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煤矸石粉SMA-13沥青混合料盐冻融循环损伤研究
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作者 吴金荣 万婷 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2026年第2期138-141,共4页
针对沿海地区盐冻融循环对沥青路面的复合损伤问题,通过室内模拟盐冻融循环环境,研究煤矸石粉掺量(0%、25%、50%、75%、100%)对SMA-13沥青混合料低温抗裂性能的影响。基于半圆弯曲(SCB)试验,结合断裂能、断裂韧性及超声波检测,揭示盐冻... 针对沿海地区盐冻融循环对沥青路面的复合损伤问题,通过室内模拟盐冻融循环环境,研究煤矸石粉掺量(0%、25%、50%、75%、100%)对SMA-13沥青混合料低温抗裂性能的影响。基于半圆弯曲(SCB)试验,结合断裂能、断裂韧性及超声波检测,揭示盐冻融循环下混合料的损伤机理。结果表明:煤矸石粉掺量50%时,混合料抗冻胀能力最优,断裂能较未掺组提升36.0%~76.0%,断裂韧性提升24.5%~34.0%;复合盐冻融循环损伤最严重,硫酸钠溶液次之,氯化钠溶液相对较轻;煤矸石粉通过增强沥青-集料黏结力、填充空隙抑制裂纹扩展,显著改善混合料抗盐冻融性能。 展开更多
关键词 煤矸石粉 SMA-13沥青混合料 盐冻融循环 低温抗裂性 断裂能
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Simultaneous determination of 12,13-dihydroxyeuparin and glycyrrhizic acid in Yanyanfang mixture by high performance liquid chromatography 被引量:4
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作者 Zhi-Sheng Xie Xin-Jun Xu +4 位作者 Chun-Yan Xie Jie-Yun Huang Mei Yang Rui-Ming Li Xiao Chen 《Journal of Pharmaceutical Analysis》 SCIE CAS 2011年第3期219-222,共4页
A reversed phase high performance liquid chromatography (HPLC) method was established for the simultaneous determination of 12, 13-dihydroxyeuparin and glycyrrhizic acid in Yanyanfang mixture. A Grace Apollo Cl8 col... A reversed phase high performance liquid chromatography (HPLC) method was established for the simultaneous determination of 12, 13-dihydroxyeuparin and glycyrrhizic acid in Yanyanfang mixture. A Grace Apollo Cl8 column (250 mm × 4.6 mm, 5 μm) was used as the stationary phase and the mobile phase was composed of acetonitrile and aqueous phosphoric acid (0.2%, v/v). Gradient elution was carried out at the flow rate of 1.0 mL/min and the column temperature was 30 ℃. An ultraviolet (UV) detector was used with a selected wavelength of 240 nm. Calibration curves were linear within the concentration range of 4.6-45.75 μg/mL for 12, 13-dihydroxyeuparin (r〉0.9999) and 106.9-1068.9μg/mL for glycyrrhizic acid (r〉0.9999), respectively. Recoveries were 102.18% for 12, 13-dihydroxyeuparin and 101.17% for glycyrrhizic acid. The method developed could be applied to the simultaneous determination of 12, 13- dihydroxyeuparin and glycyrrhizic acid in Yanyanfang mixture. 展开更多
