结果表明,两种冷却结构均具有较高的绝热效率;两种结构的绝热效... 设计了两种适用于驻涡燃烧室的发散冷却结构,发散孔的倾角分别为30°和150°,并通过试验研究了两种冷却结构在不同位置处,不同温比及吹风比条件下的冷却效果.试验结果表明,两种冷却结构均具有较高的绝热效率;两种结构的绝热效率随主流温度或吹风比的变化规律相同;凹腔前壁面的绝热效率最高,后壁面的绝热效率最低;在相同试验条件下,倾角150°冷却结构的绝热效率高于倾角30°冷却结构的绝热效率;随着冷却气量的减小,两者之间的差距逐渐增大.最后,通过数值计算方法对试验结果进行了分析. 展开更多
关键词 驻涡燃烧室 发散冷却 主流温度 吹风比 绝热效率
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孔间距对燃气轮机动叶气膜冷却效果的影响 被引量:11
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作者 唐学智 李录平 +2 位作者 黄章俊 梁永纯 钟万里 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期105-113,131,共10页
为了提高燃气轮机动叶的气膜冷却效果,采用Realizable k-ε湍流模型,并结合Simple算法和有限体积法对三维定常不可压缩N-S方程进行离散,在不同吹风比和主流湍流度条件下,分析了某重型燃气轮机孔间距对动叶气膜冷却效率的影响.结果表明:... 为了提高燃气轮机动叶的气膜冷却效果,采用Realizable k-ε湍流模型,并结合Simple算法和有限体积法对三维定常不可压缩N-S方程进行离散,在不同吹风比和主流湍流度条件下,分析了某重型燃气轮机孔间距对动叶气膜冷却效率的影响.结果表明:在一定条件下,随着孔间距的增大,冷却气体覆盖程度变差,冷却效率下降;受到叶片前缘孔排冷气的动量叠加,叶片后缘孔排气膜冷却效率明显高于前缘孔排气膜冷却效率;相同孔间距下,随着吹风比的增大,叶片综合冷却效率呈现升高的趋势;在其他条件一定的情况下,吹风比M=1.4时,主流湍流度越大,气膜冷却效率越低,但影响较小. 展开更多
关键词 气膜冷却 孔间距 吹风比 主流湍流度 数值模拟
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滤嘴通风度对卷烟主流烟气中一些香味成分释放量的影响 被引量:30
6
作者 蔡君兰 韩冰 +3 位作者 张晓兵 赵晓东 刘惠民 谢复炜 《烟草科技》 EI CAS 北大核心 2011年第9期54-60,共7页
为研究不同滤嘴通风度对卷烟主流烟气中香味成分释放量的影响,考察了滤嘴通风度分别为0,10%,25%,40%,54%和64%等6种卷烟主流烟气常规成分和气粒相中32种香味成分的释放量。结果表明:①卷烟主流烟气常规成分释放量随着滤嘴通风度的增加... 为研究不同滤嘴通风度对卷烟主流烟气中香味成分释放量的影响,考察了滤嘴通风度分别为0,10%,25%,40%,54%和64%等6种卷烟主流烟气常规成分和气粒相中32种香味成分的释放量。结果表明:①卷烟主流烟气常规成分释放量随着滤嘴通风度的增加出现不同程度的降低;②30种香味成分的总释放量随着滤嘴通风度的增加而降低,同一类化合物,低沸点化合物的总释放量降低率较低,高沸点化合物的总释放量降低率较高;③30种香味成分的气相/粒相分配比随着滤嘴通风度的增加而升高,同一类化合物的气相/粒相分配比随着沸点升高而增加;④30种香味成分单位烟碱的气粒相释放总量与卷烟滤嘴通风度成负相关。 展开更多
关键词 卷烟 滤嘴通风度 主流烟气 香味成分 分配比
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库区交汇河段淤积沙坝形成的水动力试验研究 被引量:4
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作者 闫涛 陈立 黄杰 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期123-126,132,共5页
