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基于北斗导航与5G+MEC的豆类智能收获装备关键技术研究
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作者 程智力 龚婷 +1 位作者 梁明旭 汪远洋 《包装工程》 北大核心 2025年第16期552-559,共8页
目的我国是人口农业大国也是人口大国,大豆作为世界上最大的油料作物和主要的植物油脂来源,一直是我国重要的经济作物和战略物资,其机械化收获水平直接影响国家粮食安全,如何突破传统大豆收获机装备技术瓶颈,将中国人的饭碗牢牢掌握在... 目的我国是人口农业大国也是人口大国,大豆作为世界上最大的油料作物和主要的植物油脂来源,一直是我国重要的经济作物和战略物资,其机械化收获水平直接影响国家粮食安全,如何突破传统大豆收获机装备技术瓶颈,将中国人的饭碗牢牢掌握在自己手上,实现高质广适智能化收获关键技术突破和应用推广是本文研究的重点。方法针对我国豆类机械化收获存在的损失率高、智能化水平低等问题,融合北斗导航系统(BDS)与5G+MEC(多接入边缘计算)技术,构建了豆类无人驾驶收获装备的智能化作业系统。通过开发基于BDS的A-B路径规划算法。结合5G+MEC多源数据动态传输架构,实现了复杂田间环境下的精准导航与实时协同作业,路径规划精度达到厘米级。创新设计基于机器视觉的脱粒装置智能调控系统,集成多传感器融合控制技术,显著降低了收获过程中的机械损伤。结果试验结果表明,该系统使豆类收获综合破碎率≤5%、总损失率≤5%、含杂率≤3%,作业效率达到8.2亩/h(1亩=666.67 m^(2))。结论豆类机械化收获的智能化转型为科技兴农提供了技术支撑,推动了未来农业装备向无人化、高效化方向发展。 展开更多
关键词 北斗导航系统 5G+MEC 豆类智能收获装备 无人驾驶 多源数据融合 智能化农业
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面向能源友好互动的电力业务多模态网络承载优化研究
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作者 吴鹏 王玮 +1 位作者 姚继明 虞跃 《电力信息与通信技术》 2025年第5期96-105,共10页
随着能源互联网的快速发展,分布式光伏大量接入配电网使得大量消费者进化为产消者。为了使各个产消者之间实现能量资源的协调,以及可再生能源的就地消纳,文章针对含有多个光伏产消者的微电网,提出了一种侧重于使供求双方利益最大化的基... 随着能源互联网的快速发展,分布式光伏大量接入配电网使得大量消费者进化为产消者。为了使各个产消者之间实现能量资源的协调,以及可再生能源的就地消纳,文章针对含有多个光伏产消者的微电网,提出了一种侧重于使供求双方利益最大化的基于电力包的移动边缘计算(mobile edge computing,MEC)供能系统模型,实现新能源高效就地消纳,提出最小费用最大流算法解决电能交易机制中的电能分配问题,在制定价格时基于VCG(Vickery-Clarke-Groves)机制决定最终支付价格与获益,拍卖平台以社会福利最大化为目标做出有效决策,力求实现能量流与信息流的安全传输与分配,实现能源友好互动目标的同时提高多模态网络的可靠性和持续性。 展开更多
关键词 多模态网络 分布式光伏 能量分配 MEC VCG机制
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5G边缘服务的排队时延建模与应用
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作者 闫夏莉 伦占群 +2 位作者 叶崛宇 李洪涛 张海阔 《长江信息通信》 2025年第2期1-4,共4页
时延指数据从网络一端传送到另一端所需要的时间,包括发送时延、传播时延、处理时延和排队时延,是常用的性能指标,在边缘计算中尤为重要。目前,Simu5G、5G-EmPOWER等常见5G网络模拟器一般提供发送时延、传播时延、处理时延相关配置参数... 时延指数据从网络一端传送到另一端所需要的时间,包括发送时延、传播时延、处理时延和排队时延,是常用的性能指标,在边缘计算中尤为重要。目前,Simu5G、5G-EmPOWER等常见5G网络模拟器一般提供发送时延、传播时延、处理时延相关配置参数,却鲜有考虑排队时延。针对该问题,基于排队论建立单线程边缘服务和多线程边缘服务的排队时延数学模型,并通过实验验证了数学模型的准确性。在此基础上,应用数学模型改良了Simu5G,并用原版Simu5G和改良版Simu5G模拟了用户设备访问5G边缘服务的时延。模拟结果显示,后者较前者更贴合现实。 展开更多
关键词 5G MEC 边缘计算 时延
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基于Lyapunov优化的MEC分布式资源管理算法
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作者 刘蓓 胡慧 +1 位作者 粟欣 许希斌 《移动通信》 2025年第1期101-108,共8页
MEC网络将计算和存储资源下沉到网络边缘,以满足未来6G业务的低时延要求,MEC网络中多维资源的管理和调度决策是提升用户体验的关键。针对MEC网络中的资源管理决策问题,提出了基于Lyapunov优化的分布式资源管理算法。具体来讲,引入任务... MEC网络将计算和存储资源下沉到网络边缘,以满足未来6G业务的低时延要求,MEC网络中多维资源的管理和调度决策是提升用户体验的关键。针对MEC网络中的资源管理决策问题,提出了基于Lyapunov优化的分布式资源管理算法。具体来讲,引入任务数据队列及虚拟能量队列,以确保任务执行的公平性,且避免了系统负载过大时造成的过度拥塞问题,并且通过Lyapunov优化理论构建目标函数,基于DDPG算法进行求解。另外,考虑MEC服务器对基于DDPG的决策模型具有不同需求,将异构网络部署在不同的边缘服务器中,构建分布式多连续变量决策模型。仿真结果表明,所使用的分布式决策算法的收敛性和稳定性更优。 展开更多
关键词 MEC网络 Lyapunov优化 资源管理决策
