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特高压GIS断路器用管型绝缘拉杆的国产化研制与性能验证
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作者 陈允 邱宁 +3 位作者 崔博源 史明 吴昱怡 刘鹏 《高电压技术》 北大核心 2026年第1期305-313,共9页
绝缘拉杆是断路器的关键动作绝缘部件,其电气和机械性能要求苛刻。特高压气体绝缘金属封闭开关设备(gas-insulated metal-enclosed switchgear,GIS)断路器用绝缘拉杆均采用纤维增强的环氧树脂制作而成,分为空心管型和实心板型两种技术路... 绝缘拉杆是断路器的关键动作绝缘部件,其电气和机械性能要求苛刻。特高压气体绝缘金属封闭开关设备(gas-insulated metal-enclosed switchgear,GIS)断路器用绝缘拉杆均采用纤维增强的环氧树脂制作而成,分为空心管型和实心板型两种技术路线,该绝缘拉杆因其制造难度大,长期依赖于进口。该文介绍了特高压GIS断路器用管型绝缘拉杆的研制过程,包括材料选型、结构设计、工艺优化和试验验证等环节。研制出的国产化管型绝缘拉杆在雷电冲击电压2400 kV和操作冲击电压1800 kV下均可承受15次,机械寿命可达10000次,远超进口水平,并于2024年成功应用于1000 kV雄安变电站和1000 kV黄石变电站。 展开更多
关键词 特高压 GIS 断路器 绝缘拉杆 玻璃纤维 国产化 工程应用
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轨道车辆牵引拉杆节点疲劳寿命优化研究
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作者 蒋仲三 张玉祥 +1 位作者 曾先会 侯茂锐 《现代城市轨道交通》 2026年第2期52-58,共7页
为解决某型城际动车组牵引拉杆节点的疲劳失效问题,延长其疲劳寿命以满足车辆运用需求,文章开展针对性优化研究。以既有产品结构为基础,从多维度实施优化方案:材料层面聚焦橡胶材料改良,结构层面重点优化径向预压缩量、橡胶层厚度及橡... 为解决某型城际动车组牵引拉杆节点的疲劳失效问题,延长其疲劳寿命以满足车辆运用需求,文章开展针对性优化研究。以既有产品结构为基础,从多维度实施优化方案:材料层面聚焦橡胶材料改良,结构层面重点优化径向预压缩量、橡胶层厚度及橡胶型面等关键参数。通过仿真分析与疲劳验证相结合的技术手段,系统评估优化效果。研究结果表明,经橡胶材料与结构综合优化后,该牵引拉杆节点的疲劳次数较优化前提升1倍;基于既有产品实际应用年限测算,优化后节点的使用寿命由4年延长至8年,其性能指标完全契合车辆运营的技术要求。该优化方案有效破解目标牵引拉杆节点的疲劳寿命短板,为同类轨道车辆部件的可靠性提升提供实用参考。 展开更多
关键词 城际动车组 牵引拉杆节点 疲劳寿命 橡胶材料优化 结构优化
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带约束拉杆预制混凝土方形叠合柱抗震性能试验研究
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作者 何敏秀 郑昊 徐其功 《建筑结构》 北大核心 2026年第3期124-130,共7页
