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基于实际项目的绿色建筑全寿命周期碳排放水平分析 被引量:3
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作者 赵娜 郭振伟 王新雨 《暖通空调》 2025年第1期87-91,共5页
建筑碳排放计算已成为硬性要求,绿色建筑作为建筑行业重要部分及关键碳减排路径之一,对其碳排放情况进行分析具有重要意义。本文以获得绿色建筑标识的59个公共建筑和26个居住建筑实际项目为研究对象,采用全寿命周期碳排放分析方法,归纳... 建筑碳排放计算已成为硬性要求,绿色建筑作为建筑行业重要部分及关键碳减排路径之一,对其碳排放情况进行分析具有重要意义。本文以获得绿色建筑标识的59个公共建筑和26个居住建筑实际项目为研究对象,采用全寿命周期碳排放分析方法,归纳、统计不同阶段、不同星级、不同功能绿色建筑的碳排放水平,并根据绿色建筑全寿命周期碳排放特征,提出了绿色建筑设计、建造与运维管理减碳措施建议,以期推动规模化推广绿色建筑、实现全过程协同降碳。 展开更多
关键词 绿色建筑 建筑碳排放 全寿命周期 碳排放水平 碳排放贡献度
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混合交易模式下电力系统全环节碳排放核算方法 被引量:2
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作者 杨挺 党兆帅 +1 位作者 王旭东 王林 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第1期38-51,I0004,共15页
随着电力市场交易体制的不断完善,交易模式更加多样化,呈现双边交易与联营交易共存的混合交易模式。而现有碳排放核算方法并不适用于所有交易模式,对于双边交易模式,尤其是绿色双边交易,“就近供电,比例共享”的分摊方法不满足“双边”... 随着电力市场交易体制的不断完善,交易模式更加多样化,呈现双边交易与联营交易共存的混合交易模式。而现有碳排放核算方法并不适用于所有交易模式,对于双边交易模式,尤其是绿色双边交易,“就近供电,比例共享”的分摊方法不满足“双边”特点,清洁能源电厂的低碳效益不能准确分配给与其签订双边交易的用户。该文通过分析不同电力交易模式下碳排放流特点,建立同时考虑双边交易和联营交易混合的全环节碳排放核算方法。首先,根据源侧燃煤和燃气发电机组的工作原理,基于效率超过Transformer的长时序预测方法 Informer模型建立其动态碳排放因子模型;然后,基于电力潮流将双边交易建模为源-荷间最大碳流溯源问题,并基于最大流理论实现考虑输电损耗的碳流率核算和分摊;进而对于包含双边交易和联营交易的混合交易模式,构建图与补图关系,提出用户碳流率核算方法和网损碳流率分摊方法,实现电力系统全环节碳排放核算。最后,采用IEEE14节点系统算例证明,所提核算方法对考虑传输损耗的双边、联营混合交易模式具备合理性和公平性。 展开更多
关键词 碳排放核算 溯源模型 动态碳排放因子 双边交易 绿色电力
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中国居民膳食结构对水-土-碳排放系统的影响 被引量:1
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作者 朱媛媛 赵汝婧 +1 位作者 朱晓华 李艳 《中国人口·资源与环境》 北大核心 2025年第5期141-154,共14页
探讨中国居民膳食结构对水-土-碳排放系统的影响效应对于保证中国粮食安全、实现碳中和目标、促进可持续发展和健康中国建设具有重要意义。该研究基于《中国统计年鉴(2023)》及《成人肥胖食养指南(2024年版)》中的膳食数据,采用2022年... 探讨中国居民膳食结构对水-土-碳排放系统的影响效应对于保证中国粮食安全、实现碳中和目标、促进可持续发展和健康中国建设具有重要意义。该研究基于《中国统计年鉴(2023)》及《成人肥胖食养指南(2024年版)》中的膳食数据,采用2022年中国居民的膳食消费数据,引入虚拟水、虚拟土地、碳排放系数的概念对中国居民膳食结构对水-土-碳排放系统的影响效应进行探讨。