CG125顶杆式汽油机噪声的抑制被引量：2

Noise Suppression of CG125 Push-rod Type Petrol Engine

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摘要 CG125摩托车汽油机采用的是顶置式气门,下置凸轮驱动配气机构,这种配气机构的气门与凸轮轴相距较远,需要用顶杆(推杆)及摇臂等传动零部件.高速运行时,配气机构的传动组件会产生较大的惯性力,因而加剧了零部件的振动与磨损,产生较大的敲击和碰撞声.

作者冯宗德

机构地区重庆珂伟公司

出处《摩托车技术》 2004年第4期31-32,共2页 Motorcycle Technology

关键词摩托车维修 CG125摩托车汽油机顶置式气门啮合间隙零部件磨损

同被引文献7

1肖润霞.CG125发动机铝合金推杆[J].摩托车技术,2004(10):31-32. 被引量：2
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3郭禧光,李炳泉.桑塔纳2000轿车使用与维修手册[M].北京:机械工业出版社,1996.
4唐大学,孔七一,阳小良,陈秀华,龚金科.CG125发动机液压挺柱配气机构初探[J].小型内燃机与摩托车,2008,37(6):45-47. 被引量：2
5曹卫彬,柳志远.液压挺柱刚度值与阻尼值变化规律的测定及分析[J].内燃机学报,2000,18(1):88-91. 被引量：5
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7何昌德.162FMJ发动机柔性气门推杆设计分析[J].摩托车技术,2003(5):10-12. 被引量：2

摩托车技术

2004年第4期

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