京津冀旅游业碳排放效率演进趋势及影响因素研究

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作者 胡海川 靳雪然 白翠玲 《生态经济》 北大核心 2026年第1期76-84,共9页

京津冀地区作为我国旅游业高碳区,提升其碳排放效率对推动我国“双碳”目标的实现及旅游业高质量发展至关重要。论文采用自下而上法测算2012—2022年京津冀旅游业碳排放量及能源消耗量,并综合利用非期望产出模型、Malmquist指数、时空... 京津冀地区作为我国旅游业高碳区,提升其碳排放效率对推动我国“双碳”目标的实现及旅游业高质量发展至关重要。论文采用自下而上法测算2012—2022年京津冀旅游业碳排放量及能源消耗量,并综合利用非期望产出模型、Malmquist指数、时空地理加权回归模型探究京津冀旅游业碳排放效率演进趋势及其影响因素。结果表明:(1)餐饮业是京津冀旅游业的第一大碳源,其次是交通和废弃物处理;(2)京津冀旅游业碳排放效率呈现“首都”效应,高效率碳排放区出现在首都周围,尤其是首都东南方位;(3)京津冀Malmquist指数均值大于1,旅游业碳排放效率总体上呈持续改善态势,但区域内总体差异有扩大趋势;(4)规模因素对京津冀旅游业碳排放效率的正向影响持续增强,同时结构因素和环境因素的影响也由抑制逐渐转为促进,但开放创新因素和环境因素负向效应的区域扩大,行业因素的负向效应持续增强。 展开更多

关键词 京津冀 旅游业碳排放效率 自下而上法 时空地理加权回归模型 影响因素

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绿色科技创新对旅游业碳排放效率的影响——来自中国30个省域的证据

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作者 王凯 杨秋平 +1 位作者 关锐 甘畅 《地理与地理信息科学》 北大核心 2025年第5期143-151,共9页

在碳达峰碳中和的时代目标下,绿色科技创新作为助推旅游业低碳转型的核心动力,对提升旅游业核心竞争力具有重要推动作用。基于2001—2020年中国30个省域的面板数据,在测度绿色科技创新水平与旅游业碳排放效率的基础上,引入双固定效应模... 在碳达峰碳中和的时代目标下,绿色科技创新作为助推旅游业低碳转型的核心动力,对提升旅游业核心竞争力具有重要推动作用。基于2001—2020年中国30个省域的面板数据,在测度绿色科技创新水平与旅游业碳排放效率的基础上,引入双固定效应模型和调节效应,探究绿色科技创新对旅游业碳排放效率的影响。研究发现:①研究期内,中国省域旅游业碳排放效率总体上呈现波动增长趋势,但距最佳前沿生产面仍存在35.4%的差距,多数省域的旅游业投入产出比仍处于失衡状态;旅游业碳排放效率增长速度呈现自西向东递减的地理分异特征。②绿色科技创新能显著提高旅游业碳排放效率,在东部省域、高经济发展水平省域和高环境规制省域,绿色科技创新的碳减排效应更显著。③研发投入、人力资本与市场化水平均能正向调节绿色科技创新对旅游业碳排放效率的促进作用。 展开更多

关键词 低碳旅游 绿色科技创新 旅游业碳排放效率 研发投入 人力资本 市场化水平

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中国沿海地区滨海旅游业碳排放效率时空演变特征及趋势预测

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作者 狄乾斌 李春雪 陈小龙 《环境科学》 北大核心 2025年第11期6738-6748,共11页

