基于ADCIRC模式的粤港澳大湾区风暴潮精细化预报模型研究 被引量：3

1

作者 隆敏 周舜轩 +2 位作者 韦露斯 刘斌 张行南 《水电能源科学》 北大核心 2022年第10期91-94,共4页

针对粤港澳大湾区风暴潮灾害的严重性及其重要的战略地位,采用ADCIRC水动力模型构建风暴潮精细化预报模型,选取3场典型台风风暴潮进行模拟预报,并用相关站点实测潮位数据验证了模型精度满足大湾区风暴潮预报要求。同时选取了1983~2018年... 针对粤港澳大湾区风暴潮灾害的严重性及其重要的战略地位,采用ADCIRC水动力模型构建风暴潮精细化预报模型,选取3场典型台风风暴潮进行模拟预报,并用相关站点实测潮位数据验证了模型精度满足大湾区风暴潮预报要求。同时选取了1983~2018年间16场影响较大台风风暴潮进行模拟,发现模型预报精度影响因素主要有台风强度、台风路径、模型网格精度、近岸地形、海浪,进而提出了提高模型预报精度的措施,即增大模型的计算区域,及时调整因为时间推移而变化的边界条件;对西四口门及其附近区域网格进一步加密;进一步建立天文潮-风暴潮-海浪耦合模型。 展开更多

关键词 风暴潮预报模型 精细化 adcirc水动力模型 粤港澳大湾区

原文传递

基于ADCIRC模式的宁波沿海风暴潮预报 被引量：5

2

作者 李欢 周天逸 张丽芬 《人民珠江》 2020年第2期98-103,123,共7页

宁波海域岛屿众多、海岸线曲折,每年受风暴潮灾害影响严重,但前人针对此海域风暴潮预报研究较少。基于ADCIRC模式,以宁波近海为研究区域,采用大范围网格为区域精细化网格提供边界条件的方式,建立了高分辨率的天文潮、风暴潮耦合数值预... 宁波海域岛屿众多、海岸线曲折,每年受风暴潮灾害影响严重,但前人针对此海域风暴潮预报研究较少。基于ADCIRC模式,以宁波近海为研究区域,采用大范围网格为区域精细化网格提供边界条件的方式,建立了高分辨率的天文潮、风暴潮耦合数值预报模型,对该地区的风暴潮预报模式进行了探索研究。对8场典型台风模拟计算所得的潮位数据结果与实测数据进行了比对,相对误差平均值小于5%,表明了此模型计算精度较高,适用于宁波近海地区的台风风暴潮数值模拟预报,能为宁波近海海堤预报预警提供技术参数。 展开更多

关键词 风暴潮 adcirc 精细化 耦合模型 预报系统 宁波

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基于ADCIRC水动力模型构建南海海域风暴潮预报模型与典型台风暴潮数值模拟

3

作者 马经广 张云博 《广东水利水电》 2022年第12期29-36,共8页

基于ADCIRC水动力模型构建了一个适用南海海域的精细化风暴潮预报模型,选用Holland模型提供强迫风场和气压场,开边界潮位采用OTIS(Oregon State University Tidal Inversion Software)的全球潮汐数据结果。选取造成广东省沿海产生严重... 基于ADCIRC水动力模型构建了一个适用南海海域的精细化风暴潮预报模型,选用Holland模型提供强迫风场和气压场,开边界潮位采用OTIS(Oregon State University Tidal Inversion Software)的全球潮汐数据结果。选取造成广东省沿海产生严重风暴潮的201319号“天兔”、201415号“海鸥”和201713号“天鸽”等5个典型台风,利用该模型计算台风登陆期间严重影响岸段潮位站的逐时潮位过程,并与实测水位进行比对分析。结果显示:总体上各岸段潮位过程预报平均绝对误差在30 cm以内,计算与实测的高潮位绝对误差满足规范许可误差要求,可为广东省沿海台风暴潮的预警预报提供技术支撑。 展开更多

