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近红外光谱方法预测生物柴油主要成分 被引量：27
1
作者 孔翠萍 褚小立 +1 位作者 杜泽学 陆婉珍 《分析化学》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期805-810,共6页
采用近红外光谱快速测定法对生物柴油的成分(脂肪酸甲酯、单甘酯、二甘酯、三甘酯和甘油)进行了研究。采用气相色谱方法获得其成分的基础数据,通过偏最小二乘方法与近红外光谱数据进行回归运算,分别建立以文冠果油生物柴油为例的单原料... 采用近红外光谱快速测定法对生物柴油的成分(脂肪酸甲酯、单甘酯、二甘酯、三甘酯和甘油)进行了研究。采用气相色谱方法获得其成分的基础数据,通过偏最小二乘方法与近红外光谱数据进行回归运算,分别建立以文冠果油生物柴油为例的单原料油校正模型及多种原料油生物柴油的混合校正模型,并以花椒油生物柴油为例考察了校正模型的适用性。结果表明:通过偏最小二乘方法可以建立适合多种原料油生物柴油的通用校正模型。对于新型生物柴油,向校正集中添加10个以上样本,扩充校正模型后,便可较为准确地测定这类新生物柴油样本的成分含量。此方法分析速度快、成本低、操作便捷、重复性好,适合于生物柴油生产过程的中间控制分析。 展开更多
关键词 近红外光谱 生物柴油 化学计量学 甲酯
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超临界流体技术制备生物柴油 被引量：22
2
作者 郭璇 贺华阳 +1 位作者 王涛 朱慎林 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期15-18,共4页
制备生物柴油的超临界流体技术是使用动、植物油脂与超临界甲醇反应生产脂肪酸甲酯的新工艺。与传统的催化反应技术相比,超临界技术生产生物柴油的反应时间由1～8 h缩短至 3～4 min,而且反应不需催化剂,简化了产品提纯过程,提高了酯交... 制备生物柴油的超临界流体技术是使用动、植物油脂与超临界甲醇反应生产脂肪酸甲酯的新工艺。与传统的催化反应技术相比,超临界技术生产生物柴油的反应时间由1～8 h缩短至 3～4 min,而且反应不需催化剂,简化了产品提纯过程,提高了酯交换反应后脂肪酸甲酯的产率,并对环境友好。 展开更多
关键词 生物柴油 可再生能源 超临界流体 酯交换 脂肪酸甲酯
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生物柴油对发动机部件腐蚀问题的研究进展 被引量：6
3
作者 周婷婷 曹攀 +2 位作者 袁成清 王昊 马奔奔 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2014年第5期407-412,419,共7页
生物柴油是车用发动机的替代燃料之一,具有可再生、排放污染低的优点。由于生物柴油与石化柴油的原料不同,使得生物柴油与石化柴油的化学组分有所不同,它会促进发动机部件的材料腐蚀。本文总结了生物柴油对发动机材料的腐蚀问题。生物... 生物柴油是车用发动机的替代燃料之一,具有可再生、排放污染低的优点。由于生物柴油与石化柴油的原料不同,使得生物柴油与石化柴油的化学组分有所不同,它会促进发动机部件的材料腐蚀。本文总结了生物柴油对发动机材料的腐蚀问题。生物柴油比柴油腐蚀性强,生物柴油的腐蚀程度随着生物柴油的混合比例增加而增加。杂质、吸湿性、氧化、高温、高含硫量等均加大了生物柴油的腐蚀趋势。发动机部件的某些金属材料在生物柴油中会发生化学和电化学腐蚀,通常表现为点腐蚀。非金属材料如塑料、橡胶类等聚合物与生物柴油接触时一般会发生老化现象,表现在硬度、体积、质量的变化。采用固体酸催化剂、降低含硫量、提高纯度、选择添加剂和耐腐蚀材料是解决生物柴油腐蚀问题的有效办法。 展开更多
关键词 生物柴油 发动机部件 材料 腐蚀
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关于降低生物柴油成本的研究 被引量：4
4
作者 刘波 叶盛焱 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第1期17-18,20,共3页
主要研究降低生物柴油成本的方法。简要比较了生物柴油的不同生产方法,从决定其最终成本的关键因素(含油动植物)上提出了以木本油料植物为原料,生产生物柴油的观点。结论表明选取适当的含油动植物,并通过浸出工艺,结合先进的生物柴油生... 主要研究降低生物柴油成本的方法。简要比较了生物柴油的不同生产方法,从决定其最终成本的关键因素(含油动植物)上提出了以木本油料植物为原料,生产生物柴油的观点。结论表明选取适当的含油动植物,并通过浸出工艺,结合先进的生物柴油生产技术可以有效的降低生物柴油的成本。 展开更多
关键词 生物柴油 超临界反应 脂肪酸甲脂 废食用油 成本
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乌桕梓油酸碱催化法制备生物柴油的研究 被引量：5
5
作者 吴开金 黄勇 +2 位作者 肖祥希 何文广 张彪 《福建林业科技》 2011年第3期62-64,68,共4页
