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BNNS/聚硼氮烷杂化先驱体转化BN纤维中的纳米片尺寸效应
1
作者 张韵铂 王兵 +3 位作者 李威 宋曲之 杜贻昂 王应德 《无机材料学报》 北大核心 2026年第3期359-369,I0007,共12页
BN陶瓷纤维因其优异的耐高温、导热和透波性能,在高温透波及半导体领域具有广泛的应用前景。但目前制备得到的BN陶瓷纤维结晶度较低,无法充分展现h-BN晶体结构所具有的优异性能。本工作基于BN纳米片(BNNS)作为异质成核剂能够加速基底材... BN陶瓷纤维因其优异的耐高温、导热和透波性能,在高温透波及半导体领域具有广泛的应用前景。但目前制备得到的BN陶瓷纤维结晶度较低,无法充分展现h-BN晶体结构所具有的优异性能。本工作基于BN纳米片(BNNS)作为异质成核剂能够加速基底材料结晶的机制,采用一步球磨法制备了三种横向尺寸(0.5、2、4μm)的氨基功能化BNNS;再通过化学键合方式将氨基功能化的BNNS接枝至聚硼氮烷先驱体分子链中,制备了BNNS/聚硼氮烷杂化先驱体,最终转化为高结晶、高强度BN陶瓷纤维。本工作详细探究了BNNS横向尺寸对先驱体分子结构、理化性能及纺丝性能的影响,探索了BNNS横向尺寸-BN陶瓷纤维微结构-BN陶瓷纤维力学性能三者间的构效关系。结果表明,增大BNNS尺寸能够提高先驱体陶瓷产率(最高可达64.1%),但同时会破坏先驱体熔融纺丝稳定性。研究发现,改变BNNS尺寸能够有效调控最终陶瓷纤维晶体结构,改善纤维力学性能。BNNS尺寸与最终BN陶瓷纤维的结晶度、晶粒尺寸及其力学性能不呈线性关系。虽然BNNS造成纤维表面凸起,导致含2μm BNNS的BN陶瓷纤维平均拉伸强度(0.90 GPa)略低,但其结晶度(94%)、h-BN晶粒尺寸(12.5 nm)以及密度(2.00 g/cm^(3))均达到最高。0.5μm BNNS接枝的BN陶瓷纤维因兼具较高的结晶度(90%)和光滑的纤维表面,表现出最出色的力学强度(平均拉伸强度0.94 GPa)。本工作为后续精细化调控纤维微结构以及制备高性能BN陶瓷纤维提供了重要的参考价值。 展开更多
关键词 bn陶瓷纤维 晶体结构 力学性能 bn纳米片 bnNS尺寸效应
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基于QCA-BN的煤矿事故组态路径识别与关键风险分析
2
作者 李琰 王雪 李红霞 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2026年第1期112-118,共7页
为揭示煤矿事故多因素组态机理并量化关键风险影响,构建QCA-BN模型开展煤矿事故组态路径识别与关键风险控制分析。基于24Model框架识别并编码23项风险因素,采用清晰集定性比较分析,提炼典型事故组态路径,并将结果映射为贝叶斯网络,开展... 为揭示煤矿事故多因素组态机理并量化关键风险影响,构建QCA-BN模型开展煤矿事故组态路径识别与关键风险控制分析。基于24Model框架识别并编码23项风险因素,采用清晰集定性比较分析,提炼典型事故组态路径,并将结果映射为贝叶斯网络,开展先验概率、后验概率及敏感度分析。研究结果表明:多因素组合引发事故,主要呈现为操作-制度缺陷型、操作-设备环境缺陷型和组织结构缺陷型3类模式,进一步分析确定隐患排查治理缺失、作业环境有隐患和监察力度不够等7个关键风险因素。研究结果表明该模型能够有效揭示煤矿事故的复杂致因机理,为煤矿安全风险防控与管理优化提供参考。 展开更多
关键词 煤矿事故 风险因素 24Model QCA-bn
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h-BN形状对Si_(3)N_(4)基复合陶瓷的高温摩擦学性能影响研究
3
作者 蔺鹏宇 李涛 +5 位作者 宋俊杰 毛宇 章子怡 游鑫 胡丽天 张永胜 《机械工程学报》 北大核心 2026年第1期148-158,共11页
