基于脑电与眨眼频率的可穿戴疲劳驾驶检测系统 被引量：12

1

作者 张丞 何坚 +1 位作者 张岩 周明我 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期293-298,303,共7页

在小型化、低功耗的可穿戴设备上,针对运行基于脑电信号的驾驶疲劳检测系统的准确率不高的问题,在对被试者左前额脑电信号Attention和Meditation以及Blink的数据进行关系分析的基础上,分别筛选最佳窗口宽度和分类算法,设计适用于可穿戴... 在小型化、低功耗的可穿戴设备上,针对运行基于脑电信号的驾驶疲劳检测系统的准确率不高的问题,在对被试者左前额脑电信号Attention和Meditation以及Blink的数据进行关系分析的基础上,分别筛选最佳窗口宽度和分类算法,设计适用于可穿戴设备的疲劳驾驶检测算法,并在安卓智能设备上进行系统实现。采用准确率、正样本识别正确率、负样本识别正确率、敏感性与特异性指标,分别测试4种分类算法,即k临近算法、决策树算法、朴素贝叶斯算法、多层人工神经网络算法的性能,并最终选择k NN分类算法进行系统实现。实验结果证明,该系统的准确率达到83.7%,敏感性与特异性分别达到73.8%和88.6%,系统具有无线、实时、准确高效的特点。 展开更多

关键词 可穿戴 疲劳驾驶检测 脑电信号 眨眼频率 分类算法 相关系数

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控制暴露人体实验——眨眼频率测量方法和评价基准的研究(续二) 被引量：3

2

作者 杨旭 李国强 +7 位作者 陈文革 李燕 陈丹 曾庆祥 李汉珍 张永 于慧芳 包克光 《环境与健康杂志》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期106-109,共4页

引进和初步建立了“眨眼频率实验”的实验和测量方法 ,并提出了两项“判断受试样品 (受试木质人造板 )为阳性的辅助评价基准”:对比受试样品舱排出气与“0”空气所致的眨眼频率差别有统计学意义 ;受试样品舱排出气中污染物浓度与眨眼频... 引进和初步建立了“眨眼频率实验”的实验和测量方法 ,并提出了两项“判断受试样品 (受试木质人造板 )为阳性的辅助评价基准”:对比受试样品舱排出气与“0”空气所致的眨眼频率差别有统计学意义 ;受试样品舱排出气中污染物浓度与眨眼频率增加值之间存在“剂量 -效应”关系 (木质人造板的源剂量用甲醛衡量 ) 展开更多

关键词 室内空气污染 装饰材料 甲醛 眨眼频率 人体监测

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一种基于眨眼频率的视觉舒适度评价方法

3

作者 张怡然 林丽媛 刘冠军 《天津科技大学学报》 CAS 2022年第6期63-68,共6页

视觉舒适度是评价多媒体视频质量、观看者眼部健康情况的重要指标.在当前的评价方法中,关于眼球生理信息的视觉舒适度评价指标较少.针对这种情况,提出一种基于眨眼频率的视觉舒适度评价方法,通过大量主观实验、客观实验,采集20名受试者... 视觉舒适度是评价多媒体视频质量、观看者眼部健康情况的重要指标.在当前的评价方法中,关于眼球生理信息的视觉舒适度评价指标较少.针对这种情况,提出一种基于眨眼频率的视觉舒适度评价方法,通过大量主观实验、客观实验,采集20名受试者观看9段不同风格的短视频素材时的瞳孔面积变化率、眨眼频率数据并记录受试者视觉舒适度主观评价分数.经过统计学分析,发现视觉舒适度主观评分与眨眼频率高度相关,与瞳孔面积变化率不相关,因此建立视觉舒适度与眨眼频率的线性回归模型,进一步通过4组验证实验,证明该模型预测的平均准确率为97.9%.结果表明,该方法对外部环境要求低,设备需求少,可实现较为准确的视觉舒适度评估. 展开更多

关键词 视觉舒适度 眨眼频率 主观评价 统计学分析 线性回归

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虚拟现实中眼动交互频率对视觉疲劳影响的研究 被引量：5

4

作者 严家豪 吕健 +1 位作者 侯宇康 莫心祝 《图学学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期528-538,共11页