关键词 风暴潮预报模型 adcirc水动力模型 南海海域 典型台风 数值模拟

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唐山市乐亭县风暴潮灾害风险评估和区划研究

4

作者 王平 左丽明 +2 位作者 赵亚娟 刘仕潮 董剑希 《海洋湖沼通报(中英文)》 北大核心 2025年第4期110-119,共10页

基于ADCIRC模型建立了研究区风暴潮漫滩数值模型,利用模型对研究区台风风暴潮和温带风暴潮作用下水深淹没情况进行了模拟计算,通过叠加天文大潮,确定了研究风暴潮灾害危险性分布;利用土地利用类型数据资料确定了研究区承灾体脆弱性分布... 基于ADCIRC模型建立了研究区风暴潮漫滩数值模型,利用模型对研究区台风风暴潮和温带风暴潮作用下水深淹没情况进行了模拟计算,通过叠加天文大潮,确定了研究风暴潮灾害危险性分布;利用土地利用类型数据资料确定了研究区承灾体脆弱性分布;通过危险性、脆弱性评估成果,开展了研究区风暴潮灾害风险性评估和区划。结果表明:台风风暴潮对研究区的影响要远大于温带风暴潮,在台风中心气压955 hPa台风影响下,风暴潮对研究区形成的风险区面积最大,达到646.67 km^(2),涉及的乡镇7个。本次成果对提升研究区防灾减灾能力具有重要意义。 展开更多

关键词 adcirc模型 风暴潮灾害 危险性 脆弱性 风险评估 唐山市乐亭县

原文传递

台风参数对崖州湾台风风暴潮漫滩影响的敏感性研究

5

作者 杨原 管守德 +3 位作者 徐洋 马继坤 刘宇皓 赵玮 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第11期1-15,共15页

本文基于ADCIRC+SWAN浪-流耦合模式,采用非结构化网格,针对海南省崖州湾海域海岸带地形地貌特征及其土地覆盖类型,构建了崖州湾高分辨率风暴潮漫滩模拟模型,并通过崖州湾附近验潮站在台风期间水位观测数据验证了模型模拟风暴潮结果的可... 本文基于ADCIRC+SWAN浪-流耦合模式,采用非结构化网格,针对海南省崖州湾海域海岸带地形地貌特征及其土地覆盖类型,构建了崖州湾高分辨率风暴潮漫滩模拟模型,并通过崖州湾附近验潮站在台风期间水位观测数据验证了模型模拟风暴潮结果的可靠性。通过模拟不同台风参数下登陆崖州湾的超强台风过程,本文研究了台风登陆方向、移动速度、最大风速半径及台风登陆时的天文潮情形对崖州湾风暴潮漫滩的影响。模拟结果表明:在不同台风参数条件下,崖州湾沿岸及河流入海口附近的陆地区域均出现了台风风暴潮漫滩现象,其中南向登陆的台风引发的风暴潮漫滩强度更大;台风移动速度越慢,风暴潮漫滩的范围越大且持续时间越长;台风最大风速半径由10 km增大至30 km时,风暴潮漫滩淹没的面积增加为1.8倍;台风登陆崖州湾时天文潮相位为高潮的风暴潮漫滩淹没面积是低潮的3倍。此外,叠加崖州湾天文大潮与叠加天文小潮时相比,淹没面积增加了40.7%。本文的研究结果为优化崖州湾沿海防洪策略以及制定风暴潮防灾减灾措施提供了重要参考。 展开更多

关键词 adcirc+SWAN耦合模式 台风 风暴潮漫滩 崖州湾

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考虑城市排水管网的风暴潮降雨复合淹没数值模拟研究——以青岛市南区为例

