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拔尖创新人才培养与高等教育结构优化 被引量:2
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作者 胡娟 程鑫 《国家教育行政学院学报》 北大核心 2025年第4期12-19,42,共9页
优化高等教育结构是促进拔尖创新人才培养的重要支撑。但是,我国在高等教育大众化过程中形成的陡峭的金字塔型的高等教育类型结构,集中度高、应用导向强、基础学科弱的高等教育学科结构和重心偏低、趋同度偏高的高等教育层次结构从不同... 优化高等教育结构是促进拔尖创新人才培养的重要支撑。但是,我国在高等教育大众化过程中形成的陡峭的金字塔型的高等教育类型结构,集中度高、应用导向强、基础学科弱的高等教育学科结构和重心偏低、趋同度偏高的高等教育层次结构从不同方面对拔尖创新人才培养形成了制约。当前在类型结构上应通过“存量调整”和“增量扩大”的方式加快扩大优质高等教育资源,在层次结构上应重点扩大研究生教育规模特别是提高研究生教育在应用型本科院校的比例,在学科结构上加强本科教育的基础学科建设特别是理科建设,逐步强化本科教育作为高等教育基础阶段的功能。通过统筹推进高等教育各类结构的调整优化,为拔尖创新人才培养提供更好的系统环境。 展开更多
关键词 拔尖创新人才 高等教育结构 人才培养 结构优化
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金融结构优化赋能企业新质生产力发展:影响效应与作用机制 被引量:9
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作者 胡海峰 张烨 《上海经济研究》 北大核心 2025年第2期105-116,共12页
合理的金融结构对于新质生产力的培育与涌现至关重要。本文以2013-2022年我国A股上市公司作为研究样本,从理论和实证两个层面重点探讨了金融结构优化对企业新质生产力的影响效应及其作用机制。研究发现:金融结构的优化有助于发展企业新... 合理的金融结构对于新质生产力的培育与涌现至关重要。本文以2013-2022年我国A股上市公司作为研究样本,从理论和实证两个层面重点探讨了金融结构优化对企业新质生产力的影响效应及其作用机制。研究发现:金融结构的优化有助于发展企业新质生产力,这一结论在克服了内生性和排他性解释后依旧稳健;机制检验表明,其具体通过“人力资本跃升”“融资约束缓解”与“治理水平提高”三个渠道推动新质生产力发展;此外,对于高科技型企业、高管理层持股比例企业、东部沿海地区以及“十三五”规划时期后的企业,金融结构优化对其新质生产力的积极影响更为显著;进一步研究发现,政府支持在提升企业新质生产力中的作用同样不容忽视。本研究为我国优化金融体系结构,提升金融服务实体经济能力以及加快企业高质量发展提供了实证支持和政策参考。 展开更多
关键词 金融结构优化 企业新质生产力 人力资本 融资约束 治理水平
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高速公路对绿色经济效率的影响分析--基于产业结构优化视角 被引量:1
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作者 樊建强 谢靖雯 《生态经济》 北大核心 2025年第1期114-122,共9页
当前中国高速公路建设布局日趋完善,探究如何发挥其对地区产业结构优化的有力支持,进而助力绿色经济发展转型具有重要意义。论文基于2006—2019年中原城市群27个城市的面板数据,运用超效率SBM模型测算其绿色经济效率,从产业结构优化的... 当前中国高速公路建设布局日趋完善,探究如何发挥其对地区产业结构优化的有力支持,进而助力绿色经济发展转型具有重要意义。论文基于2006—2019年中原城市群27个城市的面板数据,运用超效率SBM模型测算其绿色经济效率,从产业结构优化的视角实证分析了高速公路对绿色经济效率的影响,并以产业结构优化为中介与门槛变量,进一步探讨产业结构优化对于高速公路影响绿色经济效率的门槛效应。研究结果表明:中原城市群高速公路与绿色经济效率间呈现先抑制后促进的“U”型关系;产业结构优化在高速公路和绿色经济效率间发挥部分中介作用;产业结构优化存在单一门槛效应,随着产业结构优化水平的提升,高速公路对绿色经济效率由抑制作用转为促进作用。 展开更多
关键词 绿色经济效率 高速公路 产业结构优化 超效率SBM 中原城市群
