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单柱式吸能支架-巷道围岩系统动力响应数值分析
1
作者 唐治 程诗阳 《华北科技学院学报》 2026年第1期154-163,共10页
为探究单柱式吸能支架在动态冲击载荷下与巷道围岩的协同响应机制,采用ABAQUS数值模拟方法,通过分析巷道围岩应力、围岩变形、围岩塑性应变和支架变形等力学参数,研究吸能巷道支架在竖向、横向冲击下的动力响应特性。研究结果表明,在竖... 为探究单柱式吸能支架在动态冲击载荷下与巷道围岩的协同响应机制,采用ABAQUS数值模拟方法,通过分析巷道围岩应力、围岩变形、围岩塑性应变和支架变形等力学参数,研究吸能巷道支架在竖向、横向冲击下的动力响应特性。研究结果表明,在竖向冲击下,随着冲击能量的增加,巷道围岩应力、顶板下沉量、底鼓量、横向收缩量等指标均呈上升趋势,极易引发底板鼓起、侧帮变形及支柱钻底等破坏现象。与单体立柱支护相比,吸能巷道支架支护时围岩应力峰值接近,但应力集中区域缩小,顶板下沉量、底鼓量及横向收缩量均有不同程度降低,且支架与巷道在横、竖向位移上呈现协同效应,巷道围岩塑性变形呈“A”分布,主要集中巷道侧帮与巷道顶板连接处及侧帮部位。在横向冲击下,单体立柱向左偏移,发生侧向弯曲变形,导致承载能力大幅衰减。吸能支架支护能有效限制巷道横向位移,对顶底板错动及侧帮挤压有显著约束作用,吸能巷道支架的侧向支撑与吸能防冲器的协同作用显著改善单体立柱的偏载。研究结果为动载作用下巷道围岩控制提供参考。 展开更多
关键词 单柱式 巷道支架 动载 巷道围岩
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夹板式CFRP筋单孔锚具静力性能研究
2
作者 邓朗妮 李恒 +3 位作者 郝世纪 邹易清 石伟 钟卿瑜 《广西大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期1-13,共13页
针对传统钢制夹片锚具引发的界面局部径向应力集中现象,设计一种适用于碳纤维增强复合材料(CFRP)筋的夹板式锚具。通过静载张拉试验,研究螺栓总预紧力和楔块长度对锚具锚固性能的影响,测试并分析锚具的极限荷载、破坏形式及锚固效率;此... 针对传统钢制夹片锚具引发的界面局部径向应力集中现象,设计一种适用于碳纤维增强复合材料(CFRP)筋的夹板式锚具。通过静载张拉试验,研究螺栓总预紧力和楔块长度对锚具锚固性能的影响,测试并分析锚具的极限荷载、破坏形式及锚固效率;此外,利用BP神经网络对试验数据建模,分析CFRP筋抗拉强度、直径,夹板长度及螺栓总预紧力等关键参数对锚具极限荷载的影响。结果表明:当螺栓总预紧力为180~220 kN时,CFRP筋有发生滑移破坏的趋势;220~260 kN为滑移破坏与拉断破坏的过渡区间;当总预紧力为260~340 kN时,CFRP筋倾向于发生理想的拉断破坏;而当总预紧力为340~400 kN时,CFRP筋倾向于发生剪切破坏,340 kN左右是试件拉断破坏与剪切破坏的过渡区间;端部劈裂并添加长度为17 mm的三棱柱钢楔块可提升试件持荷稳定性,延缓剪切破坏的发生;极限荷载最高可达117.1 kN,锚具效率系数最高可达101.5%;归一化输出数据的MSE为0.025,决定系数R2为0.91,极限荷载的神经网络预测值与试验值之比Pp/Pu的平均值为0.97,验证了预测模型的高精度。 展开更多
关键词 CFRP筋 夹板式锚具 锚固性能 静力试验 神经网络
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考虑运输成本的多车型车辆配载研究
3
作者 徐翔斌 陈艳萍 《华东交通大学学报》 2026年第1期71-81,共11页