采用热压烧结技术制备出了Si_(3)N_(4)/h-BN自润滑复合材料,并探究了不同形状六方氮化硼对Si_(3)N_(4)/h-BN自润滑复合材料相结构、微观组织、力学性能与高温摩擦性能的影响规律。结果表明:相比于片状六方氮化硼,球状六方氮化硼促进三... 采用热压烧结技术制备出了Si_(3)N_(4)/h-BN自润滑复合材料,并探究了不同形状六方氮化硼对Si_(3)N_(4)/h-BN自润滑复合材料相结构、微观组织、力学性能与高温摩擦性能的影响规律。结果表明:相比于片状六方氮化硼,球状六方氮化硼促进三维连续结构氮化硅基体的形成,使其抗弯强度((369±15.6)MPa)和断裂韧性((5.3±0.78)MPa·m^(1/2))均提高了8%左右。在高温摩擦过程中,磨粒磨损和脆性断裂被认为是Si_(3)N_(4)/h-BN自润滑复合材料的主要磨损机制。当三维结构复合材料(由球状六方氮化硼制备)在800℃下与氮化硅对摩副摩擦时,具有高承载能力的连续氮化硅基体以及自润滑、高热稳定性的致密连续摩擦层的形成,使其比均质结构复合材料(由片状六方氮化硼制备)的摩擦系数降低约23%,磨损率降低近一个数量级。 展开更多
关键词 Si_(3)N_(4)/h-bn自润滑复合材料 三维连续结构 高温 减摩抗磨
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粉体比例与后处理对激光熔覆IN718/h-BN涂层电化学腐蚀性能的影响
4
作者 陈兆睿 卜杨 +5 位作者 孙家豪 张建华 张勤河 张恩富 王永辉 张卫 《工具技术》 北大核心 2026年第1期63-69,共7页
针对激光熔覆IN718/h-BN复合涂层的耐腐蚀性能展开研究,探究粉体比例及固溶—时效后处理对其电化学腐蚀性能的影响。以H13钢为基体,通过电火花切割、砂纸打磨及超声清洗完成表面预处理,将IN718与镍包h-BN按5%,15%,25%,35%比例混合球磨后... 针对激光熔覆IN718/h-BN复合涂层的耐腐蚀性能展开研究,探究粉体比例及固溶—时效后处理对其电化学腐蚀性能的影响。以H13钢为基体,通过电火花切割、砂纸打磨及超声清洗完成表面预处理,将IN718与镍包h-BN按5%,15%,25%,35%比例混合球磨后,采用激光熔覆工艺制备复合涂层。结果表明,35%h-BN涂层因晶界富集碳化物、氮化物和硼化物,通过钉扎作用抑制晶粒滑移,耐腐蚀性能最优。对该涂层进一步采用1 050℃固溶1 h空冷、730℃和610℃双重时效处理后,晶界析出物弥散均匀,腐蚀形貌改善,电流密度显著降低,耐腐蚀能力得到提升。研究证实,h-BN添加比例与固溶—时效后处理协同作用可有效调控涂层微观组织,可提升激光熔覆涂层腐蚀性能。 展开更多
关键词 激光熔覆 IN718/h-bn复合涂层 固溶处理和时效硬化
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基于FRAM-BN的施工安全突发事件应急管理能力评价
5
作者 李知键 佘健俊 +2 位作者 路聪 郭子豪 周逸伦 《中国安全科学学报》 北大核心 2026年第2期199-208,共10页
为科学评估并提升建筑企业对突发安全事件的应急管理能力,针对既有静态评估难以刻画功能耦合且易受主观赋权影响的问题,提出一种融合定性分析与定量评估的综合模型。首先,基于应急管理全过程均衡理论,从准备与预防、监测与预警、响应与... 为科学评估并提升建筑企业对突发安全事件的应急管理能力,针对既有静态评估难以刻画功能耦合且易受主观赋权影响的问题,提出一种融合定性分析与定量评估的综合模型。首先,基于应急管理全过程均衡理论,从准备与预防、监测与预警、响应与处置、恢复与学习4个阶段,结合轨迹交叉理论与突变理论,提炼12个二级指标,建立完整的评价指标体系;其次,采用功能共振分析法(FRAM)识别各指标关键功能与耦合路径,结合改进K-shell算法与贝叶斯网络(BN)建立应评估模型;最后,在实际工程案例中进行应用,并通过专家复核与情景模拟验证其有效性。结果表明:所选建筑企业综合应急管理能力为81.682%,其应急机制能够有效响应并处置各类施工安全突发事件。其中,恢复与学习能力表现最佳(90.855%),而监测与预警能力相对薄弱(76.616%)。敏感性结果显示,专业队伍建设F_(3)与现场指挥决策F_(7)对综合能力贡献较为显著。 展开更多
关键词 功能共振分析法(FRAM) 贝叶斯网络(bn) 施工安全 突发事件 应急管理能力评价 改进K-shell算法
