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CG125发动机液压挺柱配气机构初探
被引量:
2
1
作者
唐大学
孔七一
+2 位作者
阳小良
陈秀华
龚金科
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008年第6期45-47,共3页
为了降低CG125发动机气缸盖的噪声,针对该机的特点,设计了一种液压挺柱配气机构,用计算机进行了三维模拟造型,并对其可行性进行了探讨。分析显示,该机构是可行的,并获国家专利。
关键词
cg125
发动机液压挺柱机构
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职称材料
CG125发动机燃用生物燃料(醇燃料)初探
被引量:
1
2
作者
李志明
唐大学
《内燃机》
2014年第4期47-49,共3页
生物燃料是清洁能源,目前,生物燃料主要指醇类燃料。首先简要介绍了醇类燃料的性质、国内外研究以及使用醇类燃料的现状;然后,选择目前国内生产量和保有量最大的小型发动机(排量125 mL)——CG125发动机为研究对象,探讨醇类燃料在该机中...
生物燃料是清洁能源,目前,生物燃料主要指醇类燃料。首先简要介绍了醇类燃料的性质、国内外研究以及使用醇类燃料的现状;然后,选择目前国内生产量和保有量最大的小型发动机(排量125 mL)——CG125发动机为研究对象,探讨醇类燃料在该机中应用的技术方案,以及推广应用的途径。
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关键词
cg125
发动机
生物燃料
醇类燃料
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职称材料
CG125摩托车电子喷射系统方案与控制算法研究
3
作者
严庆福
罗挺
吴付祥
《电子产品世界》
2003年第07A期24-25,30,共3页
本文在汽车电喷系统的基础上针对摩托车发动机自身的特点,设计出摩托车电子喷射系统,在小型汽油机化油器的基础上进行实验和参数优化,提出一种适合摩托车发动机电子喷射系统的控制方案。
关键词
cg125
摩托车
电子喷射系统
控制算法
单片机
传感器
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职称材料
浅谈巧换CG125发动机小油池机油
4
作者
博文
《摩托车技术》
2012年第9期75-76,共2页
本田CG125摩托车(见图1)采用的挺杆发动机(见图2)为本田公司专利产品,结构紧凑,维修方便,加速快.善爬坡且价格适中。
关键词
cg125
发动机
cg125
摩托车
机油
油池
本田公司
专利产品
结构紧凑
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职称材料
CG125发动机活塞连杆曲轴改进分析
5
作者
高媛媛
王韬
+3 位作者
孙伟
焦楠
刘丽美
韩立新
《摩托车技术》
2009年第8期44-47,共4页
改进CG125发动机气道和燃烧室形状,在保证动力性提高的同时,也会导致活塞连杆曲轴温度和强度负荷增加。采用有限元模拟分析,计算出活塞连杆曲轴改进前后的应力和活塞温度变化,通过改进活塞形状,保证了改进后发动机活塞热负荷状况良好,...
改进CG125发动机气道和燃烧室形状,在保证动力性提高的同时,也会导致活塞连杆曲轴温度和强度负荷增加。采用有限元模拟分析,计算出活塞连杆曲轴改进前后的应力和活塞温度变化,通过改进活塞形状,保证了改进后发动机活塞热负荷状况良好,同时提高了活塞连杆曲轴强度。
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关键词
cg125
发动机
活塞温度
强度
有限元分析
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职称材料
CG125摩托车排放控制技术的研究
6
作者
薛群山
王大祥
+4 位作者
潘春晖
谢丹宁
肖彦
袁慎忠
张燕
《摩托车技术》
2004年第11期17-21,共5页
制备了2种金属蜂窝催化剂,在实验室中进行了活性和耐热性能的测试,并选择某CG125摩托车进行了催化转化器匹配技术的研究,采用最优化的方案,进行了10000km耐久试验。结果表明,开发的排放技术能够使CG125摩托车达到GB 14622-2002第2阶段...