为了解决多车型车辆配载过程中运输成本过高的问题,研究了同时考虑运输成本和运输安全的多车型车辆配载问题。首先,在车辆装载能力有限的前提下,针对多车型多品种货物的车辆配载问题,构建了一个以最小化用车成本为目标、同时考虑负载平... 为了解决多车型车辆配载过程中运输成本过高的问题,研究了同时考虑运输成本和运输安全的多车型车辆配载问题。首先,在车辆装载能力有限的前提下,针对多车型多品种货物的车辆配载问题,构建了一个以最小化用车成本为目标、同时考虑负载平衡的车辆配载数学模型;其次,提出了求解该问题的变邻域搜索算法;最后,基于“拟人化”的思路,设计了甩尾箱算子、大车换小车算子、一大车换两小车算子、两小车换一大车等邻域算子和重装部分车辆的抖动算子,并将其运用于变邻域搜索算法中。实例数据结果证明:相比于传统的智能优化算法,文章构建变邻域搜索算法具有较强的全局搜索能力,并且模型与算法可以在保证负载平衡的基础上;用车数量由4辆减少到3辆,用车成本降低了17.44%,装载率均值由0.69提高到0.89,车辆配载率比例均值提高达28.99%,优化效果明显。构建的模型与算法在保证运输安全的基础上,可极大节省物流企业的用车成本,提高运输利润,有助于物流企业提质降本增效。 展开更多
关键词 多车型 运输成本 车辆配载 负载均衡 变邻域搜索
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潮汐流人工湿地不同滤料对污染物去除效率的影响研究
4
作者 李建华 李超 胡培源 《环境科学与管理》 2026年第2期65-70,共6页
研究旨在探讨潮汐流人工湿地不同滤料对污染物去除效率的影响,为提高污水处理效能提供理论依据。在福建漳州长泰区开展系统中试试验,设置1.0、1.5、2.0、2.5 m^(3)/m^(2)·d四个水力负荷,选取多孔生物滤料、火山岩和碎石,比较5~10 m... 研究旨在探讨潮汐流人工湿地不同滤料对污染物去除效率的影响,为提高污水处理效能提供理论依据。在福建漳州长泰区开展系统中试试验,设置1.0、1.5、2.0、2.5 m^(3)/m^(2)·d四个水力负荷,选取多孔生物滤料、火山岩和碎石,比较5~10 mm和20~40 mm两种粒径的多孔生物滤料,监测分析污水中COD_(cr)、NH_(3)-N、TN和TP等污染物去除效果。结果显示,相同水力负荷下,综合去除效能排序为多孔生物滤料>火山岩>碎石,小粒径多孔生物滤料在测试条件下去除率更高。研究揭示了不同滤料类型及性质对污染物去除效率的影响,为潮汐流人工湿地设计提供参考数据,对工程应用有重要意义。 展开更多
关键词 潮汐流人工湿地 污染物去除 水力负荷 滤料类型
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固体酸催化剂研究进展
5
作者 陈翔飞 郭佳程 《山东化工》 2026年第1期114-117,122,共5页
酸催化反应是精细化工及能源转化过程中最关键的反应类型之一,在现代化学工业体系中占据核心地位。传统液体酸催化剂腐蚀性强、回收困难、环境污染严重,无法满足绿色化工和可持续发展的迫切需求。随着清洁技术与高效催化发展的不断加快... 酸催化反应是精细化工及能源转化过程中最关键的反应类型之一,在现代化学工业体系中占据核心地位。传统液体酸催化剂腐蚀性强、回收困难、环境污染严重,无法满足绿色化工和可持续发展的迫切需求。随着清洁技术与高效催化发展的不断加快,固体酸催化剂逐渐替代传统液体酸催化剂,成为当前研究重点。因此,本文在系统梳理固体酸催化剂基本类型的基础上,重点聚焦非负载型与负载型催化剂的发展现状及典型代表;同时分析当前主流合成路径与结构表征手段,旨在为固体酸催化剂的创新研发提供参考。 展开更多
