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LNG燃料发动机在船舶上的应用研究
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作者 张亚东 《珠江水运》 2026年第1期125-127,共3页
LNG具有清洁环保、成本经济、供应方便、使用安全、技术成熟的特点。本文以两型“6500HP全回转港作拖轮(单燃料/双燃料)”作为载体,围绕LNG发动机的性能,LNG的加注、储存、供给、透气等设计进行研究,为后续同类型船舶的设计提供参考。
关键词 双燃料发动机 LNG单燃料发动机 LNG供气系统 危险区 透气桅
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基于深度学习的移动机器人同时定位与建图研究综述
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作者 李擎 邵圣 +2 位作者 马靖超 王恒 曾慧 《工程科学学报》 北大核心 2026年第3期533-546,共14页
近年来,深度学习技术在移动机器人同时定位与建图(Simultaneous localization and mapping,SLAM)领域取得了显著进展,为解决传统视觉SLAM在动态环境下面临的挑战提供了新的思路.本文首先总结了传统视觉SLAM在预处理、视觉里程计以及闭... 近年来,深度学习技术在移动机器人同时定位与建图(Simultaneous localization and mapping,SLAM)领域取得了显著进展,为解决传统视觉SLAM在动态环境下面临的挑战提供了新的思路.本文首先总结了传统视觉SLAM在预处理、视觉里程计以及闭环检测模块的局限性.随后,聚焦于深度学习在视觉SLAM中的应用,重点介绍了基于深度学习的预处理、视觉里程计和闭环检测模块,以及其如何提升视觉SLAM的鲁棒性和精度.最后,探讨了基于深度学习SLAM面临的挑战并展望了未来研究方向,包括轻量化网络设计、场景的长期建模以及自监督学习等,以推动深度学习SLAM在实际应用中的落地. 展开更多
关键词 深度学习 动机器人 视觉SLAM 视觉里程计 闭环检测
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航空发动机燃烧室多物理场的代理求解与模型封闭研究综述
3
作者 张弛 张世红 +5 位作者 王柏森 林宇震 赵明龙 张书华 高宏达 郭舒 《推进技术》 北大核心 2026年第1期1-32,共32页
作为航空发动机的核心部件之一,燃烧室内复杂湍流燃烧的有效组织对提高燃烧室、航空发动机乃至飞机整机的性能都是极其重要的。为了高保真地解析其湍流燃烧过程,实验测量、数值仿真和神经网络等方法在航空发动机燃烧领域的应用均越来越... 作为航空发动机的核心部件之一,燃烧室内复杂湍流燃烧的有效组织对提高燃烧室、航空发动机乃至飞机整机的性能都是极其重要的。为了高保真地解析其湍流燃烧过程,实验测量、数值仿真和神经网络等方法在航空发动机燃烧领域的应用均越来越深入。作为可有效考虑多保真数据与物理信息的方法,神经网络在以实验为主的第一范式、以理论为主的第二范式和以数值仿真为主的第三范式之外开启了以数据为中心的第四类科学研究范式。因此,神经网络有望辅助传统的试验测量、数值仿真等方法以更低的成本获取更高保真度的燃烧场数据。本文以解析燃烧反应流问题的难点和瓶颈为锚点,介绍了有望应用于燃烧反应流问题的典型神经网络方法,综述了各类场景下神经网络方法在燃烧及相关领域的应用现状和前景。 展开更多
关键词 航空发动机 燃烧反应流 神经网络 代理求解 模型封闭 综述
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改进学习自动机的分簇式航空自组网时隙分配方法
4
作者 李冬霞 高毅 刘海涛 《空军工程大学学报》 北大核心 2026年第1期48-57,共10页