通过典型库区交汇河段模型试验研究了在汇流比与坝前水位影响下,断面平均流速和水流挟沙力的沿程变化规律,阐释干流淤积沙坝的形成机理及汇流比与淤积沙坝分布的关系.结果表明:水流由干支流向交汇区下游运行过程中,断面平均流速与水流... 通过典型库区交汇河段模型试验研究了在汇流比与坝前水位影响下,断面平均流速和水流挟沙力的沿程变化规律,阐释干流淤积沙坝的形成机理及汇流比与淤积沙坝分布的关系.结果表明:水流由干支流向交汇区下游运行过程中,断面平均流速与水流挟沙力均存在由增到减的转折点,转折点位于干流交汇区内;当汇流比大于0.56时,从支流河道到交汇区下游挟沙力出现了骤降.水流挟沙力的不均匀变化导致了干流淤积沙坝的出现,汇流比的大小则决定了淤积沙坝形成的部位.随着坝前水位的升高,交汇河段淹没程度增大,交汇区内的转折随之弱化. 展开更多
关键词 库区交汇河段 干流淤积沙坝 转折 汇流比 水动力
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卷烟主流烟气重金属迁移率与烟叶中重金属不同形态之间的关系研究 被引量:6
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作者 周茂忠 张悠金 +8 位作者 姚鹤鸣 刘百战 陆怡峰 胡建军 李永霞 张珲姿 董建江 洪深求 孙高军 《中国烟草学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期1-12,共12页
为探索卷烟主流烟气重金属迁移率与烟叶中重金属不同形态之间的关系,检测了全国24个不同产地不同部位烟叶重金属铬(Cr)、镍(Ni)、砷(As)、硒(Se)、镉(Cd)总量和不同形态含量及其单料烟卷烟主流烟气重金属总含量。应用偏最小二乘回归分... 为探索卷烟主流烟气重金属迁移率与烟叶中重金属不同形态之间的关系,检测了全国24个不同产地不同部位烟叶重金属铬(Cr)、镍(Ni)、砷(As)、硒(Se)、镉(Cd)总量和不同形态含量及其单料烟卷烟主流烟气重金属总含量。应用偏最小二乘回归分析法和优势分析法分析重金属烟气迁移率与重金属在烟叶中不同形态和烟气TPM的关系发现:Cr、Ni、As、Se、Cd 5种重金属烟气迁移率都与其在烟叶中的存在形式有一定相关性,且它们在烟叶中的不同形态和烟气TPM含量对其烟气迁移率的贡献存在如下关系,Cr:可溶态(无机态)占比(+)>不溶态占比(-)>TPM(+);Ni:有机态占比(+)>无机态占比(-)>不溶态占比(+)>TPM(+);As:TPM(+)>有机态占比(+)>无机态占比(+)>不溶态占比(-);Se:无机态含量(+)>TPM(+)>不溶态含量(-)>有机态含量(-);Cd:TPM(+)>有机态占比(-)>不溶态占比(+)>无机态占比(+)。其中,括号内的正号和负号分别代表正相关和负相关。并从卷烟燃烧机理、重金属物理性质和不同形态等方面对其进行了理论解释。 展开更多
关键词 主流烟气 重金属 不同形态 迁移率
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部分国内外卷烟主流烟气气相和粒相中挥发性、半挥发性化合物的分析 被引量:12
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作者 韩冰 蔡君兰 +3 位作者 王冰 赵晓东 谢复炜 刘惠民 《中国烟草学报》 EI CAS CSCD 2011年第4期1-7,共7页
采用气质联用法对18种国内外卷烟主流烟气气相和粒相中共有的48种挥发性、半挥发性化合物进行了定量分析,研究了这些化合物在气相和粒相中的分配比。结果表明:①48种化合物中在气相中释放量较高的化合物是甲苯、柠檬烯、间二甲苯、乙苯... 采用气质联用法对18种国内外卷烟主流烟气气相和粒相中共有的48种挥发性、半挥发性化合物进行了定量分析,研究了这些化合物在气相和粒相中的分配比。结果表明:①48种化合物中在气相中释放量较高的化合物是甲苯、柠檬烯、间二甲苯、乙苯和糠醛,在粒相中释放量较高的化合物分别是丙二醇、乙酸、柠檬烯、2-呋喃甲醇和糠醛;②有19种化合物的气相/粒相分配比与卷烟类型显著相关,另外29种化合物的气相/粒相分配比与卷烟类型相关性不显著;③卷烟主流烟气中同一类挥发性、半挥发性化合物的气相/粒相分配比随沸点的升高而减小,沸点相近的不同种类挥发性、半挥发性化合物的气相/粒相分配比随着其极性的减小而升高;④大多数挥发性、半挥发性化合物的气相/粒相分配比随着主流烟气焦油释放量的降低而增大。 展开更多
