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Analysis of Drivers'Burden and Man-Machine Interfaces in High-Speed Locomotive Driving Cab 被引量:2
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作者 Liu Dongming Yang Shijie Zhang Jichao(School of Economics and Management,Southwest Jiaotong University)Chengdu 610031 .China 《Journal of Modern Transportation》 1995年第2期143-148,共6页
With the introduction of high-speed trains into chinese railway system, closeattention should be paid to the aspects of safety in hish-speed railways. Thereare many interfaces which are very important and directly rel... With the introduction of high-speed trains into chinese railway system, closeattention should be paid to the aspects of safety in hish-speed railways. Thereare many interfaces which are very important and directly related to drivmgsafety. This paper focuses on features of design and analyses the principles ofsafety. 展开更多
关键词 hish-speed loconiotive drivins cab man-machine interface SAFETY
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脑机接口对实践观点的挑战、改造与融合
2
作者 马少卿 王高峰 《东北大学学报(社会科学版)》 北大核心 2026年第1期15-22,共8页
经典实践观点面临脑机技术新挑战:例如身体概念的缺席或模糊、实践和认识的关系面临重构。这是因为脑机实践具有全新的特征:从单一能力的修复到综合能力的提高,从具身实践到“脑—机—环境”的延展实践,开辟了全新的脑内实践空间、互联... 经典实践观点面临脑机技术新挑战:例如身体概念的缺席或模糊、实践和认识的关系面临重构。这是因为脑机实践具有全新的特征:从单一能力的修复到综合能力的提高,从具身实践到“脑—机—环境”的延展实践,开辟了全新的脑内实践空间、互联实践等。这些特征革新了实践的内涵,也强调了身体对实践的基础性地位。尽管如此,脑机实践也带来了实际主体的主体感困惑、行动意向与实际行动的分野和信息及脑力的霸凌等三个方面的新挑战。这些新挑战是传统实践哲学所从未涉及的领域,因此需要从脑机技术的特点出发,结合不同的实践类型以及人与智能系统的关系,尝试从以场景为主导、以人为中心、完善脑机协商等方面去构建新的实践策略。 展开更多
关键词 脑机接口 实践论 人机关系
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有/无人机协同操作界面的最佳交互方式评估
3
作者 张欣悦 吴晓莉 +2 位作者 王名珺 晏彪 武愈涵 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第8期2600-2611,共12页
评估有/无人机协同操作界面按键交互与多模态交互对任务效能和认知负荷的影响,同时为各窗口间操作行为匹配最佳交互方式。实验测定被试使用按键交互和多模态交互(触控手势、语音指令、触控手势语音结合)分别完成三类窗口间操作行为任务... 评估有/无人机协同操作界面按键交互与多模态交互对任务效能和认知负荷的影响,同时为各窗口间操作行为匹配最佳交互方式。实验测定被试使用按键交互和多模态交互(触控手势、语音指令、触控手势语音结合)分别完成三类窗口间操作行为任务的行为指标、眼动指标及主观评价。结果表明,多模态交互的各项数据显著优于按键交互。在不同窗口间操作行为中,切换窗口使用触控手势语音结合交互最优,移动窗口和关闭窗口行为使用触控手势交互最优。实验结果验证多模态交互的优势,同时为其他复杂信息系统界面的窗口交互设计提供参考。 展开更多
关键词 有/无人机 协同操作界面 多模态交互 按键交互 窗口间操作
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基于耳周肌电信号的默念口令识别方法
4
