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低空经济政策与城市空中交通创新生态系统产业发展演变及作用机制研究
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作者 任新惠 蒋妤婕 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第1期59-69,140,共12页
城市空中交通(UAM)是低空经济的核心产业。近年来低空经济快速发展,得益于国家在低空空域改革、无人驾驶航空器飞行管理等政策的引领,但仍面临政策法规不健全、产业技术创新不足、市场有待培育等问题。研究聚焦低空经济政策层面,以2010... 城市空中交通(UAM)是低空经济的核心产业。近年来低空经济快速发展,得益于国家在低空空域改革、无人驾驶航空器飞行管理等政策的引领,但仍面临政策法规不健全、产业技术创新不足、市场有待培育等问题。研究聚焦低空经济政策层面,以2010—2024年政策文件为样本,分析政策的演变过程,探索政策对UAM创新生态系统的作用机制。研究发现,政策战略明确系统各发展阶段的发展目标和产业定位,顶层引导系统发展;政策工具在系统各个阶段组合方式各有侧重,应重点加强空域管理、基础设施建设、核心技术突破、应用场景拓展这几类政策,促进系统中环境、供给、需求主体协同发展;政策组合与系统不同主体间形成各自的作用机制,促进UAM产业高质量发展,为未来政策制定提供参考。 展开更多
关键词 低空经济 政策组合 UAM 创新生态系统 作用机制
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富水砂层高效能的低碳注浆材料与加固技术研究进展
2
作者 谢侃 王盛年 +1 位作者 史维 范科飞 《粘接》 2026年第2期442-446,共5页
富水砂层搅拌桩注浆效果受地勘资料准确性、承压含水层分布及施工工艺参数经验性等因素影响显著,加之施工隐蔽性与设备先进性,成桩质量常难以达到设计标准。针对富水砂层加固面临的高能耗、高成本及施工质量保障难等困境,分别从化学注... 富水砂层搅拌桩注浆效果受地勘资料准确性、承压含水层分布及施工工艺参数经验性等因素影响显著,加之施工隐蔽性与设备先进性,成桩质量常难以达到设计标准。针对富水砂层加固面临的高能耗、高成本及施工质量保障难等困境,分别从化学注浆材料、搅拌施工技术及过程质量控制等方面对相关研究现状进行了分析,探讨了国内外高效低碳注浆材料、智能化施工工艺及质量智能控制技术的不足与可行解决方向,并分析了双碳背景下富水砂层低碳注浆加固的发展趋势。研究成果可为富水砂层基础设施建设理论与技术的发展认知提供参考。 展开更多
关键词 富水砂层 搅拌桩注浆 低碳材料 发展趋势
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双碳背景下纺织印染行业废水低碳治理技术研究
3
作者 金楠洋 傅江英 吾湘蓉 《环境科学与管理》 2026年第1期97-101,116,共6页
纺织印染行业废水污染主要表现为含有大量的有机物、无机物以及有毒有害物质,这些污染物对环境和生态系统造成了严重的污染。为此,研究双碳背景下纺织印染行业废水低碳治理技术。采用脉冲高混厌氧消化技术,核心设备为高混合反应器,通过... 纺织印染行业废水污染主要表现为含有大量的有机物、无机物以及有毒有害物质,这些污染物对环境和生态系统造成了严重的污染。为此,研究双碳背景下纺织印染行业废水低碳治理技术。采用脉冲高混厌氧消化技术,核心设备为高混合反应器,通过中温湿式厌氧消化工艺处理废水污染。试验验证了0价铁强化罐对治理效果的影响及容积负荷变化对治理效果的影响。治理后废水中的污染物含量显著降低,且该废水处理方法低碳环保,通过计算废水处理过程中的CO_(2)和甲烷排放量,验证了节能减排效果,实现废水的有效治理和资源的回收利用,符合双碳要求。 展开更多
关键词 双碳背景 纺织印染 行业废水 低碳治理 脉冲高混
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文冠果油中神经酸提取纯化工艺研究
4