制备了2种金属蜂窝催化剂,在实验室中进行了活性和耐热性能的测试,并选择某CG125摩托车进行了催化转化器匹配技术的研究,采用最优化的方案,进行了10000km耐久试验。结果表明,开发的排放技术能够使CG125摩托车达到GB 14622-2002第2阶段排放限值。
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关键词
cg125
摩托车
排放控制技术
催化转化器
耐久试验
匹配技术
排放限值
排放技术
耐热性能
催化剂
研究
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职称材料
CG125发动机动力响应分析及噪声源识别
7
作者
高媛媛
王韬
+1 位作者
刘焕领
王贵富
《摩托车技术》
2009年第7期44-47,共4页
发动机的振动通过缸体、缸盖罩和曲轴箱及侧盖向外辐射噪声,为此对CG125发动机进行了动态响应分析、噪声测量及噪声源识别实验。经实验验证,发动机箱体具有很好的动强度,找到了发动机表面结构对整个发动机辐射噪声影响较大的位置,有限...
发动机的振动通过缸体、缸盖罩和曲轴箱及侧盖向外辐射噪声,为此对CG125发动机进行了动态响应分析、噪声测量及噪声源识别实验。经实验验证,发动机箱体具有很好的动强度,找到了发动机表面结构对整个发动机辐射噪声影响较大的位置,有限元计算结果与噪声源识别结果一致,为改进CG125发动机的声品质提供了可靠依据。
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关键词
cg125
发动机
动力响应分析
噪声源识别
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职称材料
浅淡CG125发动机曲轴箱的加工
被引量:
2
8
作者
陈庆全
《摩托车技术》
2002年第4期16-17,共2页
摩托车的心脏是发动机,而发动机的心脏是曲轴箱,所以要把发动机制造好,首先应把箱体做好,CG125发动机也不例外。CG125曲轴箱是一个结构复杂的薄壁腔体件,其壁厚仅为3 mm,内部结构复杂,布有多处油道,为减小质量和提高刚度,还布置了大量...
摩托车的心脏是发动机,而发动机的心脏是曲轴箱,所以要把发动机制造好,首先应把箱体做好,CG125发动机也不例外。CG125曲轴箱是一个结构复杂的薄壁腔体件,其壁厚仅为3 mm,内部结构复杂,布有多处油道,为减小质量和提高刚度,还布置了大量的加强筋。曲轴箱是发动机的安装基体,其内部装有曲轴连杆机构、配气机构、润滑系统、起动机构和传动机构等零部件;其外部采用吊耳、支架与车架相连,受力情况相当复杂。因此除要求曲轴箱具有足够的强度和刚度外,还应保证其具有相应的加工精度。为减小质量,该曲轴箱采用ADC12压铸铝合金压铸成型。
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关键词
cg125
型
发动机
曲轴箱
加工
结构特点
摩托车
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职称材料
CG125顶杆式汽油机噪声的抑制
被引量:
2
9
作者
冯宗德
《摩托车技术》
2004年第4期31-32,共2页
CG125摩托车汽油机采用的是顶置式气门,下置凸轮驱动配气机构,这种配气机构的气门与凸轮轴相距较远,需要用顶杆(推杆)及摇臂等传动零部件.高速运行时,配气机构的传动组件会产生较大的惯性力,因而加剧了零部件的振动与磨损,产生较大的敲...
CG125摩托车汽油机采用的是顶置式气门,下置凸轮驱动配气机构,这种配气机构的气门与凸轮轴相距较远,需要用顶杆(推杆)及摇臂等传动零部件.高速运行时,配气机构的传动组件会产生较大的惯性力,因而加剧了零部件的振动与磨损,产生较大的敲击和碰撞声.
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关键词
摩托车维修
cg125
摩托车
汽油机
顶置式气门
啮合间隙
零部件磨损
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职称材料
CG125发动机铝合金推杆
被引量:
2
10
作者
肖润霞
《摩托车技术》
2004年第10期31-32,共2页
近年来,国内市场上CG125摩托车占有很大的比例,其CG125发动机年产量约达600万台.这款CG125摩托车原是本田公司设计成型较早的低档商务用车,其性能稳定、工作可靠,因此得到了很多厂家的认可.这款车的缺点是发动机采用的是顶置式气门,下...