准确把握中国沿海地区滨海旅游业碳排放效率的演化特征及发展趋势,对于推动滨海旅游业绿色、低碳发展,实现“双碳”目标具有重要意义.在采用“自下而上”法测算2011~2021年沿海11省市旅游业碳排放量的基础上,借助super-SBM模型测度滨海... 准确把握中国沿海地区滨海旅游业碳排放效率的演化特征及发展趋势,对于推动滨海旅游业绿色、低碳发展,实现“双碳”目标具有重要意义.在采用“自下而上”法测算2011~2021年沿海11省市旅游业碳排放量的基础上,借助super-SBM模型测度滨海旅游业碳排放效率,运用ML指数、传统和空间马尔科夫链描述其时空演变特征;最后构建马尔科夫极限分布矩阵预测滨海旅游业碳排放效率时空演变趋势.结果表明:(1)2011~2021年滨海旅游业碳排放效率呈现出波动上升的发展态势;ML指数除2019~2020年外均大于1,表明滨海旅游业碳排放效率的发展态势良好;空间上,滨海旅游业碳排放效率呈现出“中部高,南北低”的空间分布格局.(2)滨海旅游业碳排放效率存在“俱乐部收敛”现象,维持原状的概率至少有53.57%,其效率转移是一个长期且持续的过程.(3)地理空间格局在滨海旅游业碳排放效率类型转移过程中发挥着显著作用,“俱乐部收敛”现象在考虑地理空间格局的情况下依然存在.(4)时空演变的趋势预测方面,滨海旅游业碳排放效率将随着时间的推移逐步由低级状态向高级状态转移,邻域类型不同滨海旅游业碳排放效率的演变趋势将发生显著变化. 展开更多

关键词 “双碳”目标 滨海旅游业碳排放效率 super-SBM模型 马尔科夫模型 时空演变

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中国省域旅游业碳排放效率综合测度及成因分析 被引量：2

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作者 王珊 张泽矩 +2 位作者 王梦涵 韩佳莹 王艾 《财经理论研究》 2025年第1期71-83,共13页

针对中国省域及区域旅游业碳排放效率问题展开研究,旨在推动旅游业向低碳模式转型,助力实现国家“双碳”目标。利用超效率-SBM模型对2007-2021年中国省域旅游业碳排放效率进行综合测度,通过引入Dagum基尼系数分析方法,揭示了旅游业碳排... 针对中国省域及区域旅游业碳排放效率问题展开研究,旨在推动旅游业向低碳模式转型,助力实现国家“双碳”目标。利用超效率-SBM模型对2007-2021年中国省域旅游业碳排放效率进行综合测度,通过引入Dagum基尼系数分析方法,揭示了旅游业碳排放效率的区域差异及其动态变化趋势。结果显示,中国省域旅游业碳排放效率经历了先升(2007-2011年),后降(2012-2015年),再升(2016-2019年),以及2020-2021年因疫情下滑的“M”形波动,技术进步成为推动效率增长的关键因素,尽管整体效率水平提升,但仍面临效率低下与转型压力。中国各区域旅游业碳排放效率存在显著的时空异质性,旅游业碳排放效率的提升受区域间空间分异和超变密度差异的显著影响,区域内效率差异相对较小,但区域间的样本重叠与差异对协同减排构成挑战。 展开更多

关键词 旅游业碳排放效率 超效率-SBM模型 Dagum基尼系数 区域差异 低碳转型

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中国旅游业碳排放效率及其空间关联特征 被引量：60

5

作者 王凯 邵海琴 +1 位作者 周婷婷 刘浩龙 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2018年第3期473-482,共10页

科学测度与分析中国旅游业碳排放效率及其空间关联特征,对于推动旅游业可持续发展具有重要意义。借助SBM模型测算2000~2015年中国省际旅游业碳排放效率,并运用Kernel密度估计法刻画其动态演进过程。结果发现:中国旅游业碳排放效率存在... 科学测度与分析中国旅游业碳排放效率及其空间关联特征,对于推动旅游业可持续发展具有重要意义。借助SBM模型测算2000~2015年中国省际旅游业碳排放效率,并运用Kernel密度估计法刻画其动态演进过程。结果发现:中国旅游业碳排放效率存在显著的区域差异性,东高西低是发展常态,且目前多数省区仍处于非效率水平;核密度曲线显示我国旅游业碳排放效率处于增长态势,随着时间推进呈现由"单峰"到"三峰"再到"双峰"分布的动态演进过程,面临着发展不协调的问题。最后,构建空间Durbin模型探讨中国省域旅游业碳排放效率的空间关联特征,结果表明各省旅游业碳排放效率存在显著的空间溢出效应,一省的旅游业碳排放效率不仅受本省自身特点的影响,还与其邻近省区的发展情况相关联,具体表现为:各省旅游业技术水平、经济发展水平、产业结构和对外开放程度显著促进本省及邻近省的旅游业碳排放效率;旅游业产权结构对本省的旅游业碳排放效率有显著负向影响,但对邻近省的影响不明显;旅游业经济规模和城市化水平对邻近省旅游业碳排放效率产生负外部性;受教育程度对旅游业碳排放效率的作用不显著。 展开更多

