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Laboratory Research on Effective Test Area of Short-Crested Waves Generated by Two-Sided Segmented Wavemakers 被引量:1
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作者 李俊 陈刚 +1 位作者 杨建民 彭涛 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2014年第2期181-192,共12页
The size and shape of the effective test area are crucial to consider when short-crested waves are created by segmented wavemakers. The range of the effective test area of short-crested waves simulated by two-sided se... The size and shape of the effective test area are crucial to consider when short-crested waves are created by segmented wavemakers. The range of the effective test area of short-crested waves simulated by two-sided segmented wavemakers is analyzed in this paper. The experimental investigation on the wave field distribution of short-crested waves generated by two-sided segmented wavemakers is conducted by using an array of wave gauges. Wave spectra and directional spreading function are analyzed and the results show that when the main direction is at a certain angle with the normal line of wave generators, the wave field of 3D short-crested waves generated by two-sided segmented wavemakers has good spatial uniformity within the model test area. The effective test area can provide good wave environments for seakeeping model tests of various ocean engineering structures in the deep ocean engineering basin. 展开更多
关键词 wave simulation 3D short-crested wave effective test area two-sided segmented wavemakers
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An accelerated life test model for harmonic drives under a segmental stress history and its parameter optimization 被引量:5
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作者 Zhang Chao Wang Shaoping +1 位作者 Wang Zimeng Wang Xingjian 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期1758-1765,共8页
Harmonic drives have various distinctive advantages and are widely used in space drive mechanisms. Accelerated life test (ALT) is commonly conducted to shorten test time and reduce associated costs. An appropriate A... Harmonic drives have various distinctive advantages and are widely used in space drive mechanisms. Accelerated life test (ALT) is commonly conducted to