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基于BN-MC的极端天气下城市新型电力系统风险评估
6
作者 刘坤琦 杨涓 +3 位作者 李子依 李鹏 吴建松 刘畅 《中国安全科学学报》 北大核心 2026年第1期157-166,共10页
为缓解极端天气频发对新型电力系统的源、网、荷侧设备构成的重大安全风险,提出一种面向极端天气的城市新型电力系统风险评估模型。首先,基于灾害理论辨识城市新型电力系统的风险因素,并借助解释结构模型(ISM)梳理风险因素间的影响关系... 为缓解极端天气频发对新型电力系统的源、网、荷侧设备构成的重大安全风险,提出一种面向极端天气的城市新型电力系统风险评估模型。首先,基于灾害理论辨识城市新型电力系统的风险因素,并借助解释结构模型(ISM)梳理风险因素间的影响关系;然后,将灾害链拓扑结构映射成为贝叶斯网络(BN),并通过模糊综合评价和事故统计确定各风险因素节点的先验概率,运用敏感性分析和情景分析得出城市新型电力系统事故关键风险节点和多灾害耦合事故后果;最后,借助蒙特卡罗(MC)模拟,对敏感性较高的“杆塔”节点开展运行优化分析。结果表明:BN-MC耦合模型可有效实现城市新型电力系统极端天气风险的量化评估与提升分析,多重极端天气叠加时,光伏发电机组故障概率高达60%,且强风是其故障的关键驱动因素;其次,提升杆塔抗风等级对降低其失效概率效果显著,在实时风速36 km/h时,抗风等级从35 km/h提升至40 km/h,可使失效概率下降59.39%,且该效果呈现非线性特征,低风速区段的风险概率降幅大于中风速区段。 展开更多
关键词 贝叶斯网络(bn) 蒙特卡罗(MC) 极端天气 城市新型电力系统 风险评估 解释结构模型(ISM)
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镱铝硅酸盐玻璃和SiC改性h-BN基复合材料的制备与性能研究
7
作者 张永恒 陈继新 《无机材料学报》 北大核心 2026年第1期37-44,共8页
六方氮化硼(h-BN)陶瓷在工业领域具有重要地位,但由于其特殊的层状结构,h-BN的强度和硬度相对较低,限制了其应用。本研究同时引入镱铝硅酸盐(YbAS)玻璃和硬质颗粒SiC作为增强相,通过原位反应热压烧结的方法制备了一系列h-BN/YbAS/SiC复... 六方氮化硼(h-BN)陶瓷在工业领域具有重要地位,但由于其特殊的层状结构,h-BN的强度和硬度相对较低,限制了其应用。本研究同时引入镱铝硅酸盐(YbAS)玻璃和硬质颗粒SiC作为增强相,通过原位反应热压烧结的方法制备了一系列h-BN/YbAS/SiC复合材料,其中YbAS玻璃含量固定为30%(体积分数),在此基础上研究了SiC含量对复合材料性能的影响。研究表明,YbAS玻璃和SiC协同作用能够显著提升h-BN基复合材料的强度和韧性。当SiC体积分数为30%时,复合材料的室温力学性能达到最佳,其弯曲强度、压缩强度、断裂韧性、维氏硬度和弹性模量分别为(462±5)MPa、(1465±58)MPa、(5.5±0.3)MPa·m^(1/2)、(4.7±0.3)GPa和140 GPa。其强化机制在于:当SiC含量达到一定比例后,其在复合材料中起到支撑作用,能够有效承担外部载荷,从而增强复合材料。同时,SiC在烧结过程中可以有效抑制h-BN晶粒长大,实现细晶强化。此外,复合材料具有良好的高温力学性能和较低的热导率,其热膨胀系数与h-BN的结构和YbAS玻璃的转变温度有关。本研究为h-BN陶瓷材料的强韧化提供了一种有效途径。 展开更多
关键词 h-bn基复合材料 YbAS玻璃 SIC 力学性能 热学性能
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三维Si_(3)N_(4)-BN陶瓷框架的原位燃烧合成以增强环氧复合材料导热性
8
作者 曹欣鹏 孟晴 +1 位作者 戴浩宇 江雷 《高等学校化学学报》 北大核心 2026年第3期144-153,共10页
