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柴油机缸内甲醇氛围对F-T柴油颗粒结构的影响研究
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作者 吕辉 李瑞娜 杨大海 《车用发动机》 北大核心 2025年第6期17-21,共5页
为了探讨甲醇对柴油机排气颗粒的影响,通过加装进气道喷射甲醇系统,在一台四缸增压中冷柴油机上采集了柴油机在2400 r/min转速,100%负荷工况下的颗粒,分析了进气道喷射甲醇对柴油机缸内可燃混合气的形成以及F-T柴油颗粒物微观结构影响... 为了探讨甲醇对柴油机排气颗粒的影响,通过加装进气道喷射甲醇系统,在一台四缸增压中冷柴油机上采集了柴油机在2400 r/min转速,100%负荷工况下的颗粒,分析了进气道喷射甲醇对柴油机缸内可燃混合气的形成以及F-T柴油颗粒物微观结构影响。通过建立甲醇氛围柴油机燃烧过程模型,分析了甲醇氛围对碳烟前驱体生成的影响。结果表明,缸内甲醇氛围显著改善了碳烟颗粒的氧化程度与微观结构,当甲醇浓度达到30%时,与不掺烧甲醇相比,颗粒平均层面间距增大13.2%,微晶长度减小29.6%,曲率升高28.9%。随着甲醇浓度的增加,所有PAHs的峰值浓度显著降低,且峰值出现时间整体提前,甲醇的添加对高环PAHs的抑制效果更显著,且在M30下显著降低了碳烟浓度。 展开更多
关键词 f-t柴油 甲醇 颗粒 多环芳香烃 颗粒结构表征
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法国Station F孵化器运营经验对中国科技企业孵化器高质量发展的启示
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作者 李煊 郭婷婷 +3 位作者 黎晟沅 鲍亦平 李晓宇 崔毅 《全球科技经济瞭望》 2025年第6期29-37,共9页
为了探析国外科技企业孵化器(business incubator)的成功经验,采用案例分析中的关键因素分析法,以法国著名科技企业孵化器Station F为研究对象,识别其成长过程中的政策变化、模式创新、运营管理和竞争机制等关键因素并展开深入分析。研... 为了探析国外科技企业孵化器(business incubator)的成功经验,采用案例分析中的关键因素分析法,以法国著名科技企业孵化器Station F为研究对象,识别其成长过程中的政策变化、模式创新、运营管理和竞争机制等关键因素并展开深入分析。研究表明,法国Station F成功的主要经验,是在资本逐利性需求的驱动、以国家战略为导向的项目筛选机制和数字技术支撑的高效资源网络协同模式的共同作用下,通过国家政策杠杆构建一个完整的、能够自我不断强化的全链条、循环式科创生态系统和创新友好型的开放融合生活圈。提出了构建通过企业孵化器打造国家战略产业的科技投入模式、引入产业资本建立以市场为导向的项目筛选机制、构建科技创新资源汇聚共享新机制和利用闲置大型商业用房打造创新友好型生活圈等建议,为中国科技企业孵化器和中小企业创新创业高质量发展提供决策参考。 展开更多
关键词 Station f 企业孵化器 国家战略 政策协调 科技投入模式 筛选机制
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基于STM32F103C8T6的独居老年人智能手环系统设计
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作者 史恒宇 张仕帆 +4 位作者 杭欣欣 李若萌 魏国晏 柯欣 刘玲玲 《河南科技》 2025年第21期17-22,共6页
【目的】为积极应对人口老龄化,解决独居老年人看护难题,设计出一款针对独居老人看护的可穿戴智能手环,以期提升独居老人的健康安全保障水平。【方法】系统以STM32F103C8T6微控制器为核心,集成MAX30102脉搏血氧传感器实时采集心率与血... 【目的】为积极应对人口老龄化,解决独居老年人看护难题,设计出一款针对独居老人看护的可穿戴智能手环,以期提升独居老人的健康安全保障水平。【方法】系统以STM32F103C8T6微控制器为核心,集成MAX30102脉搏血氧传感器实时采集心率与血氧饱和度,MPU6050陀螺仪模块监测老人体位及跌倒状态。采集数据经主控芯片分析,若心率、血氧或体位数据超出安全阈值,系统通过无线通信模块将报警信号发送至终端设备,触发语音播放系统自动播报求助信息,实现远程预警与及时介入。【结果】该手环能稳定、准确地获取使用者的心率、血氧饱和度及体位信息,且系统响应迅速,通信延迟较低。在模拟异常情形下报警机制能够可靠触发,验证了手环在实时监护与紧急状况下的有效性与实用性。【结论】该手环设计简洁、操作便捷,可实现对独居老人健康风险的实时监测与预警,为独居老年人的健康管理提供及时干预,具备实际应用推广价值。 展开更多
