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“趋普避职”:谁不愿意上职校——基于对“三州”地区21531名初三学生的调查
1
作者 沈有禄 《华中师范大学学报(人文社会科学版)》 北大核心 2025年第3期163-174,共12页
当前在初中毕业后的升学选择中,学生“趋普避职”现象较为普遍。通过对“三州”地区21531名初三学生的升学意愿调查发现,有54.82%的学生选择“坚决上普通高中”,有29.93%的学生迫不得已而愿意将上中等职业学校作为上不了普通高中的替代... 当前在初中毕业后的升学选择中,学生“趋普避职”现象较为普遍。通过对“三州”地区21531名初三学生的升学意愿调查发现,有54.82%的学生选择“坚决上普通高中”,有29.93%的学生迫不得已而愿意将上中等职业学校作为上不了普通高中的替代选择,而愿意“第一志愿就上中专/职高/技校”的仅占3.33%。“趋普避职”现象在不同性别、家庭所在地、父亲职业、母亲受教育水平、家庭年收入水平,以及平时成绩班级排名高低的学生间存在显著差异。女生、家住州府所在地及县城的学生,父亲职业为体制内(无论有无编制)、个体经营户、私企民企工作人员的学生,母亲受教育水平为本科、专科、高中的学生,家庭年收入水平在3万元以上的学生,以及平时成绩班级排名前40%的学生“坚决上普通高中”的意愿更强,明显规避上中职。学生不愿意升学中职最主要的原因包括担心就业不确定性,减轻家庭教育支出,中职学校的实训条件及教育教学质量较差,中职学校管理松散,中职毕业生工资等待遇低下。采取有针对性的激励政策可以将学生不愿意升学中职的态度转变为愿意。上中职后学生通过“职教高考”等能获得更宽广的高等教育升学渠道与升本机会,学校、各级政府以及媒体应积极、正向宣传这些信息,及时消除信息不对称。此外,各级领导与中小学校长及教师要树立“普职平等”观念,及时通过职业启蒙教育与积极、正向的职业教育宣传,营造职业教育良好发展氛围,增强职业教育吸引力。 展开更多
关键词 “趋普避职” 升学意愿 中等职业学校 普通高中 “三州”地区
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超限船舶荷载作用下高桩码头损伤数值分析
2
作者 杨钢 周玉 +1 位作者 王忠涛 田尚 《大连理工大学学报》 北大核心 2025年第4期384-390,共7页
受海洋经济繁荣、船舶大型化趋势等因素影响,泊位能力提升成为诸多码头的选择.为有效了解码头潜力,针对当前保有量较大的高桩码头,综合考虑船舶-结构-土体的相互作用,采用ANSYS/LS-DYNA大型有限元软件建立仿真数值模型.引入JHC模型和线... 受海洋经济繁荣、船舶大型化趋势等因素影响,泊位能力提升成为诸多码头的选择.为有效了解码头潜力,针对当前保有量较大的高桩码头,综合考虑船舶-结构-土体的相互作用,采用ANSYS/LS-DYNA大型有限元软件建立仿真数值模型.引入JHC模型和线性强化模型来描述码头与船体在不同船舶荷载作用下的非线性变形及破坏情况,设计15种不同船舶质量和撞击速度的组合工况,展开超限撞击下撞击力、码头结构应力和码头损伤评价等方面的研究.研究表明,撞击力峰值与船舶质量和撞击速度密切相关,其中撞击速度的影响更显著;倾向码头方向的斜桩是水平荷载的主要受力构件,提升码头结构强度应重点考虑此类构件的加固设计;桩基设计应考虑间距布设,以减少群桩效应引起的承载力问题;提出结构损伤比,结合15种组合工况获得结构损伤评价的拟合公式. 展开更多
关键词 高桩码头 数值分析 损伤评价 船舶荷载 超限撞击
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过时效温度对1.2 GPa高强钢组织与性能的影响
3
作者 武鑫 张洪杰 +4 位作者 王玉慧 艾兵权 李浩 顾明磊 李健 《金属热处理》 北大核心 2025年第4期223-226,共4页