近年来,国内市场上CG125摩托车占有很大的比例,其CG125发动机年产量约达600万台.这款CG125摩托车原是本田公司设计成型较早的低档商务用车,其性能稳定、工作可靠,因此得到了很多厂家的认可.这款车的缺点是发动机采用的是顶置式气门,下置凸轮驱动配气结构,因配气结构的气门与凸轮轴相距较远,需要用推杆及摇臂等传动零部件.由于这种传动链长、响声大,尤其是热机后气缸和气缸盖热膨胀系数大,带动传动的推杆热膨胀系数小,很容易产生异响.为此笔者针对气门异响进行了研究,并试制了一种新型推杆.
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关键词
cg125
摩托车
发动机
顶置式气门
凸轮轴
零部件
性能稳定
本田公司
国内市场
厂家
年产量
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职称材料
浅谈CG125配气异响
被引量:
1
11
作者
梅长红
《摩托车技术》
2003年第3期43-43,共1页
CG125摩托车是本田公司设计的成型较早的低档商务用车,它的性能稳定,工作可靠.它采用了顶置式气门、下置式凸轮轴、齿轮驱动式的配气机构.
关键词
异响
cg125
摩托车
配气机构
使用
维护
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职称材料
CG125之旅行改装
12
作者
廖科浩
廖勤
《摩托车》
2009年第8期96-98,共3页
骑摩托车旅行是很多车友喜欢和向往的休闲方式。自由的旅程,开阔的视野,真是十分令人向往。越来越多的人开始使用摩托车作为旅行工具,而“摩旅”就成了摩友常提常说的字眼。
关键词
cg125
旅行
改装
休闲方式
摩托车
视野
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职称材料
关于CG125更换曲轴后出现严重啸叫的原因浅析
13
作者
贾君庆
《摩托车》
2009年第4期I0027-I0027,共1页
一辆豪爵银豹摩托车因为曲轴连杆大头严重磨损,致使发动机噪声过大,更换MSC标识部件曲轴后原来的噪声消失,却出现了严重的啸叫故障,客户认为是MSC标识部件的曲轴有质量问题,从而拒绝使用该产品。经过与客户简短的沟通得知,噪声是...
一辆豪爵银豹摩托车因为曲轴连杆大头严重磨损,致使发动机噪声过大,更换MSC标识部件曲轴后原来的噪声消失,却出现了严重的啸叫故障,客户认为是MSC标识部件的曲轴有质量问题,从而拒绝使用该产品。经过与客户简短的沟通得知,噪声是在挂挡起步后出现,空挡和握离合器断开扭力输出时都没有此噪声,根据发动机的工作原理和多年的维修经验可以初步推断此故障与曲轴无关。
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关键词
cg125
曲轴
啸叫
MSC标识部件
发动机噪声
原因
连杆大头
质量问题
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职称材料
华丽转身之平实的进化南益CG125改装
14
作者
廖勤
廖科浩
《摩托车》
2012年第05X期89-95,共7页
2012年3月20日(农历2月28日)接到来自南宁的一个电话:你好!请问"三月三"有时间吗?(农历3月3是广西壮族一个很隆重的节日,歌圩和五色糯特吸引人)。我正忙得一团糟,因为新的赛季就要来了,赛车的改装工作正进行得如火如荼,早把...
