表面处理增强聚酰亚胺复合材料与硅橡胶粘接性能研究

1

作者 曹鹏宇 董宏刚 +2 位作者 李娜 李丽英 王国勇 《化工新型材料》 北大核心 2025年第S1期153-156,共4页

为改善聚酰亚胺复合材料与硅橡胶粘接性能,采用打磨、喷砂以及硅烷偶联剂分别对复合材料进行表面处理,并对不同处理表面微观形貌、粗糙特性、室温及高温粘接强度进行对比分析。结果表明:喷砂处理表面粗糙度显著提高,粘接性能提升效果最... 为改善聚酰亚胺复合材料与硅橡胶粘接性能,采用打磨、喷砂以及硅烷偶联剂分别对复合材料进行表面处理,并对不同处理表面微观形貌、粗糙特性、室温及高温粘接强度进行对比分析。结果表明:喷砂处理表面粗糙度显著提高,粘接性能提升效果最为明显,室温粘接强度提高125.1%,300℃和400℃粘接强度对应提升206.8%和387.5%。最后利用扫描电镜分别观察了不同表面处理下对应粘接破坏界面的微观形貌特征,对粘接界面破坏行为和增强作用机理进行了分析探讨。 展开更多

关键词 表面处理 聚酰亚胺复合材料 硅橡胶 粘接性能

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聚酰亚胺复合材料防潮漆性能及防水机理研究

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作者 史新月 樊林峰 +2 位作者 张文康 武元娥 李松 《现代塑料加工应用》 北大核心 2025年第1期32-35,共4页

使用有机硅漆、聚酰亚胺漆和氟塑料清漆对石英纤维增强聚酰亚胺复合材料进行防潮处理,并对防潮漆的吸水性、电性能、表面附着力、耐热性能进行了研究。结果表明,氟塑料清漆表现出更优异的防水性能;表面涂覆一定厚度防潮漆的聚酰亚胺复... 使用有机硅漆、聚酰亚胺漆和氟塑料清漆对石英纤维增强聚酰亚胺复合材料进行防潮处理,并对防潮漆的吸水性、电性能、表面附着力、耐热性能进行了研究。结果表明,氟塑料清漆表现出更优异的防水性能;表面涂覆一定厚度防潮漆的聚酰亚胺复合材料可以保持较好的电性能;氟塑料清漆在聚酰亚胺复合材料表面的附着效果更好;聚酰亚胺漆拥有更好的耐温性能,耐温500℃。防潮漆引入疏水基团或分子结构的紧密堆积均可达到防水效果。 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 防潮漆 电性能 表面附着力 耐温性能 防水机理

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基于等离子体改性的碳纤维/聚酰亚胺复合材料界面性能研究 被引量：1

3

作者 曹鹏宇 李娜 +1 位作者 王凯 李昕洋 《现代化工》 北大核心 2025年第S1期245-250,共6页

分别采用O_(2)等离子体和Ar等离子体对两种具有不同表面特征的碳纤维进行改性处理,通过SEM、AFM、XPS、微脱粘测试等方法系统研究了等离子体改性对碳纤维表面物理化学特性及聚酰亚胺复合材料界面结合性能的影响。结果表明,碳纤维在等离... 分别采用O_(2)等离子体和Ar等离子体对两种具有不同表面特征的碳纤维进行改性处理,通过SEM、AFM、XPS、微脱粘测试等方法系统研究了等离子体改性对碳纤维表面物理化学特性及聚酰亚胺复合材料界面结合性能的影响。结果表明,碳纤维在等离子体刻蚀下形成微小沟槽并使得原有沟槽加深,表面粗糙程度增大,活性官能团含量最高分别提升38.99%和36.85%。等离子体处理后碳纤维/聚酰亚胺复合材料界面结合性能均明显增强,其中O_(2)等离子体表现出最优的界面改性效果,对应两种纤维的界面剪切强度分别提高19.24%和23.58%。最后,结合界面剥脱断口的微观形貌及碳纤维表面物理化学特性变化,深入探究了界面改性机理。结果表明,等离子体处理通过物理啮合及化学键合的协同作用有效提高了碳纤维/聚酰亚胺界面性能。 展开更多

