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基于Frame-Relay的智慧教育云平台设计 被引量:2
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作者 玄文启 《现代计算机》 2022年第21期109-113,共5页
智慧教育主要依托物联网、云计算、无线通信等新一代信息技术,形成新型的云教育平台模式。设计主要基于Frame-Relay帧中继技术,分析实现远程数据交互过程,提出一种智慧教育云平台设计方案,并实现拓扑图及测试。
关键词 frame-Relay 智慧教育 云平台 拓扑结构
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亚太6E卫星结构设计与验证
2
作者 陈燕 王刚 +2 位作者 余晨帆 张欢 张铃 《航天器工程》 北大核心 2025年第1期112-117,共6页
针对亚太6E卫星结构承载大、布局空间紧凑、主卫星(主星)和推进舱在轨可分离的特殊要求。设计了一种新型的板杆结合式卫星主结构,以箱板式结构为基础,杆系结构为主承力件,板杆混合式结构既提供了开敞高效便利的布局和安装空间,也解决了... 针对亚太6E卫星结构承载大、布局空间紧凑、主卫星(主星)和推进舱在轨可分离的特殊要求。设计了一种新型的板杆结合式卫星主结构,以箱板式结构为基础,杆系结构为主承力件,板杆混合式结构既提供了开敞高效便利的布局和安装空间,也解决了卫星承载难题;设计了内置贮箱,外挂两个燃箱的全新推进舱结构,3个贮箱(即一个氧箱和两个燃箱)并联布局承载,能够降低卫星质心,实现高效承载。主星连接界面设计为对接环,推进舱一侧设计为对接框,对接接口为1194A标准接口,发射段通过包带实现连接,在轨包带解锁,实现了两舱分离。模态和静力仿真分析以及静力和振动试验验证了设计的合理性和可靠性。 展开更多
关键词 亚太6E卫星平台 结构设计 杆系 在轨分离
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基于柔性结构的视轴减振稳定框架设计
3
作者 齐媛 王惠林 +2 位作者 姚军奎 李俊杰 黄维东 《应用光学》 北大核心 2025年第4期758-765,共8页
随着光电平台对视轴稳定精度要求的不断提升,传统两轴四框架稳定结构已经不能满足平台需求,由于其中的转动轴系、驱动电机,减振机构以及自身结构强度等诸多因素限制,导致“光学负载”越大,转动轴系越多,万向架体积和重量越大。因此,本... 随着光电平台对视轴稳定精度要求的不断提升,传统两轴四框架稳定结构已经不能满足平台需求,由于其中的转动轴系、驱动电机,减振机构以及自身结构强度等诸多因素限制,导致“光学负载”越大,转动轴系越多,万向架体积和重量越大。因此,本文通过在光电平台内环框架的质心两边分别对称布置8个相同的柔性减振连接方式,提出了一种新型视轴减振稳定框架设计。通过Ansys仿真软件对减振稳定框架的模型进行了模态仿真与静力学分析,并利用NX、ADAMS联合仿真对设计框架的稳定性能进行了有效评估,最后,利用扫频测试系统分别对刚性连接与柔性减振连接框架进行动态性能测试。测试结果表明:该视轴减振稳定框架能够对光电平台提供中、低频隔振以及静态支撑功能,进而使光电平台的稳定性和抗干扰能力有所提升。 展开更多
关键词 视轴 光电平台 减振 稳定框架 联合仿真
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桥梁爬模技术发展及爬模系统创新技术研究
4
作者 周功建 张栋 +1 位作者 赵全成 沈大才 《桥梁建设》 北大核心 2025年第5期26-33,共8页
