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Multi-goal Control of Chaotic Connected Complex Networks 被引量:1
1
作者 FANG Jin-Qing LIU Qiang +2 位作者 LU Xin-Biao WANG Xiao-Fan LI Yong 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2008年第12期1461-1468,共8页
Beam transport network(BTN)with small world(SW)(so-called BTN-SW)and Lorenz chaotic connectednetwork with scale-free(SF)are taken as two typical examples,we proposed a global linear coupling and combined withlocal err... Beam transport network(BTN)with small world(SW)(so-called BTN-SW)and Lorenz chaotic connectednetwork with scale-free(SF)are taken as two typical examples,we proposed a global linear coupling and combined withlocal error feedback methods in sub-networks to realize multi-goal control method of halo and chaos in two networksabove.The simulation results show that the methods above is effective for any chaotic connected networks and has apotential of applications in based-halo-chaos secure communication. 展开更多
关键词 beam halo-chaos beam transport network multi-goal synchronization control method small-world effect scale-free property global linear coupling special linear feedback
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Convertibility in Multi-Goal and Multi-Objective Optimization
2
作者 Sukriti Gangwar Chandra Sen 《American Journal of Operations Research》 2022年第1期11-17,共7页
Multi</span><span><span style="font-family:"">-</span></span><span><span style="font-family:"">goal and multi-objective optimizations are similar... Multi</span><span><span style="font-family:"">-</span></span><span><span style="font-family:"">goal and multi-objective optimizations are similar techniques to</span></span><span><span style="font-family:""> achieve <span>multiple conflicting goals/objectives simultaneously. There are several tech</span>niques <span>for solving multi-goal and multi-objective optimization problems. The</span> <span>present </span><span>study proposed the possibility of convertibility in solving multi-goal and mul</span>ti-objective optimization problems. 展开更多
关键词 multi-goal Optimization Multi-Objective Optimization Individual Optimization
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渤海油区稠油油藏蒸汽吞吐注采参数优化模型 被引量:17
3
作者 张贤松 谢晓庆 +1 位作者 李延杰 何春百 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期88-92,共5页