shorten test time and reduce associated costs. An appropriate ALT modet is needed to predict the lifetime of harmonic drives with ALT data. However, harmonic drives which are used in space usually work under a segmental stress history, and traditional ALT models can hardly be used in this situation. This paper proposes a dedicated ALT model for harmonic drives applied in space systems. A comprehensive ALT model is established and genetic algorithm (GA) is adopted to obtain optimal parameters in the model using the Manson fatigue damage rule to describe the fatigue failure process and a cumulative dam- age method to calculate and accumulate the damage caused by each segment in the stress history. An ALT of harmonic drives was carried out and experimental results show that this model is acceptable and effective. 展开更多
关键词 Accelerated life testing Cumulative fatigue damagelaw Genetic algorithm Harmonic drive segmental stress history
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模型盾构隧道管片环设计试验分析
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作者 黄大维 李庆 +2 位作者 耿大新 江强波 陈后宏 《华东交通大学学报》 2026年第1期39-46,共8页
模型盾构隧道横向刚度相似性直接关系到模型试验过程中模型盾构隧道横断面变形的精准度。为研究模型盾构隧道管片环的设计方法,分析了模型盾构隧道管片环的相似性要求和加工材料性能,设计了不同类型的模型隧道管片环,并进行试验,得到了... 模型盾构隧道横向刚度相似性直接关系到模型试验过程中模型盾构隧道横断面变形的精准度。为研究模型盾构隧道管片环的设计方法,分析了模型盾构隧道管片环的相似性要求和加工材料性能,设计了不同类型的模型隧道管片环,并进行试验,得到了不同类型模型隧道管片环竖向位移和水平位移与竖向加载量的关系。结果表明:部分高分子材料具有一定的蠕变性,不宜用于制作模型盾构隧道管片环;尼龙材料的蠕变小,可作为加工模型隧道管片环的材料;因拼装接头的抗弯刚度影响因素复杂,当需要模拟管片纵缝接头时,建议采用开槽的方式,接头的抗弯刚度可通过开槽宽度与深度进行控制;修正均质圆环设计与加工简单,若采用缩尺试验研究盾构隧道,且需将模型盾构隧道设计为修正均质管片环时,建议使用钢板作为加工模型盾构隧道的材料。试验结果对设计模型盾构隧道具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 隧道工程 盾构隧道 模型管片环 缩尺试验 管片环设计
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场地的塑性变形对装配式马蹄形隧道结构地震响应的影响
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作者 江志伟 许成顺 +2 位作者 杜修力 谷音 吴成刚 《岩土工程学报》 北大核心 2026年第2期311-319,共9页
因土体的强非线性特性,场地在震后场伴随着塑性变形响应,可对土体内的地下结构产生额外的荷载作用,但现有的地下结构抗震设计方法却并未考虑此部分作用,可能会给地下结构带来地震安全风险。基于装配式马蹄形隧道结构-场地体系和对应的... 因土体的强非线性特性,场地在震后场伴随着塑性变形响应,可对土体内的地下结构产生额外的荷载作用,但现有的地下结构抗震设计方法却并未考虑此部分作用,可能会给地下结构带来地震安全风险。基于装配式马蹄形隧道结构-场地体系和对应的自由场场地1g振动台模型试验结果,分析了自由场和非自由场场地的塑性变形及其对隧道结构地震响应的影响。结果表明:场地产生塑性变形后,装配式马蹄形隧道结构所受到的土压力分布明显改变,导致结构弯曲内力增大,变形更集中在管片接头处;结构也产生了一定的竖向收缩和水平外扩变形,局部与土体硬接触,导致该区域的土压力集中。因此建议设计时对重要地下结构增加水土静压力为偏载时的计算工况,使结构的承载能力进一步包络可能产生的内力响应。 展开更多