研究结果表明:①中国居民肉类和粮食的消费对水-土-碳排放系统的影响较大。此外,除水果外,中国居民膳食结构的食物消费水足迹、用地需求和碳排放的变化趋势基本一致。②中国居民膳食结构对水-土-碳排放系统的影响效应存在明显地域差异。从城乡来看,农村居民的食物消费水足迹、用地需求和碳排放量均低于城市居民。从区域来看,中国中、南部地区的食物消费水足迹、用地需求和碳排放量整体高于北部地区,其中华东地区最高。③中国居民膳食消费的水土资源消耗总量实际值低于《成人肥胖食养指南(2024年版)》的理论值,而食物碳排放量实际值明显高于理论值。具体来说,牛奶和蔬菜的水-土-碳排放量显著低于理论值,而肉类和粮食显著高于理论值。④中国居民对于粮食、油籽和肉类的水、土、碳资源消耗呈现浪费状况,总体食物消费上中国的水、土、碳资源并未达到浪费状况,但对土地资源的节约率较低。建议:在遵循居民膳食平衡原则的基础上,鼓励中国居民摄入更多的蔬菜、水果及优质蛋白质;加大对相关均衡膳食知识的宣传力度,提高中国居民尤其是西北地区农村居民对均衡膳食的认识;优化食物供给,降低食物对水土资源的消耗及碳排放;推动《中华人民共和国反食品浪费法》等相关法律法规落地实施。 展开更多
关键词 膳食结构 水足迹 水土资源 碳排放 水-土-碳排放系统
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建筑施工碳排放监测技术研究 被引量:2
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作者 李瑾超 汪磊磊 +1 位作者 陈丹 伍海燕 《绿色建筑》 2025年第1期174-177,共4页
为推动建筑施工阶段碳排放监测技术发展,切实保障建筑绿色低碳施工,针对建筑施工阶段碳源种类多、人工采集费时费力等问题,从施工碳源种类、碳源特征方向进行梳理,提出了基于视觉识别的移动碳源碳排放监测技术,并介绍了固定碳源、建材... 为推动建筑施工阶段碳排放监测技术发展,切实保障建筑绿色低碳施工,针对建筑施工阶段碳源种类多、人工采集费时费力等问题,从施工碳源种类、碳源特征方向进行梳理,提出了基于视觉识别的移动碳源碳排放监测技术,并介绍了固定碳源、建材等碳排放监测技术。同时,通过构建施工碳排放量化指标、碳排放进度预测以及碳减排计算方法等,探究了施工阶段碳排放的评估方法,可为建筑施工企业在碳排放计算方面的工作提供参考。 展开更多
关键词 施工碳排放 碳排放 碳排放监测 视觉识别
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山西省建筑碳排放量化分析及减排路径研究
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作者 李若帆 闫玉红 +2 位作者 周国斌 王文君 程奇云 《高科技与产业化》 2025年第9期61-63,共3页
建筑行业在我国占总碳排放一半以上,其减排有利于“双碳”目标的实现。本研究以山西省为例分析其建筑碳排放特征并探讨减排路径,结果表明山西省建筑间接碳排放占比超95%,其中工业领域占总建筑碳排放的80%以上,过去20年碳排放强度下降超... 建筑行业在我国占总碳排放一半以上,其减排有利于“双碳”目标的实现。本研究以山西省为例分析其建筑碳排放特征并探讨减排路径,结果表明山西省建筑间接碳排放占比超95%,其中工业领域占总建筑碳排放的80%以上,过去20年碳排放强度下降超过78%,但仍高于全国水平,因此山西省建筑减排应走全生命周期低碳设计、建材生产低碳转型和施工环节电动化、绿能化之路。这一研究为山西省建筑减排政策制定提供理论依据,并为中西部其他地区建筑减排相关政策制定提供参考。 展开更多
关键词 建筑碳排放 碳排放强度 减排路径 直接碳排放 间接碳排放
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生产阶段PC构件碳排放计算与预测 被引量:3
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作者 张学辉 贾乐佳 +2 位作者 刘伟 安军海 马雨欣 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第1期374-387,共14页
