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基于模糊BWM-TOPSIS产业开发区内工业企业邻避效应分析
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作者 熊鸿斌 程垦 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期487-494,共8页
产业开发区内多发环境污染导致的邻避(not in my backyard,NIMBY)问题对经济发展和社会稳定造成了一定的阻碍,其中工业企业是主要的邻避设施,目前对该类邻避效应的研究及对邻避效应大小的定量评价方法尚不完善。文章以合肥市高新区为例... 产业开发区内多发环境污染导致的邻避(not in my backyard,NIMBY)问题对经济发展和社会稳定造成了一定的阻碍,其中工业企业是主要的邻避设施,目前对该类邻避效应的研究及对邻避效应大小的定量评价方法尚不完善。文章以合肥市高新区为例,以区域内的工业企业为研究对象,提出新的邻避效应评价方法。在评价体系中,将企业规划布局的合理性和大气防护距离也作为邻避效应评价指标,采用模糊最优最劣决策法(best-worst method,BWM)计算指标权重,并通过逼近理想解对不同工业企业的邻避效应大小进行排序。研究结果表明,风险感知和大气防护距离是影响邻避效应的最主要因素,通过敏感性分析确定该评价方法有较好的可靠性和鲁棒性,为决策者解决产业开发区的邻避问题提供思路和依据。 展开更多
关键词 产业开发区 邻避(NIMBY)效应 最优最劣决策法(bwm) TOPSIS法
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基于FA-BWM的货车驾驶人驾驶行为风险评估
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作者 王连震 陈旭琦 +3 位作者 杜亚北 张国立 代磊磊 程国柱 《大连交通大学学报》 2025年第2期19-26,共8页
为了量化评估货车驾驶人驾驶行为风险,通过驾驶行为调查问卷,使用因子分析法(FA)降维构建驾驶行为风险评估指标体系,并结合最优最劣法(BWM)主客观组合赋权确定了各指标的权重,完成货车驾驶人驾驶行为风险评估模型的构建。根据k-means聚... 为了量化评估货车驾驶人驾驶行为风险,通过驾驶行为调查问卷,使用因子分析法(FA)降维构建驾驶行为风险评估指标体系,并结合最优最劣法(BWM)主客观组合赋权确定了各指标的权重,完成货车驾驶人驾驶行为风险评估模型的构建。根据k-means聚类分析和德尔菲法确立驾驶行为风险评估等级阈值并划分为安全型、普通型、危险型,对不同货车驾驶人群体进行驾驶风险评估。研究结果显示,安全型、普通型、危险型驾驶人分别占比51.9%,36.7%,11.4%。年轻驾驶人、日均驾驶时间久、日均睡眠时间少、月均收入少的货车驾驶人群体的驾驶行为风险较高,证明了该评估模型的有效性。 展开更多
关键词 交通安全 驾驶行为评价 FA-bwm 驾驶行为问卷 货车驾驶人
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基于BWM-改进CRITIC-TOPSIS模型的儿童寝具设计提升决策研究
3
作者 罗蕾 张博远 方兴 《包装工程》 北大核心 2025年第6期161-169,共9页
目的为培养儿童良好生活习惯、促进亲子互动与儿童健康成长,从儿童与家长的需求出发,提出基于BWM-改进CRITIC-TOPSIS的设计决策优化模型,进行符合用户需求的寝具产品优选。方法通过问卷调查与专家访谈分析,结合用户需求,以寝具的外观、... 目的为培养儿童良好生活习惯、促进亲子互动与儿童健康成长,从儿童与家长的需求出发,提出基于BWM-改进CRITIC-TOPSIS的设计决策优化模型,进行符合用户需求的寝具产品优选。方法通过问卷调查与专家访谈分析,结合用户需求,以寝具的外观、功能、经济、安全、操作等作为准则层,建构儿童寝具评价模型。通过BWM法与改进CRITIC法为指标进行组合赋权,完成一致性检验后,通过逼近理想排序法(TOPSIS)对待评价家具方案进行优选,获得最优方案。结果实践显示,儿童寝具设计需求权重较高的5个指标分别为使用安全、使用简便、可成长性、复合功能、结构稳定,进而划分出儿童寝具的核心、一般、附加功能等,以此作为产品设计的指导依据。结论经过验证,通过BWM、改进CRITIC、TOPSIS建立的儿童寝具设计优选模型具有合理性、科学性,以用户行为意图为落脚点,为提升儿童家具设计针对性提供新的研究思路。 展开更多