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构建“科学”“高效”“安全”电力中长期交易电子合约机制研究——基于MECS-4维数据资产视域的分析 被引量:3
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作者 林舒嫄 王良缘 《价格理论与实践》 北大核心 2022年第9期142-145,206,共5页
随着电力市场改革的深入推进,传统模式下市场化交易合同管理机制难以满足电力中长期交易市场日益扩大化、复杂化的需求。因此,及时从纸质化、孤立性的传统合同管理转向数字化、融合性的电子合约管理,对电力交易机构来说至关重要。本文基... 随着电力市场改革的深入推进,传统模式下市场化交易合同管理机制难以满足电力中长期交易市场日益扩大化、复杂化的需求。因此,及时从纸质化、孤立性的传统合同管理转向数字化、融合性的电子合约管理,对电力交易机构来说至关重要。本文基于MECS-4维数据资产,构建和分析动态适应的电力中长期交易电子合约管理机制,并通过已有的应用实践证明了该机制的可行性和先进性,从而为中长期的电力交易电子合约管理提供更科学、更高效、更安全的发展思路。基于研究结果,本文从关注数据安全、赋能数据资产化等方面提出相应管理启示。 展开更多
关键词 mecs 数据资产 电力中长期交易 电子合约
原文传递
车联网通信关键技术及其专利池解析
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作者 牛莎 《广播电视网络》 2025年第7期28-31,共4页
车联网是汽车、网络通信、道路交通运输等多个关键行业深度融合所形成的一种全新产业形态,是近年来快速发展的新兴领域。知识产权作为保障并推动车联网产业发展的重要力量,可为车联网的发展提供稳固支撑。基于此,本文介绍了车联网通信... 车联网是汽车、网络通信、道路交通运输等多个关键行业深度融合所形成的一种全新产业形态,是近年来快速发展的新兴领域。知识产权作为保障并推动车联网产业发展的重要力量,可为车联网的发展提供稳固支撑。基于此,本文介绍了车联网通信的关键技术,分析了针对专利池的构建及其现有Avanci专利池,旨在探讨科学合理的知识产权运营模式,助力推进车联网产业创新和技术落地。 展开更多
关键词 车联网 C-V2X MEC 专利池 Avanci
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一种面向在线交易场景的序列推荐方法
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作者 肖宏张 彭珍连 陈铁平 《现代信息科技》 2025年第15期87-94,共8页
基于在线交易场景的序列推荐系统旨在根据用户现有的访问历史记录,预测用户可能感兴趣的下一个项目,已成为各大应用商城中不可或缺的重要组成部分。然而,当前该领域研究面临的主要问题是原始数据集规模不足,导致模型无法得到有效学习,... 基于在线交易场景的序列推荐系统旨在根据用户现有的访问历史记录,预测用户可能感兴趣的下一个项目,已成为各大应用商城中不可或缺的重要组成部分。然而,当前该领域研究面临的主要问题是原始数据集规模不足,导致模型无法得到有效学习,且难以准确挖掘用户意图。为此,提出了一种基于多重增强对比框架(MEC)框架的序列推荐方法。该方法融合对比学习思想,首先对原始数据进行多种类型的数据增强,以生成大量仿真数据;然后,建立仿真数据之间相似性表征的自监督信号;最后,利用多增强对比模型结合两两排序损失进行学习。在两个公共数据集上进行的大量实验表明,所提方法在在线交易场景下的序列推荐性能相较于当前基线方法有显著提升。 展开更多
关键词 序列推荐 数据增强 MEC框架 自监督 对比学习
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mpquic双通道加速系统在网络游戏行业的应用与探索
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作者 韩肆威 岳红强 +1 位作者 赵斌 周倩 《邮电设计技术》 2025年第4期71-76,共6页
大量游戏玩家接入带来的高并发是引起相关网络问题的一个重要原因。提出了通过MEC上的云化网关来提供高带宽,采用mpquic双通道加速系统集群内扩展和集群间扩展相结合的方法来进行网络加速和解决高并发问题。在MEC部署多个mpquic网关集... 大量游戏玩家接入带来的高并发是引起相关网络问题的一个重要原因。提出了通过MEC上的云化网关来提供高带宽,采用mpquic双通道加速系统集群内扩展和集群间扩展相结合的方法来进行网络加速和解决高并发问题。在MEC部署多个mpquic网关集群可以完成集群间扩展。在用户使用SDK开始加速时,按照就近原则和轻负荷原则,为用户选择合适的边缘侧mpquic网关集群。该方法能有效解决网络时延问题和高并发访问的问题。 展开更多
关键词 mpquic双通道 MEC 负载均衡 高并发
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基于5G-A及卫星通信技术综合组网的无人机配送模式研究 被引量:1
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作者 胡俊峰 王慧 李爱军 《长江信息通信》 2025年第1期216-221,共6页
随着无人机技术在物流领域的应用日益广泛,高效可靠的通信网络成为无人机配送系统的关键支撑。文章研究了基于5G-A与卫星通信技术的综合组网模式,以提升无人机配送系统在复杂环境中的性能表现。通过分析5G-A与卫星通信的技术特点,探讨... 随着无人机技术在物流领域的应用日益广泛,高效可靠的通信网络成为无人机配送系统的关键支撑。文章研究了基于5G-A与卫星通信技术的综合组网模式,以提升无人机配送系统在复杂环境中的性能表现。通过分析5G-A与卫星通信的技术特点,探讨了它们在无人机配送中的协同工作机制。文章构建了基于综合组网的无人机配送模型,并通过仿真验证了该模式在不同应用场景下的有效性。结果表明,综合组网模式能够显著提升无人机配送的可靠性、覆盖范围及数据传输效率。 展开更多
关键词 5G-A MEC 卫星通信 无人机
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基于5G技术的广播电视工程网络架构优化研究