关键词 卷烟 主流烟气 挥发性 半挥发性化合物 分配比
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波纹曲面气膜冷却特性数值模拟 被引量:4
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作者 常飞 常海萍 +2 位作者 常国强 唐婵 单学庆 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期2093-2095,共3页
本文对波纹曲面的气膜冷却特性进行数值模拟,主要研究了吹风比和主流雷诺数对有效温比和主流侧换热系数的影响。研究结果表明:波谷区域的冷却效果要明显优于波峰区域;有效温比受吹风比的影响较大,并随着吹风比的增大而增大;主流侧换热... 本文对波纹曲面的气膜冷却特性进行数值模拟,主要研究了吹风比和主流雷诺数对有效温比和主流侧换热系数的影响。研究结果表明:波谷区域的冷却效果要明显优于波峰区域;有效温比受吹风比的影响较大,并随着吹风比的增大而增大;主流侧换热系数受主流雷诺数的影响较大,并随着主流雷诺数的增大而增大。 展开更多
关键词 波纹曲面 有效温比 主流侧换热系数 吹风比 主流雷诺数
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高压涡轮动叶吸力面气膜冷却特性研究 被引量:3
11
作者 赵洪利 来永超 +2 位作者 魏凯 郑涅 陈天铭 《液压与气动》 北大核心 2021年第2期150-156,共7页
为了研究某航空发动机高压涡轮动叶吸力面的气膜冷却特性,通过数值模拟的方法,采用SST k-ω湍流模型,分析了高压涡轮动叶在静止和旋转条件下,吸力面气膜冷却效率的影响规律。结果表明:在静止条件下,相同主流湍流度时吹风比对吸力面气膜... 为了研究某航空发动机高压涡轮动叶吸力面的气膜冷却特性,通过数值模拟的方法,采用SST k-ω湍流模型,分析了高压涡轮动叶在静止和旋转条件下,吸力面气膜冷却效率的影响规律。结果表明:在静止条件下,相同主流湍流度时吹风比对吸力面气膜冷却效率影响显著,冷却效率随着吹风比的增大而减小;在小吹风比下,气膜冷却效率随着主流湍流度的增大而减小;在大吹风比下,气膜冷却效率随着主流湍流度的增大而增大。在相同湍流度和转速下,随着吹风比的增大,气膜向高半径偏转程度减小;在相同湍流度和吹风比下,随着转速的增大,气膜沿流向上的气膜覆盖面积减弱。优化结构的扇形气膜孔对叶片吸力面具有更好的冷却效果。 展开更多
关键词 气膜冷却 数值模拟 吹风比 主流湍流度 转速 气膜冷却效率
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卷烟主流烟气和侧流烟气中半挥发性成分的分析研究 被引量:21
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作者 蔡君兰 赵明月 +1 位作者 陈勇 冯丽婷 《中国烟草学报》 EI CAS CSCD 2003年第4期1-11,共11页
本文对5个牌号国产商品卷烟主流烟气(MS)与侧流烟气(SS)中的半挥发性成分进行了分析研究。卷烟主流烟气总粒相物采用标准方法捕集;卷烟侧流烟气总粒相物采用鱼尾罩装置来收集。采用同时蒸馏萃取前处理分离方法和气相色谱、气质联用分析... 本文对5个牌号国产商品卷烟主流烟气(MS)与侧流烟气(SS)中的半挥发性成分进行了分析研究。卷烟主流烟气总粒相物采用标准方法捕集;卷烟侧流烟气总粒相物采用鱼尾罩装置来收集。采用同时蒸馏萃取前处理分离方法和气相色谱、气质联用分析技术对总粒相物中的半挥发性成分进行了分析。定性分析了主流烟气和侧流烟气中的87种成分;采用内标法对其中38种成分的含量进行了定量分析,测定了这38种成分在侧流烟气与主流烟气中的分配比,并对结果进行了讨论。研究结果表明,卷烟主流烟气和侧流烟气中半挥发性成分种类基本相同,但每种成分的含量有很大的差异;普通卷烟侧流烟气中半挥发性成分的总量明显高于主流烟气,大多数半挥发性成分的侧流烟气含量高于主流烟气。低侧流卷烟侧流烟气中半挥发性成分总量明显低于主流烟气,证实了低侧流卷烟能减少对环境的烟气释放量。 展开更多