为探究虚拟现实(VR)中眼动交互频率的高低是否会引起用户视觉疲劳,本文选取了25名被试者,在VR房间进行了视觉疲劳实验,在0.2~1.6Hz范围内设置8个交互频率,每位被试者分别在每个频率下进行了20 min的实验。使用头戴式显示器(HMD)内置的... 为探究虚拟现实(VR)中眼动交互频率的高低是否会引起用户视觉疲劳,本文选取了25名被试者,在VR房间进行了视觉疲劳实验,在0.2~1.6Hz范围内设置8个交互频率,每位被试者分别在每个频率下进行了20 min的实验。使用头戴式显示器(HMD)内置的眼动仪采集瞳孔直径数据和眨眼数据,将采集的数据进行线性插值处理和降噪处理。首先,使用五级疲劳量表记录被试者的主观评价,利用瞳孔直径的相对变化率反映疲劳程度。然后,使用Spearman相关性分析来探究视觉舒适度评分和眨眼频率之间的联系,再进行Kruskal-Wallis检验分析眨眼频率与交互频率的关系。最后,以VR中FAST馈源拆装机器人数字孪生系统为例验证该方法的可行性。实验结果表明,0.6Hz的瞳孔直径变化率最小,在-1.86%~2.26%之间浮动,是相对舒适的交互频率;视觉疲劳等级最高时的眨眼频率为52次/分;在频率范围为0.2~0.6Hz之间时,随着交互频率的减少,被试者的视觉疲劳程度在增加,在0.8~1.6Hz之间时,被试者的视觉疲劳程度随着交互频率的增加而增加,0.6 Hz时的眨眼频率最低;合适的眼动交互频率能够降低视觉疲劳的程度。 展开更多

关键词 虚拟现实 视觉疲劳 眼动交互 瞳孔直径 眨眼频率

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基于EEG与EOG信号的疲劳驾驶状态综合分析 被引量：11

5

作者 王福旺 王宏 罗旭 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期175-178,共4页

疲劳驾驶时,司机的脑电信号和眼电信号特征均发生显著变化,本文针对这两类信号进行分析研究,利用这两类数据综合分析判断司机是否处于疲劳驾驶状态.首先对采集的脑电信号进行小波包分解,提取信号中的α波,并计算其相对功率谱P;然后利用P... 疲劳驾驶时,司机的脑电信号和眼电信号特征均发生显著变化,本文针对这两类信号进行分析研究,利用这两类数据综合分析判断司机是否处于疲劳驾驶状态.首先对采集的脑电信号进行小波包分解,提取信号中的α波,并计算其相对功率谱P;然后利用Pearson相关系数分析两路对称导联F7,F8中眨眼信号特征,去除干扰;最后利用BP神经元网络对眨眼信号进行识别,计算眨眼频率.结果表明,利用眼电信号和脑电信号特征综合分析司机眨眼动作,能准确识别出眨眼信号,并能正确检测人的驾驶疲劳状态的变化. 展开更多

关键词 疲劳驾驶 脑电信号 眼电信号 小波包分解 相对功率谱 眨眼频率

暂未订购

LED液晶显示器对视疲劳的影响 被引量：6

6

作者 田会娟 赵一聪 +1 位作者 刘欢 牛萍娟 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2016年第5期72-76,共5页

研究了LED液晶显示器在不同色温、亮度及亮度分布情况下对人眼视疲劳的影响.通过测量被试者在观看影片过程中的眼电图,从中获取眨眼频率值,结合被试对显示器的主观感受,评价显示器对视疲劳的影响.实验结果表明:色温较低的显示器(Tc=6 50... 研究了LED液晶显示器在不同色温、亮度及亮度分布情况下对人眼视疲劳的影响.通过测量被试者在观看影片过程中的眼电图,从中获取眨眼频率值,结合被试对显示器的主观感受,评价显示器对视疲劳的影响.实验结果表明:色温较低的显示器(Tc=6 500 K)对视疲劳的影响主要表现在观看时间超过1 h后;在工作环境亮度很低的情况下,提高显示器亮度会有效提高注意力,但同时却会造成眼部不适;亮度分布不均匀的显示器将更早(工作时间小于1小时)的引起视疲劳. 展开更多