关键词 独居老人 StM32f103C8t6 心率检测 血氧饱和度 可穿戴手环
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基于STM32的温振传感器设计
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作者 杨斌 李刚强 +2 位作者 张艳涛 徐增丙 王炳焱 《中国设备工程》 2026年第2期122-124,共3页
针对复杂机械结构中的狭小空间物理信息感知困难的问题,本文设计了一款基于STM32F103C8T6的温振传感器系统。该系统以STM32F103C8T6单片机为核心控制单元,DS18B20作为温度传感器模块;压电加速度感知电路并结合放大和滤波电路作为振动传... 针对复杂机械结构中的狭小空间物理信息感知困难的问题,本文设计了一款基于STM32F103C8T6的温振传感器系统。该系统以STM32F103C8T6单片机为核心控制单元,DS18B20作为温度传感器模块;压电加速度感知电路并结合放大和滤波电路作为振动传感器模块,开发了集温度和振动一体的智能传感器。最后通过输入振动信号与温度信号和经过该传感器输出的振动信号与温度信号的试验对比,验证了该集成传感器测试的准确性,其误差也在3%之内。 展开更多
关键词 StM32f103C8t6 DS18B20 振动 智能传感器
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Studies on the Preparation and Catalyticproperties of Fe-C-Mn Ultrafine particle Catalyst in F-T synthesis 被引量:1
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作者 ZHANG Jing-chang LU jiang-yin CAO Wei-liang and YANG Lin-shong(Dept. of Appl. Chem., Beijing Univerity of Chemical Technology, Beijing, 100029) 《Chemical Research in Chinese Universities》 SCIE CAS CSCD 1996年第1期87-91,共5页
Based on the Fe/C ultrafine particle obtained by means of laser pyrolysis method, a series of Fe-C-Mn ultrafine particle catalysts for F-T synthesis were prepared by adding certain amounts of Mn organic compounds to t... Based on the Fe/C ultrafine particle obtained by means of laser pyrolysis method, a series of Fe-C-Mn ultrafine particle catalysts for F-T synthesis were prepared by adding certain amounts of Mn organic compounds to the Fe/C UFP. XRD and TEM tests for the obtained catalysts showed that the active phases, α-Fe, Fe3Cand (Fe,Mn)O. were directly obtained. and that the particle size was in the range of 2-4 nm. The catalysts so obtained have stable structure, long life, high activity and selectivity for light olefins, especially for propylene. Testing of the crystal structure in the process of the reaction demonstrated the carbonide mechanism of FT synthesis and the presence of α-Fe, FexCy and (Fe, Mn)O, thus supporting the belief that these are the active phases. 展开更多