关键词 12 13-Dihydroxy-euparin Glycyrrhizic acid Yanyanfang mixture High performance liquidchromatography
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Low Temperature Performance Prediction Model of Cold-Filled SMA-13 Asphalt Mixture
3
作者 Zhaohui Sun Simeng Wang +1 位作者 Shang Ma Shuai Liu 《Materials Sciences and Applications》 2018年第13期1066-1072,共7页
Sets of cold-filled SMA-13 asphalt mixture were designed by means of orthogonal design method. The bending and low temperature creep tests of the cold-filled SMA-13 asphalt mixture were carried out. The related models... Sets of cold-filled SMA-13 asphalt mixture were designed by means of orthogonal design method. The bending and low temperature creep tests of the cold-filled SMA-13 asphalt mixture were carried out. The related models of the fractal dimension and the road performance evaluation index including low temperature bending failure strain εB and bending strength RB are established by using fractal theory. The model can be used to predict the low temperature performance of cold-filled SMA-13 asphalt mixture according to the design gradation, which can reduce the test workload and improve the working efficiency, so as to provide the reference for engineering design. 展开更多
关键词 Low Temperature Performance Prediction Model Cold-Filled SMA-13 ASPHALT mixture FRACTAL DIMENSION Evaluation Index
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SMA-13沥青混合料在某高速公路上面层养护中的应用研究
4
作者 王龙 《工程建设与设计》 2026年第3期156-159,共4页
以某高速公路上面层养护项目为研究背景,围绕SMA-13沥青混合料在该养护工程中的应用展开研究。从原材料选用、混合料配合比设计及现场施工工艺管控等核心环节切入,系统探讨SMA-13沥青混合料应用于高速公路上面层养护的施工质量控制要点... 以某高速公路上面层养护项目为研究背景,围绕SMA-13沥青混合料在该养护工程中的应用展开研究。从原材料选用、混合料配合比设计及现场施工工艺管控等核心环节切入,系统探讨SMA-13沥青混合料应用于高速公路上面层养护的施工质量控制要点与关键技术。研究结果表明,SMA-13沥青混合料的路用性完全契合高速公路上面层承受重载交通的实际使用需求。 展开更多
关键词 高速公路 上面层养护 SMA-13沥青混合料 施工技术 质量控制
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机制砂石粉对SMA-13混合料性能影响
5
作者 袁玉卿 徐豪 +1 位作者 王祎沛 刘毅豪 《河南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期119-126,共8页