利用Gleeble-3800热模拟试验机对C-Si-Mn-Cr-Mo-B系1.2 mm厚1.2 GPa级高强钢冷硬态原料开展不同过时效温度试验,重点研究不同过时效温度对其力学性能与组织的影响规律。结果表明:过时效温度为260~340℃时,随过时效温度升高,抗拉强度单... 利用Gleeble-3800热模拟试验机对C-Si-Mn-Cr-Mo-B系1.2 mm厚1.2 GPa级高强钢冷硬态原料开展不同过时效温度试验,重点研究不同过时效温度对其力学性能与组织的影响规律。结果表明:过时效温度为260~340℃时,随过时效温度升高,抗拉强度单调下降,屈服强度及屈强比单调提升,断后伸长率变化规律不明显;快冷温度联动升高,冷却过程的过冷度降低,进而马氏体含量逐渐降低甚至晶粒内部出现白色粒状第二相析出,浮凸特征逐渐弱化,大角度晶界逐渐变多,铁素体晶粒内部(Fe,Mn)_(x)C_(y)析出相量逐渐减少。退火温度为800℃、过时效温度为280℃试制工艺下,成品力学性能满足国标要求,成功应用于前保险杠横梁的辊压成形。 展开更多
关键词 1.2 GPa高强钢 过时效温度 力学性能 组织 工业试制 辊压成形
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鄂尔多斯盆地西缘奥陶系乌拉力克组页岩气勘探潜力
4
作者 陆江 王健 +2 位作者 吴楠 李程善 冯子飞 《岩性油气藏》 北大核心 2025年第5期34-48,共15页
通过测井数据分析、矿物组分测试、扫描电镜分析、薄片观察、孔渗分析、氮气吸附测试和甲烷吸附测试等,对鄂尔多斯盆地西缘奥陶系乌拉力克组页岩储层开展了岩石学特征、物性及孔隙结构特征、生气潜力及含气性等研究。研究结果表明:①鄂... 通过测井数据分析、矿物组分测试、扫描电镜分析、薄片观察、孔渗分析、氮气吸附测试和甲烷吸附测试等,对鄂尔多斯盆地西缘奥陶系乌拉力克组页岩储层开展了岩石学特征、物性及孔隙结构特征、生气潜力及含气性等研究。研究结果表明:①鄂尔多斯盆地西缘奥陶系乌拉力克组岩性以深灰—灰黑色泥页岩为主,分布稳定、厚度约78.9 m,矿物成分以石英为主,脆性矿物质量分数为70.98%~90.32%,脆性指数为50.03%~71.16%。②研究区页岩储层孔隙度普遍小于0.1%,渗透率普遍小于0.01 mD,孔隙类型主要为裂缝、纳米—微米级微孔和粒间溶孔,微观孔隙体积为0.01627~0.03373 cm^(3)/g,以微孔和中孔为主。③研究区乌拉力克组页岩有机质类型主要为Ⅰ,Ⅱ1型,TOC最高为1.54%,有机质处于高成熟—过成熟阶段,在30℃时的甲烷最大吸附质量体积为0.99 m^(3)/t,测井解释页岩气的质量体积最高为3.4 m^(3)/t,与国内外典型优质页岩储层相比,其有机质丰度偏低,脆性矿物含量更高,含气量处于中等水平,具有较大的页岩气勘探潜力。 展开更多
关键词 页岩气 脆性指数 等温吸附实验 微观孔隙结构 高成熟—过成熟 乌拉力克组 奥陶系 鄂尔多斯盆地西缘
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超温及恢复热处理对K452G合金组织和性能的影响
5
作者 商旭静 赵乐 +4 位作者 吴云胜 管现军 由宝财 秦学智 周兰章 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第9期1869-1875,共7页
为延长部件使用寿命,本文通过显微组织观测和力学性能分析开展K452G合金超温及恢复热处理研究。较低的超温温度使合金中γ′相尺寸和体积分数增大,晶界γ′相和M_(23)C_(6)碳化物互相促进析出长大,随着超温温度升高,两者发生回溶。恢复... 为延长部件使用寿命,本文通过显微组织观测和力学性能分析开展K452G合金超温及恢复热处理研究。较低的超温温度使合金中γ′相尺寸和体积分数增大,晶界γ′相和M_(23)C_(6)碳化物互相促进析出长大,随着超温温度升高,两者发生回溶。恢复热处理后,合金中重新析出细小γ′相,且超温温度升高,γ′相尺寸和数量增加。在600℃以下,合金屈服强度的提升随超温处理温度的提高而愈发明显;在850℃以上,3种超温处理对合金屈服强度的提升幅度相当。合金持久性能的改善随超温温度升高愈发显著。恢复热处理后,合金的室温屈服强度升高而高温屈服强度下降,但其对持久性能的影响却微乎其微。 展开更多