关键词 旅游业碳排放效率 SBM模型 Kernel密度估计 空间Durbin模型 中国

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旅游业碳排放效率地区差异分解与影响因素探究 被引量：26

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作者 谭华云 许春晓 董雪旺 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2018年第16期51-55,共5页

文章基于2000—2015年省际面板数据,采用考虑非期望产出的SBM模型,测算中国各省区的旅游业碳排放效率,并选用基于泰尔指数的差异测度与分解方法对效率的区域差异性进行测算和分解分析,最后借助灰色关联分析方法进一步探究碳排放效率区... 文章基于2000—2015年省际面板数据,采用考虑非期望产出的SBM模型,测算中国各省区的旅游业碳排放效率,并选用基于泰尔指数的差异测度与分解方法对效率的区域差异性进行测算和分解分析,最后借助灰色关联分析方法进一步探究碳排放效率区域差异性的外部影响因素。 展开更多

关键词 旅游业碳排放效率 SBM模型 泰尔指数分解 灰色关联分析

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长江经济带旅游业碳排放效率的综合测度与时空分异 被引量：44

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作者 邵海琴 王兆峰 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2020年第8期1685-1693,共9页

以长江经济带为研究对象,运用DEA-SBM模型和Malmquist-Luenberger指数法,对2001~2016年长江经济带旅游业碳排放效率进行综合测度,从静态和动态的视角考察其旅游业碳排放效率的时空分异特征,并进一步探讨了效率变化的影响因素。结果显示:... 以长江经济带为研究对象,运用DEA-SBM模型和Malmquist-Luenberger指数法,对2001~2016年长江经济带旅游业碳排放效率进行综合测度,从静态和动态的视角考察其旅游业碳排放效率的时空分异特征,并进一步探讨了效率变化的影响因素。结果显示:(1)2001~2016年间长江经济带旅游业碳排放效率的平均值为0.672,距离最佳生产前沿面还存在32.8%的提升空间。研究期内其旅游业碳排放效率ML指数均值为1.092,年均增长9.2%。不同时期的效率变化值表现出较大的波动性;(2)长江经济带旅游业碳排放效率的时空分异特征明显,上游地区呈现出低效率、低增长的特征,中游地区表现为中效率、高增长的特点,下游地区则呈现出高效率、中增长的特征;(3)长江经济带旅游业碳排放效率的增长主要源于技术水平的进步,技术效率对旅游业碳排放效率的贡献相对较小。不同区域旅游业碳排放效率变化的影响因素差异较大。 展开更多

关键词 旅游业碳排放效率 DEA-SBM模型 Malmquist-Luenberger指数法 时空分异 长江经济带

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中国旅游业碳排放效率的空间网络结构及其效应研究 被引量：59

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作者 王凯 张淑文 +2 位作者 甘畅 杨亚萍 刘浩龙 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第3期344-353,共10页

基于中国30个省区2001-2016年面板数据,采用SBM模型测度各省区旅游业碳排放效率,借助修正的引力模型和社会网络分析方法,厘清中国旅游业碳排放效率的空间网络结构及其效应。研究表明:①中国旅游业碳排放效率的空间关联渐趋紧密,网络发... 基于中国30个省区2001-2016年面板数据,采用SBM模型测度各省区旅游业碳排放效率,借助修正的引力模型和社会网络分析方法,厘清中国旅游业碳排放效率的空间网络结构及其效应。研究表明:①中国旅游业碳排放效率的空间关联渐趋紧密,网络发育程度日益完善,但距理想状态仍有差距;②各省区网络中心性指标分异性逐步减小,上海、北京、江苏等省区排名稳居前列,重庆、福建、内蒙古等省区排名波动上升,宁夏、青海、山西等省区排名相对滞后;③网络整体呈核心区由东部沿海向中部及西南地区持续扩展,而边缘区范围逐步收缩态势;④网络密度与旅游业碳排放效率呈正相关,与旅游业碳排放效率差异构成负相关关系,网络等级度和网络效率则与之相反,网络中心性各指标的提升均能显著增强旅游业碳排放效率。 展开更多

