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Analytical Research on Deformation Monitoring of Large Span Continuous Rigid Frame Bridge during Operation 被引量:3
1
作者 Aicheng Shan 《Engineering(科研)》 2015年第8期477-487,共11页
Based on a large span continuous rigid frame bridge in Chongqing of China, the main pier vertical displacement and deviation, the bridge deck alignment and the expansion joint deformation are analytically researched d... Based on a large span continuous rigid frame bridge in Chongqing of China, the main pier vertical displacement and deviation, the bridge deck alignment and the expansion joint deformation are analytically researched during operation. Firstly, the monitoring content and method of the large span continuous rigid frame bridge are clearly stated. Secondly, by finite element software Midas Civil, the relevant deformation values of the bridge are calculated. Thirdly, in practice, the relevant deformation values of the bridge are measured. Finally, the measured values in practice are compared with the calculated ones by the finite element software Midas Civil, finding that the former is less than the latter, and it can be concluded that the bridge is basically in the normal working condition. In this paper, the analytical research on the deformation monitoring can provide the basis for similar bridges, which has good practical significance. 展开更多
关键词 Continuous RIGID frame BRIDGE DEFORMATION Monitoring main PIER Vertical DISPLACEMENT and Deviation BRIDGE DECK Alignment Expansion Joint DEFORMATION
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基于SAP2000钢主梁顶推Frame单元整体分析
2
作者 谭晖 杨辉 《萍乡高等专科学校学报》 2011年第6期28-32,共5页
通过对某大桥各顶推过程每阶段采用SAP2000进行Frame单元整体仿真分析,得出梁端挠度变化和顶推力变化情况,为进一步局部分析确定最不利工况。
关键词 钢主梁 frame 顶推 整体分析
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遥测事后数据自动化处理方法研究
3
作者 张东 谷阳阳 《自动化应用》 2025年第22期110-113,共4页
为了简化数据处理流程并提升其执行效率,设计并开发了一套针对遥测数据的智能化处理方案。该方案创新性地整合了多源观测站质量评估模型、参数智能分路算法以及可视化图表与数字化报告生成系统,实现了海量遥测数据的自动优选与高效处理... 为了简化数据处理流程并提升其执行效率,设计并开发了一套针对遥测数据的智能化处理方案。该方案创新性地整合了多源观测站质量评估模型、参数智能分路算法以及可视化图表与数字化报告生成系统,实现了海量遥测数据的自动优选与高效处理。经过多轮实测任务验证,该技术体系可以降低95%以上的人工干预需求,使数据处理周期缩短约50%,显著提升了飞行试验中关键参数的实时解析能力,从而为故障定位与性能评估提供了高时效性的数据支撑。 展开更多