关键词 铸造镍基高温合金 超温处理 恢复热处理 微观组织 γ′相 拉伸性能 持久性能
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非糖尿病中老年人群:UHR是骨质异常的保护因素
6
作者 颜漫丽 李想 +3 位作者 吉家立 黄磊 王昊宇 赵元靖 《中国骨质疏松杂志》 北大核心 2025年第10期1442-1447,共6页
目的既往研究发现骨质疏松症(osteoporosis,OP)与代谢密切相关,本研究旨在探讨非糖尿病中老年人群中尿酸/高密度脂蛋白胆固醇比值(UHR)在OP中的潜在诊断价值。方法回顾性分析300例非糖尿病中老年受试者(骨质疏松组159例,骨质正常组141名... 目的既往研究发现骨质疏松症(osteoporosis,OP)与代谢密切相关,本研究旨在探讨非糖尿病中老年人群中尿酸/高密度脂蛋白胆固醇比值(UHR)在OP中的潜在诊断价值。方法回顾性分析300例非糖尿病中老年受试者(骨质疏松组159例,骨质正常组141名)的临床资料,运用SPSS 27.0分析UHR与OP的相关性。结果骨质疏松组和骨质正常组在年龄、Hb、Hb A1c、UA、TG、HDL-C等指标上存在显著差异。对TG/HDL-C、TC/HDL-C、LDL-C/HDL-C和UA/HDL-C等新型指标进行计算和分析,显示两组间均存在差异。结合年龄、性别、血红蛋白、Hb A1c和血脂比率等变量,建立二元逻辑回归模型。模型表明,年龄是骨异常的独立危险因素,UHR是独立保护因素。UHR、年龄和二者联合的AUC值分别为0.642、0.724和0.762,显示出较好的预测价值。相关分析证实,UHR与腰椎和髋部BMD呈正相关,与股骨应力比(股骨颈、股骨转子间和股骨干应力比)呈反相关,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论对50岁以上非糖尿病中老年人群而言,UHR是骨质异常的保护因素,这有望在临床中辅助骨质疏松症的早期诊断与管理。本研究仅限于特定人群,未涉及其他年龄组或糖尿病患者,未来可进一步拓展样本群体,并验证UHR在更广泛人群中的应用和机制。 展开更多
关键词 骨质疏松症 非糖尿病人群 尿酸 高密度脂蛋白胆固醇 50岁以上
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复合顶板定向长钻孔高位抽采瓦斯超限控制技术
7
作者 杜康 秦金辉 +1 位作者 郭德勇 郝富昌 《中国煤炭》 北大核心 2025年第10期41-49,共9页
针对复合顶板高瓦斯矿井工作面回采期间容易瓦斯超限技术难题,采用理论分析和分段注水测漏法精准确定了上覆岩层裂缝带高度,优化了高位定向长钻孔布孔参数,提高了钻孔施工效率,研发了复合顶板高位定向长钻孔护孔技术及装备,大幅度提高... 针对复合顶板高瓦斯矿井工作面回采期间容易瓦斯超限技术难题,采用理论分析和分段注水测漏法精准确定了上覆岩层裂缝带高度,优化了高位定向长钻孔布孔参数,提高了钻孔施工效率,研发了复合顶板高位定向长钻孔护孔技术及装备,大幅度提高了回采工作面瓦斯超限控制效果。研究结果表明,李雅庄煤矿高位定向长钻孔应布置在距煤层顶板11.7~51.2 m;采用孔底马达与螺纹凹槽钻杆旋转双动力钻进技术,可有效提高复合顶板定向钻孔钻进效率;将护孔筛管通过HQ薄壁空心钻杆下入孔底,实现全孔段下筛管,筛管下放率达到98%以上,解决了复合顶板钻孔塌堵难题;采用高位定向长钻孔配套全程下筛管护孔技术,平均瓦斯抽采浓度为37.8%,是裸孔的5.8倍;平均瓦斯抽采纯流量为1.4 m^(3)/min,是裸孔的7.6倍;工作面回采期间瓦斯浓度最大为0.48%,最低为0.14%,平均为0.30%,说明该技术可以大幅度提高复合顶板高位钻孔瓦斯超限控制效果。 展开更多
关键词 定向长钻孔 高位抽采 复合顶板 瓦斯超限 护孔技术