关键词 土的塑性变形 装配式马蹄形隧道结构 1g振动台试验 地下结构抗震 暗挖装配式隧道
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钢化玻璃碎片图像分割CH+EfficientVit-Rsprompter方法研究
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作者 江炫龙 刘桂雄 李秀水 《中国测试》 北大核心 2026年第1期25-34,共10页
碎片试验是钢化玻璃出厂前重要环节,目前碎片试验检测依赖人工方法,存在效率低、成本高问题,该文研究一种钢化玻璃碎片图像分割CH+EfficientVit-Rsprompter方法,其选用Rsprompter实例分割模型为基准网络,以多尺度线性注意力机制为核心的... 碎片试验是钢化玻璃出厂前重要环节,目前碎片试验检测依赖人工方法,存在效率低、成本高问题,该文研究一种钢化玻璃碎片图像分割CH+EfficientVit-Rsprompter方法,其选用Rsprompter实例分割模型为基准网络,以多尺度线性注意力机制为核心的EfficientViT作为主干网络,既保持准确度又降低计算复杂度;再引入坐标注意力机制CoordAtt及设计高频通道注意力(HCAF)模块,扩大全局感受野,提升小目标定位准确性、边缘细节特征,实现钢化玻璃碎片图像准确分割。提出待检测区域碎片筛选机制,通过掩膜覆盖度计算,实现钢化玻璃碎片有效计数。建立训练、测试数据集,开展相关消融实验及对比实验,证明CH+EfficientVit-Rsprompter方法有效性、先进性,FPS、mAPbox、mAP mask指标分别达到11.3、0.762、0.742,较Rsprompter模型分别提升130%、0.7%、0.5%;与人工检测相比误差<3%,可满足实际应用精度、速度要求。 展开更多
关键词 碎片试验 实例分割 深度学习 钢化玻璃
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煤矿岩巷掘进掏槽孔分段爆破试验研究
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作者 李成孝 杨仁树 +1 位作者 左进京 谢平 《采矿与安全工程学报》 北大核心 2026年第1期107-119,共13页
掏槽爆破效果直接影响整体爆破掘进效率,然而传统连续装药结构掏槽效率较低且不适用于深孔爆破,为此开展掏槽孔分段装药研究。首先,基于理论分析和力学模型分析2种装药结构与最小抵抗线的关系,揭示分段装药可通过先起爆孔口段炸药创造... 掏槽爆破效果直接影响整体爆破掘进效率,然而传统连续装药结构掏槽效率较低且不适用于深孔爆破,为此开展掏槽孔分段装药研究。首先,基于理论分析和力学模型分析2种装药结构与最小抵抗线的关系,揭示分段装药可通过先起爆孔口段炸药创造新爆破自由面,降低孔底段炸药抵抗线,使有效破岩范围远大于连续装药;其次,以现场施工为背景开展模型试验,并利用数值模拟进行验证,结果表明采用分段装药后掏槽爆破的炮孔利用率、掏槽空腔体积及大块碎石比例等评价指标均优于连续装药,其中孔口段装药占比为0.4时效果最好;最后,将掏槽孔分段装药与数码电子雷管结合开展现场爆破掘进试验。结果表明:对比原方案,孔深增加后继续采用连续装药会降低爆破效率,增加大块碎石数量;采用分段装药后炮孔利用率达95%以上,巷道断面和轮廓成型质量提升,月进尺大幅度提高。 展开更多
关键词 岩巷掘进 深孔掏槽爆破 分段装药 模型试验 现场试验
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基于正交试验的预制管片混凝土配合比设计及性能研究
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作者 任君贤 魏远鑫 +1 位作者 贺双喜 陈玉超 《混凝土世界》 2026年第3期13-18,共6页
针对TBM输水隧洞C55W12管片混凝土的配合比设计问题,本文采用四因素三水平正交试验方法,系统研究了水胶比、粉煤灰掺量、矿粉掺量、砂率对混凝土凝结时间、蒸养强度、28 d抗压强度及抗渗性能的影响。结果表明:矿粉掺量对混凝土凝结时间... 针对TBM输水隧洞C55W12管片混凝土的配合比设计问题,本文采用四因素三水平正交试验方法,系统研究了水胶比、粉煤灰掺量、矿粉掺量、砂率对混凝土凝结时间、蒸养强度、28 d抗压强度及抗渗性能的影响。结果表明:矿粉掺量对混凝土凝结时间的影响最为显著(极差R=50),当其掺量从5%增至15%时,混凝土的凝结时间由267 min延长至317 min,增幅达18.7%;水胶比对混凝土蒸养强度和28 d抗压强度的影响最大(极差分别为6.1和11.0),当水胶比从0.29提高至0.33时,混凝土的蒸养强度由23.6 MPa下降至17.5 MPa,降幅为25.8%,28 d抗压强度由79.4 MPa降至68.4 MPa,降幅为13.9%;粉煤灰掺量的增加对混凝土的蒸养强度和28 d抗压强度略有抑制作用,而矿粉掺量的提高则有利于轻微提升混凝土的28 d抗压强度。所有试验配合比的渗水压力均不低于1.3 MPa,满足W12抗渗等级要求。综合性能与工艺需求,优选出最佳配合比为:水胶比0.31,粉煤灰掺量10%,矿粉掺量10%,砂率36%。经验证,该配合比下,混凝土的坍落度为95 mm,凝结时间280 min,蒸养强度19.9 MPa,28 d抗压强度77.4 MPa,抗渗等级达到W12,适用于实际工程生产。 展开更多