作者 魏柏淳 姜峰 +3 位作者 张松涛 张琦 段锦楠 王修来 《智能系统学报》 北大核心 2025年第4期894-904,共11页
智能设备的普及促使可穿戴人机交互技术需求日益增加。为提高用户接受度,人机交互技术对交互易用性与隐蔽性要求较高。本文提出基于耳周肌电信号的默念口令识别方法。该方法易于与集成生理电采集的耳机设备结合,实现无声操控智能设备,... 智能设备的普及促使可穿戴人机交互技术需求日益增加。为提高用户接受度,人机交互技术对交互易用性与隐蔽性要求较高。本文提出基于耳周肌电信号的默念口令识别方法。该方法易于与集成生理电采集的耳机设备结合,实现无声操控智能设备,减少社交尴尬。具体地,本文首先确定并构建口令经验原则,筛选最优口令集。其次,根据单通道信噪比和分类准确率选择最优耳周传感器位置。再次,提出基于CNN-Transformer结构的识别模型构建耳周肌电信号与默念口令的时空映射。最后,大量实验评估方法可行性和稳定性。结果表明,本文方法平均准确率91.18%,优于相关任务的先进模型,且在命令变形和头部运动下表现稳定。本文方法奠定了默念口令识别商业产品的技术基础。 展开更多
关键词 人工智能 模式识别 人机交互 神经人机接口 人体意图解码 默念口令识别 肌电信号处理 神经网络
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基于PLC的钢支撑智能伺服控制系统设计 被引量:2
5
作者 彭昊 刘显晖 +1 位作者 李建强 杨帆 《自动化技术与应用》 2025年第4期53-56,70,共5页
由于地下建筑的逐渐发展,为保障在基坑工程中的质量和安全,需要充分利用自动化控制技术的优势,而钢支撑又是基坑工作中必不可缺的一个部分。从钢支撑智能伺服控制系统的控制需求、PLC控制系统的基本设计思路、PLC程序功能划分、程序编... 由于地下建筑的逐渐发展,为保障在基坑工程中的质量和安全,需要充分利用自动化控制技术的优势,而钢支撑又是基坑工作中必不可缺的一个部分。从钢支撑智能伺服控制系统的控制需求、PLC控制系统的基本设计思路、PLC程序功能划分、程序编制、人机界面以及系统调试几个方面进行描述。结果表明,基于PLC的钢支撑智能伺服系统实现了基坑施工过程中的实时轴力补偿,替代了传统的人工控制,并且利用了人机界面的实时监测,做到了控制精细、响应及时,从而保障了地下空间建设的安全。 展开更多
关键词 PLC 钢支撑 人机界面 系统调试
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脑机接口助残:耦合机理、风险样态与治理路径 被引量:1
6
作者 王文玉 《残疾人研究》 2025年第3期22-32,共11页
脑机接口是人机交互的新形态,将其用于助残能够有效回应数字时代残疾人照护的现实需求,促进社会平等,保障残疾人的独立性。但在助残的过程中,还存在泄露残疾人隐私、削弱残疾人自主决策能力、损害责任无法合理分配以及扩大社会群体之间... 脑机接口是人机交互的新形态,将其用于助残能够有效回应数字时代残疾人照护的现实需求,促进社会平等,保障残疾人的独立性。但在助残的过程中,还存在泄露残疾人隐私、削弱残疾人自主决策能力、损害责任无法合理分配以及扩大社会群体之间的不平等鸿沟等风险。为此,应当引入公平使用、尊重自主以及负责任创新原则,以推动脑机接口助残理念的更新和优化。此外,还应当进一步完善知情同意规则,打造横向分类监管体系,架构纵向瀑布式监管机制以及梯次配置多元规制手段,从而助益脑机接口助残事业在可预期、可持续的轨道上良性发展。 展开更多
关键词 脑机接口 残疾人 人机融合 社会平等 负责任创新
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超高压钢管自增强装置控制系统设计
7
作者 金鑫 郭晓锋 +2 位作者 王海 贾立文 曹静 《现代制造技术与装备》 2025年第5期52-54,共3页
为了实现超高压钢管自增强装置的自动化和数字化管控,基于西门子可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)设计装置自动控制系统,并详细介绍装置的总体设计、硬件设计、软件设计及压力算法设计。该控制系统能够实现装置的... 为了实现超高压钢管自增强装置的自动化和数字化管控,基于西门子可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)设计装置自动控制系统,并详细介绍装置的总体设计、硬件设计、软件设计及压力算法设计。该控制系统能够实现装置的压力控制、状态监控等功能,满足工业现场需要。 展开更多
关键词 超高压钢管 可编辑逻辑控制器(PLC) 自动控制系统 人机交互界面
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集成式充电发电机皮带轮螺母自动拧紧机设计
8
作者 李佑长 黄俭有 +1 位作者 彭雄祥 陈国标 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第2期214-217,共4页