针对现有的航空自组网资源分配方案在跨洋场景应用中存在控制开销大、时隙利用率低等问题,基于分簇式航空自组网提出一种改进学习自动机算法的时隙分配(ILASA)方案。首先,给出分簇式航空自组网络模型;其次,设计了时隙帧结构,改进了学习... 针对现有的航空自组网资源分配方案在跨洋场景应用中存在控制开销大、时隙利用率低等问题,基于分簇式航空自组网提出一种改进学习自动机算法的时隙分配(ILASA)方案。首先,给出分簇式航空自组网络模型;其次,设计了时隙帧结构,改进了学习自动机算法的时隙分配模式并优化了奖惩机制中的概率更新方法,通过增加时隙预约机制来解决学习自动机算法存在的概率选择偏差问题;最后,基于OMNeT++平台搭建网络模型进行仿真。结果表明:所提方案能减少由于控制信息造成的资源开销,有效降低网络平均端到端时延,提高网络吞吐量及数据包投递率。 展开更多
关键词 航空自组网 分簇 时隙分配 学习自动机
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发动机前盖支架处缩孔的原因分析及模具优化设计
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作者 董淑婧 侯丽彬 +1 位作者 吕海霆 郭瑞 《特种铸造及有色合金》 北大核心 2026年第1期147-151,共5页
介绍了汽车发动机前盖结构特点及缺陷形式,分析其缺陷的产生为前盖支架处浇注成形困难、局部壁厚过大、冷却凝固成形过程中无法有效地实施补缩从而导致缩孔产生。通过优化模具内抽芯的结构,在成形困难、难以实施补缩的位置设计大容量溢... 介绍了汽车发动机前盖结构特点及缺陷形式,分析其缺陷的产生为前盖支架处浇注成形困难、局部壁厚过大、冷却凝固成形过程中无法有效地实施补缩从而导致缩孔产生。通过优化模具内抽芯的结构,在成形困难、难以实施补缩的位置设计大容量溢流槽,降低缩孔产生的风险;通过采用液压抽芯、液压辅助机械锁模机构设计,保证内抽芯的工作位置及运动过程可靠性。基于上述模具优化,产品的局部缩孔缺陷降低到2%以下。经过大批量生产验证,前盖产品品质稳定,模具运行平稳、可靠、耐用。 展开更多
关键词 汽车发动机前盖 缩孔 压铸模 优化设计
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固体姿轨控发动机燃气阀流量匹配设计方法
6
作者 张杰 贾军凯 +3 位作者 武泽平 王东辉 高经纬 李维润 《固体火箭技术》 北大核心 2026年第1期57-64,共8页
固体姿轨控发动机燃气阀开度-流量曲线按需设计是提升推力控制精度和燃气阀工作性能的重要环节。为使燃气阀流量曲线满足设计要求,提出了一种基于递推匹配的喉栓型面设计方法,以满足燃气阀开度-流量匹配需求。首先计算燃气阀关闭时喉栓... 固体姿轨控发动机燃气阀开度-流量曲线按需设计是提升推力控制精度和燃气阀工作性能的重要环节。为使燃气阀流量曲线满足设计要求,提出了一种基于递推匹配的喉栓型面设计方法,以满足燃气阀开度-流量匹配需求。首先计算燃气阀关闭时喉栓型面与喷管型面的切点位置,并将其作为喉栓型面计算的初始位置;然后根据所需开度-流量曲线,将喉栓型面局部线性展开,基于二分法递推计算型面坐标,最终生成完整的喉栓型面。结果表明,相较于型面参数优化方法,上述方法无需预先设定喉栓型面参数,在提升匹配精度的同时可快速得到所需型面曲线,实现了从流量需求到喉栓型面的正向设计。 展开更多
关键词 固体姿轨控发动机 喉栓设计 燃气阀 流量匹配 递推匹配
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液体火箭发动机涡轮泵诊断数据风格迁移扩增方法
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作者 窦唯 张宏利 +2 位作者 刘晓阳 李金丰 张海林 《推进技术》 北大核心 2026年第1期298-308,共11页