关键词 LED液晶显示器 视疲劳 眨眼频率 眼电图

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VDT视觉疲劳及其测量方法综述 被引量：16

7

作者 陈成明 王慧 +1 位作者 周健 杜占其 《人类工效学》 2013年第2期92-95,共4页

随着社会经济文化的发展,视觉显示终端(Visual Display Terminal,VDT)使用的场合越来越广泛,使用群体越来越多,长时间的VDT使用引起的视觉疲劳已经得到了广泛关注。本文从视觉显示终端引起的视觉疲劳、测量方法的研究进展进行综述,建立... 随着社会经济文化的发展,视觉显示终端(Visual Display Terminal,VDT)使用的场合越来越广泛,使用群体越来越多,长时间的VDT使用引起的视觉疲劳已经得到了广泛关注。本文从视觉显示终端引起的视觉疲劳、测量方法的研究进展进行综述,建立了基于生理测量的视觉系统的疲劳模型,并对未来几年VDT视觉疲劳方面的研究方向进行了展望。 展开更多

关键词 VDT 视觉疲劳 3D电视 闪光融合频率 视觉诱发电位 眨眼频率

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基于实车的公交车驾驶员视觉特性试验研究 被引量：2

8

作者 王丰元 孟凡城 +1 位作者 何建勇 陈晓婷 《青岛理工大学学报》 CAS 2016年第1期91-95,共5页

公交车在城市居民出行中占有重要的地位,且道路交通事故绝大多数由驾驶员负主要责任.驾驶员在行车过程中主要依靠视觉来获取道路交通信息,通过设计公交车驾驶员实车试验,采集公交车驾驶员在不同道路交通环境下的视觉注视时间、眨眼频率... 公交车在城市居民出行中占有重要的地位,且道路交通事故绝大多数由驾驶员负主要责任.驾驶员在行车过程中主要依靠视觉来获取道路交通信息,通过设计公交车驾驶员实车试验,采集公交车驾驶员在不同道路交通环境下的视觉注视时间、眨眼频率、眨眼持续时间等视觉特性指标,对其进行对比分析,得到了公交车驾驶员在不同道路交通环境下的视觉特性变化规律,对减少道路交通事故、公交车行驶安全以及道路交通安全研究有着重要的意义. 展开更多

关键词 公交车驾驶员 注视时间 眨眼频率 眨眼持续时间

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圆偏振光液晶电视对视疲劳的影响 被引量：1

9

作者 闫晓林 付东 +6 位作者 朱昌昌 谢相卫 孙贤文 张泓 黄卫东 杨智宽 蓝卫忠 《中国预防医学杂志》 CAS 2009年第8期798-800,F0003,共4页

为研究圆偏振光液晶显示对人体视疲劳的影响,以保护长时间使用电视、电脑人群的视力,减少视疲劳。采用如下方法试验:①按两个年龄段(儿童154人、成人86人),分别测量各年龄段受检者在随机分组观看普通液晶电视或圆偏振光电视过程中分级... 为研究圆偏振光液晶显示对人体视疲劳的影响,以保护长时间使用电视、电脑人群的视力,减少视疲劳。采用如下方法试验:①按两个年龄段(儿童154人、成人86人),分别测量各年龄段受检者在随机分组观看普通液晶电视或圆偏振光电视过程中分级视力的变化趋势;②应用普通液晶显示或圆偏振光显示,来进行观看电视节目实验(70人)以及玩电脑游戏实验(96人),用眼电图(EOG)记录随机分组的受检者在每个实验前后以及过程中的眨眼频率的变化。得到如下结果:①无论成人还是儿童,圆偏振液晶电视组的分级视力下降在各测量时间点均比普通液晶电视组的要小,且这种差异有统计学意义(P<0.05);②针对看电视节目和玩电脑游戏两个实验,普通液晶显示组试验前后眨眼频率的增加值明显大于圆偏振光液晶显示组,且这种差异有统计学意义(P<0.05)。圆偏振光能有效地减轻长时间观看液晶显示而产生的视觉疲劳。 展开更多

