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单柱式吸能支架-巷道围岩系统动力响应数值分析
1
作者 唐治 程诗阳 《华北科技学院学报》 2026年第1期154-163,共10页
为探究单柱式吸能支架在动态冲击载荷下与巷道围岩的协同响应机制,采用ABAQUS数值模拟方法,通过分析巷道围岩应力、围岩变形、围岩塑性应变和支架变形等力学参数,研究吸能巷道支架在竖向、横向冲击下的动力响应特性。研究结果表明,在竖... 为探究单柱式吸能支架在动态冲击载荷下与巷道围岩的协同响应机制,采用ABAQUS数值模拟方法,通过分析巷道围岩应力、围岩变形、围岩塑性应变和支架变形等力学参数,研究吸能巷道支架在竖向、横向冲击下的动力响应特性。研究结果表明,在竖向冲击下,随着冲击能量的增加,巷道围岩应力、顶板下沉量、底鼓量、横向收缩量等指标均呈上升趋势,极易引发底板鼓起、侧帮变形及支柱钻底等破坏现象。与单体立柱支护相比,吸能巷道支架支护时围岩应力峰值接近,但应力集中区域缩小,顶板下沉量、底鼓量及横向收缩量均有不同程度降低,且支架与巷道在横、竖向位移上呈现协同效应,巷道围岩塑性变形呈“A”分布,主要集中巷道侧帮与巷道顶板连接处及侧帮部位。在横向冲击下,单体立柱向左偏移,发生侧向弯曲变形,导致承载能力大幅衰减。吸能支架支护能有效限制巷道横向位移,对顶底板错动及侧帮挤压有显著约束作用,吸能巷道支架的侧向支撑与吸能防冲器的协同作用显著改善单体立柱的偏载。研究结果为动载作用下巷道围岩控制提供参考。 展开更多
关键词 单柱式 巷道支架 动载 巷道围岩
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夹板式CFRP筋单孔锚具静力性能研究
2
作者 邓朗妮 李恒 +3 位作者 郝世纪 邹易清 石伟 钟卿瑜 《广西大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期1-13,共13页
针对传统钢制夹片锚具引发的界面局部径向应力集中现象,设计一种适用于碳纤维增强复合材料(CFRP)筋的夹板式锚具。通过静载张拉试验,研究螺栓总预紧力和楔块长度对锚具锚固性能的影响,测试并分析锚具的极限荷载、破坏形式及锚固效率;此... 针对传统钢制夹片锚具引发的界面局部径向应力集中现象,设计一种适用于碳纤维增强复合材料(CFRP)筋的夹板式锚具。通过静载张拉试验,研究螺栓总预紧力和楔块长度对锚具锚固性能的影响,测试并分析锚具的极限荷载、破坏形式及锚固效率;此外,利用BP神经网络对试验数据建模,分析CFRP筋抗拉强度、直径,夹板长度及螺栓总预紧力等关键参数对锚具极限荷载的影响。结果表明:当螺栓总预紧力为180~220 kN时,CFRP筋有发生滑移破坏的趋势;220~260 kN为滑移破坏与拉断破坏的过渡区间;当总预紧力为260~340 kN时,CFRP筋倾向于发生理想的拉断破坏;而当总预紧力为340~400 kN时,CFRP筋倾向于发生剪切破坏,340 kN左右是试件拉断破坏与剪切破坏的过渡区间;端部劈裂并添加长度为17 mm的三棱柱钢楔块可提升试件持荷稳定性,延缓剪切破坏的发生;极限荷载最高可达117.1 kN,锚具效率系数最高可达101.5%;归一化输出数据的MSE为0.025,决定系数R2为0.91,极限荷载的神经网络预测值与试验值之比Pp/Pu的平均值为0.97,验证了预测模型的高精度。 展开更多
关键词 CFRP筋 夹板式锚具 锚固性能 静力试验 神经网络
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考虑运输成本的多车型车辆配载研究
3
作者 徐翔斌 陈艳萍 《华东交通大学学报》 2026年第1期71-81,共11页
