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Auto Aftermarket,Independent Brand in Need
1
作者 Tang Jintao China Asset Management CO.,Ltd. 《China's Foreign Trade》 2008年第21期22-23,共2页
By the year 2010,China's auto after-sales service market will attain RMB 300 billion. The first vehicle was sold out due to its look or function, while the second and the third vehicles would be easily sold out du... By the year 2010,China's auto after-sales service market will attain RMB 300 billion. The first vehicle was sold out due to its look or function, while the second and the third vehicles would be easily sold out due to the sound after-sales service.From this old saying,we can see the importance of the 展开更多
关键词 In Auto aftermarket Independent Brand in Need
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大模型在汽车后市场的应用场景与技术机理分析
2
作者 李智强 吕翱 《汽车与安全》 2025年第9期44-53,共10页
随着人工智能技术的突破性发展,大模型正成为驱动汽车后市场智能化转型的核心引擎。本文系统探讨了大模型在汽车后市场的应用场景、技术机理及发展趋势,揭示其通过多模态数据融合、零样本迁移学习与因果推理能力,在智能客服、故障诊断... 随着人工智能技术的突破性发展,大模型正成为驱动汽车后市场智能化转型的核心引擎。本文系统探讨了大模型在汽车后市场的应用场景、技术机理及发展趋势,揭示其通过多模态数据融合、零样本迁移学习与因果推理能力,在智能客服、故障诊断、保险理赔等六大场景中实现服务效率的跃升与商业模式的创新。大模型能够显著优化客户需求响应机制,提升故障诊断效率与供应链协同效率,但也面临数据隐私合规、算力成本高及行业标准缺失等现实挑战。本研究为汽车后市场构建“技术―商业―治理”协同创新生态提供参考。 展开更多
关键词 大模型 汽车 后市场 应用 技术 挑战
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高端装备制造业复杂产品售后服务质量控制激励及其优化
3
作者 杜鹏琦 陈洪转 万良琪 《系统管理学报》 北大核心 2025年第1期1-12,共12页
复杂产品作为高端装备制造业的主要产品形式,其对于售后服务质量要求远远高于普通产品,故主制造商如何激励售后服务商加强协同合作,改进售后服务质量水平,以及主制造商如何进一步提升自身质量控制水平成为难点。基于“主制造商-售后服... 复杂产品作为高端装备制造业的主要产品形式,其对于售后服务质量要求远远高于普通产品,故主制造商如何激励售后服务商加强协同合作,改进售后服务质量水平,以及主制造商如何进一步提升自身质量控制水平成为难点。基于“主制造商-售后服务商”协同合作模式,从主制造商激励售后服务商的视角,运用Stackelberg博弈理论,构建了主制造商为领导者、售后服务商为跟随者的协同合作模型,研究了质量成本分担策略对主售双方最优决策的影响,并考察了主制造商努力成本系数和收益系数对质量控制水平的影响。结果表明:主制造商在技术支持基础上实施质量成本分担激励,能够促进主售双方加强合作,改进售后服务质量水平并实现帕累托改进。然而,主制造商实现最优利润和最优售后服务质量的质量成本分担比例并不一致,只有当分担比例保持在一定阈值范围时,才能兼顾“质量控制”与“经济利益”。并且,主制造商通过改进督导管控效率,降低单位努力成本,提升单位质量收益,可以优化其质量控制水平。 展开更多
关键词 复杂产品 “主-售”模式 售后服务 质量控制 质量成本分担 控制优化
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新能源电动汽车行业后市场人才培养路径探究——以黔西南州为例
4
作者 梁大鸿 《专用汽车》 2025年第5期124-126,共3页