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作者 刘海歌 《电声技术》 2025年第3期154-156,169,共4页
探讨5G技术在广播电视网络架构优化中的应用,重点分析网络切片、移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC)等关键技术。通过引入5G技术,能够有效提升广播电视网络的传输效率、降低时延并优化资源配置,满足不同业务场景的需求。研究提出... 探讨5G技术在广播电视网络架构优化中的应用,重点分析网络切片、移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC)等关键技术。通过引入5G技术,能够有效提升广播电视网络的传输效率、降低时延并优化资源配置,满足不同业务场景的需求。研究提出基于5G的广播电视网络架构优化方案,强调了灵活的资源管理和智能化调度,以确保网络高效、稳定运行。该研究为广播电视网络的未来发展提供理论支持和实践指导,具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 5G技术 广播电视网络 网络切片 移动边缘计算(MEC) 架构优化
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基于5G+MEC的水电站监控系统优化设计
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作者 孙金超 蒋伟 《通信电源技术》 2025年第13期22-24,共3页
通过分析5G+多接入边缘计算(Multi-accessEdgeComputing,MEC)技术的基本原理,研究基于通信单元、机组现地控制单元以及数据监测单元的水电站监控系统优化设计,提出基于边缘计算协同优化、5G+MEC部署方式与任务卸载策略的通信单元优化策... 通过分析5G+多接入边缘计算(Multi-accessEdgeComputing,MEC)技术的基本原理,研究基于通信单元、机组现地控制单元以及数据监测单元的水电站监控系统优化设计,提出基于边缘计算协同优化、5G+MEC部署方式与任务卸载策略的通信单元优化策略,旨在构建高带宽、低时延、强算力、高自治的水电站智能监控系统。 展开更多
关键词 5G 多接入边缘计算(MEC) 水电站监控系统
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Resource Allocation of UAV-Assisted Mobile Edge Computing Systems with Caching
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作者 Pu Dan Feng Wenjiang Zhang Juntao 《China Communications》 2025年第10期269-279,共11页
In this paper,unmanned aerial vehicle(UAV)is adopted to serve as aerial base station(ABS)and mobile edge computing(MEC)platform for wire-less communication systems.When Internet of Things devices(IoTDs)cannot cope wit... In this paper,unmanned aerial vehicle(UAV)is adopted to serve as aerial base station(ABS)and mobile edge computing(MEC)platform for wire-less communication systems.When Internet of Things devices(IoTDs)cannot cope with computation-intensive and/or time-sensitive tasks,part of tasks is offloaded to the UAV side,and UAV process them with its own computing resources and caching resources.Thus,the burden of IoTDs gets relieved under the satisfaction of the quality of service(QoS)require-ments.However,owing to the limited resources of UAV,the cost of whole system,i.e.,that is defined as the weighted sum of energy consumption and time de-lay with caching,should be further optimized while the objective function and the constraints are non-convex.Therefore,we first jointly optimize commu-nication resources B,computing resources F and of-floading rates X with alternating iteration and convex optimization method,and then determine the value of caching decision Y with branch-and-bound(BB)al-gorithm.Numerical results show that UAV assisting partial task offloading with content caching is supe-rior to local computing and full offloading mechanism without caching,and meanwhile the cost of whole sys-tem gets further optimized with our proposed scheme. 展开更多