作者 郝一男 任浩 +3 位作者 王硕 姚利宏 任志远 沈洪霞 《林产工业》 北大核心 2025年第8期56-62,共7页
文冠果是我国特有的一种木本油料树种,其油中含有2%~3%的神经酸,在医学上有着广泛应用。但对从内蒙古不同地点文冠果油中提取神经酸含量的比较研究有限,因此本文以赤峰和托克托县的文冠果为研究对象,通过低温结晶法从文冠果油中提取神经... 文冠果是我国特有的一种木本油料树种,其油中含有2%~3%的神经酸,在医学上有着广泛应用。但对从内蒙古不同地点文冠果油中提取神经酸含量的比较研究有限,因此本文以赤峰和托克托县的文冠果为研究对象,通过低温结晶法从文冠果油中提取神经酸,采用石油醚和95%乙醇混合溶剂溶解皂化后的混合脂肪酸,并对料液比、结晶温度和结晶时间工艺参数进行优化。结果表明:当文冠果油混合脂肪酸与混合溶剂的料液比为1∶4,结晶温度为-24℃,结晶时间为4 h时,赤峰和托克托县的文冠果油中神经酸含量分别为13.69%和13.21%。 展开更多
关键词 文冠果油 神经酸 低温结晶 混合脂肪酸 提纯
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计及新能源汽车的电氢热综合能源系统协同低碳调度
5
作者 师瑞峰 马凯 +2 位作者 蔺泳琪 张凌志 贾利民 《中国公路学报》 北大核心 2025年第11期198-208,共11页
伴随“双碳”战略的不断推进,电力系统与交通体系绿色低碳转型迫在眉睫。针对现有氢能利用模型能量利用率较低、无法灵活实现电氢热供给等问题,提出一种计及新能源汽车的电氢热综合能源系统协同低碳调度模型。首先,在传统氢能多元利用... 伴随“双碳”战略的不断推进,电力系统与交通体系绿色低碳转型迫在眉睫。针对现有氢能利用模型能量利用率较低、无法灵活实现电氢热供给等问题,提出一种计及新能源汽车的电氢热综合能源系统协同低碳调度模型。首先,在传统氢能多元利用方式基础上,构建包含电解槽热氢联产、具可变热电比的燃料电池热电联产以及重卡有序加氢环节的高效氢能利用方案;其次,创新性地引入新能源汽车参与碳-绿证联合市场机制,并利用闵可夫斯基和方法,构建车网协同调度模型,充分挖掘交通系统参与碳减排的市场潜力;在此基础上,通过碳-绿证联合交易约束机制,协同优化系统碳排放控制与可再生能源消纳;通过多场景算例对比分析,氢能的综合利用、新能源汽车的协同调度分别使系统运行总成本降低了11.5%、5.83%,可再生能源利用率提升了4.3%、2.1%。研究结果表明:高效氢能利用与车网协同调度策略在降低运行成本的同时,提高了可再生能源消纳比例,可为交通-能源耦合系统的低碳转型提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 低碳调度 混合整数规划 新能源汽车 氢能综合利用
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高RAP掺量温拌再生SMA混合料性能研究及应用 被引量:2
6
作者 牛京涛 任园 《广州建筑》 2025年第3期85-88,共4页
传统厂拌热再生技术由于高温加热过程中RAP老化严重,导致其掺量通常限制在20%-30%之间,难以满足高掺量再利用的需求。同时,高温加热过程能耗高、碳排放量大,不符合绿色低碳发展的要求。针对当前厂拌热再生技术中RAP掺量受限及碳排放较... 传统厂拌热再生技术由于高温加热过程中RAP老化严重,导致其掺量通常限制在20%-30%之间,难以满足高掺量再利用的需求。同时,高温加热过程能耗高、碳排放量大,不符合绿色低碳发展的要求。针对当前厂拌热再生技术中RAP掺量受限及碳排放较高的问题,本文提出将温拌再生技术应用于SMA路面上面层,通过降低拌和与施工温度,减少沥青老化,以探索提高RAP掺量并降低碳排放的可行性。通过系统研究高RAP掺量温拌再生SMA沥青混合料的原材料选择、配合比设计、路用性能及施工工艺,成功实现了高RAP掺量的温拌再生SMA沥青混合料应用于实体工程。实体工程应用结果表明,采用该技术的路面使用状况良好,未出现明显病害,同时降低了材料成本和施工能耗,经济效益显著,对推动绿色道路建设和可持续发展具有重要意义。 展开更多