关键词 旅游业碳排放效率 社会网络析 核心-边缘结构 网络结构效应

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中国旅游产业结构变迁对旅游业碳排放效率的空间溢出效应研究 被引量：46

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作者 王凯 何静 +1 位作者 甘畅 席建超 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第12期50-60,共11页

立足空间效应视角考察中国旅游产业结构变迁对旅游业碳排放效率的影响,对于推动旅游业节能减排与高质量发展意义重大。为探究旅游产业结构高级化与合理化对旅游业碳排放效率的空间溢出效应,基于2004—2018年中国省级面板数据,采用空间... 立足空间效应视角考察中国旅游产业结构变迁对旅游业碳排放效率的影响,对于推动旅游业节能减排与高质量发展意义重大。为探究旅游产业结构高级化与合理化对旅游业碳排放效率的空间溢出效应,基于2004—2018年中国省级面板数据,采用空间杜宾模型进行实证检验。研究发现,旅游产业结构高级化水平小幅上升,旅游产业结构合理化水平有所下降,旅游业碳排放效率增长态势明显,且均存在区域差异。旅游业碳排放效率呈显著正向空间自相关,局域空间分布以“L-L”集聚类型为主,“H-H”型省份的空间集聚特征逐渐强化。旅游产业结构高级化和合理化对旅游业碳排放效率的直接效应分别表现为负向抑制和正向促进,但其间接效应和总效应的充分释放还有赖于旅游产业结构的持续优化升级。 展开更多

关键词 旅游产业结构高级化 旅游产业结构合理化 旅游业碳排放效率 空间溢出效应

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中国新型城镇化水平对旅游业碳排放效率的空间效应 被引量：21

10

作者 王凯 关锐 +3 位作者 甘畅 何静 谭佳欣 刘家明 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2023年第3期582-595,共14页

在碳达峰、碳中和的时代背景下,提高旅游业碳排放效率对实现旅游业低碳发展具有重要意义。基于2003~2019年的中国省域面板数据,采用改进的熵值法和基于非期望产出的SBM模型分别测算中国30个省份的新型城镇化水平和旅游业碳排放效率,在... 在碳达峰、碳中和的时代背景下,提高旅游业碳排放效率对实现旅游业低碳发展具有重要意义。基于2003~2019年的中国省域面板数据,采用改进的熵值法和基于非期望产出的SBM模型分别测算中国30个省份的新型城镇化水平和旅游业碳排放效率,在此基础上进一步构建空间杜宾模型探析新型城镇化水平对旅游业碳排放效率的空间溢出效应。研究结果表明:(1)研究期内,新型城镇化水平的均值由0.251上升到0.481,年均增幅为5.4%;旅游业碳排放效率的均值由0.598上升到0.719,年均增幅为1.2%;同时,二者呈现显著的“东高西低”的空间格局。(2)双变量Moran′s I表明,中国新型城镇化水平和旅游业碳排放效率存在显著的空间正相关性且相关性逐渐增强;H-H型和L-L型省份的数量有所减少,H-L型和L-H型省份的数量则有所增加。(3)新型城镇化水平对旅游业碳排放效率具有显著的正向溢出效应;同时,旅游业碳排放效率存在显著的正向空间溢出效应,各省份旅游业碳排放效率的提高能对邻近省份旅游业碳排放效率产生显著的改善效应。 展开更多

关键词 新型城镇化 旅游业碳排放效率 空间效应 空间杜宾模型

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科技创新与旅游业碳排放效率耦合协调发展及动态演化研究 被引量：10

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作者 何静 王凯 +1 位作者 李志远 邹楠 《南京师大学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第3期50-59,共10页