提出了一种带约束拉杆预制混凝土方形叠合柱,并进行了1个带拉杆与1个不带拉杆足尺试件的低周往复荷载试验,从滞回曲线、骨架曲线、承载能力和变形能力、延性、耗能能力、破坏形态等评估其抗震性能的差异。结果表明:带拉杆试件主要发生... 提出了一种带约束拉杆预制混凝土方形叠合柱,并进行了1个带拉杆与1个不带拉杆足尺试件的低周往复荷载试验,从滞回曲线、骨架曲线、承载能力和变形能力、延性、耗能能力、破坏形态等评估其抗震性能的差异。结果表明:带拉杆试件主要发生弯剪破坏,而不带拉杆试件破坏模式相对不常见,裂缝分布较多且不规则,但以斜裂缝为主;预制方管均未发生压屈;柱底坐浆层接缝及施工冷缝均为叠合柱的薄弱区域;尽管预制方管内壁光滑,其与芯部现浇混凝土叠合面粘结仍保持良好,未见剥离现象;滞回曲线均呈“弓形”特征,较为饱满,表现出良好的耗能能力;设置拉杆可增强结构的延性和变形能力,但对承载力提升无明显作用;极限位移角分别达到1/28(带拉杆试件)和1/36(不带拉杆试件),均满足《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)(2016年版)弹塑性层间位移角大于1/50的要求,可在震区应用。此外,设置拉杆一定程度限制了预制方管施工冷缝的开裂速度,但预制方管制作工艺应改进,防止裂缝过早出现。 展开更多
关键词 预制方管 约束拉杆 预制混凝土 方形叠合柱 抗震性能 破坏模式
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燃气轮机可倾瓦轴承-拉杆转子系统振动控制实验 被引量:4
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作者 韩东江 蔡艺谋 +1 位作者 毕春晓 杨金福 《航空动力学报》 北大核心 2025年第4期131-139,共9页
设计并搭建燃气轮机可倾瓦轴承-拉杆转子系统振动特性实验平台,开展拉杆转子模态实验、不同预紧力下振动特性实验和基于压电陶瓷微位移作动器的振动控制实验,实验结果表明:拉杆转子弯曲模态频率随预紧力增加而增加,拉杆预紧力矩从15 N&#... 设计并搭建燃气轮机可倾瓦轴承-拉杆转子系统振动特性实验平台,开展拉杆转子模态实验、不同预紧力下振动特性实验和基于压电陶瓷微位移作动器的振动控制实验,实验结果表明:拉杆转子弯曲模态频率随预紧力增加而增加,拉杆预紧力矩从15 N·m增加到40 N·m,拉杆转子第1阶与第2阶模态频率分别增加2.66%和5.43%;拉杆转子系统前两阶临界转速下的不平衡响应随拉杆预紧力的增加而降低,在一定范围内,拉杆预紧力的增加能够推迟轴系出现低频涡动的起始转速,提高轴系的稳定性;压电陶瓷微位移作动器对拉杆转子不平衡响应振动控制具有积极作用。相关研究结果为后续开展拉杆转子系统耦合振动谐调控制提供了实验基础。 展开更多
关键词 可倾瓦轴承 压电陶瓷 拉杆转子 模态实验 振动特性
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吕梁体育场拱壳结构桩基础拉杆预应力设计 被引量:1
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作者 张开臣 任庆英 +2 位作者 刘文珽 李铭 彭博 《建筑结构》 北大核心 2025年第7期28-32,共5页
吕梁体育场建筑面积3.0万m^(2),属于四角支撑的双曲扁壳结构。首先介绍了吕梁体育场工程概况及设计条件,然后分析了拱壳结构桩基础拉杆受力特点,提出了预应力混凝土拉杆方案。通过对预应力混凝土拉杆开裂前承载力和极限承载力的研究,确... 吕梁体育场建筑面积3.0万m^(2),属于四角支撑的双曲扁壳结构。首先介绍了吕梁体育场工程概况及设计条件,然后分析了拱壳结构桩基础拉杆受力特点,提出了预应力混凝土拉杆方案。通过对预应力混凝土拉杆开裂前承载力和极限承载力的研究,确定了预应力混凝土拉杆的设计原则,提出了适用于拱壳结构桩基础拉杆的正截面受拉承载力的修正计算公式,进行了拉杆预应力设计。根据研究结果提出如下建议:桩基础中的拉杆应采用预应力混凝土拉杆;在工作荷载下拉杆混凝土中应保持一定的压应力;拉杆极限承载力计算公式按本文修正公式进行计算。 展开更多
关键词 吕梁体育场 拱壳结构 桩基础 拉杆 预应力设计
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基于有限元仿真的液压拉杆失效分析与对策研究 被引量:1
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作者 朱照红 《中国设备工程》 2025年第12期107-109,共3页