20世纪60年代末,爬模技术开始在建筑行业兴起,目前已普遍应用于桥梁超高墩(塔)结构施工。爬模技术在桥梁工程上的应用和发展总体可分为3代:第一代机械爬模、第二代液压爬模、第三代智能爬模。爬模结构主要包括爬架系统、动力系统、模板... 20世纪60年代末,爬模技术开始在建筑行业兴起,目前已普遍应用于桥梁超高墩(塔)结构施工。爬模技术在桥梁工程上的应用和发展总体可分为3代:第一代机械爬模、第二代液压爬模、第三代智能爬模。爬模结构主要包括爬架系统、动力系统、模板系统,针对第二代液压爬模智能化及机械化程度低、施工效率与质量矛盾突出等问题,第三代智能爬模以空中移动工厂为理念,主要从结构设计革新、工艺效能突破、智能控制升级方面进行创新,采用低位支承技术、模块化架体及大顶力液压系统显著提升了爬模系统对变截面塔柱的适应性与稳定性;采用双层模板系统、单层模板+智能包裹养护系统、9 m级超高节段浇筑实现了质量与效率的协同提升;采用智控云台系统构建了施工全过程数字化管控体系;采用混凝土自动温控系统有效提升了混凝土施工质量。未来爬模系统将向模块化、标准化、轻量化结构方向,以及多功能集成、高度智能化与自动化方向发展,为超高墩(塔)施工提供核心技术支撑。 展开更多
关键词 桥梁工程 超高墩(塔) 爬模技术 智能爬模 爬架系统 模板系统 智能云台系统 系统创新
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大型双层异形景观桥施工关键技术 被引量:2
5
作者 孙博文 周顺万 柴世宗 《世界桥梁》 北大核心 2025年第1期42-48,共7页
海南省陵水县陵河知音桥为双层异形景观桥,跨河段由上层桥、下层桥、支桥与中心平台交错组成。上、下层桥分别为跨径布置(74.46+93+93+78)m和(77.56+71.52+71.52+76.06)m的4跨V形刚构桥,采用单箱室斜腹板钢箱梁;中心平台为2×23.98 ... 海南省陵水县陵河知音桥为双层异形景观桥,跨河段由上层桥、下层桥、支桥与中心平台交错组成。上、下层桥分别为跨径布置(74.46+93+93+78)m和(77.56+71.52+71.52+76.06)m的4跨V形刚构桥,采用单箱室斜腹板钢箱梁;中心平台为2×23.98 m 2跨预应力混凝土V形刚构平台,采用预应力混凝土箱梁;主墩(主5号墩)采用C50混凝土双肢薄壁空心墩,基础采用嵌岩桩+承台结构形式。采用钢栈桥作为施工通道及钢箱梁吊装平台,利用BIM技术优化了钢栈桥平面布置。中心平台V形墩采用斜拉扣挂支架+满堂支架支撑组合支撑体系分段施工;中心平台采用支架整体预压、混凝土分段浇筑施工。钢箱梁采用三维建模软件深化设计、平位预拼装的加工制造方案和先吊装边跨、再整体横向滑移中心段、最后分段合龙的安装方案。 展开更多
关键词 景观桥 刚构桥 V形刚构平台 BIM技术 钢栈桥 钢箱梁 斜拉扣挂法 施工技术
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南海中等水深边际油田采用自升式生产储油平台开发的可行性分析
6
作者 史禾慕 樊敦秋 +1 位作者 韦晓强 张霖 《天津科技》 2025年第2期4-8,共5页
为加快推动我国南海东部百米左右中等水深边际油田的开发,提出“集成式水下基盘+自升式生产储油平台+动力定位(DP)穿梭油轮”的全海式油田开发方案,整套开发装备可重复利用,从而降低边际油田开发成本。在目标海域环境条件下,针对开发方... 为加快推动我国南海东部百米左右中等水深边际油田的开发,提出“集成式水下基盘+自升式生产储油平台+动力定位(DP)穿梭油轮”的全海式油田开发方案,整套开发装备可重复利用,从而降低边际油田开发成本。在目标海域环境条件下,针对开发方案中的关键装备,即自升式生产储油平台的地基稳定性和结构强度进行初步分析,计算结果满足规范要求,表明自升式生产储油平台适用于南海百米水深边际油田开发。 展开更多
关键词 中等水深 自升式生产储油平台 桁架式桩腿 波流载荷
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某超高层建筑斜向密柱外防护平台施工技术 被引量:1
7
作者 于亦龙 罗兴国 +3 位作者 周千帆 姜玉龙 吴仍辉 程辉煌 《施工技术(中英文)》 2025年第8期108-113,共6页
中海城市广场三期B地块3号楼超高层项目外框柱为劲性混凝土矩形柱,边柱密集且为渐变柱,随楼层变化外框柱顺时针有角度偏移,边柱由斜柱过渡至直柱,再由直柱过渡至斜柱,最后过渡至直柱。这种结构对附着式防护平台提出了较高要求,需适应斜... 中海城市广场三期B地块3号楼超高层项目外框柱为劲性混凝土矩形柱,边柱密集且为渐变柱,随楼层变化外框柱顺时针有角度偏移,边柱由斜柱过渡至直柱,再由直柱过渡至斜柱,最后过渡至直柱。这种结构对附着式防护平台提出了较高要求,需适应斜柱变化且施工难度较大。通过研究斜向密柱变化规律并进行方案比选,采用特殊附着节点设计,巧妙解决了斜向密柱施工防护难题。项目实践表明,该设计标准化程度高,有效提高了施工效率,确保了施工期间的安全性,并取得了较好的经济效益。 展开更多