渤海油区稠油资源丰富,已动用的稠油油藏以常规注水开发为主,采收率偏低,如何经济有效地开采这些稠油资源对渤海油区持续稳产具有重要意义。以渤海油区典型稠油油藏类型为研究对象,通过油藏数值模拟手段,优化不同地层原油粘度、油藏厚... 渤海油区稠油资源丰富,已动用的稠油油藏以常规注水开发为主,采收率偏低,如何经济有效地开采这些稠油资源对渤海油区持续稳产具有重要意义。以渤海油区典型稠油油藏类型为研究对象,通过油藏数值模拟手段,优化不同地层原油粘度、油藏厚度、渗透率以及不同水体倍数的稠油油藏蒸汽吞吐的最优产液速度、焖井时间及注汽强度等关键注采参数。结果表明,对于不同地层原油粘度的稠油油藏,最优产液速度和注汽强度随地层原油粘度的增大而逐渐减小,最优焖井时间随地层原油粘度的增大逐渐增加;对于不同厚度的稠油油藏,最优产液速度、焖井时间和注汽强度均随油藏厚度的增大而增大;对于不同渗透率的稠油油藏,最优产液速度随渗透率的增大逐渐增大,最优焖井时间和注汽强度随渗透率的增大逐渐减小;对于不同水体倍数稠油油藏,最优产液速度和焖井时间随水体倍数的增大逐渐增大,最优注汽强度随水体倍数的增加先增大后减小。应用多元回归数学方法,得到蒸汽吞吐注采参数优化模型,并与数值模拟计算结果进行对比,误差在10%以内。 展开更多
关键词 稠油油藏 蒸汽吞吐 注采参数 数值模拟 优化模型
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基于潮流介数的SNOP配置及主动配电系统优化 被引量:27
4
作者 晏阳 廖清芬 +1 位作者 刘涤尘 胡静竹 《南方电网技术》 北大核心 2015年第11期92-98,共7页
针对主动配电系统中分布式电源(DG)和负荷的不确定性特点,提出了适用于配电网的线路潮流介数的概念,并将其应用于软常开开关(soft normally open points,SNOP)的配置分析。在此基础上,将SNOP优配置与配电网重构相结合,以网络损耗和电压... 针对主动配电系统中分布式电源(DG)和负荷的不确定性特点,提出了适用于配电网的线路潮流介数的概念,并将其应用于软常开开关(soft normally open points,SNOP)的配置分析。在此基础上,将SNOP优配置与配电网重构相结合,以网络损耗和电压偏差最小为目标,建立了配电网联合优化运行模型。该模型可以实现配电网多时间尺度上的全面优化,不仅能保证SNOP输出功率具有一定的裕度而且可以减少重构动作次数。以改进的IEEE33节点系统为例,进行了SNOP的优化配置分析、SNOP和重构联合优化性能分析及短时动态调整分析,验证了所提SNOP配置原则和联合运行优化策略的可行性和有效性。 展开更多
关键词 潮流介数 SNOP配置 主动配电系统 网络重构 联合优化模型
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基于MO-GA的洞庭湖森林生态系统经营的理想空间结构模型 被引量:6
5
作者 曹旭鹏 李建军 +1 位作者 刘帅 张江 《生态学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期3136-3144,共9页
森林生态系统经营的理想空间结构及其表达一直是国内外森林经营研究热点和难点。本研究以洞庭湖湿地森林生态系统为对象,选择混交度、竞争指数、角尺度、大小比数、林层指数、空间密度指数、开阔比数7个因子作为构建森林生态系统理想空... 森林生态系统经营的理想空间结构及其表达一直是国内外森林经营研究热点和难点。本研究以洞庭湖湿地森林生态系统为对象,选择混交度、竞争指数、角尺度、大小比数、林层指数、空间密度指数、开阔比数7个因子作为构建森林生态系统理想空间结构模型的多目标函数,将多目标优化转化为遗传种群的遗传进化寻优过程,建立森林空间多目标优化模型。结果表明:针对洞庭湖不同天然次生林群落,优化模型均能输出结构稳定、生态功能完整的森林生态系统经营的理想空间结构(集合),为结构化森林经营提供了优化经营的目标结构及量化标准,对恢复洞庭湖次生林生态功能和健康经营提供了理论依据和技术支撑,为智能信息技术在森林生态系统空间结构优化经营中的应用提供了新的思路。 展开更多
关键词 森林生态系统 洞庭湖 遗传算法 多目标优化模型 理想空间结构
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公差分配的优化模型及其解析最优解 被引量:8
6
作者 张大克 李振刚 《天津科技大学学报》 CAS 2008年第1期53-57,共5页
运用最优化理论,对指数加工成本函数、改进指数加工成本函数、负平方加工成本函数、负幂加工成本函数建立了公差分配优化模型,进行了算法设计,获得了解析最优解,对提高公差分配水平和促进计算机辅助公差设计具有重要意义.
关键词 公差分配 成本函数 优化模型 解析最优解
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能耗强度与能源结构优化对内生经济增长影响研究 被引量:6
7
作者 公维凤 王传会 +2 位作者 周德群 曾昭鹏 朱佩枫 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第3期115-121,共7页