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能源结构优化对我国经济高质量发展的影响研究 被引量:2
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作者 冯梅 韦韬 +1 位作者 兰岚 陈怡晴 《管理评论》 北大核心 2025年第4期33-45,共13页
能源作为关乎国家经济安全和社会稳定的重要因素,其结构优化对于推动我国经济高质量发展具有重要意义。本文以2007—2020年我国30个省份的数据为样本,采用系统GMM模型从供给和需求两个维度探究了能源结构优化对我国经济高质量发展的影... 能源作为关乎国家经济安全和社会稳定的重要因素,其结构优化对于推动我国经济高质量发展具有重要意义。本文以2007—2020年我国30个省份的数据为样本,采用系统GMM模型从供给和需求两个维度探究了能源结构优化对我国经济高质量发展的影响。研究发现:能源生产结构和消费结构优化对我国经济高质量发展具有显著正向影响,且分别存在正向的政府治理效应和能源投资效应;能源结构优化对我国经济高质量发展的影响存在地区异质性,其中能源生产结构优化对经济高质量发展的促进作用在中部地区更显著,能源消费结构优化的促进作用在东部和中部地区更显著。本文不仅为能源结构优化对经济高质量发展的积极作用提供了有力证据,同时也为持续推进能源转型、推动我国经济实现更高质量发展提供了有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 能源结构优化 经济高质量发展 系统GMM
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人口迁入对产业结构优化的机制检验 被引量:2
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作者 敬莉 杨艳凤 《统计与决策》 北大核心 2025年第5期160-165,共6页
文章基于2018—2022年中国280个城市的面板数据,探讨人口迁入对产业结构优化的影响效应和作用机制,并进行实证检验。研究发现:人口迁入对产业结构优化具有促进作用,并通过稳健性检验和内生性检验。中介效应检验结果表明,人口迁入通过城... 文章基于2018—2022年中国280个城市的面板数据,探讨人口迁入对产业结构优化的影响效应和作用机制,并进行实证检验。研究发现:人口迁入对产业结构优化具有促进作用,并通过稳健性检验和内生性检验。中介效应检验结果表明,人口迁入通过城市创新和市场潜力双轮驱动产业结构优化。调节效应检验结果表明,数字普惠金融和产业配套设施均能调节人口迁入的正向效应。异质性检验结果表明,超大城市的人口迁入不利于产业结构优化,小城市的人口迁入则有利于产业结构优化。为防止小城市产衰城空,政府应利用数字金融便利,完善产业配套设施和人才福利机制,吸引人口迁入,从而赋能产业结构优化。 展开更多
关键词 人口迁入 城市创新 市场潜力 产业结构优化 数字普惠金融
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绿色金融对产业结构优化升级的影响研究——基于海南省的经验数据 被引量:2
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作者 王爽 武宝贵 邢国繁 《对外经贸》 2025年第5期84-88,共5页
海南省作为国家生态文明试验区,具备发展绿色金融的独特优势。为了充分发挥绿色金融对海南产业结构优化升级的促进作用,选取1992—2022年的时间序列数据进行实证分析,结果表明:绿色金融是产业结构升级的格兰杰原因;绿色金融对海南省产... 海南省作为国家生态文明试验区,具备发展绿色金融的独特优势。为了充分发挥绿色金融对海南产业结构优化升级的促进作用,选取1992—2022年的时间序列数据进行实证分析,结果表明:绿色金融是产业结构升级的格兰杰原因;绿色金融对海南省产业结构升级的影响为正。 展开更多
关键词 绿色金融 产业结构升级 产业结构优化
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巩义市用地结构优化对碳储量的影响 被引量:1
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作者 宋艳华 杨建波 +2 位作者 王自威 田燕 袁晨光 《湖北农业科学》 2025年第2期75-83,共9页