本文结合液压缸具体结构及运动负载状态,并以CK450立磨液压拉杆为例,建立力学模型,进行受力分析及校核。以力学模型为基础分析拉杆在工作状态中的轴向力和剪向力,根据具体的受力分析进行强度的校核,分析液压拉杆在摇臂位移情况,剪切力... 本文结合液压缸具体结构及运动负载状态,并以CK450立磨液压拉杆为例,建立力学模型,进行受力分析及校核。以力学模型为基础分析拉杆在工作状态中的轴向力和剪向力,根据具体的受力分析进行强度的校核,分析液压拉杆在摇臂位移情况,剪切力对其可靠性的影响。基于ANSYS应用系统来探索液压拉杆,实施有限元分析,从而证明液压拉杆的使用年限和强度。根据结果,对液压拉杆进行优化设计,提出优化策略,解决现有的不足。CK450液压拉杆,具有典型代表性,通过对CK450立磨的液压拉杆的断裂研究分析,可以为其他类型的液压拉杆研究提供指导和借鉴。 展开更多
关键词 液压拉杆 可靠性 力学模型优化 有限元分析 优化
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考虑三维裂纹前缘奇异性影响下的拉杆组合转子系统应力重组分布特性研究
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作者 王南山 赵嘉辉 +2 位作者 王向东 李勋荣 张学良 《机床与液压》 北大核心 2025年第18期39-46,共8页
拉杆组合转子系统是燃气轮机及航空发动机的关键动力组成部分,实际运行中常因复杂交变载荷、界面微动、局部应力集中等因素诱发裂纹故障,对机组的稳定运行构成安全隐患。针对现有研究未能充分反映裂纹前缘奇异性及其影响的问题,基于断... 拉杆组合转子系统是燃气轮机及航空发动机的关键动力组成部分,实际运行中常因复杂交变载荷、界面微动、局部应力集中等因素诱发裂纹故障,对机组的稳定运行构成安全隐患。针对现有研究未能充分反映裂纹前缘奇异性及其影响的问题,基于断裂力学理论,采用有限元方法,以三维等参奇异单元表征裂纹前缘奇异性,分别建立反映裂纹前缘奇异性的盘根及轮盘裂纹故障的拉杆转子有限元模型,分析三维裂纹前缘奇异性对组合转子系统主要界面及系统应力重组分布的影响规律,同时探究不同位置裂纹前缘奇异效应的敏感性差异。结果表明:考虑或忽略裂纹前缘奇异性均会导致系统主要界面及系统应力分布发生重组,但考虑转子系统三维裂纹前缘的奇异性时,裂纹前缘附近应力集中效应更突出且其应力略有提升;对于盘根及轮盘两不同位置的裂纹,轮盘裂纹前缘奇异性对系统主要界面及整体应力影响差异敏感性更明显。 展开更多
关键词 三维裂纹前缘奇异性 拉杆组合转子 应力重组分布 有限元方法 裂纹位置
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斜向约束拉杆钢板剪力墙抗震性能研究
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作者 申彦利 张浩 +2 位作者 杜鹏 安百平 景帅帅 《甘肃科学学报》 2025年第6期62-68,共7页
为解决钢板剪力墙超强的问题,提出一种可根据抗震设计需求确定尺寸的斜向约束拉杆钢板剪力墙,并分析影响斜向约束拉杆钢板剪力墙耗能性能的因素。采用ABAQUS有限元分析软件对斜向约束拉杆剪力墙模型的中心剪力墙的尺寸、高厚比、跨高比... 为解决钢板剪力墙超强的问题,提出一种可根据抗震设计需求确定尺寸的斜向约束拉杆钢板剪力墙,并分析影响斜向约束拉杆钢板剪力墙耗能性能的因素。采用ABAQUS有限元分析软件对斜向约束拉杆剪力墙模型的中心剪力墙的尺寸、高厚比、跨高比等进行了变参数分析,获得了各自的承载以及耗能性能。结果表明,斜向约束拉杆钢板剪力墙结构承载力与中心钢板剪力墙的尺寸相关,中心钢板墙的尺寸越小,承载力越低,但承载力下降幅度不大;在模拟的几种剪力墙尺寸中,当中心钢板剪力墙面积为外框架包围面积的1/8时,结构的延性以及变形能力最好;当约束拉杆的刚度增大至中心剪力墙刚度的1.1倍后并继续增大时,其对中心钢板剪力墙的耗能影响较小;中心钢板剪力墙的耗能和其形状有关,其高宽比与外框架的高宽比越接近,耗能越大。 展开更多