关键词 卷烟 主流烟气 侧流烟气 半挥发性成分 分配比 气-质联用
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嘉陵江入汇对长江干流水流特性的影响研究 被引量:4
13
作者 陈焰明 吴蔚 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2015年第9期5-9,共5页
由于长江干流与其支流——嘉陵江的集雨区域不一样,加上其西部山区洪水暴涨暴跌的特性,该支流汇流比的变化范围非常宽。在此背景下,借助原型观测数据分析以及二维数模计算,研究嘉陵江汇流比变化对长江干流河段水流特性的影响规律。本文... 由于长江干流与其支流——嘉陵江的集雨区域不一样,加上其西部山区洪水暴涨暴跌的特性,该支流汇流比的变化范围非常宽。在此背景下,借助原型观测数据分析以及二维数模计算,研究嘉陵江汇流比变化对长江干流河段水流特性的影响规律。本文研究结论将为研究河段的河流研究提供有益的理论依据与技术支撑,同时也能为相似河段的分析研究提供思路借鉴。 展开更多
关键词 河流动力学 汇流比 支流入汇 水流特性 长江干流 嘉陵江
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高主流湍流度下大倾角异型气膜孔冷却特性实验研究 被引量:5
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作者 翟颖妮 刘存良 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期16-23,共8页
为了研究高主流湍流度下大倾斜角异型气膜孔的冷却特性,在主流湍流度为11.82%的流动工况下,采用瞬态液晶传热测量技术对倾斜角均为60°的圆柱孔、水滴孔以及曲面簸箕孔进行了研究。在吹风比为0.5的工况下,3种孔型的气膜贴壁性都较好... 为了研究高主流湍流度下大倾斜角异型气膜孔的冷却特性,在主流湍流度为11.82%的流动工况下,采用瞬态液晶传热测量技术对倾斜角均为60°的圆柱孔、水滴孔以及曲面簸箕孔进行了研究。在吹风比为0.5的工况下,3种孔型的气膜贴壁性都较好,上游冷却效率高于下游;在吹风比为1.0的工况下,圆柱孔和水滴孔出现气膜脱离壁面再附着现象,上游冷却效率低于下游;在更大吹风比下,曲面簸箕孔气膜也出现脱离再附着现象。吹风比的增加会显著增强各个气膜孔的对流换热强度,曲面簸箕孔的换热系数比在各个吹风比下都低于圆柱孔和水滴孔,圆柱孔和水滴孔的换热系数比在上游区域较高,而曲面簸箕孔的换热系数比在大吹风比下呈现出先上升后下降的分布特征。实验结果表明,在高主流湍流度条件下,大倾斜角水滴孔和圆柱孔的气膜冷却效果相近,曲面簸箕孔的气膜冷却效果优于这两种孔型。 展开更多
关键词 气膜冷却 异型气膜孔 高主流湍流度 冷却效率 换热系数比
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高主流湍流度下倾斜角对圆柱孔气膜冷却特性影响的实验研究 被引量:3
15
作者 刘存良 谢刚 朱惠人 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期47-53,60,共8页
为了研究高湍流度下圆柱孔流向倾斜角对气膜冷却特性的影响,在主流湍流度为11.82%的工况下,采用瞬态热色液晶测量技术对倾斜角为30°、60°的气膜孔冷却特性进行了研究,并与低湍流度工况下的结果进行对比。实验结果表明:气膜孔... 为了研究高湍流度下圆柱孔流向倾斜角对气膜冷却特性的影响,在主流湍流度为11.82%的工况下,采用瞬态热色液晶测量技术对倾斜角为30°、60°的气膜孔冷却特性进行了研究,并与低湍流度工况下的结果进行对比。实验结果表明:气膜孔倾斜角增大会导致气膜冷却效率下降;主流湍流度增大会提高上游冷却效率,降低下游冷却效率,冷却效率展向分布更加均匀。吹风比的增加导致各倾斜角气膜孔换热系数比显著增加,在小吹风比条件下,换热系数比沿流向时降低,而大吹风比条件下换热系数比呈现先上升后下降的分布;气膜孔倾斜角增大会在整体上强化壁面对流换热强度,主流湍流度增加导致换热系数比明显减小。随着吹风比的增加,下游区域的主流湍流度导致两种倾斜角气膜孔的冷却效率和换热系数比差距增大,在上游区域主流湍流度的影响较为复杂。 展开更多