为了进一步探究生产阶段预制混凝土(Precast Concrete,PC)构件碳排放及影响因素,并简化其计算过程,利用过程清单分析法建立生产阶段PC构件碳排放计算公式,立足于实际生产对叠合板、预应力叠合板等5种PC构件在生产阶段的碳排放进行计算... 为了进一步探究生产阶段预制混凝土(Precast Concrete,PC)构件碳排放及影响因素,并简化其计算过程,利用过程清单分析法建立生产阶段PC构件碳排放计算公式,立足于实际生产对叠合板、预应力叠合板等5种PC构件在生产阶段的碳排放进行计算与对比分析,进而建立相关数据集。基于6个PC构件的基本特征建立了6种不同的机器学习模型,通过评价指标对模型性能进行全面比较。研究结果显示:5种构件的碳排放量主要来自建材生产,其中叠合板的单位体积碳排放量最高;各机器学习模型可以较好地预测PC构件生产阶段碳排放,其中极端梯度提升模型(eXtreme Gradient Boosting,XGBoost)表现最佳,在测试集上的R^(2)为0.966。研究结果可为PC构件设计与生产制定低碳策略提供一定的理论参考,并为预测PC构件生产阶段碳排放提供一种较为简便的方法。 展开更多
关键词 环境工程学 预制混凝土构件 碳排放计算 机器学习 碳排放预测
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碳配额所有权解释进路下的碳排放权研究 被引量:1
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作者 胡静 董宜君 《河北大学学报(哲学社会科学版)》 2025年第1期135-149,共15页
我国对碳排放权概念的使用经历了从经济学语境拓展到法学语境的过程。碳排放权的本来面目是经济学上的产权。若将其代入法学语境,碳排放权的性质应为法律权利的客体,地位相当于碳配额。目前法学上将碳排放权作为一项法律权利进行诠释可... 我国对碳排放权概念的使用经历了从经济学语境拓展到法学语境的过程。碳排放权的本来面目是经济学上的产权。若将其代入法学语境,碳排放权的性质应为法律权利的客体,地位相当于碳配额。目前法学上将碳排放权作为一项法律权利进行诠释可能会造成该概念理解上的混乱和实际应用上的困难。基于我国碳交易制度的实践,以碳配额作为权利客体,以权利人对碳配额的占有(持有)、使用(排放)、处分(转让、设立担保)等为权利内容的碳配额所有权对制度更有解释力和指引力。若将碳排放权视为排放碳的权利,则行使碳排放权实质上就是运用碳配额所有权的使用权能。碳配额所有权具有广义的政策性,以“行政本质、民法路径”为特点,以减排目标的实现为根本遵循,是以实行公法义务为目的的工具性权利,区别于作为目的性权利的传统民事权利。碳配额所有权的成立以配额的界定为前提,碳配额、核证自愿减排量的界定依赖碳排放量和减排量的检测和认定,基于此,行政机关应对数据质量进行严格监管。 展开更多
关键词 碳排放权交易 碳排放 配额所有权 配额 核证自愿减排量
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城市轨道交通车站-区间-线路建设阶段碳排放分析
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作者 施羲渊 姚崇武 +5 位作者 林瑞敏 田浩东 蒲静 郭茹 蔡辰 黄翔峰 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第4期22-30,共9页
针对城市轨道交通快速发展引发的能源消耗和温室气体排放问题,提出一种基于预算定额的轨道交通碳排放核算方法,通过整合碳排放强度和经济强度指标,构建“车站-区间-线路”多层级碳排放分析体系。以福州地铁6号线一期工程及西延线工程为... 针对城市轨道交通快速发展引发的能源消耗和温室气体排放问题,提出一种基于预算定额的轨道交通碳排放核算方法,通过整合碳排放强度和经济强度指标,构建“车站-区间-线路”多层级碳排放分析体系。以福州地铁6号线一期工程及西延线工程为案例,定量分析轨道交通建设阶段的碳排放特征。研究结果表明:建材生产阶段是碳排放的主要来源,占总排放的50%~79%,其中钢筋、混凝土(商品混凝土)和水泥是主要贡献因子。