关键词 家具设计 儿童家具 综合赋权 CRITIC TOPSIS bwm
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基于尺度变换的BWM改进方法及其对电网关键物资筛选的应用
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作者 张勇 王超 +1 位作者 仲翔 王月虎 《应用数学进展》 2025年第3期422-435,共14页
区间分析法是处理非线性最优最劣法(BWM)存在多解问题的有效方法。本文基于权重区间中心点的大小关系,提出了一种无需计算区间优先度即可获得优先度矩阵的全新便捷算法;然后,在此基础之上,利用“尺度变换”的思想,给出了几类求解权重区... 区间分析法是处理非线性最优最劣法(BWM)存在多解问题的有效方法。本文基于权重区间中心点的大小关系,提出了一种无需计算区间优先度即可获得优先度矩阵的全新便捷算法;然后,在此基础之上,利用“尺度变换”的思想,给出了几类求解权重区间中心点的估计方法,并探讨了这些方法的计算偏差;最后,利用本文所提方法研究了一类电网关键物资的选取问题。本研究简化了已有文献中的区间分析法,规避了求解非线性优化模型的复杂计算过程,推广了非线性BWM的应用范围。Interval analysis is an effective method for dealing with the existence of multiple solutions in nonlinear Best-Worst Methods (BWM). This article proposes a convenient algorithm for obtaining the priority matrix without calculating the interval priority based on the size relationship of the center points of the weight interval. Then, based on this, several methods for estimating the center point of the weight interval were proposed using the idea of “scale transformation”, and the calculation bias of these methods was discussed. Finally, the method proposed in this article was used to study the selection of key materials for a class of power grid enterprises. This study greatly simplifies the interval analysis method in existing literature, and avoids the complex calculation process of solving nonlinear optimization models, and extends the application scope of nonlinear BWM. 展开更多
关键词 尺度变换 非线性bwm 国家电网 物资选择 区间分析
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基于BWM-改进CRITIC组合赋权云模型的采空区遗煤自燃危险性评价
5
作者 陈晓鹏 薛凯隆 +2 位作者 孙亮 杨一明 杨东辉 《煤》 2025年第9期1-7,18,共8页