为研究机制砂石粉作为SMA-13混合料填料的可行性,分析机制砂石粉的成分,优化矿料级配,确定最佳油石比,制备试块,进行浸水马歇尔试验、车辙试验以及低温小梁弯曲试验.数据表明:机制砂石粉的主要化学成分为CaO、MgO、SiO_(2)和Al_(2)O_(3)... 为研究机制砂石粉作为SMA-13混合料填料的可行性,分析机制砂石粉的成分,优化矿料级配,确定最佳油石比,制备试块,进行浸水马歇尔试验、车辙试验以及低温小梁弯曲试验.数据表明:机制砂石粉的主要化学成分为CaO、MgO、SiO_(2)和Al_(2)O_(3),其中最大含量CaO占比74.81%;机制砂石粉取代量从0增加至100%时,SMA-13混合料的浸水马歇尔稳定度从13.7 kN降至5.1 kN,残留稳定度从90.7%下降到76.1%,动稳定度从7232次/mm下降到1994次/mm,最大弯拉应变从4110με下降到2570με.研究认为:随着机制砂石粉取代量的增加,SMA-13混合料的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性均处于下降趋势;机制砂石粉最佳取代量为82.17%,此时SMA-13混合料残留稳定度为81.7%、动稳定度为3000次/mm、最大弯拉应变为3000με,满足规范要求. 展开更多
关键词 道路工程 机制砂石粉 SMA-13混合料 残留稳定度 动稳定度
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LSMA-13混合料配合比的设计
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作者 王娜 于伟 时广丹 《北方交通》 2009年第7期29-31,共3页
通过实体工程LSMA-13混合料的设计,介绍了该混合料配合比的设计方法,提出了通过绘制粗集料松装间隙率VCADRC、VCAmix与4.75mm筛孔通过率变化曲线确定粗集料用量的方法,能够为同类混合料的设计提供借鉴。
关键词 lsma-13混合料 粗集料骨架间隙率 矿料间隙率
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探究SMA-13沥青混合料在道路施工中的应用 被引量:1
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作者 邵聃 《科技资讯》 2025年第3期177-180,共4页
随着科技的高速发展与人民生活水平的日益提高,私家车数量也随之增加,这对道路路面强度提出更高要求。相较于普通沥青混合料,SMA-13沥青混合料具有抗老化性、高温稳定性和抗水损害性,在道路施工中具有巨大优势,对提升道路强度有着积极作... 随着科技的高速发展与人民生活水平的日益提高,私家车数量也随之增加,这对道路路面强度提出更高要求。相较于普通沥青混合料,SMA-13沥青混合料具有抗老化性、高温稳定性和抗水损害性,在道路施工中具有巨大优势,对提升道路强度有着积极作用,已得到广泛应用。结合工程实例,详细讲解SMA-13沥青混合料在道路施工中的应用,包括配合比设计、路面垫层施工、路面下封层施工、沥青混凝土面层施工,以对我国道路施工提供一定的理论支持和现实指导。 展开更多
关键词 道路路面强度 SMA-13沥青混合料 道路施工 工程实例
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高黏改性SMA-13沥青混合料在高速公路工程中的应用——以天津市快速路系统二期项目外环线东北部调线工程为例 被引量:1
8
作者 周弘毅 《上海建材》 2025年第1期69-73,共5页
为了提升高速公路沥青路面施工质量,以天津市快速路系统二期项目外环线东北部调线工程为例,对高黏改性SMA-13沥青混合料配合比设计及施工进行分析,并对施工效果进行评价。结果表明:最佳级配为Ⅱ级配,最佳油石比为6.2%;施工后左右幅路面... 为了提升高速公路沥青路面施工质量,以天津市快速路系统二期项目外环线东北部调线工程为例,对高黏改性SMA-13沥青混合料配合比设计及施工进行分析,并对施工效果进行评价。结果表明:最佳级配为Ⅱ级配,最佳油石比为6.2%;施工后左右幅路面抽检断面平整度为0.71~0.91 mm,压实度为98.1%~98.8%,抗滑值(BPN)范围为59.07~76.12,均低于规范允许值。这表明高黏改性SMA-13沥青混合料具有良好的应用效果,可在道路工程中推广应用。 展开更多
关键词 高速公路 高黏改性沥青 SMA-13沥青混合料 配合比设计 施工
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小儿久咳合剂对感染后咳嗽大鼠SUMF1/SUMF2平衡的调节作用及对IL-13分泌的影响
9
作者 李霁航 郭育辰 +4 位作者 朱宇子 吴哲伟 周智 刘靖雷 罗银河 《中医药导报》 2025年第9期38-43,49,共7页