2012年3月20日(农历2月28日)接到来自南宁的一个电话:你好!请问"三月三"有时间吗?(农历3月3是广西壮族一个很隆重的节日,歌圩和五色糯特吸引人)。我正忙得一团糟,因为新的赛季就要来了,赛车的改装工作正进行得如火如荼,早把这个隆重的节日忘得一干二净了!不过可以确定3月22日(农历3月2日)可以完工。因此就告诉他有时间,问他有什么事情?他说打算"三月三"早上到桂林改车,是否有银白色的CG改装170套件?在得到肯定回答后他很快就挂掉了电话。我也不是很在意,因为这样的咨询电话每天都有不少。3月23日早上我还没有出门,就接到电话:我到《摩托车》维修技术俱乐部广西分会门口啦!你快来吧!赶紧出门到了俱乐部。
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关键词
维修技术
cg125
南益
缸头
华丽转身
小链轮
在路上
离合器摩擦片
塑料壶
太远
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职称材料
浅谈CG125摩托车的降耗与减排
15
作者
陈国辉
《摩托车技术》
2008年第2期70-71,共2页
笔者骑乘摩托车出行至桂林,在当地对2辆旧CG125摩托车,按照本刊刊登的《博弈,专家纵论对策(1)》一文中,专家指出的“机内净化技术”进行了改造。改造后摩托车的动力性,燃油经济性提高,改装取得了很好的效果。
关键词
cg125
摩托车
减排
降耗
机内净化技术
燃油经济性
动力性
专家
改造
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职称材料
CG125气缸加工误差与异响分析
16
作者
邓晓东
《摩托车技术》
2002年第7期27-28,共2页
CG125发动机在国内市场上占有量逐年递增,可气缸加工误差所造成CG125发动机各类异响却为整机厂、配套件厂忽视.笔者就CG125发动机市场反馈的几种特殊异响与气缸的关系作简单分析,以供气缸配套厂和CG125发动机整机组装厂参考,以尽快消除C...
CG125发动机在国内市场上占有量逐年递增,可气缸加工误差所造成CG125发动机各类异响却为整机厂、配套件厂忽视.笔者就CG125发动机市场反馈的几种特殊异响与气缸的关系作简单分析,以供气缸配套厂和CG125发动机整机组装厂参考,以尽快消除CG125发动机目前存在的异响问题.
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关键词
气缸
加工误差
异响分析
cg125
发动机
故障分析
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职称材料
改进本田CG125润滑油道一法
17
作者
汤海斌
《摩托车信息》
2002年第2期26-26,共1页
本田CG125型发动机是一种设计可靠,结构简单的顶杆式发动机,现已在我国广泛应用.但事物总不会十全十美,在长期的修理工作中,我发现这种发动机在使用一段时间后,响声就会变大,原因主要有以下几点:
关键词
摩托车
本田
cg125
型发动机
磨损
原因分析
油道
润滑
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职称材料
CG125发动机更换润滑油存在的问题
18
作者
陈勇
《摩托车技术》
2001年第6期39-39,共1页
关键词
cg125
型
发动机更换
润滑油
问题
摩托车
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职称材料
也谈CG125发动机更换机油
19
作者
阮天林
《摩托车技术》
2002年第1期42-42,共1页
关键词
摩托车
cg125
型
发动机
机油更换
换油方法
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职称材料
浅谈CG125顶杆机的低噪声配气机构
20
作者
冯宗德
《摩托车信息》
2003年第10期30-31,共2页
CG125摩托车是一种较低档的商务用车,这种汽油机采用顶置式气门,下置式凸轮轴,齿轮驱动式的配气机构,这种配气机构比较复杂。它的气门与凸轮轴相距较远,需靠顶杆(推杆)及摇臂等零部件传动。高速时配气机构的传动组件会产生较大的...