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对冲燃烧锅炉低负荷性能数值模拟研究
8
作者 徐奇峰 蔡栋 +2 位作者 郑海青 童家麟 叶学民 《电力科学与工程》 2025年第7期64-70,共7页
为提高对冲燃烧锅炉低负荷运行性能,对某660 MW亚临界对冲燃烧锅炉30%额定负荷的运行工况开展数值模拟,通过改变磨组组合、配风方式、过量空气系数和一次风比例,分析了锅炉燃烧特性和炉膛出口参数的变化,得到了适用于该锅炉的低负荷下... 为提高对冲燃烧锅炉低负荷运行性能,对某660 MW亚临界对冲燃烧锅炉30%额定负荷的运行工况开展数值模拟,通过改变磨组组合、配风方式、过量空气系数和一次风比例,分析了锅炉燃烧特性和炉膛出口参数的变化,得到了适用于该锅炉的低负荷下运行方式。结果表明:30%额定负荷下,采用常规的燃烧调整方式,难以综合改善炉膛出口烟气温度、NO_(x)浓度、未完全燃烧固体可燃物浓度、制粉系统运行等锅炉低负荷运行性能。采用高速射流燃尽风,将过量空气系数由1.30降低至1.25和1.20后,炉膛出口烟气温度分别可提升20.7 K和28.3 K,NO_(x)浓度下降12.6%和18.7%。采用烟气再循环,将掺烟比例提高至10%和20%后,炉膛出口烟气温度分别可提升6.8 K和13.4 K,NO_(x)浓度下降5.6%和9.7%。 展开更多
关键词 对冲燃烧锅炉 低负荷 性能 高速射流燃尽风 烟气再循环
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一种高压功率驱动电路设计
9
作者 荆洲 林雨佳 宋博尊 《微处理机》 2025年第5期32-36,共5页
目前MOSFET和IGBT驱动系统在新能源机器设备领域有着较广泛应用,根据设备系统中的功率驱动和开关隔离需求,设计了一种高压功率驱动器。电路采用商用1.0μm高压SOI工艺设计,高边悬浮电压的工作范围可达600 V,该芯片内置过流检测模块、基... 目前MOSFET和IGBT驱动系统在新能源机器设备领域有着较广泛应用,根据设备系统中的功率驱动和开关隔离需求,设计了一种高压功率驱动器。电路采用商用1.0μm高压SOI工艺设计,高边悬浮电压的工作范围可达600 V,该芯片内置过流检测模块、基准电压模块、欠压保护模块、脉冲产生电路模块、高低压转换模块、延迟匹配模块以及输出驱动模块等,确保电路在整个系统中工作的可靠性。其过流保护阈值为230 mV,驱动输出短路电流可达2 A。仿真结果表明,此功率驱动器电路满足设计要求。 展开更多
关键词 高压 过流保护 驱动电路
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一种高稳定性带过流保护的LDO电路设计
10
作者 韩富璇 何庆国 +1 位作者 王鑫 马琳 《微纳电子技术》 2025年第5期46-53,共8页
采用0.25μm CMOS工艺设计了一种高稳定性带过流保护功能的低压差线性稳压器(LDO)。该LDO包括带隙基准电路、误差放大器、过流保护电路等。过流保护电路可以在LDO负载超过设定值时关闭LDO电路。误差放大器主环路采用负载电容等效串联电... 采用0.25μm CMOS工艺设计了一种高稳定性带过流保护功能的低压差线性稳压器(LDO)。该LDO包括带隙基准电路、误差放大器、过流保护电路等。过流保护电路可以在LDO负载超过设定值时关闭LDO电路。误差放大器主环路采用负载电容等效串联电阻(ESR)和密勒电容倍增补偿进行频率补偿,保证全负载条件下电路的稳定性。仿真结果表明,设计的LDO实现了7~15 V的输入电压范围,输出电压典型值为5 V,带载能力为0~20 mA,过流保护开启阈值为24 mA,全负载范围内最差相位裕度为76°。 展开更多
关键词 低压差线性稳压器(LDO) 过流保护 高稳定性 频率补偿 误差放大器(EA)
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基于格上全同态的5G-R车地安全认证协商方案
11
作者 陈永 贾俊丽 +1 位作者 张冰旺 信召凤 《铁道学报》 北大核心 2025年第10期114-123,共10页
