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A Novel Airborne 3D Laser Point Cloud Hole Repair Algorithm Considering Topographic Features 被引量:6
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作者 Zan ZHU Shu GAN +1 位作者 Jianqi WANG Nijia QIAN 《Journal of Geodesy and Geoinformation Science》 2020年第3期29-38,共10页
Hole repair processing is an important part of point cloud data processing in airborne 3-dimensional(3D)laser scanning technology.Due to the fragmentation and irregularity of the surface morphology,when applying the 3... Hole repair processing is an important part of point cloud data processing in airborne 3-dimensional(3D)laser scanning technology.Due to the fragmentation and irregularity of the surface morphology,when applying the 3D laser scanning technology to mountain mapping,the conventional mathematical cloud-based point cloud hole repair method is not ideal in practical applications.In order to solve this problem,we propose to repair the valley and ridge line first,and then repair the point cloud hole.The main technical steps of the method include the following points:First,the valley and ridge feature lines are extracted by the GIS slope analysis method;Then,the valley and ridge line missing from the hole are repaired by the mathematical interpolation method,and the repaired results are edited and inserted to the original point cloud;Finally,the traditional repair method is used to repair the point cloud hole whose valley line and ridge line have been repaired.Three experiments were designed and implemented in the east bank of the Xiaobaini River to test the performance of the proposed method.The results showed that compared with the direct point cloud hole repair method in Geomagic Studio software,the average repair accuracy of the proposed method,in the 16 m buffer zone of valley line and ridge line,is increased from 56.31 cm to 31.49 cm.The repair performance is significantly improved. 展开更多
关键词 airborne 3D laser scanning point cloud hole repair topographic feature line extraction mountain mapping
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三维激光扫描技术在水工隧洞变形监测中的应用
2
作者 李亚飞 丁国章 +1 位作者 王安 缪盾 《水利水电快报》 2026年第2期61-64,98,共5页