关键词 遥测 自动化处理 子帧 副帧
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大型风电机组主机架设计和工艺研究
4
作者 王岳峰 《中国重型装备》 2025年第2期23-27,54,共6页
阐述了风电机组主机架及其周边结构特点,对主机架和轴承座的不同连接方式进行了对比,分析了主机架结构设计流程。总结了主机架极限强度计算流程、疲劳计算理论和评价准则,对比了主机架计算中各种接触算法的原理和适用性。分析了主机架... 阐述了风电机组主机架及其周边结构特点,对主机架和轴承座的不同连接方式进行了对比,分析了主机架结构设计流程。总结了主机架极限强度计算流程、疲劳计算理论和评价准则,对比了主机架计算中各种接触算法的原理和适用性。分析了主机架铸造工艺要求,针对在熔炼和铸造工艺中的难点,提出了相应的解决措施,为风电机组主机架的设计和应用提供参考。 展开更多
关键词 风电机组 主机架 强度计算 铸造工艺
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高烈度地震区超矮墩转体T构设计研究
5
作者 吴志勇 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第3期148-152,163,共6页
某高速公路上跨铁路立交桥采用2×65m预应力混凝土转体T构,受地形条件等限制,推荐方案主墩高度很矮,在E2地震作用下,转体T构抗震分析对于确定主墩构造和配筋设计影响较大,而在国内外高烈度地震区超矮墩转体T构的工程案例非常罕见。... 某高速公路上跨铁路立交桥采用2×65m预应力混凝土转体T构,受地形条件等限制,推荐方案主墩高度很矮,在E2地震作用下,转体T构抗震分析对于确定主墩构造和配筋设计影响较大,而在国内外高烈度地震区超矮墩转体T构的工程案例非常罕见。本文阐述了超矮墩转体T构方案的论证过程,并通过抗震分析确定了主墩和基础结构构造,形成了一些关键技术,对类似超矮墩转体T构的抗震设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 超矮墩 转体T构 主墩 基础 抗震设计
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风电机组偏航断齿问题分析及对策研究 被引量:2
6
作者 高飞 赵开功 +3 位作者 戴振冲 何伟平 夏杰 李长明 《能源科技》 2025年第4期77-81,共5页
偏航系统是风电机组实现高效风能捕获的关键子系统,其可靠性直接影响机组发电效率与运行安全。以某风电场JXX1机组偏航断齿故障为例,通过现场调查、失效件分析及理论计算,系统探讨了故障的根因,并提出针对性解决方案。研究表明:主机架... 偏航系统是风电机组实现高效风能捕获的关键子系统,其可靠性直接影响机组发电效率与运行安全。以某风电场JXX1机组偏航断齿故障为例,通过现场调查、失效件分析及理论计算,系统探讨了故障的根因,并提出针对性解决方案。研究表明:主机架变形导致的偏航齿隙异常是主要诱因(实测变形量达9mm,标准值≤1.15mm),极端运行工况(瞬时转速超额定值12.7倍)与作业方法不规范加剧了齿轮损伤。基于分析结果,提出加强主机架形位公差控制(平面度≤0.06mm)、优化卡簧抗脱落设计(双卡簧结构提升安全阈值)、引入智能齿隙监测系统等措施。经实践验证,上述措施可降低断齿故障率65%,为风电行业提供了从设计、制造到运维的全生命周期解决方案。未来研究需要结合智能预测技术,提升偏航系统的健康管理水平。 展开更多
关键词 偏航系统 断齿故障 根因分析 风力发电机组 主机架变形 质量控制
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风力发电机前机座结构分析与系统最优设计研究
7
作者 王慧 赵春雨 柳胜举 《太阳能学报》 北大核心 2025年第4期463-468,共6页
以大型海上风电机组前机座与其相邻系统部件为研究对象,采用有限元方法,建立仿真计算与分析模型,基于控制变量法研究前机座结构形式对各相邻系统部件的影响规律,并通过综合法分析得到相邻系统部件安全性能最优的结构设计。结果表明:相... 以大型海上风电机组前机座与其相邻系统部件为研究对象,采用有限元方法,建立仿真计算与分析模型,基于控制变量法研究前机座结构形式对各相邻系统部件的影响规律,并通过综合法分析得到相邻系统部件安全性能最优的结构设计。结果表明:相比常规结构,前机座竖向(环形)肋板位于上摩擦片,对偏航组件系统安全系数提高3.3%;其横向肋板位于轴承座与机座接触面后侧,对轴承座组件系统安全系数提高3.4%;后端法兰到轴承座与机座接触面距离适当加长(200 mm),对后机座组件系统安全系数提高2.9%;在保证系统结构安全性的基础上,可实现最大程度上的系统结构减重,达到结构与性能最优化设计。 展开更多