建立了基于低碳导向的巩义市土地利用结构优化模型,并采用情景模拟方法,研究了巩义市土地利用结构优化以及用地效率改变对碳储量的影响。结果表明,(1)2011—2018年,巩义市各土地利用类型面积均出现显著变化,并造成了碳储量的明显变化。... 建立了基于低碳导向的巩义市土地利用结构优化模型,并采用情景模拟方法,研究了巩义市土地利用结构优化以及用地效率改变对碳储量的影响。结果表明,(1)2011—2018年,巩义市各土地利用类型面积均出现显著变化,并造成了碳储量的明显变化。8年间,耕地碳储量从412.27万t下降到405.41万t,林地和草地也分别下降了4.67万t和2.64万t;耕地向建设用地的流出造成土壤和植被碳储量的显著减少,幅度分别为7.70万t和2.46万t,说明建设占用耕地除了造成最直接的地面植被碳储量的减少外,对土壤碳储量的影响更为巨大。(2)经过土地利用结构优化,各土地利用类型的总碳储量比基期年增加了64.16万t,与2030年自然发展状态相比增加了78.97万t,说明在总土地面积固定的情况下,土地利用结构的优化可以提升区域总体碳储量。(3)用地效率提升情景模拟结果显示,耕地和林地的用地效率提升后,耕地碳储量提升了23.40万t,林地提升了142.43万t,总体碳储量提升165.83万t;与自然发展状态下的2030年相比耕地碳储量提升了21.41万t,林地提升了225.72万t,总体碳储量提升244.80万t,说明在土地利用结构优化基础上,用地效率的提升可以进一步增加土地利用类型的碳储量。可见土地利用结构优化和用地效率提升均可以对区域碳储量的变化起到促进作用。 展开更多
关键词 用地结构优化 碳储量 固碳效应 情景模拟 巩义市
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基于NSGA-Ⅱ算法的水下机器人结构优化设计 被引量:1
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作者 唐军 李传清 +1 位作者 党召凯 邓兆才 《机械设计》 北大核心 2025年第4期56-62,共7页
为提高水下机器人阻力性能及设计效率,设计了一款水下机器人,并对其进行了参数优化。在模型参数化的基础上,采用最优拉丁超立方方法进行直航阻力和艇体包络体积的采样,建立了满足工程精度的2阶响应面模型,分析了全局变量对直航阻力和包... 为提高水下机器人阻力性能及设计效率,设计了一款水下机器人,并对其进行了参数优化。在模型参数化的基础上,采用最优拉丁超立方方法进行直航阻力和艇体包络体积的采样,建立了满足工程精度的2阶响应面模型,分析了全局变量对直航阻力和包络体积灵敏度的影响。采用NSGA-Ⅱ算法进行优化求解,得到了水下机器人最佳阻力结构,并对比了其他几种优化算法,验证了其优越性。对优化前后艇体的表面压力及稳定性进行分析,与初始设计方案相比,优化后的水下机器人直航阻力减小6.17%,艇体包络体积增大7.56%,艇体表面压力有所改善,具有一定的水平动稳定性,提高了设计分析效率。 展开更多
关键词 水下机器人 参数优化 结构优化 响应面模型
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大城市周边县域城镇空间结构优化的碳减排效应——基于人口空间分布的视角 被引量:1
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作者 邹璇 杨旭 《自然资源学报》 北大核心 2025年第2期330-349,共20页
进入城镇化新阶段,大城市周边县域迎来了重要发展机遇,同时也面临巨大的低碳发展压力。以地处东部三大城市群中心地带的143个县域为研究对象,结合多源空间大数据考察了城镇空间结构对碳排放强度的影响。研究发现:(1)城镇空间结构分散化... 进入城镇化新阶段,大城市周边县域迎来了重要发展机遇,同时也面临巨大的低碳发展压力。以地处东部三大城市群中心地带的143个县域为研究对象,结合多源空间大数据考察了城镇空间结构对碳排放强度的影响。研究发现:(1)城镇空间结构分散化对碳排放强度具有促增效应,一系列稳健性检验之后核心结论依然成立。(2)影响机制在于,城镇空间结构分散化通过挤占蓝绿生态空间、刺激私人交通需求及推动产业间异速增长三条渠道导致碳排放强度提高。(3)进一步讨论发现,城镇空间结构对碳排放强度的促增效应是核心区碳减排与边缘区碳增排的“净”效应;不同演化阶段下,城镇空间结构分散化对碳排放强度的影响存在边际递增;不同城市群中,城镇空间结构的最佳优化方式存在异质性。研究结果有助于大城市周边县域在持续挖掘城镇化潜力的同时保持甚至促进低碳发展,进而对其协调“城镇化”与“双碳”两大核心战略具有一定的理论和现实意义。 展开更多