关键词 钢板剪力墙 消能减震 斜向约束拉杆 可拆卸
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板桩码头管道油压可监控式钢拉杆防腐新方法
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作者 王桂松 陈玉华 李阳光 《港口航道与近海工程》 2025年第4期114-117,共4页
传统板桩码头钢拉杆防腐存在与外界环境长期接触、防腐包裹层易破损、易受外力破坏等问题,本文旨在提出一种板桩码头管道油压可监控式钢拉杆防腐新方法,主要包括防腐金属管、强制保护装置和监测单元,在板桩码头运行期间,钢拉杆处于防腐... 传统板桩码头钢拉杆防腐存在与外界环境长期接触、防腐包裹层易破损、易受外力破坏等问题,本文旨在提出一种板桩码头管道油压可监控式钢拉杆防腐新方法,主要包括防腐金属管、强制保护装置和监测单元,在板桩码头运行期间,钢拉杆处于防腐金属管、油性液体保护及强制保护装置中,全方位隔绝钢拉杆及其组件与外界腐蚀性因素与破坏性因素的接触,本方法所设置的监测单元它实时监测防腐金属管内油性液体的油压变化,一旦油压出现异常波动或超出设定范围,能及时发出警报信号,整套方法保障钢拉杆在恶劣环境下长期稳定的防腐性能,从而确保板桩码头的结构安全和正常运行。 展开更多
关键词 板桩码头 拉杆 防腐 金属管
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基于拉杆泵的杆管失稳偏磨防治技术研究
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作者 邹龙庆 张容祯 邹淑君 《化工自动化及仪表》 2025年第6期912-918,共7页
针对高含水油田开发中后期杆管失稳偏磨导致的检泵频繁、运行成本高等问题,研究了基于液力反馈原理的拉杆泵系统。通过建立抽油杆屈曲临界载荷模型,优化拉杆泵结构设计,并结合某油田两口井开展了现场实验研究。结果表明:拉杆泵使抽油杆... 针对高含水油田开发中后期杆管失稳偏磨导致的检泵频繁、运行成本高等问题,研究了基于液力反馈原理的拉杆泵系统。通过建立抽油杆屈曲临界载荷模型,优化拉杆泵结构设计,并结合某油田两口井开展了现场实验研究。结果表明:拉杆泵使抽油杆中和点下移,偏磨接触长度减少72%,检泵周期明显延长。该技术为高含水油田的高效开发提供了技术保障。 展开更多
关键词 杆管偏磨 拉杆 液力反馈 中和点 接触压力
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燃气轮机拉杆转子跨尺度接触界面建模与模态分析 被引量:1
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作者 文思果 李德昊 +3 位作者 余沛坰 魏佳明 李浦 袁奇 《西安交通大学学报》 北大核心 2025年第6期133-143,共11页
针对燃气轮机拉杆转子接触界面刚度弱化和弧形端面齿磨轮加工与平面加工的统计差异性,提出了一种拉杆转子跨尺度接触界面建模方法,并分析了宏观几何参数和微观界面参数对界面效应的影响。首先,引入tLocation-Scale分布表征弧形端面齿面... 针对燃气轮机拉杆转子接触界面刚度弱化和弧形端面齿磨轮加工与平面加工的统计差异性,提出了一种拉杆转子跨尺度接触界面建模方法,并分析了宏观几何参数和微观界面参数对界面效应的影响。首先,引入tLocation-Scale分布表征弧形端面齿面微凸体高度分布,并基于实际弧形端面齿盘、齿面测量数据,印证了tLocation-Scale分布的合理性和优越性;然后,建立了考虑材料完整变形过程的弧形端面齿跨尺度接触刚度模型,通过端面齿接触等效材料法,开展了某实际燃气轮机转子建模和模态分析;最后,开展了国内某周向拉杆重型燃气轮机转子模态敲击实验,对比传统统计学模型和未考虑接触效应仿真模型与实验结果,所提方法的仿真结果与真实结果吻合较好,前四阶模态的相对误差分别为2.61%、0.63%、0.03%和4.78%,误差相较于未修正前,分别提升了1.25%、2.92%、1.72%和1.55%。结果表明,所提方法对于弧形端面齿接触界面建模优于其他模型,为弧形端面齿周向拉杆转子提供了一种高效、准确的跨尺度建模方法。 展开更多