车站层面的碳排放强度为1.67~3.40 tCO_(2)e/m^(2),受车站规模和结构设计影响;单位经济强度为1.54~3.40 tCO_(2)e/万元,主要受轨道交通低碳程度影响。区间层面的碳排放强度因施工方法不同呈现显著差异,其中采用明挖法施工的区间碳排放强度更高,最高达36.5 tCO_(2)e/双延米,主要因其对钢材和混凝土的需求较高。本研究为城市轨道交通全生命周期低碳建设提供科学依据,对推进轨道交通绿色低碳转型具有重要的理论价值和实践指导意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 建设阶段 碳排放核算 线路碳排放 减排潜力 碳排放经济强度
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考虑电力调配的省级民用建筑碳排放核算方法研究——以河北省为例 被引量:1
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作者 朱丽 李明杰 +1 位作者 严哲星 安莹 《建筑节能(中英文)》 2025年第2期7-12,共6页
在实现“双碳”目标的背景下,省级建筑领域碳排放核算研究的重要性逐渐提升。目前,采用区域电网排放因子计算得到的省级建筑碳排放,未考虑各省的电力调入调出和资源禀赋状况,碳排放计算结果有一定偏差,无法真实体现省级区域逐年碳排放... 在实现“双碳”目标的背景下,省级建筑领域碳排放核算研究的重要性逐渐提升。目前,采用区域电网排放因子计算得到的省级建筑碳排放,未考虑各省的电力调入调出和资源禀赋状况,碳排放计算结果有一定偏差,无法真实体现省级区域逐年碳排放变化情况。考虑省际电力调配,提出逐年动态电力碳排放因子计算方法,以河北省为研究区域,采用能源平衡表拆分法计算得到河北省2010年-2020年民用建筑碳排放总量情况,分析了变化趋势,旨在为省级建筑碳排放核算研究提供参考依据,同时为河北省建筑领域碳减排研究提供基础。结果表明:2010年-2020年,河北省民用建筑碳排放总量整体呈现持续增长的趋势,11年间增长至原来的1.7倍。年度增长率总体上呈正增长趋势,2013年-2018年为高增长阶段。与区域电网排放因子相比,省级逐年动态电力排放因子核算结果更有利于表达省级区域逐年碳排放的真实情况。 展开更多
关键词 河北省 民用建筑碳排放 逐年动态碳排放因子 能源平衡表拆分法
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电气耦合能源系统负荷承载碳排放强度及其极限机理研究
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作者 张帅 王丹 +4 位作者 刘浩 贾宏杰 周天烁 窦真兰 陈洪银 《电网技术》 北大核心 2025年第10期4245-4254,I0062-I0069,共18页
能源系统的安全、高效、清洁是当今研究领域关注的重点,传统考虑安全约束的能源系统分析多从能量流的角度开展研究。众所周知,能量流与碳排放流密切相关,以碳排放流的视角对系统的安全监视是一种全新的尝试。鉴于碳流分摊的复杂性,将负... 能源系统的安全、高效、清洁是当今研究领域关注的重点,传统考虑安全约束的能源系统分析多从能量流的角度开展研究。众所周知,能量流与碳排放流密切相关,以碳排放流的视角对系统的安全监视是一种全新的尝试。鉴于碳流分摊的复杂性,将负荷分摊或承载的碳排放量作为安全监视的重点。考虑到能源系统安全分析中不能仅关注碳排放量或者能量变化,两者的结合研究是非常有必要的。上述研究前提需要了解能源系统负荷承载碳排放强度(total load-side carbon emission intensity,TLCE)及其极限的变化规律和内在机理。该文以电-气耦合能源系统为研究对象,首先,建立电-气耦合能源系统能流及碳流模型,明确TLCE计算原则;然后,提出系统TLCE及TLCE极限的概念,在系统安全约束下建立了系统TLCE极限模型与计算方法;之后,为完整刻画系统TLCE的变化情况,建立了TLCE曲线模型;最后,设置算例进行仿真分析,验证了所提模型和方法的有效性,并结合算例提出了低碳供能能力、高供能负荷承担碳排放强度的概念与计算模型。 展开更多