关键词 等离子体 碳纤维改性 聚酰亚胺复合材料 界面性能

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预置缺陷聚酰亚胺复合材料制备及高温承载性能研究

4

作者 倪洪江 宋恪淳 +3 位作者 李军 张代军 白江波 陈祥宝 《复合材料学报》 北大核心 2025年第10期5680-5689,共10页

通过包埋夹杂的方式,成功制备了预置缺陷聚酰亚胺复合材料。采取了试验和模拟仿真的方法,研究了缺陷对等厚度开小孔典型件和变厚度开大孔典型件高温静强度和疲劳性能的影响。等厚度开小孔典型件开孔区域预置Z=60 mm(Z表示缺陷长轴尺寸... 通过包埋夹杂的方式,成功制备了预置缺陷聚酰亚胺复合材料。采取了试验和模拟仿真的方法,研究了缺陷对等厚度开小孔典型件和变厚度开大孔典型件高温静强度和疲劳性能的影响。等厚度开小孔典型件开孔区域预置Z=60 mm(Z表示缺陷长轴尺寸和短轴尺寸之和的一半)的缺陷,高温静强度和疲劳剩余强度保持率在92%以上;变厚度开大孔典型件非加厚区预置Z=125 mm缺陷,未对高温静强度和疲劳剩余强度产生明显影响;承载能力对复合材料边缘缺陷较为敏感。本研究可为聚酰亚胺复合材料容许缺陷评估和内部质量检测标准优化提供依据。 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 预置缺陷 静强度 疲劳性能 内部质量 高温

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高温热老化对聚酰亚胺复合材料性能的影响

5

作者 方文宇 倪洪江 +3 位作者 龚明 李军 张代军 陈祥宝 《塑料科技》 北大核心 2025年第7期14-18,共5页

文章对国产T800级碳纤维/聚酰亚胺复合材料的高温热老化性能展开研究,重点研究热老化过程对复合材料的热失重、玻璃化转变温度、碳纤维/树脂界面和力学性能的影响。结果表明:国产T800级碳纤维/聚酰亚胺复合材料热老化稳定性高,热老化失... 文章对国产T800级碳纤维/聚酰亚胺复合材料的高温热老化性能展开研究,重点研究热老化过程对复合材料的热失重、玻璃化转变温度、碳纤维/树脂界面和力学性能的影响。结果表明:国产T800级碳纤维/聚酰亚胺复合材料热老化稳定性高,热老化失重率低,失重率与比表面积呈正相关;玻璃化转变温度热老化后增加约20℃;横向拉伸和纵向压缩性能无明显变化;层间剪切强度对热老化较为敏感,这可能与碳纤维/树脂界面热老化过程中的弱化有关。研究结果可为国产T800级碳纤维/聚酰亚胺复合材料的选材应用及性能提升提供指导。 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 热老化处理 耐热性能 力学性能

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聚四氟乙烯和二硫化钼填充聚酰亚胺复合材料的摩擦磨损性能研究 被引量：23

6

作者 朱敏 张招柱 +1 位作者 王坤 姜葳 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期522-526,共5页