针对液体火箭发动机涡轮泵故障样本少且难以获取问题,本文提出了一种基于一维卷积神经网络(1D-CNN)的涡轮泵故障仿真数据风格迁移扩增方法。构建具有多层卷积结构的1D-CNN模型,并利用模型识别优化方法进行预训练,形成具有一定识别能力... 针对液体火箭发动机涡轮泵故障样本少且难以获取问题,本文提出了一种基于一维卷积神经网络(1D-CNN)的涡轮泵故障仿真数据风格迁移扩增方法。构建具有多层卷积结构的1D-CNN模型,并利用模型识别优化方法进行预训练,形成具有一定识别能力的预训练模型;将涡轮泵实测正常数据作为1D-CNN的风格信息输入,涡轮泵仿真故障数据作为1D-CNN的内容信息输入,分别获取两种输入的隐层信息;将随机生成的白噪声信号作为1D-CNN待训练生成信号初始值,构建风格损失及内容损失函数,通过两种损失函数的多次误差反传计算,生成模拟涡轮泵实际发射工况的合成故障数据。经液体火箭发动机涡轮泵试车轴承故障实验验证表明,该方法生成的轴承滚动体与外圈故障的合成信号,与实验信号的余弦相似度分别为0.703和0.62,故障特征频率相干性均接近1,能够满足实际场景使用需求,并代替实测故障信号,用于涡轮泵装置的故障诊断。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 涡轮泵 风格损失 内容损失 一维卷积神经网络
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固体火箭发动机药柱包覆套外侧狭缝传热特性
8
作者 娄永春 朱睿 +2 位作者 赵瑜 吕志超 刘佩进 《固体火箭技术》 北大核心 2026年第1期49-56,共8页
固体发动机在大过载下存在药柱包覆套外侧狭缝宽度增大的情况,易引起包覆套阻燃失效、药柱提前点燃的风险。采用动网格方法对燃面退移过程中狭缝的流动传热进行了仿真研究,分析了狭缝宽度和燃面退移速率的影响,并进行了试验验证。结果表... 固体发动机在大过载下存在药柱包覆套外侧狭缝宽度增大的情况,易引起包覆套阻燃失效、药柱提前点燃的风险。采用动网格方法对燃面退移过程中狭缝的流动传热进行了仿真研究,分析了狭缝宽度和燃面退移速率的影响,并进行了试验验证。结果表明,在初始时刻狭缝宽度较小时,燃气通过包覆套向药柱的传热速率大于热量向药柱内部的传导速率,药柱表面温度上升;当狭缝内流动稳定后,燃气通过包覆套向药柱传热的速率小于热量向药柱内部的传导速率,药柱表面温度下降;当狭缝宽度较大时,燃气在狭缝入口形成涡流,外部燃气对狭缝内部燃气进行热量传递的速率快,燃气通过包覆套向药柱传热的速率始终大于热量向药柱内部的传导速率,药柱表面温度持续上升。燃面退移速率不影响狭缝内部的流动情况,对狭缝传热的影响不大。包覆套外侧狭缝较窄时,需重点考虑点燃初始时刻药柱表面的温度变化。若飞行工况存在大过载,需要考虑包覆套外侧狭缝变宽、狭缝传热增强的可能性并提升热防护措施。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 药柱包覆套 燃面退移 动网格 数值计算
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动机行为转化下的节点式标准化健康教育对肿瘤患者PET-CT探查转移灶检查配合度的影响
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作者 赵丽 秦乡音 +3 位作者 张会娟 李倩 王萌 李佳 《齐鲁护理杂志》 2026年第1期154-157,共4页
目的:探讨动机行为转化下的节点式标准化健康教育对肿瘤患者正电子发射计算机断层显像(PET-CT)探查转移灶检查配合度的影响。方法:选取2022年8月—12月于核医学科进行PET-CT探查转移灶检查的92例肺癌患者,随机分为观察组和对照组各46例... 目的:探讨动机行为转化下的节点式标准化健康教育对肿瘤患者正电子发射计算机断层显像(PET-CT)探查转移灶检查配合度的影响。方法:选取2022年8月—12月于核医学科进行PET-CT探查转移灶检查的92例肺癌患者,随机分为观察组和对照组各46例,对照组给予PET-CT检查常规护理,观察组在此基础上予以动机行为转化下的节点式标准化健康教育;比较检查配合度、干预前后焦虑抑郁水平[焦虑自评量表(SAS)和抑郁自评量表(SDS)]、护理满意度、干预前后生活质量[生命质量量表(QLQ-C30)]。结果:观察组检查配合度及护理满意度均高于对照组(P<0.05);观察组SAS、SDS评分均低于对照组(P<0.01),QLQ-C30评分高于对照组(P<0.01)。结论:动机行为转化下的节点式标准化健康教育能提高肿瘤患者PET-CT探查转移灶检查期间的配合度,降低焦虑、抑郁水平,提高患者护理满意度,改善患者生活质量。 展开更多
关键词 肿瘤患者 动机行为转化 健康教育 检查配合度