为探讨三维激光扫描技术在水工隧洞变形监测中的应用,解决传统监测方法在复杂三维空间中的局限性,提升监测精度和效率,以浙江省缙云县潜明水库引水工程黄坛隧洞为研究对象,采用三维激光扫描技术采集多期高精度点云数据,通过构建切面中... 为探讨三维激光扫描技术在水工隧洞变形监测中的应用,解决传统监测方法在复杂三维空间中的局限性,提升监测精度和效率,以浙江省缙云县潜明水库引水工程黄坛隧洞为研究对象,采用三维激光扫描技术采集多期高精度点云数据,通过构建切面中心点并进行中心线对比分析,系统研究隧洞的变形特征。结果表明:两处切面位置的几何中心在水平和垂直方向上相对变化量的绝对值均不超过1 mm,各期隧洞中心线与第一期中心线在各方向上的偏角绝对值均控制在10 arcsec以内,对应的位移偏差不超过1 mm。三维激光扫描技术能够实现大范围、高精度的隧洞变形监测,有效克服了传统方法的局限性,为水工隧洞变形监测提供技术支撑。 展开更多
关键词 三维激光扫描 水工隧洞 变形监测 点云数据 中心线分析
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地基层析ArcSAR三维点云生成方法
3
作者 田卫明 晏凯 +2 位作者 高嵩 周涵璞 邓云开 《信号处理》 北大核心 2025年第8期1348-1357,共10页
因高度向分辨能力缺失,地基干涉雷达应用于建筑成像时会发生严重的高度向叠掩现象。层析合成孔径雷达(Tomographic Synthetic Aperture Radar,TomoSAR)技术具备高度向分辨能力,能够实现建筑三维成像。地基层析圆弧扫描合成孔径雷达(Grou... 因高度向分辨能力缺失,地基干涉雷达应用于建筑成像时会发生严重的高度向叠掩现象。层析合成孔径雷达(Tomographic Synthetic Aperture Radar,TomoSAR)技术具备高度向分辨能力,能够实现建筑三维成像。地基层析圆弧扫描合成孔径雷达(Ground-based Tomographic Arc-scanning Synthetic Aperture Radar,GB-TomoArcSAR)通过双轴转台控制天线在不同俯仰角度的水平面内进行圆周扫描来获取高度向合成孔径,实现三维层析成像。本文提出了GB-TomoArcSAR的三维点云生成方法,首先构建了适用于高度向弧形采样条件的层析成像几何模型。其次利用基于巴特沃斯滤波器的奇异值分解(Singular Value Decomposition,SVD)方法进行谱估计,找出层析谱中的峰值及其对应的峰值位置,构成层析向目标候选集。随后利用自对消顺序广义似然比(Sequential Generalized Likelihood Ratio Test with Cancellation,SGLRTC)检测器估计散射体的数目与位置,通过设置检测门限将真实目标的峰值及对应的峰值位置从候选集中筛选出来。最后采用基于空间几何分布的点云优化方法剔除误差点,生成点云图像。文章通过点目标和面目标的仿真实验,验证了所提方法适用于GB-TomoArcSAR,能够有效解决高度向多散射体目标的叠掩问题;进一步开展了实测数据验证,基于所提方法获取了北京市一处建筑基坑的层析点云,其与实际场景几何特征一致。 展开更多
关键词 地基层析ArcSAR 三维点云生成 奇异值分解 顺序广义似然比 点云优化
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激光线扫描图像色彩一致性校正方法仿真
4
作者 徐强胜 梁荣驹 刘睿 《计算机仿真》 2025年第4期239-243,共5页
在激光线扫描图像中,由于光照、视角等因素的影响,不同视角下的图像色彩会出现不一致情况,导致色彩校正效果较差。而改进RANSAC算法可以通过配准处理,将不同视角下的图像对齐到同一个坐标系下,在统一的空间中校正色彩。因此,提出一种新... 在激光线扫描图像中,由于光照、视角等因素的影响,不同视角下的图像色彩会出现不一致情况,导致色彩校正效果较差。而改进RANSAC算法可以通过配准处理,将不同视角下的图像对齐到同一个坐标系下,在统一的空间中校正色彩。因此,提出一种新的激光线扫描图像色彩一致性校正方法。引入k-means聚类算法精简激光线扫描点云,利用几何刚性和法向量一致性改进RANSAC算法,将RANSAC算法的三点式变换矩阵估计方法替换为二点式刚体矩阵估计方法,用于配准激光线扫描点云。最后,通过Wallis算法实现激光线扫描图像色彩校正。实验结果表明,所提方法点云精简更理想、点云配准更准确,且色彩校正后信息熵和平均梯度更高。 展开更多
关键词 激光线扫描图像 色彩一致性校正 点云精简 改进RANSAC算法
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基于交叉线约束插值的水下激光线扫描快速三维成像技术研究
5
作者 卢泽宇 魏自浩 +5 位作者 周珏 范承成 管帅 李萌 张喜林 郭金家 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第10期112-117,共6页