目的:研究小儿久咳合剂调节感染后咳嗽大鼠SUMF1/SUMF2平衡的效果及其对IL-13分泌水平的调控作用。方法:将40只SD大鼠随机分为空白组(10只)、模型组(10只)、中药组(10只)及西药组(10只)。通过烟熏暴露、LPS鼻腔滴注联合辣椒素雾化刺激,... 目的:研究小儿久咳合剂调节感染后咳嗽大鼠SUMF1/SUMF2平衡的效果及其对IL-13分泌水平的调控作用。方法:将40只SD大鼠随机分为空白组(10只)、模型组(10只)、中药组(10只)及西药组(10只)。通过烟熏暴露、LPS鼻腔滴注联合辣椒素雾化刺激,构建大鼠感染后咳嗽(PIC)模型。中药组灌服1.80 g/mL小儿久咳合剂溶液,西药组予0.08 mg/mL孟鲁司特纳水溶液灌胃,空白组和模型组给予等体积0.9%氯化钠溶液灌胃。通过Masson、PAS及HE染色观察肺组织病理变化;ELISA法检测血清及支气管肺泡灌洗液(BALF)中总IgE、特异性IgE及IL-13水平;Western blotting及PCR技术检测肺组织中SUMF1、SUMF2及IL-13的表达。结果:病理切片显示,模型组大鼠出现显著的气管上皮鳞状化生、密集的炎症细胞浸润和肺间质扩张,与空白组形成鲜明对比。肺组织中SUMF1、SUMF1/SUMF2比值及IL-13表达显著升高(P<0.01),而SUMF2表达显著降低(P<0.01),中性粒细胞和巨噬细胞密度显著升高(P<0.01)。血清及BALF中总IgE、特异性IgE及IL-13表达均显著升高(P<0.01)。与模型组比较,中药组及西药组大鼠肺组织炎症细胞浸润及气管上皮损伤显著减轻,SUMF1、SUMF1/SUMF2比值及IL-13表达显著降低(P<0.01),而SUMF2表达显著升高(P<0.01),炎症细胞密度显著降低(P<0.01)。血清及BALF中总IgE、特异性Ig E及IL-13表达亦显著降低(P<0.01)。结论:小儿久咳合剂可通过恢复SUMF1/SUMF2平衡、抑制IL-13的活性和分泌,减轻气道炎症,是其发挥治疗效应的可能机制。 展开更多
关键词 感染后咳嗽 气道炎症 小儿久咳合剂 磷酸酯酶修饰因子 白细胞介素-13 大鼠
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复合改性沥青混合料CMA-ARHM 13路用性能研究
10
作者 邱颖峰 《城市道桥与防洪》 2025年第11期297-300,共4页
针对传统SBS-SMA13沥青混合料在抗疲劳性、低温抗裂性及存储稳定性等方面的不足,研究提出了一种基于复合改性与间断半开级配设计的增强增韧型沥青混合料CMA-ARHM13。相关试验研究表明,CMAARHM13通过材料与结构协同设计,与SBS-SMA13相比... 针对传统SBS-SMA13沥青混合料在抗疲劳性、低温抗裂性及存储稳定性等方面的不足,研究提出了一种基于复合改性与间断半开级配设计的增强增韧型沥青混合料CMA-ARHM13。相关试验研究表明,CMAARHM13通过材料与结构协同设计,与SBS-SMA13相比在低温抗裂与抗疲劳性能方面具有显著优势,且高温与抗水损害性能亦能满足规范要求,可适用于复杂气候路段,特别是低温环境地区。相关研究为功能性上面层混合料设计提供了新的方案。 展开更多
关键词 ARHM-13 CMA复合改性 上面层 沥青混合料
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机制砂石粉改性SMA-13混合料路用性能实验研究
11
作者 张先岭 《建材世界》 2025年第2期40-43,共4页
机制砂石粉粒径细小且易于获取,具有替代沥青混合料原本矿粉作为填料的潜力。为探究机制砂石粉对SMA-13混合料路用性能的影响,制备了不同掺量(0、25%、50%、75%、100%)的机制砂石粉混合料试样,开展车辙试验、浸水马歇尔试验和小梁弯曲... 机制砂石粉粒径细小且易于获取,具有替代沥青混合料原本矿粉作为填料的潜力。为探究机制砂石粉对SMA-13混合料路用性能的影响,制备了不同掺量(0、25%、50%、75%、100%)的机制砂石粉混合料试样,开展车辙试验、浸水马歇尔试验和小梁弯曲试验并对结果进行分析。结果表明,混合料的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性能受到机制砂掺量的显著影响,随着掺量的增加,三者均逐渐减小,并呈线性关系;增加SMA-13混合料中机制砂石粉的掺量会显著削弱沥青与集料之间粘结力,使得SMA-13混合料的路用性能减弱,但若机制砂石粉的掺量不超过80%,混合料的路用性仍可以满足技术指标。 展开更多
关键词 机制砂石粉 SMA-13混合料 级配设计 路用性能
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排水沥青混合料PAC-13的空隙率与使用性能研究
12
作者 杨克焕 刘新海 徐士先 《广东土木与建筑》 2025年第6期107-111,共5页