关键词 温拌再生 配合比 高低温性能 水损害 碳排放
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低温一次法混炼工艺对轴箱弹簧胶料性能的影响
7
作者 刘权 谭莲影 +1 位作者 赵一海 杨军 《特种橡胶制品》 2025年第3期39-44,共6页
对比研究了低温一次法混炼工艺与传统混炼工艺对轴箱弹簧胶料性能的影响。结果表明:低温一次法混炼工艺可显著提高填料分散均匀性,并保持较高的相对分子质量及门尼粘度,硫化速率加快;改善胶料的拉伸强度、无割口直角撕裂强度及回弹性能... 对比研究了低温一次法混炼工艺与传统混炼工艺对轴箱弹簧胶料性能的影响。结果表明:低温一次法混炼工艺可显著提高填料分散均匀性,并保持较高的相对分子质量及门尼粘度,硫化速率加快;改善胶料的拉伸强度、无割口直角撕裂强度及回弹性能。此外,低温混炼工艺表现出较低的压缩生热和损耗因子,具有优异的伸张疲劳及屈挠性能,适用于轴箱弹簧胶料的生产。 展开更多
关键词 低温一次法 轴箱弹簧 动态性能 疲劳性能
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混合不确定条件下低碳多式联运路径模糊鲁棒优化 被引量:1
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作者 徐国权 郑瑞 +1 位作者 袁韶秋 熊典祯 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第1期55-70,共16页
针对运输时间、货运量等多种不确定因素对多式联运路径选择的影响,提出一种基于模糊机会约束规划和鲁棒优化的模糊鲁棒遗憾模型来综合处理不确定变量.首先,以三角模糊数表示运输时间参数的不确定性,用鲁棒优化情景法处理货运量的波动,... 针对运输时间、货运量等多种不确定因素对多式联运路径选择的影响,提出一种基于模糊机会约束规划和鲁棒优化的模糊鲁棒遗憾模型来综合处理不确定变量.首先,以三角模糊数表示运输时间参数的不确定性,用鲁棒优化情景法处理货运量的波动,引入混合时间窗约束,以总成本、总碳排放量和总时间为优化目标,运用模糊机会约束规划理论对模糊时间参数进行清晰化处理;其次,为提升算法收敛质量和维持种群多样性,设计结合局部优化策略的改进自适应非支配排序遗传算法Ⅱ(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ),通过4种不同节点规模的实际多式联运算例进行算法性能对比;最后,以复杂虚拟算例为例进行模型验证,分析鲁棒解对不确定性的适应程度.研究结果表明:与NSGA-Ⅱ相比,随着节点规模的扩大,改进自适应NSGA-Ⅱ在总成本和总碳排放量这两个目标上显示出更优的性能,当节点网络为30时,两个目标适应度分别降低25.22%和26.39%;模型所得鲁棒解能有效适应不确定运输环境和决策者偏好的变化;多式联运决策者需要综合考虑不确定因素的影响,选择合适的遗憾值和模糊参数的置信水平,得到满足偏好的运输方案. 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 低碳多式联运 鲁棒优化 混合不确定 改进自适应NSGA-Ⅱ
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考虑双重补偿需求响应和碳交易的多综合能源系统低碳优化调度
9
作者 魏业文 刘霁欧 +1 位作者 顾佳 吕荣胜 《现代电子技术》 北大核心 2025年第10期157-166,共10页
为提高综合能源系统中能源利用率,实现系统的低碳经济运行,针对同一配电网下多个园区系统间能源协同管理问题,提出一种考虑碳交易和双重补偿需求响应的多园区综合能源系统混合博弈优化调度方法。首先构建以系统运营商为领导者、多园区... 为提高综合能源系统中能源利用率,实现系统的低碳经济运行,针对同一配电网下多个园区系统间能源协同管理问题,提出一种考虑碳交易和双重补偿需求响应的多园区综合能源系统混合博弈优化调度方法。首先构建以系统运营商为领导者、多园区综合能源系统联盟为跟随者的混合博弈优化模型。其中,系统运营商以自身效益最大为目标,制定电价引导多园区综合能源系统联盟优化运行;园区综合能源系统以自身效益最大化为目标,根据系统运营商的决策进行能源合作共享,并根据各园区综合能源系统在合作中不同的综合贡献能力,采用非对称纳什谈判来分配合作收益。最后,通过二分法和交替方向乘子法对所构造的模型进行求解。算例仿真验证结果表明,所提策略可以有效协同系统间的能源调度,在实现系统联盟低碳经济效益最大化的同时,保障了联盟成员合作收益的合理分配。 展开更多