科技创新与旅游业碳排放效率的协同共进是驱动旅游业高质量发展的重要路径.以中国30个省份为研究对象,从系统思维出发构建耦合协调模型,研究2001-2019年科技创新与旅游业碳排放效率耦合协调发展的时空演化特征,并借助空间自相关、空间... 科技创新与旅游业碳排放效率的协同共进是驱动旅游业高质量发展的重要路径.以中国30个省份为研究对象,从系统思维出发构建耦合协调模型,研究2001-2019年科技创新与旅游业碳排放效率耦合协调发展的时空演化特征,并借助空间自相关、空间马尔科夫链等方法对其动态演进趋势进行深层探析.结果表明:(1)科技创新与旅游业碳排放效率的耦合协调度从“基本失调”转向“基本协调”,呈东部>中部>东北部>西部的空间格局;其核密度曲线右拖尾延展收敛现象明显并呈双峰演化格局,离散发展和低水平状态逐渐改善,区域间绝对差异缩小.(2)科技创新与旅游业碳排放效率的耦合协调度具有显著的正向空间自相关特征,局部空间关联类型以高-高集聚型、低-低集聚型为主.(3)耦合协调度的类型状态呈稳态分布且存在“俱乐部趋同”现象,不易实现跨越式提升;类型转移过程受地理背景影响,严重失调类型省份面临低水平固化风险,而高级协调类型省份带动效应不足,基本失调、基本协调类型省份易受严重失调、基本失调类型省份的近邻效应影响而出现发展回落现象. 展开更多

关键词 科技创新 旅游业碳排放效率 时空耦合 空间马尔科夫链

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低碳试点是否有助于提高旅游业碳排放效率?——基于双重差分的实证检验 被引量：15

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作者 王凯 关锐 甘畅 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第11期47-56,共10页

作为调节经济发展和环境压力的综合性环境规制工具,低碳试点是促进旅游业节能减排和高质量发展的重要举措,其能否提高旅游业碳排放效率这一问题值得深入研究。因此,基于2005—2019年中国30个省份面板数据,该研究利用基于非期望产出的SB... 作为调节经济发展和环境压力的综合性环境规制工具,低碳试点是促进旅游业节能减排和高质量发展的重要举措,其能否提高旅游业碳排放效率这一问题值得深入研究。因此,基于2005—2019年中国30个省份面板数据,该研究利用基于非期望产出的SBM模型测算旅游业碳排放效率;同时,将低碳试点政策视作一项准自然实验,运用双重差分模型探讨低碳试点实施对旅游业碳排放效率的政策效应;在此基础上,构建中介效应模型,剖析旅游产业结构合理化和旅游产业结构高级化在低碳试点政策对旅游业碳排放效率的影响过程中产生的中介效应。研究结果表明:(1)研究期内,中国省域旅游业碳排放效率在时序上呈现小幅波动增长的演化态势,在空间上呈现“东高西低”的分布格局。(2)低碳试点政策能够显著提高区域旅游业碳排放效率;分地区检验表明,低碳试点政策在东部地区的影响显著为正,在西部地区的影响显著为负,在中部地区的影响不显著。(3)低碳试点政策通过推动旅游产业结构合理化来促进区域旅游业碳排放效率提高,但旅游产业结构高级化未能通过中介效应检验。因此,各级政府应通过推广低碳旅游发展模式、扩大低碳试点范围、优化旅游产业结构等途径谋求中国旅游业绿色低碳转型。 展开更多

关键词 低碳试点政策 旅游业碳排放效率 双重差分模型 中介效应

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旅游创新能力能否提高旅游业碳排放效率?——以长江经济带为例 被引量：3

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作者 王凯 关锐 胡鸣镝 《中南林业科技大学学报（社会科学版）》 2023年第1期111-118,共8页

为厘清旅游创新能力与旅游业碳排放效率的关系,基于2010—2019年长江经济带11个省市的面板数据,利用改进的熵权TOPSIS法和基于非期望产出的SBM模型分别测算旅游创新能力水平和旅游业碳排放效率,并进一步构建面板固定效应模型和面板分位... 为厘清旅游创新能力与旅游业碳排放效率的关系,基于2010—2019年长江经济带11个省市的面板数据,利用改进的熵权TOPSIS法和基于非期望产出的SBM模型分别测算旅游创新能力水平和旅游业碳排放效率,并进一步构建面板固定效应模型和面板分位数回归模型探析旅游创新能力对旅游业碳排放效率的影响。结果表明:1)旅游创新能力和旅游业碳排放效率在时间序列上呈现逐年上升的态势,在空间分布上呈现“东高西低”的格局;2)基准回归结果表明,旅游创新能力与旅游业碳排放效率呈显著正相关;3)回归结果表明,旅游创新能力的碳减排效应在低效率省份更为显著。 展开更多