6

作者 钱闯 毛新燕 江文胜 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1-9,共9页

风暴潮是最严重的海洋灾害,暴雨是导致城市内涝的直接因素,城市排水系统是减轻洪涝灾害的基础设施,在考虑城市排水管网情况下,对风暴潮与降雨共同作用产生的复合淹没开展模拟研究,对揭示复合淹没发生规律以及在此基础上指导城市防灾减... 风暴潮是最严重的海洋灾害,暴雨是导致城市内涝的直接因素,城市排水系统是减轻洪涝灾害的基础设施,在考虑城市排水管网情况下,对风暴潮与降雨共同作用产生的复合淹没开展模拟研究,对揭示复合淹没发生规律以及在此基础上指导城市防灾减灾具有重要意义。本文以青岛市南区为例,将开源数据的的垂向基准统一为研究区域近海平均海平面,时间标准统一为格林威治时间,结合敏感性实验构建了风暴潮和城市雨洪耦合模型。利用GPM IMERG耦合模型中的降雨数据和中国气象局热带气旋资料中心提供的最佳路径数据集构建了风暴潮-降雨复合淹没事件,研究天文潮和风暴潮及海平面上升对复合淹没的影响。结果表明:复合淹没主要受天文潮的调控,涨潮过程加剧淹没,落潮过程降低淹没;风暴潮通过影响近海水位对复合淹没产生影响,主要体现在沿岸陆地淹没的增加;海平面上升对复合淹没的影响主要通过影响排水系统导致的降雨淹没的增加。 展开更多

关键词 风暴潮-降雨复合淹没 adcirc-SWMM耦合模型 数值模拟

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基于神经网络的台风风暴潮区域预报方法研究:以黄渤海为例

7

作者 刘珍 莫冬雪 +1 位作者 方泳 胡珀 《海洋与湖沼》 北大核心 2025年第5期1058-1072,共15页

风暴潮是破坏性极高的海洋灾害,因此开展准确的风暴潮灾害的预报工作对社会民生、政府决策以及海洋防灾减灾具有重要意义。到目前为止,基于数学和物理方程的数值预报方法已经相对成熟且应用广泛,但其密集型的计算过程对资源的耗费巨大... 风暴潮是破坏性极高的海洋灾害,因此开展准确的风暴潮灾害的预报工作对社会民生、政府决策以及海洋防灾减灾具有重要意义。到目前为止,基于数学和物理方程的数值预报方法已经相对成熟且应用广泛,但其密集型的计算过程对资源的耗费巨大。而基于海量数据的深度学习方法在保证计算效率的同时又不会明显地降低精度。因此以黄渤海为研究区域,利用ADCIRC(advanced circulation model)+SWAN(simulating waves nearshore model)耦合模式构建高保真历史风暴潮数据库,经验证后基于Res-U-Net神经网络对区域风暴潮进行预报。首先研究了基于真实风暴潮增水为输入特征的单因子模型,其次在输入特征中加入的大气强迫项(风场、气压场),研究了两种多因子模型,相比单因子模型而言,两种多因子模型效果均有提升,并且将未来时刻的大气强迫作为输入特征对模型预报结果的改善更佳。本文提出的神经网络模型可以为风暴增水提供有价值的参考,只需要一次性的耗费训练时间,就可以实现快速且准确的预报。 展开更多

关键词 风暴潮 深度学习 adcirc+SWAN耦合模式 Res-U-Net 黄渤海

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波流耦合作用下台风对渔港内波浪影响研究

8

作者 姬厚德 蓝尹余 周增荣 《水运工程》 2025年第8期38-46,56,共10页

台风浪每年给沿海地区带来严重损害和经济损失,精细化模拟港内波浪分布特征及防波堤对波浪的消减作用对研究海洋防灾减灾具有重要意义。为准确模拟台风对港内波浪影响和防波堤的消浪作用,选取福建省石狮市东埔渔港海域为研究对象,以160... 台风浪每年给沿海地区带来严重损害和经济损失,精细化模拟港内波浪分布特征及防波堤对波浪的消减作用对研究海洋防灾减灾具有重要意义。为准确模拟台风对港内波浪影响和防波堤的消浪作用,选取福建省石狮市东埔渔港海域为研究对象,以1601号“尼伯特”超强台风为例,利用Holland模型计算台风风场,基于非结构三角网格,采用大、小区域嵌套的方法耦合SWAN模型和ADCIRC模型,分析台风期间渔港内外的波浪分布特征。结果表明:构建的计算模型与实测数据验证良好,经验风场模型与实测数据的平均误差在8%以内,有效波高与实测波高的平均误差在15%以内;台风过境期间,渔港内外波浪差异明显,受防波堤的遮蔽作用,渔港内港池具有一定的避风能力,防波堤平均消减波高比率达90%,防波堤对台风浪的消减作用显著。 展开更多

