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基于DDE技术的液体粘度在线测量系统 被引量:1
1
作者 童刚 陈丽君 冷健 《自动化仪表》 CAS 2008年第8期26-28,31,共4页
为实现注聚液粘度的在线测量,采用软测量的原理,建立了基于DDE技术的液体粘度在线测量系统。首先建立待测液体粘度的数学模型;然后应用最小二乘法进行参数辨识,最终确立该模型,并得到待测粘度值。通过动态数据交换(DDE)技术将PLC采集到... 为实现注聚液粘度的在线测量,采用软测量的原理,建立了基于DDE技术的液体粘度在线测量系统。首先建立待测液体粘度的数学模型;然后应用最小二乘法进行参数辨识,最终确立该模型,并得到待测粘度值。通过动态数据交换(DDE)技术将PLC采集到的数据送入Matlab中进行处理,并将结果送回组态王,实现了组态王与Matlab的实时数据交换,使得系统可以方便地在线处理数据。具有编程简单,操作方便等优点。 展开更多
关键词 动态数据交换 软测量 液体粘度 最小二乘法 组态王
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侧喷干扰脱体涡模拟研究
2
作者 廖嘉鑫 张庆兵 +1 位作者 陈刚 何厚辛 《现代防御技术》 北大核心 2025年第2期66-73,共8页
跨域飞行器在大气中进行直接力控制时,喷流与来流相互作用,形成相应的干扰流场。已有研究指出,传统的雷诺时均模拟模型在准确预测该干扰流场的强时变和非线性流动特性方面存在困难。为深化对超声速侧向喷流-来流干扰对控制系统的影响及... 跨域飞行器在大气中进行直接力控制时,喷流与来流相互作用,形成相应的干扰流场。已有研究指出,传统的雷诺时均模拟模型在准确预测该干扰流场的强时变和非线性流动特性方面存在困难。为深化对超声速侧向喷流-来流干扰对控制系统的影响及其作用机理的认知,本研究基于锥-柱-裙外形模型,建立了适用于喷流扰流场的湍流高解析数值计算方法。通过对比延迟脱体涡模拟方法和雷诺时均模型在不同网格密度下的仿真结果,研究发现延迟脱体涡模拟方法在流动下游的喷流尾迹干扰区域与雷诺时均方法存在显著差异。在侧喷控制领域,DDES方法在足够解析湍动的网格条件下显著提高了结果的可信度。该研究通过数值模拟支持,深入理解了超声速侧向喷流干扰流场的湍动特性,结果表明动态雷诺时均-大涡模拟方法可以提高雷诺时均模拟的压力预测效果。研究为提高直接力控制系统预测效果提供了参考。 展开更多
关键词 喷流干扰 延迟脱体涡模拟 雷诺时均方法 流动分离 有限元法
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涡流发生器对动态失速影响的模拟研究 被引量:13
3
作者 赵振宙 苏德程 +4 位作者 王同光 吴昊 孟令玉 许波峰 郑源 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第24期203-209,共7页
基于风力机专用翼型DU91-W2-250直叶片段,采用延迟分离涡模拟(Delayed detached-eddy simulation, DDES)与k-ω SST两种CFD模拟方法,研究了涡流发生器(Vortex generators,VGs)对动态失速的影响,并对两种模拟方法的表现进行了比较。结果... 基于风力机专用翼型DU91-W2-250直叶片段,采用延迟分离涡模拟(Delayed detached-eddy simulation, DDES)与k-ω SST两种CFD模拟方法,研究了涡流发生器(Vortex generators,VGs)对动态失速的影响,并对两种模拟方法的表现进行了比较。结果表明:动态失速下,光滑叶片段的分离与重新附着均出现延迟;加VGs后,上仰阶段叶片段的气动分离更加延迟,下俯阶段叶片段上表面附着流动重建的更早,气动力的迟滞现象得到明显改善。VGs对DU91-W2-250叶片段增升减阻的效果明显,其中最大升力系数增加10%,周期平均升力系数增加17.9%,最大阻力系数减少56.3%,周期平均阻力系数减少40.3%。DDES模型能更细致地反映VGs对动态失速抑制作用下叶片段表面复杂流动分离现象,k-ωSST模型则难以捕捉小尺度涡结构,模拟得到的涡结构展向呈二维分布。 展开更多
关键词 动态失速 涡流发生器 ddeS方法 DU91-W2-250
原文传递
Visual Basic与Matlab的接口技术 被引量:6
4
作者 姚晖 汪明磊 《江南大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第3期262-264,278,共4页
阐述了从VB程序调用Matlab的方法:Shell函数、动态链接库(DLL)技术,动态数据交换(DDE)技术,ActiveX技术,分析了各种方法的优缺点与使用范围,对于其中最为常用的DDE和ActiveX技术,给出了有关使用的主要代码。
关键词 矩阵计算语言 可视化BASIC语言 接口技术 动态链接库 动态数据交换 自动化服务技术
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基于WinCC的腈纶生产线监控系统研究 被引量:4
5
作者 王庆超 胡立坤 《化工自动化及仪表》 EI CAS 2006年第1期35-38,42,共5页
针对大型石油化工生产线组态监控软件设计问题,给出基于W inCC的监控软件系统设计的方法。利用C/C++脚本实现监控画面的运行期动态处理和配方寻优,结合用户需求实现集成打印与画面热键切换,并给出历史数据查询与配方查询的数据库访问方... 针对大型石油化工生产线组态监控软件设计问题,给出基于W inCC的监控软件系统设计的方法。利用C/C++脚本实现监控画面的运行期动态处理和配方寻优,结合用户需求实现集成打印与画面热键切换,并给出历史数据查询与配方查询的数据库访问方法。利用DDE和OPC实现多机的数据共享。将文章提出的方法应用于同步流程工业腈纶纺丝生产线的组态监控软件设计。 展开更多
关键词 设计方法 数据库 dde OPC 腈纶纺丝 SCADA