为了解决发动机用充电发电机皮带轮螺母拧紧力矩不受控、影响产品质量且装配效率较低的现状,根据皮带轮螺母的拧紧工艺和扭矩控制原理,设计了一种集成式可精确控制轴承压入力、皮带轮螺母拧紧力矩并同时在线检测的设备,通过环形轨道模... 为了解决发动机用充电发电机皮带轮螺母拧紧力矩不受控、影响产品质量且装配效率较低的现状,根据皮带轮螺母的拧紧工艺和扭矩控制原理,设计了一种集成式可精确控制轴承压入力、皮带轮螺母拧紧力矩并同时在线检测的设备,通过环形轨道模组实现零件自动流转,利用人机界面实时监控装配质量与数量,同时将记录数据导入电脑进行数据统计及分析,实现高效生产。试验表明,利用本设备装配的发电机皮带轮螺母拧紧力矩100%合格,装配效率提升67%,效率提升的同时可使装配质量稳定受控,确保产品及时交付。 展开更多
关键词 充电发电机 皮带轮螺母 拧紧机 集成式 人机界面
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基于认知模型下的雷达工作方舱人机界面空间布局
9
作者 李晨博 齐根华 《兵工自动化》 北大核心 2025年第5期1-4,10,共5页
为提升雷达工作方舱人机交互效率,提出舱室人机界面认知模型。对S-O-R模型、SRK模型、信息处理模型等常用认知模型进行分析,并依据舱室人机界面认识模型分别对舱室中现有显示器位置、操纵器布局、通信装置位置等设备进行分析、研究,形... 为提升雷达工作方舱人机交互效率,提出舱室人机界面认知模型。对S-O-R模型、SRK模型、信息处理模型等常用认知模型进行分析,并依据舱室人机界面认识模型分别对舱室中现有显示器位置、操纵器布局、通信装置位置等设备进行分析、研究,形成改进方案。结果表明,该方案可为下步雷达工作方舱的舱室设计提供参考。 展开更多
关键词 人机交互 认知 舱室人机界面模型 雷达工作方舱
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基于飞行员个性化定制人机交互界面系统的研究
10
作者 杨莹 刘洋 张中方 《飞机设计》 2025年第5期13-16,共4页
提出一种基于飞行员个性化定制的人机交互界面设计方法,充分考虑飞行员这一特殊群体由于使用场景、作战任务、使用适应度的差异带来人机交互界面需求各不相同的背景。基于原有人机交互界面设计及软件实现方法,将飞行员个性化定制人机交... 提出一种基于飞行员个性化定制的人机交互界面设计方法,充分考虑飞行员这一特殊群体由于使用场景、作战任务、使用适应度的差异带来人机交互界面需求各不相同的背景。基于原有人机交互界面设计及软件实现方法,将飞行员个性化定制人机交互界面系统拆分为界面初始化构建、控件库个性化调用、专属化定制效果仿真、多机型界面复用化显示4个环节。设计基于云平台的交互界面用例展示,达到“用户身份绑定+个性化界面定制+不同机型复用”的目标。实现人机交互显示界面个性化定制与显示控制软件后台逻辑代码的解耦合,提高人机交互界面设计满意度、提升软件开发效率。 展开更多
关键词 个性化 人机交互界面 定制化 云平台
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适用于防爆1区环境的综合录井仪控制系统研发设计
11
作者 陆东兵 郑周俊 赵要强 《录井工程》 2025年第2期36-41,共6页
早期的综合录井仪控制系统所采用的延时继电器等纯硬件逻辑控制电路技术,现在已不适用。为了满足现场防爆1区的危险作业环境,研发设计了新型的综合录井仪控制系统。该系统以高可靠性的可编程逻辑控制器(PLC)为控制核心,融合高灵敏度传... 早期的综合录井仪控制系统所采用的延时继电器等纯硬件逻辑控制电路技术,现在已不适用。为了满足现场防爆1区的危险作业环境,研发设计了新型的综合录井仪控制系统。该系统以高可靠性的可编程逻辑控制器(PLC)为控制核心,融合高灵敏度传感器探测、高分辨率数据采样、多机通信、电源冗余等技术,以嵌入式工控组态触摸屏为人机交互界面和数据存储终端、以安全隔离栅作为安全侧和危险侧信号传送的安全保证,将所有电气控制组件置于隔爆箱体内部,外部辅以各种防爆探测类传感器。控制系统能够自动识别环境的危险程度,并根据相关标准智能决策,及时执行提醒、报警、断电等不同等级的保护措施。采用该控制系统的第一批12台综合录井仪已成功应用于科威特石油公司的录井服务项目,现场使用效果良好,有效地保护了现场人员的安全,确保了现场设备的可靠运行。 展开更多
关键词 综合录井仪 正压防爆 安全隔离栅 传感器 人机界面 PLC
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汽车人机接触界面体压分布的实验与评价研究 被引量:20
12
作者 张鄂 洪军 +2 位作者 梁建 李彦山 陈娟 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期538-542,共5页