关键词 海洋灾害 SWAN模型 adcirc模型 台风浪

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滨海新区温带风暴潮灾害风险评估研究 被引量：21

9

作者 傅赐福 于福江 +2 位作者 王培涛 刘秋兴 董剑希 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期55-62,共8页

建立了一套基于非结构三角网、适用于滨海新区的高分辨率风暴潮漫滩数值模式,在陆地区域分辨率达到50～80m,对两次典型的温带风暴潮进行模拟得到满意结果。计算了塘沽站19a平均天文高潮值并根据对历史天气过程的分析,选取制定了4个强度... 建立了一套基于非结构三角网、适用于滨海新区的高分辨率风暴潮漫滩数值模式,在陆地区域分辨率达到50～80m,对两次典型的温带风暴潮进行模拟得到满意结果。计算了塘沽站19a平均天文高潮值并根据对历史天气过程的分析,选取制定了4个强度的天气系统,而后模拟得到不同强度下滨海新区的温带风暴潮最大淹没范围。综合考虑风暴潮淹没风险与承灾体脆弱性制作出滨海新区温带风暴潮灾害风险图。结果表明:大部分地区都存在风暴潮灾害风险,沿海地区风险大于内陆,其中天津新港、临港工业区、海河北岸地区、大港地区南部的灾害风险最大。 展开更多

关键词 温带风暴潮 adcirc模式 高分辨率 漫滩 风暴潮灾害风险评估

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普陀沿海风暴潮淹没危险性评估 被引量：11

10

作者 何佩东 左军成 +3 位作者 顾云碧 张蓓 亢兴 张慧 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2015年第1期1-8,共8页

基于ADCIRC模型,建立了1套适用于舟山市普陀区的高分辨率风暴潮漫滩数值模式,对历史上影响该海域最严重的台风——9711号"维尼"进行风暴潮过程模拟,结果与实测吻合良好。以9711号台风路径为基础,构造了对普陀区沿海最有利增... 基于ADCIRC模型,建立了1套适用于舟山市普陀区的高分辨率风暴潮漫滩数值模式,对历史上影响该海域最严重的台风——9711号"维尼"进行风暴潮过程模拟,结果与实测吻合良好。以9711号台风路径为基础,构造了对普陀区沿海最有利增水的台风路径,并设定了5个不同强度的天气系统,充分考虑海堤对风暴潮淹没的影响,模拟得到了不同强度等级下普陀沿海风暴潮的最大可能淹没范围。结果表明,将风暴增水叠加到当地的天文高潮位上时,普陀区本岛区域和六横岛地区都存在着风暴潮淹没风险,水位均超过了当地的警戒潮位线,由于其近岸区海堤内的高程普遍较低,一旦出现海水漫堤的情况,将在普陀主城镇区发生大面积的淹没,淹没水深最大达2.5m左右,淹没面积达到26km2。 展开更多

关键词 adcirc模型 风暴潮 溢流 淹没危险性评估

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山东沿海台风暴潮数值模拟与统计分析 被引量：10

11

作者 吴亚楠 王智峰 +1 位作者 董胜 李雪 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期169-176,共8页

建立了精细化网格的渤黄海区域天文潮及台风风暴潮数学模型,对山东沿海天文潮进行了验算,得到K1,M2这两个主要分潮的振幅和迟角的均方根分别为2 cm,3 cm和5°,3°;采用Jelesnianski-II台风风场模式建立了台风风暴潮模型,并以典... 建立了精细化网格的渤黄海区域天文潮及台风风暴潮数学模型,对山东沿海天文潮进行了验算,得到K1,M2这两个主要分潮的振幅和迟角的均方根分别为2 cm,3 cm和5°,3°;采用Jelesnianski-II台风风场模式建立了台风风暴潮模型,并以典型台风为例,对影响山东海域的台风暴潮过程进行了数值计算,并与实测值进行了验证;基于建立的模型,模拟了1960年至2011年经过山东省沿海的33场台风暴潮过程;应用Poisson-Gumbel分布,计算了100年一遇台风暴潮增水极值。研究结果可为山东沿岸地区的防潮减灾规划设计和工程建设提供参考。 展开更多