关键词 大城市周边县域 城镇空间结构 结构优化 碳减排 人口分布
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信贷规模、信贷结构优化与房地产金融风险 被引量:1
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作者 宋凌峰 何荣 《经济理论与经济管理》 北大核心 2025年第3期97-112,共16页
本文以房地产业与银行业为研究对象,将信贷因素引入网络分析法以刻画银行和房地产企业间的风险传染过程,研究改变信贷规模和优化信贷结构对房地产金融风险的影响效果,并分别从总量和结构层面为制定房地产信贷政策提供参考。研究发现:相... 本文以房地产业与银行业为研究对象,将信贷因素引入网络分析法以刻画银行和房地产企业间的风险传染过程,研究改变信贷规模和优化信贷结构对房地产金融风险的影响效果,并分别从总量和结构层面为制定房地产信贷政策提供参考。研究发现:相比于改变信贷规模,优化银行房企间信贷结构对房地产金融风险的改善效果更显著。在适当的信贷紧缩区间内,优化信贷结构和收缩信贷规模可以协同降低房地产金融风险,并满足银行微观审慎需求。本文建议,银行和房企应基于信贷规模、信贷结构和房地产金融风险的结构化特征分别调整贷款额度和分散借贷,监管机构应针对银行房企信贷网络中的不同节点实施差异化监管,并重点关注具有系统重要性和出现不匹配问题的节点,共同推动信贷资金结构优化、降低房地产金融风险、实现宏观审慎监管与银行微观审慎行为的平衡。 展开更多
关键词 房地产金融风险 信贷规模 信贷结构优化 差异化监管
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生物质燃烧炉烟道结构优化研究 被引量:1
11
作者 李震 段冀伟 庞赟佶 《内蒙古科技大学学报》 2025年第1期35-40,共6页
针对生物质炉具烟道结构综合热效率低下的问题展开研究工作。由于生物质燃料燃烧主要是挥发分的燃烧,挥发分燃烧速率十分快速,为保留热量、提高综合热效率,提出一种改进型的烟道结构。烟道结构由8层的回字型改为保留最后一层的回字型、... 针对生物质炉具烟道结构综合热效率低下的问题展开研究工作。由于生物质燃料燃烧主要是挥发分的燃烧,挥发分燃烧速率十分快速,为保留热量、提高综合热效率,提出一种改进型的烟道结构。烟道结构由8层的回字型改为保留最后一层的回字型、前7层之间由8个圆柱通道的交错连接结构。以某公司某型号设计的回字型烟道生物质燃烧炉为研究对象,利用CFD模拟技术对生物质炉具原始结构和改进后的结构进行燃烧模拟。优化烟道结构之后炉具烟道出口的平均温度从780 K下降到了650 K,提高了炉具综合热效率。 展开更多
关键词 生物质 数值模拟 结构优化 温度场
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大口径空间相机结构优化设计
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作者 邵明东 郭疆 +3 位作者 崔永鹏 杨利伟 周龙加 王浩 《光电工程》 北大核心 2025年第2期59-67,共9页
针对大口径空间相机成像质量受重力影响的问题,提出了通过调整结构变形量来减小光学系统在轨失调量的结构优化设计方法。首先,在分析某空间相机光学系统特点的基础上,确定了相机主框架和反射镜柔性支撑的结构形式。其次,以减小次镜、三... 针对大口径空间相机成像质量受重力影响的问题,提出了通过调整结构变形量来减小光学系统在轨失调量的结构优化设计方法。首先,在分析某空间相机光学系统特点的基础上,确定了相机主框架和反射镜柔性支撑的结构形式。其次,以减小次镜、三镜、双反镜、调焦镜与主镜在重力作用下的相对刚体位移、相对倾角及面形误差为优化目标,以光学系统对各反射镜的稳定性公差要求为约束条件,得到了主框架桁架杆、承力筒和反射镜柔性支撑结构的最优尺寸。最后,对相机的模态、各反射镜面形进行有限元分析,并对相机进行了正弦扫频试验和系统波像差测试,结果表明相机的一阶频率为36.7 Hz,在装调和翻转180°两种状态下,相机各视场平均波像差分别为0.0655λ和0.0701λ(λ=632.8nm),可以推测,相机入轨重力影响消失后,系统波像差能够满足光学设计要求。该相机支撑结构的优化设计方法可以作为空间相机结构设计的参考。 展开更多