关键词 旅游创新能力 旅游业碳排放效率 面板分位数回归模型 长江经济带

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中国旅游业碳排放效率趋同演变及其趋势预测 被引量：21

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作者 徐琼 程慧 钟美瑞 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3417-3429,共13页

低碳旅游是实现旅游业可持续发展的必然之路,准确把握中国旅游业碳排放效率趋同演变及其发展趋势,对中国“双碳”目标的实现具有重要的意义。基于超效率—SBM模型对2009—2019年中国旅游业碳排放效率科学测度,再采用空间自相关分析与时... 低碳旅游是实现旅游业可持续发展的必然之路,准确把握中国旅游业碳排放效率趋同演变及其发展趋势,对中国“双碳”目标的实现具有重要的意义。基于超效率—SBM模型对2009—2019年中国旅游业碳排放效率科学测度,再采用空间自相关分析与时空Markov链,检验其趋同效应并深入探析其时空趋同特征,最后结合Markov链的无限分布矩阵,科学预测中国旅游业碳排放效率的发展趋势。结果表明:(1)时间特征上,2009—2019年中国旅游业碳排放效率呈“过山车式”波动上升态势,东部效率均值大于西部大于中部。研究期内效率均呈显著的俱乐部趋同分布,从2009—2014年偏向于较低效率“单峰”趋同向2015—2019年偏向于低效率和高效率的“双峰”趋同演变,且相邻效率等级俱乐部更容易发生转移,其中后期比前期的俱乐部趋同效应更强。(2)空间特征上,不同空间滞后条件下,中国旅游业碳排放效率均呈显著的俱乐部趋同分布,但趋同程度随滞后水平的提升有所减弱。空间滞后水平越高,效率向上转移可能性越大。(3)省域效率转移上,大多中西部省份效率保持平稳,但部分沿海发达省份和西部省份实现向上转移,仅少数中东部省份向下转移。(4)省域及邻域效率转移上,大多数省域与其邻域保持相同的转移方向,其中中西部省份处于“近墨者黑”的困境,少数东部沿海和西南省市摆脱邻域效率“下滑”陷阱,实现向上转移.(5)发展趋势上,未来中国旅游业碳排放效率将整体有所提升,空间分布由“双峰”向“单峰”趋同演变,但仍聚类于较低效率趋同。随着空间滞后水平的提升,俱乐部趋同程度有所减弱,但趋同质量显著提升。最后本文提出针对性地建议,以期促进中国旅游业的可持续发展,助推“双碳”目标的实现。 展开更多

关键词 旅游业碳排放效率 俱乐部趋同 时空特征 趋势预测 MARKOV链

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黄河流域旅游业碳排放效率综合测度及影响因素研究 被引量：16

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作者 杜娅明 白永平 +4 位作者 梁建设 张春悦 荆林祥 王立果 邹嘉铖 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2023年第12期2074-2085,共12页

科学量化并分析黄河流域旅游业碳排放效率及其影响因素,对于推动其旅游经济绿色化发展具有重要意义。基于2000—2019年黄河流域9省区面板数据,利用Super-SBM模型从静态和动态2个视角揭示旅游业碳排放效率的时空演变特征,并通过空间杜宾... 科学量化并分析黄河流域旅游业碳排放效率及其影响因素,对于推动其旅游经济绿色化发展具有重要意义。基于2000—2019年黄河流域9省区面板数据,利用Super-SBM模型从静态和动态2个视角揭示旅游业碳排放效率的时空演变特征,并通过空间杜宾模型探讨影响黄河流域旅游业碳排放效率的关键因素及其空间溢出效应。结果表明:(1)2000—2019年,黄河流域内旅游业碳排放效率均值呈现先波动上升后下降的趋势,各省区之间的差异不断缩小,空间分布呈现“西低东高”格局。(2)动态效率方面,Malmquist-Luenberger指数和核密度曲线的变化趋势均表明旅游业碳排放效率的极化现象减弱,且技术进步对旅游业碳排放效率变动的贡献更大。(3)影响因素方面,环境规制和城镇化水平在促进当地旅游业碳排放效率的过程中呈现出正向溢出效应;产业结构、对外开放、技术水平和旅游产业集聚对当地和邻地的影响系数均为负;而经济发展水平会抑制旅游业碳排放效率的提升,但对周边地区呈现出显著的正向溢出作用。 展开更多