关键词 电-气耦合能源系统 能量流 碳排放 负荷承载碳排放强度 极限 曲线
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基于动态日碳排放配额模型的抽蓄辅助燃煤机组深度调峰低碳经济调度
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作者 林俐 唐传伟 +3 位作者 丁文敏 徐宁 周龙文 赵冬梅 《华北电力大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1-10,I0001-I0003,共13页
为解决高比例风电系统的调峰难题,燃煤机组需进行灵活性改造,并频繁深度调峰,这将导致系统低碳经济运行水平下降。据此,梳理燃煤机组灵活性改造方法,分析经灵活性改造后的燃煤机组调峰全过程碳排放特性,得到基于调峰阶段划分的燃煤机组... 为解决高比例风电系统的调峰难题,燃煤机组需进行灵活性改造,并频繁深度调峰,这将导致系统低碳经济运行水平下降。据此,梳理燃煤机组灵活性改造方法,分析经灵活性改造后的燃煤机组调峰全过程碳排放特性,得到基于调峰阶段划分的燃煤机组碳排放强度计算模型;计及风电电量与净负荷峰谷差对系统碳排放的影响,建立动态的日碳排放额度分配模型;发挥抽蓄机组的减排潜力,提出一种基于动态日碳排放配额的抽蓄辅助燃煤机组深度调峰低碳经济调度策略,进而建立以系统总成本最小为目标的低碳经济调度模型。最后,基于改进的IEEE39节点算例进行仿真分析,验证了所提模型的可行性,且结果表明所提策略能在满足全年碳排放限额的基础上,保证系统经济性,并有效提高抽蓄的利用率和风电消纳水平。 展开更多
关键词 碳排放配额 燃煤机组 深度调峰 碳排放特性 抽水蓄能 经济调度
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碳双控政策影响下碳排放预测及电力减排路径研究
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作者 李桂鑫 王莹 +3 位作者 开赛尔·艾斯卡尔 史青林 于洋 刘宇行 《高技术通讯》 北大核心 2025年第9期1003-1015,共13页
中国政府为应对资源约束和环境污染,提出了“能耗双控”和“碳排放双控”政策。本文分析了“能耗双控”向“碳排放双控”转变的原因、过程及其差异,旨在为主管部门和行业落实碳排放政策提供参考。研究指出,全球气候变化和经济转型都需... 中国政府为应对资源约束和环境污染,提出了“能耗双控”和“碳排放双控”政策。本文分析了“能耗双控”向“碳排放双控”转变的原因、过程及其差异,旨在为主管部门和行业落实碳排放政策提供参考。研究指出,全球气候变化和经济转型都需要行业主管部门采取合理的碳排放管理措施。通过机器学习和时间序列模型,预测城市的碳排放量、国内生产总值(gross domestic product,GDP)及碳排放强度,帮助合理规划碳配额并制定各行业排放标准。此外,本文还探讨了电力行业在“双控”政策下的节能减排路径,对推动政策实施具有重要意义。 展开更多
关键词 能耗双控 碳排放双控 碳排放 配额 脱钩 电力
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恩施不同海拔烟田烤烟生产碳排放特征
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作者 贾明军 申国明 +10 位作者 王瑞 任晓红 夏鹏亮 樊俊 徐祥玉 周剑雄 文涛 向修志 彭五星 先开远 高林 《贵州农业科学》 2025年第5期108-115,共8页
