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题名APM300R车辆总体设计研究
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作者
刘东亮
胡亚军
王振
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机构
中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司
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出处
《智慧轨道交通》
2026年第1期28-36,共9页
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文摘
文章介绍了APM300R车辆的总体技术方案,包括其技术参数、应用环境及主要车载子系统等,并对关键参数与APM300、APM100车辆进行了对比。APM300R是基于APM100、APM300车辆的升级版,编组可根据用户需求进行定制,可采用1~6辆的固定或灵活编组模式。其设计最高运行速度为60 km/h,构造速度为65 km/h,自动化运行等级为GOA4。APM300R车型的设计旨在兼容APM100的既有运行线路和供电环境,同时升级换代车辆各子系统。相较于APM100和APM300车辆,APM300R车辆牵引制动性能显著提高,铝合金车体更加轻量化,列车控制管理系统冗余度更高,健康管理系统更方便故障诊断和分析,吸入式烟雾探测系统误报率更低,乘客信息系统实现了数字化,选配雾化玻璃等,通过这些智能化、现代化措施完成了APM300R的总体设计。该车辆已成功应用于丹佛、亚特兰大、坦帕、北京首都机场、吉隆坡等国际机场以及新加坡武吉班让轻轨线等项目,市场潜力巨大。
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关键词
APM300R
apm100
APM300
总体设计
车辆
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Keywords
APM300R
apm100
APM300
overall design
vehicle
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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