关键词 f-t synthesis Ultrafine particle fe-C-Mn catalyst
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F检验和t检验在路况快速检测系统一致性校验中的应用
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作者 王鹏飞 《交通世界》 2025年第9期89-92,共4页
以河北省石家庄三环公路特定路段路面破损、平整度及车辙等指标数据检测为例,重点探讨了运用数理统计的方法进行F检验和t检验,以判定各检测设备在指标测试数据中的精密度和准确度。研究表明,通过科学运用F检验和t检验,不仅能定量定性评... 以河北省石家庄三环公路特定路段路面破损、平整度及车辙等指标数据检测为例,重点探讨了运用数理统计的方法进行F检验和t检验,以判定各检测设备在指标测试数据中的精密度和准确度。研究表明,通过科学运用F检验和t检验,不仅能定量定性评价检测设备数据差异性,使不同个体检测设备的测试数据具有高度可比性,还能为不同等级道路检测设定不同显著性水平提供理论依据,合理控制校验界限,甄别检测设备,促进公路养护水平提升。 展开更多
关键词 路况快速检测 一致性校验 f检验 t检验
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0-1分布在t、F分布中的应用
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作者 蒲虎 《德宏师范高等专科学校论丛》 2025年第1期123-128,共6页
分布,t分布及F分布在统计推断中扮演重要角色,在线性模型中有着广泛应用。针对t与F分布的密度函数推导方法众多。本文通过0-1分布的条件期望性质来研究t与F分布的密度函数,推导方法简单。
关键词 0-1分布 t分布 f分布
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基于STM32的老年智能护理床的设计与实现
8
作者 刘嘉杰 赵露露 王飞飞 《通信与信息技术》 2026年第1期31-35,共5页
针对人口老龄化加剧引发的老年护理方面难题,采用STM32F103C8T6主控芯片,构建了智能护理床系统,该系统集阻抗式液体传感器、物联网通信、语音交互等多模态控制技术于一体,通过阻抗式液体传感器(HL-83)实时监测老年患者失禁的状态,若检... 针对人口老龄化加剧引发的老年护理方面难题,采用STM32F103C8T6主控芯片,构建了智能护理床系统,该系统集阻抗式液体传感器、物联网通信、语音交互等多模态控制技术于一体,通过阻抗式液体传感器(HL-83)实时监测老年患者失禁的状态,若检测值超过了阈值,马上触发蜂鸣器报警,可迅速给老年患者更换床单。利用SU-03T语音模块、独立按键以及云端控制来实现三通道舵机控制,另外借助ESP8266 Wi-Fi模块接入阿里云物联网平台,实现APP远程监查,实验结果说明,该系统反应时间低于200ms,传感器检测的精准程度为97.3%,证实该智能护理床系统具有临床应用价值,合理解决了老年护理中的部分实际矛盾。 展开更多
关键词 StM32f103C8t6 物联网护理床 多模态交互 云平台
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面向老人的STM32F103C8T6防摔倒检测系统设计
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作者 熊磊 王康淇 储兵 《消费电子》 2025年第1期37-39,共3页