为快速、准确地判定采空区遗煤自燃危险性,预防矿井火灾的发生,提出基于BWM-改进CRITIC组合赋权云模型相结合的采空区遗煤自燃危险性评价方法。首先,结合采空区遗煤自燃危险性影响因素,建立包含12个因素的自燃危险性评估体系,并确定各... 为快速、准确地判定采空区遗煤自燃危险性,预防矿井火灾的发生,提出基于BWM-改进CRITIC组合赋权云模型相结合的采空区遗煤自燃危险性评价方法。首先,结合采空区遗煤自燃危险性影响因素,建立包含12个因素的自燃危险性评估体系,并确定各评价指标的分级准则;其次,通过引入熵值法对CRITIC法进行改进,结合BWM法与博弈论思想进行组合赋权,克服评价过程中主、客观因素对评价结果的影响,得到最优综合权重,并将各指标权重值与其所对应的云参数耦合后得到综合评价云,与标准云进行对比,得到评价结果;最后,应用所建模型对山西某矿3个工作面采空区遗煤自燃危险性进行实例分析,并与模糊综合评价模型的结果进行对比验证。结果表明:3个采空区实际遗煤自燃风险均为“Ⅱ”易自燃,评价结果与实际情况一致,验证了该评价模型的准确性。此外,将该模型的评价结果与传统的模糊综合评价法对比发现,所建模型在解决指标的关联性、模糊性和随机性等问题上具有显著优势,提高了采空区遗煤自燃危险性评价的稳定性和可信度。 展开更多
关键词 采空区 遗煤自燃 最优最劣法(bwm) 改进CRITIC 组合赋权 博弈论 云模型
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基于BWM和灰色关联分析的PPP项目政企公平匹配研究
6
作者 孔德财 卫昌波 +1 位作者 崔杰 汤怡 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第8期63-70,79,共9页
PPP项目模式已广泛应用于交通、住建、能源、教育等多个领域。为了更好地实现政府与社会企业在PPP项目中的良好合作,基于双边匹配理论对政府与社会企业的双向选择问题开展研究。通过实地调研和文献分析,分别建立PPP项目中社会企业对政... PPP项目模式已广泛应用于交通、住建、能源、教育等多个领域。为了更好地实现政府与社会企业在PPP项目中的良好合作,基于双边匹配理论对政府与社会企业的双向选择问题开展研究。通过实地调研和文献分析,分别建立PPP项目中社会企业对政府和政府对社会企业的评价指标体系;采用BWM方法得到各个评价指标的权重,并采用灰色关联分析法计算政企双方的满意度,进而构建使政企双方满意度最大的双边公平匹配模型;通过算例分析,将该模型在PPP项目政企匹配中进行应用,验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 PPP项目 双边匹配 灰色关联分析 bwm
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船舶压载水指示性分析设备在BWMS安装调试试验中的应用可行性研究
7
作者 杨敏远 吴惠仙 《海洋湖沼通报(中英文)》 北大核心 2025年第2期142-150,共9页
为防控压载水带来的物种入侵风险,对压载水中的生物密度进行有效、快速地识别愈发重要。IMO通函表示指示性分析可用于压载水的快速检测,但尚未规定指示性分析设备的类型,国际上也尚未形成统一的评估指示性分析设备的方案,因此亟需对现... 为防控压载水带来的物种入侵风险,对压载水中的生物密度进行有效、快速地识别愈发重要。IMO通函表示指示性分析可用于压载水的快速检测,但尚未规定指示性分析设备的类型,国际上也尚未形成统一的评估指示性分析设备的方案,因此亟需对现有指示性分析设备的实际应用可行性进行验证。本文结合压载水管理系统安装调试试验,探讨了国内外不同原理的FDA(CHN)、PAM(U.K)和PAM(CHN)三台指示性分析设备的应用可行性。结果表明三台设备在进行流入水检测时识别检测准确率较低,而PAM(U.K)和PAM(CHN)对过滤-紫外和过滤-电解-中和工艺处理后排放水检测的准确率较高,可用于安装调试试验排放水检测的辅助工具,FDA(CHN)的检测稳定性尚需提高。本研究为国内指示性分析设备的研发和改进升级提供数据基础,也为港口国监督检查科学选用设备提供依据。 展开更多
关键词 压载水 指示性分析 快速检测 安装调试试验
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基于NE-BWM和TOPSIS的基坑开挖降水风险评估
8
作者 蒋星辰 武永霞 《上海工程技术大学学报》 2025年第1期65-72,共8页
