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Hydrocracking diversity in n-dodecane isomerization on Pt/ZSM-22 and Pt/ZSM-23 catalysts and their catalytic performance for hydrodewaxing of lube base oil 被引量:6
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作者 Shan-Bin Gao Zhen Zhao +8 位作者 Xue-Feng Lu Ke-Bin Chi Ai-Jun Duan Yan-Feng Liu Xiang-Bin Meng Ming-Wei Tan Hong-Yue Yu Yu-Ge Shen Meng-Chen Li 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2020年第6期1752-1763,共12页
Nobel metallic Pt/ZSM-22 and Pt/ZSM-23 catalysts were prepared for hydroisomerization of normal dodecane and hydrodewaxing of heavy waxy lube base oil.The hydroisomerization performance of n-dodecane indicated that th... Nobel metallic Pt/ZSM-22 and Pt/ZSM-23 catalysts were prepared for hydroisomerization of normal dodecane and hydrodewaxing of heavy waxy lube base oil.The hydroisomerization performance of n-dodecane indicated that the Pt/ZSM-23 catalyst preferred to crack the C-C bond near the middle of n-dodecane chain,while the Pt/ZSM-22 catalyst was favorable for breaking the carbon chain near the end of n-dodecane.As a result,more than 2%of light products(gas plus naphtha)and3%more of heavy lube base oil with low-pour point and high viscosity index were produced on Pt/ZSM-22 than those on Pt/ZSM-23 while using the heavy waxy vacuum distillate oil as feedstock. 展开更多
关键词 ISOMERIZATION HYDROCRACKING CATALYSTS Pt/ZSM-22 Pt/ZSM-23 DODECANE lube base oil
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Commercial Application of the ICR Series Lube Isodewaxing Catalysts 被引量:3
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作者 Wang Sijue 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2008年第1期17-25,共9页
This article illustrates the application of the ICR series lube oil isodewaxing catalysts in commercial scale and proposes the strategy on long cycle operation and optimization of catalysts. The results of commercial ... This article illustrates the application of the ICR series lube oil isodewaxing catalysts in commercial scale and proposes the strategy on long cycle operation and optimization of catalysts. The results of commercial application of the catalyst have revealed that the catalyst after pretreatment including drying, sulfidation and reduction can process VGO into base oils meeting the HVI II and HVI II+ standards, and can manufacture base oils meeting the HVI III standard after incorporating the filtrate oil or gatch from acetone-benzene solvent dewaxing unit. The nitrogen content of the feed oil to the IDW reactor should be controlled at 1.0—1.5 ppm, while the CO and CO2 contents in fresh hydrogen is strictly controlled to avoid poisoning of the IDW-HDF catalysts. 展开更多