关键词 预制管片 正交试验 凝结时间 强度 抗渗性能
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面向航空影像跨域语义分割的测试时自适应方法
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作者 罗惠恒 杨磊 +4 位作者 文凡 胡金艳 王海羽 李卓建 高琛 《测绘通报》 北大核心 2026年第1期100-107,共8页
针对遥感图像目标域训练数据难以获取,且在测试阶段无法进行完整无监督域适应训练,从而导致模型精度下降的问题,本文提出了一种用于航空遥感影像跨域语义分割的测试时自适应方法。该方法基于教师-学生网络框架,引入空间一致性约束与高... 针对遥感图像目标域训练数据难以获取,且在测试阶段无法进行完整无监督域适应训练,从而导致模型精度下降的问题,本文提出了一种用于航空遥感影像跨域语义分割的测试时自适应方法。该方法基于教师-学生网络框架,引入空间一致性约束与高置信度伪标签机制,在无需源域数据与标注的情况下,实现模型在目标域上的实时持续优化。试验结果表明,在航空遥感影像跨波段场景中,本文方法在目标域上的模型IoU由27.51%提升至42.63%,性能显著优于其他对比方法。此外,与DRDG(depth-assisted resi-DualGAN)方法结合构建多阶段自适应框架后,IoU可进一步提高5%以上。本文方法在航空遥感影像跨域语义分割中具有优越的跨域适应能力,同时在复杂跨域场景中表现出良好的扩展性、有效性与稳健性。 展开更多
关键词 航空语义分割 无监督域适应 测试时自适应 迁移学习
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基于游程的改进编码测试数据压缩方案
9
作者 韩光延 刘杰 蔡仁浩 《智能计算机与应用》 2026年第1期129-132,共4页
SOC复杂性的增加导致测试数据量剧增,且测试难度也随即加大,因而降低测试数据量就成为亟待解决的问题。为此提出一种编码压缩方法,针对一个SOC测试集统计其游程长度,通过游程切分方法将游程长度值转换成更小的数值来表示,减少测试数据... SOC复杂性的增加导致测试数据量剧增,且测试难度也随即加大,因而降低测试数据量就成为亟待解决的问题。为此提出一种编码压缩方法,针对一个SOC测试集统计其游程长度,通过游程切分方法将游程长度值转换成更小的数值来表示,减少测试数据集中表示游程长度所需要的二进制位数。该方法采用特殊的变长到变长的编码方案进行压缩,其目的就是通过缩小游程长度值的变化范围达到减少编码位数的效果。ISCAS89基准电路实验结果表明该方法的压缩效果与Golomb码、改进型相对游程长度编码方法等编码压缩方案相比有一定的优势。 展开更多
关键词 测试数据压缩 游程长度 切分方法 编码压缩
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基于响应面法的隧道单层管片配筋优化及分析
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作者 王云峰 《铁道建筑》 北大核心 2026年第1期120-124,共5页
以京滨(北京—天津滨海新区)城际铁路北辰—滨海新区段盾构隧道单层混凝土管片衬砌为研究对象,参考GB 50010—2010《混凝土设计规范》并结合工程实际需求,基于有限元仿真技术,通过DOE(Design of Experiments)构建参数样本空间,结合响应... 以京滨(北京—天津滨海新区)城际铁路北辰—滨海新区段盾构隧道单层混凝土管片衬砌为研究对象,参考GB 50010—2010《混凝土设计规范》并结合工程实际需求,基于有限元仿真技术,通过DOE(Design of Experiments)构建参数样本空间,结合响应面法(Response Surface Method,RSM)与遗传聚合算法建立数学代理模型,并采用多目标遗传算法(Multi-objective Genetic Algorithm,MOGA)进行配筋优化设计,在确保结构安全的同时降低钢筋用量,提高经济效益。结果表明:基于响应面法与遗传算法的多目标优化方法能有效平衡结构安全性和经济性,可为管片配筋优化设计提供参考。 展开更多
关键词 铁路隧道 钢筋混凝土管片 配筋优化 模型试验 响应面法 目标优化 遗传算法
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地铁盾构UHPC-RC管片接头抗弯性能足尺试验与分析
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作者 雷正辉 李永骝 +5 位作者 刘金燕 吕朋 闫虹伏 滕克勤 吴香国 陆灵威 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2026年第2期287-300,共14页