基坑开挖降水是基坑工程中必不可少的关键环节,其存在许多潜在风险。为保证基坑开挖降水时基坑的安全,基于中性增强最优最劣法(NE-BWM)与理想解相似度顺序偏好法(TOPSIS)建立一种综合风险评估模型。以上海某基坑开挖降水工程为研究对象... 基坑开挖降水是基坑工程中必不可少的关键环节,其存在许多潜在风险。为保证基坑开挖降水时基坑的安全,基于中性增强最优最劣法(NE-BWM)与理想解相似度顺序偏好法(TOPSIS)建立一种综合风险评估模型。以上海某基坑开挖降水工程为研究对象,搭建风险指标体系后对该综合风险评估模型进行实例验证,同时对评估结果进行敏感性分析。研究结果表明,该方法能够获得比较客观、可靠的评估结果,且与工程实际情况相符合。 展开更多
关键词 基坑降水 风险评估 中性增强最优最劣法 理想解相似度顺序偏好法 敏感性分析
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基于IT2F-BWM-MABAC方法的应急物流设施选址方案评价 被引量:3
9
作者 周青超 叶春明 耿秀丽 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期226-231,共6页
针对不确定环境下应急物流设施选址方案评价问题,提出一种基于区间二型模糊集(IT2F)-最优最劣法(BWM)-多属性边界近似区域比较法(MABAC)的应急物流设施选址方案评价方法。首先,针对应急物流设施选址方案评价过程中评价信息的模糊不确定... 针对不确定环境下应急物流设施选址方案评价问题,提出一种基于区间二型模糊集(IT2F)-最优最劣法(BWM)-多属性边界近似区域比较法(MABAC)的应急物流设施选址方案评价方法。首先,针对应急物流设施选址方案评价过程中评价信息的模糊不确定性问题,采用IT2F处理,并利用MABAC对选址方案排序;然后,针对传统的MABAC中属性权重需要从外部获得的问题,采用基于IT2F的BWM确定属性的权重;最后,将所提方法应用于某城市应急物流设施选址方案评价研究,并验证所提选址方法的可行性和有效性。结果表明:所提方法能够解决不确定环境下应急物流设施选址问题,同时能够保证方案评价的质量。 展开更多
关键词 区间二型模糊集(IT2F) 最优最劣法(bwm) 多属性边界近似区域比较法(MABAC) 应急物流设施选址 方案评价
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基于熵值修正BWM-TOPSIS法的山地村庄发展潜力评价与类型划分研究--以浙江省景宁畲族自治县沙湾片区为例 被引量:1
10
作者 牟玲利 彭恺 《现代城市研究》 北大核心 2024年第7期44-53,共10页
明确村庄发展潜力,科学识别村庄类型,是编制村庄规划、落实乡村振兴战略的基础支撑和必经之路。特别是对于因自身复杂的地形与地貌环境,大多数呈现交通不便、分布广与村庄规模小等特征的山地村庄而言,因村施策能在一定程度上体现山地村... 明确村庄发展潜力,科学识别村庄类型,是编制村庄规划、落实乡村振兴战略的基础支撑和必经之路。特别是对于因自身复杂的地形与地貌环境,大多数呈现交通不便、分布广与村庄规模小等特征的山地村庄而言,因村施策能在一定程度上体现山地村庄发展困境的重点难点以及应对的方式方法。因此,构建符合现实情况的山地村庄发展潜力评价体系和分类方法,对实现山地村庄的多层级分类引导具有重要意义。文章主要采用熵值修正BWM-TOPSIS模型等方法,结合景观基因理论,构建了适用于山地村庄的发展潜力评价模型,在此基础上进行村庄分类研究。并以浙江省景宁畲族自治县沙湾片区进行方法的实证,划分4大类8小类的村庄类型,为其提出相应的发展策略,以期为实现山地村庄的全面振兴提供一条新路径。 展开更多
关键词 山地村庄 发展潜力评价 bwm TOPSIS 多层级分类
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基于BWM-EWM的铁路综合客运枢纽站城融合发展水平评价研究 被引量:1
11
作者 赵悦 陶思宇 +3 位作者 邓雨平 杨寒冰 白阳 罗雪 《铁道经济研究》 2024年第3期49-56,共8页
