超标降雨情景下,城市中大量下穿道常为内涝高风险区域,解析这类地形的洪涝风险变化特征并推演降雨致灾风险阈值,对城市防洪减灾具有重要的现实意义。以某山地城市复杂三层下穿道立交为研究对象,基于暴雨洪水管理模型(Storm Water Manage...超标降雨情景下,城市中大量下穿道常为内涝高风险区域,解析这类地形的洪涝风险变化特征并推演降雨致灾风险阈值,对城市防洪减灾具有重要的现实意义。以某山地城市复杂三层下穿道立交为研究对象,基于暴雨洪水管理模型(Storm Water Management Model, SWMM),构建了超标降雨情景下城市下穿道立交的精细化水力模型,模拟分析了城市下穿立交内涝风险变化特征,并从降雨强度和降雨总量两个角度解析了致涝降雨的阈值。研究结果表明,降雨强度对最大积水深度有明显正向影响。积水时长通常随降雨历时增加而增大。短历时降雨表现为雨强致涝,长历时降雨表现为雨量致涝。且短历时强降雨需被重点关注。研究为城市应对超标降雨内涝风险提供了模型构建及降雨阈值确定方法。展开更多
文摘超标降雨情景下,城市中大量下穿道常为内涝高风险区域,解析这类地形的洪涝风险变化特征并推演降雨致灾风险阈值,对城市防洪减灾具有重要的现实意义。以某山地城市复杂三层下穿道立交为研究对象,基于暴雨洪水管理模型(Storm Water Management Model, SWMM),构建了超标降雨情景下城市下穿道立交的精细化水力模型,模拟分析了城市下穿立交内涝风险变化特征,并从降雨强度和降雨总量两个角度解析了致涝降雨的阈值。研究结果表明,降雨强度对最大积水深度有明显正向影响。积水时长通常随降雨历时增加而增大。短历时降雨表现为雨强致涝,长历时降雨表现为雨量致涝。且短历时强降雨需被重点关注。研究为城市应对超标降雨内涝风险提供了模型构建及降雨阈值确定方法。