为研究超高性能混凝土与普通混凝土组合管片在地铁联络通道开洞复杂受力条件下接头性能的差异性,对管片接头的力学行为进行系统分析。开展UHPC-RC组合管片纵缝接头足尺受力试验,研究UHPC-RC管片接头在压弯复合作用下的受力性能及其抗弯... 为研究超高性能混凝土与普通混凝土组合管片在地铁联络通道开洞复杂受力条件下接头性能的差异性,对管片接头的力学行为进行系统分析。开展UHPC-RC组合管片纵缝接头足尺受力试验,研究UHPC-RC管片接头在压弯复合作用下的受力性能及其抗弯刚度演化规律;同时开展有限元参数分析,对接头受力响应与破坏形态进行对比研究,建立拼接接头的抗弯刚度验算表达式。结果表明:1)UHPC-RC接头极限状态呈现受压破坏模式,损伤与裂缝主要集中于RC节段受压区,RC管片受压区呈现压溃并伴随斜向裂缝扩展;2)UHPC管片节段受压区仅出现细微裂缝,整体保持良好完整性;3)轴心受压荷载对接头抗弯刚度与极限承载力具有显著提升作用,但增幅随轴力提高逐渐减弱,表现出明确的“强化—饱和”特征,且UHPC节段的饱和阈值水平更高;4)混凝土强度等级由C50提升至UHC120时,接头抗弯刚度提高约15.5%。基于试验与数值模拟结果提出的UHPC-RC管片接头抗弯刚度简化计算方法可较好地预测接头刚度演化过程,为UHPC-RC组合管片纵缝接头设计与性能评估提供依据。 展开更多
关键词 盾构隧道 UHPC-RC管片接头 抗弯足尺试验 数值模拟 抗弯性能 抗弯刚度理论公式
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Image segmentation by level set evolution with region consistency constraint 被引量:5
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作者 ZHONG Li ZHOU Yuan-feng +2 位作者 ZHANG Xiao-feng GUO Qiang ZHANG Cai-ming 《Applied Mathematics(A Journal of Chinese Universities)》 SCIE CSCD 2017年第4期422-442,共21页
Image segmentation is a key and fundamental problem in image processing,computer graphics,and computer vision.Level set based method for image segmentation is used widely for its topology flexibility and proper mathem... Image segmentation is a key and fundamental problem in image processing,computer graphics,and computer vision.Level set based method for image segmentation is used widely for its topology flexibility and proper mathematical formulation.However,poor performance of existing level set models on noisy images and weak boundary limit its application in image segmentation.In this paper,we present a region consistency constraint term to measure the regional consistency on both sides of the boundary,this term defines the boundary of the image within a range,and hence increases the stability of the level set model.The term can make existing level set models significantly improve the efficiency of the algorithms on segmenting images with noise and weak boundary.Furthermore,this constraint term can make edge-based level set model overcome the defect of sensitivity to the initial contour.The experimental results show that our algorithm is efficient for image segmentation and outperform the existing state-of-art methods regarding images with noise and weak boundary. 展开更多