采用MM-200型摩擦磨损试验机考察了聚四氟乙烯(PTFE)和MoS2填充聚酰亚胺(PI)复合材料在干摩擦下与GCr15轴承钢对摩时的摩擦磨损性能,并利用扫描电子显微镜和X射线能量色散谱仪分析了PI复合材料及其偶件磨损表面形貌和元素面分布.结果表... 采用MM-200型摩擦磨损试验机考察了聚四氟乙烯(PTFE)和MoS2填充聚酰亚胺(PI)复合材料在干摩擦下与GCr15轴承钢对摩时的摩擦磨损性能,并利用扫描电子显微镜和X射线能量色散谱仪分析了PI复合材料及其偶件磨损表面形貌和元素面分布.结果表明,PTFE和MoS2均可降低PI的摩擦系数,其中PI+30%MoS2复合材料的减摩性能最佳,其摩擦系数同纯PI的相比降低了约50%.除PI+10%PTFE+20%MoS2外,其它几种复合材料的抗磨性能均明显优于纯PI,其中PI+20%PTFE+10%MoS2复合材料的抗磨性能最佳,其磨损率比纯PI的低1个数量级.PI复合材料的摩擦磨损性能同其在偶件磨损表面形成的转移膜的性质密切相关,当转移膜厚度适当且分布较均匀时,PI复合材料的减摩抗磨性能良好. 展开更多

关键词 聚四氟乙烯 二硫化钼 聚酰亚胺复合材料 摩擦磨损性能

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RTM聚酰亚胺复合材料“离位”增韧技术研究 被引量：10

7

作者 刘志真 李宏运 +3 位作者 邢军 益小苏 杨慧丽 王震 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第6期72-77,共6页

研究"离位"增韧对RTM聚酰亚胺树脂基复合材料力学以及韧性性能的影响。结果表明:当增韧剂的含量为15wt%时,经"离位"增韧复合材料的室温层间剪切强度从97.9 MPa提高到110 MPa,而玻璃化转变温度和高温(288℃)复合材... 研究"离位"增韧对RTM聚酰亚胺树脂基复合材料力学以及韧性性能的影响。结果表明:当增韧剂的含量为15wt%时,经"离位"增韧复合材料的室温层间剪切强度从97.9 MPa提高到110 MPa,而玻璃化转变温度和高温(288℃)复合材料层间剪切强度略有降低。"离位"增韧后,PI-9731ES(F)/G0827复合材料的I型层间断裂韧性(GIC)从310 J/m2提高到459 J/m2。经电镜分析表明,主要是由于将热塑性聚酰亚胺"离位"增韧PI-9731制备复合材料时,可以在复合材料富树脂区形成相反转结构,在裂纹扩展的过程中,包覆热塑性聚酰亚胺的PI-9731粒子发生明显地取向和变形。 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 RTM成形 “离位”增韧 力学性能

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二硫化钼/炭纤维对聚酰亚胺复合材料摩擦学性能的影响 被引量：12

8

作者 杨景锋 裴先强 +1 位作者 王齐华 王廷梅 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期50-53,共4页

采用热压成型制备了10%炭纤维和不同二硫化钼含量填充的聚酰亚胺(PI)复合材料,利用M-2000摩擦磨损试验机考察了炭纤维、二硫化钼填充PI复合材料的摩擦学性能,利用扫描电子显微镜分析了PI复合材料的磨损表面及对偶表面转移膜形貌,并探讨... 采用热压成型制备了10%炭纤维和不同二硫化钼含量填充的聚酰亚胺(PI)复合材料,利用M-2000摩擦磨损试验机考察了炭纤维、二硫化钼填充PI复合材料的摩擦学性能,利用扫描电子显微镜分析了PI复合材料的磨损表面及对偶表面转移膜形貌,并探讨了炭纤维、二硫化钼对PI复合材料的摩擦学性能影响。结果表明,炭纤维、二硫化钼具有协同效应,填充PI复合材料具有摩擦系数小,磨损率低的特点;当二硫化钼的含量为35%,炭纤维含量10%时,PI复合材料可以获得最好的摩擦学性能。 展开更多

关键词 炭纤维 二硫化钼 聚酰亚胺复合材料 摩擦学性能

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二硫化钼填充聚酰亚胺复合材料的摩擦学性能 被引量：15

9

作者 朱敏 张招柱 +1 位作者 王坤 姜葳 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期232-234,238,共4页