关键词 固体酸 催化剂 负载型 合成方法 表征技术
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采煤机腹板式滚筒的装载性能
6
作者 李庆亮 江宁 +4 位作者 于颖 黄秋来 徐卫鹏 马子尧 刘东昱 《煤炭科学技术》 北大核心 2026年第3期310-319,共10页
针对1.6 m采煤机滚筒在复杂煤层条件下存在的装载效率低问题,通过结构创新突破装载效率瓶颈,提出了一种基于曲率叶片和弧形导向板的腹板式滚筒结构优化方案。采用离散元仿真与工业性试验相结合的研究方法,系统分析了新型结构对煤粒运动... 针对1.6 m采煤机滚筒在复杂煤层条件下存在的装载效率低问题,通过结构创新突破装载效率瓶颈,提出了一种基于曲率叶片和弧形导向板的腹板式滚筒结构优化方案。采用离散元仿真与工业性试验相结合的研究方法,系统分析了新型结构对煤粒运动轨迹、区域流动特性、煤流运动速度及质量流率的影响机制。结果表明:优化后的腹板式滚筒对比传统滚筒而言,通过煤流区域划分,在区域Ⅰ提高了4%的煤岩装载效率,在区域Ⅱ提高了8%的煤岩装载效率,在区域Ⅲ下降了27%的浮煤高度,以及在区域Ⅳ整体颗粒运动轨迹沿轴向向外;通过颗粒平均排出时间发现,1号、2号、3号和4号层煤粒的平均排料时间分别提前0.3、0.1、0.1、0.2 s;通过模拟转速为30 r/min、牵引速度为160 mm/s的工况发现,滚筒整体装载效率提升22.06%,Y轴轴向出渣速度提高16.80%,平均质量流率提高19.07%,以及最大质量流率提高13.26%;通过模拟24、30、36和42 r/min转速下滚筒的装载效率发现,滚筒转速与装载效率呈正相关,当滚筒转速为42 r/min时,装载效率提升40.34%,由此说明腹板式滚筒能有效改善煤流装载过程中的出渣速度与运动方向。该研究提出的“曲率叶片加弧形导向板”结构优化方法,为采煤机滚筒装备装载效率优化提供了新思路。现场应用数据显示,1.6 m直径滚筒一次性装载效率达到75%以上,直径大于13 mm的块煤率提升15%以上。 展开更多
关键词 装载性能 腹板式结构 采煤机滚筒 数值模拟 颗粒运动
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交互式负荷预测:研究框架与展望
7
作者 左宇 秦大林 +3 位作者 杜尔顺 苏运 张宁 王毅 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第6期2381-2394,I0017,共15页
为应对电力负荷构成复杂化、随机性增强及电力市场多元化决策需求带来的新挑战,立足于我国新型电力系统建设背景,该文提出一种交互式负荷预测研究框架。现有负荷预测方法在可解释性、适应性及对下游决策支持等方面存在不足,难以满足新... 为应对电力负荷构成复杂化、随机性增强及电力市场多元化决策需求带来的新挑战,立足于我国新型电力系统建设背景,该文提出一种交互式负荷预测研究框架。现有负荷预测方法在可解释性、适应性及对下游决策支持等方面存在不足,难以满足新型电力系统中的实际应用需求。提出的交互式框架重点关注预测人员与预测算法在数据输入、模型操作、预测输出等环节的深度交互,从4个关键方向展开讨论:提升复杂模型的可解释性、增强模型在分布偏移场景下的泛化能力、融合电力市场多元化决策需求的一体化建模与基于大语言模型的人机交互机制设计。通过对这些方向的研究现状进行综述并对未来研究进行展望,以期在推动先进负荷预测技术的可信落地,为新型电力系统的稳定运行和电网调度提供有力的技术支持。 展开更多
关键词 新型电力系统 负荷预测 交互式预测 模型可解释性 分布偏移 预测决策一体化 大语言模型
