关于FAA咨询通告AC 20-157如何准备飞机系统和设备的可靠性评估计划的研究

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作者 徐海 《中国新技术新产品》 2014年第9期5-6,共2页

美国FAA发布的AC20-157是用来指导申请人开发和使用可靠性评估计划非常实用的指导性文件,本文通过对咨询通告内容的理解进行了一定的分析,并结合适航审定要素和审查要求进行了阐述。此外,本文还介绍了应用SAE ARP 5890作为指导来编制可... 美国FAA发布的AC20-157是用来指导申请人开发和使用可靠性评估计划非常实用的指导性文件,本文通过对咨询通告内容的理解进行了一定的分析,并结合适航审定要素和审查要求进行了阐述。此外,本文还介绍了应用SAE ARP 5890作为指导来编制可靠性评估计划的概况性流程和方法。最终提高可靠性评估计划在适航审查和航空器运行全过程中的使用率和使用范围,提高电子设备的可靠性,更好的保证飞机安全。 展开更多

关键词 可靠性评估 ac20-157 适航审定要素 电子电气系统

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AC20-152A对机载电子硬件适航符合性影响研究

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作者 胡海龙 吴清兰 《中国军转民》 2025年第8期37-38,共2页

AC 20-152A是FAA(美国联邦航空局)最新颁布的关于《机载电子硬件设计保证指南》DO-254的咨询公告,用于描述使用DO-254进行适航认证时局方的要求。该咨询公告是欧美局方协调一致的产物,对DO-254适航符合性有较大影响。本文对比了AC 20-1... AC 20-152A是FAA(美国联邦航空局)最新颁布的关于《机载电子硬件设计保证指南》DO-254的咨询公告,用于描述使用DO-254进行适航认证时局方的要求。该咨询公告是欧美局方协调一致的产物,对DO-254适航符合性有较大影响。本文对比了AC 20-152A颁布前后所需的符合性活动的异同,对今后项目通过DO-254进行适航认证有一定的参考意义。 展开更多

关键词 DO-254 ac 20-152A 机载电子硬件 适航

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AC-20混合料最佳沥青膜厚度研究 被引量：5

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作者 蒋应军 王敏 +3 位作者 张建民 张长江 胡良桦 纪小平 《公路交通技术》 2019年第2期41-47,共7页

以AC-20混合料为研究对象,研究了不同沥青膜厚度对AC-20混合料物理力学特性的影响,以高温、低温性能、水稳定性和疲劳性能最优为原则,推荐AC-20混合料最佳沥青膜厚度建议值。结果表明:随着沥青膜厚度的增加,混合料的动稳定度、抗剪强度... 以AC-20混合料为研究对象,研究了不同沥青膜厚度对AC-20混合料物理力学特性的影响,以高温、低温性能、水稳定性和疲劳性能最优为原则,推荐AC-20混合料最佳沥青膜厚度建议值。结果表明:随着沥青膜厚度的增加,混合料的动稳定度、抗剪强度、低温弯拉应变和疲劳寿命均表现为先增加后降低趋势,而弯拉强度、残留稳定度和残留强度比呈现逐渐增大趋势,且增加趋势逐渐变缓;推荐沥青膜最佳厚度为4. 4μm～4. 7μm,以高温性能为主时,选择下限4. 4μm,以低温性能、水稳定性及疲劳性能为主时,选择上限4. 7μm。 展开更多

关键词 道路工程 ac-20 混合料 沥青膜厚度 稳定性 疲劳性

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动水冲刷对AC-20沥青混合料性能影响评判 被引量：1

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作者 周志刚 杨传波 +2 位作者 俞文生 罗根传 刘旭光 《交通科学与工程》 2016年第3期1-6,45,共7页