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基于交轴磁场调节的漏磁通可控永磁同步电动机最小弱磁电流控制
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作者 全力 金志伟 +2 位作者 徐磊 朱孝勇 范文杰 《江苏大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期55-63,共9页
为满足电动汽车应用领域对驱动电动机大转矩、宽调速范围、高效率等的需求,结合漏磁可控型永磁(flux leakage controllable permanent magnet,FLCPM)电动机高速低磁通、重载高磁通的特性,提出一种基于交轴磁场调节的弱磁电流最小调速控... 为满足电动汽车应用领域对驱动电动机大转矩、宽调速范围、高效率等的需求,结合漏磁可控型永磁(flux leakage controllable permanent magnet,FLCPM)电动机高速低磁通、重载高磁通的特性,提出一种基于交轴磁场调节的弱磁电流最小调速控制策略.利用交轴磁场重构弱磁控制时i_(d)、i_(q)电流分配,有限调节永磁体漏磁磁通,间接实现气隙磁通控制.在此基础上,为减小漏磁通变化对电流分配计算及去磁电流计算的影响,引入最小i_(s)电流弱磁约束条件与在线调节判断,优选i_(d)、i_(q)分配量,提高弱磁运行效率.进行FLCPM电动机的i_(q)电流弱磁控制和最小弱磁电流控制试验,并分析了其电流大小、调速特性和弱磁效率特点.结果表明:在FLCPM电动机上的传统i_(d)电流弱磁存在过度弱磁,且最小弱磁电流控制拥有更小的is电流、更宽的调速范围和更高的弱磁效率,i_(s)电流最高减少了2.83%、弱磁效率最高可达91.0%. 展开更多
关键词 永磁电动机 漏磁可控 i_(q)电流弱磁 最小弱磁调速 最小i_(s)电流弱磁 高弱磁效率
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船用预混氨氢发动机冷启动性能分析
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作者 王忠诚 成建山 +2 位作者 郭浩 梁鹏 李升龙 《船海工程》 北大核心 2026年第1期161-166,共6页
为改善氨燃料在船舶发动机中的冷启动困难问题,以MAN公司L23/30H型柴油机为目标机型构建三维仿真模型,采用掺混氢气的方式来改善氨燃料的燃烧,在进气道内预混氨氢燃料,基于CONVERGE软件数值模拟计算方法,探究掺氢比和点火时刻对发动机... 为改善氨燃料在船舶发动机中的冷启动困难问题,以MAN公司L23/30H型柴油机为目标机型构建三维仿真模型,采用掺混氢气的方式来改善氨燃料的燃烧,在进气道内预混氨氢燃料,基于CONVERGE软件数值模拟计算方法,探究掺氢比和点火时刻对发动机冷启动性能的影响。结果表明,在当量比为0.5,进气温度为340 K条件下,随着掺氢比增加,指示热效率增大,缸内燃烧效果提升显著,但NO_(x)排放也增加4.7倍;在15%掺氢比时,点火时刻最晚为10℃A BTDC时可正常点火,提前点火时刻至16℃A BTDC时,指示热效率最大,缸内压力峰值接近发动机所允许的最大压力,最有利于点火燃烧。 展开更多
关键词 船舶 氨氢发动机 冷启动 燃烧 排放
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基于成就动机理论的涉农高职耕读教育改革
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作者 姚悦 张伟 涂冬侠 《河南农业》 2026年第1期83-84,91,共3页
我国自古就有“耕读传家”的传统,两千多年来,中华耕读教育孕育出了“自强不息”“精耕细作”“知行合一”“和生共融”等道德追求、哲学主张、行动指南,是中华文明绵延数千年的“密码”,是中国古代教育理念的精髓,是我们今天需要传承... 我国自古就有“耕读传家”的传统,两千多年来,中华耕读教育孕育出了“自强不息”“精耕细作”“知行合一”“和生共融”等道德追求、哲学主张、行动指南,是中华文明绵延数千年的“密码”,是中国古代教育理念的精髓,是我们今天需要传承、发展的教育智慧。 展开更多