关键词 CACHING MEC resource allocation UAV
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Intelligent Energy-Efficient Resource Allocation for Multi-UAV-Assisted Mobile Edge Computing Networks
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作者 Hu Han Shen Le +2 位作者 Zhou Fuhui Wang Qun Zhu Hongbo 《China Communications》 2025年第4期339-355,共17页
The unmanned aerial vehicle(UAV)-assisted mobile edge computing(MEC)has been deemed a promising solution for energy-constrained devices to run smart applications with computationintensive and latency-sensitive require... The unmanned aerial vehicle(UAV)-assisted mobile edge computing(MEC)has been deemed a promising solution for energy-constrained devices to run smart applications with computationintensive and latency-sensitive requirements,especially in some infrastructure-limited areas or some emergency scenarios.However,the multi-UAVassisted MEC network remains largely unexplored.In this paper,the dynamic trajectory optimization and computation offloading are studied in a multi-UAVassisted MEC system where multiple UAVs fly over a target area with different trajectories to serve ground users.By considering the dynamic channel condition and random task arrival and jointly optimizing UAVs'trajectories,user association,and subchannel assignment,the average long-term sum of the user energy consumption minimization problem is formulated.To address the problem involving both discrete and continuous variables,a hybrid decision deep reinforcement learning(DRL)-based intelligent energyefficient resource allocation and trajectory optimization algorithm is proposed,named HDRT algorithm,where deep Q network(DQN)and deep deterministic policy gradient(DDPG)are invoked to process discrete and continuous variables,respectively.Simulation results show that the proposed HDRT algorithm converges fast and outperforms other benchmarks in the aspect of user energy consumption and latency. 展开更多
关键词 dynamic trajectory optimization intelligent resource allocation unmanned aerial vehicle uav assisted uav assisted mec energy efficiency smart applications mobile edge computing mec deep reinforcement learning
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A Spectrum Allocation and Security-Sensitive Task Offloading Algorithm in MEC Using DVS
14
作者 Xianwei Li Bo Wei +3 位作者 Xiaoying Yang Amr Tolba Zijian Zeng Osama Alfarraj 《Computers, Materials & Continua》 2025年第11期3437-3455,共19页