提出了一种基于原位燃烧合成的策略,以低成本的Si,B_(2)O_(3)和α-Si_(3)N_(4)粉末为反应前驱体,聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)为造孔剂,通过一步法快速制备出孔隙率可控的三维结构的Si_(3)N_(4)-BN陶瓷(3D-SNBN)框架.随后,采用真空抽滤法将... 提出了一种基于原位燃烧合成的策略,以低成本的Si,B_(2)O_(3)和α-Si_(3)N_(4)粉末为反应前驱体,聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)为造孔剂,通过一步法快速制备出孔隙率可控的三维结构的Si_(3)N_(4)-BN陶瓷(3D-SNBN)框架.随后,采用真空抽滤法将环氧树脂(EP)浸渍填充至该多孔骨架中,构建了高性能的3D-SNBN/EP复合材料.实验结果表明,即使在3D-SNBN框架负载量(体积分数)仅为57.9%的条件下,复合材料的热导率仍高达6.4 W·m^(−1)·K^(−1),比纯环氧树脂(0.22 W·m^(−1)·K^(−1))和传统采用随机分散Si_(3)N_(4)-BN填料的复合材料(0.86 W·m^(−1)·K^(−1))分别提升了2809%和644%.此外,该复合材料在加热与冷却过程中均表现出优异的动态热响应行为,展现出快速的升温与散热能力,进一步验证了其在实际热管理场景中的可靠性与应用潜力.这种高性能、可扩展的导热复合材料体系,为高导热聚合物基材料的设计与制备提供了普适性强、工艺简便的技术路径. 展开更多
关键词 高热导率 聚合物复合材料 多孔Si_(3)N_(4)-bn陶瓷 原位燃烧合成 热管理
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基于FFT-BN模型的桥式起重机危险等级评估方法及系统
9
作者 董青 李俊齐 +2 位作者 徐格宁 牛曙光 赵科渊 《工程设计学报》 北大核心 2026年第1期17-32,共16页
为了在设计源头对起重机所面临的危险实施有效防控,需着力解决现役桥式起重机存在的危险源辨识不全面、量化评估体系缺失及风险评估模型局限性等核心问题。为此,提出了基于FFT-BN(fuzzy fault tree-Bayesian network,模糊故障树-贝叶斯... 为了在设计源头对起重机所面临的危险实施有效防控,需着力解决现役桥式起重机存在的危险源辨识不全面、量化评估体系缺失及风险评估模型局限性等核心问题。为此,提出了基于FFT-BN(fuzzy fault tree-Bayesian network,模糊故障树-贝叶斯网络)模型的桥式起重机危险等级评估方法,并开发了专用型系统平台。聚焦桥式起重机的结构与零部件,通过系统性失效分析建立精细化的危险源辨识流程,以实现潜在风险的全覆盖;构建专家评价量化体系,设计标准的定量指标,并对危险源进行量化表征;提出基于FFT-BN的危险等级评估模型,结合FFT的失效逻辑分析能力与BN的不确定性推理优势,在提升模型精度与效率的同时实现复杂风险的动态量化评估与等级划分;开发专用型桥式起重机危险等级评估系统平台,实现了评估流程的智能化革新,大幅提升工程实际的应用效率。以在役QD40 t-22.5 m-9 m通用桥式起重机为例,验证了所提出方法的工程可行性与场景适用性,为设备本质安全提升与事故主动预防提供了有效的解决方案和工具支持。 展开更多
关键词 危险源辨识 危险源量化 模糊故障树-贝叶斯网络 桥式起重机 危险等级
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1100℃水氧环境下Mini-SiC_(f)/BN/SiC的基体/界面/纤维一体化氧化机制
10
作者 戚芳 刘辉 +3 位作者 吴郑敏 陆毅 吴雯雯 王震 《无机材料学报》 北大核心 2026年第3期340-348,共9页
SiC_(f)/SiC复合材料具备耐高温、抗氧化、高强度等特性,在航空航天热防护领域具有重要应用前景。在服役条件下,材料需长期承受热、水、氧等多种环境因素的耦合作用,其失效机理和损伤规律极为复杂。本研究以SiC_(f)/BN/SiC迷你复合材料(... SiC_(f)/SiC复合材料具备耐高温、抗氧化、高强度等特性,在航空航天热防护领域具有重要应用前景。在服役条件下,材料需长期承受热、水、氧等多种环境因素的耦合作用,其失效机理和损伤规律极为复杂。本研究以SiC_(f)/BN/SiC迷你复合材料(Mini-SiC_(f)/BN/SiC)为试材,通过多尺度宏/微观表征手段,探究其在1100℃水氧耦合环境下的循环氧化行为,重点分析基体/界面/纤维一体化氧化机制。