为研究动水冲刷作用对不同空隙率沥青混合料性能的影响规律,在实验室采用旋转压实成型空隙率为4%,6%,8%和10%的AC-20沥青混合料试件,利用自研的新型动水冲刷装置进行了动水冲刷试验,对冲刷前、后指标(渗水系数、抗压强度、劈裂强度及冲... 为研究动水冲刷作用对不同空隙率沥青混合料性能的影响规律,在实验室采用旋转压实成型空隙率为4%,6%,8%和10%的AC-20沥青混合料试件,利用自研的新型动水冲刷装置进行了动水冲刷试验,对冲刷前、后指标(渗水系数、抗压强度、劈裂强度及冲刷量等)的变化进行了比较。研究结果表明:动水冲刷对沥青混合料性能存在不利影响,不同空隙率的影响程度不同。由冲刷前、后抗压强度和劈裂强度的变化可知,AC-20混合料最不利空隙率为8%;冲刷后渗水系数有小幅增加,冲刷量随着空隙率的增加而增加,但其增长率逐渐趋于平缓。提出了残留强度比的抗冲刷性能评价标准。 展开更多

关键词 ac-20 动水冲刷 空隙率 评价指标

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AC-20改性沥青混合料矿料级配优化研究 被引量：11

5

作者 陈志忠 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1402-1408,共7页

为了提高AC-20改性沥青混合料的抗车辙能力,应用Marshall正交试验设计方法,通过方差分析,研究了中面层改性沥青混合料矿料级配中各筛孔及其不同通过率与不同油石比对马歇尔性能指标的影响,提出了优化的SBS改性沥青AC-20混合料工程设计... 为了提高AC-20改性沥青混合料的抗车辙能力,应用Marshall正交试验设计方法,通过方差分析,研究了中面层改性沥青混合料矿料级配中各筛孔及其不同通过率与不同油石比对马歇尔性能指标的影响,提出了优化的SBS改性沥青AC-20混合料工程设计范围。研究结果表明,油石比、0.075 mm通过率对空隙率和饱和度影响都是高度显著的;0.075 mm、9.5 mm、2.36 mm筛孔通过率是影响毛体积相对密度和矿料间隙率的主要因素;9.5 mm筛孔通过率对马氏各性能指标影响作用较大;室内试验和工程实践证实了采用优化矿料级配具有更好的路用性能,70℃动稳定度接近4000次/mm,可应用于中国高速公路沥青路面中。同时对提高AC型沥青混合料设计水平具有现实意义。 展开更多

关键词 道路工程 ac-20改性沥青混合料 数学方差分析 正交马歇尔试验设计 马歇尔性能指标 级配优化 路用性能

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苏云金芽孢杆菌Rpp02菌株cry1 Ac20基因的克隆及表达(英文)

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作者 谭芙蓉 李平 +2 位作者 郑爱萍 周华强 郑秀丽 《昆虫学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期950-954,共5页

Rpp02菌株是本实验室分离的一株对鳞翅目等多种害虫具有高毒力的苏云金芽孢杆菌莫里逊亚种(Bacillus thuringiensis subsp.morrisoni),经PCR检测,它含有cry1Ac基因。对其基因组DNA进行PCR扩增,得到大约4kb的产物。测序结果表明,该片段... Rpp02菌株是本实验室分离的一株对鳞翅目等多种害虫具有高毒力的苏云金芽孢杆菌莫里逊亚种(Bacillus thuringiensis subsp.morrisoni),经PCR检测,它含有cry1Ac基因。对其基因组DNA进行PCR扩增,得到大约4kb的产物。测序结果表明,该片段含有一个较大的ORF框,基因编码区为3534bp,编码1177个氨基酸,分子量为133.144kD,pI4.952,为弱酸性蛋白质,亮氨酸(Leu)、丝氨酸(Ser)、谷氨酸(Glu)3种氨基酸含量最高,分别为8.0%、7.8%、7.7%。该基因序列与cry1Ac序列同源性达到99%,并被国际Bt杀虫晶体蛋白基因命名委员会命名为cry1Ac20。生物测定表明,该基因在大肠杆菌中得到了表达,表达产物具有较强的杀虫效果,试喂菜青虫48h后,校正死亡率为88.78%。 展开更多