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基于iFix组态软件的数据通讯接口开发
6
作者 叶彦斐 王柏林 +1 位作者 刘光辉 曹圣民 《微型电脑应用》 2008年第11期34-36,5,共3页
以iFix组态软件为基础,提出实时数据库与关系数据库的多种数据通讯方式,详细介绍了通过开放数据库连接(ODBC)方式开发的一种通用数据通讯接口,该接口在多个自动化系统中得到成功应用。
关键词 数据通讯 实时数据库 关系数据库 dde方式 ODBC方式 OPC方式
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D-CONVERGENCE AND STABILITY OF A CLASS OF LINEAR MULTISTEP METHODS FOR NONLINEAR DDES 被引量:2
7
作者 Cheng-jian Zhang Xiao-xin Liao (Department of Mathematics, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China) 《Journal of Computational Mathematics》 SCIE CSCD 2000年第2期199-206,共8页
Presents information on a study which dealt with the error behavior and the stability analysis of a class of linear multistep methods with the Lagrangian interpolation as applied to the nonlinear delay differential eq... Presents information on a study which dealt with the error behavior and the stability analysis of a class of linear multistep methods with the Lagrangian interpolation as applied to the nonlinear delay differential equations. Methods and the basic lemmas; Analysis of convergence and stability. 展开更多
关键词 D-convergence STABILITY multistep methods nonlinear ddes
原文传递
基于最小二乘法的脉冲流量计仪表系数的非线性修正 被引量:2
8
作者 刘波 李理光 +1 位作者 刘庆 贾蕊 《工业仪表与自动化装置》 2015年第1期3-5,14,共4页
脉冲流量计输出的频率信号能够在较宽范围内保持良好的重复性,但其仪表系数只能在较窄的范围内保持恒定,从而制约了其测量精度。该设计提出以最小二乘法实现对脉冲流量计仪表系数的非线性修正,该方法基于Lab Windows/CVI来完成算法实现... 脉冲流量计输出的频率信号能够在较宽范围内保持良好的重复性,但其仪表系数只能在较窄的范围内保持恒定,从而制约了其测量精度。该设计提出以最小二乘法实现对脉冲流量计仪表系数的非线性修正,该方法基于Lab Windows/CVI来完成算法实现和流量修正软件的开发设计。最小二乘法的求解采用基于正交多项式集的构造途径,以相关系数对其拟合结果进行效果评价。频率测量采用嵌入式设备研华PCI-1710数据采集卡采集脉冲信号,并使用脉冲计数方式,解决了测量误差在总流量中的累积问题。软件为第三方软件提供了DDE通信的设备接口,实现了数据传输的标准化。该设计通过嵌入式控制手段模拟运行系统实现对流量的模拟测量,用测量所得数据生成的模型与标准模型相比较,结果表明该方法不仅提高了流量计的计量精度,而且展宽了其量程范围。 展开更多
关键词 最小二乘法 仪表系数 LAB WINDOWS/CVI dde 嵌入式系统
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基于SDES方法的翼型动态失速数值模拟研究
9
作者 薛杨柳 赵燮霖 孙文杰 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期999-1006,共8页
动态失速是航空航天领域中一种普遍存在的流动现象,因气动特性很难预测,对飞行器的性能和飞行安全有着严重影响。为了对机翼动态失速过程中的复杂分离流动进行准确模拟,应用屏蔽分离涡模拟(shielded detached eddy simulation,SDES)方法... 动态失速是航空航天领域中一种普遍存在的流动现象,因气动特性很难预测,对飞行器的性能和飞行安全有着严重影响。为了对机翼动态失速过程中的复杂分离流动进行准确模拟,应用屏蔽分离涡模拟(shielded detached eddy simulation,SDES)方法对NACA 0012翼型的动态失速进行了数值模拟,并与延迟分离涡模拟(delayed detached eddy simulation,DDES)方法进行对比研究。首先验证基于静态翼型的CFD(computational fluid dynamics)模型准确性,随后对动态失速获得的升阻力系数和实验数据进行比较评估,同时分析和量化了动态失速的特征现象,并对动态失速的几个典型阶段进行研究。计算表明:对于静态翼型的分离流动,SDES、DDES方法计算结果相差不大;对于具有强烈流动非定常性的动态失速问题,SDES方法体现了较高的预测准确度,能精细的描述流场及漩涡结构并准确地捕捉到动态失速下复杂流动现象,表现出良好的对于复杂分离流动精确模拟的能力,这对于新型RANS/LES混合方法的应用以及研究翼型绕流机理及相关问题有重要意义。 展开更多
关键词 RAN/SLES混合方法 延迟分离涡模拟 屏蔽分离涡模拟 分离流动 动态失速