随着我国老龄化程度不断加深,同时空巢现象日益加剧,老年人的健康问题备受人们关注。摔倒是影响老年人健康的主要原因之一,为了防范老年人摔倒及其引发的连锁反应所构成的威胁,本研究以STM32F103C8T6芯片为核心,集成单片机控制模块、心... 随着我国老龄化程度不断加深,同时空巢现象日益加剧,老年人的健康问题备受人们关注。摔倒是影响老年人健康的主要原因之一,为了防范老年人摔倒及其引发的连锁反应所构成的威胁,本研究以STM32F103C8T6芯片为核心,集成单片机控制模块、心率检测模块、跌倒检测模块、显示模块和短信通信模块等多个功能模块,构成可穿戴式智能跌倒检测系统进行老人摔倒预警。本研究利用人体加速度矢量振幅(Signal Vector Magnitude,SVM)判定法进行倾斜跌倒计算,提升跌倒检测的准确率。 展开更多
关键词 StM32f103C8t6 摔倒检测 人体加速度矢量振幅
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F-T柴油在直喷式柴油机中燃烧与排放特性的研究 被引量:17
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作者 黄勇成 李永旺 +1 位作者 任杰 周龙保 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期492-496,共5页
煤通过FischerTropsch(FT)合成可得到十六烷值高、硫和芳香烃质量分数极低的FT柴油。研究分析了未作改动的单缸直喷式柴油机燃用FT柴油时的燃烧和排放特性。结果表明,与燃用0号柴油相比,燃用FT柴油时的滞燃期平均缩短18.7%,预混燃烧放... 煤通过FischerTropsch(FT)合成可得到十六烷值高、硫和芳香烃质量分数极低的FT柴油。研究分析了未作改动的单缸直喷式柴油机燃用FT柴油时的燃烧和排放特性。结果表明,与燃用0号柴油相比,燃用FT柴油时的滞燃期平均缩短18.7%,预混燃烧放热峰值降低26.8%,扩散燃烧放热峰值较高,燃烧持续期相当。燃用FT柴油时的最高燃烧压力略低,最大压力升高率显著下降,机械损失和燃烧噪音较小,燃油消耗率和热效率都得到显著改善。燃用FT柴油可同时降低CO、HC、NOx和炭烟排放,其中NOx和炭烟分别平均降低16.7%和40.3%。研究表明,FT柴油是柴油机良好的清洁代用燃料。 展开更多
关键词 ft柴油 清洁代用燃料 直喷式柴油机 燃烧 排放
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联合检测F-PSA、T-PSA及F-PSA/T-PSA比值在前列腺疾病诊断中的意义 被引量:13
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作者 赵乔妹 时宇 +1 位作者 张静 王海滨 《标记免疫分析与临床》 CAS 2015年第6期487-489,共3页
目的 探讨血清游离前列腺特异性抗原(F-PSA)、总前列腺特异性抗原(T-PSA)和F-PSA/T-PSA比值在前列腺疾病诊断中的意义.方法 选取2012年10月至2014年10月我院泌尿外科的前列腺疾病患者190例.通过化学发光法测定其血清中F-PSA、T-PSA... 目的 探讨血清游离前列腺特异性抗原(F-PSA)、总前列腺特异性抗原(T-PSA)和F-PSA/T-PSA比值在前列腺疾病诊断中的意义.方法 选取2012年10月至2014年10月我院泌尿外科的前列腺疾病患者190例.通过化学发光法测定其血清中F-PSA、T-PSA的含量,计算F-PSA/T-PSA比值,并与100例健康体检者进行比较.结果 前列腺增生(BPH)组和前列腺癌(PCa)组F-PSA、T-PSA均显著高于正常对照组(P<0.01); PCa患者组与BPH患者组差异亦存在统计学意义(P<0.01).当T-PSA在4~ 10 ng/mL之间时,BPH患者组和PCa患者组T-PSA水平差异无统计学意义(P>0.05);但PCa患者组F-PSA/T-PSA明显低于BPH患者组,差异具有统计学意义(P<0.01).结论 同时检测F-PSA、T-PSA并计算F-PSA/T-PSA比值明显优于单纯检测T-PSA,在前列腺疾病的鉴别诊断中具有重要的意义. 展开更多
关键词 前列腺癌 良性前列腺增生 f—PSA t—PSA 诊断
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直喷式柴油机燃用F-T柴油时燃烧特性的研究 被引量:7
