国内正在全面推广数字无线列调通信技术,主要介绍数字无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Train Dispatching,DRTD)操作台界面的设计和实现,并针对现场应用中提出的问题和需求进行分析,提出优化和解决措施。操作...国内正在全面推广数字无线列调通信技术,主要介绍数字无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Train Dispatching,DRTD)操作台界面的设计和实现,并针对现场应用中提出的问题和需求进行分析,提出优化和解决措施。操作台为现场调度操作人员提供一个便捷直观的展示界面,为铁路调度系统提供实时通话、呼叫信息提示、记录和监测等功能,保障铁路调度系统的稳定运行。展开更多
基于数字通信技术的铁路数字列车无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Train Dispatching,DRTD)将作为450 MHz列调系统的替代方案。固定电台作为DRTD系统架构中车站侧的功能主体,负责与中心侧、邻站及其他需要数...基于数字通信技术的铁路数字列车无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Train Dispatching,DRTD)将作为450 MHz列调系统的替代方案。固定电台作为DRTD系统架构中车站侧的功能主体,负责与中心侧、邻站及其他需要数据语音互通的有线及无线系统组成部分进行互通。通过合理地对固定电台数据管理控制模块进行模块区分与功能设计,根据各个子功能种类及彼此间的联系,将其分为数据库处理模块、数据收发模块及信息管理控制等多个子模块,并使用多线程的架构进行模块的后台服务程序开发,保证模块功能的处理效率,有效支持整个DRTD系统的功能实现与系统稳定性。该模块软件已在现场试验中应用并稳定运行。展开更多
针对400 MHz数字无线列调(digital radio communication system for train dispatching,DRTD)系统面临的枢纽站语音呼叫业务量增大,以及模拟无线列调到数字无线列调过渡阶段存在的450 MHz语音呼叫干扰问题,提出了一种DRTD系统信道扩展...针对400 MHz数字无线列调(digital radio communication system for train dispatching,DRTD)系统面临的枢纽站语音呼叫业务量增大,以及模拟无线列调到数字无线列调过渡阶段存在的450 MHz语音呼叫干扰问题,提出了一种DRTD系统信道扩展的实现方案。通过分析DRTD系统信道扩展的必要性,总结信道扩展的功能需求,构建了一种控制面与用户面分离的系统架构。该架构由控制面负责信令控制和信道管理,包括建立呼叫、终止呼叫以及管理多路呼叫等环节;而用户面则负责语音流的传送工作。该信道扩展方案有利于提高系统的效率、灵活性和可扩展能力。展开更多
目前,普速支线铁路采用的450 MHz模拟无线列调系统存在语音质量差、可靠性低、频段面临回收等诸多问题,亟需更新换代。为解决这些问题,推出基于数字制式的400 MHz列车数字无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Trai...目前,普速支线铁路采用的450 MHz模拟无线列调系统存在语音质量差、可靠性低、频段面临回收等诸多问题,亟需更新换代。为解决这些问题,推出基于数字制式的400 MHz列车数字无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Train Dispatching,DRTD)。固定电台作为地面关键设备,承担着DRTD系统呼叫业务和数据业务在有线通道与无线通道间转接的功能,为固定电台空口转接控制单元设计按功能模块划分的软件结构和多线程的编程模式,实现DRTD系统移动终端与地面侧的信令交互和业务建立。展开更多
文摘国内正在全面推广数字无线列调通信技术,主要介绍数字无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Train Dispatching,DRTD)操作台界面的设计和实现,并针对现场应用中提出的问题和需求进行分析,提出优化和解决措施。操作台为现场调度操作人员提供一个便捷直观的展示界面,为铁路调度系统提供实时通话、呼叫信息提示、记录和监测等功能,保障铁路调度系统的稳定运行。
文摘基于数字通信技术的铁路数字列车无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Train Dispatching,DRTD)将作为450 MHz列调系统的替代方案。固定电台作为DRTD系统架构中车站侧的功能主体,负责与中心侧、邻站及其他需要数据语音互通的有线及无线系统组成部分进行互通。通过合理地对固定电台数据管理控制模块进行模块区分与功能设计,根据各个子功能种类及彼此间的联系,将其分为数据库处理模块、数据收发模块及信息管理控制等多个子模块,并使用多线程的架构进行模块的后台服务程序开发,保证模块功能的处理效率,有效支持整个DRTD系统的功能实现与系统稳定性。该模块软件已在现场试验中应用并稳定运行。
文摘针对400 MHz数字无线列调(digital radio communication system for train dispatching,DRTD)系统面临的枢纽站语音呼叫业务量增大,以及模拟无线列调到数字无线列调过渡阶段存在的450 MHz语音呼叫干扰问题,提出了一种DRTD系统信道扩展的实现方案。通过分析DRTD系统信道扩展的必要性,总结信道扩展的功能需求,构建了一种控制面与用户面分离的系统架构。该架构由控制面负责信令控制和信道管理,包括建立呼叫、终止呼叫以及管理多路呼叫等环节;而用户面则负责语音流的传送工作。该信道扩展方案有利于提高系统的效率、灵活性和可扩展能力。
文摘目前,普速支线铁路采用的450 MHz模拟无线列调系统存在语音质量差、可靠性低、频段面临回收等诸多问题,亟需更新换代。为解决这些问题,推出基于数字制式的400 MHz列车数字无线调度通信系统(Digital Radio Communication System for Train Dispatching,DRTD)。固定电台作为地面关键设备,承担着DRTD系统呼叫业务和数据业务在有线通道与无线通道间转接的功能,为固定电台空口转接控制单元设计按功能模块划分的软件结构和多线程的编程模式,实现DRTD系统移动终端与地面侧的信令交互和业务建立。