关键词 园区综合能源系统 需求响应 碳交易 低碳优化 混合博弈 能源协同管理 非对称纳什谈判
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创新与环境政策叠加对城市减污降碳协同的影响研究 被引量:2
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作者 邢会 孙语泽 霍晓谦 《软科学》 北大核心 2025年第8期77-84,共8页
以创新型城市和低碳城市“双试点”作为准自然实验,运用多期双重差分模型探究创新与环境政策叠加对城市减污降碳协同的影响。研究发现:相对于单一试点政策,“双试点”政策显著推动了城市的减污降碳协同;“双试点”政策能够通过规模效应... 以创新型城市和低碳城市“双试点”作为准自然实验,运用多期双重差分模型探究创新与环境政策叠加对城市减污降碳协同的影响。研究发现:相对于单一试点政策,“双试点”政策显著推动了城市的减污降碳协同;“双试点”政策能够通过规模效应、产业结构效应和绿色创新效应三个渠道间接促进城市减污降碳协同,且在东部地区、高碳排放和高污染物排放的城市效果更为明显。进一步分析表明,“双试点”政策的减污降碳协同效应在先实施低碳试点的城市更显著。 展开更多
关键词 减污降碳 创新型城市 低碳城市 双试点政策 政策组合
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高速公路混合交通流低碳分级限速管控策略 被引量:2
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作者 刘志远 陶洪 +1 位作者 刘少韦华 史云阳 《北京工业大学学报》 北大核心 2025年第6期670-685,共16页
为响应国家“双碳”目标号召,提升高速公路交通低碳化服务水平,推动高速公路“低碳”转型,面向自动驾驶网联车辆(connected and automated vehicles,CAV)与人工驾驶车辆(human driven vehicles,HDV)构成的新型混合交通流场景,针对混行... 为响应国家“双碳”目标号召,提升高速公路交通低碳化服务水平,推动高速公路“低碳”转型,面向自动驾驶网联车辆(connected and automated vehicles,CAV)与人工驾驶车辆(human driven vehicles,HDV)构成的新型混合交通流场景,针对混行环境下高速公路瓶颈区域交通拥堵及其引发的高浓度尾气排放等一系列不利影响,提出一种适用于混合交通流环境下的高速公路分级限速管控策略。结合CAV可控性优势,在传统可变限速(variable speed limits,VSL)控制模型的基础上引入分级次数和安全降幅区间,实施更加精细化的管控,解决现有VSL策略灵活性差、响应速度慢等问题。控制模型以最小化控制路段内车辆总行程时间(total travel time,TTT)和低碳环保等指标(CO、NO_(x))构建控制优化目标,在保证通行效率的前提下,兼顾碳排放控制;考虑混行状态下CAV与HDV不同交通流特性及交互特性,建立可模拟实际场景中混合交通流运行情况的仿真环境,对模型控制的有效性进行对比验证。实验结果表明在40%CAV渗透率下(CAV车辆在总车辆数中的占比40%),在交通流量仅降低0.92%时,各项低碳环保指标,例如CO排放量、NO_(x)排放量、PM_(x)排放量、HC排放量、CO_(2)排放量、燃油平均消耗分别降低了33.33%、15.36%、19.97%、27.32%、13.01%、13.01%。研究结果为混合交通流环境下的高速公路转型提供了理论依据,在保障通行效率的同时控制碳排放,对服务“双碳”目标具有积极意义。 展开更多