关键词 苏云金芽孢杆菌 cry1ac20基因 克隆 表达 菜青虫

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AC-20沥青混合料路用性能优化 被引量：3

7

作者 陆学元 《华中科技大学学报（城市科学版）》 CAS 2010年第2期15-20,共6页

综合考虑级配、油石比、砂当量、空隙率和外部荷载等因素,应用正交试验设计和方差理论研究了常用于沥青中面层的AC-20改性沥青混合料组成与路用性能优化问题,优化提出了沥青混合料的组成设计范围。结果表明,空隙率和砂当量是影响路面水... 综合考虑级配、油石比、砂当量、空隙率和外部荷载等因素,应用正交试验设计和方差理论研究了常用于沥青中面层的AC-20改性沥青混合料组成与路用性能优化问题,优化提出了沥青混合料的组成设计范围。结果表明,空隙率和砂当量是影响路面水稳定性的关键因素,空隙率和粉胶比是影响路面抗车辙性能的又一关键因素,并给出了施工质量控制措施的建议;虽然4.75 mm通过率对马歇尔性能指标的影响不显著,但对70℃高温动稳定度影响很大,优化4.75 mm筛孔通过率可显著提高路面高温稳定性能。 展开更多

关键词 ac-20沥青混合料 试验设计与方差分析 沥青混合料性能优化

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AC920~E血细胞分析仪故障排除及维护

8

作者 胡柏成 黄龑 项泉 《现代检验医学杂志》 CAS 2002年第4期30-30,共1页

AC920E血细胞分析仪是瑞士生产的16项外加三个直方图,并且可以单独测定嗜酸性细胞的血细胞计数仪。自1999年8月使用以来,总体上,该仪无论是准确度、精密度以及稳定性都较为理想。一般认为,血细胞分析仪主要由电子元件、光学和机械三大... AC920E血细胞分析仪是瑞士生产的16项外加三个直方图,并且可以单独测定嗜酸性细胞的血细胞计数仪。自1999年8月使用以来,总体上,该仪无论是准确度、精密度以及稳定性都较为理想。一般认为,血细胞分析仪主要由电子元件、光学和机械三大部分组成,其中机械部分故障率最高。在实际工作中,我们也遇到了并且排除了一些常见的机械性故障,借鉴他人经验,总结了几点有用的实践经验,供同道参考。 展开更多

关键词 ac20^E血细胞分析仪 故障 排除 维护

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AC-20I型级配沥青混合料的集料级配

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作者 程英伟 汤捷 《华中科技大学学报（城市科学版）》 CAS 2004年第3期58-60,65,共4页

沥青混合料的高温稳定性是重要的研究课题,结合几种AC-20I型级配沥青混合料的高温稳定性实测数据,讨论了Superpave级配图中混合料级配曲线与高温稳定性的关系.结合Superpave的限制区和控制点理论提出AC-20改进型级配,并给出其合理的马... 沥青混合料的高温稳定性是重要的研究课题,结合几种AC-20I型级配沥青混合料的高温稳定性实测数据,讨论了Superpave级配图中混合料级配曲线与高温稳定性的关系.结合Superpave的限制区和控制点理论提出AC-20改进型级配,并给出其合理的马歇尔试验技术指标的推荐值. 展开更多

关键词 沥青混合料 高温稳定性 马歇尔试验 集料级配 级配曲线 技术指标 控制点 实测数据 改进型 限制

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AC-20改性沥青混合料路用性能指标影响因素正交试验 被引量：1

10

作者 姜冲锐 战高峰 朱福 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2011年第6期18-21,共4页