关键词 level set evolution image segmentation uniformity testing multiple level contours region consistency constraint
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基于语义分割的铸铁基体组织含量评定研究和应用
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作者 张佳 李吉帅 +5 位作者 李富强 李煜 杨伟 顾津瑞 李平平 耿路峰 《轨道交通材料》 2026年第1期24-33,共10页
在铸铁材料性能检测与质量评估中,金相组织各基体组织含量占比是关键指标。针对传统人工评定主观性强、效率低,难以满足现代工业需求的问题,提出基于语义分割的自动评定方法,通过构建多类型、多工艺的高质量铸铁金相语义分割数据集,训... 在铸铁材料性能检测与质量评估中,金相组织各基体组织含量占比是关键指标。针对传统人工评定主观性强、效率低,难以满足现代工业需求的问题,提出基于语义分割的自动评定方法,通过构建多类型、多工艺的高质量铸铁金相语义分割数据集,训练语义分割模型,将含量评定转化为图像语义分割问题。训练阶段采用基于滑动窗口的数据增强与预处理策略,通过局部区域采样与扩充,强化模型对细微组织特征的学习;测试阶段设计滑动窗口切割与融合策略适配任意尺寸图像,再以区域一致性检验后处理算法校正分割结果,最终按像素面积占比计算各基体组织含量。结果表明,该方法能自动、高效、精准评定珠光体、磷共晶等基体组织含量,单样本评定时间缩至秒级,验证集分割准确率超98%,与专家评定偏差低于2%,可适应多样化检测场景,为铸铁材料性能检测与质量评估提供有力技术支持。 展开更多
关键词 语义分割 铸铁 金相组织 自动评定 材料性能检测
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Image segmentation of small defects in precision weldments with complex structure 被引量:4
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作者 石端虎 刚铁 +1 位作者 袁媛 杨双羊 《China Welding》 EI CAS 2007年第1期52-56,共5页
In this paper, the X-ray nondestructive test method of small defects in precision weldments with complex structure was presented. To resolve the difficulty of defect segmentation in variable grey image, the image proc... In this paper, the X-ray nondestructive test method of small defects in precision weldments with complex structure was presented. To resolve the difficulty of defect segmentation in variable grey image, the image processing based on Visual Basic programming method was adopted. The methods of automatic contrast and partial grey stretch were used to enhance the X-ray detection image which has relatively low contrast, then automatic threshold method was carried out to segment the two high intensity zones, and weld zones which contain the small defects was extracted. Smoothing and sharpen processing were proceeded on the extracted weld zones, and small defects in X-ray detection image of weldments with complex structure were segmented by using the method of background subtraction in the end. The effects of raster were eliminated, and because of that the image processing was only proceeded on the extracted weld zones, the calculated speed using the above provided algorithm was improved. 展开更多