关键词 成就动机理论 自强不息 耕读教育 高职教育
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移动机器人路径规划算法综述
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作者 张永宏 郭子健 +2 位作者 陆竹恒 蒋亮 曹海啸 《计算机工程与应用》 北大核心 2026年第2期26-39,共14页
路径规划算法是实现移动机器人自主导航的关键技术之一,其性能决定了路径规划的质量。为全面地了解移动机器人路径规划算法的研究现状和发展,对常用算法进行系统综述。针对路径规划算法的特点,将其划分为传统算法、基于采样的算法、基... 路径规划算法是实现移动机器人自主导航的关键技术之一,其性能决定了路径规划的质量。为全面地了解移动机器人路径规划算法的研究现状和发展,对常用算法进行系统综述。针对路径规划算法的特点,将其划分为传统算法、基于采样的算法、基于人工智能的算法和基于智能仿生的算法;基于上述分类,简要介绍了算法原理和实际应用场景,重点阐述近年来各种算法的相关研究成果,概括对比各类算法的优缺点;选取了四种算法在同一仿真环境下验证算法的有效性。最后,对移动机器人未来发展趋势进行展望,以期为移动机器人路径规划研究提供参考。 展开更多
关键词 动机器人 路径规划 算法分类与融合 算法验证
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基于元胞自动机模型的松材线虫病小班尺度预测
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作者 周宏威 李永正 +5 位作者 郭文辉 陈怡帆 胡浩昌 张思岩 崔迪 陈雨茉 《林业科学》 北大核心 2026年第1期133-143,共11页
【目的】为探究影响松材线虫病传播扩散的主要影响因素,结合自然气候、人类活动以及地理空间特征多源数据,围绕松材线虫病“传入-定殖-扩散”的生态入侵过程,构建适用于更小空间尺度数据的传播预测模型,实现对松材线虫病高风险发生地区... 【目的】为探究影响松材线虫病传播扩散的主要影响因素,结合自然气候、人类活动以及地理空间特征多源数据,围绕松材线虫病“传入-定殖-扩散”的生态入侵过程,构建适用于更小空间尺度数据的传播预测模型,实现对松材线虫病高风险发生地区的精准预测和早期预警。【方法】基于国家林业和草原局公布的江苏省松材线虫病小班本底发生数据,结合松材线虫病的生态特性和地理空间分布规律,选取包含自然气候、人类活动因素以及空间特征等25项影响因子数据,采用主成分分析方法进行数据预处理,通过Spearman相关性分析方法和Apriori数据挖掘算法,探究各影响因子与松材线虫病发生之间的相互作用关系。结合贝叶斯估计方法对影响因子数据进行特征增强,建立灰狼优化算法-元胞自动机模型模拟松材线虫病的传播扩散过程,同时与其他5种主流机器学习模型预测结果进行横向对比验证,通过计算其精确率、召回率和AUC等评价指标对模型性能进行验证。【结果】构建的灰狼优化算法-元胞自动机模型在松材线虫病新发小班预测中表现出优异的性能,模型召回率达到78.5%,显著优于其他5种主流机器学习模型;同时,其AUC值达到89.0%,表明模型在识别新发疫情点位的同时,兼顾较高的整体预测准确性与判别能力。本研究进一步证实地理空间特征在松材线虫病传播预测中的重要性,并验证元胞自动机模型在处理复杂时空数据和更精细尺度空间数据预测方面的高度适用性。【结论】木材运输是驱动松材线虫病传播扩散的关键因素,而温度与降水的差异也在显著程度上影响其发生风险。作为一种融合空间异质性与时间动态特征的建模方法,元胞自动机模型在处理复杂生态数据与入侵物种风险评估方面展现出较高的适用性与灵活性,可为松材线虫病的精准防控与高效管理提供有力的技术支撑。 展开更多
关键词 松材线虫病 传播预测模型 大数据 数据挖掘 元胞自动机
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基于双层模糊控制与改进遗传算法的移动机器人路径规划算法
15
作者 田敏 吴晓枫 《计算机应用研究》 北大核心 2026年第1期183-190,共8页