针对汽车驾驶人机接触界面中的乘坐舒适性问题,依据人体生理学、解剖学和生物力学原理,通过对臀部和股区的解剖结构分析,提出了汽车人机界面的舒适体压分布的一般准则.在研制的汽车乘驾体位生物力学特性实验台上,进行了汽车驾驶环境的... 针对汽车驾驶人机接触界面中的乘坐舒适性问题,依据人体生理学、解剖学和生物力学原理,通过对臀部和股区的解剖结构分析,提出了汽车人机界面的舒适体压分布的一般准则.在研制的汽车乘驾体位生物力学特性实验台上,进行了汽车驾驶环境的人机界面的体压分布实验和主观评价研究.4种曲面座垫的主观评价实验结果表明,座椅形面是影响乘坐舒适性的重要因素,不同形面特征的座椅具有不同的乘坐舒适性.客观评价实验结果证明,所提出的人机接触界面的体压分布准则是正确的,依据该准则能够评价人机接触界面中的乘坐舒适性问题.实验台中的分布式体压测试系统能够有效地测绘出不同座垫实验中的人机接触界面的体压分布曲线,并发挥出很好的测试作用. 展开更多
关键词 汽车 人机接触界面 体压分布 生物力学 乘坐舒适性
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特高压电网调度自动化系统的数据集成和可视化展示 被引量:27
13
作者 沈国辉 李立新 +3 位作者 狄方春 孟鑫 刘金波 高宝成 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2009年第23期94-97,共4页
介绍了基于可视化技术和数据集成技术的特高压电网调度自动化系统的整体架构和支撑平台主要功能设计。该系统为满足特高压电网运行和监控的需要,采用最新的计算机技术和电力系统可视化技术实现,支撑平台包括集成总线、数据交换接口、人... 介绍了基于可视化技术和数据集成技术的特高压电网调度自动化系统的整体架构和支撑平台主要功能设计。该系统为满足特高压电网运行和监控的需要,采用最新的计算机技术和电力系统可视化技术实现,支撑平台包括集成总线、数据交换接口、人机界面、数据库接口、图形接口、可视化接口等,可以直接得到揭示电网运行趋势和本质的高层次信息。 展开更多
关键词 调度自动化 可视化 数据集成 面向服务的体系结构 人机界面
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电力系统可视化技术研究及应用 被引量:54
14
作者 沈国辉 佘东香 +5 位作者 孙湃 边晓宇 刘艳 赵林 王丽丽 周京阳 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第17期31-36,共6页
电网规模的增大和数据量的增多,需要更先进更直观的工具和手段来帮助调度员实现对电网的及时有效监控,可视化是目前从人机界面角度实现上述功能最有效的技术手段。文章阐述了可视化技术的发展历史以及可视化的技术理论基础。重点描述了... 电网规模的增大和数据量的增多,需要更先进更直观的工具和手段来帮助调度员实现对电网的及时有效监控,可视化是目前从人机界面角度实现上述功能最有效的技术手段。文章阐述了可视化技术的发展历史以及可视化的技术理论基础。重点描述了一体化设计的可视化系统的几种展示手段和产品的特点。该系统已经在某省调EMS系统中得到应用。 展开更多
关键词 可视化 智能调度:调度自动化系统 人机界面 面向服务的架构
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基于Android的测控装置人机界面的设计与开发 被引量:58
15
作者 詹成国 朱伟 徐敏 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期119-122,共4页
针对目前测控装置采用比较简单的图形软件进行界面开发不适应技术发展要求的情况,提出了利用Google的Android作为测控装置人机界面的软件开发平台,在Android的系统框架上实现测控装置的人机界面。阐述了如何对Android现有的系统框架进... 针对目前测控装置采用比较简单的图形软件进行界面开发不适应技术发展要求的情况,提出了利用Google的Android作为测控装置人机界面的软件开发平台,在Android的系统框架上实现测控装置的人机界面。阐述了如何对Android现有的系统框架进行裁剪和调整,使得系统更加符合测控装置人机界面的要求。利用Android提供的组件设计了测控装置人机界面的各个功能模块(规约模块、逻辑模块和CAN模块等),使得模块设计更加合理,模块之间的耦合性更小。设计了基于OMAP3530的测控装置人机界面,结果表明基于Android的测控人机界面功能更加丰富,操作更加友好,易于升级和维护,能较好地满足用户的需求。 展开更多
关键词 测控装置 ANDROID 人机界面 架构 APK
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基于LabVIEW和TCP的数据采集系统设计与实现 被引量:37
16
作者 姚娟 张志杰 李丽芳 《电子技术应用》 北大核心 2012年第7期72-74,共3页