关键词 lube oil hydrogenation catalyst ISODEWAXING HYDROCRACKING
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Efficient degradation of lube oil by a mixed bacterial consortium 被引量:1
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作者 Haifeng Wang Ran Xu +2 位作者 Fengting Li Junian Qiao Bingru Zhang 《Journal of Environmental Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第3期381-388,共8页
A laboratory study was performed to assess the biodegradation of lube oil in bio-reactor with 304#stainless steel as a biofilm carrier.Among 164 oil degrading bacterial cultures isolated from oil contaminated soil sam... A laboratory study was performed to assess the biodegradation of lube oil in bio-reactor with 304#stainless steel as a biofilm carrier.Among 164 oil degrading bacterial cultures isolated from oil contaminated soil samples,Commaonas acidovorans Px1,Bacillus sp.Px2,Pseudomonas sp.Px3 were selected to prepare a mixed consortium for the study based on the efficiency of lube oil utilization.The percentage of oil degraded by the mixed bacterial consortium decreased slightly from 99%to 97.2%as the concentration of lube oil was increased from 2000 to 10,000 mg/L.The degradation of TDOC(total dissolved organic carbon)showed a similar tendency compared with lube oil removal,which indicated that the intermediates in degradation process hardly accumulated.Selected mixed bacterial consortium showed their edge compared to activated sludge.Scanning electron microscopy(SEM)photos showed that biofilms on stainless steel were robust and with a dimensional framework constructed by EPS(extracellular polymeric substances),which could promote the biodegradation of hydrocarbons.The increase of biofilm followed first-order kinetics with rate of 0.216μg glucose/(cm2·day)in logarithm phase.With analysis of Fourier transform infrared spectroscopy(FT-IR)and gas chromatography-mass spectrometry(GC-MS)combined with removal of lube oil and TDOC,mixed bacterial consortium could degrade benzene and its derivatives,aromatic ring organic matters with a percentage over 97%. 展开更多
关键词 lube oil mixed bacterial consortium biofilm reactor stainless steel
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Development Prospective ofCNPC's Lube Oil Production
4
《China Oil & Gas》 CAS 1999年第4期245-247,共3页
Aftertherestructuringprocess,CNPCgotstrengthenedinlubricatonoilproductionintermsofresource,technologyandproductioncapacity.Howtomakefulluseoftheseadvantagesandenlargethemarketsharearethecriticalissuestohandle.CNPCshal... Aftertherestructuringprocess,CNPCgotstrengthenedinlubricatonoilproductionintermsofresource,technologyandproductioncapacity.Howtomakefulluseoftheseadvantagesandenlargethemarketsharearethecriticalissuestohandle.CNPCshallacceleratethetechnologicalrenova... 展开更多