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认知负荷视角下活字印刷MR历史沙盘设计研究
8
作者 方厉洲 《丝网印刷》 2026年第5期109-111,共3页
在历史学习数字化背景下,研究旨在解决混合现实历史沙盘中存在的认知负荷失调问题。结合实例分析,以认知负荷理论为指导,从交互、表征与叙事三个维度提出相应设计策略,为活字印刷混合现实历史沙盘系统的开发实践提供理论参考。
关键词 认知负荷理论 活字印刷 混合现实技术 历史电子沙盘
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梳齿榫型钢-混凝土组合梁桥结构方案研究
9
作者 熊治华 潘振华 +3 位作者 狄荻 李军 成立涛 刘宏宇 《中外公路》 2026年第1期130-139,共10页
为研究新型梳齿榫型钢-混凝土组合梁桥(跨径8~40 m)的结构性能并优化其设计方案,该文以活载结构效率指数为指标,综合考虑结构受力、工程经济、施工便利性等因素,通过数值模拟方法,对组合梁负弯矩区及整体式桥台无缝结合部的受力性能进... 为研究新型梳齿榫型钢-混凝土组合梁桥(跨径8~40 m)的结构性能并优化其设计方案,该文以活载结构效率指数为指标,综合考虑结构受力、工程经济、施工便利性等因素,通过数值模拟方法,对组合梁负弯矩区及整体式桥台无缝结合部的受力性能进行研究。研究结果表明:(1) 8~20 m跨径的梳齿榫型钢-混组合梁桥,建议采用三主梁方案;30~40 m中等跨径梳齿榫型钢-混组合梁桥,四主梁方案具有结构及经济性优势,五主梁方案在施工便捷性及运输等方面具有优势;(2)明确了该新型组合梁合理梁高取值范围,在四主梁方案中,建议跨径30 m的钢腹板高度宜为600~800 mm;(3)采用小尺寸CL连接件的负弯矩区结构方案受力性能优异;(4)明确了整体式桥台无缝结合部的传力路径并提出了具体工程设计方案。 展开更多
关键词 钢-混组合梁桥 梳齿榫 活载结构效率指数 负弯矩区 无缝桥
原文传递
小庄煤矿40307工作面支架选型及其适应性研究
10
作者 武晋飞 《山东煤炭科技》 2026年第1期9-14,共6页
针对小庄煤矿40307工作面支架选型问题,采用载荷估算法、类比法等对支架参数进行研究。通过载荷估算法计算得到支架需要的支护强度为1.09 MPa,参考附近同类地质条件矿区开采经验,估算支架支护强度达到1.65 MPa,40205工作面实测最大工作... 针对小庄煤矿40307工作面支架选型问题,采用载荷估算法、类比法等对支架参数进行研究。通过载荷估算法计算得到支架需要的支护强度为1.09 MPa,参考附近同类地质条件矿区开采经验,估算支架支护强度达到1.65 MPa,40205工作面实测最大工作阻力16688 kN。小庄煤矿40307工作面最终确定ZF18000/23/42D型四柱支撑掩护式放顶煤支架,能够与矿内现有的MG500/1330-W型电牵引采煤机及SGZ1000/2×1200型刮板输送机实现高效协同作业,采用ZFG18000/25/40D反四连杆过渡支架。针对综采液压支架在松软底板条件下易出现的扎底及移架困难问题,结构设计中优化抬底机构进行适应性改造,扎底率降低45%、移架效率提升30%,应用效果良好。 展开更多
关键词 支架选型 载荷估算法 支护强度 适应性改造
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通渭县电网承载力评估及新能源并网策略研究
11
作者 李龙 杨照逵 水兴疆 《农村电气化》 2026年第3期39-45,共7页