CG125摩托车是一种较低档的商务用车,这种汽油机采用顶置式气门,下置式凸轮轴,齿轮驱动式的配气机构,这种配气机构比较复杂。它的气门与凸轮轴相距较远,需靠顶杆(推杆)及摇臂等零部件传动。高速时配气机构的传动组件会产生较大的惯性力,加剧了零部件的振动与磨损,同时也加剧了零部件相互间的敲击和碰撞而发出噪声。
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关键词
cg125
摩托车
顶杆机
低噪声配气机构
汽油机
振动
磨损
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职称材料
题名
CG125发动机液压挺柱配气机构初探
被引量:
2
1
作者
唐大学
孔七一
阳小良
陈秀华
龚金科
机构
湖南交通职业技术学院
湖南大学机械与汽车工程学院
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008年第6期45-47,共3页
文摘
为了降低CG125发动机气缸盖的噪声,针对该机的特点,设计了一种液压挺柱配气机构,用计算机进行了三维模拟造型,并对其可行性进行了探讨。分析显示,该机构是可行的,并获国家专利。
关键词
cg125
发动机液压挺柱机构
Keywords
cg125
engine, Hydraulic lifter valve train
分类号
TK413.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
CG125发动机燃用生物燃料(醇燃料)初探
被引量:
1
2
作者
李志明
唐大学
机构
湖南交通职业技术学院
出处
《内燃机》
2014年第4期47-49,共3页
基金
湖南省教育厅资助科研项目"125毫升排量发动机燃用生物能源(醇燃料)的研究"
项目编号12C1072
文摘
生物燃料是清洁能源,目前,生物燃料主要指醇类燃料。首先简要介绍了醇类燃料的性质、国内外研究以及使用醇类燃料的现状;然后,选择目前国内生产量和保有量最大的小型发动机(排量125 mL)——CG125发动机为研究对象,探讨醇类燃料在该机中应用的技术方案,以及推广应用的途径。
关键词
cg125
发动机
生物燃料
醇类燃料
Keywords
cg125
engine
biofuel
alcohol fuel
分类号
TK405 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
CG125摩托车电子喷射系统方案与控制算法研究
3
作者
严庆福
罗挺
吴付祥
机构
重庆后勤工程学院
出处
《电子产品世界》
2003年第07A期24-25,30,共3页
文摘
本文在汽车电喷系统的基础上针对摩托车发动机自身的特点,设计出摩托车电子喷射系统,在小型汽油机化油器的基础上进行实验和参数优化,提出一种适合摩托车发动机电子喷射系统的控制方案。
关键词
cg125
摩托车
电子喷射系统
控制算法
单片机
传感器
分类号
TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
浅谈巧换CG125发动机小油池机油
4
作者
博文
出处
《摩托车技术》
2012年第9期75-76,共2页
文摘
本田CG125摩托车(见图1)采用的挺杆发动机(见图2)为本田公司专利产品,结构紧凑,维修方便,加速快.善爬坡且价格适中。
关键词
cg125
发动机
cg125
摩托车
机油
油池
本田公司
专利产品
结构紧凑
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
CG125发动机活塞连杆曲轴改进分析
5
作者
高媛媛
王韬
孙伟
焦楠
刘丽美
韩立新
机构
天津大学天津内燃机研究所
出处
《摩托车技术》
2009年第8期44-47,共4页
文摘
改进CG125发动机气道和燃烧室形状,在保证动力性提高的同时,也会导致活塞连杆曲轴温度和强度负荷增加。采用有限元模拟分析,计算出活塞连杆曲轴改进前后的应力和活塞温度变化,通过改进活塞形状,保证了改进后发动机活塞热负荷状况良好,同时提高了活塞连杆曲轴强度。
关键词
cg125
发动机
活塞温度
强度
有限元分析
Keywords
cg125
engine Piston temperature Strength Finite-element analysis
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
CG125摩托车排放控制技术的研究
6
作者
薛群山
王大祥
潘春晖
谢丹宁
肖彦
袁慎忠
张燕
机构
天津市机动车尾气催化与净化工程中心
天津化工研究设计院
出处
《摩托车技术》
2004年第11期17-21,共5页