关键词 2010 Development Prospective ofCNPC’s lube Oil Production
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1250000-ton Lube Oil Production Line Put into Operation in Daqing
5
《China Oil & Gas》 CAS 1999年第2期85-85,共1页
关键词 ton lube Oil Production Line Put into Operation in Daqing
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Study on Tribological Behaviors of Boron-Nitrogen Modified Fatty Acid as Water-Based Lube Additives
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作者 FANG Jian - hua CHEN Bo - shui DONG Ling WANG Jiu 《润滑油》 CAS 2008年第3期36-40,共5页
A new type of boron-nitrogen modified fatty acid as water base lube additive was prepared and the chemical structure characterized by infrared spectrum.The tribological properties of the additive in water were evaluat... A new type of boron-nitrogen modified fatty acid as water base lube additive was prepared and the chemical structure characterized by infrared spectrum.The tribological properties of the additive in water were evaluated by friction testers.The morphographies and tribochemical species of the worn surfaces were analyzed by means of X-ray Photoelectron Spectroscope(XPS).The results showed that the additive is excellent in increasing load-carrying capacity,anti-wear and friction-reducing abilities of water.The lubrication mechanism is inferred that a high strength adsorption film and a tribochemical reaction film are formed on the rubbing surfaces due to the carrier effect of the long chain fatty acid molecules,high reaction activities of nitrogen,electron-deficient orbit of boron and their synergisms. 展开更多
关键词 润滑油 添加剂 改性技术 摩擦学分析
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Utilizing an auxiliary portable lube oil heating system in Aliabad Katoul-Iran V94.2 gas turbine during standstill mode:a case study
7
作者 H.Hasannejad Seyyed Masoud Seyyedi M.Hashemi-Tilehnoee 《Propulsion and Power Research》 SCIE 2019年第4期320-328,共9页
In a gas turbine power plant,the lubrication oil must be hot enough for the turbine start-up where the unit is in standstill mode.Currently,the strategy to heat the lubrication oil of ANSALDO V94.2 gas turbine power p... In a gas turbine power plant,the lubrication oil must be hot enough for the turbine start-up where the unit is in standstill mode.Currently,the strategy to heat the lubrication oil of ANSALDO V94.2 gas turbine power plant is operating the units in turning gear mode or interval mode.However,these