作为一种三维成像技术,激光线扫描技术在海底目标探测和地形地貌测绘中获得了广泛应用。扫描速度是动态扫描过程中影响线扫描成像精度的重要因素,在快速扫描成像的情况下,需要一种快速、稳定和准确的插值方法进行点云的加密。本文针对... 作为一种三维成像技术,激光线扫描技术在海底目标探测和地形地貌测绘中获得了广泛应用。扫描速度是动态扫描过程中影响线扫描成像精度的重要因素,在快速扫描成像的情况下,需要一种快速、稳定和准确的插值方法进行点云的加密。本文针对快速扫描下点云缺失的问题,提出了一种交叉激光线约束的点云插值方法,利用交叉激光线上点做约束,通过分行插值和带约束条件的移动最小二乘法进行点云插值。在实验室采用杠铃片和扇贝作为目标物,对基于交叉激光约束的点云插值方法进行验证。结果表明,针对杠铃片和扇贝扫描时,与单线插值相比,交叉线约束方法的整体精度提高约3倍。该方法可以有效提高测量精度和目标形貌还原程度,有利于实现高分辨率的水下快速三维成像。 展开更多
关键词 激光线扫描 水下成像 交叉激光线约束 点云插值 三维重建
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基于3D线激光扫描的轮胎模具字符检测方法
6
作者 陆星宇 陈新度 +3 位作者 陈玉冰 吴磊 罗轩 谷甲甲 《锻压技术》 北大核心 2025年第9期246-255,共10页
针对目前轮胎模具字符检测方法受光照条件、字符差异和数据量需求等因素影响难以准确分割字符的问题,提出了一种基于3D线激光扫描的曲面模具压印字符检测方法。首先,针对线激光扫描点云的网格分布特性提出一种嵌套遍历方法,构建呈网格... 针对目前轮胎模具字符检测方法受光照条件、字符差异和数据量需求等因素影响难以准确分割字符的问题,提出了一种基于3D线激光扫描的曲面模具压印字符检测方法。首先,针对线激光扫描点云的网格分布特性提出一种嵌套遍历方法,构建呈网格排布的有序点云序列;其次,利用自适应深度差阈值判定压印点,分割得到压印体点云;最后,将压印体点云投影为二维图像,对图像进行连通域分割和区域特征筛选得到字符区域,实现与CAD二值图像中字符的比对,计算出算法分割的准确率。实验结果表明,该方法的平均准确率为91.95%、召回率为90.40%,与传统算法相比均提升了30%以上,能够精确且完整地分割出曲面模具上的压印字符,完成字符缺陷检测任务。 展开更多
关键词 轮胎模具 压印字符 线激光扫描 自适应深度差阈值 点云投影
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一种基于地基三维激光点云的电力线走廊危险区域确定方法
7
作者 杨森 花向红 +4 位作者 李丞 叶小川 崔淇 赵不钒 侯宇 《工程勘察》 2025年第5期55-60,66,共7页
随着我国经济的快速发展,对电力基础设置的安全运行维护工作提出了更高的要求,对电力线进行三维重建及电力线范围内的危险点检测和保护区绘制是电力部门的一项任务。针对传统的电力线人工巡检测量危险系数高、效率低等问题,本文提出一... 随着我国经济的快速发展,对电力基础设置的安全运行维护工作提出了更高的要求,对电力线进行三维重建及电力线范围内的危险点检测和保护区绘制是电力部门的一项任务。针对传统的电力线人工巡检测量危险系数高、效率低等问题,本文提出一种基于地基三维激光点云的电力线走廊危险区域确定方法,首先根据高程阈值分离电力线点与地物点;然后利用K近邻算法剔除电力线点中的孤立点,根据二维投影得到单档的电力线;最后利用最近邻算法求出地物点到电力线点的三维最近距离和二维最近距离,确定电力线走廊区域的危险点和保护区。工程应用表明,本文方法效率较高,危险点检测结果精度高于手动测量结果。 展开更多
关键词 地基激光雷达 点云数据 电力线巡检 危险点检测 保护区确定
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模具激光扫描点云数据管理系统的设计与实现 被引量:1
8
作者 吴辰 黄大政 孙伟庭 《模具制造》 2025年第6期36-38,42,共4页
针对模具设计制造行业中的三维激光扫描技术应用与点云数据管理需求,提出了一种基于Web的模具激光扫描点云数据管理系统,通过三维激光扫描技术获取高精度模具点云数据,采用八叉树优化数据组织与3D Tiles格式实现高效压缩与流式传输。基... 针对模具设计制造行业中的三维激光扫描技术应用与点云数据管理需求,提出了一种基于Web的模具激光扫描点云数据管理系统,通过三维激光扫描技术获取高精度模具点云数据,采用八叉树优化数据组织与3D Tiles格式实现高效压缩与流式传输。基于Three.js框架开发Web端可视化平台,支持点云在线加载、交互操作及动态渲染优化,平均帧率达30-40 FPS。实际应用表明,该系统可降低模具仓储成本,支持云端协同设计与全生命周期管理,为汽车制造、航空航天等领域提供高效的数字化解决方案。 展开更多
关键词 三维激光扫描 WEB可视化 模具全生命周期管理