关键词 弧形端面齿 tLocation-Scale分布 接触刚度 拉杆转子 模态实验
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采用科尔莫哥罗夫-阿诺德网络的端面齿盘拉杆转子预紧参数识别 被引量:1
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作者 冯建欣 余沛坰 +3 位作者 魏佳明 文思果 李浦 袁奇 《西安交通大学学报》 北大核心 2025年第5期168-177,共10页
为解决端面齿盘拉杆转子在预紧状态下的拉杆振动参数识别问题,提出了基于加速度计附加质量的拉杆频率解谐方法。开展了拉杆弯曲固有频率对加速度计附加质量位置的灵敏度分析,进行顺序、十字交叉和正反序2轮预紧3种不同方式下的残余预紧... 为解决端面齿盘拉杆转子在预紧状态下的拉杆振动参数识别问题,提出了基于加速度计附加质量的拉杆频率解谐方法。开展了拉杆弯曲固有频率对加速度计附加质量位置的灵敏度分析,进行顺序、十字交叉和正反序2轮预紧3种不同方式下的残余预紧力识别和拉杆模态实验。构建了附加质量的拉杆梁单元模型并采用科尔莫哥罗夫-阿诺德神经网络(KAN)实现了不同预紧力下的拉杆频响函数预测和参数识别。研究结果表明:拉杆共振频率随预紧力增大而增大,同时传感器附加质量会降低共振频率,最大降幅达8%;正反序2轮预紧可显著降低拉杆预紧力分散度约10%,优于顺序加载和交叉加载;KAN网络能够有效预测不同预紧状态下拉杆的频响函数,谐振频率预测误差小于4.2%,同时识别刚度能够准确反映预紧失谐下的拉杆振动模态特性,为实际工程中拉杆预紧参数识别提供了一种实验方法和计算模型。 展开更多
关键词 拉杆转子 模态实验 端面齿 科尔莫哥罗夫-阿诺德神经网络 参数识别
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特高压输电芳纶纤维复合绝缘拉杆孔隙缺陷数值模拟及工艺优化 被引量:2
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作者 梁起睿 叶金蕊 +3 位作者 刘凯 颜丙越 何剑飞 姬晓龙 《工程力学》 北大核心 2025年第5期264-272,共9页
芳纶纤维绝缘拉杆是特高压输电工程应用中的一个关键部件。为解决特高压芳纶纤维绝缘拉杆生产过程中存在的孔隙缺陷问题,该文基于达西定律和连续性方程建立芳纶纤维增强复合材料真空浸渍工艺数值模拟方法及孔隙率预报模型。结合显微CT... 芳纶纤维绝缘拉杆是特高压输电工程应用中的一个关键部件。为解决特高压芳纶纤维绝缘拉杆生产过程中存在的孔隙缺陷问题,该文基于达西定律和连续性方程建立芳纶纤维增强复合材料真空浸渍工艺数值模拟方法及孔隙率预报模型。结合显微CT测试手段,深入探讨了芳纶纤维复合材料孔隙缺陷的形成机理,揭示了浸渍温度、速度、真空度等工艺参数对芳纶复合材料绝缘拉杆孔隙缺陷形成的影响规律。结果表明,所建立的孔隙率预报模型与实验测试结果具有良好的一致性,可以用来优化真空浸渍工艺方案。该文中芳纶纤维织物为平纹编织结构,其在真空浸渍过程中的最佳浸渍温度为50℃、浸渍速度为0.381 mm/s、真空度为80 kPa,满足实际工程需求。 展开更多
关键词 绝缘拉杆 芳纶纤维复合材料 孔隙缺陷 数值模拟 工艺优化
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空斗墙体内预应力拉杆加固技术影响因素的有限元分析
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作者 戴鑫尧 尹保江 韩淼 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第3期179-185,共7页