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作者 黄勇成 周龙保 潘克煜 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期5-9,共5页
根据实测的喷油器针阀升程和示功图,对一台单缸、直喷式柴油机燃用Fischer-Tropsch(F-T)柴油时的燃烧放热规律进行了计算,并系统分析了其燃烧特性.研究结果表明:与0号柴油相比,F-T柴油的喷油延迟角和喷油持续期稍长,滞燃期平均缩短了18.... 根据实测的喷油器针阀升程和示功图,对一台单缸、直喷式柴油机燃用Fischer-Tropsch(F-T)柴油时的燃烧放热规律进行了计算,并系统分析了其燃烧特性.研究结果表明:与0号柴油相比,F-T柴油的喷油延迟角和喷油持续期稍长,滞燃期平均缩短了18.7%,预混燃烧放热峰值平均降低了26.8%,扩散燃烧放热峰值较高,快速燃烧期较短,燃烧持续期相当;燃用F-T柴油时的最高燃烧压力略低,最大压力升高率显著降低,燃烧噪声和机械损失较小,有效燃油消耗率和有效热效率得到了改善. 展开更多
关键词 直喷式柴油机 ft柴油 燃烧特性
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甲醇均质混合气F-T柴油引燃发动机排放特性研究 被引量:5
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作者 苏志伟 朱建军 +2 位作者 安俏俏 韩卫 郭宇杰 《可再生能源》 CAS 北大核心 2015年第10期1577-1581,共5页
针对F-T柴油和煤基甲醇在发动机中燃烧时的各自优势,在一台CY25TQ型柴油机上,研究了甲醇占能比及F-T柴油喷油时刻对甲醇均质混合气F-T柴油引燃燃烧方式下发动机排放特性的影响。试验结果表明:随甲醇占能比增加,碳烟和NOx排放明显下降,而... 针对F-T柴油和煤基甲醇在发动机中燃烧时的各自优势,在一台CY25TQ型柴油机上,研究了甲醇占能比及F-T柴油喷油时刻对甲醇均质混合气F-T柴油引燃燃烧方式下发动机排放特性的影响。试验结果表明:随甲醇占能比增加,碳烟和NOx排放明显下降,而THC,HCHO,CO排放上升;F-T柴油喷油时刻提前,CO和NOx排放上升,而碳烟,HCHO,THC排放呈先降低后升高趋势。 展开更多
关键词 均质混合气引燃 ft柴油喷油时刻 甲醇占能比 排放特性
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增压中冷柴油机燃用F-T柴油的燃烧、振动和噪声特性 被引量:14
14
作者 王铁 石晋宏 刘磊 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2014年第1期91-96,共6页
为进行柴油机在线故障诊断、结构设计和优化,试验研究了噪声产生的机理、噪声随转速和负荷的变化。在4100QBZL增压中冷柴油机上,用费托(Fischer-Tropsch,F—T)合成柴油和0群柴油进行试验,测量了柴油机燃烧产生的表面振动信号。利... 为进行柴油机在线故障诊断、结构设计和优化,试验研究了噪声产生的机理、噪声随转速和负荷的变化。在4100QBZL增压中冷柴油机上,用费托(Fischer-Tropsch,F—T)合成柴油和0群柴油进行试验,测量了柴油机燃烧产生的表面振动信号。利用A计权网络,分析测量信号,进行柴油机故障诊断。结果表明:在0.5N2kHz测试工况条件下,这两种油品的声压级均到达峰值;噪声级为86.7~99dB。得到了在一个工作循环周期中的柴油机缸盖振动加速度的变化规律。相比于0群柴油,F-T柴油燃烧柔和、放热慢、压力升高缓慢、振动和噪声较小。这可为相关的故障诊断提供依据。 展开更多
关键词 柴油机 燃烧 费托(ft)合成柴油 振动 噪声 在线故障诊断
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F-T合成技术生产替代燃料对环境的影响及对策 被引量:5
15
作者 白凤华 苏海全 +1 位作者 张玉龙 胡瑞生 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1719-1723,共5页
主要介绍了F-T合成柴油的特性,阐述了其作为清洁能源的优越性;利用生命周期清单分析方法,比较了以煤、生物质及天然气为原料采用F-T合成技术生产替代能源的工艺路线前提下,在提取生产、转化精炼、运输分配、最终用途燃烧、全部燃料链各... 主要介绍了F-T合成柴油的特性,阐述了其作为清洁能源的优越性;利用生命周期清单分析方法,比较了以煤、生物质及天然气为原料采用F-T合成技术生产替代能源的工艺路线前提下,在提取生产、转化精炼、运输分配、最终用途燃烧、全部燃料链各阶段温室气体排放情况,提出了温室气体的减排对策。 展开更多