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基于移动激光扫描技术的铁路线路实景三维测量系统
9
作者 丁有康 楼梁伟 +3 位作者 王晓凯 王良军 冯茂林 杨立光 《铁道建筑》 北大核心 2025年第11期7-12,共6页
针对我国铁路线路复测作业现状及存在的不足,研制了铁路线路实景三维测量系统。该系统综合集成全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)和惯性测量单元(Inertial Mesurement System,IMU)的组合测量单元、三维激光扫... 针对我国铁路线路复测作业现状及存在的不足,研制了铁路线路实景三维测量系统。该系统综合集成全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)和惯性测量单元(Inertial Mesurement System,IMU)的组合测量单元、三维激光扫描仪等,通过多传感器时间同步控制、系统定位定姿、点云融合及配准等技术实现轨道中线和线路周边附属设施绝对位置的同步测量。现场精度试验结果表明:该系统轨道中线坐标测量正确性指标在15 mm以内,测量重复性指标在10 mm以内;线路周边基础设施坐标测量正确性指标在25 mm以内,测量重复性指标在15 mm以内,可用于普速铁路线路复测。同时,利用该测量系统三维点云成果可识别轨枕损伤、道砟不足及道床脏污等线路病害,协助工务部门掌握线路设备服役状态。 展开更多
关键词 普速铁路 线路复测 激光扫描 三维测量 点云
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基于单线激光雷达的嵌入式测量系统研究
10
作者 赖振彬 李金桃 +1 位作者 李洋 杨垣 《计算机测量与控制》 2025年第5期13-18,28,共7页
为提高建筑尺寸测量精度和平面图绘制及三维模型构建速度,提出一种基于单线激光雷达的扫描测量系统设计方案;通过嵌入式系统的开发,打造一款现场快速扫描测量系统;利用最小二乘法和四元数法将扫描点云数据进行矫正和补齐,实现建筑内部... 为提高建筑尺寸测量精度和平面图绘制及三维模型构建速度,提出一种基于单线激光雷达的扫描测量系统设计方案;通过嵌入式系统的开发,打造一款现场快速扫描测量系统;利用最小二乘法和四元数法将扫描点云数据进行矫正和补齐,实现建筑内部空间简易、高精度、高效率的尺寸测量和平面图绘制;最后对测量系统性能进行测试和分析,表明系统有着较高的精度和较快的平面绘制速度;在雷达测量半径范围内定点测量单向误差为22.2 mm,手持测量系统测量时的单向误差不超过23.9 mm,经倾角矫正后与实际尺寸误差不超过18.2 mm;系统通过横、纵切环扫描即可快速获取门、窗、梁、柱的尺寸、位置等多重信息,在测量弧形、多边形等非矩形空间时有着良好的平面图绘制效果和较高的测量精度,能有效提升建筑空间尺寸的测量和平面图绘制效率。 展开更多
关键词 微处理系统 交互界面 单线激光雷达 切环测量 点云数据
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基于三维激光扫描技术的架空输电线路点云数据提取
11
作者 潘健 袁成胜 +1 位作者 陆丽娟 万如一 《光源与照明》 2025年第5期206-208,共3页
传统人工巡检存在效率低、风险高、盲区多、信息不完整等问题,难以满足现代电网发展需求。基于此,文章提出三维激光扫描技术,对点云数据的获取、预处理、计算进行细化分析,并以机载三维激光扫描技术为例,分析其具体应用,以期提高架空输... 传统人工巡检存在效率低、风险高、盲区多、信息不完整等问题,难以满足现代电网发展需求。基于此,文章提出三维激光扫描技术,对点云数据的获取、预处理、计算进行细化分析,并以机载三维激光扫描技术为例,分析其具体应用,以期提高架空输电线路巡检的质量和效率,确保输电线路稳定运行。 展开更多
关键词 点云数据 三维数据 输电线路 三维激光扫描技术
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基于三维激光扫描的铁路轨道线形测量应用研究
12
作者 刘军廷 张力文 周琦 《测绘与空间地理信息》 2025年第10期195-198,共4页
为提高运营高速铁路轨道线形测量效率,以徕卡MS60高速影像全站扫描仪为基础,采用基于后方交会原理的自由设站法进行扫描作业,充分发挥三维激光扫描测速快、精度高、数据成果形式多样的优势。通过对扫描仪点云成果理论精度进行分析研究,... 为提高运营高速铁路轨道线形测量效率,以徕卡MS60高速影像全站扫描仪为基础,采用基于后方交会原理的自由设站法进行扫描作业,充分发挥三维激光扫描测速快、精度高、数据成果形式多样的优势。通过对扫描仪点云成果理论精度进行分析研究,验证了技术方法的可行性;然后以某运营铁路部分线路为研究对象,采用MS60全站扫描仪获取轨道线形数据,并与静态轨检小车测量成果进行对比分析,受地壳运动影响,部分里程范围持续变形,影响了扫描设站和点云成果精度,但整体精度较高,扫描点云轨道中线与轨检小车测量数据平面和高程平均较差分别为2.4 mm和3.8 mm,满足铁路轨道线形测量要求,能够为高速铁路轨道健康及安全分析提供数据支撑。 展开更多