strategies cause to suffering the power plant from high power consumption rate and aging.In this study,an auxiliary portable heating system was added to the unit 5 of the MAPNA built MGT-70(an Iranian version of V94.2)Aliabad Katoul-Iran power plant for increasing the lube oil temperature.Irreversibility,cost-effectiveness,and availability of the proposed heating system are studied by the concepts of exergy,economy,and reliability analyses,respectively.The result of the exergy analysis shows that by using the auxiliary portable lube oil heating system the exergy destruction decreases about 94.7%and 92.6%in comparison with turning gear mode and interval mode,respectively.The result of the economic analysis shows that the auxiliary portable heating system consumes less power rather than turning gear mode.Moreover,it is a cost-effective system which has no penalty and no non-profit production.Finally,the reliability analysis shows that the auxiliary portable lube oil heating system is a reliable tool during its lifetime. 展开更多
关键词 Gas turbine lube oil Lubrication system Portable heater EXERGY Reliability
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某船二冲程柴油机冒蓝烟故障分析及解决措施
8
作者 贝伟国 《内燃机与配件》 2026年第2期86-88,共3页
某船二冲程柴油机根据标准进行小修范围拆修后试验,出现冒蓝烟偏大现象。基于故障现象,列出冒蓝烟鱼骨图,从维修安装、数据分析、滑油消耗等方面进行分析,排查了冒蓝烟可能存在的原因,通过多次试验比对,逐一进行排查,最后更换弹力接近... 某船二冲程柴油机根据标准进行小修范围拆修后试验,出现冒蓝烟偏大现象。基于故障现象,列出冒蓝烟鱼骨图,从维修安装、数据分析、滑油消耗等方面进行分析,排查了冒蓝烟可能存在的原因,通过多次试验比对,逐一进行排查,最后更换弹力接近上限值的活塞环,解决了冒蓝烟整体偏大的故障。 展开更多
关键词 活塞环 蓝烟 滑油消耗 原因分析 试验
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FGP+装置故障致运行异常事件研究
9
作者 鞠文斐 王津楠 陈祥师 《燃气轮机技术》 2026年第1期61-64,共4页
燃机厂家在6F型燃机的负荷齿轮箱上增加一套抽真空装置为齿轮箱提供高真空的工作环境。电厂实际使用中发现,此项技术在经济上验证可行,但从安全的角度来看,它仍存在一些无法忽视的隐患,需进一步改造后克服。本文介绍了FGP+装置运行的技... 燃机厂家在6F型燃机的负荷齿轮箱上增加一套抽真空装置为齿轮箱提供高真空的工作环境。电厂实际使用中发现,此项技术在经济上验证可行,但从安全的角度来看,它仍存在一些无法忽视的隐患,需进一步改造后克服。本文介绍了FGP+装置运行的技术细节,同时分享了与之相关的一次典型案例,通过案例分析,指出设备风险所在,并提出改进建议。 展开更多
关键词 FGP+ 负荷齿轮箱 6F燃机 真空泵 润滑油
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波纹形微通道燃油-滑油换热器强化传热研究
10
作者 黄浩然 胡峥 +2 位作者 常云龙 袁卫星 杨波 《推进技术》 北大核心 2025年第9期201-213,共13页
研发高功重比燃油-滑油换热器已成为现代高性能作战飞机热管理系统的迫切需求。本文提出了一种正弦波纹微通道结构,有望大幅提升燃油-滑油换热器功重比。对水力直径0.5 mm的波纹形微通道换热单元进行三维建模以开展CFD仿真研究,在经过... 研发高功重比燃油-滑油换热器已成为现代高性能作战飞机热管理系统的迫切需求。本文提出了一种正弦波纹微通道结构,有望大幅提升燃油-滑油换热器功重比。对水力直径0.5 mm的波纹形微通道换热单元进行三维建模以开展CFD仿真研究,在经过网格无关性验证和数值模型可靠性验证后,针对波纹形微通道强化传热机理以及通道几何结构的影响规律进行细致分析。研究发现,波纹形微通道结构能够周期性破坏热边界层发展过程,产生场协同效应,并形成横向的迪恩涡,从而显著强化对流传热。另外,还发现局部传热和阻力特性均表现出沿程波动的特征,其波动频率是通道几何波形频率的2倍。尽管波纹形微通道的局部传热性能有沿程衰减的趋势,但总体的传热性能仍显著高于常规的平直微通道,且通道波幅越大、波长越小则强化传热效应越显著。基于仿真结果指导,设计制造了一个十层板片的燃油-滑油换热器,并进行了换热性能实验。由实验结果可知,当燃油进口温度为50.7℃、滑油进口温度为169.7℃,燃油和滑油在波纹形微通道入口的流速均为1.5 m/s时,将燃油和滑油板片数量增加至60层后,整体换热器的功重比可达20.47 kW/kg。 展开更多