为了解决多车型车辆配载过程中运输成本过高的问题,研究了同时考虑运输成本和运输安全的多车型车辆配载问题。首先,在车辆装载能力有限的前提下,针对多车型多品种货物的车辆配载问题,构建了一个以最小化用车成本为目标、同时考虑负载平... 为了解决多车型车辆配载过程中运输成本过高的问题,研究了同时考虑运输成本和运输安全的多车型车辆配载问题。首先,在车辆装载能力有限的前提下,针对多车型多品种货物的车辆配载问题,构建了一个以最小化用车成本为目标、同时考虑负载平衡的车辆配载数学模型;其次,提出了求解该问题的变邻域搜索算法;最后,基于“拟人化”的思路,设计了甩尾箱算子、大车换小车算子、一大车换两小车算子、两小车换一大车等邻域算子和重装部分车辆的抖动算子,并将其运用于变邻域搜索算法中。实例数据结果证明:相比于传统的智能优化算法,文章构建变邻域搜索算法具有较强的全局搜索能力,并且模型与算法可以在保证负载平衡的基础上;用车数量由4辆减少到3辆,用车成本降低了17.44%,装载率均值由0.69提高到0.89,车辆配载率比例均值提高达28.99%,优化效果明显。构建的模型与算法在保证运输安全的基础上,可极大节省物流企业的用车成本,提高运输利润,有助于物流企业提质降本增效。 展开更多
关键词 多车型 运输成本 车辆配载 负载均衡 变邻域搜索
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潮汐流人工湿地不同滤料对污染物去除效率的影响研究
4
作者 李建华 李超 胡培源 《环境科学与管理》 2026年第2期65-70,共6页
研究旨在探讨潮汐流人工湿地不同滤料对污染物去除效率的影响,为提高污水处理效能提供理论依据。在福建漳州长泰区开展系统中试试验,设置1.0、1.5、2.0、2.5 m^(3)/m^(2)·d四个水力负荷,选取多孔生物滤料、火山岩和碎石,比较5~10 m... 研究旨在探讨潮汐流人工湿地不同滤料对污染物去除效率的影响,为提高污水处理效能提供理论依据。在福建漳州长泰区开展系统中试试验,设置1.0、1.5、2.0、2.5 m^(3)/m^(2)·d四个水力负荷,选取多孔生物滤料、火山岩和碎石,比较5~10 mm和20~40 mm两种粒径的多孔生物滤料,监测分析污水中COD_(cr)、NH_(3)-N、TN和TP等污染物去除效果。结果显示,相同水力负荷下,综合去除效能排序为多孔生物滤料>火山岩>碎石,小粒径多孔生物滤料在测试条件下去除率更高。研究揭示了不同滤料类型及性质对污染物去除效率的影响,为潮汐流人工湿地设计提供参考数据,对工程应用有重要意义。 展开更多
关键词 潮汐流人工湿地 污染物去除 水力负荷 滤料类型
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固体酸催化剂研究进展
5
作者 陈翔飞 郭佳程 《山东化工》 2026年第1期114-117,122,共5页
酸催化反应是精细化工及能源转化过程中最关键的反应类型之一,在现代化学工业体系中占据核心地位。传统液体酸催化剂腐蚀性强、回收困难、环境污染严重,无法满足绿色化工和可持续发展的迫切需求。随着清洁技术与高效催化发展的不断加快... 酸催化反应是精细化工及能源转化过程中最关键的反应类型之一,在现代化学工业体系中占据核心地位。传统液体酸催化剂腐蚀性强、回收困难、环境污染严重,无法满足绿色化工和可持续发展的迫切需求。随着清洁技术与高效催化发展的不断加快,固体酸催化剂逐渐替代传统液体酸催化剂,成为当前研究重点。因此,本文在系统梳理固体酸催化剂基本类型的基础上,重点聚焦非负载型与负载型催化剂的发展现状及典型代表;同时分析当前主流合成路径与结构表征手段,旨在为固体酸催化剂的创新研发提供参考。 展开更多
关键词 固体酸 催化剂 负载型 合成方法 表征技术
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梳齿榫型钢-混凝土组合梁桥结构方案研究
6
作者 熊治华 潘振华 +3 位作者 狄荻 李军 成立涛 刘宏宇 《中外公路》 2026年第1期130-139,共10页