结果表明:氧化初期,试材基体表面生成无定型SiO_(2)玻璃层,表面相对光滑;随着氧化过程的持续,SiO_(2)结晶度逐渐提高,导致氧化层局部剥落,表面粗糙度先减小后增大。X射线显微镜分析结果表明,经循环氧化处理后,试材内部产生大量微小缺陷,缺陷总数呈数量级增加(约107倍),小尺寸缺陷主要分布于基体表面,且氧化产物对缺陷起到一定填充作用。试材拉伸性能在循环氧化前后未发生显著变化,平均拉伸强度分别为(328.47±32.84)和(343.27±35.71)MPa,这表明“强基体–弱界面”的协同氧化增韧机制仍有效。具体而言,平行于纤维轴方向,界面层和附近基体、纤维生成的SiO_(2)和硼硅酸盐玻璃能够填充缺陷;垂直于纤维轴方向,基体内形成的动态“外层多孔可牺牲层-中层致密SiO_(2)–内层SiC基体”三维防护屏障,构成了基体/界面/纤维一体化氧化机制,可显著缓解热-水-氧环境下循环氧化对材料的侵蚀。 展开更多
关键词 Mini-SiC_(f)/bn/SiC 循环氧化 高温水氧环境 多尺度表征 氧化机制
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h-BN载体对Cs-Ru/h-BN催化合成氨性能的影响
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作者 高超 江显灿 +4 位作者 杨阳 方智霖 张鹏 黄佳 姚林利 《低碳化学与化工》 北大核心 2026年第1期141-149,共9页
NH_(3)是一种重要的无机化工原料,也是一种理想的氢能载体。Ru基催化剂因其在低温低压下具有优于传统铁基催化剂的催化性能而备受关注。以4种商业六方氮化硼(h-BN)为载体负载Ru和助剂CsNO_(3),制备了x Cs-Ru/h-BN(x=n(Cs)/n(Ru))催化剂... NH_(3)是一种重要的无机化工原料,也是一种理想的氢能载体。Ru基催化剂因其在低温低压下具有优于传统铁基催化剂的催化性能而备受关注。以4种商业六方氮化硼(h-BN)为载体负载Ru和助剂CsNO_(3),制备了x Cs-Ru/h-BN(x=n(Cs)/n(Ru))催化剂。采用XRD、SEM、N_(2)吸/脱附、H_(2)-TPR和XPS等对载体和催化剂的理化性质进行了表征,考察了温和反应条件下催化剂的催化性能,并利用动力学分析了N_(2)、H_(2)和NH_(3)的反应级数。结果表明,2Cs-Ru/h-BN-1表面Ru具有更高活性,能降低CsNO_(3)分解和还原的温度,有利于Ru表面N_(2)分子解离。动力学分析表明,2Cs-Ru/h-BN-1的H_(2)反应级数为正,说明催化剂表面解离的氢原子更易迁移转化,这不仅能抑制催化剂氢中毒并稳定合成氨,还能释放出更多活性位点用于N_(2)分子解离。在400℃、0.1 MPa和合成气流速60 mL/min(V(H_(2)):V(N_(2))=3:1)的条件下反应1 h,2Cs-Ru/h-BN-1的合成氨速率(以每克催化剂计)为3902μmol/(g·h),且该催化剂可稳定运行48 h。 展开更多
关键词 六方氮化硼 Cs-Ru/h-bn催化剂 合成氨 氢中毒
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基于FTA-BN的塔吊安全事故致因分析
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作者 王涵 申建红 +1 位作者 张茜 郭明慧 《山东理工大学学报(自然科学版)》 2026年第3期1-8,共8页
针对塔吊安全事故频发的现状,通过塔吊安全事故数据探究事故关键致因因素,提出一种基于故障树-贝叶斯网络(FTA-BN)的系统性风险分析方法,从人、设备、管理、环境四大方面识别事故致因。通过扎根理论对塔吊事故数据进行质性分析,提取了2... 针对塔吊安全事故频发的现状,通过塔吊安全事故数据探究事故关键致因因素,提出一种基于故障树-贝叶斯网络(FTA-BN)的系统性风险分析方法,从人、设备、管理、环境四大方面识别事故致因。通过扎根理论对塔吊事故数据进行质性分析,提取了29个致因因素构建故障树模型,进一步将其映射为贝叶斯网络模型,结合逆向推理与敏感性分析进行定量评估。结果表明,安全管理制度不完善、未按照专项施工方案实施、塔吊结构/部件故障、违规操作、政府/相关单位监管不到位、安全意识淡薄、交叉作业、未按要求进行设备维保、断绳脱钩这9个关键致因对事故风险影响显著,其中管理因素是系统性风险的核心。 展开更多