关键词 ft合成柴油 温室气体排放 生命周期清单
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增压中冷柴油机燃用F-T柴油的压力振荡特性研究 被引量:4
16
作者 刘磊 王铁 +2 位作者 石晋宏 王勇 王晋 《车用发动机》 北大核心 2013年第6期44-47,共4页
在4100QBZL柴油机上进行了燃用0号柴油、含10%和30%F-T柴油的混合燃料及100%F-T柴油的燃烧特性试验。对比分析了同一工况下的燃烧压力、压力升高率、压力升高加速度、燃烧压力振荡和缸内压力频谱的变化参数。结果表明:混合燃料中F-T柴... 在4100QBZL柴油机上进行了燃用0号柴油、含10%和30%F-T柴油的混合燃料及100%F-T柴油的燃烧特性试验。对比分析了同一工况下的燃烧压力、压力升高率、压力升高加速度、燃烧压力振荡和缸内压力频谱的变化参数。结果表明:混合燃料中F-T柴油比例增加,燃烧压力峰值变小,峰值所对应的曲轴转角提前,燃烧持续期变长;燃烧压力升高率峰值降低,峰值所对应的相位提前;燃烧压力振荡幅值减小,振荡幅值对应的相位提前;从缸内压力频谱图来看,随着混合燃料中F-T柴油比例增加,燃烧压力振荡逐渐趋于低频段,振荡声压级幅值降低,燃烧更加柔和。 展开更多
关键词 柴油机 增压中冷 ft柴油 压力振荡
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胃癌中VEGF,F1t1和P53的表达意义(英文) 被引量:7
17
作者 段伦喜 钟德午 +3 位作者 胡辅珍 赵华 易文君 华颂文 《中国现代医学杂志》 CAS CSCD 2004年第12期38-41,共4页
目的探讨胃癌中VEGF、F1t1、P53的表达意义。方法应用SABC免疫组化法,研究VEGF、F1t1、P53在胃癌中表达与胃癌生长转移、临床病理特征、预后的关系。结果胃癌VEGF表达与肿瘤侵润深度有关(P<0.01)。P53表达与淋巴转移相关(P<0.05)... 目的探讨胃癌中VEGF、F1t1、P53的表达意义。方法应用SABC免疫组化法,研究VEGF、F1t1、P53在胃癌中表达与胃癌生长转移、临床病理特征、预后的关系。结果胃癌VEGF表达与肿瘤侵润深度有关(P<0.01)。P53表达与淋巴转移相关(P<0.05)。VEGF与F1t1表达呈正相关(P<0.05)。影响胃癌预后的因素有临床病理分期、VEGF表达、肿瘤侵润深度和手术方式。Kaplan-Meier研究显示VEGF表达与胃癌生存预后相关(P<0.05),而F1t1、P53表达与生存预后无关(P<0.05)。结论胃癌患者检测VEGF及P53表达有重要意义。 展开更多
关键词 胃癌 SABC法 VEGf f1t1 P53
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f%T_(>MIC)计算模型的建立及重症患者碳青霉烯类抗菌药物个体化用药方案的优化 被引量:18
18
作者 陈文倩 杭永付 +5 位作者 张丹 李朋梅 郭冬杰 王晓雪 孔旭东 张相林 《中国药学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2018年第15期1313-1317,共5页
目的开发碳青霉烯类药物的f%T_(>MIC)计算模型,结合浓度结果调整用药方案。方法推导多次静脉输注给药达稳后全周期内药物浓度变化药动学公式,运用EXCEL软件编制f%T_(>MIC)计算器,结合达稳后用药前0.5、3 h的血药浓度评价ICU患者... 目的开发碳青霉烯类药物的f%T_(>MIC)计算模型,结合浓度结果调整用药方案。方法推导多次静脉输注给药达稳后全周期内药物浓度变化药动学公式,运用EXCEL软件编制f%T_(>MIC)计算器,结合达稳后用药前0.5、3 h的血药浓度评价ICU患者中亚胺培南和美罗培南的药效达标情况。结果该计算模型可用于给药方案f%T_(>MIC)达标评价及确定优化方案,已用于确定107例ICU患者使用亚胺培南或美罗培南治疗期间的f%T_(>MIC)水平。结论本试验的计算模型能够为给药方案的评价及优化提供依据,并可推广用于其他时间依赖型抗菌药物。 展开更多