本文在垂直创新模型框架下,将能耗强度和碳减排比例引入生产函数,将人们对气候变化的警惕意识引入效用函数,建立了一个动态的内生低碳经济增长模型。通过求解所建动态优化模型,找到了经济长期均衡增长的最优路径,讨论了能源强度和能源... 本文在垂直创新模型框架下,将能耗强度和碳减排比例引入生产函数,将人们对气候变化的警惕意识引入效用函数,建立了一个动态的内生低碳经济增长模型。通过求解所建动态优化模型,找到了经济长期均衡增长的最优路径,讨论了能源强度和能源消费结构变化与经济均衡增长的相互关系,分析了各参数对经济最优增长路径的影响,比较了化石能源内部消费结构不变和逐年清洁两种情景下的经济最优增长路径的异同。长期来看,能源强度、二氧化碳减排速率与经济增长率有相互的负向线性关系,缩小反映化石能源内部消费结构的综合碳排放系数对经济增长有促进作用。非化石能源比例越高,低碳技术应用越广泛,研发成果对技术积累的贡献率越大,消费者对当前消费的偏好程度越小,人们对气候变化的警惕意识越强,则越有利于经济的低碳发展。 展开更多
关键词 管理科学与工程 经济可持续发展 动态优化模型 内生经济增长 能源消费结构 碳减排
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PP生产中工况条件对催化剂活性多因素影响的响应面模型 被引量:3
8
作者 洪东峰 隋述会 吴文辉 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期522-526,共5页
利用基于Box-Behnken设计(BBD)的响应面方法,设计出5因素3水平(L4635)实验方案,就聚合温度(T)、聚合压力(p)、丙烯质量流量(qP)、催化剂用量(qC)、H2体积分数(φH)5个因素对丙烯聚合过程中催化剂活性的影响进行分析,得到丙烯聚合工艺条... 利用基于Box-Behnken设计(BBD)的响应面方法,设计出5因素3水平(L4635)实验方案,就聚合温度(T)、聚合压力(p)、丙烯质量流量(qP)、催化剂用量(qC)、H2体积分数(φH)5个因素对丙烯聚合过程中催化剂活性的影响进行分析,得到丙烯聚合工艺条件与催化剂活性间的响应面模型,并使用不同方法对该模型进行方差及回归分析。结果显示,在聚丙烯生产中,增加T、p、qP和φH可以提高催化剂活性,而qC过多对提高催化剂活性不利;5因素对催化剂活性影响的显著性大小依次为qP、T、p、qC、φH。该模型对降低聚丙烯中灰分、提高产品质量及降低原料消耗、降低生产成本、增加经济效益均有重要意义。 展开更多
关键词 催化活性 丙烯聚合 Box-Behnken设计(BBD) 优化模拟
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一种考虑区间直觉模糊集的多属性匹配决策方法 被引量:6
9
作者 林杨 王应明 陈圣群 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2016年第2期204-210,共7页
针对属性及属性权重均为区间直觉模糊数(IVIFN)的多属性匹配决策问题,提出一种匹配决策方法.首先根据区间直觉模糊数加权绝对值距离的定义,以逼近理想解法的思想,构建一方主体与另一方潜在对象最优匹配度的分式规划模型,并通过Charnes-C... 针对属性及属性权重均为区间直觉模糊数(IVIFN)的多属性匹配决策问题,提出一种匹配决策方法.首先根据区间直觉模糊数加权绝对值距离的定义,以逼近理想解法的思想,构建一方主体与另一方潜在对象最优匹配度的分式规划模型,并通过Charnes-Cooper变换,将原模型化为线性规划模型并求解模型得到双方的匹配度矩阵;然后,以匹配度最大为目标,建立一种双目标区间优化模型,通过线性加权转为单目标优化模型并求解得到匹配结果.最后,算例说明了所提方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 匹配决策 区间直觉模糊集 加权绝对值距离 匹配度 区间优化模型
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不完备数据链的智能化食品追溯方法 被引量:2
10
作者 刘丽梅 高永超 王永春 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期62-68,共7页
为了解决食品追溯过程中存在的追溯数据缺失、不同步或不完备的问题,提出利用追溯单元流转时间预测其流动状态、估测其历史流动路径的智能化追溯方法。该方法将追溯单元在食品链网络中两节点间流转的时间看作连续随机变量,利用历史数据... 为了解决食品追溯过程中存在的追溯数据缺失、不同步或不完备的问题,提出利用追溯单元流转时间预测其流动状态、估测其历史流动路径的智能化追溯方法。该方法将追溯单元在食品链网络中两节点间流转的时间看作连续随机变量,利用历史数据估计流转时间的分布特征;以节点间是否存在追溯单元流转及其流转时间分布的数学期望为变量,以两节点间路径总时间与给定时间的差值最小为最优化目标,建立路径估测优化模型,并采用Monte Carlo仿真对估测路径的时间分布进行模拟,验证追溯单元流动路径的可行性。仿真结果表明,该方法不依赖于追溯单元的同步信息,可在仅已知追溯单元发出节点的情况下,预测追溯单元在食品链网络中的流动状态,在已知追溯单元发出节点和终端节点时估测其历史流动路径。 展开更多
关键词 食品追溯 追溯单元 MONTE Carlo仿真 无线射频识别 优化模型
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过饱和交叉口交通信号控制研究现状与展望 被引量:18
11
作者 李瑞敏 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期119-126,共8页