[目的]探明不同海拔对烤烟生产过程碳排放的影响,为烤烟生产降碳减排技术提供理论依据。[方法]以湖北恩施低海拔(800 m以下)、中海拔(800~1200 m)和高海拔(1200 m以上)典型烟区为研究对象,通过测定烤烟生产过程直接和间接碳排放量,综合... [目的]探明不同海拔对烤烟生产过程碳排放的影响,为烤烟生产降碳减排技术提供理论依据。[方法]以湖北恩施低海拔(800 m以下)、中海拔(800~1200 m)和高海拔(1200 m以上)典型烟区为研究对象,通过测定烤烟生产过程直接和间接碳排放量,综合评价不同海拔烟田烤烟生产过程碳排放特征。[结果]烤烟生产过程间接碳排放量在低、中、高海拔烟田分别为(4933.11±207.90)kg C/hm^(2)、(4975.27±224.86)kg C/hm^(2)、(4992.09±215.26)kg C/hm^(2)。间接碳排放7种碳源中碳排放量最大的为烘烤能源,最小的为机械油耗。不同时期烤烟生产间接碳排量表现为烘烤期>大田生长期>育苗期。不同海拔烟田土壤呼吸直接碳排放量差异显著,随烟田海拔升高呈先降后升趋势。低、中、高海拔烟田烤烟生产过程的总碳排放量分别为(7426.12±439.05)kg C/hm^(2)、(7370.31±393.85)kg C/hm^(2)和(8026.39±480.86)kg C/hm^(2)。[结论]恩施烟区烤烟生产过程烟田直接碳排放量与总碳排放量均随烟田海拔升高呈先降后升趋势,间接碳排放量随烟田海拔升高略有增加,中海拔烟田生产过程产生的总碳排放量最小。 展开更多
关键词 烤烟 直接碳排放 间接碳排放 碳排放 海拔 恩施烟区
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基于神经网络模型的县域尺度农业碳排放研究
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作者 张合兵 潘怡莎 +2 位作者 聂小军 王重洋 张慧芳 《河南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期111-120,共10页
目的为测算平顶山市各县区2010—2020年农业碳排放,开展基于神经网络模型的县域尺度农业碳排放研究。方法从县域角度出发,从投入与产出角度对各影响因子进行分析,并在此基础上建立农业碳排放预测模型。采用灰色关联分析和Robust回归分析... 目的为测算平顶山市各县区2010—2020年农业碳排放,开展基于神经网络模型的县域尺度农业碳排放研究。方法从县域角度出发,从投入与产出角度对各影响因子进行分析,并在此基础上建立农业碳排放预测模型。采用灰色关联分析和Robust回归分析,得出各影响因素的关联程度及对农业碳排放的影响,初步确定各影响因素权重,建立神经网络预测模型,并将预测结果与实际值进行检验评价。结果结果表明:(1)平顶山市受农业生产分布区域影响,环中心城区县市承担主要农业生产活动,农业碳排放量较高;(2)灰色关联分析结果显示,农资投入要素对平顶山农业碳排放量影响显著,其中化肥与碳排放量相关度最高,产出因素相关度存在一定差异;(3)Robust回归分析结果给出了各影响因素的影响方向,指出玉米种植对农业碳排放的产生呈负相关关系,油料,瓜果,农业劳动力与农业碳排放关系不明显;(4)预测模型结果与实际值相关系数R2为0.99,拟合度较好。结论研究结果可为区域农业高质量发展和农业碳减排政策的制定提供一定理论支持与技术支撑。 展开更多
关键词 农业碳排放 灰色关联 神经网络 Robust回归分析 农业碳排放影响因素
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基于手机信令数据的三江源国家公园旅游碳排放结构及热点分布研究
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作者 陈新如 杨绮君 +2 位作者 王冰 袁媛 石金莲 《干旱区资源与环境》 北大核心 2025年第10期124-132,共9页
国家公园对于改善我国生态环境、实现“双碳”目标具有重要意义。随着国家公园生态旅游活动的开展,旅游碳排放对国家公园碳中和能力的影响也日益凸显。研究基于2021年8月的手机信令数据,自下而上测算三江源国家公园旅游碳排放,并对比分... 国家公园对于改善我国生态环境、实现“双碳”目标具有重要意义。随着国家公园生态旅游活动的开展,旅游碳排放对国家公园碳中和能力的影响也日益凸显。研究基于2021年8月的手机信令数据,自下而上测算三江源国家公园旅游碳排放,并对比分析不同园区旅游碳排放结构及热点分布。研究发现:1)2021年8月三江源国家公园旅游碳排放总量为1680014kgCO_(2),主要来自旅游交通、住宿、餐饮和活动。2)各园区旅游碳排放结构相似,但主要碳源有所区别。长江源与黄河源园区以交通碳排放为主,澜沧江源园区则以餐饮碳排放为主。3)各园区旅游碳排放热点分布受自然条件及交通可达性影响,长江源园区旅游碳排放热点集中于可可西里自然保护区雪山观景台,澜沧江源园区则集中于东部大猫谷自然体验区,黄河源园区热点分布较为离散,主要集中于玛多县周边。研究丰富了自然保护地旅游碳排放研究的方法论,成果可直接服务于国家公园“双碳”目标,为三江源国家公园制定差别化管理政策与碳补偿机制提供科学依据。 展开更多