文摘
制备了2种金属蜂窝催化剂,在实验室中进行了活性和耐热性能的测试,并选择某CG125摩托车进行了催化转化器匹配技术的研究,采用最优化的方案,进行了10000km耐久试验。结果表明,开发的排放技术能够使CG125摩托车达到GB 14622-2002第2阶段排放限值。
关键词
cg125
摩托车
排放控制技术
催化转化器
耐久试验
匹配技术
排放限值
排放技术
耐热性能
催化剂
研究
Keywords
Motorcycle Emission Catalyst
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
CG125发动机动力响应分析及噪声源识别
7
作者
高媛媛
王韬
刘焕领
王贵富
机构
天津大学天津内燃机研究所
五羊-本田摩托(广州)有限公司
出处
《摩托车技术》
2009年第7期44-47,共4页
文摘
发动机的振动通过缸体、缸盖罩和曲轴箱及侧盖向外辐射噪声,为此对CG125发动机进行了动态响应分析、噪声测量及噪声源识别实验。经实验验证,发动机箱体具有很好的动强度,找到了发动机表面结构对整个发动机辐射噪声影响较大的位置,有限元计算结果与噪声源识别结果一致,为改进CG125发动机的声品质提供了可靠依据。
关键词
cg125
发动机
动力响应分析
噪声源识别
Keywords
CG 125 engine Dynamic response analysis Identification of noise source
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U467.493 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
浅淡CG125发动机曲轴箱的加工
被引量:
2
8
作者
陈庆全
机构
山东华联摩托车发动机有限公司
出处
《摩托车技术》
2002年第4期16-17,共2页
文摘
摩托车的心脏是发动机,而发动机的心脏是曲轴箱,所以要把发动机制造好,首先应把箱体做好,CG125发动机也不例外。CG125曲轴箱是一个结构复杂的薄壁腔体件,其壁厚仅为3 mm,内部结构复杂,布有多处油道,为减小质量和提高刚度,还布置了大量的加强筋。曲轴箱是发动机的安装基体,其内部装有曲轴连杆机构、配气机构、润滑系统、起动机构和传动机构等零部件;其外部采用吊耳、支架与车架相连,受力情况相当复杂。因此除要求曲轴箱具有足够的强度和刚度外,还应保证其具有相应的加工精度。为减小质量,该曲轴箱采用ADC12压铸铝合金压铸成型。
关键词
cg125
型
发动机
曲轴箱
加工
结构特点
摩托车
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
CG125顶杆式汽油机噪声的抑制
被引量:
2
9
作者
冯宗德
机构
重庆珂伟公司
出处
《摩托车技术》
2004年第4期31-32,共2页
文摘
CG125摩托车汽油机采用的是顶置式气门,下置凸轮驱动配气机构,这种配气机构的气门与凸轮轴相距较远,需要用顶杆(推杆)及摇臂等传动零部件.高速运行时,配气机构的传动组件会产生较大的惯性力,因而加剧了零部件的振动与磨损,产生较大的敲击和碰撞声.
关键词
摩托车维修
cg125
摩托车
汽油机
顶置式气门
啮合间隙
零部件磨损
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
CG125发动机铝合金推杆
被引量:
2
10
作者
肖润霞
机构
广东银河摩托车实业有限公司发动机部
出处
《摩托车技术》
2004年第10期31-32,共2页
文摘
近年来,国内市场上CG125摩托车占有很大的比例,其CG125发动机年产量约达600万台.这款CG125摩托车原是本田公司设计成型较早的低档商务用车,其性能稳定、工作可靠,因此得到了很多厂家的认可.这款车的缺点是发动机采用的是顶置式气门,下置凸轮驱动配气结构,因配气结构的气门与凸轮轴相距较远,需要用推杆及摇臂等传动零部件.由于这种传动链长、响声大,尤其是热机后气缸和气缸盖热膨胀系数大,带动传动的推杆热膨胀系数小,很容易产生异响.为此笔者针对气门异响进行了研究,并试制了一种新型推杆.
关键词
cg125
摩托车
发动机
顶置式气门
凸轮轴
零部件
性能稳定
本田公司
国内市场
厂家
年产量
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
浅谈CG125配气异响
被引量:
1
11
作者
梅长红
出处
《摩托车技术》
2003年第3期43-43,共1页
文摘
CG125摩托车是本田公司设计的成型较早的低档商务用车,它的性能稳定,工作可靠.它采用了顶置式气门、下置式凸轮轴、齿轮驱动式的配气机构.