本文基于体内预应力拉杆技术用于空斗墙砌体结构加固试验,设计了多组砌体墙体模型。通过对高宽比和拉杆配筋率两种影响因子进行有限元研究,对比了加固前后模型的承载力、滞回曲线、骨架曲线等。研究结果表明,在不同高宽比或拉杆配筋率下... 本文基于体内预应力拉杆技术用于空斗墙砌体结构加固试验,设计了多组砌体墙体模型。通过对高宽比和拉杆配筋率两种影响因子进行有限元研究,对比了加固前后模型的承载力、滞回曲线、骨架曲线等。研究结果表明,在不同高宽比或拉杆配筋率下,体内预应力拉杆加固技术均可以提高墙体原有的承载力和耗能能力,但随着墙体长度的增加或高宽比的减小,加固后空斗墙体极限承载力和耗能能力增幅减小,同时随着拉杆配筋率的增大或拉杆间距减小,可以显著增强加固效果。 展开更多
关键词 空斗墙 高宽比 配筋率 预应力拉杆技术 有限元研究
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注塑机抽拉杆的有限元分析及疲劳预测 被引量:1
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作者 徐鹤 董凌波 《橡塑技术与装备》 CAS 2025年第1期50-53,共4页
注塑机抽拉杆结构是一种便于在有限厂房空间内实现更换模具的技术。相比较传统拉杆,由于其受力条件更为复杂,故对其材料的机械强度有更高要求。本文采用Creo Simulate的有限元分析工具分别对常用的31CrMoV9V与42CrMo4V两种材料进行应力... 注塑机抽拉杆结构是一种便于在有限厂房空间内实现更换模具的技术。相比较传统拉杆,由于其受力条件更为复杂,故对其材料的机械强度有更高要求。本文采用Creo Simulate的有限元分析工具分别对常用的31CrMoV9V与42CrMo4V两种材料进行应力和变形分析并对其做出疲劳预测,为实际生产提供相关参考依据。 展开更多
关键词 注塑机 拉杆结构 有限元分析 疲劳寿命 Creo Simulate
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单轨吊拉杆结构迭代设计研究 被引量:2
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作者 王乃松 许延晖 《煤炭与化工》 2025年第9期87-90,共4页
针对东庞矿北井使用的传统气动单轨吊方管式可伸缩拉杆存在的杆体截面应力集中、关节伸缩部分在转弯时候容易导致卡阻频发等问题,研究通过3次结构迭代,设计出一种创新解决方案,在过程中分别进行360 kN拉力测试及试验场通过性试验分析对... 针对东庞矿北井使用的传统气动单轨吊方管式可伸缩拉杆存在的杆体截面应力集中、关节伸缩部分在转弯时候容易导致卡阻频发等问题,研究通过3次结构迭代,设计出一种创新解决方案,在过程中分别进行360 kN拉力测试及试验场通过性试验分析对比,最终证明该设计能够兼顾传统结构强度与灵活性,实现对于复杂工况下使用井下运输设备的结构优化。 展开更多
关键词 气动单轨吊 拉杆结构 动态载荷优化
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拉杆式悬挑脚手架在厂房建筑中的施工工艺 被引量:2
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作者 张赛 刘国全 何云志 《四川建材》 2025年第3期170-173,共4页
为研究拉杆式悬挑脚手架施工效果,保证施工性能,以南山智造(红花岭基地)城市更新项目为例,研究拉杆式悬挑脚手架在厂房建筑中的施工工艺。该方案结合工程使用和设计标准,选择拉杆式悬挑脚手架施工材料,并设计施工方案、搭设参数以及施... 为研究拉杆式悬挑脚手架施工效果,保证施工性能,以南山智造(红花岭基地)城市更新项目为例,研究拉杆式悬挑脚手架在厂房建筑中的施工工艺。该方案结合工程使用和设计标准,选择拉杆式悬挑脚手架施工材料,并设计施工方案、搭设参数以及施工流程,完成拉杆式悬挑脚手架施工,计算其抗弯强度、抗剪强度、整体稳定性。分析结果显示,该施工方案施工效果较好,能够满足厂房拉杆式悬挑脚手架施工标准。 展开更多