关键词 气膜冷却 主流湍流度 倾斜角 冷却效率 换热系数比
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不同湍流度下吹风比对涡轮导向叶片吸力面气膜冷却的影响 被引量:10
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作者 贺宜红 刘存良 +2 位作者 宋辉 朱惠人 周志翔 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期521-529,共9页
采用基于窄带热色液晶测量的瞬态全表面传热测量技术,研究了不同主流湍流度下的吹风比对涡轮导向叶片气膜冷却的影响,获得了叶片吸力面侧圆柱形孔排气膜冷却效率和表面传热系数比的全表面分布数据。结果表明:由于气膜射流与主流掺混的... 采用基于窄带热色液晶测量的瞬态全表面传热测量技术,研究了不同主流湍流度下的吹风比对涡轮导向叶片气膜冷却的影响,获得了叶片吸力面侧圆柱形孔排气膜冷却效率和表面传热系数比的全表面分布数据。结果表明:由于气膜射流与主流掺混的相互作用会随着主流湍流度的变化而变化,因此在主流湍流度不同时,吹风比对气膜冷却效率和表面传热系数比的影响规律会有所不同;主流湍流度较小时,吹风比的增大会显著减弱气膜覆盖效果与气膜冷却效率,但是在大湍流度下,吹风比的影响较弱,尤其是在远下游区域;相同的主流湍流度条件下,吹风比的增大会使得表面传热系数提高,但是在大湍流度下,换热增强效果较弱;相同吹风比下,高湍流度下的表面传热系数比相对较小。 展开更多
关键词 气膜冷却 吹风比 主流湍流度 气膜冷却效率 表面传热系数
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非邻苯酯类增塑剂在卷烟中的转移行为 被引量:5
17
作者 张文洁 郑美玲 +3 位作者 朱远洋 赵海娟 李文伟 张峻松 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2155-2160,共6页
为研究非邻苯二甲酸酯类增塑剂在卷烟主流烟气的转移行为,将12种非邻苯酯类增塑剂添加到卷烟烟丝中,利用剑桥滤片捕集卷烟主流烟气,剑桥滤片和烟蒂分别经二氯甲烷萃取后,使用GC/MS/SIM分析各非邻苯酯类增塑剂在主流烟气的转移率和烟蒂... 为研究非邻苯二甲酸酯类增塑剂在卷烟主流烟气的转移行为,将12种非邻苯酯类增塑剂添加到卷烟烟丝中,利用剑桥滤片捕集卷烟主流烟气,剑桥滤片和烟蒂分别经二氯甲烷萃取后,使用GC/MS/SIM分析各非邻苯酯类增塑剂在主流烟气的转移率和烟蒂的截留率。结果表明:12种非邻苯酯类增塑剂在主流烟气的转移率在7.86%~15.11%之间;12种非邻苯酯类增塑剂在烟蒂中的截留率在18.65%~36.54%之间;非邻苯酯类增塑剂在烟蒂中的截留率明显高于在主流烟气中的转移率,其中己二酸二乙酯在主流烟气中的转移率最低,而在烟蒂中截留率最高。 展开更多
关键词 非邻苯酯类增塑剂 主流烟气 截留率 转移率
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亚声速涡轮导叶全气膜冷却特性实验研究 被引量:6
18
作者 付仲议 朱惠人 +2 位作者 姚春意 张洪 高强 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期158-165,共8页
为了获得亚声速涡轮导叶的全气膜冷却特性,在短周期高速风洞中对全气膜覆盖涡轮导叶实验件进行了实验,获得了涡轮叶片表面在不同主流雷诺数(Re=3.0×10~5~9.0×10~5)、二次流质量流量比(MFR=5.5%~12.5%)和主流湍流度(Tu=1.3%,... 为了获得亚声速涡轮导叶的全气膜冷却特性,在短周期高速风洞中对全气膜覆盖涡轮导叶实验件进行了实验,获得了涡轮叶片表面在不同主流雷诺数(Re=3.0×10~5~9.0×10~5)、二次流质量流量比(MFR=5.5%~12.5%)和主流湍流度(Tu=1.3%,14.7%)下的气膜冷却效率分布。实验叶片前缘有5排复合角度圆柱形气膜孔形成前缘喷淋冷却结构,压力面和吸力面分别有6排和3排圆柱形气膜孔。结果表明:在本文研究的质量流量比范围内,涡轮叶片压力面和吸力面的气膜冷却效率随着质量流量比的增大而减小,而前缘区域的冷却效率随质量流量比的增大而增大;雷诺数的变化主要影响叶片压力面相对弧长S/Smax<-0.6区域的冷却效率分布,在高雷诺数(Re=9.0×10~5)下,大质量流量比的冷却效率最高,而在中低雷诺数(Re=3.0×105,6.4×105)下,小质量流量比的冷却效率最高;叶片前缘气膜冷却效率受主流湍流度升高的影响较小,而在压力面和吸力面冷却效率均随着湍流度的升高而降低。 展开更多