铁路综合客运枢纽站城融合发展已经成为城市高质量发展的重要催化剂,亟需科学决策铁路综合客运枢纽站城融合的开发规模和力度。通过铁路综合客运枢纽站城融合评价指标体系评价原则构建,从交通发展水平、土地利用水平和站城衔接水平3个... 铁路综合客运枢纽站城融合发展已经成为城市高质量发展的重要催化剂,亟需科学决策铁路综合客运枢纽站城融合的开发规模和力度。通过铁路综合客运枢纽站城融合评价指标体系评价原则构建,从交通发展水平、土地利用水平和站城衔接水平3个准则层,提出铁路综合客运枢纽站城融合评价指标体系,建立基于BWM-EWM的铁路综合客运枢纽站城融合发展水平评价模型。以北京南站、上海虹桥站、南京南站、深圳北站和重庆沙坪坝站5个典型铁路综合客运枢纽进行实证分析,研究结果表明:南京南站具有较好的站城融合水平,还需要进一步强化枢纽统筹协调、提高站城衔接水平,集中开发枢纽用地、提高土地开发效益。 展开更多
关键词 铁路 综合客运枢纽 bwm EWM 站城融合 指标体系 客观赋权法 主观赋权法 发展水平 评价模型
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基于贝叶斯BWM与CRITIC权重组合的灰色H-凸关联模型 被引量:1
12
作者 裴卉宁 温志强 +3 位作者 黄雪芹 刘鑫宇 吴梦 田保珍 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期3479-3491,共13页
为明晰用户视觉认知特征与人机界面布局美度之间的相关性,并为人机界面布局的优化设计提供客观依据,提出一种基于贝叶斯最优最劣法(BWM)与相关性定权法(CRITIC)权重组合的灰色H-凸关联模型。首先,对现有影响用户视觉认知的人机界面布局... 为明晰用户视觉认知特征与人机界面布局美度之间的相关性,并为人机界面布局的优化设计提供客观依据,提出一种基于贝叶斯最优最劣法(BWM)与相关性定权法(CRITIC)权重组合的灰色H-凸关联模型。首先,对现有影响用户视觉认知的人机界面布局美度影响指标进行梳理和归纳,构建人机界面布局美度的评价指标体系;其次,利用贝叶斯BWM与CRITIC方法分别确定各评价指标的主客观权重,并结合博弈论思想获取各评价指标的综合权重;再次,基于灰色理论构建组合赋权的灰色H-凸关联模型,量化用户视觉认知与人机界面布局美度之间的映射关系;最后将该模型应用于虚拟博物馆人机界面布局设计方案分析,验证了模型的有效性及其对人机布局美度指标正负关联性的判断能力。 展开更多
关键词 灰色H-凸关联度 界面布局美度 视觉认知 贝叶斯bwm CRITIC
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基于BWM-VIKOR模型的绿色机场评价
13
作者 陈恒 于剑 陈俣秀 《科技和产业》 2024年第21期205-211,共7页
随着国内机场数量和规模的不断扩张,引发了能源过度消耗以及对环境产生不利影响等问题。然而,目前关于绿色机场的评价研究主要侧重于运营阶段,对全生命周期内的绿色机场综合评价还未得到充分深入的研究。鉴于此,从全生命周期的角度,采... 随着国内机场数量和规模的不断扩张,引发了能源过度消耗以及对环境产生不利影响等问题。然而,目前关于绿色机场的评价研究主要侧重于运营阶段,对全生命周期内的绿色机场综合评价还未得到充分深入的研究。鉴于此,从全生命周期的角度,采用最优最劣法(BWM)构建绿色机场评价指标体系,进一步运用多准则妥协解排序(VIKOR)法,对实际机场进行综合评估,明确当前机场在绿色发展阶段中存在的优缺点。研究表明,绿色机场高质量建设和发展需要在全生命周期内以资源节约、环境友好、健康舒适和运行高效为引领,从而实现机场的可持续发展。 展开更多
关键词 绿色机场 全生命周期 最优最劣法(bwm) 多准则妥协解排序(VIKOR)法 评价模型
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基于BWM-云模型的矿山带式运输装置可靠性评估 被引量:3
14
作者 薛凯隆 崔欣超 +4 位作者 张孟浩 董心悦 于开旺 梁然 祁云 《山西大同大学学报(自然科学版)》 2024年第4期106-110,共5页