为研究新型梳齿榫型钢-混凝土组合梁桥(跨径8~40 m)的结构性能并优化其设计方案,该文以活载结构效率指数为指标,综合考虑结构受力、工程经济、施工便利性等因素,通过数值模拟方法,对组合梁负弯矩区及整体式桥台无缝结合部的受力性能进... 为研究新型梳齿榫型钢-混凝土组合梁桥(跨径8~40 m)的结构性能并优化其设计方案,该文以活载结构效率指数为指标,综合考虑结构受力、工程经济、施工便利性等因素,通过数值模拟方法,对组合梁负弯矩区及整体式桥台无缝结合部的受力性能进行研究。研究结果表明:(1) 8~20 m跨径的梳齿榫型钢-混组合梁桥,建议采用三主梁方案;30~40 m中等跨径梳齿榫型钢-混组合梁桥,四主梁方案具有结构及经济性优势,五主梁方案在施工便捷性及运输等方面具有优势;(2)明确了该新型组合梁合理梁高取值范围,在四主梁方案中,建议跨径30 m的钢腹板高度宜为600~800 mm;(3)采用小尺寸CL连接件的负弯矩区结构方案受力性能优异;(4)明确了整体式桥台无缝结合部的传力路径并提出了具体工程设计方案。 展开更多
关键词 钢-混组合梁桥 梳齿榫 活载结构效率指数 负弯矩区 无缝桥
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小庄煤矿40307工作面支架选型及其适应性研究
7
作者 武晋飞 《山东煤炭科技》 2026年第1期9-14,共6页
针对小庄煤矿40307工作面支架选型问题,采用载荷估算法、类比法等对支架参数进行研究。通过载荷估算法计算得到支架需要的支护强度为1.09 MPa,参考附近同类地质条件矿区开采经验,估算支架支护强度达到1.65 MPa,40205工作面实测最大工作... 针对小庄煤矿40307工作面支架选型问题,采用载荷估算法、类比法等对支架参数进行研究。通过载荷估算法计算得到支架需要的支护强度为1.09 MPa,参考附近同类地质条件矿区开采经验,估算支架支护强度达到1.65 MPa,40205工作面实测最大工作阻力16688 kN。小庄煤矿40307工作面最终确定ZF18000/23/42D型四柱支撑掩护式放顶煤支架,能够与矿内现有的MG500/1330-W型电牵引采煤机及SGZ1000/2×1200型刮板输送机实现高效协同作业,采用ZFG18000/25/40D反四连杆过渡支架。针对综采液压支架在松软底板条件下易出现的扎底及移架困难问题,结构设计中优化抬底机构进行适应性改造,扎底率降低45%、移架效率提升30%,应用效果良好。 展开更多
关键词 支架选型 载荷估算法 支护强度 适应性改造
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带螺杆附着杆参数对塔式起重机稳定性的影响分析
8
作者 薛玉红 《机械管理开发》 2026年第2期21-22,25,共3页
为了解决工程实践中,带螺杆附着杆的参数设置对于塔式起重机稳定性的具体影响,研究采用有限元分析方法,对带螺杆附着杆的不同参数进行模拟分析。研究设计了带螺杆附着杆机械结构,并对比不同参数条件下的承载能力和位移变化。实验结果显... 为了解决工程实践中,带螺杆附着杆的参数设置对于塔式起重机稳定性的具体影响,研究采用有限元分析方法,对带螺杆附着杆的不同参数进行模拟分析。研究设计了带螺杆附着杆机械结构,并对比不同参数条件下的承载能力和位移变化。实验结果显示,螺杆附着杆长度在200 mm时,承载能力最强;耳板长度在300 mm时承载能力最强,但破坏风险增加,故适中时稳定性最佳;截面惯性矩比增大,稳定性显著降低。由上述结果可知,带螺杆附着杆参数对塔式起重机稳定性具有显著影响,合理选择参数至关重要,需综合考虑承载能力与破坏风险,确保设计既高效又安全。 展开更多
关键词 带螺杆附着杆 稳定性 承载力 塔式起重机
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含裂纹故障的双齿圈人字行星齿轮传动系统动力学仿真与均载分析
9
作者 任菲 臧旭 +7 位作者 王才东 张德海 崔光珍 王良文 巩晓赟 李立伟 杨贺 杜燕来 《河南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期128-135,共8页