利用MM-200型摩擦磨损试验机,对不同体积含量M oS2填充聚酰亚胺(P I)复合材料在干摩擦条件下与GC r15轴承钢对摩时的摩擦磨损性能进行了研究,并利用扫描电子显微镜对P I复合材料及其偶件的磨损表面进行了分析。研究发现,添加M oS2可有... 利用MM-200型摩擦磨损试验机,对不同体积含量M oS2填充聚酰亚胺(P I)复合材料在干摩擦条件下与GC r15轴承钢对摩时的摩擦磨损性能进行了研究,并利用扫描电子显微镜对P I复合材料及其偶件的磨损表面进行了分析。研究发现,添加M oS2可有效降低P I复合材料的摩擦系数,且P I复合材料的摩擦系数随M oS2含量的增大而减小。除P I+10%M oS2外,其它含量M oS2填充P I复合材料的耐磨性能均明显优于纯P I材料,但当M oS2的含量超过30%后,P I复合材料的磨损率基本不随M oS2含量变化。在较高的载荷条件下,M oS2填充P I复合材料均呈现出良好的减摩耐磨性能。 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 二硫化钼 摩擦磨损性能

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聚酰亚胺复合材料的热学性能研究 被引量：3

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作者 王忠 张营堂 +2 位作者 付蕾 李雷权 陈立贵 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期52-53,72,共3页

通过均苯四甲酸二酐(PMDA)与4,4-二氨基二苯基醚(ODA)缩聚反应制备出聚酰胺酸(PAA),而后采用溶胶-凝胶(sol-gel)法和超声波机械共混法制备出含纳米二氧化硅(nano-SiO2)、纳米三氧化铝(nano-Al2O3)、纳米二氧化钛(nano-TiO2)不同量的PPA... 通过均苯四甲酸二酐(PMDA)与4,4-二氨基二苯基醚(ODA)缩聚反应制备出聚酰胺酸(PAA),而后采用溶胶-凝胶(sol-gel)法和超声波机械共混法制备出含纳米二氧化硅(nano-SiO2)、纳米三氧化铝(nano-Al2O3)、纳米二氧化钛(nano-TiO2)不同量的PPA/无机纳米共混胶液,经高温亚胺化得到聚酰亚胺(PI)/无机纳米复合材料。利用热学综合分析仪,在N2的保护下,以1℃/min升温速度,对复合材料的热失重、分解温度等热学性能进行分析比较。结果表明:无机纳米颗粒对聚酰亚胺材料的热失重温度的影响较小,提高聚酰亚胺的热失重、分解温度需要从改善聚酰亚胺分子结构出发。 展开更多

关键词 溶胶-凝胶 聚酰亚胺复合材料 热失重 无机纳米颗粒

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聚酰亚胺复合材料与不同金属间干滑动时的摩擦学性能 被引量：4

11

作者 黄丽坚 杨长城 +1 位作者 王晓东 黄培 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期57-59,82,共4页

采用MPX-2000型摩擦磨损试验机研究了聚四氟乙烯和二硫化钼填充聚酰亚胺复合材料在干滑动摩擦条件下与45钢、镍铬合金、铜和铝对磨时的摩擦磨损性能,并利用扫描电子显微镜和光学显微镜分析了复合材料及对偶件的磨损表面形貌。结果表明:... 采用MPX-2000型摩擦磨损试验机研究了聚四氟乙烯和二硫化钼填充聚酰亚胺复合材料在干滑动摩擦条件下与45钢、镍铬合金、铜和铝对磨时的摩擦磨损性能,并利用扫描电子显微镜和光学显微镜分析了复合材料及对偶件的磨损表面形貌。结果表明:复合材料与铝对磨时的摩擦因数和磨损率最低,分别约为与钢摩擦时的43%和49%;摩擦后铝表面形成均匀连续的转移膜,45钢、镍铬合金和铜的表面没有形成有效转移膜,因此复合材料的摩擦因数较大;复合材料与不同金属材料摩擦时的磨损机理主要是粘着磨损与疲劳磨损。 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 摩擦磨损性能 转移膜