关键词 旅游业碳排放效率 Super-SBM 空间杜宾模型 黄河流域

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“双碳”目标下江西省旅游业碳排放效率时空特征及其影响因素 被引量：12

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作者 贾国栋 王立国 +1 位作者 张典 江国华 《晓庄学院自然科学学报》 CAS 北大核心 2023年第1期10-19,共10页

“双碳”目标下旅游低碳转型有利于推动旅游业可持续发展,科学计算旅游业碳排放效率并分析其影响因素,对发展绿色低碳旅游具有重要意义。本文通过“自下而上”法对江西省2000—2019年旅游业能源消耗及碳排放量进行计算,运用非期望产出Su... “双碳”目标下旅游低碳转型有利于推动旅游业可持续发展,科学计算旅游业碳排放效率并分析其影响因素,对发展绿色低碳旅游具有重要意义。本文通过“自下而上”法对江西省2000—2019年旅游业能源消耗及碳排放量进行计算,运用非期望产出Super-SBM模型及Malmquist指数法对江西省旅游碳排放效率进行静态与动态分析,并利用时空地理加权回归模型分析旅游业碳排放效率影响因素的时空异质性。结果表明:(1)旅游交通、住宿、餐饮、活动及废弃物处理是江西省旅游业主要碳源,碳排放总量从56.23万t增加到516.72万t,呈持续上升状态。(2)江西省旅游业碳排放效率呈现波动发展趋势,且存在“北高南低”地带性差异。(3)江西省Malmquist指数均值为1.22,旅游业碳排放效率总体上呈持续改善状态,其动态趋势受技术进步及技术效率指数双重影响。(4)规模、结构、质量、开发创新、环境、行业技术与行业投资因素均在不同程度上对旅游业碳排放效率产生作用。 展开更多

关键词 旅游业碳排放效率 影响因素 时空地理加权回归 江西省

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中国生态文明建设对旅游业碳排放效率的空间溢出效应研究

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作者 胡奕 李智慧 《四川旅游学院学报》 2024年第4期81-88,共8页

立足于中国30个省区(自治区、直辖市)的面板数据,利用熵值法和基于非期望产出的SBM模型分别测算2005—2019年生态文明建设水平和旅游业碳排放效率,再运用空间自相关和空间杜宾模型考量二者的空间关联性及前者对后者的空间溢出效应。结... 立足于中国30个省区(自治区、直辖市)的面板数据,利用熵值法和基于非期望产出的SBM模型分别测算2005—2019年生态文明建设水平和旅游业碳排放效率,再运用空间自相关和空间杜宾模型考量二者的空间关联性及前者对后者的空间溢出效应。结论如下:生态文明建设与旅游业碳排放效率均具有显著的空间关联性,呈现“高-高”和“低-低”空间聚类特征;生态文明建设对旅游业碳排放效率具有本地和外部双重促进作用;旅游产业集聚、政府干预是提升旅游业碳排放效率的重要因素,对外开放程度和城镇化水平则作用相反,信息化水平、环境规制对旅游业碳排放效率有显著正向空间效应。明晰各因素对旅游业碳排放效率的影响和作用,对实现旅游业高质量发展及达成“双碳”目标意义重大。 展开更多

关键词 生态文明建设 旅游业碳排放效率 空间溢出效应 旅游高质量发展

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中国绿色科技创新对旅游业碳排放效率的影响——基于多重中介模型的实证研究

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作者 郭鑫 《商展经济》 2024年第5期39-43,共5页

本文以2005—2019年省级面板数据为基础,选取产业结构升级和旅游经济规模扩张为中介变量,运用面板回归与多重中介模型,深入探讨全国及各区域的绿色科技创新对旅游业碳排放效率的影响及作用机制。结果显示:第一,研究期内,绿色科技创新显... 本文以2005—2019年省级面板数据为基础,选取产业结构升级和旅游经济规模扩张为中介变量,运用面板回归与多重中介模型,深入探讨全国及各区域的绿色科技创新对旅游业碳排放效率的影响及作用机制。结果显示:第一,研究期内,绿色科技创新显著提升旅游业碳排放效率;第二,就区域异质性分析,各区域绿色科技创新均有助于提升旅游业碳排放效率,影响强度为东部大于中部大于西部地区;第三,就中介效应分析,绿色科技创新通过产业结构升级明显抑制旅游业碳排放效率提升,却通过旅游经济规模扩张显著改善了旅游业碳排放效率。本研究仅供参考。 展开更多