目的 研究不同类型裂纹故障对双齿圈人字行星齿轮传动系统接触力特性和均载性能的影响规律。方法 基于SolidWorks和ADAMS进行故障联合仿真研究,分别建立健康状态和行星轮上具有贯穿型、非贯穿型和端面贯穿型3种不同裂纹故障的双齿圈人... 目的 研究不同类型裂纹故障对双齿圈人字行星齿轮传动系统接触力特性和均载性能的影响规律。方法 基于SolidWorks和ADAMS进行故障联合仿真研究,分别建立健康状态和行星轮上具有贯穿型、非贯穿型和端面贯穿型3种不同裂纹故障的双齿圈人字行星齿轮传动系统精确虚拟样机模型,采用GSTIFF积分法求解健康和不同典型裂纹故障状态下的轮齿接触力,计算系统均载系数,分析内、外啮合副在时频域上的接触力特性和系统均载特性的变化规律。结果 结果表明,健康状态下各齿轮副的接触力呈稳定的周期性变化,仿真基频与啮合频率数值相差仅1%;系统内、外啮合副均载系数为1.006和1.007,啮合传动表现出良好的均载性能。存在裂纹故障时,贯穿型裂纹深度扩展到30 mm时,内、外啮合副均载系数增大6.2%和9.2%;贯穿型裂纹角度扩展到60°时,内、外啮合副均载系数增大6.6%和7.8%;非贯穿型裂纹有效长度扩展到120 mm时,内、外啮合副均载系数增大4.3%和4.1%;端面贯穿型裂纹有效宽度扩展到150 mm时,内、外啮合副均载系数增大10.8%和11.4%。结论 随着裂纹故障程度加深,均载系数逐渐增大,即均载性能逐渐变差。系统外啮合均载性能受到的影响比内啮合更大,行星轮存在端面贯穿型裂纹故障对系统的均载性能影响显著大于贯穿型和非贯穿型裂纹。 展开更多
关键词 双齿圈人字行星齿轮 裂纹故障 虚拟样机 裂纹扩展类型 接触力 均载特性
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基于改进脉冲−空间叠加法的LNG运输船围护系统晃荡载荷反演及应力监测
10
作者 冯琛涵 李星辉 +1 位作者 袁昱超 唐文勇 《中国舰船研究》 北大核心 2026年第1期248-258,共11页
[目的]晃荡载荷是围护系统最重要且最复杂的载荷之一,却由于数值模拟和模型试验的简化不能够被准确地计算或测量。为获得准确的晃荡载荷时程特征以及实现围护系统健康实时监测,采用改进逆脉冲−空间叠加法,通过测量部分结构响应推导出晃... [目的]晃荡载荷是围护系统最重要且最复杂的载荷之一,却由于数值模拟和模型试验的简化不能够被准确地计算或测量。为获得准确的晃荡载荷时程特征以及实现围护系统健康实时监测,采用改进逆脉冲−空间叠加法,通过测量部分结构响应推导出晃荡载荷以及高应力区域(热点)响应。[方法]建立测点位置和晃荡载荷作用位置的反演数学模型,预测多区域载荷;建立晃荡载荷作用位置和热点位置的响应预测数学模型,预测多热点应力。依据杜哈梅积分建立载荷−响应方程,采用Tikhonov正则化方法求解晃荡载荷,根据L曲线法选取目标函数最优正则化参数进而得到晃荡载荷稳定正则解,并对晃荡载荷预测步长展开研究。[结果]晃荡载荷预测精度随载荷复杂度增加而降低,随载荷预测步长减小而增加。所有工况下载荷及热点应力时程曲线与真实值变化趋势一致。通过控制载荷预测步长,能够保证晃荡载荷和热点应力峰值误差分别小于10%和1%。[结论]相较于试验测量和数值模拟的正方法,载荷反演的逆方法为围护系统晃荡载荷获取提供了新思路。改进逆脉冲−空间叠加法成功用于LNG运输船围护系统晃荡载荷反演以及热点应力预测,验证了该方法应用于复合材料组合结构的可行性,可为该方法应用于其他船海结构物提供参考。 展开更多
关键词 薄膜型围护系统 液体晃荡 载荷反演 应力监测 脉冲−空间叠加法 动态载荷 液货舱
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条壁式地连墙基础竖向承载特性研究
11
作者 王腾飞 竺明星 +2 位作者 杜国庆 李小娟 施炜安 《地下空间与工程学报》 北大核心 2026年第1期246-258,共13页