关键词 高层建筑 外框柱 防护平台 施工技术
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自注意卷积融合的嵌入式平台红外小目标检测
8
作者 陈壮 贺锋 +2 位作者 洪晓航 张淇然 杨玉燕 《红外技术》 北大核心 2025年第1期89-96,共8页
针对嵌入式硬件平台下红外小目标检测存在的内存与计算资源受限问题,高帧率检测需求,以及更高的目标级检测性能要求,提出了一种名为CAMNet的检测网络。该网络结合自注意力全局建模的优势与卷积轻量快速的处理特性,采用四级堆叠的编码器... 针对嵌入式硬件平台下红外小目标检测存在的内存与计算资源受限问题,高帧率检测需求,以及更高的目标级检测性能要求,提出了一种名为CAMNet的检测网络。该网络结合自注意力全局建模的优势与卷积轻量快速的处理特性,采用四级堆叠的编码器和解码器架构,有效降低了算法资源需求,提升了检测帧率;同时在损失函数方面提出了质心损失函数,有效提升了算法的目标级检测性能。在公开的SIRST数据集上的实验结果显示,CAMNet在常见嵌入式平台的检测帧率达107 FPS,相比于ISTDU-Net、UIU-Net等其它先进网络,目标检测率至少提高了0.76%,虚警率至少降低了87.30%,表明所提检测网络具备较快的检测速度以及较好的目标级检测性能。 展开更多
关键词 红外小目标检测 自注意机制 卷积 损失函数 嵌入式平台 高帧率检测
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自升式平台固桩架结构稳定性分析及校核
9
作者 田崇兴 赵君龙 +2 位作者 龚云 刘辉 王鑫磊 《船舶工程》 北大核心 2025年第S2期475-484,共10页
[目的]为了提升自升式平台固桩架结构的稳定性,对比不同结构稳定性校核方法的差异,[方法]以自升式平台的固桩架结构整体屈曲校核、板格屈曲校核和扶强材结构屈曲校核等为例,探索固桩架结构屈曲校核的一般流程和方法。[结果]结果显示,采... [目的]为了提升自升式平台固桩架结构的稳定性,对比不同结构稳定性校核方法的差异,[方法]以自升式平台的固桩架结构整体屈曲校核、板格屈曲校核和扶强材结构屈曲校核等为例,探索固桩架结构屈曲校核的一般流程和方法。[结果]结果显示,采用特征值屈曲、有限元+规范校核、非线性分析等3种方法均能够预测固桩架结构的失稳区域,计算失稳载荷放大因子。[结论]有限元计算+规范校核的方法既避免了特征值屈曲忽略非线性因素导致评估结果偏危险的状况,也能够避免非线性有限元分析效率偏低的状况。 展开更多
关键词 自升式平台 固桩架结构 稳定性
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校园能耗监管平台的框架设计研究
10
作者 王玉尧 《价值工程》 2025年第6期156-158,共3页
在国家不断推进碳达峰、碳中和战略目标背景下,高校作为能源消耗的重点公共机构之一,做好高校的能耗监测和监管对于推进国家节能减排建设非常重要。以某高校为案例,为提高该高校的能耗监测监管水平,同时为该高校节能减排方案提供相应数... 在国家不断推进碳达峰、碳中和战略目标背景下,高校作为能源消耗的重点公共机构之一,做好高校的能耗监测和监管对于推进国家节能减排建设非常重要。以某高校为案例,为提高该高校的能耗监测监管水平,同时为该高校节能减排方案提供相应数据支撑,基于用能单位视角,结合案例高校自身实际情况和能耗监管平台建设目标,对该高校的能耗监管平台进行了整体框架设计,出具了项目干预方案和效用评估方案,对其他高校和单位的建筑能耗监管平台建设具有一定的参考意义和应用价值。 展开更多
关键词 高校 能耗监管平台 框架设计
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登高平台消防车结构安全性分析
11
作者 谢梦斌 王长伟 +3 位作者 张岚 武江涛 王豆源 蒋旭东 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第12期5173-5180,共8页