结合吉林省吉草高速公路沥青混凝土路面工程,运用正交试验设计与统计分析方法,研究AC-20改性沥青混合料级配曲线粗细段位置改变对路用性能指标的影响.结果表明,级配曲线细段位置改变对空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、马歇尔稳定度影... 结合吉林省吉草高速公路沥青混凝土路面工程,运用正交试验设计与统计分析方法,研究AC-20改性沥青混合料级配曲线粗细段位置改变对路用性能指标的影响.结果表明,级配曲线细段位置改变对空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、马歇尔稳定度影响显著;级配曲线粗段位置改变对路用性能指标影响不显著,故对细段位置的控制应比粗段严格. 展开更多

关键词 道路工程 ac-20改性沥青混合料 正交试验设计 路用性能指标

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acs-20;acs-22双突变线虫对低渗溶液及小分子药物的敏感性研究

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作者 王会子 韩冰 +2 位作者 高耀辉 王立顺 夏薇 《上海交通大学学报（医学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1591-1595,共5页

目的分析acs-20;acs-22双突变线虫是否适合经皮肤渗透吸收的小分子化合物的体内效应研究,为建立药物筛选的生物新模型提供线索。方法野生型秀丽隐杆线虫N2作为对照,PCR验证acs-20;acs-22双突变线虫2个突变基因(acs-20和acs-22)的缺失。... 目的分析acs-20;acs-22双突变线虫是否适合经皮肤渗透吸收的小分子化合物的体内效应研究,为建立药物筛选的生物新模型提供线索。方法野生型秀丽隐杆线虫N2作为对照,PCR验证acs-20;acs-22双突变线虫2个突变基因(acs-20和acs-22)的缺失。将2种线虫浸泡于低渗溶液(双蒸水)中,记录2种线虫浸后20、40、60 min时间点的生存率,对比2种线虫对液体渗透压的敏感性。分别用10、20μg/mL的阿霉素(DOX)处理线虫,记录2种线虫在药物处理后12、24、48 h时间点的生存率,对比2种线虫对毒性药物的敏感性。结果 PCR结果显示:与野生型秀丽隐杆线虫N2相比,在acs-20;acs-22双突变线虫DNA序列中确实存在acs-20和acs-22基因缺失,acs-20;acs-22双突变线虫对低渗液体环境和DOX更为敏感。结论与野生型秀丽隐杆线虫相比,acs-20;acs-22双突变线虫更适合观察经皮肤渗透吸收的小分子化合物的体内效应,可以发展成为一种新的药物筛选生物模型。 展开更多

关键词 acs-20 acs-22双突变线虫 模型 药物筛选

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寒冷地区AC-20沥青混合料组成设计及性能分析 被引量：1

12

作者 李向阳 《建筑技术开发》 2019年第11期74-76,共3页

考虑沥青混合料的低温性能,进行沥青路面下面层混合料AC-20的原材料配合比设计,确定材料级配及最佳油石比,进行不同成型温度下的沥青混合料性能研究,从而确定沥青混合料下面层成型温度。试验结果表明:寒冷地区AC-20的生产配合比最佳沥... 考虑沥青混合料的低温性能,进行沥青路面下面层混合料AC-20的原材料配合比设计,确定材料级配及最佳油石比,进行不同成型温度下的沥青混合料性能研究,从而确定沥青混合料下面层成型温度。试验结果表明:寒冷地区AC-20的生产配合比最佳沥青用量为4.7%,适用于寒冷地区AC-20沥青混合料的适宜压实温度为140~170℃间,低温界定温度110℃,低于此成型温度的沥青混合料的各项性能下降速度很迅速。 展开更多

关键词 寒冷地区 沥青混合料 ac-20 成型温度

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模拟“热拌温铺”的AC-20温拌沥青混合料性能分析 被引量：1

13

作者 郭平 雷甲 马庆伟 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2016年第3期64-67,共4页