关键词 燃油-滑油换热器 功重比 波纹形微通道 强化传热 场协同
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利用加氢脱酸装置生产3号喷气燃料的工业实践 被引量:1
11
作者 辛丁业 李小康 +2 位作者 殷霄 龚超 刘飞 《石油炼制与化工》 北大核心 2025年第10期39-44,共6页
为了满足增产喷气燃料、优化柴油产品结构的要求,对某0.3 Mt/a润滑油基础油加氢脱酸装置进行喷气燃料生产可行性研究及适应性改造,同时进行了工业标定及长周期运行评价。工业标定结果表明,常减压蒸馏装置常一线油经该装置加工后,精制油... 为了满足增产喷气燃料、优化柴油产品结构的要求,对某0.3 Mt/a润滑油基础油加氢脱酸装置进行喷气燃料生产可行性研究及适应性改造,同时进行了工业标定及长周期运行评价。工业标定结果表明,常减压蒸馏装置常一线油经该装置加工后,精制油赛波特色号为+30、总酸值为0.005 mgKOH/g、热氧化安定性破点温度大于340℃,银片腐蚀为1级,各项性质均满足GB 6537—2018《3号喷气燃料》相关要求。运行结果表明,喷气燃料质量稳定,装置运行平稳,可为同类装置改造及提质增效提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 加氢精制 喷气燃料 润滑油基础油 流程优化
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某型舰艇润滑油挥发物主要成分分析及急性吸入毒性研究
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作者 江璐 刘蕊桑 +3 位作者 戴荣 徐新宏 方晶晶 任小孟 《精细石油化工》 2025年第1期27-30,共4页
分析了某型舰艇润滑油挥发物的成分,进行了急性毒性试验。结果表明:在25~55℃,该润滑油的挥发物的组成无变化,均为2-甲基-2-丙醇、2-丁酮、甲基丙烯酸甲酯、甲苯;染毒组小鼠的肺组织和肝脏组织的超氧化物歧化酶活性[(67.28±11.46),... 分析了某型舰艇润滑油挥发物的成分,进行了急性毒性试验。结果表明:在25~55℃,该润滑油的挥发物的组成无变化,均为2-甲基-2-丙醇、2-丁酮、甲基丙烯酸甲酯、甲苯;染毒组小鼠的肺组织和肝脏组织的超氧化物歧化酶活性[(67.28±11.46),(75.09±15.96)U/g]、谷胱甘肽含量[(377.36±44.63),(399.18±41.94)μg/g]、肝脏组织的谷胱甘肽过氧化物酶活性[(2971.51±232.12)nmol/g]以及血清的超氧化物歧化酶活性[(8.76±2.33)U/mL]明显低于对照组(P<0.01),肺组织和肝脏组织的丙二醛含量[(94.70±13.46),(102.46±19.44)nmol/g]、血清的谷丙转氨酶水平[(65.42±10.26)U/L]、谷草转氨酶水平[(64.53±10.63)U/L]、γ-谷氨酰转移酶活性[(50.11±13.24)U/L]明显高于对照组(P<0.01);肺部病理检查显示染毒组小鼠的肺泡壁明显增厚,出现大量粒细胞浸润等损伤现象,急性吸入其挥发物会造成小鼠肺部、肝脏的损伤。 展开更多
关键词 润滑油挥发物 主要成分分析 急性吸入毒性试验 舰艇
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锂电池隔膜油的生产技术
13
作者 王玉梅 《炼油与化工》 2025年第4期98-100,共3页
采用一段加氢工艺,使用贵金属催化剂,重质润滑油基础油通过加氢工艺深度脱芳可生产出与进口韩国瑞振白油KF350物理性质相近的食品级白油,该白油闪点高,粘度低,流动性好,安全性能高,满足锂电池隔膜制造中所使用白油的技术需求。该一段加... 采用一段加氢工艺,使用贵金属催化剂,重质润滑油基础油通过加氢工艺深度脱芳可生产出与进口韩国瑞振白油KF350物理性质相近的食品级白油,该白油闪点高,粘度低,流动性好,安全性能高,满足锂电池隔膜制造中所使用白油的技术需求。该一段加氢工艺对环境污染性小,回收率高,有利于环境保护。 展开更多
关键词 黏度 锂电池隔膜白油 重质润滑油基础油 加氢工艺
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某船MTU20V1163M94型柴油机进气系统异常进油原因分析及解决
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作者 薛小卫 段永芳 张武斌 《机电设备》 2025年第6期64-69,共6页
某船主推进用MTU20V1163M94型柴油机航行试验期间出现高负荷工况下第5号废气涡轮增压器无法投入使用的故障,停机拆检时发现该机的进气系统附件及管路中进入了数量较多的滑油。结合航行试验期间该机的报警情况,对该型柴油机进气系统和曲... 某船主推进用MTU20V1163M94型柴油机航行试验期间出现高负荷工况下第5号废气涡轮增压器无法投入使用的故障,停机拆检时发现该机的进气系统附件及管路中进入了数量较多的滑油。结合航行试验期间该机的报警情况,对该型柴油机进气系统和曲轴箱透气系统原理进行分析,提出进气系统异常进油原因及解决方案。 展开更多
关键词 进气系统 异常进油 曲轴箱透气系统 曲轴箱压力高 虹吸装置
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某40万吨/年润滑油加氢装置能耗分析及优化
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作者 郑显梁 《化工管理》 2025年第10期151-153,160,共4页
文章介绍了某40万吨/年润滑油加氢装置运行初期的装置综合能耗,通过对装置的能耗进行分析,找到影响装置能耗的因素所在,在燃料气、蒸汽、电能等方面进行了优化。一系列措施的实行,使装置能耗得到了较大改善,提高了经济效益。
关键词 润滑油加氢 综合能耗 节能措施