关键词 X-ray testing complex structure Visual Basic program small defects image segmentation
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基于自适应阈值的型钢精确角点FAST检测算法
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作者 包家汉 孙德尚 +1 位作者 黄建中 胡政 《上海交通大学学报》 北大核心 2025年第5期691-702,共12页
基于机器视觉的在线型钢平直度检测中,对型钢图像关键角点快速、准确地提取是实现精确检测的关键技术问题.针对加速分割检验特征提取(FAST)算法需要人工设定角点筛选阈值和角点提取存在大量伪角点的问题,提出一种自适应阈值生成及校正策... 基于机器视觉的在线型钢平直度检测中,对型钢图像关键角点快速、准确地提取是实现精确检测的关键技术问题.针对加速分割检验特征提取(FAST)算法需要人工设定角点筛选阈值和角点提取存在大量伪角点的问题,提出一种自适应阈值生成及校正策略,能够在自动获取初始阈值的基础上,根据角点数是否达到初始角点集要求对阈值实时校正直至达到适当值,以减少关键角点遗漏.在采用FAST提取角点的基础上,利用最小核心值相似区域(SUSAN)算法剔除伪角点,以保证关键角点提取的有效性.试验证明,这种基于自适应阈值的FAST角点检测算法(FAST-A),在检测环境和对象特性发生变化时,仍然可以准确、快速地检测到型钢关键角点,在为型钢平直度检测实时提供精确角点的基础上,提高角点提取的自适应性. 展开更多
关键词 型钢 角点检测 加速分割检验特征提取算法 最小核心值相似区域算法 自适应阈值
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基于分词的民用飞机验证试验数据检索技术研究
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作者 冯蕴雯 刘晚移 +3 位作者 路成 陈海波 尹潇龙 罗宇航 《航空工程进展》 2025年第5期155-163,共9页
民用飞机验证试验中存在海量的非结构化数据,难以基于文件内容开展数据检索和应用,而传统的分词检索方法无法满足验证试验领域的分词检索要求。面向验证试验领域提出基于统计和术语词典的分词检索方法:首先利用条件随机场(CRF)模型实现... 民用飞机验证试验中存在海量的非结构化数据,难以基于文件内容开展数据检索和应用,而传统的分词检索方法无法满足验证试验领域的分词检索要求。面向验证试验领域提出基于统计和术语词典的分词检索方法:首先利用条件随机场(CRF)模型实现文本初分;然后基于领域文件构建术语词典,并在术语词典和初分文本基础上结合逆向最大匹配(RMM)算法实现文本的专业分词;最后依据专业分词结果对非结构化文件进行内容拆分和建立索引,采用某试验大纲文本内容开展案例分词,并与CRF、N-gram以及隐马尔可夫模型(HMM)等传统统计分词方法开展对比验证。结果表明:本文所提分词检索方法在专业分词的准确性上表现最优,能够帮助构建民用飞机验证试验数据库,实现数据库非结构化文件的快速检索功能。 展开更多
关键词 验证试验 分词检索 条件随机场 术语词典
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扫描图像灰度分割下成型模具工作模面缺陷无损检测
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作者 王佳祥 黄思齐 +3 位作者 冯成 吕鹏辉 杨书 苑建坤 《模具技术》 2025年第6期158-165,共8页
在工业制造领域的无损检测中,由于车间空气中多存在的粉尘、微粒等杂质,这些杂质在扫描过程中会附着在扫描头或成型模具表面,干扰扫描线的正常移动和反射光的接收,这种干扰会导致扫描图像中出现劣化因子,影响检测效果。为此,提出一种扫... 在工业制造领域的无损检测中,由于车间空气中多存在的粉尘、微粒等杂质,这些杂质在扫描过程中会附着在扫描头或成型模具表面,干扰扫描线的正常移动和反射光的接收,这种干扰会导致扫描图像中出现劣化因子,影响检测效果。为此,提出一种扫描图像灰度分割下成型模具工作模面缺陷无损检测方法。通过平板扫描仪获取成型模具工作模面的图像后,使用滤波器和灰度线性变换方法去除图像中的劣化因子,增强图像质量。基于灰度和方差的能量泛化函数,计算增强处理后图像的像素灰度值差异,将图像分割为模面部分与背景部分。计算灰度分割后模面图像与无缺陷模面间的相似性,实现无损检测。经性能测试表明,所提方法避免了破坏性检测对模具的损伤,既能保障模具完整性,又可高效精准地发现潜在缺陷,为及时维修与保养模具提供可靠依据。 展开更多
关键词 扫描图像 无损检测 灰度分割 模具工作模面 图像增强 能量泛化函数
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基于模型试验和数值分析的盾构隧道管片受力响应研究
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作者 陈俊伟 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期80-87,共8页