针对低成本和远程控制的数据采集的需求,以LabVIEW为平台开发了一套数据采集系统,通过TCP连接实现PC机LabVIEW图形化人机界面软件与数据采集设备的通信,具有参数设置、数据采集和存储以及数据分析等功能。该系统操作简单,设置简便,功能... 针对低成本和远程控制的数据采集的需求,以LabVIEW为平台开发了一套数据采集系统,通过TCP连接实现PC机LabVIEW图形化人机界面软件与数据采集设备的通信,具有参数设置、数据采集和存储以及数据分析等功能。该系统操作简单,设置简便,功能实用,成本较低。实验结果表明,系统具有良好的可靠性和稳定性,是进行数据采集的有力工具。 展开更多
关键词 数据采集 LABVIEW TCP 人机界面
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人-机系统事故预防理论研究 被引量:16
17
作者 杨宏刚 赵江平 +1 位作者 郭进平 景春利 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期21-26,共6页
分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事... 分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事故的方法,并给出人机界面合理性主观评价检查表。研究及论证表明:预防人-机系统事故的本质在于有效防止人失误的发生,除安全管理措施以外,最重要的是人机工程学问题,笔者提出的基于人机工程学的人-机系统事故预防理论,对人-机系统事故的预防起到积极的指导作用。 展开更多
关键词 人失误 人-机系统 人机工程学 事故预防 功能分配 人机界面
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有人机/无人机协同任务控制系统 被引量:29
18
作者 彭辉 相晓嘉 +1 位作者 吴立珍 朱华勇 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第B05期135-141,共7页
针对有人机/无人机协同任务控制系统的设计和实现问题展开研究。结合有人机/无人机协同控制过程的特点,提出了基于自然语言接口方式的有人机/无人机协同任务控制系统结构。在此基础上,分析了系统模块的关键内容,设计了面向有人机与无人... 针对有人机/无人机协同任务控制系统的设计和实现问题展开研究。结合有人机/无人机协同控制过程的特点,提出了基于自然语言接口方式的有人机/无人机协同任务控制系统结构。在此基础上,分析了系统模块的关键内容,设计了面向有人机与无人机交互过程的任务指令格式,提出了基于优先级的任务模式调度策略,针对无人机的典型任务模式,讨论了航路规划的计算方法选择,最后构建了有人机/无人机协同任务仿真环境。仿真试验结果验证了整体方法的可行性。 展开更多
关键词 有人机 无人机 协同任务控制 人-机交互接口
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电力系统中长期负荷预测软件包的开发 被引量:14
19
作者 申刚 徐光虎 +2 位作者 顾洁 程浩忠 杨宗麟 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期1-3,14,共4页
作者开发了基于 Windows操作平台的电力系统中长期负荷预测软件包。该软件包分为原始数据处理、负荷预测、预测结果处理三个模块 ,各模块相互独立 ,易于扩充。在该软件包建立的负荷预测的模型库具有分析、计算快速 ,检验方法多、结果输... 作者开发了基于 Windows操作平台的电力系统中长期负荷预测软件包。该软件包分为原始数据处理、负荷预测、预测结果处理三个模块 ,各模块相互独立 ,易于扩充。在该软件包建立的负荷预测的模型库具有分析、计算快速 ,检验方法多、结果输出形式多样的特点。模型库具备智能化的专家系统 ,可以针对不同地区的具体情况进行调整 ,适用范围广泛。最后以某地区的需电量历史数据为例 ,选择了 5种不同模型进行了预测 ,并与综合模型的预测结果进行了分析和比较。分析表明该软件包人机界面友好、选用模型合理、预测结果精度较高 ,能够满足当今快速发展的电力市场对于电力负荷预测的精度的要求 ,并解决了当前电力系统中一些负荷预测软件可操作性不强、模型适用范围小的问题。 展开更多
关键词 电力系统 长期负荷预测 软件包 开发
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人-机-环境系统设计中人的性能研究 被引量:9
20
作者 王立刚 袁修干 杨春信 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期535-539,共5页
为了提高人-机-环境系统的性能特性,目前发展了以人为核心的人-机-环境系统设计思想,本文结合该设计思想,进一步分析了人-机-环境系统中人的性能研究的主要方面,提出了多因素耦合作用下人机特性模型将成为今后的主要研究方向.
关键词 人-机系统 人-机接口 人体工效学
暂未订购
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