关键词 塔吊安全 贝叶斯网络 故障树 事故致因分析
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Fe(Cu)-Pd/BN催化剂催化马来酸酐选择性加氢制备丁二酸酐研究
13
作者 李志豪 孙长勇 《山西化工》 2026年第1期39-41,共3页
采用浸渍法制备了0.5%Fe-0.3%Pd/BN和0.5%Cu-0.3%Pd/BN两种氮化硼负载双金属催化剂,考察反应温度和还原温度对催化剂催化马来酸酐选择性加氢制备丁二酸酐性能的影响。结果表明,0.5%Fe-0.3%Pd/BN催化剂的马来酸酐加氢性能明显优于0.5%Cu-... 采用浸渍法制备了0.5%Fe-0.3%Pd/BN和0.5%Cu-0.3%Pd/BN两种氮化硼负载双金属催化剂,考察反应温度和还原温度对催化剂催化马来酸酐选择性加氢制备丁二酸酐性能的影响。结果表明,0.5%Fe-0.3%Pd/BN催化剂的马来酸酐加氢性能明显优于0.5%Cu-0.3%Pd/BN催化剂。提高反应温度有利于提升两种催化剂的催化加氢性能,提高还原温度有利于提升0.5%Cu-0.3%Pd/BN催化剂的催化加氢性能,而对0.5%Fe-0.3%Pd/BN催化剂的催化加氢性能影响较小。 展开更多
关键词 氮化硼 双金属催化剂 马来酸酐加氢 丁二酸酐
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BN管片结构改性不锈钢网的疏水和耐高温性能
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作者 张延乐 王红波 +1 位作者 曾德军 孙政玉 《表面技术》 北大核心 2025年第2期213-221,共9页
目的利用表面生长纳米片的BN纳米管对不锈钢网基体进行表面改性,显著提高网表面的密度,增加空气垫效应,实现疏水性和耐高温性能的结合。方法以质量比为8∶2∶1的氧化硼粉、纳米硼粉和纳米铁粉为原料,采用化学气相沉积法在不锈钢网表面沉... 目的利用表面生长纳米片的BN纳米管对不锈钢网基体进行表面改性,显著提高网表面的密度,增加空气垫效应,实现疏水性和耐高温性能的结合。方法以质量比为8∶2∶1的氧化硼粉、纳米硼粉和纳米铁粉为原料,采用化学气相沉积法在不锈钢网表面沉积BN纳米管片复合结构。利用扫描电镜、接触角测量仪和热重-差热分析仪分别对BN纳米管片结构的形貌、疏水性以及耐高温性进行表征,探讨了沉积温度对复合结构形貌的影响规律,以及形貌与材料的疏水性和耐高温性之间的定量关系。结果随着沉积温度从1220℃升高到1250℃,BN纳米管的直径从50nm增加到710nm,且纳米管的数量显著增加,其表面纳米片分布越来越浓密。润湿角随着沉积温度的升高呈现出先增加后减小的趋势。在沉积温度为1230℃时,改性后的不锈钢网表现出最大润湿角151.5°,达到超疏水效果。此时的BN纳米管直径约为151 nm,且表面的BN纳米片分布浓密。当温度高于1230℃时,纳米管直径进一步粗化,润湿角也随之减小。经过700℃高温耐氧化测试发现,改性后的不锈钢网仍然保持着良好的疏水效果。结论BN纳米管片复合结构可显著提高不锈钢网的表面空气垫效应,其形貌主要受沉积温度的影响。改性后的不锈钢网在700℃以下的疏水效果远高于高分子化学改性后的不锈钢网。本工艺实现了疏水性和耐高温性的结合,为新型耐高温疏水材料的应用打下良好的基础。 展开更多
关键词 bn纳米管 bn纳米片 复合结构 复合材料 疏水改性 耐高温
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基于DEMATEL-ISM-BN的重大建设工程技术创新成果转化风险预警模型 被引量：5
15
作者 王青娥 荆浩飞 +1 位作者 郭珍旭 王朝静 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期1315-1327,共13页