关键词 视疲劳 液晶电视 圆偏振光 分级视力 眨眼频率 眼电图

原文传递

虚拟现实环境中视觉诱导晕动症的评估指标 被引量：14

10

作者 易琳 贾瑞双 +1 位作者 刘然 陈婷梅 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期437-445,共9页

目的探讨虚拟现实环境中可用来评估视觉诱导晕动症(visually induced motion sickness,VIMS)的生理指标。方法采用基于虚拟现实的汽车驾驶模拟器诱发VIMS症状,并在实验过程中采集受试者的主观VIMS级别数据和客观数据;进而使用主观和客... 目的探讨虚拟现实环境中可用来评估视觉诱导晕动症(visually induced motion sickness,VIMS)的生理指标。方法采用基于虚拟现实的汽车驾驶模拟器诱发VIMS症状,并在实验过程中采集受试者的主观VIMS级别数据和客观数据;进而使用主观和客观相结合的方法对VIMS进行评估。结果以下生理指标非VIMS状态和VIMS状态存在显著性差异:(1)收缩压功率谱密度标准差(P=0.004);(2)脉搏率功率谱密度标准偏差(P=0.010);(3)收缩压与脉搏率最大互相关系数的均值(P=0.001);(4)舒张压与脉搏率最大互相关系数的均值(P=0.025);(5)收缩压与脉搏率相干系数的均值(P=0.001);(6)收缩压与脉搏率相干系数的标准偏差(P=0.004);(7)眨眼频率(BO-driving-AO组P=0.014;BC-AC组P=0.010)。结论在虚拟现实环境中,血压、脉搏率和眨眼频率与视觉诱导晕动症存在关系;本文所提出的指标可作为评估VIMS的生理指标。 展开更多

关键词 虚拟现实 视觉诱导晕动症 血压 脉搏率 眨眼频率

原文传递

基于眼动行为的草原公路驾驶人精神负荷变化规律 被引量：15

11

作者 吕贞 戚春华 朱守林 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第21期9160-9167,共8页

为了对比分析草原公路不同路段驾驶人精神负荷的差异性,选取15名驾驶人开展典型草原公路实驾试验,针对草原公路直线、弯道、交叉口及超车4种行驶工况,采集驾驶人注视、眨眼、瞳孔直径等数据,通过K-means聚类及高斯拟合等统计分析方法,... 为了对比分析草原公路不同路段驾驶人精神负荷的差异性,选取15名驾驶人开展典型草原公路实驾试验,针对草原公路直线、弯道、交叉口及超车4种行驶工况,采集驾驶人注视、眨眼、瞳孔直径等数据,通过K-means聚类及高斯拟合等统计分析方法,分析驾驶人眨眼持续时间、眨眼频率、平均瞳孔大小表征驾驶人精神负荷的典型指标的变化规律。结果表明,相较于直线行车路段,驾驶人行经弯道、交叉口、超车等行驶工况下眨眼持续时间短、眨眼频率较慢,且超车行驶段变化最明显,而瞳孔面积大小规律则相反,超车段平均瞳孔大小最大,直线段最小;驾驶人在直线段、弯道、超车、交叉口、超车段各指标的突变率指标对比结果显示,超车工况下突变率最大,交叉口次之,弯道最小,安德鲁斯降维可视化调和曲线反映的规律与之完全一致。可见驾驶人在草原公路行驶环境中超车时其精神负荷突变性最大,交叉口次之,进入弯道时精神负荷变化最小,安德鲁斯曲线可以很好地应用于多指标下驾驶人精神负荷的差异的可视化对比。 展开更多