由多道地连墙平行间隔布置而成的条壁式地连墙基础已应用于国外桥梁锚碇工程,但目前这种新型基础的承载性能研究还不充分。本文聚焦竖向承载特性分别开展高、低承台条壁式地连墙基础数值研究,分析了地连墙的墙高、墙间净距、墙厚、墙体... 由多道地连墙平行间隔布置而成的条壁式地连墙基础已应用于国外桥梁锚碇工程,但目前这种新型基础的承载性能研究还不充分。本文聚焦竖向承载特性分别开展高、低承台条壁式地连墙基础数值研究,分析了地连墙的墙高、墙间净距、墙厚、墙体数量及承台埋深等因素影响下的竖向承载性能变化规律,结果表明:与高承台相比,承台效应使低承台地连墙基础承载力提升约30%,随着承台埋深持续增加,端阻力贡献会显著降低、侧阻力贡献得到提升,但总承载力变化不明显;增加墙高能提升竖向承载力,但在墙高效应的影响下,竖向承载力的增加幅度随墙高增加明显变缓;随着墙间净距减小,在相邻墙体“夹持”下墙间土体与墙壁相对位移减小、侧摩阻力发挥受到抑制并导致竖向承载力降低;随着墙体厚度增加,端阻力占比几乎不受影响,承载力的提升主要源自侧壁摩阻力的增加;墙体数量的变化对侧壁摩阻力发挥影响较小。研究成果对条壁式地连墙基础的设计及应用具有参考价值。 展开更多
关键词 深基础 条壁式地连墙 竖向受力 承载特性 荷载分担比
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塔架型抽油机预制分体式基础设计
12
作者 刘长春 《油气田地面工程》 2026年第1期74-78,共5页
塔架型抽油机在采油工程领域中的应用日益广泛,为配合其推广应用,基础设计应以实现工厂化预制、现场装配化施工为出发点,满足地基承载力、变形及对基础振动控制的要求,并应具备后期油井维修时基础地面以上部分可反复拆装的功能。根据塔... 塔架型抽油机在采油工程领域中的应用日益广泛,为配合其推广应用,基础设计应以实现工厂化预制、现场装配化施工为出发点,满足地基承载力、变形及对基础振动控制的要求,并应具备后期油井维修时基础地面以上部分可反复拆装的功能。根据塔架型抽油机的运行特点、荷载特征及对基础的技术要求,通过对塔架型抽油机基础型式的对比分析,以及对基础荷载类型、基础底面积计算方法、基础结构设计方法、基础连接计算及构造做法等方面的研究,总结出了主要设计思路,明确了塔架型抽油机基础的设计要点,解决了预制化生产、装配化施工及后期拆装的问题。塔架型抽油机采用分体预制式基础,在实现基本功能的前提下,减少了现场施工工作量,缩短了施工周期,便于后期维修时拆装。设计方法已在实际工程项目中应用,并得到了进一步的优化,总结出的设计思路及设计要点对未来塔架型及游梁型抽油机基础设计具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 塔架抽油机 分体箱形基础 动力荷载 等效静力法 刚性法
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考虑快速变负荷和灵活性供需匹配的耦合系统优化调度 被引量：2
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作者 周念成 戴旭晖 +2 位作者 池源 徐飞 常东锋 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第1期117-127,共11页
可再生能源与快速变负荷改造的火电机组在同一并网点对外形成耦合系统,是提升沙漠、戈壁、荒漠等灵活性发电资源缺乏而可再生能源比例较高地区灵活性的有效手段。为了挖掘火电机组改造后的耦合系统经济性与灵活性,文中提出一种风光火耦... 可再生能源与快速变负荷改造的火电机组在同一并网点对外形成耦合系统,是提升沙漠、戈壁、荒漠等灵活性发电资源缺乏而可再生能源比例较高地区灵活性的有效手段。为了挖掘火电机组改造后的耦合系统经济性与灵活性,文中提出一种风光火耦合系统多目标优化调度方法。首先,根据实际测算的火电机组灵活性改造后的运行煤耗数据,拟合了机组爬坡过程的煤耗计算公式,并分析了火电快速变负荷能力提高对耦合系统经济性和灵活性的影响。在此基础上,将日综合运行收益与灵活性供需匹配度作为目标函数,考虑包括阶梯式爬坡率在内的系统运行约束,构建多目标优化调度模型。通过在优化算法中使用分组关联多项式变异算子,提高了算法对维度较高、约束较复杂的电力系统多目标优化调度问题的求解能力。最后,以某地区耦合系统为例进行了优化调度仿真。结果表明,文中所述方法能够获得综合经济性与灵活性相对更优的耦合系统优化调度方案。 展开更多