新能源汽车产业是绿色交通的重要组成部分,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,因此探究新能源电动汽车行业后市场人才培养路径对推动新能源电动汽车行业的高质量发展尤为重要。以黔西南州为例,围绕新能源电动汽车... 新能源汽车产业是绿色交通的重要组成部分,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,因此探究新能源电动汽车行业后市场人才培养路径对推动新能源电动汽车行业的高质量发展尤为重要。以黔西南州为例,围绕新能源电动汽车技术发展与国家能源调整战略背景,聚焦新能源电动汽车行业后市场,通过分析黔西南州新能源电动汽车行业的发展现状、职业教育中存在的问题和技术人才缺口,提出相应的人才培养路径。 展开更多
关键词 新能源 电动汽车 后市场 人才培养 产教融合
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基于AI大模型的新能源汽车后市场智能化服务模式探索
5
作者 张扬 《时代汽车》 2025年第17期139-141,共3页
随着新能源汽车市场的迅猛发展,其后市场规模持续扩大,智能化服务需求日益凸显。文章基于AI大模型技术,探索新能源汽车后市场智能化服务模式的构建与应用。通过分析后市场需求特点与技术现状,提出涵盖智能诊断、个性化服务、远程支持等... 随着新能源汽车市场的迅猛发展,其后市场规模持续扩大,智能化服务需求日益凸显。文章基于AI大模型技术,探索新能源汽车后市场智能化服务模式的构建与应用。通过分析后市场需求特点与技术现状,提出涵盖智能诊断、个性化服务、远程支持等场景的智能化服务框架。梳理了AI大模型在故障预测、用户行为分析、数据驱动决策等方面的潜力,并设计“数据采集—模型优化—服务应用”三层技术架构。同时,从数据安全、技术选型、平台搭建等维度提出实施策略,为后市场智能化转型提供理论支撑与实践参考。 展开更多
关键词 人工智能大模型 新能源汽车 后市场 智能化服务模式
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基于动态用户分群的汽车养护行业智能产品服务系统设计研究
6
作者 赵潇涵 石洁 《设计》 2025年第24期124-128,共5页
为解决汽车养护行业个性化服务供给不足与用户信任缺失的双重困境,构建智能化、透明化的新型服务范式。通过多维度市场调研(实地考察、用户访谈、焦点小组)识别行业痛点,运用数据挖掘技术建立动态用户分群系统,结合服务设计思维进行服... 为解决汽车养护行业个性化服务供给不足与用户信任缺失的双重困境,构建智能化、透明化的新型服务范式。通过多维度市场调研(实地考察、用户访谈、焦点小组)识别行业痛点,运用数据挖掘技术建立动态用户分群系统,结合服务设计思维进行服务流程重构与空间触点创新。提出基于机器学习算法的动态用户分群模型,开发包含AR可视化诊断、智能决策辅助、人机协同服务的智能产品服务系统,设计具有数据透明化特征的“舞台式”养护空间。该体系通过“数据驱动分群—透明流程构建-空间触点强化-员工赋能体系”四维联动机制,为汽车后市场服务升级提供了可落地的解决方案,推动行业从经验驱动向智能服务转型。 展开更多
关键词 产品服务系统 用户分群 汽车后市场 汽车养护行业 服务设计
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中国农业机械保险现状分析及发展对策 被引量:9
7
作者 姚新胜 张彩霞 +1 位作者 樊沙沙 任素勤 《中国农学通报》 CSCD 北大核心 2011年第14期161-164,共4页
对中国农业机械化过程中的保险不足问题及发展对策进行研究。根据数据统计、参与者问询和抽样问卷调查,了解到伴随农业机械化水平的不断提高,中国农机事故率有所增加,所造成的经济损失和人身安全也越来越严重。研究发现中国相应的农机... 对中国农业机械化过程中的保险不足问题及发展对策进行研究。根据数据统计、参与者问询和抽样问卷调查,了解到伴随农业机械化水平的不断提高,中国农机事故率有所增加,所造成的经济损失和人身安全也越来越严重。研究发现中国相应的农机保险在制度建设、品种设置、市场监管、业务操作等方面都有一些不足。预测了中国未来农机化水平进一步提高的程度,在这个过程中建议加强从制度、宣传、网点、操作等方面入手进行改进,发挥保险在农业健康发展中的应有作用。 展开更多
关键词 农业机械化 农业机械 保险 后市场 农机安全
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服务化趋势下的风电设备后市场服务模式与策略研究 被引量:7
8