关键词 adcirc模式 台风 风暴潮增水 重现期

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水动力时空变化对近岸风浪演化的影响——以渤海湾西南岸为例 被引量：14

12

作者 夏波 张庆河 杨华 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期1-8,共8页

采用SWAN模型和ADCIRC模型建立了风浪、潮汐和水流联合作用的耦合数值模式,并通过渤海湾西南岸实测资料对该模式进行了验证。利用该模式分析了近岸区水位和流场时空变化对风浪模拟结果的影响,计算结果表明水位变化对近岸区风浪模拟结果... 采用SWAN模型和ADCIRC模型建立了风浪、潮汐和水流联合作用的耦合数值模式,并通过渤海湾西南岸实测资料对该模式进行了验证。利用该模式分析了近岸区水位和流场时空变化对风浪模拟结果的影响,计算结果表明水位变化对近岸区风浪模拟结果有显著影响,特别是中等大风过程高潮位时波高受水位影响的变化幅值可达0.5m以上,且水深越浅影响越大。但在岸滩平缓的近岸海域由于流速、流向的时空变化不太剧烈,流场作用和波浪辐射应力作用对波浪场的影响都基本可以忽略。在模拟近岸风浪过程时,应选用耦合模式。 展开更多

关键词 波流相互作用 SWAN模型 adcirc模型 风浪过程 耦合数值模式

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渤海湾风浪场的数值模拟 被引量：29

13

作者 王殿志 张庆河 时钟 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期10-17,共8页

采用SWAN模型对渤海湾在定常风和非定常风作用下的波浪场进行了模拟,并利用黄骅港附近波浪统计资料对模拟结果进行了验证。结果表明:SWAN模型较好地模拟了渤海湾在定常风和非定常风作用下风浪成长和传播过程。此外,还应用ADCIRC潮流模型... 采用SWAN模型对渤海湾在定常风和非定常风作用下的波浪场进行了模拟,并利用黄骅港附近波浪统计资料对模拟结果进行了验证。结果表明:SWAN模型较好地模拟了渤海湾在定常风和非定常风作用下风浪成长和传播过程。此外,还应用ADCIRC潮流模型,初步探讨了潮流对波浪要素的影响:(1)无流存在时,波高的成长和波周期的变化是一条光滑的曲线,但当有流加入时,由于其流速和水位在一个潮周期内随时间的变化是不均匀的,其对波浪成长产生影响,使波高和周期呈不规则变化;(2)波浪成长初期,流对波高增长的影响并不明显,但当波高增大到一定程度时,流的存在对波高的影响是很明显的。 展开更多

关键词 渤海湾 风浪 SWAN模型 adcirc潮流模型

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四象限非对称风场对风暴潮的改进研究 被引量：7

14

作者 傅赐福 于福江 +1 位作者 刘秋兴 李涛 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期626-632,共7页

分析了Holland模型风场和四象限非对称模型风场的差异和适用性,基于ADCIRC模型建立了适合华南沿海的高分辨率风暴潮模式,将上述两种模型风场作为强迫场分别模拟1117号台风"纳沙"风暴潮过程,结果表明:在珠江口、琼州海峡岸段... 分析了Holland模型风场和四象限非对称模型风场的差异和适用性,基于ADCIRC模型建立了适合华南沿海的高分辨率风暴潮模式,将上述两种模型风场作为强迫场分别模拟1117号台风"纳沙"风暴潮过程,结果表明:在珠江口、琼州海峡岸段的风暴潮模拟有了较大的改进,究其原因是四象限模型相比Holland模型更灵活、能够更好刻画"纳沙"台风非对称风场结构,说明该风场模型可用于改进风暴潮数值模拟。 展开更多

关键词 四象限非对称风场模型 “纳沙” 台风风暴潮 adcirc模型

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1979—2018年间山东半岛沿海台风浪危险性分布的数值模拟研究 被引量：5

15

作者 王宁 侯一筠 +3 位作者 李水清 莫冬雪 刘泽 李健 《海洋与湖沼》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期861-868,共8页