通渭县虽风光资源禀赋优越,但现有电网承载力严重不足,被列为分布式光伏接入“红色区域”。文章聚焦该县高比例新能源接入背景下的县域电网承载力问题,深入剖析其电网承载力的现状与约束机理,科学评估其根源在于“源荷时空错配”。提出... 通渭县虽风光资源禀赋优越,但现有电网承载力严重不足,被列为分布式光伏接入“红色区域”。文章聚焦该县高比例新能源接入背景下的县域电网承载力问题,深入剖析其电网承载力的现状与约束机理,科学评估其根源在于“源荷时空错配”。提出一套与电网改造、调节能力建设、负荷增长相协同的新能源开发时序方案与并网改造计划,将承载力从当前的“安全约束”转化为未来“发展的序参量”,为通渭县乃至同类地区构建安全、经济、绿色的县域新型电力系统提供系统的理论支撑与实践路径。 展开更多
关键词 电网承载力 新能源并网 源荷时空错配 县域新型电力系统 源网荷储协同
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带螺杆附着杆参数对塔式起重机稳定性的影响分析
12
作者 薛玉红 《机械管理开发》 2026年第2期21-22,25,共3页
为了解决工程实践中,带螺杆附着杆的参数设置对于塔式起重机稳定性的具体影响,研究采用有限元分析方法,对带螺杆附着杆的不同参数进行模拟分析。研究设计了带螺杆附着杆机械结构,并对比不同参数条件下的承载能力和位移变化。实验结果显... 为了解决工程实践中,带螺杆附着杆的参数设置对于塔式起重机稳定性的具体影响,研究采用有限元分析方法,对带螺杆附着杆的不同参数进行模拟分析。研究设计了带螺杆附着杆机械结构,并对比不同参数条件下的承载能力和位移变化。实验结果显示,螺杆附着杆长度在200 mm时,承载能力最强;耳板长度在300 mm时承载能力最强,但破坏风险增加,故适中时稳定性最佳;截面惯性矩比增大,稳定性显著降低。由上述结果可知,带螺杆附着杆参数对塔式起重机稳定性具有显著影响,合理选择参数至关重要,需综合考虑承载能力与破坏风险,确保设计既高效又安全。 展开更多
关键词 带螺杆附着杆 稳定性 承载力 塔式起重机
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盘扣式高大支模架圆盘节点改进及斜撑布置优化关键技术研究
13
作者 赵恒 骆华明 +2 位作者 褚钊可 陈辉 张烽 《中国高新科技》 2026年第4期137-140,共4页
在地泵、布料机等振动荷载作用下,盘扣式支撑架存在节点刚度退化与斜撑系统缺陷问题。基于力学模型理论分析与欧拉-伯努利梁理论等效模型,针对混凝土泵送作业中盘扣式高大模板支撑体系面临的关键技术难题开展专项研,提出了“加强型圆盘... 在地泵、布料机等振动荷载作用下,盘扣式支撑架存在节点刚度退化与斜撑系统缺陷问题。基于力学模型理论分析与欧拉-伯努利梁理论等效模型,针对混凝土泵送作业中盘扣式高大模板支撑体系面临的关键技术难题开展专项研,提出了“加强型圆盘节点+系统性斜撑布置”综合方案,解决了节点刚度退化与斜撑系统缺陷问题,提升了架体动力荷载下的安全性能。 展开更多
关键词 盘扣式支模架 振动荷载 混凝土泵送 支撑体系 节点优化
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含裂纹故障的双齿圈人字行星齿轮传动系统动力学仿真与均载分析
14
作者 任菲 臧旭 +7 位作者 王才东 张德海 崔光珍 王良文 巩晓赟 李立伟 杨贺 杜燕来 《河南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期128-135,共8页