关键词 耦合系统 调峰 快速变负荷 阶梯式爬坡率 灵活性供需匹配 多目标优化调度
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XGU-2型架空地线悬垂线夹挂轴磨损断裂机理与防治措施研究
14
作者 何宁安 黎运钦 +1 位作者 曲治宇 陈尚发 《红水河》 2026年第1期99-103,共5页
针对±500 kV直流输电线路XGU-2型架空地线悬垂线夹频发的挂轴断裂故障,以某线路1966号、1977号塔四件失效线夹为研究对象,综合运用外观检验、破坏载荷试验、材质分析、硬度测试、金相观察及扫描电镜等检测手段,系统研究其断裂机理... 针对±500 kV直流输电线路XGU-2型架空地线悬垂线夹频发的挂轴断裂故障,以某线路1966号、1977号塔四件失效线夹为研究对象,综合运用外观检验、破坏载荷试验、材质分析、硬度测试、金相观察及扫描电镜等检测手段,系统研究其断裂机理与失效判据。结果表明:地形地貌、档距、高差及风向等因素导致线夹受力不均与微风振动加剧,是引发磨损的外部诱因;挂轴与PS挂板间的硬度差异、镀锌层腐蚀以及基体中的网状石墨特征,共同加速了疲劳裂纹的萌生与扩展。破坏载荷试验显示,当磨损刻痕深度达3.15 mm时,线夹残余强度下降至标准值的90%,已低于合格要求。据此提出改进检查方法、采用双线夹布置及选用耐磨材料等防治措施。研究揭示了多因素耦合作用下的磨损断裂机理,建立了基于残余强度的损伤容限评估判据,可为线路金具的运维检修与选型优化提供依据。 展开更多
关键词 悬垂线夹 XGU-2型金具 挂轴断裂 磨损机理 破坏载荷 高压直流输电
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串联式仿生复合悬架系统动力学特性研究
15
作者 李占龙 周俊贤 +4 位作者 张正 高山铁 刘志奇 墨海波 郝鹏祥 《振动与冲击》 北大核心 2025年第8期42-48,100,共8页
针对高速-重载履带式全地形车悬架减振性能提高的问题,将扭杆弹簧与仿生“Z”字形缓冲结构结合,设计了一种结构紧凑、抗冲击能力强的串联式仿生复合悬架系统。以单个悬架系统作为研究对象,进行仿真建模和动力学特性仿真分析,研究表明,... 针对高速-重载履带式全地形车悬架减振性能提高的问题,将扭杆弹簧与仿生“Z”字形缓冲结构结合,设计了一种结构紧凑、抗冲击能力强的串联式仿生复合悬架系统。以单个悬架系统作为研究对象,进行仿真建模和动力学特性仿真分析,研究表明,串联式仿生复合悬架系统静、动态特性参数值均在合理的范围内。在相同路面等级下,随着车速增加,串联式仿生复合悬架系统车身垂向加速度均方根和悬架动挠度均方根的相对增长率均有降低;随着路面等级和车速的增加,串联式仿生复合悬架系统车身垂向加速度传递率(1.7%~2.4%)的数值呈下降趋势;串联式仿生复合悬架在2~3 Hz出现共振峰,避开了人体的敏感频率段(4~8 Hz),表现出良好的频率响应特性,符合悬架设计要求。该系统的提出也为高速-重载履带式全地形车悬架提升减振性能提供了新的思路。 展开更多
关键词 高速-重载 履带式 仿生学 悬架 串联式 动力学
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流量控制式脉动水力压裂裂缝扩展特征试验研究 被引量：2
16
作者 李全贵 王明杰 +6 位作者 余旭 倪冠华 宋明洋 程志恒 孙万杰 陈亮 赵政舵 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第2期178-189,共12页