为应对日益严峻的信号交叉口拥堵,总结了过饱和交叉口交通信号控制研究的发展历程和研究现状,并分析了未来发展趋势。介绍了过饱和交通流信号控制的多个目标,包括最小化延误、最大化通行能力、排队长度约束等。分析了过饱和交叉口交通... 为应对日益严峻的信号交叉口拥堵,总结了过饱和交叉口交通信号控制研究的发展历程和研究现状,并分析了未来发展趋势。介绍了过饱和交通流信号控制的多个目标,包括最小化延误、最大化通行能力、排队长度约束等。分析了过饱和交叉口交通信号控制的多种模型与求解算法,例如线性规划与优化模型、混合整数规划模型、基于软计算技术和人工智能技术的模型等。总结了典型交通仿真平台和信号控制优化软件对过饱和交通信号控制的支持,以及现有多个典型信号控制系统中对过饱和交通流状态的控制方法。分析结果表明:由于过饱和交叉口的交通流特性,当前过饱和交叉口信号控制方法需要解决变量过多、计算复杂、计算效率低等问题;过饱和网络的交通流特性、集成优化模型、高效求解算法与技术、仿真平台和示范应用是未来需要关注的研究趋势。 展开更多
关键词 交通信号控制 过饱和交叉口 控制目标 优化模型 交通仿真
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制造工艺失效严酷度评估维度体系的构建及优化 被引量:2
12
作者 聂文滨 刘卫东 +2 位作者 肖胜辉 陈炳松 吴路路 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2018年第3期205-212,共8页
针对失效模式严酷度评估维度体系构建存在着不完备性、重复性以及缺乏系统化理论依据的问题,根据工艺失效影响所涉及的方面与企业责任的类型之间对应关系,按照产权边界理论、感知风险理论和制造成熟度理论构建制造工艺失效严酷度评估维... 针对失效模式严酷度评估维度体系构建存在着不完备性、重复性以及缺乏系统化理论依据的问题,根据工艺失效影响所涉及的方面与企业责任的类型之间对应关系,按照产权边界理论、感知风险理论和制造成熟度理论构建制造工艺失效严酷度评估维度体系的选取模型。依据评估维度鉴别能力的定义,给出适用于模糊风险评估的鉴别力系数计算公式,并以维度个数最小化和体系信息含量最大化为目标,以主成分分析法对体系完备性要求为约束条件,建立基于各维度权重和各维度评估数据的多目标数学优化模型。最后,以飞机组合空气散热器与涡轮安装工艺流程的工艺失效严酷度分析为例,运用该数学优化模型将评估维度由15个优化到8个,验证该模型的有效性。 展开更多
关键词 严酷度评估维度体系 企业责任类型 数学优化模型 鉴别力系数 权重
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基于多目标遗传算法的节水型农牧业产业结构优化调整模型 被引量:1
13
作者 佟长福 李和平 +2 位作者 高瑞忠 张海滨 贾金良 《干旱地区农业研究》 CSCD 北大核心 2013年第1期199-205,235,共8页
针对鄂尔多斯市农牧业产业结构不合理,从农牧业产业结构调整节水的基础理论研究出发,运用多目标遗传算法建立了农牧业产业结构优化模型。结果表明:小麦种植面积增加1.1%,玉米种植面积减少40.5%,豆类种植面积增加16.5%,薯类种植面积增加1... 针对鄂尔多斯市农牧业产业结构不合理,从农牧业产业结构调整节水的基础理论研究出发,运用多目标遗传算法建立了农牧业产业结构优化模型。结果表明:小麦种植面积增加1.1%,玉米种植面积减少40.5%,豆类种植面积增加16.5%,薯类种植面积增加18.3%,油料作物种植面积减少5.5%,蔬菜种植面积增加4.2%,牧草种植面积增加5.9%,粮食作物∶经济作物∶饲草料的比例由50.0∶11.7∶38.3调整为27.1∶28.7∶44.2,农牧业种植业结构趋于合理化。 展开更多
关键词 多目标遗传算法 农牧业 产业结构 优化模型
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基于MILP的云计算数据中心扩张策略优化模型 被引量:10
14
作者 宋俊锋 《湘潭大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2015年第4期105-110,共6页
随着云计算系统的日益发展,云服务提供商需要对大规模数据中心进行不断扩张,为此,提出一种基于混合整数线性规划(MILP)的数据中心扩张策略优化模型.综合考虑了流量负载、能耗、电力成本、土地成本、税率、服务器利用率等多种约束,构建M... 随着云计算系统的日益发展,云服务提供商需要对大规模数据中心进行不断扩张,为此,提出一种基于混合整数线性规划(MILP)的数据中心扩张策略优化模型.综合考虑了流量负载、能耗、电力成本、土地成本、税率、服务器利用率等多种约束,构建MILP模型,在满足用户的服务级别协议(SLA)下,求解最优扩张策略,使服务商利润最大化.其中,扩张策略包括扩建现有数据中心和在何时何地新建数据中心等措施.仿真实验结果表明,该模型能够根据实际情况获得最优扩张策略,提高了利润. 展开更多
关键词 云计算 数据中心扩张 混合整数线性规划 优化模型 服务级别协议
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宁波市轨道交通接驳公交线网的计量模型设计及实证 被引量:8
15