关键词 三江源国家公园 手机信令数据 旅游碳排放测算 碳排放结构 碳排放热点分布
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数字经济对黄河流域碳排放的影响机制研究
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作者 王军 刘瑜 《人民黄河》 北大核心 2025年第4期1-6,14,共7页
为探究黄河流域数字经济发展对碳排放的影响效应及作用机制,基于2011—2020年黄河流域76个地级市的面板数据,测度黄河流域数字经济发展水平、碳排放总量和碳排放强度,构建个体与时间双向固定效应模型进行实证分析,并对实证结果进行了数... 为探究黄河流域数字经济发展对碳排放的影响效应及作用机制,基于2011—2020年黄河流域76个地级市的面板数据,测度黄河流域数字经济发展水平、碳排放总量和碳排放强度,构建个体与时间双向固定效应模型进行实证分析,并对实证结果进行了数字经济发展滞后效应、改变样本容量、替换变量等稳健性检验,对技术进步、产业结构升级进行了作用机制检验,对数字经济发展碳减排效应的区位异质性和资源禀赋异质性进行了检验。结果表明:1)数字经济发展对黄河流域碳排放强度和碳排放总量具有显著的抑制作用;2)技术进步、产业结构升级是数字经济发展促进黄河流域碳减排的重要作用机制;3)数字经济发展对黄河流域碳排放的抑制效果存在显著的区位异质性和资源禀赋异质性,对黄河中上游地区碳排放总量的抑制效果明显好于下游地区、对上游地区碳排放强度的抑制作用尚未显现,对非资源型城市碳排放的抑制作用明显大于资源型城市。提出了统筹推进黄河流域数字经济协调发展、加强绿色低碳技术创新、加快推进产业结构转型升级、实施差异化数字经济发展策略、有效抑制碳排放等对策建议。 展开更多
关键词 数字经济 碳排放总量 碳排放强度 技术进步 产业结构升级 机制分析 黄河流域
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基于动态碳排放因子的电动汽车低碳需求响应机制研究
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作者 张良 王殿彬 +3 位作者 戚佳金 尹淑淙 龙彦良 张超锐 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第17期13-24,共12页
传统电动汽车(electric vehicle, EV)需求响应模式的相关研究通常以电价激励为核心。从“电”视角展开,EV很难对实际碳排放变化做出响应。为此,综合考虑电网侧的碳排放水平、调峰需求与用户的充电需求,提出一种基于动态碳排放因子的低... 传统电动汽车(electric vehicle, EV)需求响应模式的相关研究通常以电价激励为核心。从“电”视角展开,EV很难对实际碳排放变化做出响应。为此,综合考虑电网侧的碳排放水平、调峰需求与用户的充电需求,提出一种基于动态碳排放因子的低碳需求响应机制。该机制下,EV用户以时变区域碳排放因子为响应信号,实现“碳”视角用电调度优化。首先,对风光出力不确定性进行建模并搭建EV的能量-功率边界模型。然后,构建面向EV分时、分域的碳排放核算模型,并根据需求侧目标函数与约束条件建立基于动态碳排放因子的低碳需求响应机制模型。最后,将该机制应用于EV有序充放电策略,通过算例验证了该机制可以有效减少配电网的碳排放、降低EV车主充电成本、平抑配电网的负荷波动。 展开更多
关键词 电动汽车 动态碳排放因子 配额 车-网互动 碳排放 削峰填谷
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基于数据驱动的碳排放权交易内在机理和实现策略