作者 张旭梅 张秀洲 《重庆大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2014年第6期64-69,共6页
近年来风力发电得到了快速发展,随着大量风电场的建成和投入运行,风力发电设备制造商开展产品后市场建设和服务的重要性日益显现。文章分析了风电设备制造商开展产品后市场服务的动因,对风电设备产品后市场的内涵及物流服务、技术服务... 近年来风力发电得到了快速发展,随着大量风电场的建成和投入运行,风力发电设备制造商开展产品后市场建设和服务的重要性日益显现。文章分析了风电设备制造商开展产品后市场服务的动因,对风电设备产品后市场的内涵及物流服务、技术服务、金融服务、培训服务、信息与知识服务等服务类型进行了研究,提出了一种基于风电行业服务联盟的风电设备产品后市场服务模式,提出了风电设备整机制造商提高产品后市场服务能力的三种策略。 展开更多
关键词 风电设备 产品后市场 服务模式 服务联盟 制造业服务化
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我国农机后市场服务体系的构建 被引量:2
9
作者 姚新胜 张彩霞 +1 位作者 应纪来 任素勤 《湖北农业科学》 北大核心 2011年第18期3836-3839,共4页
我国农机后市场的结构组成、运行体系、经营模式、服务质量、监管手段等还存在一系列问题,和逐步壮大的农机市场不相匹配,如何有效地构建规范合理的农机市场服务体系,提高其服务质量和服务水平是迫在眉睫的课题。文章探讨了农机后市场... 我国农机后市场的结构组成、运行体系、经营模式、服务质量、监管手段等还存在一系列问题,和逐步壮大的农机市场不相匹配,如何有效地构建规范合理的农机市场服务体系,提高其服务质量和服务水平是迫在眉睫的课题。文章探讨了农机后市场服务体系的结构和建设重点,建议对这个市场的构建模式和运行机制进行专项研究。 展开更多
关键词 农业机械 农机后市场 农机后市场服务体系 服务范围
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基于后市场服务联盟的服务供应链协调策略 被引量:2
10
作者 张旭梅 张秀洲 但斌 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期1876-1882,共7页
针对质保期内制造商和供应商组成后市场服务联盟联合向客户提供后市场服务时的后市场服务供应链协调问题,考虑后市场服务水平对产品需求的影响,建立了集中决策下供应链系统以及分散决策下制造商和供应商的利润模型。通过分析和比较集中... 针对质保期内制造商和供应商组成后市场服务联盟联合向客户提供后市场服务时的后市场服务供应链协调问题,考虑后市场服务水平对产品需求的影响,建立了集中决策下供应链系统以及分散决策下制造商和供应商的利润模型。通过分析和比较集中决策和分散决策下制造商和供应商的最优决策,设计了一种基于后市场服务成本分担和收益共享的复合契约对分散决策下的服务供应链进行协调,给出了服务供应链达到协调的条件,使该契约下的制造商和供应商实现了双赢。通过算例分析,验证了后市场服务供应链协调契约的有效性。 展开更多
关键词 后市场服务 服务联盟 供应链 协调契约 制造业服务化
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基于客户导向的我国汽车后市场发展研究 被引量:3
11
作者 富闽鲁 汪波 崔剑雄 《未来与发展》 CSSCI 2008年第2期22-24,共3页
在对国内汽车后市场现状分析的基础上,揭示了汽车销售后的服务和相关产业目前在服务、市场、成本和观念等方面存在的诸多问题。继而,采用以客户为导向的发展策略,对汽车后市场进行分析,在服务模式等方面找出发展的策略与方向,并对汽车... 在对国内汽车后市场现状分析的基础上,揭示了汽车销售后的服务和相关产业目前在服务、市场、成本和观念等方面存在的诸多问题。继而,采用以客户为导向的发展策略,对汽车后市场进行分析,在服务模式等方面找出发展的策略与方向,并对汽车后市场的前景进行展望。 展开更多
关键词 汽车 后市场 以客户为导向
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广西汽车后市场从业人员工作岗位和职业能力分析 被引量:3
12
作者 刘存香 张超 +1 位作者 罗杰斌 林松 《集宁师范学院学报》 2017年第3期61-64,共4页
通过网上间接调研、专家咨询、电话调研及毕业生反馈等方式,对广西汽车后市场行业发展趋势、汽车后市场从业人员情况以及企业对人才需求等情况开展调研。通过对调研数据的分析和总结,找出影响汽车后市场人才发展的瓶颈问题,从而提出可... 通过网上间接调研、专家咨询、电话调研及毕业生反馈等方式,对广西汽车后市场行业发展趋势、汽车后市场从业人员情况以及企业对人才需求等情况开展调研。通过对调研数据的分析和总结,找出影响汽车后市场人才发展的瓶颈问题,从而提出可行性建议,以此提升广西汽车服务类专业的办学质量。 展开更多