脉动水力压裂技术在瓦斯抽采、页岩气开发及地热开发等储层改造领域中展现出起裂压力低、缝网复杂等优势。目前,通过控制流量实现脉动水力载荷输出是工程中的常用方法,但其裂缝扩展机制还不够明确。为此,以砂岩试件为对象,开展了真三轴... 脉动水力压裂技术在瓦斯抽采、页岩气开发及地热开发等储层改造领域中展现出起裂压力低、缝网复杂等优势。目前,通过控制流量实现脉动水力载荷输出是工程中的常用方法,但其裂缝扩展机制还不够明确。为此,以砂岩试件为对象,开展了真三轴流量控制式脉动水力压裂试验,分析了泵注频率和泵注速率对泵注压力、声发射能量、裂缝断裂类型及宏观破裂形态特征的影响。结果表明:流量控制式脉动水力压裂的起裂压力、跌落压力及起裂瞬态能量随泵注频率及泵注速率的增加而增大,裂缝扩展面积随泵注频率的增大而减小,随泵注速率的增大而先增大再减小。相较于常规水力压裂,其声发射能量更密集,起裂压力更低,起裂压力最大降低了21.9%,剪切裂纹占比增加5.6%~17.8%,裂缝扩展面积最大增加2.3倍。其脉动水力载荷变化复杂,起裂阶段表现为固定频率、升压力均值和幅值的坡形载荷,裂缝扩展时为固定压力上限、频率和幅值的水平循环形载荷;压力上限、下限和均值与泵注频率及泵注速率呈正相关,压力幅值与泵注频率呈负相关,随泵注频率的增大而先增大再减小。输出的脉动水力载荷类型不同,压裂产生的裂缝扩展特征差异明显。为了提高压裂效果,压裂参数设计要保证输出的脉动水力载荷具有足够的强度和幅值。 展开更多
关键词 脉动水力压裂 流量控制 脉动载荷特征值 能量响应 裂缝断裂类型
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木结构销类连接横纹劈裂承载力试验研究
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作者 冯新 杨欣欣 +1 位作者 聂万龙 陈伯望 《土木工程学报》 北大核心 2025年第12期18-38,共21页
销类连接是现代木结构应用最广泛的连接方式,其木材横纹方向的劈裂破坏难以避免,但横纹方向劈裂承载力计算是我国木结构设计中尚未解决的问题。文章梳理总结已有劈裂承载力计算模型的特性及其相关性;开展5组共计266个木结构钢板螺栓连... 销类连接是现代木结构应用最广泛的连接方式,其木材横纹方向的劈裂破坏难以避免,但横纹方向劈裂承载力计算是我国木结构设计中尚未解决的问题。文章梳理总结已有劈裂承载力计算模型的特性及其相关性;开展5组共计266个木结构钢板螺栓连接试件的横纹劈裂性能试验,研究木构件材料、连接节点几何参数、连接节点数量和位置等因素对横纹劈裂承载力的影响。结果表明,横纹劈裂承载力与木构件材料密度、连接节点几何参数和数量呈正相关,在一定范围内,连接节点距外伸梁外伸端部的距离对横纹劈裂承载力有一定影响。基于5个劈裂承载力计算模型与试验结果的对比分析,证明所筛选的劈裂承载力计算模型均有其局限性;进而提出横纹劈裂承载力计算的修正模型,基于1 648个木结构销类连接横纹劈裂承载力的文献数据,验证修正模型的可靠性和适用性。 展开更多
关键词 木结构 销类连接 横纹方向受力 劈裂承载力 计算模型 适用性
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嵌套式受限空间火灾危险性分析与优化策略研究 被引量：2
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作者 李华 阚双艳 益朋 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第10期156-165,共10页