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滑油分油机出口压力低及排渣转速降低问题故障分析
16
作者 瓮飞 周勇 +1 位作者 石亚卜 周楚雄 《海洋工程装备与技术》 2025年第2期140-143,共4页
滑油分油机作为海上设施大型柴油机组滑油过滤关键设备,其主要功能是对燃油机组使用的滑油进行分离,通过离心分离除去滑油内部的杂质和水分,从而保证滑油质量,避免因滑油变质导致燃油机组运行受损,同时,提升设备使用寿命、降低滑油更换... 滑油分油机作为海上设施大型柴油机组滑油过滤关键设备,其主要功能是对燃油机组使用的滑油进行分离,通过离心分离除去滑油内部的杂质和水分,从而保证滑油质量,避免因滑油变质导致燃油机组运行受损,同时,提升设备使用寿命、降低滑油更换频次,提高经济效益。为降低滑油分油机频繁因排渣转速降低、出口压力低而导致设备故障停机问题,对该故障原因进行分析并提出解决方案,为设备故障处理提供参考依据。 展开更多
关键词 滑油分油机 排渣转速降低 出口压力低 故障分析
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国内外汽车用润滑油的现状和发展趋势(三)
17
作者 卢成锹 张澄清 高大德 《石油商技》 1997年第5期5-9,共5页
4 自动传动液(ATF) 自动传动液用于汽车自动变速器。汽车自动变速器能使汽车自动适应阻力的变化,提高汽车的动力性能,做到起动无冲击,变速时震动小,乘坐舒适。国外自动传动液发展比较快,美国私人小轿车安装率90%。今后我国随着汽车进... 4 自动传动液(ATF) 自动传动液用于汽车自动变速器。汽车自动变速器能使汽车自动适应阻力的变化,提高汽车的动力性能,做到起动无冲击,变速时震动小,乘坐舒适。国外自动传动液发展比较快,美国私人小轿车安装率90%。今后我国随着汽车进入家庭,自动液动液也会得到较大发展。 展开更多
关键词 AUTOMOBILE lube OIL DEVELOPMENT CURRENT STATUS
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汽车排放和油料(二)
18
作者 卢成锹 《石油商技》 1998年第2期1-3,共3页
5 车用油料要适应环保对汽车排放提出的要求 搞好汽车排放污染物的控制,汽车本身的改进是首要的,但油料的配合也十分重要。国外汽车行业和石油行业总是结合在一起协调发展。 汽车用油包括车用汽油。
关键词 AUTOMOBILE environmental protection standard EMISSION POLLUTION feul lube OIL
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加氢处理的润滑油基础油光安定性影响因素的研究 被引量:33
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作者 黄为民 祖德光 +2 位作者 石亚华 陈月珠 刘广元 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期31-37,共7页
将加氢处理润滑油基础油和糠醛精制润滑油基础油分离为氮化物、重芳烃、中芳烃、轻芳烃和饱和烃 ,测试了各组分对它们的光安定性的影响 ,发现重芳烃是使加氢处理润滑油基础油光安定性劣于糠醛精制润滑油基础油的主要原因。采用色谱 -质... 将加氢处理润滑油基础油和糠醛精制润滑油基础油分离为氮化物、重芳烃、中芳烃、轻芳烃和饱和烃 ,测试了各组分对它们的光安定性的影响 ,发现重芳烃是使加氢处理润滑油基础油光安定性劣于糠醛精制润滑油基础油的主要原因。采用色谱 -质谱联用等方法 ,分析、对比了两种油的重芳烃部分的组成 ,发现前者重芳烃中含有大量的四环和四环以上的芳烃以及它们的部分饱和产物 ,而后者重芳烃中不含三环以上的芳烃 ,证实了多环芳烃和它们的部分饱和产物是造成加氢处理润滑油基础油光安定性差的原因。 展开更多
关键词 润滑油 基础油 光安定性 加氢处理 糠醛精制
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纳米铜微粒作为润滑油添加剂的分散方法及其摩擦学性能研究 被引量:28
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作者 史佩京 刘谦 +1 位作者 于鹤龙 徐滨士 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期33-38,共6页
采用化学改性法与液流粉碎机械法对纳米铜微粒进行了表面改性和分散研究,采用高速离心机考察了表面改性后纳米铜微粒作为添加剂在CD15W/40柴油机油中的分散性及分散稳定性,采用TEM、XRD测试了表面改性纳米铜微粒的形貌及粒径大小,采用... 采用化学改性法与液流粉碎机械法对纳米铜微粒进行了表面改性和分散研究,采用高速离心机考察了表面改性后纳米铜微粒作为添加剂在CD15W/40柴油机油中的分散性及分散稳定性,采用TEM、XRD测试了表面改性纳米铜微粒的形貌及粒径大小,采用球盘磨损试验机考察了表面改性纳米铜微粒作为CD15W/40全配方调配油添加剂的摩擦学性能,用SEM、EDS观察了磨损表面的形貌、线扫描、面分布及元素含量,分析了纳米铜微粒在摩擦过程中的减摩润滑机理。结果表明:甲基丙烯酸甲酯化学改性结合液流粉碎方法处理后纳米铜微粒的粒径进一步均匀、细化,平均粒径为24nm,并在CD15W/40油中分散性好,悬浮稳定时间长。当纳米铜微粒在CD15W/40油中添加量为0.05%时,具有最优的减摩抗磨性能,能使CD15W/40油抗磨性能提高1.57倍、减摩性能提高27.6%,这是因为纳米铜在摩擦表面的划痕和犁沟处沉积并形成边界润滑膜,从而降低了摩擦,改善了磨损。 展开更多
关键词 表面改性 微粒 分散性 分散方法 平均粒径 酯化 甲基丙烯酸甲酯 CD15 观察 高速离心
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