关键词 汽车后市场 从业人员 调研 广西
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高职高专汽车检测与维修专业教学改革研究 被引量:2
13
作者 闫君杰 王强 《河南机电高等专科学校学报》 CAS 2015年第6期82-84,共3页
近年来,我国汽车保有量速增,汽车维修企业急需一批懂原理、会诊断、上手快的汽修人才。文章分析了当前高职高专院校汽车检测与维修专业教学存在的主要问题,提出了专业教学改革的措施。
关键词 汽车检测与维修 汽车后市场 教学改革
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售后市场垄断:成因、效率与政策争议——西方的研究与实践及中国的政策难点 被引量:1
14
作者 吴昌南 《当代财经》 CSSCI 北大核心 2015年第9期14-23,共10页
在当前产品市场竞争日益激烈的情况下,售后市场垄断已成为许多厂商重要的经营模式。国外关于售后市场垄断的研究早在二十世纪八九十年代就已开始,并产生了较为丰富的文献。主要研究集中于售后市场含义及垄断形成原因、售后市场垄断的动... 在当前产品市场竞争日益激烈的情况下,售后市场垄断已成为许多厂商重要的经营模式。国外关于售后市场垄断的研究早在二十世纪八九十年代就已开始,并产生了较为丰富的文献。主要研究集中于售后市场含义及垄断形成原因、售后市场垄断的动因、售后市场垄断的定价、售后市场垄断的效率及反垄断政策争议。尽管中国近年来开展了针对汽车售后市场的反垄断政策,但并没有完全找到实施售后市场反垄断政策的理论依据。因此,我国实施售后市场反垄断政策还需要解决若干理论与实践难点。 展开更多
关键词 售后市场 垄断 政策争议
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郑州市汽车后市场发展现状及连锁经营研究 被引量:4
15
作者 孙喜梅 焦欣 《汽车实用技术》 2016年第1期184-186,共3页
郑州市作为河南省省会,是中原经济区的中心城市,机动车增长速度可以用"奔跑"两个字来形容。但是在面对巨大的郑州市机动车保有量的时候,汽车后市场的服务质量和效率还是显得有些不尽如人意。文章主要以汽车后市场的发展现状... 郑州市作为河南省省会,是中原经济区的中心城市,机动车增长速度可以用"奔跑"两个字来形容。但是在面对巨大的郑州市机动车保有量的时候,汽车后市场的服务质量和效率还是显得有些不尽如人意。文章主要以汽车后市场的发展现状为出发点进行分析,深入讨论汽车后市场连锁经营的经营模式及管理模式,并对相关的理论与应用进行系统的研究与探讨,以期能为郑州市汽车后市场行业营销改革和发展提供一些借鉴和指导。 展开更多
关键词 汽车后市场 连锁经营 竞争
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高职汽车类专业学生素质教育研究 被引量:2
16
作者 孙维汉 陈俊武 孙宏侠 《职业技术》 2021年第2期98-102,共5页
高职汽车类专业主要服务于汽车后市场,是各高职院校普遍开设的专业。为了改善并提高高职汽车类专业学生素质教育水平,文章分析了素质教育的意义和作用、高职汽车类专业学生素质教育的现状及存在的问题,并在此基础上结合教学实际,提出了... 高职汽车类专业主要服务于汽车后市场,是各高职院校普遍开设的专业。为了改善并提高高职汽车类专业学生素质教育水平,文章分析了素质教育的意义和作用、高职汽车类专业学生素质教育的现状及存在的问题,并在此基础上结合教学实际,提出了解决问题的具体措施。 展开更多
关键词 高职院校 汽车后市场 素质教育
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汽车后服务市场的“互联网+”口碑营销模式探讨 被引量:6
17
作者 鲁玺 《汽车实用技术》 2018年第21期323-325,共3页
口碑营销是企业进行服务和产品营销手段中常用的手段策略之一。随着"互联网+"的广泛应用和发展,汽车后服务市场中进行"互联网+"口碑营销的观念越来越引起重视。文章对口碑营销和汽车后服务市场的特点进行分析,提出... 口碑营销是企业进行服务和产品营销手段中常用的手段策略之一。随着"互联网+"的广泛应用和发展,汽车后服务市场中进行"互联网+"口碑营销的观念越来越引起重视。文章对口碑营销和汽车后服务市场的特点进行分析,提出汽车后服务市场的"互联网+"口碑营销模式并对营销模式提出探讨,为提升汽车后服务市场的服务满意度提供一定的理论和参考建议。 展开更多