关键词 精神负荷 草原公路 眨眼持续时间 眨眼频率 平均瞳孔大小

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空中交通管制员的眼动行为与疲劳关系 被引量：21

12

作者 卜建 刘银鑫 王艳军 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期56-61,共6页

在空中交通管制工作中,管制疲劳程度度量是一项需要长期研究的重要课题。实时测量管制员的疲劳程度,对航空运输系统的安全运行有重要意义。提出以眼动行为特征指标作为反映管制员疲劳程度的依据,利用faceLAB 5.0系统记录了管制员在正常... 在空中交通管制工作中,管制疲劳程度度量是一项需要长期研究的重要课题。实时测量管制员的疲劳程度,对航空运输系统的安全运行有重要意义。提出以眼动行为特征指标作为反映管制员疲劳程度的依据,利用faceLAB 5.0系统记录了管制员在正常状态和疲劳状态下进行管制模拟实验的眼动数据和绩效数据,分析了管制员的绩效数据与眨眼频率和瞳孔直径两种眼动指标在不同状态下的变化规律。研究发现与正常状态相比,管制员在疲劳状态下的眨眼频率增加,瞳孔直径减小。随着任务时间的增加,被试的绩效变差,眨眼频率增加,瞳孔直径减小,表明被试的工作状态从正常状态转为疲劳状态。统计分析结果说明,眨眼频率和瞳孔直径能够有效地检测管制员的疲劳状态,充分刻画不同工作时段管制员工作状态的变化,为开发实用的疲劳监测系统提供理论基础。 展开更多

关键词 空中交通管制 管制疲劳 眼动特征 瞳孔直径 眨眼频率

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虚拟现实环境下基于眼动追踪技术的工作负荷评估方法研究 被引量：2

13

作者 陈杰 刘成义 +5 位作者 张煜 何景异 钱春霖 张晓栋 李崇斌 丁全 《人类工效学》 2022年第1期69-75,共7页

目的探讨虚拟现实技术与眼动追踪技术相结合,建立工作负荷评估方法。方法以船舶操纵台显示界面的工作负荷测量为实例,采用实物平台与虚拟现实平台两个实验环境对比,对9位实验人员进行了实验,将其分为两类实验人群进行数据分析,采用NASA-... 目的探讨虚拟现实技术与眼动追踪技术相结合,建立工作负荷评估方法。方法以船舶操纵台显示界面的工作负荷测量为实例,采用实物平台与虚拟现实平台两个实验环境对比,对9位实验人员进行了实验,将其分为两类实验人群进行数据分析,采用NASA-TLX主观量表以及眼动数据验证虚拟现实平台与实物平台实验结果的一致性,以及两类实验人员在不同实验环境中的工作负荷是否具有差异性。结果实物平台与虚拟现实平台的各指标对比发现,任务完成率、瞳孔变化率、注视熵、AOI注视率无显著性差异,而完成时间有显著性差异。在不同人群的各指标对比与显著性检验结果中,完成时间、瞳孔变化率、AOI注视率、NASA-TLX量表中的受挫程度具有显著性差异,且均为专业人群表现较非专业人群良好,其他指标专业人群也好于非专业人群但没有显著性差异。结论提出的虚拟现实技术与眼动追踪技术相结合的工作负荷评估方法有效可行。 展开更多

关键词 人机交互 工作负荷 虚拟现实 眼动追踪 产品设计 眨眼频率 瞳孔变化率

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受限空间屏幕作业视觉疲劳研究 被引量：4

14

作者 徐明伟 金龙哲 +1 位作者 田兴华 王丽君 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期152-156,共5页

为了探究有限空间内光照对屏幕作业视觉疲劳影响,选取实验人员在受限空间平台内进行模拟屏幕作业。实验结果表明:在有限空间内作业,300 lx为理想的照明条件,并且在较昏暗(0~100 lx)的情况下,视觉能力下降的最快;光照强度的强弱对疲劳有... 为了探究有限空间内光照对屏幕作业视觉疲劳影响,选取实验人员在受限空间平台内进行模拟屏幕作业。实验结果表明:在有限空间内作业,300 lx为理想的照明条件,并且在较昏暗(0~100 lx)的情况下,视觉能力下降的最快;光照强度的强弱对疲劳有明显的影响,在光线较暗的环境中闭眼时长明显高于正常光线(300 lx)时和较亮(750 lx)环境的闭眼时长,在作业30~60 min时,男女表现差异明显;黑暗环境更能造成作业人员疲劳,男性在黑暗环境中的视觉适应能力优于女性。同时做出推断,闭眼波动性增大的时间点推测为疲劳关键点,应该对该时刻工作的人员提醒或提前进行休息,避免该时刻出现。研究结论可为关于视觉疲劳眼动设备的开发提供理论支撑。 展开更多