为模拟排水沥青混合料PAC-13路面现场压实度差异,分别双面击实30次、50次、70次成型不同空隙率的马歇尔试件,同时选取压实路面代表性位置处钻取芯样试件开展室内试验研究。试验结果表明,马歇尔试件的平均空隙率(体积法)与击实次数之间... 为模拟排水沥青混合料PAC-13路面现场压实度差异,分别双面击实30次、50次、70次成型不同空隙率的马歇尔试件,同时选取压实路面代表性位置处钻取芯样试件开展室内试验研究。试验结果表明,马歇尔试件的平均空隙率(体积法)与击实次数之间呈现良好的线性相关关系。在18.0%~22.5%空隙率范围内,PAC-13连通空隙率、有效空隙率、透水系数及飞散损失与空隙率均呈现线性正相关关系。增加PAC-13空隙率对增强路面排水功能有利,但对其抗飞散损失耐久性能有负面影响。高空隙率的混合料压实度波动更为明显,导致施工质量控制难度增加。考虑排水性能与耐久性能之间的平衡,建议PAC-13设计的目标孔隙率(体积法)控制在18%~21%之间,且连通空隙率不大于15%。 展开更多
关键词 排水沥青混合料 PAC-13 空隙率 透水系数 飞散损失
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高速公路沥青路面AC-13型混合料摊铺离析防治技术
13
作者 彭开杰 《时代汽车》 2025年第18期193-195,共3页
文章聚焦高速公路沥青路面AC-13型混合料摊铺离析问题,深入剖析其形成原因,包括混合料自身特性、运输与卸料环节、摊铺机作业等因素。系统阐述了离析对路面性能的危害,涵盖平整度、压实度、抗滑性能及耐久性等方面。在此基础上,提出一... 文章聚焦高速公路沥青路面AC-13型混合料摊铺离析问题,深入剖析其形成原因,包括混合料自身特性、运输与卸料环节、摊铺机作业等因素。系统阐述了离析对路面性能的危害,涵盖平整度、压实度、抗滑性能及耐久性等方面。在此基础上,提出一系列针对性防治技术,如优化混合料配合比设计、改进运输与卸料工艺、精准控制摊铺机作业参数等,并结合实际工程案例验证技术的有效性,旨在为提高高速公路沥青路面施工质量、延长路面使用寿命提供理论与实践依据。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面 AC-13型混合料 摊铺离析 防治技术
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SMA-13沥青混合料在改扩建公路施工中的应用
14
作者 李鹏宏 《上海建材》 2025年第2期63-65,共3页
为提高改扩建工程的施工质量,对北京市某二级公路病害进行调研,对SMA-13沥青混合料的配合比进行设计,深入探析SMA-13沥青路面的施工技术,并评估施工效果。对级配设计、施工工艺以及追踪检测进行分析,严格控制摊铺碾压时的温度,施工后路... 为提高改扩建工程的施工质量,对北京市某二级公路病害进行调研,对SMA-13沥青混合料的配合比进行设计,深入探析SMA-13沥青路面的施工技术,并评估施工效果。对级配设计、施工工艺以及追踪检测进行分析,严格控制摊铺碾压时的温度,施工后路面的各项检测指标均符合规范要求,施工效果良好。 展开更多
关键词 公路工程 改扩建 SMA-13沥青混合料 施工技术 施工效果
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路用改性沥青AC-13混合料的级配优化 被引量:28
15
作者 冯新军 郝培文 查旭东 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期20-24,30,共6页
采用正交试验设计方法,对特立尼达湖沥青(TLA)的改性沥青AC-13混合料的配合比进行了马歇尔试验研究,采用极差分析方法分析了每个因素水平对混合料的物理-力学性能的影响,提出了优化的TLA改性沥青AC-13混合料级配范围。研究结果表明:影响... 采用正交试验设计方法,对特立尼达湖沥青(TLA)的改性沥青AC-13混合料的配合比进行了马歇尔试验研究,采用极差分析方法分析了每个因素水平对混合料的物理-力学性能的影响,提出了优化的TLA改性沥青AC-13混合料级配范围。研究结果表明:影响TLA改性沥青AC-13混合料的毛体积密度、空隙率和沥青饱和度的主要因素是油石质量比;而影响TLA改性沥青AC-13混合料的矿料间隙率、稳定度、流值的主要因素是2.36 mm通过率;采用优化级配的TLA改性沥青AC-13混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性、抗渗性和抗滑性,可应用于中国高速公路沥青路面工程中。 展开更多
关键词 道路工程 改性沥青 AC-13混合料 正交马歇尔试验 级配优化 路用性能
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止咳平喘合剂干预哮喘大鼠气道炎症及IL-12、IL-13水平的实验研究 被引量:10
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作者 王真 周忠辉 +3 位作者 俞亚丽 洪波 殷莉波 王媛 《中华中医药学刊》 CAS 2012年第6期1268-1270,I0008,I0009,共5页