关键词
异响
cg125
摩托车
配气机构
使用
维护
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
CG125之旅行改装
12
作者
廖科浩
廖勤
出处
《摩托车》
2009年第8期96-98,共3页
文摘
骑摩托车旅行是很多车友喜欢和向往的休闲方式。自由的旅程,开阔的视野,真是十分令人向往。越来越多的人开始使用摩托车作为旅行工具,而“摩旅”就成了摩友常提常说的字眼。
关键词
cg125
旅行
改装
休闲方式
摩托车
视野
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
K928.9 [历史地理—人文地理学]
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职称材料
题名
关于CG125更换曲轴后出现严重啸叫的原因浅析
13
作者
贾君庆
出处
《摩托车》
2009年第4期I0027-I0027,共1页
文摘
一辆豪爵银豹摩托车因为曲轴连杆大头严重磨损,致使发动机噪声过大,更换MSC标识部件曲轴后原来的噪声消失,却出现了严重的啸叫故障,客户认为是MSC标识部件的曲轴有质量问题,从而拒绝使用该产品。经过与客户简短的沟通得知,噪声是在挂挡起步后出现,空挡和握离合器断开扭力输出时都没有此噪声,根据发动机的工作原理和多年的维修经验可以初步推断此故障与曲轴无关。
关键词
cg125
曲轴
啸叫
MSC标识部件
发动机噪声
原因
连杆大头
质量问题
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U464.133.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
华丽转身之平实的进化南益CG125改装
14
作者
廖勤
廖科浩
出处
《摩托车》
2012年第05X期89-95,共7页
文摘
2012年3月20日(农历2月28日)接到来自南宁的一个电话:你好!请问"三月三"有时间吗?(农历3月3是广西壮族一个很隆重的节日,歌圩和五色糯特吸引人)。我正忙得一团糟,因为新的赛季就要来了,赛车的改装工作正进行得如火如荼,早把这个隆重的节日忘得一干二净了!不过可以确定3月22日(农历3月2日)可以完工。因此就告诉他有时间,问他有什么事情?他说打算"三月三"早上到桂林改车,是否有银白色的CG改装170套件?在得到肯定回答后他很快就挂掉了电话。我也不是很在意,因为这样的咨询电话每天都有不少。3月23日早上我还没有出门,就接到电话:我到《摩托车》维修技术俱乐部广西分会门口啦!你快来吧!赶紧出门到了俱乐部。
关键词
维修技术
cg125
南益
缸头
华丽转身
小链轮
在路上
离合器摩擦片
塑料壶
太远
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
浅谈CG125摩托车的降耗与减排
15
作者
陈国辉
出处
《摩托车技术》
2008年第2期70-71,共2页
文摘
笔者骑乘摩托车出行至桂林,在当地对2辆旧CG125摩托车,按照本刊刊登的《博弈,专家纵论对策(1)》一文中,专家指出的“机内净化技术”进行了改造。改造后摩托车的动力性,燃油经济性提高,改装取得了很好的效果。
关键词
cg125
摩托车
减排
降耗
机内净化技术
燃油经济性
动力性
专家
改造
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
CG125气缸加工误差与异响分析
16
作者
邓晓东
机构
奔马实业有限公司发动机厂
出处
《摩托车技术》
2002年第7期27-28,共2页
文摘
CG125发动机在国内市场上占有量逐年递增,可气缸加工误差所造成CG125发动机各类异响却为整机厂、配套件厂忽视.笔者就CG125发动机市场反馈的几种特殊异响与气缸的关系作简单分析,以供气缸配套厂和CG125发动机整机组装厂参考,以尽快消除CG125发动机目前存在的异响问题.