为有效防范化解重大建设工程技术创新成果转化风险,推动创新成果转化为现实生产力,基于DEMATEL-ISM-BN系统地剖析重大建设工程技术创新成果转化风险因素,并构建风险预警模型。首先基于扎根理论,遵循“开放性编码—主轴编码—选择性编码... 为有效防范化解重大建设工程技术创新成果转化风险,推动创新成果转化为现实生产力,基于DEMATEL-ISM-BN系统地剖析重大建设工程技术创新成果转化风险因素,并构建风险预警模型。首先基于扎根理论,遵循“开放性编码—主轴编码—选择性编码”的流程,识别出21项风险因素并将其归纳为技术风险、管理风险、资源风险、效益风险。其次应用DEMATEL法辨析以上风险因素的属性、重要性及其相互影响程度,并通过ISM构建一个6级3阶的有向递接模型,以揭示风险因素间的作用路径。然后将ISM模型转化为贝叶斯网络拓扑结构,应用三角模糊数和DUOWA算子思想计算根节点先验概率,引入Noisy-orgate模型确定条件概率表,应用贝叶斯网络因果推理方法预测风险发生概率,利用逆向推理、敏感性分析和最大致因链分析等功能实现对风险事件发生诱因的实时诊断。最后选取典型案例并对风险预警模型进行仿真分析。仿真分析结果显示,所构建的重大建设工程技术创新成果转化风险预警模型具有良好的适用性,自膨胀吸能吸波抗岩爆支护技术尚未达到试验段试验标准,其中成果转化组织网络不健全、知识产权机制不健全为导致该风险事件发生的关键风险因素。研究结果将重大建设工程技术创新成果转化风险的研究推向了新高度,为相关领域的风险管理提供了借鉴与指导。 展开更多
关键词 重大建设工程 技术创新 成果转化 风险预警 DEMATEL-ISM-bn 仿真分析
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基于SNA-BN的三峡船闸预约调度模式社会风险评估
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作者 李嵘 刘清 +3 位作者 王磊 钟悦 兰毓峰 南航 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第8期148-155,共8页
为提升三峡船闸智能化水平及风险承载能力,首先,采用社会网络分析(SNA)方法识别并提取三峡船闸预约调度的利益相关方,通过点度中心度、中介中心度和接近中心度这3种中心性指标表征利益相关方的网络特征,并从合法性、合理性、可行性、可... 为提升三峡船闸智能化水平及风险承载能力,首先,采用社会网络分析(SNA)方法识别并提取三峡船闸预约调度的利益相关方,通过点度中心度、中介中心度和接近中心度这3种中心性指标表征利益相关方的网络特征,并从合法性、合理性、可行性、可控性4个维度构建评价指标体系;其次,根据指标间的潜在耦合关系,运用贝叶斯网络(BN)构建三峡船闸预约调度模式社会风险评估模型,以量化各指标作用的方向与强度;最后,通过敏感性分析识别影响社会稳定性的关键因素。结果表明:三峡船闸预约调度模式下的社会风险等级处于较低水平;评价指标体系中的4个准则指标对综合社会风险的影响强度排序为:合法性>可控性>可行性>合理性;规则修订、审批及发布的合规性,负面舆论易发性,群体性事件易发性,预约成功率,安全管理策略覆盖度等指标是影响总体社会风险的关键因素。 展开更多
关键词 社会网络分析(SNA) 贝叶斯网络(bn) 三峡船闸 预约调度 社会风险评估 利益相关方
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二维BC_(6)N/BN横向异质结的电学输运性质研究
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作者 解忧 肖潇飒 +1 位作者 姜宁宁 张涛 《人工晶体学报》 北大核心 2025年第5期825-831,共7页
二维异质结具有新颖的物理和化学性质,在纳米电子器件中具有重要应用前景。本文构建了一种新型BC_(6)N/BN横向异质结,基于第一性原理结合非平衡态格林函数方法,对其结构稳定性、电子结构、电导率及伏安特性进行了系统研究。稳定的BC_(6)... 二维异质结具有新颖的物理和化学性质,在纳米电子器件中具有重要应用前景。本文构建了一种新型BC_(6)N/BN横向异质结,基于第一性原理结合非平衡态格林函数方法,对其结构稳定性、电子结构、电导率及伏安特性进行了系统研究。稳定的BC_(6)N/BN横向异质结拥有2.01 eV的直接带隙,异质结界面处产生静电势差,电子与空穴在界面形成了电势垒。相较于两个单层材料,BC_(6)N/BN横向异质结的电导率显著降低,并展现出强烈的各向异性。伏安特性显示:异质结在0~2.5 V的电压范围内几乎不产生电流;正向电压超过3 V后电流呈现线性增长趋势;反向电压从3 V增加到5.5 V的过程中仅有微弱电流,超过5.5 V时电流呈非线性增长。因此,BC_(6)N/BN横向异质结具有各向异性的电导率与单向导通特性,该研究为纳米电子器件的设计和制备提供重要理论基础。 展开更多