台风浪灾害在山东半岛沿海时常发生,对人类生命财产和基础设施构成很大威胁,因此,对山东半岛海域台风浪的危险性分析具有重要的现实意义。本研究使用ADCIRC+SWAN耦合数值模式采用Holland模型风场与NCEP再分析风场组合的风场驱动,对1979-... 台风浪灾害在山东半岛沿海时常发生,对人类生命财产和基础设施构成很大威胁,因此,对山东半岛海域台风浪的危险性分析具有重要的现实意义。本研究使用ADCIRC+SWAN耦合数值模式采用Holland模型风场与NCEP再分析风场组合的风场驱动,对1979-2018年36次台风过境期间的海浪过程进行了模拟。以台风过境时最大有效波高及历时频数作为危险性评价指标,给出了山东半岛近岸台风浪强度等级分布、历时频数分布以及危险性指数分布。研究结果显示,山东半岛北部为台风浪低危险区,台风浪强度等级低且历时短;南部二级强度(有效波高范围为1.3-2.5m)以上台风浪发生较为频繁,危险性高于北部;东部台风浪强度可以达到四级(有效波高4m以上),危险性最高。 展开更多

关键词 山东半岛 台风浪 adcirc(Advanced Circulation model) SWAN(Simulation Waves Nearshore) 危险性分析

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强台风作用下近岸海域波浪-风暴潮耦合数值模拟 被引量：17

16

作者 魏凯 沈忠辉 +1 位作者 吴联活 秦顺全 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期139-146,共8页

强台风作用会在近岸海域形成狂风、巨浪、风暴潮等极端环境,严重威胁跨海桥梁等近海工程结构安全。该研究采用Holland模型风场叠加宫崎正卫移行风场和ERA-Interim风场模拟台风风场,探讨了不同的最大风速半径经验公式对风场的适用性,同... 强台风作用会在近岸海域形成狂风、巨浪、风暴潮等极端环境,严重威胁跨海桥梁等近海工程结构安全。该研究采用Holland模型风场叠加宫崎正卫移行风场和ERA-Interim风场模拟台风风场,探讨了不同的最大风速半径经验公式对风场的适用性,同时驱动SWAN+ADCIRC波流耦合模式,模拟了强台风"玛莉亚"下台湾海峡及近岸海域波浪-风暴潮的发展过程,并分析了近岸海域波浪、风暴潮的分布特点。为证明方法的可行性和准确性,采用风、浪实测资料对数值模拟结果进行了验证。研究结果表明,叠加风场和TPXO潮汐模式共同驱动的SWAN+ADCIRC波流耦合模式,可以较好地模拟台风期间近岸海域波浪-风暴潮的生成与发展过程。 展开更多

关键词 强台风 波浪-风暴潮 近岸海域 SWAN+adcirc模式 驱动风场

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台风作用下风-浪-潮三维环境等值面模型 被引量：12

17

作者 魏凯 钟茜 +1 位作者 沈忠辉 秦顺全 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第11期189-198,共10页

台风登陆时常伴随强风、巨浪和风暴潮,如何获取台风下的风、浪、潮数据并确定给定重现期下的环境参数成为制约跨海桥梁设计的关键科学问题。以跨海桥梁众多的舟山海域为例,采用SWAN+ADCIRC耦合模型,对过去32年间影响该海域的49次台风过... 台风登陆时常伴随强风、巨浪和风暴潮,如何获取台风下的风、浪、潮数据并确定给定重现期下的环境参数成为制约跨海桥梁设计的关键科学问题。以跨海桥梁众多的舟山海域为例,采用SWAN+ADCIRC耦合模型,对过去32年间影响该海域的49次台风过程依次开展数值模拟,利用模拟出的台风作用下风、浪、潮参数建立100年重现期下的环境等值面,讨论了环境参数选取方法对环境等值面模型的影响。研究表明:该文建立的数值模型能为后期构建联合概率及环境等值面模型提供可靠的数据来源;三维嵌套Frank Copula能较好拟合风-浪-潮三维联合概率分布;给定重现期的环境等值面形状受数据选取时刻影响较大,其中风暴潮增水最大值对选取方法最为敏感。 展开更多

关键词 台风 波浪 风暴潮 SWAN+adcirc模式 三维嵌套Copula 一阶逆可靠度方法

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江苏沿海精细化风暴潮模式研究与应用 被引量：14

18

作者 罗锋 盛建明 +1 位作者 潘锡山 刘秋兴 《南京大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期687-694,共8页