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原子氧辐照对填充聚酰亚胺复合材料结构和摩擦学性能的影响 被引量：2

12

作者 杨景锋 裴先强 +1 位作者 王廷梅 王齐华 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期464-468,共5页

采用热压成型制备了固体润滑剂填充改性的聚酰亚胺(PI)复合材料,用一定剂量的原子氧对改性的PI复合材料表面进行辐照处理.利用X-射线光电子能谱仪(XPS)和傅里叶红外光谱仪(FTIR-ATR)分析了辐照前后PI复合材料的结构变化,并采用UMT摩擦... 采用热压成型制备了固体润滑剂填充改性的聚酰亚胺(PI)复合材料,用一定剂量的原子氧对改性的PI复合材料表面进行辐照处理.利用X-射线光电子能谱仪(XPS)和傅里叶红外光谱仪(FTIR-ATR)分析了辐照前后PI复合材料的结构变化,并采用UMT摩擦磨损试验机评价了原子氧辐照前后改性PI复合材料的摩擦学性能,最后用扫描电子显微镜(SEM)分析了PI复合材料的磨损表面.结果表明:原子氧辐照后PI复合材料的树脂以及填充相发生了一定程度的氧化,其表面树脂分子链发生了部分断裂和降解,表面粗糙、碎屑增多,导致复合材料的摩擦系数增大,摩擦学性能下降,辐照前后复合材料的磨损机理发生了变化,辐照前复合材料主要表现为黏着磨损,辐射后表现为轻微犁削和磨粒磨损. 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 原子氧辐照 表面结构 摩擦学性能

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碳纤维增强聚酰亚胺复合材料的摩擦磨损性能 被引量：2

13

作者 徐颖 周华 程先华 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2011年第2期167-170,共4页

为改善碳纤维表面活性,提高碳纤维增强聚酰亚胺复合材料的综合性能,分别采用稀土改性剂和空气氧化处理方法对碳纤维表面进行改性处理,研究了在干摩擦条件下载荷、往复滑动频率以及不同改性处理方法对碳纤维/聚酰亚胺复合材料的摩擦磨损... 为改善碳纤维表面活性,提高碳纤维增强聚酰亚胺复合材料的综合性能,分别采用稀土改性剂和空气氧化处理方法对碳纤维表面进行改性处理,研究了在干摩擦条件下载荷、往复滑动频率以及不同改性处理方法对碳纤维/聚酰亚胺复合材料的摩擦磨损性能的影响.结果表明:碳纤维表面改性处理能够提高碳纤维/聚酰亚胺复合材料的摩擦磨损性能;在干摩擦条件下,未处理与空气氧化处理的复合材料摩擦系数和磨损量均随载荷和往复滑动频率的上升而显著上升;与空气氧化改性处理相比,稀土改性处理能够有效地改善碳纤维与聚酰亚胺树脂基体之间的界面结合性能,在相同的试验条件下,经过稀土处理的碳纤维/聚酰亚胺复合材料的摩擦磨损性能最优. 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 碳纤维 表面改性 稀土溶液 摩擦磨损性能

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差示扫描量热法测定石英纤维/聚酰亚胺复合材料的导热系数

14

作者 王雪蓉 陈海玲 王倩倩 《理化检验（物理分册）》 CAS 2023年第3期22-24,共3页

基于差示扫描量热(DSC)法,研究了石英纤维/聚酰亚胺复合材料的导热性能。通过将熔融物质铟放置于试样之上和未放置试样时的热流信号的差异,计算出试样的导热系数,并对试验条件进行优化,得到了满意的结果。结果表明:在试样接触面涂抹导... 基于差示扫描量热(DSC)法,研究了石英纤维/聚酰亚胺复合材料的导热性能。通过将熔融物质铟放置于试样之上和未放置试样时的热流信号的差异,计算出试样的导热系数,并对试验条件进行优化,得到了满意的结果。结果表明:在试样接触面涂抹导热硅油,可有效降低空气热阻,增大导热系数,使用该试样进行DSC测试,得到的测试结果准确、可靠且重复性较好。 展开更多