为提升移动机器人在复杂道路环境下执行多任务时的路径安全性与规划效率,提出了一种结合双层模糊控制系统和改进遗传算法的方法,以应对移动机器人路径规划中复杂道路环境与多元化任务安全性的挑战。该方法首先构建了一个基于专家系统的... 为提升移动机器人在复杂道路环境下执行多任务时的路径安全性与规划效率,提出了一种结合双层模糊控制系统和改进遗传算法的方法,以应对移动机器人路径规划中复杂道路环境与多元化任务安全性的挑战。该方法首先构建了一个基于专家系统的双层模糊控制系统:第一层将复杂路况和障碍物转换为道路安全度等级,第二层结合任务安全等级生成遗传算法的适应度权重。通过引入道路安全因素优化遗传算法的适应度函数模型,增强路径规划的安全性。算法实现上,采用伯努利混沌映射、Gaussian算子和Symmetrical Sigmoid算子优化选择、交叉、变异操作,提升了全局搜索能力和效率。实验表明,该方法相较于其他算法,路径距离最大减少5.9%,转弯次数最大减少85.7%,且在多种对比实验中表现出优异的普适性和鲁棒性,有效解决了复杂道路环境与任务安全需求之间的关系。 展开更多
关键词 改进遗传算法 路径规划 双层模糊控制系统 动机器人
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基于模仿学习的滑动转向移动机器人脱困方法研究
16
作者 毕松 丁赟 《农机化研究》 北大核心 2026年第2期199-208,251,共11页
滑动转向移动机器人因其结构简单紧凑、运行稳定和制造成本低的优势在农业移动机器人领域备受欢迎。户外果园中存在大量局部地形起伏的路面,当滑动转向移动机器人在其中行走时会出现部分轮胎脱地现象;当滑动转向移动机器人在轮胎脱地时... 滑动转向移动机器人因其结构简单紧凑、运行稳定和制造成本低的优势在农业移动机器人领域备受欢迎。户外果园中存在大量局部地形起伏的路面,当滑动转向移动机器人在其中行走时会出现部分轮胎脱地现象;当滑动转向移动机器人在轮胎脱地时进行转向过程中会进入受困状态。因此,从滑动转向移动机器人受困机理和脱困控制的角度出发,研究了基于本体感知和生成对抗模仿学习的滑动转向移动机器人异常检测和脱困控制方法;在Unity引擎中搭建了户外局部地形起伏的仿真环境,并对实际滑动转向移动机器人进行了动力学仿真;设计了滑动转向移动机器人的状态空间、动作空间和用于生成模仿学习的脱困专家策略,实现了滑动转向移动机器人的自主脱困和路径跟踪。滑动转向移动机器人的脱困控制试验表明,结合LSTM模型的模仿者策略最终脱困成功率为62%。根据模仿者策略在路径跟踪时的轨迹与实时运行数据可知,其具备在脱困后实现原有路径跟踪的能力。 展开更多
关键词 滑动转向移动机器人 脱困控制 生成对抗模仿学习 受困检测 本体感知
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康复动机的概念分析
17
作者 吴佳 金英爱 《护理研究》 北大核心 2026年第3期419-425,共7页
目的:界定康复动机的理论内涵,为医护人员提供科学的理论支撑。方法:系统检索中国知网、万方数据库、维普数据库、中国生物医学文献服务系统、PubMed、Web of Science、Scopus、EMbase、CINAHL等数据库,依据纳入与排除标准进行文献筛选... 目的:界定康复动机的理论内涵,为医护人员提供科学的理论支撑。方法:系统检索中国知网、万方数据库、维普数据库、中国生物医学文献服务系统、PubMed、Web of Science、Scopus、EMbase、CINAHL等数据库,依据纳入与排除标准进行文献筛选,采用Walker和Avant概念分析法对康复动机进行系统解析。结果:共纳入45篇文献。归纳康复动机定义属性包括内在动力、心理过程和预测因子;前因包括社会心理因素、社会人口学因素、疾病相关因素和康复服务因素;后果包括康复效果提升、医疗成本降低、生活质量改善、心理韧性增强。结论:康复动机具有多维度的复杂特征,受多种变量的综合影响,对病人生活质量可能产生显著影响。因此,需要研发科学、精准的评估体系,识别病人的康复动机,并探索有效的干预方案,以促进康复进程。 展开更多
关键词 康复动机 动机 护理 概念分析
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基于场景化学习的职业教育数字教材开发与应用研究——以“电力机车制动机”课程为例