目的 研究不同类型裂纹故障对双齿圈人字行星齿轮传动系统接触力特性和均载性能的影响规律。方法 基于SolidWorks和ADAMS进行故障联合仿真研究,分别建立健康状态和行星轮上具有贯穿型、非贯穿型和端面贯穿型3种不同裂纹故障的双齿圈人... 目的 研究不同类型裂纹故障对双齿圈人字行星齿轮传动系统接触力特性和均载性能的影响规律。方法 基于SolidWorks和ADAMS进行故障联合仿真研究,分别建立健康状态和行星轮上具有贯穿型、非贯穿型和端面贯穿型3种不同裂纹故障的双齿圈人字行星齿轮传动系统精确虚拟样机模型,采用GSTIFF积分法求解健康和不同典型裂纹故障状态下的轮齿接触力,计算系统均载系数,分析内、外啮合副在时频域上的接触力特性和系统均载特性的变化规律。结果 结果表明,健康状态下各齿轮副的接触力呈稳定的周期性变化,仿真基频与啮合频率数值相差仅1%;系统内、外啮合副均载系数为1.006和1.007,啮合传动表现出良好的均载性能。存在裂纹故障时,贯穿型裂纹深度扩展到30 mm时,内、外啮合副均载系数增大6.2%和9.2%;贯穿型裂纹角度扩展到60°时,内、外啮合副均载系数增大6.6%和7.8%;非贯穿型裂纹有效长度扩展到120 mm时,内、外啮合副均载系数增大4.3%和4.1%;端面贯穿型裂纹有效宽度扩展到150 mm时,内、外啮合副均载系数增大10.8%和11.4%。结论 随着裂纹故障程度加深,均载系数逐渐增大,即均载性能逐渐变差。系统外啮合均载性能受到的影响比内啮合更大,行星轮存在端面贯穿型裂纹故障对系统的均载性能影响显著大于贯穿型和非贯穿型裂纹。 展开更多
关键词 双齿圈人字行星齿轮 裂纹故障 虚拟样机 裂纹扩展类型 接触力 均载特性
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滑橇式起落架着陆载荷计算方法
15
作者 刘崇任 周立胜 +1 位作者 杨荣 邹鹏 《科技创新与应用》 2026年第8期51-54,58,共5页
滑橇式起落架设计依赖动力学仿真模型计算着陆载荷,耗时且计算成本高。该文提出一种基于有限元静力分析的替代方法,结合解析解和图表法快速计算载荷,不依赖动力学仿真模型。构建线性和非线性计算模型,线性模型给出解析解,适用于材料未... 滑橇式起落架设计依赖动力学仿真模型计算着陆载荷,耗时且计算成本高。该文提出一种基于有限元静力分析的替代方法,结合解析解和图表法快速计算载荷,不依赖动力学仿真模型。构建线性和非线性计算模型,线性模型给出解析解,适用于材料未屈服工况;非线性模型则通过图表法计算载荷,适用于材料屈服工况。建立某型飞机着陆动力学模型对该方法进行验证,线性模型载荷误差为8.8%,非线性模型误差为12.7%,满足方案设计阶段对着陆载荷计算精度的要求。 展开更多
关键词 直升机 滑橇式起落架 着陆载荷 工程算法 非线性
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基于血糖负荷概念的健康教育联合个体化护理对子宫内膜炎并2型糖尿病患者血糖及预后的影响
16
作者 黄育新 倪美兰 陈秀雯 《糖尿病新世界》 2026年第4期160-163,198,共5页
目的分析为子宫内膜炎并2型糖尿病患者提供基于血糖负荷概念的健康教育联合个体化护理对其血糖及预后的影响。方法方便选取2023年1月—2024年12月厦门大学附属妇女儿童医院收治的子宫内膜炎并2型糖尿病患者100例,按照护理干预方案差异... 目的分析为子宫内膜炎并2型糖尿病患者提供基于血糖负荷概念的健康教育联合个体化护理对其血糖及预后的影响。方法方便选取2023年1月—2024年12月厦门大学附属妇女儿童医院收治的子宫内膜炎并2型糖尿病患者100例,按照护理干预方案差异性分成两组,其中接受常规护理干预的50例患者纳入对照组,接受基于血糖负荷概念的健康教育联合个体化护理干预的50例患者纳入研究组,对比分析两组血糖水平、预后情况。结果相比于对照组干预后半年,研究组近1周全脂奶制品或油腻食物摄入、近1周每天摄入≥5种水果、近1周饮食安排合理、近1个月饮食安排合理评分及总分均更高,差异均有统计学意义(P均<0.05)。相比于对照组干预后半年,研究组空腹血糖、餐后2 h血糖、糖化血红蛋白、甘油三酯、总胆固醇水平均更低,差异均有统计学意义(P均<0.05)。结论为子宫内膜炎并2型糖尿病患者提供基于血糖负荷概念的健康教育联合个体化护理不仅能增强其饮食自我管理行为,且能有效控制血糖水平,改善脂代谢。 展开更多
