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题名液压盘式刹车系统制动钳制动力矩的设计
被引量:6
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作者
高燕
宋胜涛
王跃军
韩美香
郭太清
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机构
山西北方风雷工业集团有限公司成套装备研究所
中北大学机械工程与自动化学院
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出处
《中北大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012年第5期543-546,共4页
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基金
山西省青年自然科学基金资助项目(2011021026-2)
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文摘
针对目前液压盘式刹车系统刹车力矩小,刹车性能不稳定等现状,基于老算法对制动转矩的计算原理设计了一种新算法,对制动钳的工作制动转矩,紧急制动转矩及驻车制动转矩,冗余安全设计等进行了计算.为提高液压盘式刹车系统的设计效率和安全系数,该算法从制动钳的工作原理出发,通过对制动钳的制动结构进行分析,以下放到井中的最重套管柱所形成的静制动转矩作为盘刹系统能满足的最小工作制动转矩为依据,通过验证计算结果,保障了液压盘式刹车系统的安全性和有效性.
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关键词
液压盘式刹车
工作原理
新算法
制动转矩
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Keywords
hydraulic disc shake
working principle
new calculating methods
brake torque
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分类号
TE923
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名ABS汽车制动距离分析与计算
被引量:29
- 2
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作者
王润琪
蒋科军
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机构
中南林学院工业学院
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出处
《中南林学院学报》
CSCD
北大核心
2005年第2期70-73,共4页
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文摘
运用功能概念,对汽车防抱死制动系统(ABS)的作用及ABS汽车的紧急制动过程进行了分析.根据功能原理,提出了ABS汽车在平路、上坡、下坡3种不同道路上制动距离的计算方法和公式.分析表明:ABS能防止车轮被制动抱死,提高汽车制动时的方向稳定性和转向操纵能力;ABS汽车在滑动率为15%~20%时获得最大制动力系数,制动距离最短.汽车总质量与制动距离无直接关系,计算方法和结果适合各种ABS汽车,在汽车制动性能分析和公路交通安全分析方面具有实用性.
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关键词
汽车工程
ABS汽车
制动距离
功能原理
计算方法
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Keywords
automobile engineering
ABS automobile
braking principle
work-energy principle
calculating method
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名汽车起重机制动距离功能原理计算法
被引量:1
- 3
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作者
王润琪
言志信
韩志刚
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机构
中南林业科技大学交通运输工程学院
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出处
《起重运输机械》
北大核心
2007年第2期22-25,共4页
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基金
湖南省自然科学基金(04JJ3054)
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文摘
运用功能转换概念和原理,分析了汽车起重机紧急制动过程,提出了汽车起重机在平路、上坡、下坡等3种情况下制动距离的计算方法和公式,并将计算结果列表分析。计算公式表明:决定汽车起重机制动距离的主要因素是制动初速度、路面阻力系数、道路坡度和制动力增加时间;汽车起重机总质量与制动距离无直接关系。计算方法和结果适合各种轮式起重机,为汽车起重机制动系统的设计及其制动性能的检验提供了理论基础,在道路交通安全分析方面具有实用性。
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关键词
汽车起重机
制动距离
功能原理
计算方法
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Keywords
truck crane
braking distance
work- energy principle
calculating method
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分类号
TH213.6
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名汽车真空助力器的原理及参数计算
被引量:24
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作者
赵凯
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机构
一汽实业北宁汽车制动器厂
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出处
《汽车技术》
北大核心
2001年第1期1-4,共4页
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文摘
简述了制动真空助力器的结构和工作原理,强调了反馈盘在制动真空助力器中的重要作用。分析了制动真空助力器的起动值、跳增值、残留值等几个重要参数的计算方法和特征曲线,提出影响以上几个参数的因素主要是空气阀柱的配合尺寸,同时其它零件的尺寸与精度也影响这三个值。
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关键词
制动助力器
原理
计算方法
汽车
参数
结构
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Keywords
braking booster,principle,calculation method
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分类号
U463.550.2
[机械工程—车辆工程]
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