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作者 崔秀梅 施帅君 《财会月刊》 北大核心 2025年第17期24-28,共5页
在实现“双碳”目标的背景下,碳排放权交易作为一种市场化减排机制,是实现低碳转型的重要政策工具。当前我国碳排放权交易市场在交易机制和监管体系方面仍存在诸多问题,如何优化碳排放权交易是亟待解决的关键问题。本文从碳配额分配、... 在实现“双碳”目标的背景下,碳排放权交易作为一种市场化减排机制,是实现低碳转型的重要政策工具。当前我国碳排放权交易市场在交易机制和监管体系方面仍存在诸多问题,如何优化碳排放权交易是亟待解决的关键问题。本文从碳配额分配、碳排放监测与报告、碳排放核查与验证、碳市场交易以及履约清算与处罚等碳排放权交易的核心环节入手,分析当前碳排放权交易面临的现实困境、基于数据驱动的碳排放权交易内在机理并构建碳排放权交易数字平台,深入探讨数据驱动对碳排放权交易的优化作用及其实现策略。 展开更多
关键词 数据驱动 碳排放权交易 市场 碳排放权交易数字平台
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粮食安全省长责任制降低了农业碳排放吗?——基于双重差分模型
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作者 钱龙 寇双慧 王锦良 《农业资源与环境学报》 北大核心 2025年第6期1444-1456,共13页
为评估粮食安全省长责任制的环境效应,本文采用全国31个省份的面板数据,运用双重差分法,实证检验了粮食安全省长责任制对农业碳排放的影响。研究发现:(1)粮食安全省长责任制的实施有助于降低农业碳排放。相比非粮食主产区,这一政策能够... 为评估粮食安全省长责任制的环境效应,本文采用全国31个省份的面板数据,运用双重差分法,实证检验了粮食安全省长责任制对农业碳排放的影响。研究发现:(1)粮食安全省长责任制的实施有助于降低农业碳排放。相比非粮食主产区,这一政策能够使粮食主产区农业碳排放强度和密度分别平均降低0.037个和0.060个单位;(2)机制分析表明,粮食安全省长责任制通过种植结构的调整效应、粮食生产的规模效应和财政支农的诱导效应来降低碳排放;(3)异质性分析表明,粮食安全省长责任制的碳减排效应在东部地区、耕地资源禀赋较少地区以及城镇化水平较高地区更为明显;(4)进一步分析发现,粮食安全省长责任制的实施能显著提升碳排放效率。基于此,本文建议要严格落实粮食安全责任制考核体系,引导种植结构转变、促进规模化生产和增加支农财政投入,在保障粮食安全的情况下实现碳减排。 展开更多
关键词 粮食安全省长责任制 粮食主产区 农业碳排放 碳排放效率 双重差分法
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浙江省机场航空碳排放区域差异与演化特征研究
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作者 张燕 石晶华 戴菲 《晓庄学院自然科学学报》 北大核心 2025年第1期56-65,共10页
选用浙江省2014—2023年的机场航空碳排放数据,建立计量模型,利用环境库兹涅茨曲线分析浙江省机场的飞机碳排放规律,利用泰尔指数对浙江省机场航空碳排放的区域差异进行分析,采用Tapio模型对浙江省机场航空碳排放与经济发展的脱钩关系... 选用浙江省2014—2023年的机场航空碳排放数据,建立计量模型,利用环境库兹涅茨曲线分析浙江省机场的飞机碳排放规律,利用泰尔指数对浙江省机场航空碳排放的区域差异进行分析,采用Tapio模型对浙江省机场航空碳排放与经济发展的脱钩关系进行分析。研究结果表明,在样本期内,杭州萧山机场航空碳排放量的环境库兹涅茨曲线呈倒“U”型,温州龙湾机场呈倒“N”型,宁波栎社机场、舟山普陀山机场和金华义乌机场呈正“U”型,台州路桥机场和衢州机场呈正“N”型。在样本期内浙江省机场航空碳排放总量与经济增长脱钩效应显著,浙江省大部分机场实现了机场航空碳排放脱钩;浙江省机场航空碳排放区域差异总体呈缓慢缩小趋势。 展开更多
关键词 环境库兹涅茨曲线 航空碳排放 碳排放脱钩 Tapio模型 时空特征
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