为了研究"热拌温铺‘方法的合理性,采用马歇尔方法成型试件,以孔隙率为设计参数,设计4种不同击实温度的方案来进行路用性能比较。结果表明:添加HH-XⅡ型温拌剂可使成型温度至少降低20℃,且其沥青混合料性能可以达到甚至超过热拌沥... 为了研究"热拌温铺‘方法的合理性,采用马歇尔方法成型试件,以孔隙率为设计参数,设计4种不同击实温度的方案来进行路用性能比较。结果表明:添加HH-XⅡ型温拌剂可使成型温度至少降低20℃,且其沥青混合料性能可以达到甚至超过热拌沥青混合料的相应性能,进一步验证了"热拌温铺"施工方法的合理性。 展开更多

关键词 温拌沥青混合料 热拌温铺 ac-20 路用性能

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AC-20和AC-25沥青混合料室内试验研究 被引量：1

14

作者 李权权 胡春华 +1 位作者 朱乔 李子豪 《湖北工业大学学报》 2018年第1期108-111,共4页

AC-20和AC-25沥青混合料的合理利用能有效减缓道路工程中的永久变形问题。依照标准、规范选出最优级配,然后再利用选出的最优级配来制作AC-20、AC-25两种面层材料,最后通过车辙试验和蠕变试验来研究沥青混合料在高温条件下性能。研究表... AC-20和AC-25沥青混合料的合理利用能有效减缓道路工程中的永久变形问题。依照标准、规范选出最优级配,然后再利用选出的最优级配来制作AC-20、AC-25两种面层材料,最后通过车辙试验和蠕变试验来研究沥青混合料在高温条件下性能。研究表明:车辙变形程度与荷载作用时间呈递增关系,车辙深度也与荷载级呈递增关系;压密变形是沥青路面最初产生车辙现象的主要影响因素,在压密变形量稳定后,则剪切流动变形成为了后期沥青路面产生车辙现象的主要原因;不同作用荷载、不同温度条件构成了沥青混合料蠕变性能影响最大的两个因素,并且沥青混合料蠕变性能受温度的影响程度比受荷载级的影响程度更为明显。研究成果为后续AC-20和AC-25沥青混合料在道路工程中的有效利用打下了基础。 展开更多

关键词 ac-20 ac-25 沥青混合料 车辙试验 蠕变试验

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Superpave与马歇尔设计方法对AC-20沥青混合料性能影响试验研究 被引量：3

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作者 唐洪堃 袁文 +5 位作者 边疆 王建威 孙海洋 李硕 封志虎 李家伟 《天津建设科技》 2024年第1期25-28,共4页

为了对比Superpave和马歇尔方法所设计的沥青混合料在体积参数、高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等方面的差异,以AC-20沥青混合料为研究对象,以高模量橡胶沥青为胶结料,设计满足工程级配范围和避开Superpave限制区的粗、中、细三个级... 为了对比Superpave和马歇尔方法所设计的沥青混合料在体积参数、高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等方面的差异,以AC-20沥青混合料为研究对象,以高模量橡胶沥青为胶结料,设计满足工程级配范围和避开Superpave限制区的粗、中、细三个级配。结果发现:Superpave设计方法比马歇尔设计方法可减少0.3%左右的沥青用量;Superpave方法设计的沥青混合料毛体积相对密度比马歇尔方法设计的沥青混合料略大;Superpave方法设计的沥青混合料在高温稳定性和低温抗裂性方面优于马歇尔方法设计的沥青混合料,级配越粗,高温稳定性优异性越大、低温抗裂性优异性越小;Superpave方法和马歇尔方法设计的沥青混合料在水稳定性方面差别不大。 展开更多

关键词 道路工程 ac-20 SUPERPAVE 马歇尔 沥青混合料

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浅析细砂粉砂岩类石料对AC-20型沥青混合料影响

16

作者 于立泽 《黑龙江交通科技》 2016年第4期11-12,共2页

通过试验室试验确定细砂粉砂岩类石料沥青混合料配合比。近年来，在我国高等级公路建设中，沥青混凝土路面成为主要的路面结构形式。沥青混凝土路面具有路面平整、无接缝、振动小、噪音低和行车舒适等优点，同时还具有较高的强度、耐久... 通过试验室试验确定细砂粉砂岩类石料沥青混合料配合比。近年来，在我国高等级公路建设中，沥青混凝土路面成为主要的路面结构形式。沥青混凝土路面具有路面平整、无接缝、振动小、噪音低和行车舒适等优点，同时还具有较高的强度、耐久性和水稳定性。优良的目标配合比组成设计是施工的依据，是保证工程实体质量的核心之一。 展开更多