针对下一代高速铁路5G-R无线通信系统车地认证协议存在安全漏洞及易受攻击等问题,提出一种基于格上全同态的车地安全认证协商方案。首先,提出基于全同态加密的车地密钥保护方法,通过RLWE格上困难问题对车地会话密钥进行高效全同态运算,... 针对下一代高速铁路5G-R无线通信系统车地认证协议存在安全漏洞及易受攻击等问题,提出一种基于格上全同态的车地安全认证协商方案。首先,提出基于全同态加密的车地密钥保护方法,通过RLWE格上困难问题对车地会话密钥进行高效全同态运算,实现密钥的动态更新和前后向安全性,解决密钥泄露问题。然后,设计基于零知识证明的身份认证机制,列车与归属网络利用该机制生成身份证据完成互信认证,克服了5G-AKA协议通信双方身份未认证的缺点。最后,引入哈希动态Puzzle验证及随机质询策略增强车地接入验证,其可有效抵抗恶意攻击。试验表明,所提方法安全性和认证效率更优。 展开更多
关键词 高速铁路 5G-R无线通信 格上全同态 零知识互信 车地安全
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大吨位超高墩T构转体结构
12
作者 孙杰 苏威风 林国强 《铁道建筑》 北大核心 2025年第3期74-78,共5页
延安东绕城高速公路上跨包头—西安铁路、西安—延安高铁主桥采用(70+70)m预应力混凝土T构,主墩高57 m。为减少桥梁施工对既有普速铁路、高速铁路影响,采用转铰设在墩身位置施工。大吨位超高墩T构转体施工受力复杂,安全问题尤其值得重... 延安东绕城高速公路上跨包头—西安铁路、西安—延安高铁主桥采用(70+70)m预应力混凝土T构,主墩高57 m。为减少桥梁施工对既有普速铁路、高速铁路影响,采用转铰设在墩身位置施工。大吨位超高墩T构转体施工受力复杂,安全问题尤其值得重视。本文通过理论研究和建立实体模型,对转体过程中桥梁抗倾覆性、转铰设在墩身不同位置对结构的影响、墩身后浇带结构设计等进行分析,确定大吨位超高墩转铰设在墩身的合理位置。研究结果表明:大吨位超高墩T构转铰设在墩底时桥梁抗倾覆安全储备不足,建议转铰设在墩身;根据有限元分析结果,确定转铰设在距墩顶5 m处;T构转体墩身后浇段采用H型有效解决了转铰上下转盘连接受力问题。 展开更多
关键词 T构 转体施工 大吨位 超高墩 上跨铁路 结构分析
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上海某商务广场4#楼结构超限设计
13
作者 胡波 王培俊 孙飞 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第4期64-70,共7页
上海某商务广场4#楼采用框架-剪力墙结构,存在组合平面(细腰形),属于超限高层建筑结构。对结构进行了基于SATWE的小震弹性整体分析和弹性时程分析;补充基于PMSAP的小震弹性整体分析、中震下楼板应力分析和基于EPDA&PUSH的静力弹塑... 上海某商务广场4#楼采用框架-剪力墙结构,存在组合平面(细腰形),属于超限高层建筑结构。对结构进行了基于SATWE的小震弹性整体分析和弹性时程分析;补充基于PMSAP的小震弹性整体分析、中震下楼板应力分析和基于EPDA&PUSH的静力弹塑性计算(Push-Over)。分析结果表明,结构各项指标均满足相关规范要求,满足预期的抗震性能目标。同时,根据计算分析结果,对关键构件作了针对性的加强措施。 展开更多
关键词 超限高层结构 楼板应力分析 静力弹塑性计算
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广深港RBC在特殊场景下发送UEM停车问题分析及措施探讨 被引量：1
14
作者 严伟 《铁路通信信号工程技术》 2025年第2期45-51,共7页