目的:观察止咳平喘合剂对哮喘大鼠气道炎症及血清白介素12(Interleukin-12,IL-12)、白介素13(Interleukin-13,IL-13)水平的影响,探讨其抑制哮喘气道炎症的作用机制。方法:用改良的卵白蛋白多点注射致敏与雾化吸入激发法建立大鼠哮喘模... 目的:观察止咳平喘合剂对哮喘大鼠气道炎症及血清白介素12(Interleukin-12,IL-12)、白介素13(Interleukin-13,IL-13)水平的影响,探讨其抑制哮喘气道炎症的作用机制。方法:用改良的卵白蛋白多点注射致敏与雾化吸入激发法建立大鼠哮喘模型。将40只雄性SD大鼠随机分为4组,每组10只,分别为空白对照组、哮喘模型组、强的松对照组和中药治疗组(止咳平喘合剂组)。实验第15天起,空白对照组、哮喘模型组分别给予生理盐水10mL.kg-1,强的松对照组给予强的松混悬液10mg.kg-1,中药治疗组给予止咳平喘合剂15g.kg-1,每天1次给药,连续5天。末次雾化激发后24h处死各组大鼠留取标本。镜下观察各组哮喘大鼠肺组织病理形态变化及支气管肺泡灌洗液(BALF)中白细胞、嗜酸粒细胞(EOS)数量;用双抗体夹心酶联免疫吸附试验(ELISA)法测定大鼠血清中IL-12、IL-13含量。结果:与哮喘模型组相比,中药治疗组大鼠BALF中白细胞总数和EOS数量均显著降低,差异有统计学意义(P<0.01);与哮喘模型组相比,中药治疗组大鼠肺组织气道黏膜及黏膜下层的炎性细胞浸润明显减轻;中药治疗组大鼠血清中细胞因子IL-12浓度明显高于哮喘模型组(P<0.01),而IL-13浓度明显低于哮喘模型组(P<0.01)。结论:止咳平喘合剂可通过提高细胞因子IL-12水平、降低IL-13的水平,来调节细胞因子失衡,从而减轻哮喘大鼠的气道炎症。 展开更多
关键词 止咳平喘合剂 哮喘 IL-12 IL-13
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热阻式SMA-13沥青混合料级配优化 被引量:8
17
作者 刘海鹏 蒋应军 +3 位作者 薛金顺 方剑 陈浙江 李寿伟 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期10-17,共8页
为了研究热阻式SMA-13沥青混合料中耐火碎石最佳掺量,设计了SMA-13沥青混合料配合比方案,即在2.36~4.75mm集料中,耐火碎石体积掺量为100%,在4.75~9.5mm集料中,耐火碎石体积掺量分别为20%、40%、60%、80%、100%,在9.5~13.2mm集料中,... 为了研究热阻式SMA-13沥青混合料中耐火碎石最佳掺量,设计了SMA-13沥青混合料配合比方案,即在2.36~4.75mm集料中,耐火碎石体积掺量为100%,在4.75~9.5mm集料中,耐火碎石体积掺量分别为20%、40%、60%、80%、100%,在9.5~13.2mm集料中,耐火碎石体积掺量分别为10%、20%、30%;研究了耐火碎石掺量对SMA-13沥青混合料路用性能和阻热性能的影响规律,提出了耐火碎石最佳掺量,并分析了最佳掺量下热阻式SMA-13沥青混合料路用性能和阻热性能。试验结果表明:与普通SMA-13沥青混合料相比,将2.36~4.75mm集料全部替换为耐火碎石时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能降低约3%,试件温度降低约1.4℃;4.75~9.5mm耐火碎石掺量占该粒径普通集料60%时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能降低5%~10%,试件温度降低约5.7℃,阻热效果明显,耐火碎石掺量超过60%时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能急剧衰减,阻热效果不明显,掺量为60%~80%时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能降低幅度达到10%~20%,而试件温度降低幅度不超过0.7℃;9.5~13.2mm耐火碎石掺量占该粒径普通集料10%~20%时,热阻式SMA-13沥青混合料路用性能基本不变,而阻热效果明显,掺量达到20%时,路用性能降低约13%,试件温度降低约7℃,耐火碎石掺量超过20%时,路用性能急剧下降,无阻热效果,试件温度增加0.1℃;基于热阻式SMA-13沥青混合料降温效果最佳原则,建议2.36~4.75、4.75~9.5与9.5~13.2mm耐火碎石掺量分别占同粒径普通集料的100%、60%和20%。 展开更多
关键词 路面工程 SMA-13沥青混合料 耐火碎石 最佳掺量 路用性能 阻热性能
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纤维对钢渣SMA-13混合料性能的影响分析 被引量:3
18
作者 秦仁杰 孙超 +2 位作者 孙明 李新宇 邹林 《公路工程》 北大核心 2015年第1期205-208,共4页