关键词 有限空间 视觉疲劳 应急管理 眨眼频率 闭眼时长

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基于眼动追踪的虚拟现实运动评估初步研究 被引量：6

15

作者 孙雨萱 王殊轶 《电子测量技术》 北大核心 2021年第18期24-30,共7页

针对虚拟现实运动中产生的晕动症,研究较少且多为主观评价的问题现状,探究了基于眼动数据的虚拟现实晕动症评估方法。利用眼动追踪技术,设计了受试者的自我评价问卷分数和移动参数建立场景评价模型,分析虚拟环境移动机制对虚拟现实晕动... 针对虚拟现实运动中产生的晕动症,研究较少且多为主观评价的问题现状,探究了基于眼动数据的虚拟现实晕动症评估方法。利用眼动追踪技术,设计了受试者的自我评价问卷分数和移动参数建立场景评价模型,分析虚拟环境移动机制对虚拟现实晕动症状的影响与晕动症级别与眨眼频率变化的关系。结果显示不同主观晕动症程度下,眨眼频率明显不同,柱状图分析结果显示其增长率绝对值可以描述虚拟移动机制引起受试者晕动症的程度。结果证明眨眼频率数据可作为一种客观评估指标,以客观数学量化了主观晕动。另外根据数据的线性跟随变化与评价模型的显著性分析结果,还可推到出眨眼数据可作为一种实时指标,作为反馈信息指导虚拟场景运动参数变化,为今后的虚拟系统设计提供参考。 展开更多

关键词 虚拟现实 视觉诱导晕动症 眼动追踪技术 眨眼频率

原文传递

回忆与想象的眼动比较研究

16

作者 郑俊斌 张伟诗 张芷 《人类工效学》 2020年第2期36-41,共6页

目的比较回忆与想象状态下的眼动差异。方法以某高校107名大学生为被测试对象,进行回忆与想象测试,并对这两种状态下的瞳孔大小、眼动轨迹等数据进行分析比较。结果(1)回忆和想象状态下受试者瞳孔均增大,回忆状态下的增大速度快于想象状... 目的比较回忆与想象状态下的眼动差异。方法以某高校107名大学生为被测试对象,进行回忆与想象测试,并对这两种状态下的瞳孔大小、眼动轨迹等数据进行分析比较。结果(1)回忆和想象状态下受试者瞳孔均增大,回忆状态下的增大速度快于想象状态;(2)在回忆问题刺激后受试者首次眼动轨迹倾向于往左,想象问题刺激后受试者首次眼动轨迹倾向于往右;(3)想象状态下的眨眼频率变化高于回忆状态。结论回忆与想象状态下的眼动具有一定差异。 展开更多

关键词 脑成像技术 认知 犯罪行为 谎言识别 回忆 想象 瞳孔大小 眼动轨迹 眨眼频率

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马来、中国、印度和尼日利亚四个不同国家人群的泪膜测量分析 被引量：1

17

作者 Madhavendra Bhandari Boo Sheau Yun 《国际眼科杂志》 CAS 北大核心 2020年第4期589-593,共5页

目的:比较马来、中国、印度和尼日利亚4个不同人群的无创性泪膜破裂时间(NIBUT)、泪膜破裂时间(TBUT)、基础泪液分泌量(BTS)和眨眼频率。方法:共纳入120例(男性61例,女性59例)年龄20~39岁健康受试者,其中30例马来人,30例中国人,31例印度... 目的:比较马来、中国、印度和尼日利亚4个不同人群的无创性泪膜破裂时间(NIBUT)、泪膜破裂时间(TBUT)、基础泪液分泌量(BTS)和眨眼频率。方法:共纳入120例(男性61例,女性59例)年龄20~39岁健康受试者,其中30例马来人,30例中国人,31例印度人,29例尼日利亚人。根据McMonnies调查问卷和临床检查,挑选了健康受试者。选取受试者右眼评估NIBUT、TBUT、BTS,及眨眼频率。结果:四组人群中NIBUT、TBUT、BTS,及眨眼频率具有显著差异(P=0.018,P=0.001,P=0.011,P=0.004)。不同民族人群性别间NIBUT、TBUT、BTS和眨眼频率差异无统计学意义。相较于其他三组,印度人NIBUT(10±6s),TBUT(7±5s)和BTS(20±20 mm)中位数较高,中国人NIBUT(7.5±4s)和TBUT(4±2s)中位数较低,马来人BTS为9.5±16mm。眨眼频率与NIBUT、TBUT、BTS间无显著相关(r=-0.119,P=0.195),(r=-0.086,P=0.352),(r=-0.123,P=0.180)。结论:研究体现了四个不同国家人群间泪膜测量值的差异性。 展开更多