关键词 汽车后服务市场 “互联网+” 口碑营销 网络营销
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互联网时代下我国汽车后市场发展研究 被引量:1
18
作者 吴木林 李仁霞 《安徽商贸职业技术学院学报》 2020年第1期9-12,共4页
不断提升的国民消费水平促进了中国汽车行业的快速发展,中国汽车后市场呈现出旺盛的消费需求。在互联网时代,网络信息技术在汽车后市场的运用,对推动我国汽车后市场发展具有重要的影响,为中国汽车后市场的良性发展提供了新的路径,如构... 不断提升的国民消费水平促进了中国汽车行业的快速发展,中国汽车后市场呈现出旺盛的消费需求。在互联网时代,网络信息技术在汽车后市场的运用,对推动我国汽车后市场发展具有重要的影响,为中国汽车后市场的良性发展提供了新的路径,如构建市场经营新模式、规范行业技术和服务标准、融合产业服务内容,以及构建联动服务体系等。 展开更多
关键词 互联网时代 汽车后市场 发展路径 经营模式
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高职汽车类专业人才培养在我国汽车后市场发展中的作用 被引量:1
19
作者 娄洁 《芜湖职业技术学院学报》 2015年第3期8-10,共3页
随着我国汽车保有量的迅速攀升,汽车后市场不断发展壮大,急需大批高素质、技能型人才。高职院校通过及时调整专业设置、深入开展教学改革、加强师资队伍建设等做法,为汽车后市场的发展培养了大批优秀人才,同时也提升了自身的社会服务能力。
关键词 高职院校 汽车后市场 高素质 作用.
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After-Sale Data Based Common Rail Injector Remanufacturability Analysis
20
作者 ZHANG Jihao CHEAT Ming 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2018年第3期337-344,共8页
The injector is the most critical and vulnerable part of a diesel engine, and injector remanufacturing seems to be a solution to change the adverse market conditions. For remanufactured injector, there are some differ... The injector is the most critical and vulnerable part of a diesel engine, and injector remanufacturing seems to be a solution to change the adverse market conditions. For remanufactured injector, there are some differences between China and developed countries. These differences make a different remanufacturability. New remanufacturing process should be evaluated to determine the feasibility. Fuqiang Power Company's experiment and the survey from Bosch Diesel Centers(BDCs) show the status of the used injectors that nearly one-third of the used injector can be remanufactured with low cost. It is feasible to produce quality remanufactured injector under given process. Promoting clean diesel engine is more likely to be accepted by the consumer. 展开更多
关键词 DIESEL aftermarket common rail injector(CRI) REMANUFACTURING remanufacturability
原文传递
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