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ASYMPTOTIC BEHAVIOR OF MULTISTEP RUNGE-KUTTA METHODS FOR SYSTEMS OF DELAY DIFFERENTIAL EQUATIONS 被引量:1
10
作者 张诚坚 廖晓昕 《Acta Mathematicae Applicatae Sinica》 SCIE CSCD 2001年第2期240-246,共7页
This paper deals with the asymptotic behavior of multistep Runge-Kutta methods for systems of delay differential equations (DDEs). With the help of K.J.in't Hout's analytic technique for the numerical stabilit... This paper deals with the asymptotic behavior of multistep Runge-Kutta methods for systems of delay differential equations (DDEs). With the help of K.J.in't Hout's analytic technique for the numerical stability of onestep Runge-Kutta methods, we obtain that a multistep Runge-Kutta method for DDEs is stable iff the corresponding methods for ODEs is A-stable under suitable interpolation conditions. 展开更多
关键词 STABILITY multistep Runges-Kutta methods ddes
全文增补中
基于浸入单元法和延迟分离涡模型的Ahmed车模尾流涡旋结构
11
作者 陈鑫 李铭 +2 位作者 阮新建 王宁 王佳宁 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1034-1042,共9页
在浸入单元法(IBM)和PISO算法的基础上,实现了IBM-PISO求解算法,利用延迟分离涡(DDES)湍流模型,实现了对汽车外流场涡旋结构的准确模拟。以2D圆柱绕流算例,从流场的时均特性和涡脱特性验证了IBM-PISO求解算法的准确性。在此基础上,应用D... 在浸入单元法(IBM)和PISO算法的基础上,实现了IBM-PISO求解算法,利用延迟分离涡(DDES)湍流模型,实现了对汽车外流场涡旋结构的准确模拟。以2D圆柱绕流算例,从流场的时均特性和涡脱特性验证了IBM-PISO求解算法的准确性。在此基础上,应用DDES湍流模型对Ahmed整车模型的流场进行仿真,得到不同斜背倾角对尾部流场时均特性和瞬态特性的影响规律,同时研究了尾部流场主要涡旋结构输送和演化规律。结果表明:IBM-PISO求解算法能够在外流场分离区得到较为准确的结果,解析出包括回流涡旋、顶部λ涡旋、C柱尾涡、头部马蹄涡以及侧壁涡在内的主要涡旋结构;C柱尾涡和侧壁涡在尾流输送过程中进一步增强湍流强度并主导尾场后部流场;斜背倾角决定了斜背处的分离特性,从而直接影响斜背表面和尾流前部的流场特性。 展开更多
关键词 车辆工程 浸入单元法 延迟分离涡湍流模型 Ahmed车模 涡旋结构
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Numerical study of air cavity characteristics of bow wave breaking of KCS ship under different speeds
12
作者 Tian-yi Mao Feng-jun Bao +2 位作者 Jian-hua Wang De-cheng Wan Zhao-jie Wang 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2024年第4期678-692,共15页
Ship bow wave breaking contains complex flow mechanism,which is very important for ship performance.In this study,a practical numerical simulation scheme for bow wave breaking is proposed and the scheme is applied to ... Ship bow wave breaking contains complex flow mechanism,which is very important for ship performance.In this study,a practical numerical simulation scheme for bow wave breaking is proposed and the scheme is applied to the simulation of bow wave breaking of KCS ship model with Fr=0.26,0.30,0.35,0.40,analyzing the impact of speed on the bow wave breaking.The results indicate that an increase in speed leads to a significant rise in viscous pressure resistance and more pronounced bow wave breaking.Moreover,it is found that the traditional wave height function in OpenFOAM is not suitable for detailed studies of bow wave