关键词 涡轮导叶 气膜冷却 质量流量比 雷诺数 主流湍流度
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高主流湍流度下密度比对涡轮导叶全气膜冷却特性的影响 被引量:10
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作者 付仲议 朱惠人 +1 位作者 姜茹 程李坚 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1585-1593,共9页
为了研究高主流湍流度下二次流密度比对涡轮导叶全气膜冷却特性的影响,使用热色液晶测量了在主流湍流度为15%,二次流密度比为1.0和1.5下三维涡轮导叶的气膜冷却效率和换热系数。二次流与主流质量流量比为7.0%和12.5%。结果表明:二次流... 为了研究高主流湍流度下二次流密度比对涡轮导叶全气膜冷却特性的影响,使用热色液晶测量了在主流湍流度为15%,二次流密度比为1.0和1.5下三维涡轮导叶的气膜冷却效率和换热系数。二次流与主流质量流量比为7.0%和12.5%。结果表明:二次流密度比增大可以降低冷气射流的动量,小流量比工况下,在叶片前缘和压力面前半段,动量较低的二次流在高主流湍流度的影响下更易耗散,增大二次流密度比使冷却效率明显降低;大流量比工况下,二次流动量降低使气膜孔后区域冷气贴附性增强,气膜冷却效率和冷气覆盖效果均得到提升。小流量比工况下,二次流密度比增大对叶片表面换热的影响较小;大流量比工况下,二次流密度比增大使吸力面中弦区域和压力面后半段的平均换热系数比分别降低15%和25%。 展开更多
关键词 主流湍流度 密度比 涡轮导叶 气膜冷却效率 换热系数 液晶
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亚声速涡轮导叶前缘气膜冷却特性实验研究 被引量:3
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作者 付仲议 朱惠人 +1 位作者 姚春意 高强 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期583-592,共10页
为了获得亚声速涡轮导叶的前缘气膜冷却特性,在短周期高速风洞中对涡轮导叶前缘后倾扩张型孔气膜冷却试验件进行了实验,获得了涡轮叶片表面在不同主流雷诺数(Re=3.0×10~5~9.0×10~5)、二次流吹风比(M=0.5~2.4)和主流湍流度(T... 为了获得亚声速涡轮导叶的前缘气膜冷却特性,在短周期高速风洞中对涡轮导叶前缘后倾扩张型孔气膜冷却试验件进行了实验,获得了涡轮叶片表面在不同主流雷诺数(Re=3.0×10~5~9.0×10~5)、二次流吹风比(M=0.5~2.4)和主流湍流度(Tu=1.3%,14.7%)下的气膜冷却效率和换热系数分布。实验叶片前缘有8排后倾扩张型气膜孔形成前缘喷淋冷却结构。结果表明:叶片前缘和压力面冷却效率随着吹风比的增大而升高,吸力面冷却效率随着吹风比的增大先升高后降低,最佳吹风比为0.8;在主流雷诺数(Re=3.0×10~5~9.0×105),改变雷诺数对叶片表面冷却效率的分布规律影响较小;叶片表面冷却效率随着湍流度的升高而降低,在小吹风比M=0.5下,高主流湍流度下的平均冷却效率降低50%左右,在M=2.4工况下,高湍流度下的平均冷却效率降低10%左右;叶片前缘冷气出流区域和压力面相对弧长为-0.4<S/Smax<-0.3的冷气重新贴附壁面区域换热系数比较高;高主流湍流度下,换热系数比较小,且吹风比变化对换热系数比的影响较小。 展开更多
关键词 前缘 气膜冷却 吹风比 雷诺数 主流湍流度 换热系数
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