高铁列车运营时,往往出现各种类型的故障现象,造成列车降速或者停车,严重影响高铁的运输组织效率。对广深港RBC在时间周期内未收到ATP请求重传消息和RBC与联锁通信断开两种特殊场景下发送无条件紧急停车消息导致列车停车问题进行总结归... 高铁列车运营时,往往出现各种类型的故障现象,造成列车降速或者停车,严重影响高铁的运输组织效率。对广深港RBC在时间周期内未收到ATP请求重传消息和RBC与联锁通信断开两种特殊场景下发送无条件紧急停车消息导致列车停车问题进行总结归纳,分析其原因,提出对ISDN及RBC软件处理逻辑进行优化措施,所提措施已在现场运用,解决了RBC发送无条件紧急停车消息导致列车停车的问题,确保高铁列车安全运行。 展开更多
关键词 高速铁路列车控制 无线闭塞中心 列车超速防护系统 无条件紧急停车消息
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行波管放大器保护电路的设计验证
15
作者 陈志强 瞿波 +2 位作者 杨圣龙 顾泽龙 吕明明 《真空电子技术》 2025年第4期9-15,共7页
针对行波管持续大电流放电、微小放电故障,提出了过流保护、打火保护及协同保护电路架构。通过建立行波管各极高压放电至全桥电流端的电路仿真分析模型,结合工程经验选取阈值,实现了过流、打火的双重动态防护;通过实时采集变压器初级电... 针对行波管持续大电流放电、微小放电故障,提出了过流保护、打火保护及协同保护电路架构。通过建立行波管各极高压放电至全桥电流端的电路仿真分析模型,结合工程经验选取阈值,实现了过流、打火的双重动态防护;通过实时采集变压器初级电流、打火电流等关键参数,设计了基于CD4041的闭环反馈控制策略和触发分级保护机制。仿真与实验结果表明:该电路可将打火能量控制在0.5 J以内,实现微秒级快速保护响应,能够有效保护行波管,为行波管放大器可靠性设计提供了新的方法。 展开更多
关键词 行波管 高压电源 微小放电 过流保护 打火保护
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某电厂锅炉高温过热器爆管分析 被引量：2
16
作者 宋理彬 《发电设备》 2025年第1期35-39,共5页
某电厂锅炉高温过热器在运行中发生爆管,为避免类似事件的发生,运用合金分析仪、布氏硬度计、金相显微镜及扫描电子显微镜(SEM)等仪器进行了宏观检验、合金成分分析、硬度测试、金相检验及能谱分析等来探究爆管原因.结果表明:本次爆管... 某电厂锅炉高温过热器在运行中发生爆管,为避免类似事件的发生,运用合金分析仪、布氏硬度计、金相显微镜及扫描电子显微镜(SEM)等仪器进行了宏观检验、合金成分分析、硬度测试、金相检验及能谱分析等来探究爆管原因.结果表明:本次爆管原因是管内壁附着较厚的腐蚀产物,引起通流面积减小,传热恶化,炉管在长期超温工况下服役.针对该问题,电厂应加强锅炉受热面管基建安装过程管理,通过做好管口封堵,以及加强运行中壁温监视等措施,提高锅炉运行可靠性. 展开更多
关键词 锅炉 高温过热器 爆管 长期超温
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某超限悬挑高层结构抗震设计
17
作者 张灿 《建筑技术开发》 2025年第2期20-22,共3页
悬挑结构经常由于能够实现较好的外立面视觉效果而被广泛应用,同时对结构设计过程带来了尺寸突变这一不规则超限项,应采取对应的加强措施。本研究介绍了某悬挑超限高层的结构设计,从结构体系、超限项判别、抗震性能目标等多维度进行描... 悬挑结构经常由于能够实现较好的外立面视觉效果而被广泛应用,同时对结构设计过程带来了尺寸突变这一不规则超限项,应采取对应的加强措施。本研究介绍了某悬挑超限高层的结构设计,从结构体系、超限项判别、抗震性能目标等多维度进行描述。计算结果表明,结构具有良好的抗震性能,可满足规范要求的抗震性能化目标。 展开更多
关键词 超限高层 悬挑 性能化设计
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上海某特殊类装修高层办公楼超限结构设计研究
18
作者 程延睿 《建筑施工》 2025年第1期55-58,共4页