关键词
气缸
加工误差
异响分析
cg125
发动机
故障分析
分类号
TK406 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
改进本田CG125润滑油道一法
17
作者
汤海斌
出处
《摩托车信息》
2002年第2期26-26,共1页
文摘
本田CG125型发动机是一种设计可靠,结构简单的顶杆式发动机,现已在我国广泛应用.但事物总不会十全十美,在长期的修理工作中,我发现这种发动机在使用一段时间后,响声就会变大,原因主要有以下几点:
关键词
摩托车
本田
cg125
型发动机
磨损
原因分析
油道
润滑
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
CG125发动机更换润滑油存在的问题
18
作者
陈勇
出处
《摩托车技术》
2001年第6期39-39,共1页
关键词
cg125
型
发动机更换
润滑油
问题
摩托车
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
也谈CG125发动机更换机油
19
作者
阮天林
出处
《摩托车技术》
2002年第1期42-42,共1页
关键词
摩托车
cg125
型
发动机
机油更换
换油方法
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
浅谈CG125顶杆机的低噪声配气机构
20
作者
冯宗德
出处
《摩托车信息》
2003年第10期30-31,共2页
文摘
CG125摩托车是一种较低档的商务用车,这种汽油机采用顶置式气门,下置式凸轮轴,齿轮驱动式的配气机构,这种配气机构比较复杂。它的气门与凸轮轴相距较远,需靠顶杆(推杆)及摇臂等零部件传动。高速时配气机构的传动组件会产生较大的惯性力,加剧了零部件的振动与磨损,同时也加剧了零部件相互间的敲击和碰撞而发出噪声。
关键词
cg125
摩托车
顶杆机
低噪声配气机构
汽油机
振动
磨损
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CG125发动机液压挺柱配气机构初探
唐大学
孔七一
阳小良
陈秀华
龚金科
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008
2
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职称材料
2
CG125发动机燃用生物燃料(醇燃料)初探
李志明
唐大学
《内燃机》
2014
1
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职称材料
3
CG125摩托车电子喷射系统方案与控制算法研究
严庆福
罗挺
吴付祥
《电子产品世界》
2003
0
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职称材料
4
浅谈巧换CG125发动机小油池机油
博文
《摩托车技术》
2012
0
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职称材料
5
CG125发动机活塞连杆曲轴改进分析
高媛媛
王韬
孙伟
焦楠
刘丽美
韩立新
《摩托车技术》
2009
0
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职称材料
6
CG125摩托车排放控制技术的研究
薛群山
王大祥
潘春晖
谢丹宁
肖彦
袁慎忠
张燕
《摩托车技术》
2004
0
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职称材料
7
CG125发动机动力响应分析及噪声源识别
高媛媛
王韬
刘焕领
王贵富
《摩托车技术》
2009
0
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职称材料
8
浅淡CG125发动机曲轴箱的加工
陈庆全
《摩托车技术》
2002
2
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职称材料
9
CG125顶杆式汽油机噪声的抑制
冯宗德
《摩托车技术》
2004
2
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职称材料
10
CG125发动机铝合金推杆
肖润霞
《摩托车技术》
2004
2
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职称材料
11
浅谈CG125配气异响
梅长红
《摩托车技术》
2003
1
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职称材料
12
CG125之旅行改装
廖科浩
廖勤
《摩托车》
2009
0
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职称材料
13
关于CG125更换曲轴后出现严重啸叫的原因浅析
贾君庆
《摩托车》
2009
0
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职称材料
14
华丽转身之平实的进化南益CG125改装
廖勤
廖科浩
《摩托车》
2012
0
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职称材料
15
浅谈CG125摩托车的降耗与减排
陈国辉
《摩托车技术》
2008
0
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职称材料
16
CG125气缸加工误差与异响分析
邓晓东
《摩托车技术》
2002
0
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职称材料
17
改进本田CG125润滑油道一法
汤海斌
《摩托车信息》
2002
0
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职称材料
18
CG125发动机更换润滑油存在的问题
陈勇
《摩托车技术》
2001
0
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职称材料
19
也谈CG125发动机更换机油
阮天林
《摩托车技术》
2002
0
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职称材料
20
浅谈CG125顶杆机的低噪声配气机构
冯宗德
《摩托车信息》
2003
0
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职称材料
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