关键词 智能交通 可变限速控制 混合交通流 交通仿真 低碳交通 高速公路
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牵引供电系统下可稳定接入的电力机车数量评估
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作者 胡海涛 刘海军 +4 位作者 唐圣德 陶海东 周毅 胡光 辛焕海 《新型电力系统》 2025年第2期125-138,共14页
传统车-网系统阻抗分析方法在分析单端口下多车并网稳定性时,通常考虑同种类型的客/货运机车/动车组(简称机车)进行并网,少有混合多种类型的机车并网案例,即使考虑混合类型,但需遍历牵引网与机车的阻抗条件才能进行分析,运算量较大,步... 传统车-网系统阻抗分析方法在分析单端口下多车并网稳定性时,通常考虑同种类型的客/货运机车/动车组(简称机车)进行并网,少有混合多种类型的机车并网案例,即使考虑混合类型,但需遍历牵引网与机车的阻抗条件才能进行分析,运算量较大,步骤繁琐。随着枢纽型牵引变电所的增多,这种多类型机车并网稳定性问题将更加普遍。短路比数学运算简单,物理意义明确,采用该方法可以简化多类型机车并网时的小干扰稳定性分析问题,能够准确快速得到结论。本文首先定义网络强度指标,建立不同线路长度与不同拓扑结构的牵引网模型;而后完成多种类型机车的独立阻抗建模以及混合时车侧整体的阻抗建模,并分析不同牵引供电系统强度下可稳定接入运行的机车数目,以及相同牵引供电系统强度下可接入的不同类型机车数目,同时统一了短路比指标与机车间导纳比、机车数目的数学关系,并指出短路比在牵引供电系统中的含义及影响规律;最后,通过仿真验证了理论分析。结果表明,短路比方法能够直观、准确、迅速地分析多类型机车并网的小干扰稳定性问题。 展开更多
关键词 牵引供电系统 短路比 低频振荡 多车混跑
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混合型稀土精矿低温浓硫酸焙烧-水浸过程有价元素的浸出行为
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作者 邓永春 王亮 +6 位作者 辛文彬 沈成 李文博 张小龙 姜银举 李健飞 李龙博 《稀有金属与硬质合金》 北大核心 2025年第2期1-8,共8页
针对高温浓硫酸焙烧工艺处理混合型稀土精矿时存在酸用量大、有酸性气体逸出和放射性渣难处理等问题,开发了低温浓硫酸焙烧-水浸工艺,系统研究了焙烧时间、焙烧温度、酸矿比以及铁磷比对混合型稀土精矿中各元素浸出的影响。结果表明:在... 针对高温浓硫酸焙烧工艺处理混合型稀土精矿时存在酸用量大、有酸性气体逸出和放射性渣难处理等问题,开发了低温浓硫酸焙烧-水浸工艺,系统研究了焙烧时间、焙烧温度、酸矿比以及铁磷比对混合型稀土精矿中各元素浸出的影响。结果表明:在焙烧时间60 min、焙烧温度300℃、酸矿比2.0、不调铁磷比的条件下,RE和Th浸出率分别达94.34%、95.05%,显著减少了放射性废渣的生成,但浸出液静置后会有白色沉淀生成,造成浸出液中RE和Th含量下降;通过加入Fe_(2)O_(3)调控焙烧原料中铁磷比至3.0,RE、Th浸出率分别为94.80%、71.20%,有效抑制了浸出液中焦磷酸稀土的析出。结合热力学分析可知,低温(≤300℃)条件下,硫酸与稀土矿物的反应更易进行,且能抑制SO_(2)、SO_(3)酸性气体的排放。相较于高温浓硫酸焙烧法,低温浓硫酸焙烧工艺兼具环境友好性与资源高效性,为混合型稀土精矿绿色提取提供了途径。 展开更多
关键词 混合稀土精矿 低温浓硫酸焙烧 水浸 铁磷比
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超低混酸催化葡萄糖制5-羟甲基糠醛工艺研究
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作者 梁轩宇 郝金波 +6 位作者 赵浩然 贾宇 陈炳霖 贺超 刘亮 徐桂转 陶红歌 《河南农业大学学报》 北大核心 2025年第5期913-921,共9页