关键词 差示扫描量热法 石英纤维/聚酰亚胺复合材料 导热系数 空气热阻

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耐热型防辐射聚酰亚胺复合材料的试验研究

15

作者 翟宝清 《铸造技术》 CAS 北大核心 2011年第10期1428-1430,共3页

利用化学合成法与选定的原料配比制出了聚酰亚胺(p1)及p1+zrO2、p1+pb粉末、p1+zrO2+pb粉末等复合材料。对聚酰亚胺/氧化锆+金属铅复合材料的进行了X-射线衍射分析和紫外射线分析,发现聚酰亚胺复合材料比纯聚酰亚胺更具有良好X-射线防... 利用化学合成法与选定的原料配比制出了聚酰亚胺(p1)及p1+zrO2、p1+pb粉末、p1+zrO2+pb粉末等复合材料。对聚酰亚胺/氧化锆+金属铅复合材料的进行了X-射线衍射分析和紫外射线分析,发现聚酰亚胺复合材料比纯聚酰亚胺更具有良好X-射线防护性能,耐热性能仍然很好。 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 防辐射 X-射线衍射

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耐高温聚酰亚胺复合材料 被引量：7

16

作者 王晓春 高生强 +1 位作者 张一力 杨士勇 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2001年第4期16-19,共4页

本文介绍了 HTPI系列纤维 (或颗粒 )增强聚酰亚胺复合材料的性能和应用。 HTPI聚酰亚胺具有突出的耐高温、耐磨、自润滑、高绝缘、易于机械加工等性能 ,可代替金属、陶瓷和其他复合材料应用于特殊的、苛刻的场合。

关键词 耐高温聚酰亚胺复合材料 密封性能 绝缘材料

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基于高温树脂传递模塑工艺的碳纤维/聚酰亚胺复合材料连接环制备与验证 被引量：7

17

作者 罗楚养 江晟达 +3 位作者 陈梦熊 张朋 夏旭峰 蔡培培 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期62-74,共13页

根据连接环的结构特点,结合复合材料的力学特性及成型工艺要求设计了一种隔热/承载一体的碳纤维增强聚酰亚胺复合材料连接环,采用高温树脂传递模塑成型(RTM)整体成型工艺制备了复合材料连接环样件。超声检测结果显示,连接环内部质量良... 根据连接环的结构特点,结合复合材料的力学特性及成型工艺要求设计了一种隔热/承载一体的碳纤维增强聚酰亚胺复合材料连接环,采用高温树脂传递模塑成型(RTM)整体成型工艺制备了复合材料连接环样件。超声检测结果显示,连接环内部质量良好。常温静强试验结果表明,在150%使用载荷下,连接环能保持良好的结构完整性,其最大应变仅为-491.0με,满足常温静强度设计要求。520℃严酷热载荷下的静热联合试验结果显示,连接环在118%使用载荷下发生根部连接螺钉断裂失效,连接环本体未出现明显残余变形和损伤,满足热强度设计要求。有限元分析结果显示,常温条件下复合材料连接环的应力危险点出现在孔边,破坏方式主要为孔边的挤压破坏和层间剪切失效,高温条件下复合材料连接环失效位置主要出现在其外侧隔热层及螺栓孔处,对结构承载能力影响较小。 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 树脂传递模塑成型(RTM) 高速飞行器热结构 静热联合试验 有限元分析

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石英纤维增强聚酰亚胺复合材料超低温铣削实验 被引量：4

18

作者 侯博 谢浔 +2 位作者 崔超 刘春先 王保林 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期56-61,共6页