纤维作为SMA混合料的稳定剂,对混合料的性能有重要的影响,沥青混合料中纤维的加入能够提高混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性等性能。本次研究在钢渣SMA-13混合料中掺加玄武岩短切纤维和颗粒状木质素纤维,通过浸水马歇尔试验、... 纤维作为SMA混合料的稳定剂,对混合料的性能有重要的影响,沥青混合料中纤维的加入能够提高混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性等性能。本次研究在钢渣SMA-13混合料中掺加玄武岩短切纤维和颗粒状木质素纤维,通过浸水马歇尔试验、车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验等来分析不同纤维对钢渣SMA-13混合料性能的影响。试验结果可供钢渣SMA-13混合料在选用纤维时作重要的参考。 展开更多
关键词 SMA-13混合料 钢渣 玄武岩短切纤维 木质素纤维 性能影响
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AC-13级配钢渣沥青混合料粘弹塑本构模型研究 被引量:2
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作者 曾国伟 刘浩轩 +2 位作者 白凡 吴亮 周鹏 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2020年第12期4061-4067,共7页
为了研究钢渣沥青混合料非线性粘弹塑性变形特性,提出Schapery模型与改进Swchartz模型组合的积分型粘弹塑本构模型。采用钢渣替换AC-13级配中粒径2.36 mm以上的石灰石粗骨料,制作得到钢渣沥青混合料试件。设计并开展一系列的单轴压缩蠕... 为了研究钢渣沥青混合料非线性粘弹塑性变形特性,提出Schapery模型与改进Swchartz模型组合的积分型粘弹塑本构模型。采用钢渣替换AC-13级配中粒径2.36 mm以上的石灰石粗骨料,制作得到钢渣沥青混合料试件。设计并开展一系列的单轴压缩蠕变实验,通过应力递增蠕变回复实验,获得不同应力条件下材料的弹性、粘弹性应变和粘塑性应变,进而拟合确定本构模型参数。利用0.4 MPa、1.0 MPa下的蠕变回复实验验证模型有效性。结果表明,模型不仅能准确刻画钢渣沥青混合料蠕变过程中的弹性、粘弹性与粘塑性变形,还可用于预测不同应力水平下钢渣沥青混合料蠕变变形规律。 展开更多
关键词 钢渣沥青混合料 AC-13 本构模型 粘弹性 粘塑性
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骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13的设计与路用性能 被引量:3
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作者 王辉 石磊 +1 位作者 邓乔 刘国俊 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第4期18-23,共6页
为了研究骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13的路用性能,借鉴SMA-13的密实型骨架结构设计方法和AC-13C的级配设计方法,设计出骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13。通过冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验、车辙实验、小梁疲劳试验和小梁弯曲试验,... 为了研究骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13的路用性能,借鉴SMA-13的密实型骨架结构设计方法和AC-13C的级配设计方法,设计出骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13。通过冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验、车辙实验、小梁疲劳试验和小梁弯曲试验,系统研究了不同掺量的橡胶粉对SDARC-13路用性能的影响,并与SMA-13,OGFC-13沥青混合料路用性能进行了比较。研究结果表明,掺入了橡胶粉后,SDARC-13沥青混合料的路用性能明显提高,其中,低温性能、疲劳性能、高温性能、水稳定性能相当于或优于SMA-13、OGFC-13沥青混合料;同时相关数据表明,橡胶粉掺入量并不是越大越好。 展开更多
关键词 SDARC-13沥青混合料 骨架密实 橡胶粉 掺入量 路用性能 级配设计
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