关键词 子宫内膜炎 2型糖尿病患者 血糖负荷 健康教育 个体化护理 血糖
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基于改进脉冲−空间叠加法的LNG运输船围护系统晃荡载荷反演及应力监测
17
作者 冯琛涵 李星辉 +1 位作者 袁昱超 唐文勇 《中国舰船研究》 北大核心 2026年第1期248-258,共11页
[目的]晃荡载荷是围护系统最重要且最复杂的载荷之一,却由于数值模拟和模型试验的简化不能够被准确地计算或测量。为获得准确的晃荡载荷时程特征以及实现围护系统健康实时监测,采用改进逆脉冲−空间叠加法,通过测量部分结构响应推导出晃... [目的]晃荡载荷是围护系统最重要且最复杂的载荷之一,却由于数值模拟和模型试验的简化不能够被准确地计算或测量。为获得准确的晃荡载荷时程特征以及实现围护系统健康实时监测,采用改进逆脉冲−空间叠加法,通过测量部分结构响应推导出晃荡载荷以及高应力区域(热点)响应。[方法]建立测点位置和晃荡载荷作用位置的反演数学模型,预测多区域载荷;建立晃荡载荷作用位置和热点位置的响应预测数学模型,预测多热点应力。依据杜哈梅积分建立载荷−响应方程,采用Tikhonov正则化方法求解晃荡载荷,根据L曲线法选取目标函数最优正则化参数进而得到晃荡载荷稳定正则解,并对晃荡载荷预测步长展开研究。[结果]晃荡载荷预测精度随载荷复杂度增加而降低,随载荷预测步长减小而增加。所有工况下载荷及热点应力时程曲线与真实值变化趋势一致。通过控制载荷预测步长,能够保证晃荡载荷和热点应力峰值误差分别小于10%和1%。[结论]相较于试验测量和数值模拟的正方法,载荷反演的逆方法为围护系统晃荡载荷获取提供了新思路。改进逆脉冲−空间叠加法成功用于LNG运输船围护系统晃荡载荷反演以及热点应力预测,验证了该方法应用于复合材料组合结构的可行性,可为该方法应用于其他船海结构物提供参考。 展开更多
关键词 薄膜型围护系统 液体晃荡 载荷反演 应力监测 脉冲−空间叠加法 动态载荷 液货舱
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条壁式地连墙基础竖向承载特性研究
18
作者 王腾飞 竺明星 +2 位作者 杜国庆 李小娟 施炜安 《地下空间与工程学报》 北大核心 2026年第1期246-258,共13页
由多道地连墙平行间隔布置而成的条壁式地连墙基础已应用于国外桥梁锚碇工程,但目前这种新型基础的承载性能研究还不充分。本文聚焦竖向承载特性分别开展高、低承台条壁式地连墙基础数值研究,分析了地连墙的墙高、墙间净距、墙厚、墙体... 由多道地连墙平行间隔布置而成的条壁式地连墙基础已应用于国外桥梁锚碇工程,但目前这种新型基础的承载性能研究还不充分。本文聚焦竖向承载特性分别开展高、低承台条壁式地连墙基础数值研究,分析了地连墙的墙高、墙间净距、墙厚、墙体数量及承台埋深等因素影响下的竖向承载性能变化规律,结果表明:与高承台相比,承台效应使低承台地连墙基础承载力提升约30%,随着承台埋深持续增加,端阻力贡献会显著降低、侧阻力贡献得到提升,但总承载力变化不明显;增加墙高能提升竖向承载力,但在墙高效应的影响下,竖向承载力的增加幅度随墙高增加明显变缓;随着墙间净距减小,在相邻墙体“夹持”下墙间土体与墙壁相对位移减小、侧摩阻力发挥受到抑制并导致竖向承载力降低;随着墙体厚度增加,端阻力占比几乎不受影响,承载力的提升主要源自侧壁摩阻力的增加;墙体数量的变化对侧壁摩阻力发挥影响较小。研究成果对条壁式地连墙基础的设计及应用具有参考价值。 展开更多