【目的】探究超低质量浓度硫酸和氯化铝组成的混合酸催化葡萄糖制备平台分子5-羟甲基糠醛(5-Hydroxymethylfurfural,HMF)的最优工艺条件,以及Lewis(L)酸和Brønsted(B)酸的比例对于葡萄糖转化HMF选择性的影响。【方法】选用超低质... 【目的】探究超低质量浓度硫酸和氯化铝组成的混合酸催化葡萄糖制备平台分子5-羟甲基糠醛(5-Hydroxymethylfurfural,HMF)的最优工艺条件,以及Lewis(L)酸和Brønsted(B)酸的比例对于葡萄糖转化HMF选择性的影响。【方法】选用超低质量浓度硫酸和氯化铝作为催化剂,催化葡萄糖制备HMF。【结果】葡萄糖制备HMF的最佳条件为反应温度190℃、L/B酸的摩尔分数1/2、加热时间50 min和底物质量浓度20 g·L^(-1),此时HMF最大产率可达49.6%。【结论】该工艺具有催化剂质量浓度低、工艺简单、反应时间短,对设备基本无腐蚀等优点,为利用成本低廉、资源丰富的葡萄糖制取HMF提供了研究基础。 展开更多
关键词 生物质转化 均相催化 5-羟甲基糠醛 超低混合酸
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低空经济政策工具的识别、选择及配置建议——基于扎根与QCA的混合分析
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作者 梁丽芝 梅佳乐 《当代经济》 2025年第10期17-28,共12页
低空经济作为新兴经济形态,如何科学选择政策工具与设计高效组合路径,使之成为低空经济高质量发展的政策支撑,是一个值得深究的问题。研究选取了全国43份地方政府政策文件作为原始资料,从政策组合理论的视角出发,通过扎根分析建构出“... 低空经济作为新兴经济形态,如何科学选择政策工具与设计高效组合路径,使之成为低空经济高质量发展的政策支撑,是一个值得深究的问题。研究选取了全国43份地方政府政策文件作为原始资料,从政策组合理论的视角出发,通过扎根分析建构出“建设型×服务型×保障型政策工具-政策目标”三维政策组合模型。在此基础上采用模糊集定性比较分析(fsQCA)进行条件组态分析,总结出实现低空经济良好政策效果的三种路径模式:“市场应用+组织统筹”并驱型、“技术创新+设施配套”互嵌型、“品牌推广+安全监管”双核型。并基于组态路径的内在耦合机制,提出“环境筑基-工具适配-动态调适”三位一体的政策组合优化框架,以期为地方政府提供差异化的政策工具箱参考和循证决策支持。 展开更多
关键词 低空经济 政策工具 政策组合 组态路径
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低品位高含泥铜钼矿混合浮选试验研究 被引量:2
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作者 杨婉婷 蓝卓越 +3 位作者 简胜 谢峰 李云川 李雄 《有色金属(中英文)》 北大核心 2025年第3期441-451,共11页
以普朗铜矿的低品位斑岩型硫化铜钼矿为研究对象,针对其原矿品位低、含泥量高、矿物成分复杂和嵌布粒度细等问题,在工艺矿物学研究的基础上,考察了磨矿细度、pH值、抑制剂种类及用量、捕收剂种类及用量和起泡剂MIBC用量对铜钼混合浮选... 以普朗铜矿的低品位斑岩型硫化铜钼矿为研究对象,针对其原矿品位低、含泥量高、矿物成分复杂和嵌布粒度细等问题,在工艺矿物学研究的基础上,考察了磨矿细度、pH值、抑制剂种类及用量、捕收剂种类及用量和起泡剂MIBC用量对铜钼混合浮选的影响。最终确定了粗选条件:磨矿细度为-0.074 mm占65%,pH值为10,水玻璃用量150 g/t,捕收剂组合MCO+煤油(20+60) g/t,起泡剂MIBC用量50 g/t。此条件下,获得的铜钼混合粗精矿铜品位为6.77%,回收率为74.61%,钼品位为0.40%,回收率为75.94%。进一步通过对比粗精矿再磨位置、再磨细度及闭路浮选流程,最终确定粗精矿直接再磨至-0.038 mm占90%,采用粗磨-粗精再磨-一粗两精三扫-中矿混合返回粗选的闭路浮选流程,获得的铜钼混合精矿铜品位为23.32%,总回收率为80.50%,钼品位为1.20%,总回收率为74.56%。该研究成果为低品位高含泥铜钼矿资源的开发利用提供了参考。 展开更多