关键词 细砂粉砂岩类 石料 ac-20型 沥青混合料

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AC-20C型与SUP-20型沥青混合料在徐州干线公路中的应用比较

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作者 王凤侠 《石油沥青》 2011年第6期50-54,共5页

依托徐州市三环南路水泥路面改造工程为载体,进行AC-20与SUP20型沥青混合料在抗车辙性能方面的对比,因此该研究项目采用相同的上面层结构,下面层则分别采用AC-20改性沥青混凝土和SUP-20改性沥青混凝土,从两类沥青混合料级配设计、室内... 依托徐州市三环南路水泥路面改造工程为载体,进行AC-20与SUP20型沥青混合料在抗车辙性能方面的对比,因此该研究项目采用相同的上面层结构,下面层则分别采用AC-20改性沥青混凝土和SUP-20改性沥青混凝土,从两类沥青混合料级配设计、室内车辙试验、施工工艺、通车后效果等方面进行抗车辙性能的分析比较,以求对徐州地区沥青路面的结构设计和施工提供些许参考。 展开更多

关键词 ac-20 SUP-20 级配设计 车辙

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压实对AC-20沥青混合料性能影响研究

18

作者 曹检云 高凯凯 《现代交通技术》 2022年第3期29-33,共5页

为对比分析不同成型方式对AC-20沥青混合料性能的影响规律,基于3种不同类型的AC-20混合料级配类型,分别采用马歇尔法和旋转压实法制备AC-20混合料试样,测试其高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,分析压实方式对AC-20混合料性能的影响规... 为对比分析不同成型方式对AC-20沥青混合料性能的影响规律,基于3种不同类型的AC-20混合料级配类型,分别采用马歇尔法和旋转压实法制备AC-20混合料试样,测试其高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,分析压实方式对AC-20混合料性能的影响规律。结果表明,随着压实次数增加,AC-20混合料的最佳油石比呈现逐渐降低的趋势;而相同压实次数下,使用旋转压实法制备的混合料的最佳油石比略小于使用马歇尔法制备的混合料的最佳油石比;经压实125次制备的试样的马歇尔稳定度、动稳定度、抗弯拉强度、破坏应变以及冻融劈裂强度比,相较压实次数75次的试样分别提升了20%、18%、4%、3%和2%;相同压实次数下,旋转压实法制备的试样的马歇尔稳定度、动稳定度、抗弯拉强度、破坏应变以及冻融劈裂强度比,相对于压实次数75次的试样分别提升了13%、15%、10%、5%和2%。 展开更多

关键词 道路工程 ac-20混合料 压实方法 路用性能

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AC-20沥青混凝土下面层压实技术研究

19

作者 何耀 《北方交通》 2018年第10期78-80,共3页

沥青路面在长期使用中受行车荷载和环境因素的共同作用,容易产生车辙、裂缝、坑槽等病害,这些病害的产生与沥青路面压实度不足有关。结合省道S274线开平市市区改线工程,从施工材料选取、配合比设计、施工工艺、接缝处理四个方面,分析AC... 沥青路面在长期使用中受行车荷载和环境因素的共同作用,容易产生车辙、裂缝、坑槽等病害,这些病害的产生与沥青路面压实度不足有关。结合省道S274线开平市市区改线工程,从施工材料选取、配合比设计、施工工艺、接缝处理四个方面,分析AC-20沥青混凝土下面层压实工艺,为面层施工提供参考。 展开更多

关键词 ac-20沥青混凝土 下面层 压实度 施工技术

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