关键词 碳青霉烯类 时间依赖型 f%t〉MIC 重症
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F-T柴油对电控高压共轨柴油机燃烧特性的影响 被引量:10
19
作者 刘立东 宋崇林 +2 位作者 吕刚 张华伟 裴毅强 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期810-815,共6页
在满足国Ⅲ排放的电控高压共轨柴油机上,对比研究了燃用F-T柴油和普通柴油的燃烧特性.在柴油机预、主喷射脉宽未做调整情况下,F-T柴油的滞燃期较柴油明显缩短,预喷射放热峰值明显低于柴油.主喷射时F-T柴油较柴油先着火现象不明显,但两... 在满足国Ⅲ排放的电控高压共轨柴油机上,对比研究了燃用F-T柴油和普通柴油的燃烧特性.在柴油机预、主喷射脉宽未做调整情况下,F-T柴油的滞燃期较柴油明显缩短,预喷射放热峰值明显低于柴油.主喷射时F-T柴油较柴油先着火现象不明显,但两者放热峰值相差不大.F-T柴油的预喷射燃烧持续期较柴油大幅缩短,主喷射时相差不大.后喷射时,F-T柴油先于柴油着火,放热峰值与柴油相当,燃烧持续期略低于柴油.同柴油相比,预喷射时F-T柴油的最高压力升高率明显降低,而主喷射时F-T柴油高于柴油,但只有预喷射时的20%左右.整个燃烧过程柴油缸压略高于F-T柴油.另外,F-T柴油的外特性扭矩略有下降,有效燃油消耗率较柴油平均降低了7.1%,有效热效率平均提高了4.5%. 展开更多
关键词 高压共轨柴油机 ft柴油 燃烧特性
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血清T-PSA、F/T诊断前列腺肿瘤及其阳性预警值研究 被引量:4
20
作者 陈国军 陆建红 +1 位作者 杨勇 董长林 《武警医学》 CAS 2005年第3期174-176,共3页
目的 研究血清前列腺特异性抗原 (Prostatespecificantigen ,PSA)、游离前列腺抗原 (Freeprostatespecificantigen ,F PSA)与总前列腺抗原 (Totalprostatespecificantigen ,T PSA)之比值 (F/T)对前列腺肿瘤 (Prostatecancer ,PCa)的诊... 目的 研究血清前列腺特异性抗原 (Prostatespecificantigen ,PSA)、游离前列腺抗原 (Freeprostatespecificantigen ,F PSA)与总前列腺抗原 (Totalprostatespecificantigen ,T PSA)之比值 (F/T)对前列腺肿瘤 (Prostatecancer ,PCa)的诊断价值和阳性预警值。方法 应用化学发光法检测健康对照组 6 0例 ,前列腺增生 (Benignprostatehyperplasia ,BPH) 78例 ,慢性前列腺炎(Chronicprostateinflammatory ,CPI) 80例和PCa患者 5 3例的血清T PSA、F PSA含量并计算其F/T值和对各组的检测结果进行比较分析。结果 PCa组的T PSA均值明显高于其他 3组、其F/T值明显低于其他 3组 (P <0 .0 1 ) ;BPH组、CPI组和健康对照组间F/T值无差异 (P >0 .0 5 ) ;BPH组与CPI组间T PSA无差异 (P >0 .0 5 ) ,但高于健康对照组 (P <0 .0 1 )。当T PSA在 4 .0~ 1 0 .0ng/ml时 ,3组研究对象间的T PSA值无差异 (P >0 .0 5 )。以T PSA≥ 4 .0ng/ml和T PSA≥ 30 .0ng/ml为界区分前列腺良恶性疾病 ,PCa诊断敏感性分别为 1 0 0 %、4 7.2 %,特异性分别为 35 .3%、1 0 0 .0 %;当F/T≤ 0 .2 0和F/T≤ 0 .1 5时 ,PCa诊断敏感性分别为 96 .2 %、90 .6 %,特异性分别为 4 3.6 %、6 2 .3%。结论 T PSA结合F/T可提高PCa的诊断能力 ,当T 展开更多
关键词 t-PSA 前列腺肿瘤 prostate inflammatory 预警 阳性 血清前列腺特异性抗原 t诊断 健康对照组 前列腺抗原 诊断敏感性 cancer 慢性前列腺炎 化学发光法 前列腺增生 PEa f-PSA 良恶性疾病 f/t 诊断价值 方法应用 比较分析
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