为准确评估矿山带式运输装置运行的可靠性,保障矿山安全生产。通过查阅相关文献构建了以人、机、环、管4类因素为一级指标,人员三违率、万吨事故率等17个因素为二级指标的评估指标体系;利用最优最劣法(BWM)确定各级指标权重,并结合云理... 为准确评估矿山带式运输装置运行的可靠性,保障矿山安全生产。通过查阅相关文献构建了以人、机、环、管4类因素为一级指标,人员三违率、万吨事故率等17个因素为二级指标的评估指标体系;利用最优最劣法(BWM)确定各级指标权重,并结合云理论建立评估模型;以东古城煤矿为例,运用所建模型对该矿带式运输装置可靠性进行评估。东古城煤矿带式运输装置可靠性良好,评估结果与实际相符,所建模型可快速准确地评估矿山带式运输机可靠性,为东古城煤矿带式运输装置可靠性评估工作提供理论依据。 展开更多
关键词 带式运输机 最优最劣法(bwm) 云模型 可靠性评估
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考虑风险态度的区间值非加性BWM共识模型
15
作者 肖婧梅 蔡玫 +1 位作者 高宇 周坤 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期2097-2105,共9页
针对属性权重未知,且考虑决策成员风险态度和属性关联关系的多属性决策问题,构建一种基于非加性最优最劣方法(BWM)的群体共识模型.首先,为处理不确定环境中的属性关联问题,提出区间值非加性BWM方法,该方法采用区间值刻画专家关于属性重... 针对属性权重未知,且考虑决策成员风险态度和属性关联关系的多属性决策问题,构建一种基于非加性最优最劣方法(BWM)的群体共识模型.首先,为处理不确定环境中的属性关联问题,提出区间值非加性BWM方法,该方法采用区间值刻画专家关于属性重要性的成对比较结果,以获取个体偏好下的属性重要性指数(权重),扩展了Shapley值的表示形式;其次,通过构建非加性BWM共识模型将个体偏好下的属性重要性指数转化为群体共识的属性重要性指数,在共识达成的过程中,利用隶属度函数度量决策成员的风险态度效用水平,并在一定预算限制下,探索决策成员的风险态度对群体共识的属性重要性指数及共识效用水平的影响;最后,通过案例分析验证模型的可行性和有效性. 展开更多
关键词 非加性bwm 属性关联 风险态度 共识模型 共识效用水平 区间值偏好关系
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基于贝叶斯BWM的新就业形态劳动者就业脆弱性测度研究
16
作者 李龙晓 曾俊衍 +1 位作者 江燕玲 吴金奇 《黄山学院学报》 2024年第3期1-7,共7页
通过构建新就业形态劳动者就业脆弱性测度框架,以重庆市主城区美团外卖众包骑手为案例对象,采用贝叶斯BWM计算其就业脆弱性指标权重,以识别就业脆弱性中的关键因素。结果显示:算法驱动的订单分配导致的经济安全脆弱性权重值最高,为0.388... 通过构建新就业形态劳动者就业脆弱性测度框架,以重庆市主城区美团外卖众包骑手为案例对象,采用贝叶斯BWM计算其就业脆弱性指标权重,以识别就业脆弱性中的关键因素。结果显示:算法驱动的订单分配导致的经济安全脆弱性权重值最高,为0.388,是骑手最关心的指标。社会保障脆弱性紧随其后,权重值为0.286,反映了骑手对社会保障脆弱性的担忧。身心健康脆弱性问题也逐渐受到骑手的关注,权重值为0.215。职业发展脆弱性问题虽然严峻,但相较于经济和社会保障的迫切需求,优先级相对较低,权重值为0.111。二级指标排序结果与比较概率矩阵显示:休息时间缺乏、社会保险覆盖不足、职业稳定性不高、任务分配波动性大、职业自主性侵蚀等指标是骑手重点关切的方面,权重值均超过了0.10。 展开更多
关键词 新就业形态劳动者 众包骑手 就业脆弱性 贝叶斯bwm
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基于德尔菲法和贝叶斯BWM法的校园安防系统评价模型研究
17
作者 周天宇 《计算机应用文摘》 2024年第20期17-19,共3页
文章旨在构建一个科学合理的校园安防系统评价模型。首先,归纳分析了当前校园安防系统的研究现状,介绍了德尔菲法和贝叶斯BWM法的基本原理和应用方法。在此基础上,初步确定了安防系统的基本评价指标,并应用德尔菲法对指标进行优化。最后... 文章旨在构建一个科学合理的校园安防系统评价模型。首先,归纳分析了当前校园安防系统的研究现状,介绍了德尔菲法和贝叶斯BWM法的基本原理和应用方法。在此基础上,初步确定了安防系统的基本评价指标,并应用德尔菲法对指标进行优化。最后,通过贝叶斯BWM法确定指标权重,构建了一套科学合理的校园安防系统评估模型。 展开更多