关键词 横向异质结 BC_(6)N/bn 电学输运性质 电子结构 第一性原理
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基于故障树和模糊BN的地铁工程技术接口施工风险评估
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作者 闫林君 刘晶晶 +1 位作者 王亚妮 陈慧鑫 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第11期24-31,共8页
为量化城市地铁工程技术接口施工风险并甄别关键风险因素,提出一种基于故障树和模糊贝叶斯网络(BN)的地铁工程技术接口施工风险评估方法。首先,从人员、材料设备、技术、环境、管理5个方面识别出地铁工程技术接口施工风险因素;然后,运... 为量化城市地铁工程技术接口施工风险并甄别关键风险因素,提出一种基于故障树和模糊贝叶斯网络(BN)的地铁工程技术接口施工风险评估方法。首先,从人员、材料设备、技术、环境、管理5个方面识别出地铁工程技术接口施工风险因素;然后,运用故障树模型梳理施工风险因素之间的逻辑关系,构建地铁工程技术接口施工风险BN模型,并基于模糊集理论和专家经验评估各施工风险因素发生概率;最后,以北京地铁17号线北段工程为例,进行施工风险仿真评估,验证文中所提风险评估方法的科学性和有效性。研究结果表明:在地铁工程技术接口施工阶段,风险发生的概率为65%,处于中风险等级,且与工程技术接口实际施工的情况相匹配;通过逆向诊断推理,可快速识别出影响较大的风险因素组合,提高技术接口施工风险事件的诊断效率;通过敏感性分析得出,技术接口施工人员安全意识薄弱、接口施工管理制度的落实情况差是导致工程技术接口施工风险发生的关键致险因素。通过构建故障树模型,清晰梳理了风险因素间的逻辑关系,再转化为模糊BN模型,实现了对风险概率的计算与评估。 展开更多
关键词 故障树 模糊贝叶斯网络(bn) 地铁工程技术接口 施工风险 风险因素
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基于BT-BN的无人机运行安全风险分析
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作者 齐福强 张晓阳 +2 位作者 陈姝宁 孟明源 朱峰 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第20期8745-8752,共8页
为有效评估并控制无人机(unmanned aerial vehicle, UAV)运行风险,在总结无人机地面撞击各种风险因素的基础上,分析无人机地面撞击可能的发生原因,确定相应的控制措施,建立风险分析与控制技术相结合的安全屏障模型,可清晰地显示无人机... 为有效评估并控制无人机(unmanned aerial vehicle, UAV)运行风险,在总结无人机地面撞击各种风险因素的基础上,分析无人机地面撞击可能的发生原因,确定相应的控制措施,建立风险分析与控制技术相结合的安全屏障模型,可清晰地显示无人机运行安全致因、缓解措施以及事故后果之间的逻辑关系;进一步将蝴蝶结(bow-tie, BT)模型映射到贝叶斯网络(Bayesian network, BN),量化BT模型中各要素,计算不安全事件发生的概率。结果表明:该模型能够清晰地展现风险控制过程并有效降低无人机运行风险,为无人机运行风险评估与控制提供了一种高效、实用的方法。 展开更多
关键词 无人机(UAV) 运行风险 蝴蝶结(BT)模型 贝叶斯网络(bn) 风险控制
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