关键词 空间相机 结构变形量 在轨失调量 结构优化 装调与测试
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双体系混装电池组热特性研究及风冷散热结构优化
13
作者 陈峥 胡竞元 +3 位作者 赵志刚 申江卫 夏雪磊 魏福星 《储能科学与技术》 北大核心 2025年第9期3463-3475,共13页
锂离子电池在电动汽车领域的广泛应用存在性能方面的问题,为突破单一材料体系的限制,提出了三元锂电池与磷酸铁锂电池混用的双体系电池组设计方案,并已实现实车应用。为确保双体系电池组的热安全性,本工作研究了由18650三元锂电池与磷... 锂离子电池在电动汽车领域的广泛应用存在性能方面的问题,为突破单一材料体系的限制,提出了三元锂电池与磷酸铁锂电池混用的双体系电池组设计方案,并已实现实车应用。为确保双体系电池组的热安全性,本工作研究了由18650三元锂电池与磷酸铁锂电池组成的双体系电池组的热特性。首先,建立了双体系电池组的三维电化学-热耦合模型,设计了Z形、U形和T形3种风冷散热结构,通过实验分析了两种锂离子电池产热差异并验证了所建立模型的精确性。对比不同位置的电池在自然风冷和强制风冷下的散热效果,优化了电池布局。研究结果表明,优化后的双体系电池组布局能有效降低电池组的最大温差,说明了该优化布局方案能够有效改善双体系电池组温度均匀性。当进口风速为8 m/s时,U形结构相较于Z形结构在最高温度、平均温度和最大温差上分别降低7.68%、6.86%和21.2%。最后,通过正交试验研究了U形结构的组内间距对散热的影响。Kruskal-Wallis检验结果表明,在1.5~4.5 mm内,组内间距对温度的影响较小,风冷结构和进口风速对散热性能的影响更为显著。 展开更多
关键词 锂离子电池 双体系电池组 风冷热管理系统 数值模拟 结构优化
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考虑不确定性载荷作用的船艏结构优化设计
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作者 王骁 韦智元 +3 位作者 王涛 高元博 于开波 李伟 《船舶力学》 北大核心 2025年第9期1454-1463,共10页
高速航行船舶的船艏在水面砰击下会面临载荷幅值与作用位置不确定等难题,导致该结构在砰击载荷下的结构优化设计困难。本文提出了一种考虑不确定载荷作用的多阶段拓扑优化方法,通过系统性融合载荷不确定性分析与制造约束,实现了轻量化... 高速航行船舶的船艏在水面砰击下会面临载荷幅值与作用位置不确定等难题,导致该结构在砰击载荷下的结构优化设计困难。本文提出了一种考虑不确定载荷作用的多阶段拓扑优化方法,通过系统性融合载荷不确定性分析与制造约束,实现了轻量化设计与工程可行性的平衡。首先,将不确定性载荷转换为多工况最不利加载问题,通过“最不利工况–拓扑优化”的迭代流程,动态更新临界载荷位置。然后,采用基于变密度法(SIMP)的拓扑优化策略,结合几何/制造约束,逐步求解得到满足强度与刚度要求的最优加筋布局。在每次迭代中,保留前一阶段的设计结果,并基于该设计更新最不利工况,实现对不确定性载荷的渐进式适应。最后,通过多次迭代与几何重构,将高密度单元群转换为可制造的加筋构型并进行有限元验证。结果表明:优化后船艏结构的最大位移显著降低,各工况响应更加均匀,满足轻量化和安全性需求。该方法有效克服了双层嵌套优化的高计算量挑战,为高速船艏在不确定砰击载荷条件下的结构优化设计提供了可行的新思路。 展开更多
关键词 船艏砰击 不确定性载荷 结构优化 加筋结构 轻量化设计
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高频激励下地铁转向架构架应力响应分析与结构优化
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作者 张永胜 李永生 +3 位作者 聂显鹏 马晓龙 王汛 屈升 《中国铁路》 北大核心 2025年第8期99-108,共10页