为探究侧压力系数大小、地层软硬及分布对盾构隧道管片受力的影响规律,研制可实现地层压力分区加载的模型试验平台,开展大型室内管片受力相似模型试验,并同步进行管片受力数值模拟,探讨侧向土压力大小、地层软硬及分布对管片周围土压分... 为探究侧压力系数大小、地层软硬及分布对盾构隧道管片受力的影响规律,研制可实现地层压力分区加载的模型试验平台,开展大型室内管片受力相似模型试验,并同步进行管片受力数值模拟,探讨侧向土压力大小、地层软硬及分布对管片周围土压分布、管片结构内力及变形的影响。研究结论如下:1)侧压力系数对管片顶部土压力的影响显著大于其余部位,随着侧压力系数的增加,管片顶部弯矩和轴力的绝对值均先减小后增大,数值由正变负。2)在垂直荷载施加阶段,管片顶部呈现内侧受拉、外侧受压状态,且应变绝对值逐渐增加;随着水平荷载的介入,管片应变出现拐点,应变先减小为零后反向增加,呈现内侧受压、外侧受拉状态。3)侧压力系数对管片最大位移量影响不显著,而对最大应力有较大影响,侧压力系数为0.8时的管片最大应力约为0.3时的1.8倍。4)软硬不均地层中管片最大应力和位移均介于硬质地层和软质地层之间且与软质地层接近,硬质地层中管片最大位移明显小于其余2种地层。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片 模型试验 数值计算 侧压力系数 结构内力
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大跨度坦拱桥拱脚钢-混结合段模型试验研究
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作者 刘文硕 李昂 +2 位作者 王海龙 罗琼 李建全 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第12期117-125,共9页
为探究坦拱桥钢拱箱与混凝土拱脚结合段的受力情况与传力机理,以广东某计算跨径196 m的坦拱桥为工程背景,基于Abaqus平台,建立钢-混组合结构拱脚精细化模型,分析6种不利工况下有限元模型的应力水平及分布规律;同时制作缩尺比为1∶8的局... 为探究坦拱桥钢拱箱与混凝土拱脚结合段的受力情况与传力机理,以广东某计算跨径196 m的坦拱桥为工程背景,基于Abaqus平台,建立钢-混组合结构拱脚精细化模型,分析6种不利工况下有限元模型的应力水平及分布规律;同时制作缩尺比为1∶8的局部模型进行多工况加载试验,研究拱脚钢-混结合段在不同工况下的受力情况。研究结果表明:各加载工况下,钢拱箱底板应力最为显著,为主要承力构件,最大应力为−116.875 MPa;钢箱底板应力分布情况中,底板加劲肋起主要作用,其应力水平相较于其他部位最为突出,靠近钢拱箱底板的腹板区域应力次之,各工况下最大应力为−32.16 MPa;钢拱箱顶板应力水平较低;混凝土承台整体测点应力值均较小,最大应力不超过−0.73 MPa;钢拱箱自加载端到混凝土承台端的轴向压应力呈现减小趋势,钢拱箱在受力时主要通过钢箱底板以及靠近钢箱底板的腹板将所受荷载传递到混凝土承台处;各试验工况下,钢-混结合段处应力水平相对较低,来自钢拱箱底板的大部分应力经由PBL剪力键、承压板、加密加劲肋、穿越钢筋等组件分散到混凝土承台。 展开更多
关键词 坦拱桥 拱脚 钢-混结合段 模型试验 有限元模型
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灌浆槽钢加固盾构隧道衬砌管片力学性能试验研究 被引量:1
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作者 贺君 彭毅 +3 位作者 吴珣 黄戡 周凯迪 李智浩 《交通科学与工程》 2025年第1期72-80,共9页
【目的】解决盾构隧道“老龄化”带来的管片结构损伤劣化问题,提高其服役性能,延长其使用寿命。【方法】以某轨道交通区间隧道为研究对象,提出一种灌浆槽钢加固盾构隧道衬砌管片的方法,并对管片进行弯曲荷载破坏机理以及损伤管片加固性... 【目的】解决盾构隧道“老龄化”带来的管片结构损伤劣化问题,提高其服役性能,延长其使用寿命。【方法】以某轨道交通区间隧道为研究对象,提出一种灌浆槽钢加固盾构隧道衬砌管片的方法,并对管片进行弯曲荷载破坏机理以及损伤管片加固性能提升足尺试验,研究加固前后管片的破坏特征、裂缝发展、混凝土及钢板应变等参数的变化规律。【结果】灌浆槽钢加固方法可有效提高受损管片的承载能力(极限荷载大约提高了33.0%),延长损伤管片的弹性阶段和塑性扩展阶段,并限制裂缝宽度的增长;管片加固前后的破坏特征基本一致:先在内弧面加载点出现贯通裂缝,随着荷载的增加,裂缝逐渐布满加载点内侧,并向约束支承端发展;加固管片的最终破坏现象为槽钢端部翼板处螺栓显著变形,翼板被撕裂,管片裂缝宽度急剧增加。【结论】用灌浆槽钢加固盾构隧道管片是可行的,但需重点关注加固槽钢自身的强度及其与管片间连接的有效性。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片 槽钢加固 足尺试验 破坏特征
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