关键词 风电机组 前机座 结构设计 系统优化设计 强度校核
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多层钢结构厂房主体框架快速施工技术
8
作者 翟好科 《新疆钢铁》 2025年第4期161-163,共3页
针对多层钢结构厂房施工周期优化问题,本文以贵安厂房项目为依托,提出基于BIM协同设计、模块化预制及智能化安装的快速建造技术体系。通过精细化节点设计、工厂标准化预制及BIM技术全生命周期管理,实现构件吊装效率提升30%、焊接合格率9... 针对多层钢结构厂房施工周期优化问题,本文以贵安厂房项目为依托,提出基于BIM协同设计、模块化预制及智能化安装的快速建造技术体系。通过精细化节点设计、工厂标准化预制及BIM技术全生命周期管理,实现构件吊装效率提升30%、焊接合格率99.2%。现场革新吊装工艺,结合智慧工地管理,最终使主体结构工期较传统缩短47%,综合成本降低18%。案例验证表明,该技术体系可推广至同类工程,为工业化建造提供可复用的范式。 展开更多
关键词 多层 钢结构厂房 主体框架 快速施工
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房屋建筑框架剪力墙结构主体工程施工技术 被引量:1
9
作者 赵越龙 《科学技术创新》 2025年第22期143-146,共4页
针对传统框架剪力墙结构主体工程施工效率低、节点复杂、质量控制难度高等问题,以某房屋建筑工程为依托,系统性分析框架剪力墙结构主体工程,立足结构布置原则,采取BIM模型布置梁板结构与剪力墙节点,以此为基础,提出“钢筋预制+高精模板... 针对传统框架剪力墙结构主体工程施工效率低、节点复杂、质量控制难度高等问题,以某房屋建筑工程为依托,系统性分析框架剪力墙结构主体工程,立足结构布置原则,采取BIM模型布置梁板结构与剪力墙节点,以此为基础,提出“钢筋预制+高精模板+智能浇筑”的施工技术,并验证其施工有效性,以期为相关工作者提供参考。 展开更多
关键词 房屋建筑 框架剪力墙结构 主体工程 施工技术
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某单层门式刚架厂房的优化设计分析
10
作者 赵伟哲 《玻璃》 2025年第7期43-46,共4页
以某单层门式刚架厂房的设计为背景,对四种不同截面的连续檩条和对应的主刚架截面进行分析。通过PKPM结构计算软件进行计算分析,探讨了四种不同檩条截面下,对钢结构主刚架的影响,并比较了不同檩条截面下结构的整体含钢量以及综合经济效... 以某单层门式刚架厂房的设计为背景,对四种不同截面的连续檩条和对应的主刚架截面进行分析。通过PKPM结构计算软件进行计算分析,探讨了四种不同檩条截面下,对钢结构主刚架的影响,并比较了不同檩条截面下结构的整体含钢量以及综合经济效益。研究结果表明:随着檩条截面的逐步增加,主刚架的强度指标得到了充分利用,主刚架的含钢量更加快速降低,综合含钢量、经济指标逐步下降。 展开更多
关键词 单层门式刚架厂房 钢檩条 主刚架 综合经济效益
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闽西客家地区合院式民居正厅大木构架类型及其营建研究
11
作者 赵冲 张璐 朱宁宁 《古建园林技术》 2025年第5期97-102,共6页
以98栋闽西客家地区传统合院式民居为研究样本,结合古籍《鲁班经》和《营造法原》对民居营造做法进行解读,从大木构架营造特征辨析入手,依托建筑类型学等研究方法,将传统合院式民居正厅大木构架划分为“前廊”“厅”和“后廊”三个组成... 以98栋闽西客家地区传统合院式民居为研究样本,结合古籍《鲁班经》和《营造法原》对民居营造做法进行解读,从大木构架营造特征辨析入手,依托建筑类型学等研究方法,将传统合院式民居正厅大木构架划分为“前廊”“厅”和“后廊”三个组成部分;其次,分别提炼出三个组成部分和正厅大木构架的基本类型;最后,将营建类型纳入分布规律探究中,从而揭示闽西地区传统合院式民居的地域特色及其影响机制,辨析福建省传统民居的营造特征并推进其谱系研究。 展开更多
关键词 文化 闽西地区 客家 正厅大木构架 类型学
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瓯江北口大桥主索鞍安装施工关键技术与实践研究