转向架构架作为车辆关键承载部件,其疲劳可靠性直接关系到地铁运行安全。针对某地铁线路车辆转向架,详细分析其轴箱线路数据,揭示轴箱振动主频、幅值、频次的三维分布规律;通过高频谐波激振试验,测试一系悬挂的载荷、构架工作模态、应... 转向架构架作为车辆关键承载部件,其疲劳可靠性直接关系到地铁运行安全。针对某地铁线路车辆转向架,详细分析其轴箱线路数据,揭示轴箱振动主频、幅值、频次的三维分布规律;通过高频谐波激振试验,测试一系悬挂的载荷、构架工作模态、应力响应;构建仿真模型,采用台架实测的一系载荷作为激励输入进行仿真分析。结果显示:仿真结果的模态、应力响应与实测数据有较好的一致性,验证了仿真模型的准确性。通过进一步仿真分析,结果表明:对于拖车构架,在4个轴箱同相激励下,构架的垂向弯曲模态被激发,但最大应力幅值不超过23.4 MPa,疲劳开裂风险较小;对于动车构架,当激励频率接近构架模态时,3种不同工况下的电机吊座附近应力幅值均较大,最大可达92.1 MPa,疲劳开裂风险显著提升。基于此,通过调整构架横梁管壁厚度,使固有模态频率远离线路激励中心频率,可有效避免共振,延长构架使用寿命。 展开更多
关键词 转向架构架 台架试验 谐响应分析 构架结构优化 高频激励
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基于3D卷积的海洋中尺度涡立体结构优化
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作者 李永 张杰 +4 位作者 杨俊钢 崔伟 王仁祯 焦方涛 曾伟 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第26期11062-11071,共10页
海洋中尺度涡是一种常见的中尺度海洋现象,识别海洋中尺度涡和构建中尺度涡的立体结构模型对航运、军事和海洋资源开发等均具有重要作用。采用3D卷积方法对海洋中尺度涡立体结构进行优化,首先基于全球再分析数据进行分层的涡旋识别,并... 海洋中尺度涡是一种常见的中尺度海洋现象,识别海洋中尺度涡和构建中尺度涡的立体结构模型对航运、军事和海洋资源开发等均具有重要作用。采用3D卷积方法对海洋中尺度涡立体结构进行优化,首先基于全球再分析数据进行分层的涡旋识别,并实现其空间匹配以构建一个中尺度涡的立体结构;之后为弥补涡旋中间层的数据缺失问题,采用锐化卷积核对再分析数据集进行3D卷积,实现了中尺度涡完整的立体结构重构和优化。为了验证该方法的准确性,对照断层中的温盐流图,确定了优化后的涡旋结构与实际情况相吻合,证明了3D卷积方法对解决中尺度涡立体结构的“断层”问题具有很好的优化作用。 展开更多
关键词 中尺度涡 3D卷积 立体结构 结构优化
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重载悬挂式罐车设计及转向架构架结构优化
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作者 蒋咏志 王东 +2 位作者 刘文杰 龚锐 邬平波 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期1-6,共6页
悬挂式单轨列车在客运领域已形成了成熟的技术体系,但在货运尤其是重载运输研究方面仍存在显著空白;现有悬挂式运输列车多限于地面和地下的低速轻载场景,空中运输潜能尚未充分释放。针对重载运输需求,围绕转向架、油罐悬吊装置、油罐和... 悬挂式单轨列车在客运领域已形成了成熟的技术体系,但在货运尤其是重载运输研究方面仍存在显著空白;现有悬挂式运输列车多限于地面和地下的低速轻载场景,空中运输潜能尚未充分释放。针对重载运输需求,围绕转向架、油罐悬吊装置、油罐和牵引系统对重载悬挂式罐车进行了重新设计。转向架作为重载悬挂式罐车的关键承载和运行部件,其强度直接关系到车辆的运行安全性,不仅要承受来自车体和货物的全部重量,还要应对复杂的运行环境(如曲线行驶、坡道行驶以及可能的冲击和振动),转向架设计必须确保在各种工况下都能保持足够的强度和刚度,以避免结构失效和确保运输的连续性;通过构建多工况强度分析模型(静止/直线/曲线/上坡),验证了转向架具有较高的安全裕度,且有进一步优化的空间;并据此进行以质量减轻为目标的拓扑优化,实现了构架减重22.08%的目标。 展开更多
关键词 车辆工程 重载悬挂式罐车 转向架 强度分析 结构优化
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考虑碳治理成本的城市居民出行结构优化
18
作者 邬岚 陆文瑄 +3 位作者 杨明 陈茜 杨奇缘 张小奕 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第6期207-213,共7页