为研究登高平台消防车的结构强度,针对其副车架、支腿及臂架的结构设计对整车稳定性、安全性的影响问题,采用ANSYS软件仿真,研究其结构强度,并用实验进行验证。分别建立简化的副车架、支腿一体式三维模型和臂架三维模型,模拟其在各种工... 为研究登高平台消防车的结构强度,针对其副车架、支腿及臂架的结构设计对整车稳定性、安全性的影响问题,采用ANSYS软件仿真,研究其结构强度,并用实验进行验证。分别建立简化的副车架、支腿一体式三维模型和臂架三维模型,模拟其在各种工作状态下的应力分布情况,再搭建实验环境进行应力测试。结果显示:整个臂架向消防车正左或正右水平展开的工况下,更容易出现支腿虚腿现象,虚腿量分别为22.5 mm和17.5 mm;臂架在回拉与伸出过程中最大应力出现在折叠臂变幅绞点区域、伸缩臂搭接区域;实验与仿真得到的应力数据相差约4%。这不仅对于登高平台消防车安全性检测起到很好的指导作用,还验证了仿真方法的可信度,有助于登高平台消防车的结构件设计及优化。 展开更多
关键词 登高平台消防车 副车架 支腿 臂架 安全性
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盘扣式“灯笼架”一体化吊装施工技术研究
12
作者 葛烨 何蔚鹏 田欢 《建筑施工》 2025年第2期291-294,309,共5页
盘扣式脚手架常被用于现浇独立柱施工操作平台,施工过程中频繁搭拆是影响施工效率的关键因素。为提高盘扣式支架的周转效率,提出了盘扣式“灯笼架”一体化吊装施工技术,对吊机选型、工艺流程及“灯笼架”的强度、刚度、整体稳定性进行... 盘扣式脚手架常被用于现浇独立柱施工操作平台,施工过程中频繁搭拆是影响施工效率的关键因素。为提高盘扣式支架的周转效率,提出了盘扣式“灯笼架”一体化吊装施工技术,对吊机选型、工艺流程及“灯笼架”的强度、刚度、整体稳定性进行了重点研究,并在上海普洛斯桃浦智慧冷链产业园一期项目的独立柱施工中得到成功应用。结果表明:相比传统立柱施工脚手架需经过“拼装→施工→拆除→转运至下一工点→拼装”的工序,该技术仅需“拼装→施工→整体吊装至下一工点”3个环节,避免了周转过程中频繁安、拆,节约工期60%,减少50%的机械和人工投入,大大减少了施工成本,同时避免了安拆过程的高空作业,安全性更好,可供同类工程的独立柱施工参考。 展开更多
关键词 盘扣式脚手架 现浇独立柱 施工操作平台 灯笼架 一体化吊装
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用于螺旋桨与舵叶安装的工装一体化无轨艉部作业平台
13
作者 王旭 顾胜 +1 位作者 郁榴华 李伟 《造船技术》 2025年第5期59-63,共5页
为提高在艉部作业时螺旋桨与舵叶在坞内的转运效率,研制一种用于螺旋桨与舵叶安装的工装一体化无轨艉部作业平台。介绍作业平台功能,论述作业平台组成,对悬挂装置输出力进行校核,并设定螺旋桨与舵叶的安装步骤。应用结果表明,该作业平... 为提高在艉部作业时螺旋桨与舵叶在坞内的转运效率,研制一种用于螺旋桨与舵叶安装的工装一体化无轨艉部作业平台。介绍作业平台功能,论述作业平台组成,对悬挂装置输出力进行校核,并设定螺旋桨与舵叶的安装步骤。应用结果表明,该作业平台可有效提高螺旋桨与舵叶的安装效率。 展开更多
关键词 工装一体化无轨艉部作业平台 螺旋桨 舵叶 车架 悬挂装置 舵叶支撑吊篮 舵叶螺母
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室内受限空间下大型设备吊装搬运技术研究
14
作者 黄森优 徐涛 《广州建筑》 2025年第S1期16-22,共7页
在建筑物内部进行大型设备吊装施工时,由于空间的限制,传统的吊装设备和方法往往无法满足施工需求,导致施工效率低下,安全风险增加。为研究室内受限空间的大型设备吊装搬运技术,以提高施工效率和安全性,本文以广州金融城项目为依托,分... 在建筑物内部进行大型设备吊装施工时,由于空间的限制,传统的吊装设备和方法往往无法满足施工需求,导致施工效率低下,安全风险增加。为研究室内受限空间的大型设备吊装搬运技术,以提高施工效率和安全性,本文以广州金融城项目为依托,分析了受限空间吊装搬运的主要难点,提出采用屋顶承重结构悬挂系统+钢结构平台临时承载体系+地滚车转运平移法+液压千斤顶精准就位等组合方案。研究结果表明,通过模块化设备组合、精细化受力计算及全过程安全监控,可有效解决空间限制下的吊装难题,在效率、安全、成本三个维度实现量级提升;该技术体系成功实现将重14.6 t的大型设备从地面一层吊装口吊装至负四层,即便入口宽度仅约6 m,设备仍能精准就位(误差≤2 mm),实现了安全事故为零的目标。研究成果为室内受限空间下大型吊运作业提供了理论依据和实践参考。 展开更多