作者 石小伟 邹逸江 +5 位作者 马仁锋 白玉 乔观民 郑海松 葛浩然 王伟 《现代城市轨道交通》 2019年第1期42-49,共8页
分析宁波市轨道交通运营初期规模发展水平,构建接驳轨道交通的公交线网空间布局模型,利用遗传算法、直达系数、线网覆盖指数以及线网的重复性约束条件等方法,对宁波市236条公交线网进行动态差异分析。以此为基础,运用软件对接驳宁波市... 分析宁波市轨道交通运营初期规模发展水平,构建接驳轨道交通的公交线网空间布局模型,利用遗传算法、直达系数、线网覆盖指数以及线网的重复性约束条件等方法,对宁波市236条公交线网进行动态差异分析。以此为基础,运用软件对接驳宁波市轨道交通2号线的公交线网进行模型分析,设计出接驳模型,标定模型参数。 展开更多
关键词 城市轨道交通 公交线网 优化模型 线网覆盖指数
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港口装车地直达列车车流组织方法研究 被引量:1
16
作者 张赣 姜秀山 《物流技术》 2010年第23期140-143,共4页
基于港口装车地车流组织的三种不同形式,分析了车流在港口装车、集结、运输和库存四个作业环节的费用消耗构成,构建了港口装车地直达列车开行方案的0-1规划模型,将装车、集结、运输以及库存总成本最少作为目标函数,考虑了车流组织方案... 基于港口装车地车流组织的三种不同形式,分析了车流在港口装车、集结、运输和库存四个作业环节的费用消耗构成,构建了港口装车地直达列车开行方案的0-1规划模型,将装车、集结、运输以及库存总成本最少作为目标函数,考虑了车流组织方案唯一性和允许密集装卸车数约束,设计了日照港车流组织算例,优化得出了日照港港口装车地直达列车开行方案,进一步验证了模型的有效性和合理性。 展开更多
关键词 港口运输 车流组织 装车地直达 运输组织成本 0-1优化模型
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冲裁件排样优化的一种模型和算法
17
作者 曹炬 张雄 周济 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第5期18-20,共3页
分析了非连续模冲裁件排样的整体性优化问题,以板材上所能冲出样件的最大个数为目标,建立了一个合理的优化数学模型,并在该数学模型基础上构造了优化计算方法,以及采用本算法计算的若干实际问题的数值结果。
关键词 非连续模 冲裁件 排样 整体优化
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高校二级教学单位教学管理的过程控制与优化模式 被引量:2
18
作者 高新霞 《教育教学论坛》 2017年第26期21-22,共2页
当前,我国高校二级教学单位在教学管理过程中还存在着诸如教育管理理念、教学管理方式、手段等诸多问题亟待解决。在本文开始,首先介绍了高校二级教学单位在教学管理中的重要作用,第二部分主要说明了高校二级教学管理过程中存在的问题;... 当前,我国高校二级教学单位在教学管理过程中还存在着诸如教育管理理念、教学管理方式、手段等诸多问题亟待解决。在本文开始,首先介绍了高校二级教学单位在教学管理中的重要作用,第二部分主要说明了高校二级教学管理过程中存在的问题;第三部分主要介绍了高校二级教学管理过程控制的优化原则;文章的最后就高校二级教学单位教学管理过程的优化模式展开进一步探讨。 展开更多
关键词 高校二级教学单位 教学管理 过程控制 优化模式
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确定架空线路控制气象条件的多目标优化法
19
作者 倪良华 毛晓桦 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2007年第3期22-27,共6页
架空线路应力控制气象条件的判定,需要考虑控制气象条件及弧垂限制等条件,一般采用临界档距判定法或试推比较法处理.本文建立了解决该问题的多目标优化数学模型,并采用罚函数法求解模型,算例证明了相对于传统方法的优越性.
关键词 线路应力 控制气象条件 临界档距判定法 多目标优化模型 罚函数法
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经济增长、节能减排与区域产业结构优化 被引量:4
20
作者 焦翠红 李秀敏 《税务与经济》 CSSCI 北大核心 2015年第2期7-15,共9页
产业结构低碳转型是实现经济增长和节能减排双赢局面的有效手段。利用2007年区域投入产出表构建多目标投入产出优化模型,模拟不同经济增长率和低碳约束下各行业的经济增长潜力以及产业结构调整潜力,估计与经济增长和节能减排双重目标相... 产业结构低碳转型是实现经济增长和节能减排双赢局面的有效手段。利用2007年区域投入产出表构建多目标投入产出优化模型,模拟不同经济增长率和低碳约束下各行业的经济增长潜力以及产业结构调整潜力,估计与经济增长和节能减排双重目标相适应的最优产业结构。结果显示:各行业在不同的经济增长和低碳约束情境下调整方向保持一致,调整幅度差异明显;产业结构调整潜力取决于碳排放强度和经济贡献的目标导向,在高经济增长目标的前提下,一些碳排放系数较高的产业随着碳强度约束的加强反而呈现出更大的调整潜力。 展开更多
关键词 经济增长 碳排放 产业结构调整 多目标投入产出模型
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