优化城市居民出行结构可减少出行碳排放,降低碳治理成本,促进低能耗出行,推动城市可持续发展。关注碳排放后的治理问题,测算碳治理成本,选取碳治理成本最小、交通拥堵与事故成本最低、交通效用最大为目标,以道路网资源、能源消耗为约束... 优化城市居民出行结构可减少出行碳排放,降低碳治理成本,促进低能耗出行,推动城市可持续发展。关注碳排放后的治理问题,测算碳治理成本,选取碳治理成本最小、交通拥堵与事故成本最低、交通效用最大为目标,以道路网资源、能源消耗为约束,构建一种优化城市居民出行结构的多目标线性规划模型。通过对非本地化参数的敏感性分析验证模型稳健性,并进行实例分析。结果表明:考虑碳治理成本的出行结构优化模型能够将碳治理成本降低23.69%,交通拥堵成本降低11.62%,事故成本降低7.05%,交通效能得到提升。 展开更多
关键词 城市交通 出行结构优化 碳治理成本 多目标规划
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基于CFD的风暖浴霸多翼离心风机蜗壳结构优化 被引量:1
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作者 沈春根 林传生 +2 位作者 刘江 胡尊豪 郭二廓 《暖通空调》 2025年第2期106-112,共7页
以某型号的风暖浴霸内部的多翼离心风机整体结构为研究对象,利用Fluent对原型风机进行了模拟分析和结构优化,结果显示模拟结果与实测误差在5%以内,验证了采用CFD数值模拟方法优化多翼离心风机的可靠性。在上述研究基础上,设计了不同蜗... 以某型号的风暖浴霸内部的多翼离心风机整体结构为研究对象,利用Fluent对原型风机进行了模拟分析和结构优化,结果显示模拟结果与实测误差在5%以内,验证了采用CFD数值模拟方法优化多翼离心风机的可靠性。在上述研究基础上,设计了不同蜗壳宽度与轴向尺寸的模拟优化和实验测试方案,根据数值模拟结果分析了各方案的风机内部流动和气动性能,确定了最优蜗壳宽度为84 mm和最优尺寸组合为顶部间隙3 mm、底部间隙11 mm。数值模拟结果表明优化后的风机内部流场的速度明显提升。测试结果显示优化后的风机在设计工况下出口风量提升5.88%、全压效率提升7.91%,综合性能有所提升,为同类浴霸的结构优化和性能评价提供了明确的方法。 展开更多
关键词 浴霸 多翼离心风机 蜗壳宽度 轴向尺寸 CFD数值模拟 结构优化 性能测试
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多孔石墨烯薄膜结构优化及其电容性能研究
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作者 钟厉 廖声朝 +1 位作者 康俊 韩西 《表面技术》 北大核心 2025年第4期221-232,共12页
目的解决多孔石墨烯薄膜作为电极时离子传输受阻碍的问题。方法提出一种先将石墨烯前驱体预碳化处理,随后利用多步激光刻蚀方法来优化所制备的多孔石墨烯薄膜结构的方法,对石墨烯薄膜的表面形貌、晶体质量、湿润性和电化学性能进行表征... 目的解决多孔石墨烯薄膜作为电极时离子传输受阻碍的问题。方法提出一种先将石墨烯前驱体预碳化处理,随后利用多步激光刻蚀方法来优化所制备的多孔石墨烯薄膜结构的方法,对石墨烯薄膜的表面形貌、晶体质量、湿润性和电化学性能进行表征,并探索其在电化学储能器件中的应用。结果将石墨烯前驱体在300℃的温度下预碳化处理2 h后,可以使其在后续的激光刻蚀处理中形成具有稳定结构的石墨烯薄膜材料,这与预碳化导致前驱体中的有机小分子分解,使内部交联程度更高有关,从而在CO_(2)激光的重复作用下保持良好的基底稳定性。拉曼光谱的分析结果表明,预碳化处理后的样品在激光重复刻蚀的过程中可以对石墨烯结构优化过程进行直接观测,且在温度300℃下处理后具有更宽的演化范围。SEM扫描电子显微镜的表征结果显示,300℃预碳化后前驱体衍生的石墨烯薄膜具有典型的三维网络多孔结构,形成天然的离子传输通道。此外,电阻行为分析结果表明石墨烯薄膜具有一定程度的晶体缺陷能获得更优异的离子传输能力,促进电化学反应的发生,在1 mol/L的H2SO4电解质中面积比电容为124.6 mF/cm^(2),将其组装成微型电化学储能器件后也保持了优异的储电能力和循环稳定性。结论通过优化多孔石墨烯薄膜的结构来解决离子传输问题,进而获得显著提高的电化学性能,为制备兼具高储电能力和优异稳定性的电极材料提供了设计思路。 展开更多
关键词 多孔石墨烯薄膜 结构优化 预碳化处理 多步激光刻蚀 电容性能
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