12
作者 刘骥 《工程技术研究》 2025年第11期71-73,共3页
瓯江北口大桥作为世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,其主索鞍重达66 t。由于施工现场空间受限、环境恶劣且台风频发,主索鞍安装面临诸多挑战。针对这些施工难点,文章创新性提出门架吊装系统设计、优化分部件安装工艺、建立精度控制体... 瓯江北口大桥作为世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,其主索鞍重达66 t。由于施工现场空间受限、环境恶劣且台风频发,主索鞍安装面临诸多挑战。针对这些施工难点,文章创新性提出门架吊装系统设计、优化分部件安装工艺、建立精度控制体系等措施,形成完整的主索鞍安装技术方案。该方案不仅将安装精度控制在±2 mm,主索鞍预偏精度达到±1 mm,螺栓组连接预紧力离散系数控制在5%以内,还将工期缩短15 d,为同类大型悬索桥主索鞍安装提供了技术参考。 展开更多
关键词 悬索桥 三塔四跨 主索鞍 门架吊装 精度控制
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细纱机维护保养控制要点
13
作者 侯长勇 《纺织器材》 2025年第S1期64-67,72,共5页
为提高细纱机运行效率和纺纱产质量,通过详述细纱机主控制部分的揩车与状态维修要点、设备点检技术要求及包机制度,全自动集体落纱部分的日常保养要求、常见故障及排除方法,润滑部分的油脂选择、周期台账建立、润滑状态,以及胶辊胶圈、... 为提高细纱机运行效率和纺纱产质量,通过详述细纱机主控制部分的揩车与状态维修要点、设备点检技术要求及包机制度,全自动集体落纱部分的日常保养要求、常见故障及排除方法,润滑部分的油脂选择、周期台账建立、润滑状态,以及胶辊胶圈、钢领钢丝圈、锭子锭带等常见纺织器材专件选用和维护保养细则,总结细纱机精细化管理要点。指出:根据细纱机的机械状态、自动化与智能化水平及纺纱品种要求,制定合理的维护保养细则,贯彻“维修为主、检修为辅”的管理原则,在做好细纱机精益维护的同时不断完善精细化管理的方法和思路,使设备在生产过程中处于无故障状态,有利于细纱机的正常运行、延长器材专件使用周期及稳定纺纱质量。 展开更多
关键词 细纱机 精细化管理 主控制 揩车 自动落纱 润滑 器材专件 维护保养
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框架墩盖梁支架系统主梁力学行为研究
14
作者 杨浩 《工程建设与设计》 2025年第9期92-94,共3页
以中开高速公路中山段长逸路39#盖梁为工程背景,基于数值模拟方法,研究了不同荷载条件下框架墩盖梁支架系统主梁的位移与应力分布规律,并分析了支架系统中主梁最大应力的出现位置。此外,通过该工程的成功应用进一步证明了该支架体系具... 以中开高速公路中山段长逸路39#盖梁为工程背景,基于数值模拟方法,研究了不同荷载条件下框架墩盖梁支架系统主梁的位移与应力分布规律,并分析了支架系统中主梁最大应力的出现位置。此外,通过该工程的成功应用进一步证明了该支架体系具有较高的推广应用价值。 展开更多
关键词 框架墩 盖梁 支架系统 主梁 力学行为 有限元
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高铁长大隧道斜井进正洞挑顶施工技术 被引量:1
15
作者 王文昭 《国防交通工程与技术》 2025年第1期57-60,共4页
隧道斜井进正洞处相比正常掘进具有开挖断面渐变、跨度大、结构复杂等特点,且过程中初支结构需要多次的应力转化,施工难度大、安全风险高,易出现冒顶、掉块等问题。西渝高铁樊哙隧道斜井进正洞挑顶施工,对过渡段进行小导管注浆和异形钢... 隧道斜井进正洞处相比正常掘进具有开挖断面渐变、跨度大、结构复杂等特点,且过程中初支结构需要多次的应力转化,施工难度大、安全风险高,易出现冒顶、掉块等问题。西渝高铁樊哙隧道斜井进正洞挑顶施工,对过渡段进行小导管注浆和异形钢拱架加强,先纵向、横向开挖导洞再纵向分三台阶开挖正洞,拱顶变形和围岩水平收敛符合控制要求。挑顶方案有效的控制了交叉段的变形,总体效益良好,施工方案科学合理。 展开更多
关键词 斜井 正洞 挑顶施工 过渡段施工 异形钢拱架
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双塔斜拉桥主塔钢板桩围堰施工技术
16
作者 余伟 《湖北理工学院学报》 2025年第6期30-34,77,共6页