为深入探究嵌套式受限空间的消防安全性能化设计优化策略,以调研统计密室逃脱类场所火灾荷载密度数据为基础,并通过建立嵌套式密室场所典型火灾模型,提出房门一键开启决策时间模型,分析房门一键开启时间阈值,进而对比分析不同火灾场景... 为深入探究嵌套式受限空间的消防安全性能化设计优化策略,以调研统计密室逃脱类场所火灾荷载密度数据为基础,并通过建立嵌套式密室场所典型火灾模型,提出房门一键开启决策时间模型,分析房门一键开启时间阈值,进而对比分析不同火灾场景下温度、CO体积分数和能见度变化规律。研究结果表明:中央火源位置房门一键开启的决策时间为7.3 s。通过对比纵向与横向蔓延路径,发现横向蔓延可在100 s时封锁疏散通道,可用疏散时间被显著缩短。喷淋设施改造后,温度峰值下降超过270℃,CO体积分数峰值下降超过0.1%,出口位置温度和CO体积分数达到临界值的时间被显著延缓。在温度、CO体积分数和能见度等指标分析基础上,提出高灵敏度感烟探测器与一键开启房门联动装置、喷淋与机械排烟协同系统的优化方案,可用疏散时间增幅达到54%。研究结果可为小尺度嵌套式受限空间的消防措施优化设计提供理论支撑。 展开更多
关键词 密室逃脱类场所 火灾模拟 火灾荷载 烟气蔓延 可用疏散时间
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一种基于贝叶斯需求侧资源属性分类的负荷调控方法
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作者 李彬 林驿轩 +5 位作者 翟仪君 王枫桥 张鑫 宫飞翔 陈宋宋 张平 《电力信息与通信技术》 2025年第9期49-54,共6页
随着新型电力系统的快速建设,新能源接入电网的比例逐年提高,负荷调控的复杂度不断提升,原有的负荷直控方式难以满足需求侧资源柔性互动的需要。在现有的调控架构下,电网企业通过负荷聚合商及其下属的边缘代理对海量需求侧资源进行调控... 随着新型电力系统的快速建设,新能源接入电网的比例逐年提高,负荷调控的复杂度不断提升,原有的负荷直控方式难以满足需求侧资源柔性互动的需要。在现有的调控架构下,电网企业通过负荷聚合商及其下属的边缘代理对海量需求侧资源进行调控,聚合商则对电网下达的调控指令进行分解和下发,最终传达至用户层面对负荷进行调控。在现有的需求侧资源调控过程中,仅考虑了用户负荷的物理特性,对用户本身的特性考虑不够充分,文章基于需求侧资源分类属性,综合考虑用户所属需求侧资源的可靠性、经济性和用户影响度,提出了一种基于贝叶斯分类的负荷调控策略,以达到不同的调控目标,从而提升需求侧负荷调控的灵活性。 展开更多
关键词 需求侧调控 用户不确定性 负荷分类 新型电力系统
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微带交指带通滤波器小型化结构设计 被引量：4
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作者 蒋建华 张杨 +1 位作者 侯明 李晓珍 《现代电子技术》 北大核心 2025年第1期112-116,共5页
文中提出在终端短路式交指带通滤波器的开路端引入一段微带加载线,使谐振器产生尺寸跳变。通过改变微带加载线的线宽,增加谐振器的等效电感值,从而实现降低该带通滤波器中心频率的目的,并且给出了在设计指标下,随加载线宽变化中心频率... 文中提出在终端短路式交指带通滤波器的开路端引入一段微带加载线,使谐振器产生尺寸跳变。通过改变微带加载线的线宽,增加谐振器的等效电感值,从而实现降低该带通滤波器中心频率的目的,并且给出了在设计指标下,随加载线宽变化中心频率变化的经验公式。对X波段的微带交指带通滤波器和微带线尺寸跳变进行了研究,研究数据表明:谐振器越短,中心频率往高频偏移越多;微带线尺寸跳变越大,中心频率往低频偏移越多。通过合理减小谐振器长度和增加微带加载线线宽,滤波器整体长度减小而宽度不变,且改进前后滤波特性不发生改变,达到了滤波器小型化的目的。通过在HFSS中建立滤波器模型并进行仿真,改进后增加了传输零点,回波损耗更加稳定,谐振器长度减小10%,微带加载线线宽增加0.15 mm,整体滤波器尺寸减小10%,验证了所提出结构的可行性。 展开更多
关键词 带通滤波器 交指型 微带加载线 小型化 HFSS 谐振器
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