关键词 室内 受限空间 大型设备 吊装搬运 钢架平台 电动葫芦
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城际铁路路中高架站桥梁设计与创新
15
作者 黄海宾 张付宾 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第7期87-93,163,共8页
路中高架站结构形式分为建桥合一和建桥分离两种形式。路中车站多采用建桥合一形式,但柱间距较小。粤东城际路中高架站设计采用建桥半分离结构体系,为3层高架车站,分为架空层、站厅层和站台层,架空层供道路通行。建筑和桥梁上部结构分离... 路中高架站结构形式分为建桥合一和建桥分离两种形式。路中车站多采用建桥合一形式,但柱间距较小。粤东城际路中高架站设计采用建桥半分离结构体系,为3层高架车站,分为架空层、站厅层和站台层,架空层供道路通行。建筑和桥梁上部结构分离,站房结构柱和桥墩共基础布置。建桥半分离高架车站具有受力明确、稀柱、通透性好、体量轻型化、便于道路交通组织等特点。为适应和满足高架车站功能和特点,站内桥梁从总体布置、孔跨选择、结构体系、结构选型、桥梁结构等方面进行研究和设计,并采用“下沉式”桥墩结构,满足站内楼扶梯设置的需求。站内桥梁采用简支梁体系,孔跨布置为(32+24+24+32)m,站厅结构布置于中间两跨范围内;轨道梁采用单箱单室箱梁,切除部分翼缘,预制架设施工;站台梁采用π形梁,现浇施工;站台梁与轨道梁共用桥墩,桥墩采用三柱式框架墩,框架墩跨度根据道路宽度进行调整;部分桥墩与建筑立柱共基础。高架站桥梁设计和创新满足了建桥半分离路中高架站功能需求,为此类路中高架车站的推广和应用创造了条件。 展开更多
关键词 城际铁路 路中高架站 建桥半分离 三柱框架墩 站台梁
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深远海框架式养殖平台气隙影响因素分析
16
作者 韦斯俊 丁果林 李莎航 《渔业现代化》 北大核心 2025年第5期26-34,共9页
为准确地对深远海框架式养殖平台气隙性能进行预报,以某大型框架式养殖平台为研究对象,基于线性波浪绕射/辐射理论、莫里森方程理论和刚体运动学原理,采用频域方法进行气隙计算,分析了养殖平台细长结构杆件黏性效应、网衣黏性效应、扰... 为准确地对深远海框架式养殖平台气隙性能进行预报,以某大型框架式养殖平台为研究对象,基于线性波浪绕射/辐射理论、莫里森方程理论和刚体运动学原理,采用频域方法进行气隙计算,分析了养殖平台细长结构杆件黏性效应、网衣黏性效应、扰动波面升高和定位系泊系统刚度等因素对气隙性能计算影响。结果显示:平台细长结构杆件和网衣的黏性效应会显著改善平台的垂向运动,使得平台气隙性能得到优化,气隙极值增大范围0.3~1.0 m;扰动波面升高对框架式养殖平台的气隙性能存在显著影响,气隙极值增大范围约0.2~0.7 m、减小范围0.3~1.6 m;定位系泊系统刚度对平台运动的约束会影响最终的气隙极值,气隙极值减小范围约0.1~0.4 m。研究表明:在进行框架式养殖平台气隙性能预报时,应合理考虑细长结构杆件黏性效应、网衣黏性效应、扰动波面升高和定位系泊系统刚度等因素。 展开更多
关键词 框架式养殖平台 气隙性能 绕射理论 辐射理论 莫里森方程
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基于不同结构的无站台柱雨棚结构选型研究
17
作者 吴凡 郑靖潇 +1 位作者 唐虎 张誓杰 《山西建筑》 2025年第5期40-44,51,共6页