关键词 德尔菲法 贝叶斯bwm 安防系统 界面设计
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基于BWM-DS证据理论的大风浪环境下渔船航行安全评估 被引量:3
18
作者 孙英健 任玉清 +1 位作者 黄应邦 马胜伟 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第6期43-51,共9页
为预判渔船在大风浪环境下航行时的安全状况,从人、船、环境和管理等4方面进行分析,结合因果分析图法建立渔船在大风浪环境下航行的安全评估指标体系。运用最优最劣法(BWM)确定各指标的权重,采用D-S证据理论的合成标准融合各评价指标的... 为预判渔船在大风浪环境下航行时的安全状况,从人、船、环境和管理等4方面进行分析,结合因果分析图法建立渔船在大风浪环境下航行的安全评估指标体系。运用最优最劣法(BWM)确定各指标的权重,采用D-S证据理论的合成标准融合各评价指标的权重,通过基本信任函数赋值的方法得到基本可信度值,确定其风险,得到基于BWM-DS证据理论的渔船安全评估新模型。运用该模型对渔船“粤阳江渔07128”在大风浪环境下翻沉的事故进行评估,验证该模型的有效性。评估结果表明,采用该模型评估所得结果与事故实际情况和专家主观评估结果相符,证明该模型能有效评价渔船在大风浪环境下的安全航行状况。 展开更多
关键词 渔船 安全评估 大风浪环境 因果分析法 最优最劣法 证据理论
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基于FBWM-TOPSIS的配电网检修关键线路识别方法 被引量:1
19
作者 陈峥 伍仰金 +2 位作者 黄丁婕 王超君 付馨慧 《电气传动》 2024年第5期64-72,共9页
在有限的资源和时间背景下,设备检修是保持系统稳定运行的有效方法。为了高效地分配检修资源,应该首先确定系统中最关键的设备,即那些发生故障会造成较大后果的设备。首先提出了一种新的多准则决策方案来识别配电网中的关键线路,与以往... 在有限的资源和时间背景下,设备检修是保持系统稳定运行的有效方法。为了高效地分配检修资源,应该首先确定系统中最关键的设备,即那些发生故障会造成较大后果的设备。首先提出了一种新的多准则决策方案来识别配电网中的关键线路,与以往基于层次分析法不同,采用最优-最劣法,根据专家的知识和判断求得系统可靠性指标的权重。此外,在传统最优-最劣法中引入模糊理论克服专家判断和决策中普遍存在的不确定性。最后,利用逼近理想解排序法对IEEE14节点配电网线路进行检修优先排序。所提的方法可以更快、更准确地确定系统检修的优先顺序。 展开更多
关键词 多准则决策 最优-最劣法 配电网检修 关键线路
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基于Z-number-IBWM-TODIM的应急供应商评估与选择研究
20
作者 谢培成 倪静 《物流科技》 2024年第8期1-4,13,共5页
文章针对应急供应商选择过程中评价信息的不完全可靠性及专家背景的多样性问题,提出了一种基于Z-number和IBWM-TODIM方法相结合的评估框架,以此来选择应急供应商。该方法利用Z-number同时描述认知信息的不确定性和可靠性,增强了决策结... 文章针对应急供应商选择过程中评价信息的不完全可靠性及专家背景的多样性问题,提出了一种基于Z-number和IBWM-TODIM方法相结合的评估框架,以此来选择应急供应商。该方法利用Z-number同时描述认知信息的不确定性和可靠性,增强了决策结果的可靠性和合理性;使用解释结构模型ISM确定最优指标和最劣指标,降低BWM方法的主观性,得到了指标权重;通过群体一致性和Z-number中的可靠性信息确定专家权重,使用TODIM方法进行排序,为应急供应商选择提供了更为准确和可靠的决策依据。 展开更多
关键词 应急供应商评估 Z-number ISM 最优最劣法 TODIM
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