关键词 无创泪膜破裂时间 泪膜破裂时间 基础泪液分泌 眨眼频率和种族特点

暂未订购

汽车危险驾驶行为检测系统的实现 被引量：3

18

作者 彭海维 王站立 《江苏科技信息》 2019年第35期33-36,46,共5页

随着汽车数量的增加,安全驾驶受到当今社会大众的普遍关注。文章介绍实现了一种基于计算机视觉的司机危险驾驶行为检测系统。该系统从前置摄像头获取司机的实时头部图像,使用OpenCV计算机视觉库对图像进行分析、识别人眼;通过对眨眼频... 随着汽车数量的增加,安全驾驶受到当今社会大众的普遍关注。文章介绍实现了一种基于计算机视觉的司机危险驾驶行为检测系统。该系统从前置摄像头获取司机的实时头部图像,使用OpenCV计算机视觉库对图像进行分析、识别人眼;通过对眨眼频率的分析判断司机是否处于疲劳状态,通过对司机眼部位置的变化来确定司机驾驶时的危险头部行为,如低头、扭头、摆头行为;综合连续驾车时间、车速等数据对司机的危险驾驶状态做出评估并给出警报提醒。测试结果表明,系统能够成功实现各关键功能,算法简单,具有良好的准确性。 展开更多

关键词 计算机视觉 OPENCV 眨眼频率 危险驾驶

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一种基于机器视觉的眼睛闭合度计算方法

19

作者 韩尚儒 《电子世界》 CAS 2021年第11期39-40,共2页

汽车驾驶人员会受到噪声,光照不均匀等因素影响,这些问题均会引发驾驶人员出现驾驶疲劳。本研究针对驾驶人员脸部识别,对眼部进行识别,应用perclos原理基础上使用眨眼频率辅助检测方法以评判驾驶人员疲劳度。首先提取和检测驾驶人员脸... 汽车驾驶人员会受到噪声,光照不均匀等因素影响,这些问题均会引发驾驶人员出现驾驶疲劳。本研究针对驾驶人员脸部识别,对眼部进行识别,应用perclos原理基础上使用眨眼频率辅助检测方法以评判驾驶人员疲劳度。首先提取和检测驾驶人员脸部特征,利用Gabor滤波法针对光照不均匀,YCbC r颜色空间实现人脸肤色分割,提取人脸特征后利用垂直、水平积分投影定位在人脸区域,在人脸定位前提下利用人眼位置特征,初定位人眼区域. 展开更多

关键词 GABOR滤波 脸部特征 机器视觉 颜色空间 人脸定位 积分投影 脸部识别 眨眼频率

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热敷冷敷 给你的眼睛做个SPA

20

《中国眼镜科技杂志》 2018年第12期136-136,共1页

现在很多人都爱玩手机、看电视、打游戏,频繁用眼,疏于爱护,会让不少人有眼干、眼酸、眼胀,甚至视物模糊等眼部不适症状。眼睛觉得不适了,该怎么办呢？ 1.看手机电脑,要多眨眼 在日常生活中,我们眨眼的频率为3～4秒/次,但在看电脑、... 现在很多人都爱玩手机、看电视、打游戏,频繁用眼,疏于爱护,会让不少人有眼干、眼酸、眼胀,甚至视物模糊等眼部不适症状。眼睛觉得不适了,该怎么办呢？ 1.看手机电脑,要多眨眼 在日常生活中,我们眨眼的频率为3～4秒/次,但在看电脑、手机屏幕时眨眼频率明显降低,往往在10秒/次。这种情况下,应该给眼睛来个短“假期”,特意地眨眼,每天特意眨眼300次,帮助清洁眼睛。眼睛高强度连续工作情况下,每隔一小时就要休息10分钟,远眺放松。 展开更多

关键词 眼睛 SPA 热敷 手机电脑 眨眼频率 手机屏幕 高强度 游戏

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