18
作者 左继红 刘丽丽 《职业教育发展》 2026年第1期27-31,共5页
随着职业教育教学的数字教材新型发展,职业教育数字教材已成为职业教育改革的重点,然而电子教材的发展对于一些基于工作过程为导向的学科仍然无法满足职业教育理实一体化教学的需求,基于场景化学习职业教育数字教材应运而生,本文对职业... 随着职业教育教学的数字教材新型发展,职业教育数字教材已成为职业教育改革的重点,然而电子教材的发展对于一些基于工作过程为导向的学科仍然无法满足职业教育理实一体化教学的需求,基于场景化学习职业教育数字教材应运而生,本文对职业教育数字教材的开发和应用的现状进行了分析,分5个阶段构建了场景化学习的职业教育数字教材开发的模式。以我校“电力机车制动机”课程为例,开发了场景化学习的职业教育数字教材案例,进行了验证,并不断反思和优化。 展开更多
关键词 职业教育 数字教材 场景化学习 电力机车制动机
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五相永磁同步电动机无模型预测容错控制
19
作者 周华伟 朱流川 +1 位作者 周振伍 颜黎浩 《江苏大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期71-78,共8页
针对开路故障下运行时五相永磁同步电动机参数易发生摄动,严重影响模型预测电流控制性能的问题,提出一种新的无模型预测容错控制策略.在同步旋转坐标系中建立五相永磁同步电动机相开路故障情况下的模型,分析由参数摄动及未建模动态引起... 针对开路故障下运行时五相永磁同步电动机参数易发生摄动,严重影响模型预测电流控制性能的问题,提出一种新的无模型预测容错控制策略.在同步旋转坐标系中建立五相永磁同步电动机相开路故障情况下的模型,分析由参数摄动及未建模动态引起的总扰动.基于超局部模型,在基波和三次谐波平面中设计扩展状态观测器估计扰动,并将其补偿到基于无差拍控制得到的参考电压中.在MATLAB/Simulink中搭建基于五相PMSM的MF-PFTC模型,并与传统MPFTC进行性能对比仿真分析.建立五相PMSM试验平台,分别对传统MPFTC策略和所提出MF-PFTC策略进行相关试验.结果表明:所提出方法在正常和开路故障情况下均具备优良的稳态、动态和鲁棒性能,验证了所提出策略的有效性. 展开更多
关键词 永磁同步电动机 无模型预测控制 容错控制 开路故障 参数失配 超局部模型 扩展状态观测器
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变几何涡轮对变循环发动机性能的影响
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作者 李瑞军 郝旺 +1 位作者 谢业平 张付震 《航空发动机》 北大核心 2026年第1期145-153,共9页
为深入剖析变几何涡轮对变循环发动机性能的影响,构建了双外涵变循环发动机的整机性能模型,并提出2种变几何涡轮特性建模方法。以双外涵模式亚声速巡航工况作为设计点,详细探究了变几何高压涡轮、低压涡轮单独调节及组合调节时,对变循... 为深入剖析变几何涡轮对变循环发动机性能的影响,构建了双外涵变循环发动机的整机性能模型,并提出2种变几何涡轮特性建模方法。以双外涵模式亚声速巡航工况作为设计点,详细探究了变几何高压涡轮、低压涡轮单独调节及组合调节时,对变循环发动机在地面起飞、超声速巡航和亚声速巡航状态下性能的影响。结果表明:在单外涵模式下,当低压涡轮喉部面积增大20%时,地面起飞推力和超声速巡航推力分别增大约2%和6%;若高压涡轮喉部面积增大20%,地面起飞推力将小幅减小,降幅约为0.3%,而超声速巡航推力增大约2%;低压涡轮导向器面积的最小值以及高压涡轮导向器面积的最大值均受风扇裕度的限制;在双外涵模式下,相较于常规涡扇发动机,变循环发动机在亚声速巡航状态下的耗油率优势约为8%~9%。其中,变几何低压涡轮是变循环发动机中不可或缺的可调部件,而高压涡轮是否具备可调节性对耗油率的影响相对较小。 展开更多
关键词 变几何涡轮 动机性能 单外涵 双外涵 变循环发动机
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