文章以红莲大桥工程为例,分析了双塔斜拉桥主塔钢板桩围堰施工技术及施工重难点。实践发现,红莲大桥工程场区内地质主要为淤泥质软土,流塑状态,在施工中容易发生较大规模的不均匀沉降。为了给上部结构提供良好的施工条件,案例工程采用... 文章以红莲大桥工程为例,分析了双塔斜拉桥主塔钢板桩围堰施工技术及施工重难点。实践发现,红莲大桥工程场区内地质主要为淤泥质软土,流塑状态,在施工中容易发生较大规模的不均匀沉降。为了给上部结构提供良好的施工条件,案例工程采用矩形钢板桩围堰,通过围堰设计及工况验算,并做好钢板桩插打、封底混凝土施工、围堰拆除及质量控制要点等措施,有效降低了内部支撑对承台施工造成的影响,为围堰内部基础施工、平台施工等提供了一个干燥的施工环境,提升了封水效果。该施工技术确保了安全施工和顺利完工,可为类似工程项目提供参考和指导。 展开更多
关键词 双塔斜拉桥 主塔 钢板桩围堰 安装导向架 施工监测
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任意视角的多视图立体匹配系统 被引量:8
17
作者 郭禾 傅新元 +2 位作者 陈锋 王宇新 李寒 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2007年第12期2873-2877,共5页
为了得到高精度深度图,通过特征点提取与匹配、计算基础矩阵F、引导互匹配、捆集调整等一系列技术,求出每幅视图在同一空间坐标系下的高精度摄像机矩阵P。为任意角度的多个视图建立可扩展的主框架,不需要图像矫正。基于图像坐标和自动... 为了得到高精度深度图,通过特征点提取与匹配、计算基础矩阵F、引导互匹配、捆集调整等一系列技术,求出每幅视图在同一空间坐标系下的高精度摄像机矩阵P。为任意角度的多个视图建立可扩展的主框架,不需要图像矫正。基于图像坐标和自动计算出的视差范围建立三维网络,为每条边分配适当的权值,把多视图立体匹配问题转化为网络最大流问题。算法保证了高准确率和平滑性,实验结果表明此方法适用于三维模型重建。 展开更多
关键词 SIFT特征点 基础矩阵 摄像机矩阵 可扩展主框架 网络最大流
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立体车库框架结构优化设计 被引量:13
18
作者 武瑞之 张建锋 +1 位作者 王海峰 沈天宇 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第4期24-26,33,共4页
以升降横移式立体车库的钢结构为研究对象,利用ANSYS软件对立体车库的4种工况进行了受力分析和变形分析。在满足强度、刚度和稳定性的基础上,对其钢结构骨架进行了设计优化。通过优化分析,使立体车库的重量减轻了10.4%,减少了钢材的消耗... 以升降横移式立体车库的钢结构为研究对象,利用ANSYS软件对立体车库的4种工况进行了受力分析和变形分析。在满足强度、刚度和稳定性的基础上,对其钢结构骨架进行了设计优化。通过优化分析,使立体车库的重量减轻了10.4%,减少了钢材的消耗,降低了制造成本。 展开更多
关键词 立体车库 主框架 模型 优化设计
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基于软构件的软件开发方法研究 被引量:33
19
作者 曾广周 孙红梅 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 1998年第11期991-995,共5页
软构件技术虽然已被使用,但缺少一种从软件工程角度支持软件开发的系统方法.文中提出了一种以剧本为需求模型,基于构件的组装式软件开发方法,包括软件体系结构的定义、各部分的组成关系以及控制结构和通信机制的实现方法等。
关键词 软件开发方法 软构件 软件工程
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某矿用防爆胶轮车架模态分析 被引量:9
20
作者 师江 吴昊天 +2 位作者 王俊元 李晓 万志帅 《煤矿机械》 北大核心 2011年第7期74-76,共3页
以某矿用防爆胶轮车车架为研究对象,根据胶轮车的行驶工况和承载特点。采用有限元分析方法对车架进行自由模态和约束模态分析,获得车架模态参数,将分析结果与发动机及路面激励进行了比较分析,结果表明整个车架满足动态特性的条件,确定... 以某矿用防爆胶轮车车架为研究对象,根据胶轮车的行驶工况和承载特点。采用有限元分析方法对车架进行自由模态和约束模态分析,获得车架模态参数,将分析结果与发动机及路面激励进行了比较分析,结果表明整个车架满足动态特性的条件,确定胶轮车不会共振,为实际试验提供了参考和依据。 展开更多
关键词 矿用防爆胶轮车 车架 模态分析 有限元
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