关键词 激光扫描 自由设站法 轨道线形 点云成果 中线提取
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地面三维激光扫描技术在结构变形监测中的应用
13
作者 王仁杰 《工程技术研究》 2025年第20期211-213,共3页
针对某电厂钢结构厂房在服役过程中存在的结构变形问题,采用地面三维激光扫描技术,进行周期性变形监测。布设多个测站与高反射率标靶,获取厂房主要构件的高精度点云数据;采用切片法与中轴线节点偏移法进行变形量分析,结合曲面建模,实现... 针对某电厂钢结构厂房在服役过程中存在的结构变形问题,采用地面三维激光扫描技术,进行周期性变形监测。布设多个测站与高反射率标靶,获取厂房主要构件的高精度点云数据;采用切片法与中轴线节点偏移法进行变形量分析,结合曲面建模,实现构件变形可视化分析。监测结果表明,厂房部分钢柱及桁架存在明显的挠曲与偏移趋势,倾斜率超过预警值,存在结构隐患。研究成果可为类似工程提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 地面三维激光扫描技术 结构变形 点云切片 钢结构监测
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城市异形建筑物三维建模
14
作者 雷兆伟 杜冬霞 +1 位作者 郑旭 张亚新 《北京测绘》 2025年第9期1282-1286,共5页
城市异形建筑物形态结构复杂多样,采用无人机倾斜摄影或地面三维激光扫描技术时均会存在遮挡现象,影响三维模型质量。为提高异形建筑物竣工测量成果精度,本文以倾斜摄影和激光扫描点云成果为基础,采用最近点迭代算法对两种点云进行配准... 城市异形建筑物形态结构复杂多样,采用无人机倾斜摄影或地面三维激光扫描技术时均会存在遮挡现象,影响三维模型质量。为提高异形建筑物竣工测量成果精度,本文以倾斜摄影和激光扫描点云成果为基础,采用最近点迭代算法对两种点云进行配准融合,重新构建三维模型,以某异形体育场馆为例进行实验发现,该方法三维模型精度显著提升,误差分布更为均匀,能够弥补单一技术模型空洞、纹理模糊等缺陷,可为异形建筑物竣工测量提供准确的可视化模型数据。 展开更多
关键词 异形建筑物 无人机倾斜摄影 地面三维激光扫描 点云融合 竣工测量
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车载激光扫描数据的结构化道路自动提取方法 被引量:112
15
作者 方莉娜 杨必胜 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期260-267,共8页
车载激光扫描系统获取的结构化道路环境(城市道路/高速公路)点云数据量大、目标复杂,难以有效提取出道路的点云。本文通过分析扫描线上激光点云的空间分布和统计特征,提出一种适用于结构化道路环境的道路点云自动提取方法。在Optech公... 车载激光扫描系统获取的结构化道路环境(城市道路/高速公路)点云数据量大、目标复杂,难以有效提取出道路的点云。本文通过分析扫描线上激光点云的空间分布和统计特征,提出一种适用于结构化道路环境的道路点云自动提取方法。在Optech公司提供的两份车载激光扫描点云数据中,道路提取结果的完整率、准确率、提取质量相应地超过94.92%、95.80%和91.13%。通过定量和定性的试验分析,该方法不仅适应于有固定道路宽度的规则道路提取,同样适用于无固定宽度的非规则道路提取。 展开更多
关键词 车载LiDAR 激光点云 道路提取 扫描线 移动窗口
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面向对象的车载激光扫描点云建筑物立面提取 被引量:19
16
作者 倪欢 张继贤 +1 位作者 段敏燕 林祥国 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2014年第4期92-96,共5页
本文利用面向对象的点云分析方法进行车载激光扫描点云数据中建筑物立面的识别。该方法对点云进行基于法向量和距离约束的点云分割,计算分割面片的倾角、面积、高程变化范围等特征,并依据建筑物立面垂直于水平面、面积比较大、高程变化... 本文利用面向对象的点云分析方法进行车载激光扫描点云数据中建筑物立面的识别。该方法对点云进行基于法向量和距离约束的点云分割,计算分割面片的倾角、面积、高程变化范围等特征,并依据建筑物立面垂直于水平面、面积比较大、高程变化范围较大等规则从点云数据中识别建筑物立面。实验表明该方法可以精确有效地进行MLS点云中建筑物立面提取。 展开更多
关键词 车载激光扫描 点云分割 面向对象 先验知识 建筑物立面提取