以上海某1995年建成的超限高层办公楼特殊类装修项目为研究对象,探讨了既有建筑在未经超限分析情况下的加固改造设计。阐述了加固设计中的关键要点,包括结构抗震措施、计算分析及主要加固措施。通过多种软件进行结构模型计算和分析,确... 以上海某1995年建成的超限高层办公楼特殊类装修项目为研究对象,探讨了既有建筑在未经超限分析情况下的加固改造设计。阐述了加固设计中的关键要点,包括结构抗震措施、计算分析及主要加固措施。通过多种软件进行结构模型计算和分析,确保了结构在设防烈度及罕遇地震时的安全性。加固措施包括剪力墙、柱和梁的加固方法,优先采用轻量化加固方法以减小对原结构的影响。项目成功保证了结构安全,最大程度保留了原始结构,展现了良好的经济适用性,为类似超限高层建筑的加固设计提供了实例参考。 展开更多
关键词 超限高层 既有建筑 特殊类装修 抗震加固
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大断面隧道爆破超欠挖控制方法与经济性研究
19
作者 成涛 游佳 +3 位作者 王海龙 李禄豪 孙泽 谭大川 《市政技术》 2025年第10期138-147,225,共11页
为了解决隧道大型机械化钻爆法施工中受围岩条件、施工空间、初期支护等因素影响导致的超欠挖控制难题,以西渝高铁隧道工程为背景,采用数值模拟与现场试验相结合的方法,系统研究了“长短”双排周边孔布孔技术对隧道爆破超欠挖的调控机... 为了解决隧道大型机械化钻爆法施工中受围岩条件、施工空间、初期支护等因素影响导致的超欠挖控制难题,以西渝高铁隧道工程为背景,采用数值模拟与现场试验相结合的方法,系统研究了“长短”双排周边孔布孔技术对隧道爆破超欠挖的调控机理与工程应用效果。研究结果表明:(1)基于预设孔底超挖量的动态钻孔参数设计方法,构建了综合考虑初支距掌子面的距离、初支厚度、开挖进尺等参数的超欠挖理论计算模型,并引入通过预设孔底超挖量实现超欠挖平衡的经济优化机制。(2)通过现场理论分析和经济性评价发现,当预设孔底超挖量为5~10 cm时,可实现超欠挖平衡,经济效应最好;当预设孔底超挖量不超过15 cm时,经济效应较好。(3)数值模拟表明,采用长短孔优化方案可使轮廓线内岩体充分破碎并减少轮廓线外围岩损伤,使得断面轮廓成型平整度提升,危石量降低。(4)现场试验验证了该技术可使超挖量控制在15 cm规范限值内,每延米减少喷射混凝土用量1 m3,累计掘进隧道9.2 km,节约成本455.4万元。研究成果可为复杂地质条件下隧道爆破超欠挖控制提供理论依据与实用技术方案,具有显著的经济效益与工程应用价值。 展开更多
关键词 高速铁路 爆破超欠挖 数值模拟 现场试验 长短孔 混凝土超耗
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某超限高层商业综合体结构设计与分析
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作者 黄一哲 《建筑与装饰》 2025年第12期34-37,共4页
某商业综合体采用框架-剪力墙结构,属于超限高层建筑。针对其超限特性,结构设计人综合运用多种软件与程序开展分析:使用YJK和MIDAS BUILDING两种软件对工程结构进行了静力弹性分析;采用MIDAS BUILDING软件进行多遇地震弹性时程分析;采用... 某商业综合体采用框架-剪力墙结构,属于超限高层建筑。针对其超限特性,结构设计人综合运用多种软件与程序开展分析:使用YJK和MIDAS BUILDING两种软件对工程结构进行了静力弹性分析;采用MIDAS BUILDING软件进行多遇地震弹性时程分析;采用YJK软件进行设防地震及罕遇地震等效弹性分析;采用MIDAS BUILDING软件进行罕遇地震弹塑性分析;采用PMSAP程序对楼板进行罕遇地震作用下的应力分析。分析结果显示,该结构设计满足抗震性能目标要求。基于上述分析,设计过程中针对性地采取了一系列结构抗震加强措施,以保障建筑结构安全。 展开更多
关键词 超限高层建筑 抗震性能设计 少墙框架结构
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