随着风电渗透率不断升高,世界各国的并网导则要求双馈风电机组具备高电压穿越(high voltage ride-through,HVRT)能力。采用传统HVRT控制策略,HVRT期间双馈风电机组可能发生超速脱网。针对该问题,根据我国国标要求,首先,基于双馈异步发电...随着风电渗透率不断升高,世界各国的并网导则要求双馈风电机组具备高电压穿越(high voltage ride-through,HVRT)能力。采用传统HVRT控制策略,HVRT期间双馈风电机组可能发生超速脱网。针对该问题,根据我国国标要求,首先,基于双馈异步发电机(doubly-fed induction generator,DFIG)的转子运动方程,推导了不发生超速脱网的DFIG定子有功功率参考值最小值的近似计算公式。其次,根据DFIG功率约束条件,阐明了HVRT期间传统控制策略下机组发生超速脱网的机理,导出了传统控制策略下机组发生超速脱网的机端电压骤升区间。在此基础上,以兼顾抑制超速脱网和无功支撑为目标,提出了有功优先结合网侧变流器(grid-side converter,GSC)的HVRT控制策略。基于PSCAD/EMTDC仿真软件,分别搭建了单台双馈风电机组和双馈风电场的HVRT仿真模型,对所提控制策略和传统控制策略进行了仿真对比分析,仿真结果验证了所提控制策略的有效性。展开更多