关键词 深基础 条壁式地连墙 竖向受力 承载特性 荷载分担比
原文传递
塔架型抽油机预制分体式基础设计
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作者 刘长春 《油气田地面工程》 2026年第1期74-78,共5页
塔架型抽油机在采油工程领域中的应用日益广泛,为配合其推广应用,基础设计应以实现工厂化预制、现场装配化施工为出发点,满足地基承载力、变形及对基础振动控制的要求,并应具备后期油井维修时基础地面以上部分可反复拆装的功能。根据塔... 塔架型抽油机在采油工程领域中的应用日益广泛,为配合其推广应用,基础设计应以实现工厂化预制、现场装配化施工为出发点,满足地基承载力、变形及对基础振动控制的要求,并应具备后期油井维修时基础地面以上部分可反复拆装的功能。根据塔架型抽油机的运行特点、荷载特征及对基础的技术要求,通过对塔架型抽油机基础型式的对比分析,以及对基础荷载类型、基础底面积计算方法、基础结构设计方法、基础连接计算及构造做法等方面的研究,总结出了主要设计思路,明确了塔架型抽油机基础的设计要点,解决了预制化生产、装配化施工及后期拆装的问题。塔架型抽油机采用分体预制式基础,在实现基本功能的前提下,减少了现场施工工作量,缩短了施工周期,便于后期维修时拆装。设计方法已在实际工程项目中应用,并得到了进一步的优化,总结出的设计思路及设计要点对未来塔架型及游梁型抽油机基础设计具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 塔架抽油机 分体箱形基础 动力荷载 等效静力法 刚性法
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考虑快速变负荷和灵活性供需匹配的耦合系统优化调度 被引量：2
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作者 周念成 戴旭晖 +2 位作者 池源 徐飞 常东锋 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第1期117-127,共11页
可再生能源与快速变负荷改造的火电机组在同一并网点对外形成耦合系统,是提升沙漠、戈壁、荒漠等灵活性发电资源缺乏而可再生能源比例较高地区灵活性的有效手段。为了挖掘火电机组改造后的耦合系统经济性与灵活性,文中提出一种风光火耦... 可再生能源与快速变负荷改造的火电机组在同一并网点对外形成耦合系统,是提升沙漠、戈壁、荒漠等灵活性发电资源缺乏而可再生能源比例较高地区灵活性的有效手段。为了挖掘火电机组改造后的耦合系统经济性与灵活性,文中提出一种风光火耦合系统多目标优化调度方法。首先,根据实际测算的火电机组灵活性改造后的运行煤耗数据,拟合了机组爬坡过程的煤耗计算公式,并分析了火电快速变负荷能力提高对耦合系统经济性和灵活性的影响。在此基础上,将日综合运行收益与灵活性供需匹配度作为目标函数,考虑包括阶梯式爬坡率在内的系统运行约束,构建多目标优化调度模型。通过在优化算法中使用分组关联多项式变异算子,提高了算法对维度较高、约束较复杂的电力系统多目标优化调度问题的求解能力。最后,以某地区耦合系统为例进行了优化调度仿真。结果表明,文中所述方法能够获得综合经济性与灵活性相对更优的耦合系统优化调度方案。 展开更多
关键词 耦合系统 调峰 快速变负荷 阶梯式爬坡率 灵活性供需匹配 多目标优化调度
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