关键词 绿色科技创新 旅游业碳排放效率 产业结构升级 旅游经济规模扩张 多重中介模型

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中国旅游业碳排放效率与生态环境耦合协调发展的时空演变 被引量：6

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作者 李智慧 王凯 +2 位作者 余芳芳 唐小惠 张盈 《福建农林大学学报（哲学社会科学版）》 2021年第3期77-86,共10页

采用基于非期望产出的Super-SBM模型和综合指数法,分别测算2000—2017年中国30个省份(西藏和港澳台地区除外)的旅游业碳排放效率和生态环境质量,进一步采用耦合协调度模型分析旅游业碳排放效率与生态环境耦合协调度的时序演变和空间格局... 采用基于非期望产出的Super-SBM模型和综合指数法,分别测算2000—2017年中国30个省份(西藏和港澳台地区除外)的旅游业碳排放效率和生态环境质量,进一步采用耦合协调度模型分析旅游业碳排放效率与生态环境耦合协调度的时序演变和空间格局,并对2018—2024年二者的耦合协调度进行预测。研究发现:中国旅游业碳排放效率和生态环境质量均呈波动上升态势,但空间分异特征明显,旅游业碳排放效率呈东部〉中部〉东北〉西部的空间分布格局,生态环境质量则呈东部>东北〉中部>西部的空间分布格局;二者的耦合协调度呈波动上升态势,但耦合协调度整体处于中等偏下水平,整体呈东高西低的空间分布格局;2018—2024年,中国旅游业碳排放效率与生态环境的耦合协调度将保持上升的发展态势,整体向耦合协调方向发展。据此提出,应进一步制定差异发展策略以推动区域协调发展,加大环境规制力度以筑牢低碳旅游意识,优化旅游产业结构以转变经济发展方式等,以推进区域旅游碳排放效率与生态环境耦合协调发展,从而助推旅游业高质量发展。 展开更多

关键词 旅游业碳排放效率 生态环境 耦合协调

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新型城镇化与旅游业碳排放效率的时空特征及门槛效应 被引量：4

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作者 何静 王凯 +1 位作者 李智慧 刘依飞 《福建农林大学学报（哲学社会科学版）》 2022年第3期84-94,共11页

基于2001—2019年中国30个省份(西藏及港澳台地区除外)的面板数据,采用改进的熵值法和Super-SBM模型分别测度新型城镇化发展水平与旅游业碳排放效率,并刻画其时空演化格局,进一步采用双变量LISA模型探究二者的空间联合演化趋势,以及通... 基于2001—2019年中国30个省份(西藏及港澳台地区除外)的面板数据,采用改进的熵值法和Super-SBM模型分别测度新型城镇化发展水平与旅游业碳排放效率,并刻画其时空演化格局,进一步采用双变量LISA模型探究二者的空间联合演化趋势,以及通过构建面板门槛模型系统探究新型城镇化对旅游业碳排放效率的非线性影响。研究发现:(1)时间层面上,新型城镇化发展水平和旅游业碳排放效率均整体呈现出波动上升的发展趋势;空间层面上,新型城镇化发展水平与旅游业碳排放效率的空间分异特征显著,表现为东部地区较高、东北地区较低且降幅明显、西部地区增幅最大。(2)新型城镇化与旅游业碳排放效率在研究基期具有正向空间关联性,到研究末期则逐渐转为负向空间关联性,区域异质性增大;高高集聚型集聚区集中分布在东部地区,低低集聚型集聚区片状分布于中部地区和西部地区。(3)新型城镇化对旅游业碳排放效率具有非线性的正向促进作用,且东部地区的正向作用较西部地区薄弱。据此提出,应进一步筑牢环保意识以推进高质量发展,立足区域优势以实现差异化发展,加强技术创新以发挥减排效应等,从而推进新型城镇化与旅游业高质量协同发展。 展开更多

关键词 新型城镇化 旅游业碳排放效率 时空特征 门槛效应

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