与传统的站台单柱双悬挑、双柱双悬挑雨棚相比,无站台柱雨棚视觉效果上通透明亮,客流通行、行包运输上便捷通畅,功能上覆盖面积更大,遮风挡雨效果更好。因其柱网跨度大、建筑高度高的特点,通常采用钢结构或组合结构形式,具备各种优点的... 与传统的站台单柱双悬挑、双柱双悬挑雨棚相比,无站台柱雨棚视觉效果上通透明亮,客流通行、行包运输上便捷通畅,功能上覆盖面积更大,遮风挡雨效果更好。因其柱网跨度大、建筑高度高的特点,通常采用钢结构或组合结构形式,具备各种优点的同时,也带来了设计计算复杂、施工难度高、后续维保难度大、病害隐蔽性高的通病。文中选取具有代表性的四站雨棚结构,进行了模型建立与有限元分析,统计梁、柱、檩条等关键部位的应力及变形指标,总结了多种结构形式雨棚的关键部位,为后续开展健康监测、病害整治提供了依据。 展开更多
关键词 无站台柱雨棚 健康检测 钢框架结构体系 张弦梁结构
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基于ROV支持的穿孔式风电海缆保护器水下安装技术
18
作者 杨宝峰 许希望 +1 位作者 林嘉强 刘传 《中国修船》 2025年第6期67-70,共4页
穿孔式风电海缆保护器是海上风电场中常见的海缆附件之一,安全高效地完成海上安装是提升穿孔式风电海缆施工效率的关键。文章对比了穿孔式风电海缆保护器传统方法仅依靠风机平台绞车抽拉和船舶放缆实现穿孔式风电海缆保护器就位的特点,... 穿孔式风电海缆保护器是海上风电场中常见的海缆附件之一,安全高效地完成海上安装是提升穿孔式风电海缆施工效率的关键。文章对比了穿孔式风电海缆保护器传统方法仅依靠风机平台绞车抽拉和船舶放缆实现穿孔式风电海缆保护器就位的特点,并详细介绍了新方法创新性地增加水下机器人(ROV)和吊机辅助抽拉,在水下辅助穿孔式海缆保护器尽可能水平穿过风机单桩海缆孔。 展开更多
关键词 水下机器人支持 海缆保护器 海上风电 平台抽拉
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基于共用信息平台的高速公路系统集成框架研究 被引量:16
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作者 王云鹏 赵韩涛 +2 位作者 王俊喜 李世武 张飞军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期128-132,共5页
为解决高速公路运营管理中的信息孤岛问题,在分析高速公路的建设现状以及智能交通系统研究成果的基础上,利用共用信息平台技术,对交通信息系统进行集成,建立了系统集成的框架;通过强化操控平台的数据及控制的综合共享,开发了吉林省高速... 为解决高速公路运营管理中的信息孤岛问题,在分析高速公路的建设现状以及智能交通系统研究成果的基础上,利用共用信息平台技术,对交通信息系统进行集成,建立了系统集成的框架;通过强化操控平台的数据及控制的综合共享,开发了吉林省高速公路路网指挥调度系统数字平台。研究结果实现了高速公路分散系统的良好整合。 展开更多
关键词 公路运输 系统集成 共用信息平台 框架 运营管理
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ITS共用信息平台体系框架和运行机制研究 被引量:23
20
作者 徐建闽 胡郁葱 钟慧玲 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第11期55-60,共6页
介绍了ITS共用信息平台的地位和作用 ,解释了ITS共用信息平台的基础理论 ,首次给出了共用信息平台的明确定义 ,提出了适合我国国情的共用信息平台的体系框架 ,并以广州市ITS共用信息平台示范工程技术方案设计为例 ,明确了共用信息平台... 介绍了ITS共用信息平台的地位和作用 ,解释了ITS共用信息平台的基础理论 ,首次给出了共用信息平台的明确定义 ,提出了适合我国国情的共用信息平台的体系框架 ,并以广州市ITS共用信息平台示范工程技术方案设计为例 ,明确了共用信息平台的功能 ,并对平台的运行机制进行了研究 ,提出了适合我国现阶段发展特性的运行机制 ,对推进共用信息平台的建设 。 展开更多
关键词 ITS 共用信息平台 体系框架 运行机制 智能交通系统 系统建设
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