关键词 拉杆 悬挑脚手架 施工工艺
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高层悬挂结构钢拉杆创新设计及应用 被引量:1
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作者 蔡建良 张微 +3 位作者 娄峰 罗斌 刘欣 吴赛 《施工技术(中英文)》 2025年第8期114-120,共7页
传统双耳调节式钢拉杆的双耳锚具、调节套筒及连接耳板节点尺寸较大,导致结构连接可靠性较低,且影响建筑效果。通过工程实践,对传统钢拉杆进行创新设计。楼面钢梁支承在钢拉杆支托筒上,支托筒内螺纹与钢拉杆套筒外螺纹连接。对创新设计... 传统双耳调节式钢拉杆的双耳锚具、调节套筒及连接耳板节点尺寸较大,导致结构连接可靠性较低,且影响建筑效果。通过工程实践,对传统钢拉杆进行创新设计。楼面钢梁支承在钢拉杆支托筒上,支托筒内螺纹与钢拉杆套筒外螺纹连接。对创新设计的钢拉杆及其节点进行有限元分析,并通过实体张拉试验验证其受力性能。提出钢拉杆安装思路及措施,并对施工全过程进行应力、应变监测,确保其安全性。通过经济性对比,创新设计的钢拉杆具有显著的成本优势,具备良好的应用推广价值。 展开更多
关键词 悬挂结构 拉杆 支托筒 张拉 试验 有限元分析
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高炉混风罐拉杆应变监测及应力分析
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作者 李华 吴建华 《机电信息》 2025年第15期77-81,共5页
为评估某钢厂高炉扩容后混风罐拉杆的应力状态,在高炉烘炉和开炉两个关键工况下对拉杆进行了同步应变监测。基于监测数据,分析了温度和风压变化对拉杆应力的影响,揭示了热-力耦合作用下拉杆的变形规律。结果显示,在拉杆应力达到峰值时,... 为评估某钢厂高炉扩容后混风罐拉杆的应力状态,在高炉烘炉和开炉两个关键工况下对拉杆进行了同步应变监测。基于监测数据,分析了温度和风压变化对拉杆应力的影响,揭示了热-力耦合作用下拉杆的变形规律。结果显示,在拉杆应力达到峰值时,混风罐内的实际温度和压力均未超出设计额定值,表明拉杆具备足够的安全储备,可保障高炉稳定运行。该研究为高炉热风系统关键部件的性能评估提供了实测依据,并为后续优化设计及维护策略制定提供了参考。 展开更多
关键词 高炉混风罐拉杆 应变监测 温度 风压
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某设备传动拉杆断裂故障分析与改进 被引量:1
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作者 贾广营 付宏孝 +1 位作者 曾庆威 李正龙 《农业装备与车辆工程》 2025年第5期136-141,共6页
针对某设备传动拉杆断裂故障,通过建立故障树对故障发生的可能原因进行逐一分析和排查。得出传动拉杆断裂的原因是腐蚀、异物等导致配合面状况恶化产生烧蚀,造成局部应力集中,从而引发应力腐蚀开裂。针对上述故障原因,结合设备使用工况... 针对某设备传动拉杆断裂故障,通过建立故障树对故障发生的可能原因进行逐一分析和排查。得出传动拉杆断裂的原因是腐蚀、异物等导致配合面状况恶化产生烧蚀,造成局部应力集中,从而引发应力腐蚀开裂。针对上述故障原因,结合设备使用工况,通过定期进行检修保养、定期进行更换、改善设计提高拉杆与销轴配合面处的粗糙度等方法,有效解决了某设备传动拉杆断裂故障。 展开更多
关键词 传动拉杆 应力腐蚀 疲劳断裂
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