以乌桕梓油为原料,采用酸碱催化法制备生物柴油,探讨温度、醇油比、催化剂含量等因素,在碱催化酯交换反应过程中对生物柴油转化率的影响。结果表明,随着温度、醇油比、催化剂含量的升高,乌桕梓油的转化率呈上升的趋势;在温度60℃,醇油比... 以乌桕梓油为原料,采用酸碱催化法制备生物柴油,探讨温度、醇油比、催化剂含量等因素,在碱催化酯交换反应过程中对生物柴油转化率的影响。结果表明,随着温度、醇油比、催化剂含量的升高,乌桕梓油的转化率呈上升的趋势;在温度60℃,醇油比6∶1,KOH 1%的条件下,生物柴油的转化率可达98.84%,基本性质符合生物柴油的国家标准和0#柴油的国家标准。表明,乌桕籽可以作为制备生物柴油的一种良好原料。 展开更多
关键词 乌桕梓油 酯化 酯交换 生物柴油
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超临界流体技术制备生物柴油的研究进展 被引量：1
6
作者 薄向利 夏代宽 邱添 《化工时刊》 CAS 2005年第12期32-37,共6页
概述了生物柴油的制备方法,即直接混合法、微乳法、热裂解法和酯交换法。重点介绍了酯交换法中的超临界制备方法的研究进展,对其制备方法、反应机理及动力学、各个因素对反应的影响进行了深入的阐述。
关键词 生物柴油 超临界制备 脂肪酸甲酯 酯交换
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水中柴油污染物的微生物降解及其动力学
7
作者 闫雪 夏巧华 +2 位作者 姜洪吉 丁金城 卢杰 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1883-1887,共5页
以混合柴油为靶污染物,通过对比实验研究了油污染物在模拟水环境中的降解效果。研究表明,模拟自然条件下混合柴油污染物总体降解较慢,油质去除率低;生物强化降解条件下,向混合柴油污染水样中添加驯化培养的微生物混合菌群,生物降解速率... 以混合柴油为靶污染物,通过对比实验研究了油污染物在模拟水环境中的降解效果。研究表明,模拟自然条件下混合柴油污染物总体降解较慢,油质去除率低;生物强化降解条件下,向混合柴油污染水样中添加驯化培养的微生物混合菌群,生物降解速率明显提高,油质去除率达到98%以上。研究还发现,各污染水样中油的降解速率与降解效果随柴油的配比而不同,混合柴油样本中生物柴油的比例越高,样本的降解率越高,表明生物柴油作为碳源有效改善了水中有机营养配比,促进了柴油的去除效果。进一步分析表明,混合柴油在水中的降解过程符合一级反应动力学,生物强化降解条件下,生物柴油比例越高,混合柴油降解速率越快,除油微生物以菌胶团、球菌和丝状菌为主。 展开更多
关键词 混合柴油 生物强化降解 混合菌群 生物柴油 动力学
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磷钨酸催化蓖麻油制备生物柴油研究 被引量：1
8
作者 王祎涵 安虹 +3 位作者 刘畅 张妍 李雪峤 冯桂荣 《煤炭与化工》 CAS 2018年第12期116-119,共4页
以蓖麻油为原料,采用酯交换法合成了生物柴油。采用单因素法优化实验条件,得出较优条件:反应温度为65℃,反应时间为3 h,催化剂用量为蓖麻油质量的8%,n (甲醇)∶n (蓖麻油)=6∶1,生物柴油通过减压蒸馏进行提纯,利用气相色谱测得生物柴油... 以蓖麻油为原料,采用酯交换法合成了生物柴油。采用单因素法优化实验条件,得出较优条件:反应温度为65℃,反应时间为3 h,催化剂用量为蓖麻油质量的8%,n (甲醇)∶n (蓖麻油)=6∶1,生物柴油通过减压蒸馏进行提纯,利用气相色谱测得生物柴油中棕榈酸甲酯的相对含量为2.93%,硬脂酸甲酯的相对含量为4.85%,并测定了生物柴油的密度和粘度。生物柴油的产率达到78.17%。 展开更多
关键词 磷钨酸 蓖麻油 酯交换法 生物柴油 单因素法
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用于生物柴油制备的KF/Al_2O_3固体碱催化剂的研究 被引量：6
9
作者 鲍德艳 鲁晓勇 +1 位作者 李浔 苏明华 《工业催化》 CAS 2007年第11期66-69,共4页
采用浸渍法制备了KF/Al2O3固体碱催化剂,并将其应用于大豆油与甲醇酯交换制备生物柴油的反应。通过酯交换反应的转化率对催化剂制备工艺进行了优化,得出最佳制备条件：KF理论负载质量分数为Al2O3的45%,浸渍时间6 h,焙烧温度500℃,优化... 采用浸渍法制备了KF/Al2O3固体碱催化剂,并将其应用于大豆油与甲醇酯交换制备生物柴油的反应。通过酯交换反应的转化率对催化剂制备工艺进行了优化,得出最佳制备条件：KF理论负载质量分数为Al2O3的45%,浸渍时间6 h,焙烧温度500℃,优化条件下制备的催化剂在大豆油与甲醇物质的量比为12∶1、催化剂用量为油质量的2%、反应时间3 h和反应温度（60~65）℃条件下,酯交换转化率可达97.15%。 展开更多
关键词 固体碱催化剂 酯交换反应 生物柴油 大豆油
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