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一种基于扫描线的数学形态学LiDAR点云滤波方法 被引量:14
17
作者 李鹏程 王慧 +2 位作者 刘志青 刘忠滨 石斌 《测绘科学技术学报》 北大核心 2011年第4期274-277,282,共5页
运用数学形态学的机载激光雷达点云滤波方法一直在不断发展,Keqi Zhang方法是其改进方法之一。针对Keqi Zhang方法对原始点云数据造成内插误差的不足,提出了一种基于扫描线的数学形态学LiDAR点云滤波方法。该方法直接在扫描线上进行数... 运用数学形态学的机载激光雷达点云滤波方法一直在不断发展,Keqi Zhang方法是其改进方法之一。针对Keqi Zhang方法对原始点云数据造成内插误差的不足,提出了一种基于扫描线的数学形态学LiDAR点云滤波方法。该方法直接在扫描线上进行数学形态学开运算,并对扫描折线问题进行有效处理。3个测区的试验结果和滤波指标统计表明,该方法可以有效达到滤波效果。 展开更多
关键词 激光雷达 扫描线 数学形态学 点云滤波 滤波评价指标
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三维激光扫描拟合平面自动提取算法 被引量:20
18
作者 潘国荣 秦世伟 +1 位作者 蔡润彬 谷川 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1250-1255,共6页
在对现有的点云数据分割和拟合算法进行深入研究的基础上,指出现有算法的不足.充分利用扫描线数据自身固有的特点,提出了新的算法.对RANSAC算法进行了改进,改进后的算法既具有较好的抗差性能,又在计算效率上较现有的抗差算法有了较大的... 在对现有的点云数据分割和拟合算法进行深入研究的基础上,指出现有算法的不足.充分利用扫描线数据自身固有的特点,提出了新的算法.对RANSAC算法进行了改进,改进后的算法既具有较好的抗差性能,又在计算效率上较现有的抗差算法有了较大的提高,且能够得到更准确的提取结果和更合理的扫描点分隔归属.提出了平面拟合计算过程中拟合直线段端点的定权算法,解决了现有算法中由于拟合直线段端点权重不同无法直接参与平面拟合计算的问题.提出了完整的细碎平面剔除规则.实例证明,利用该算法能够取得较好的点云数据拟合平面自动提取结果. 展开更多
关键词 三维激光扫描 点云数据 改进的RANSAC算法 拟合直线段 拟合平面 细碎平面剔除
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基于多源点云的建筑物立面太阳能潜力估计 被引量:11
19
作者 梁福逊 杨必胜 +2 位作者 黄荣刚 董震 李健平 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期225-233,共9页
提出了一种基于多源点云的建筑物立面太阳能潜力估计方法。该方法首先融合地面激光点云和机载影像数据,然后根据融合数据的特点,设计一种基于射线法的日照时长估计算法,并简化用于建筑物立面的太阳辐射模型,从而实现建筑物立面上的太阳... 提出了一种基于多源点云的建筑物立面太阳能潜力估计方法。该方法首先融合地面激光点云和机载影像数据,然后根据融合数据的特点,设计一种基于射线法的日照时长估计算法,并简化用于建筑物立面的太阳辐射模型,从而实现建筑物立面上的太阳能潜力估计。选取2栋朝向不同、形态不同的建筑物进行试验,结果表明,该方法能有效地估计立面上的太阳能潜力,结合点云立面自动化窗户提取的结果,可将结果细化到单个窗户,用于建筑日照标准检验,窗户太阳能潜力估计等应用。 展开更多
关键词 地面激光扫描 机载影像 多源点云 数据融合 建筑物立面 太阳能潜力 射线法
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基于扫描线的渐进式形态学机载LiDAR点云滤波 被引量:6
20
作者 孙美玲 李永树 +1 位作者 陈强 蔡国林 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期71-75,共5页
针对二维格网形态学的插值误差及二维原始点云形态学的耗时等问题,提出一种基于扫描线的一维渐进式形态学LiDAR点云滤波方法。该方法根据点云数据近似直线扫描和顺序存储的特点,将一维渐进式形态学方法运用于LiDAR原始点云,分析运算后... 针对二维格网形态学的插值误差及二维原始点云形态学的耗时等问题,提出一种基于扫描线的一维渐进式形态学LiDAR点云滤波方法。该方法根据点云数据近似直线扫描和顺序存储的特点,将一维渐进式形态学方法运用于LiDAR原始点云,分析运算后的点值与其原始值的差异,逐步滤除非地面点。为验证算法的有效性,采用ISPRS测试数据进行实验,结果表明,该算法无论是在城市地区还是在郊区均能有效滤除非地面点,且具有较高的可靠性。 展开更多
关键词 激光雷达 扫描线 点云滤波 一维渐进式形态学
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