关键词 铜钼混合浮选 低品位 高含泥 药剂制度 流程结构
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低质粗饲料型发酵全混合日粮对牦牛生长性能、血清生化指标及瘤胃发酵的影响 被引量:4
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作者 刘金平 拜彬强 +5 位作者 鲍宇红 胡广卫 周建伟 徐振华 成艳芬 郝力壮 《饲料工业》 北大核心 2025年第8期93-98,共6页
试验旨在探究低质粗饲料型发酵全混合日粮(TMR)对牦牛生长性能、血清生化指标和瘤胃发酵参数的影响。试验选取健康牦牛(阉牛)20头,随机分为2组,每组10头牦牛。对照组饲喂未发酵的燕麦干草TMR,试验组饲喂发酵的小麦秸秆低质粗饲料TMR。... 试验旨在探究低质粗饲料型发酵全混合日粮(TMR)对牦牛生长性能、血清生化指标和瘤胃发酵参数的影响。试验选取健康牦牛(阉牛)20头,随机分为2组,每组10头牦牛。对照组饲喂未发酵的燕麦干草TMR,试验组饲喂发酵的小麦秸秆低质粗饲料TMR。结果表明:(1)试验组和对照组初始重差异不显著,但试验组终末重显著高于对照组(P>0.05);试验组和对照组的平均日增重(ADG)差异不显著(P>0.05),但试验组的均值高于对照组;试验组与对照组相比,干物质采食量(DMI)有显著的趋势(P=0.055)。(2)试验组葡萄糖(GLU)、总蛋白(TP)、总胆固醇(TC)和三酰甘油(TG)的含量显著高于对照组(P<0.05),白蛋白(ALB)、尿素氮(UN)和非酯化脂肪酸(NEFA)的含量与对照组差异不显著(P>0.05)。(3)试验组的微生物蛋白(MCP)、总挥发性脂肪酸(TVFA)、乙酸和丙酸的含量显著高于对照组(P<0.05),pH、乙酸/丙酸值及氨态氮(NH_(3)-N)、丁酸含量显著低于对照组(P<0.05)。综上所述,低质小麦秸秆粗饲料型发酵TMR对牦牛增重和促生长效果优于燕麦干草型TMR。 展开更多
关键词 低质粗饲料 发酵全混合饲料 牦牛 生长性能 血清生化指标 瘤胃发酵
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基于材料成本与碳排放成本最小化的低碳混凝土配合比优化设计方法 被引量:1
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作者 梁卓悦 余波 +1 位作者 蔡盛源 解威威 《材料导报》 北大核心 2025年第14期85-90,共6页
为满足安全、耐久、经济、低碳等需求,本研究提出了一种综合考虑强度、耐久性、制备成本、碳排放量、工作性能等多性能目标需求的低碳混凝土配合比优化设计方法。首先综合考虑材料成本和碳排放成本,基于碳定价构建了低碳混凝土配合比优... 为满足安全、耐久、经济、低碳等需求,本研究提出了一种综合考虑强度、耐久性、制备成本、碳排放量、工作性能等多性能目标需求的低碳混凝土配合比优化设计方法。首先综合考虑材料成本和碳排放成本,基于碳定价构建了低碳混凝土配合比优化设计的目标函数;然后建立了复掺粉煤灰和矿渣混凝土的抗压强度、氯离子扩散系数和龄期衰减系数的预测模型,进而建立了综合考虑强度、耐久性、工作性能等多性能目标需求的约束条件,构建了基于多性能目标需求的低碳混凝土配合比设计优化模型;最后利用遗传算法求解优化模型,确定了混凝土的水泥用量、粉煤灰用量和矿渣用量等配合比设计参数,并通过与传统方法进行对比分析验证了该方法的有效性。分析结果表明:对于设计强度为35~50 MPa的混凝土,与传统基于强度和工作性能的混凝土配合比设计方法相比,该方法的总成本可以减少40.3~47.8元·m^(-3),碳排放量可以降低34.5~43.0 kg CO_(2)-eq·m^(-3);与基于强度和耐久性的混凝土配合比设计方法相比,该方法的总成本可以减少1.8~24.5元·m^(-3),碳排放量可以降低1.7~19.1 kg CO_(2)-eq·m^(-3)。 展开更多