With the advancements of the next-generation communication networking and Internet ofThings(IoT)technologies,a variety of computation-intensive applications(e.g.,autonomous driving and face recognition)have emerged.Th... With the advancements of the next-generation communication networking and Internet ofThings(IoT)technologies,a variety of computation-intensive applications(e.g.,autonomous driving and face recognition)have emerged.The execution of these IoT applications demands a lot of computing resources.Nevertheless,terminal devices(TDs)usually do not have sufficient computing resources to process these applications.Offloading IoT applications to be processed by mobile edge computing(MEC)servers with more computing resources provides a promising way to address this issue.While a significant number of works have studied task offloading,only a few of them have considered the security issue.This study investigates the problem of spectrum allocation and security-sensitive task offloading in an MEC system.Dynamic voltage scaling(DVS)technology is applied by TDs to reduce energy consumption and computing time.To guarantee data security during task offloading,we use AES cryptographic technique.The studied problem is formulated as an optimization problem and solved by our proposed efficient offloading scheme.The simulation results show that the proposed scheme can reduce system cost while guaranteeing data security. 展开更多
关键词 IoT DVS MEC AES
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基于5G边缘计算的智慧医疗系统及应用研究
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作者 康德 李明刚 +3 位作者 尼玛旺杰 黄春华 郑小波 宋仕斌 《自动化博览》 2025年第7期28-30,共3页
近年来,健康医疗大数据产业被列入国家大数据战略布局,带来了健康医疗模式的深刻变化,但医疗行业整体数据安全和个人信息保护也面临着更大的威胁。本研究通过对传统远程医疗行业痛点的分析,提出了一种基于5G移动边缘计算的远程云诊疗平... 近年来,健康医疗大数据产业被列入国家大数据战略布局,带来了健康医疗模式的深刻变化,但医疗行业整体数据安全和个人信息保护也面临着更大的威胁。本研究通过对传统远程医疗行业痛点的分析,提出了一种基于5G移动边缘计算的远程云诊疗平台设计。该设计采用5G端到端网络切片结合多重服务质量(Quality of Service,QoS)技术,实现了业务差异化服务水平协议(Service Level Agreement,SLA)保障,构筑了端到端安全、可靠,以及带宽和时延满足业务要求的虚拟专网,持续提高了智慧医疗行业的便捷化、自动化和智能化,从多方面保障了人们健康,显著提升了医疗服务水平。 展开更多
关键词 5G MEC 网络切片 UPF独享 CPE
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Energy Consumption Minimization for NOMA-Based Secure UAV-MEC Network
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作者 Zhang Hao Huang Yuzhen +1 位作者 Zhang Zhi Lu Xingbo 《China Communications》 2025年第3期202-216,共15页
Applying non-orthogonal multiple access(NOMA)to the mobile edge computing(MEC)network supported by unmanned aerial vehicles(UAVs)can improve spectral efficiency and achieve massive user access on the basis of solving ... Applying non-orthogonal multiple access(NOMA)to the mobile edge computing(MEC)network supported by unmanned aerial vehicles(UAVs)can improve spectral efficiency and achieve massive user access on the basis of solving computing resource constraints and coverage problems.However,the UAV-enabled network has a serious risk of information leakage on account of the openness