breaking.This study extracts different free surfaces through top and bottom views to further analyze the free surface overturning,droplet splashing,and cavity entrainment in bow wave breaking.Additionally,the spatial and temporal distribution of cavities at Fr=0.40 is analyzed,revealing that cavity distribution is closely related to vortex structures and exhibits a periodic pulsation characteristic of approximately 12 s. 展开更多
关键词 Bow wave breaking KRSIO Container Ship(KCS) air cavity delayed detached eddy simulation(ddeS)method piecewise line interface calculation-volume of fluid(PLIC-VOF)method
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Unsteady analysis of six-DOF motion of a 6:1 prolate spheroid in viscous fluid
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作者 Ying Xiong Ying Xiong +1 位作者 Hui Guan ChuiJie Wu 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第11期24-40,共17页
Free-moving simulations of airplanes, submarines and other automobiles under extreme and emergency conditions are becoming increasingly important from operational and tactical perspectives. Such simulations are fairly... Free-moving simulations of airplanes, submarines and other automobiles under extreme and emergency conditions are becoming increasingly important from operational and tactical perspectives. Such simulations are fairly challenging due to the extreme unsteady motions and high Re(Reynolds) numbers. The aim of this study is to perform a six-DOF motion simulation of a 6:1prolate spheroid that is falling in a fluid field. Prior to conducting the six-DOF simulation, some verification simulations were performed. First, a laminar flow past an inclined prolate spheroid at a Re number of 1000 and incidence angle of 45. with a tetrahedral mesh was simulated to verify the relevant targeted discrete method for an unstructured mesh. Second, to verify the LES(large eddy simulation) models and dependent parameters for the DDES(delayed detached eddy simulation), a turbulent flow past a sphere was performed at a subcritical Re number of 10000. Third, a steady maneuvering problem about a prolate spheroid pitching up from 0. to 30. incidence at a uniform angular velocity was established based on a dynamic tetrahedral mesh with changing topology and the ALE(arbitrary Lagrangian-Eulerian) method of fluid-structure coupling at a Re number of 4.2 × 10~6.Finally, two six-DOF motions of an inclined 6:1 prolate spheroid at an initial incidence of 45. were simulated at different Re numbers of 10000 and 4.2 × 10~6. 展开更多
关键词 unsteady six-DOF tetrahedral dynamic mesh discrete method ddeS
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