关键词 混凝土 配合比设计 低碳 耐久性 多性能目标
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混菌低温发酵对玉米秸秆黄贮饲料品质的影响 被引量:6
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作者 任鑫茹 赵宏璐 +4 位作者 李雅静 刘荣军 曾凡力 王钦宏 王震 《生物技术通报》 北大核心 2025年第3期330-342,共13页
【目的】以农业资源废弃物玉米秸秆为主要原料,以耐低温酿酒酵母、乳酸菌和枯草芽孢杆菌为发酵菌种,建立玉米秸秆黄贮低温发酵工艺,以期获得蛋白含量高、适口性强的优质玉米秸秆黄贮饲料。【方法】将粗蛋白含量作为主要指标,探究发酵菌... 【目的】以农业资源废弃物玉米秸秆为主要原料,以耐低温酿酒酵母、乳酸菌和枯草芽孢杆菌为发酵菌种,建立玉米秸秆黄贮低温发酵工艺,以期获得蛋白含量高、适口性强的优质玉米秸秆黄贮饲料。【方法】将粗蛋白含量作为主要指标,探究发酵菌剂复配比例;然后通过单因素试验结合响应面优化试验探究复配菌剂接种量、发酵时间、硫酸铵添加量对发酵饲料的影响;最后对低温(10℃)发酵饲料的品质进行综合评价。【结果】当耐低温酿酒酵母、乳酸菌和枯草芽孢杆菌复配比例为3∶1∶3,且复配菌剂接种量为18.50%,发酵时间为20.50 d,硫酸铵添加量为2.53%时,饲料粗蛋白含量最高,为20.05%。与常温(30℃)发酵相比,低温发酵赋予秸秆饲料更浓郁的香气,揭示了20种差异显著的香气成分,其中苯乙醇含量最高,达到20.22μg/g,赋予饲料玫瑰香气。同时,在低温发酵饲料中检测到甲氧基乙酸乙酯(清香味)、草酸二环丁酯(芳香味)、碳酸甲乙酯(果香味)等特征芳香气味物质。此外,低温发酵减少霉菌污染,与常温不添加菌剂和常温添加菌剂发酵相比,低温发酵饲料中霉菌毒素含量分别降低46.4%和22.9%。【结论】混菌低温发酵可有效提高玉米秸秆黄贮饲料的品质,在提高玉米秸秆黄贮饲料蛋白含量和增香诱食方面具有较大的潜力。 展开更多
关键词 玉米秸秆 混合菌剂 低温发酵 黄贮 高蛋白 增香
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乳酸菌添加剂对高寒牧区燕麦与箭筈豌豆混合青贮品质及酶活性的影响 被引量:1
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作者 徐双鹏 赵永琦 +3 位作者 董晓慧 梁文斌 尹国丽 鱼小军 《草地学报》 北大核心 2025年第8期2694-2702,共9页
本研究旨在探讨乳酸菌添加剂对高寒牧区燕麦(Avena sativa)与箭筈豌豆(Vicia sativa)混合青贮品质及酶活性的动态变化规律。本试验将燕麦和箭筈豌豆混合青贮,采用了2种乳酸菌添加剂[植物乳杆菌(CI)、植物乳杆菌(6H2)],以直接青贮为对照(... 本研究旨在探讨乳酸菌添加剂对高寒牧区燕麦(Avena sativa)与箭筈豌豆(Vicia sativa)混合青贮品质及酶活性的动态变化规律。本试验将燕麦和箭筈豌豆混合青贮,采用了2种乳酸菌添加剂[植物乳杆菌(CI)、植物乳杆菌(6H2)],以直接青贮为对照(CK),青贮7,14,45和90 d时测定其品质和酶活性。结果表明:6H2与CI组pH值和氨态氮含量在各个青贮时间点均显著低于CK组(P<0.05)。青贮45和90 d时,6H2组的乳酸和乙酸含量显著高于CI,CK组;pH值显著低于CI,CK组(P<0.05)。在各个青贮时间点6H2,CI组干物质和粗蛋白含量显著高于CK组(P<0.05)。6H2组在青贮45和90 d时,酸性蛋白酶活性显著高于CI,CK组(P<0.05)。因此,乳酸菌6H2和CI改善了燕麦与箭筈豌豆混合青贮的营养成分,发酵品质和酶活性。乳酸菌6H2在高寒牧区燕麦与箭筈豌豆混合青贮中表现出更优越的发酵品质和营养成分优化效果,适宜作为该地区青贮饲料添加剂。 展开更多
关键词 燕麦 箭筈豌豆 混合青贮 耐低温乳酸菌 青贮品质 酶活性
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