of wireless channel.This paper considers a UAV-MEC secure network based on NOMA technology,which aims to minimize the UAV energy consumption.To achieve the purpose while meeting the security and users’latency requirements,we formulate an optimization problem that jointly optimizes the UAV trajectory and the allocation of network resources.Given that the original problem is non-convex and multivariate coupled,we proposed an effective algorithm to decouple the nonconvex problem into independent user relation coefficients and subproblems based on successive convex approximation(SCA)and block coordinate descent(BCD).The simulation results showcase the performance of our optimization scheme across various parameter settings and confirm its superiority over other benchmarks with respect to energy consumption. 展开更多
关键词 MEC NOMA resource optimization secure transmission trajectory optimization UAV
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联通智网科技 5G车路协同云控平台
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《汽车观察》 2025年第3期120-120,共1页
依据《“车路云一体化”系统应用与建设指南》标准建设,融合中国联通联网通信及算网数智基座能力,自主研发行业领先云控平台系列产品,借助5G/V2X+MEC融合通信网络,实现“车、路、云、网、图”高效协同,服务“车路云一体化”城市级示范,... 依据《“车路云一体化”系统应用与建设指南》标准建设,融合中国联通联网通信及算网数智基座能力,自主研发行业领先云控平台系列产品,借助5G/V2X+MEC融合通信网络,实现“车、路、云、网、图”高效协同,服务“车路云一体化”城市级示范,赋能多种网联特色场景,保障高级别自动驾驶运营安全,打通智能网联汽车产业应用商业闭环。 展开更多
关键词 车路协同 云控平台 V2X 自动驾驶 5G MEC
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5G专网MEC边缘云平台自动化部署研究与实践
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作者 周国语 翁国栋 +3 位作者 及莹 李好 赵婧 许超 《邮电设计技术》 2025年第4期44-47,共4页
当前,MEC边缘云平台部署虽然采用了Ansible的一系列集成脚本,但仍需人工做好服务器的基础配置,并根据网络规划修改对应的脚本参数。该方式将导致频繁查找,易出错,效率低。针对此类问题,提出了基于Paramiko和Redfish等自动化运维库,通过... 当前,MEC边缘云平台部署虽然采用了Ansible的一系列集成脚本,但仍需人工做好服务器的基础配置,并根据网络规划修改对应的脚本参数。该方式将导致频繁查找,易出错,效率低。针对此类问题,提出了基于Paramiko和Redfish等自动化运维库,通过编写Python程序读取规划的相关网络IP地址、VLAN以及服务器命名等信息,以自动化的方式执行MEC边缘云平台的部署工作。通过项目实践验证,该方法将传统的部署工作由原来的3天缩短至30 min~1 h。 展开更多
关键词 5G MEC 自动化 边缘云 部署
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5G+MEC赋能工业互联网的实践分析
19
作者 蒋海涛 《数字通信世界》 2025年第10期50-52,共3页
本文深入探讨了5G技术与移动边缘计算(MEC)融合如何高效赋能工业互联网,并通过案例分析,揭示了其在提升生产效率、优化资源配置、增强数据安全性与实时性等方面的显著优势,旨在为工业互联网的智能化转型提供新思路与实践指导。
关键词 5G+MEC 工业 互联网 实践
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车联网车辆编队MEC协作通信链路融合寻优方法
20
作者 尤龙 《长江信息通信》 2025年第9期44-46,共3页
传统车联网车辆编队多采用静态权重分配,未考虑链路动态负载变化,致使虚拟队列积压度高。为此,提出新的链路融合寻优方法。引入拥塞感知机制,定义链路争用特性,构建拥塞因子计算模型来量化链路拥塞状态。依据拥塞因子分析结果搭建链路... 传统车联网车辆编队多采用静态权重分配,未考虑链路动态负载变化,致使虚拟队列积压度高。为此,提出新的链路融合寻优方法。引入拥塞感知机制,定义链路争用特性,构建拥塞因子计算模型来量化链路拥塞状态。依据拥塞因子分析结果搭建链路层信息传输模型,量化不同拥塞程度的数据传输时延。通过误差评估函数构建链路优化决策矩阵,经迭代计算确定最短融合路径,再结合自适应链路映射策略实现路径动态优化。实验显示,应用新方法后,通信链路平均业务效用提升18.37%,200辆车规模下虚拟队列积压度仅21%,性能优势明显。 展开更多
关键词 车联网 MEC协作 拥塞因子 链路优化 动态映射
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