石英纤维增强聚酰亚胺复合材料是一种非均匀的各向异性材料,采用传统铣削方法对其进行加工时存在刀具磨损严重、切削力较大、加工效率低等问题。为此本文采用超低温冷却铣削方法对石英纤维增强聚酰亚胺复合材料进行铣削实验,并与传统干... 石英纤维增强聚酰亚胺复合材料是一种非均匀的各向异性材料,采用传统铣削方法对其进行加工时存在刀具磨损严重、切削力较大、加工效率低等问题。为此本文采用超低温冷却铣削方法对石英纤维增强聚酰亚胺复合材料进行铣削实验,并与传统干铣削方式进行了对比,分析了包括加工表面形貌、粗糙度、切削力和刀具磨损等切削性能。结果表明:两种工况下,表面粗糙度随主轴转速的提高而降低,随切深的增加呈先降低后增大趋势;相对于干铣削,不同切削速度下超低温冷却铣削有效抑制了低速干铣削纤维起毛、高速干铣削黏结剂烧蚀缺陷,表面质量都得到改善,刀具耐用度得到提高。超低温冷却引起的复合材料切削力增大,纤维断屑方式的改变以及切削热的有效降低是提高加工质量的主要原因。 展开更多

关键词 石英纤维增强聚酰亚胺复合材料 低温冷却 加工质量

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湿热环境下聚酰亚胺复合材料的拉脱性能研究 被引量：1

19

作者 白桃林 陈普会 +3 位作者 孔斌 张雅会 蒋坤 甘建 《航空工程进展》 CSCD 2022年第5期78-85,共8页

复合材料结构已被广泛应用于航空航天领域,为了研究复合材料在不同湿热环境下的力学性能,分别对低温干态(CTD)、室温干态(RTD)和高温湿态(ETW)三种环境下的某型聚酰亚胺复合材料层压板进行拉脱试验,并对RTD试验过程进行仿真分析;通过试... 复合材料结构已被广泛应用于航空航天领域,为了研究复合材料在不同湿热环境下的力学性能,分别对低温干态(CTD)、室温干态(RTD)和高温湿态(ETW)三种环境下的某型聚酰亚胺复合材料层压板进行拉脱试验,并对RTD试验过程进行仿真分析;通过试验获得两类典型铺层的拉脱强度与破坏模式,并利用有限元仿真预测失效载荷。结果表明:某型聚酰亚胺复合材料具有优异的热稳定性,CTD环境下其拉脱强度较RTD环境下的拉脱强度提升8.1%~9.0%,ETW环境下其拉脱强度与RTD环境下的拉脱强度相当;(30/60/10)铺层的拉脱强度略高于(50/40/10)铺层。 展开更多

关键词 聚酰亚胺复合材料 机械连接 拉脱强度 湿热环境 数值仿真

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聚酰亚胺复合材料等离子喷涂温度场数值模拟 被引量：4

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作者 程世杰 高嘉爽 +1 位作者 刘爱国 赵敏海 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期101-104,共4页

利用等离子喷涂方法在聚酰亚胺基复合材料表面喷涂金属防护层，涂层材料分别采用Al、Cu、Zn和Ni。通过ANSYS软件进行了温度场数值模拟。研究包括采用不同涂层材料，基体温度在喷涂时（0—1000s）随时间的变化、喷涂结束与结束1000s时刻... 利用等离子喷涂方法在聚酰亚胺基复合材料表面喷涂金属防护层，涂层材料分别采用Al、Cu、Zn和Ni。通过ANSYS软件进行了温度场数值模拟。研究包括采用不同涂层材料，基体温度在喷涂时（0—1000s）随时间的变化、喷涂结束与结束1000s时刻基体及涂层的温度分布。结果表明，Al和Zn涂层在喷涂过程中及喷涂结束后不会对耐热性差的树脂成分造成烧蚀，而Cu和Ni则会烧蚀基体。试验结果证实了数值模拟的预测。 展开更多

关键词 聚酰亚胺基复合材料 等离子喷涂 金属涂层 数值模拟

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