针对江苏沿海易遭受风暴潮影响的现状,分析了江苏历史上台风风暴潮灾害特征.选用Holland台风风场模型计算风场为强迫场,通过目前被国际上广泛接受的水动力模型ADCIRC建立台风风暴潮模式.建立的江苏海域精细化风暴潮数值预报模型,结合江... 针对江苏沿海易遭受风暴潮影响的现状,分析了江苏历史上台风风暴潮灾害特征.选用Holland台风风场模型计算风场为强迫场,通过目前被国际上广泛接受的水动力模型ADCIRC建立台风风暴潮模式.建立的江苏海域精细化风暴潮数值预报模型,结合江苏沿海岸线和地形变化特点,采用非结构网格技术对研究区域复杂海域进行重点加密,选取历史上影响江苏沿海典型的四个台风,进行江苏沿海精细化风暴潮后报检验.通过对影响江苏海域的不同时期的台风风暴潮过程的数值预报检验可以得出:台风风暴潮数值预报模型的后报相对误差为18.3%,预报相对误差不大于20%,能够较好的预报风暴潮过程的发展,刻画不同台风过程引起的风暴增水过程,实现了江苏省沿海台风风暴潮的3d数值预报. 展开更多

关键词 台风风暴潮 adcirc模型 精细化 江苏沿海

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渤黄海潮汐潮流精细化数值模拟及可视化预报系统 被引量：4

19

作者 冯兴如 尹宝树 杨德周 《海洋预报》 2011年第4期65-69,共5页

利用有限元海洋模式ADCIRC(Advanced Circulation Model,)建立了高分辨率的渤黄海二维潮汐潮流数值模型,该模型以M2,S2,K1,O1等8个分潮的水位作为驱动,模拟出了该8个分潮的潮汐潮流调和常数;利用该调和常数预报的潮位和二维平均潮流与... 利用有限元海洋模式ADCIRC(Advanced Circulation Model,)建立了高分辨率的渤黄海二维潮汐潮流数值模型,该模型以M2,S2,K1,O1等8个分潮的水位作为驱动,模拟出了该8个分潮的潮汐潮流调和常数;利用该调和常数预报的潮位和二维平均潮流与实测资料相比,符合较好;利用模拟得到的潮汐潮流调和常数,以Matlab为平台,建立了能独立运行的可视化潮汐潮流预报系统,该系统可以预报渤黄海任意时刻、任意地点的潮位和平均潮流,并且可以查询渤黄海任意地点的部分潮汐特征值,该系统运行快捷,使用方便,可为海上作业提供环境预报服务。 展开更多

关键词 adcirc模式 潮汐潮流预报系统 渤黄海

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40万吨级矿石船进出渤海深水航路乘潮问题分析 被引量：2

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作者 李延伟 孔宪卫 干伟东 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第21期320-323,共4页

为保障40万吨级矿石船安全进出曹妃甸港,通过ADCIRC潮位数学模型研究渤海潮波传播规律。结合船舶航行方式,采用多站联合法求取40万吨级矿石船在渤海超长深水航路的乘潮水位。结果表明:40万吨级矿石船在乘潮保证率90%、乘潮时间8h进入渤... 为保障40万吨级矿石船安全进出曹妃甸港,通过ADCIRC潮位数学模型研究渤海潮波传播规律。结合船舶航行方式,采用多站联合法求取40万吨级矿石船在渤海超长深水航路的乘潮水位。结果表明:40万吨级矿石船在乘潮保证率90%、乘潮时间8h进入渤海水域的乘潮水位为1.0m,乘潮保证率90%、乘潮时间8h驶出渤海水域的乘潮水位为0.2m。可见同一乘潮保证率和时间下的乘潮水位,进入渤海水域明显高于驶出渤海水域;多站联合法确定的进入渤海水域乘潮水位大于单潮站确定的乘潮水位(0.6m);驶出渤海水域乘潮水位小于单潮站确定的乘潮水位(0.7m)。 展开更多

关键词 深水航路 adcirc模型 多站联合计算 乘潮水位

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