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Control of slow light in a ring-out-ring structure
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作者 王楠 掌蕴东 袁萍 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第4期316-322,共7页
This paper proposes a ring-out-ring structure of coupled optical resonators to yield coupled-resonator-induced transparency (CRIT). Considering the insertion loss of the coupler, it theoretically deduces the transmi... This paper proposes a ring-out-ring structure of coupled optical resonators to yield coupled-resonator-induced transparency (CRIT). Considering the insertion loss of the coupler, it theoretically deduces the transmission and the effective phase shift. The influences of the insertion loss of the coupler on the transmittance, the effective phase shift, the group index and the CRIT linewidth are fully studied. We find that the increase in multiple m can effectively enhance the normal dispersion and the group index of the proposed structure. Moreover, the specific expression of the group index at resonance is theoretically deduced and discussed for the proposed structure with two rings. The result shows that the multiple m between the lengths of ring 1 and ring 2 can enhance the group index to m times that of the structure with two equal-sized rings at resonance. The control of slow light in the proposed structure is important for applications of highly sensitivity gyroscopes, optical delay lines and optical buffers, etc. 展开更多
关键词 ring-out-ring structure DISPERSION group index slow light
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新型轮胎拉出环装置在巨型全钢工程机械子午线轮胎成型机上的应用
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作者 季永义 刘涛 胡小亮 《橡胶科技》 2025年第7期401-404,共4页
介绍新型轮胎拉出环装置及其在巨型全钢工程机械子午线轮胎成型机上的应用。新型轮胎拉出环装置主要由通气环座、通气环、两半环、内置气缸、连杆副、T型块、顶块、轴承、压盖和撑块等部件组成。通过对撑块等部件进行全新设计,全面优化... 介绍新型轮胎拉出环装置及其在巨型全钢工程机械子午线轮胎成型机上的应用。新型轮胎拉出环装置主要由通气环座、通气环、两半环、内置气缸、连杆副、T型块、顶块、轴承、压盖和撑块等部件组成。通过对撑块等部件进行全新设计,全面优化各部件之间的空间布局,解决了结构解决干涉问题;经过复杂而精确的计算,对内置气缸的各项参数进行优化,实现了顶块作用力的精准控制,可大幅提高轮胎质量和生产效率。 展开更多
关键词 巨型全钢工程机械子午线轮胎 成型机 拉出环装置
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基于激光跟踪仪的环形拼接主镜初始装调方法研究
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作者 杨慧 戴懿纯 +4 位作者 谭旭 王昆延 王斌 杨德华 金振宇 《光子学报》 北大核心 2025年第8期127-137,共11页
针对中国巨型太阳望远镜(CGST)子镜对准过程中面外自由度误差调整至光学测量系统捕捉范围和面内自由度误差控制在不影响成像质量范围的问题,对CGST的初始装调展开研究。CGST的主镜采用独特的环形拼接结构,根据其子镜面外自由度和面内自... 针对中国巨型太阳望远镜(CGST)子镜对准过程中面外自由度误差调整至光学测量系统捕捉范围和面内自由度误差控制在不影响成像质量范围的问题,对CGST的初始装调展开研究。CGST的主镜采用独特的环形拼接结构,根据其子镜面外自由度和面内自由度的调整特点和影响方式,分别给出了面外和面内自由度的装调要求。针对这些要求,探讨了采用激光跟踪仪进行初始装调的可能性。建立了测量模型并根据主要的测量误差进行了误差分析,同时在实验系统上对该测量方法进行了初步的实验验证。预估结果表明,激光跟踪仪能够将绕X轴旋转的面外倾斜装调至±0.57',绕Y轴旋转的面外倾斜装调至±0.33',沿Z轴的面外平移装调至±64.58μm,沿X轴和Y轴方向的面内平移可装调至±56.89μm、±52.78μm,面内旋转可装调至±0.57'。该结果能够较好地实现子镜面外自由度的装调要求,而面内自由度装调要求较高,目前利用激光跟踪仪很难进一步提升沿Y轴方向的面内平移和面内旋转的装调精度,需要结合其他测量方法研究精度更高的装调方案。该研究可为CGST的装调工作提供参考,并为后续子镜共焦和共相的实施以及提升共相控制效果提供技术支撑。 展开更多
关键词 中国巨型太阳望远镜 环形拼接望远镜 初始装调 子镜对准 面外自由度 面内自由度 激光跟踪仪
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发电机定子并联环引线绝缘开裂缺陷分析及处理
4
作者 林德泉 《科学技术创新》 2025年第4期215-220,共6页
针对某640MW级燃气-蒸汽联合循环结构发电机在进行定子绕组交接直流耐压试验过程中,发现B相绕组泄漏电流数值与另外两相存在较大偏差的问题。通过对泄漏电流数值曲线的对比判断,确定发电机B相绕组存在集中性缺陷。现场采用从外到内逐步... 针对某640MW级燃气-蒸汽联合循环结构发电机在进行定子绕组交接直流耐压试验过程中,发现B相绕组泄漏电流数值与另外两相存在较大偏差的问题。通过对泄漏电流数值曲线的对比判断,确定发电机B相绕组存在集中性缺陷。现场采用从外到内逐步排查的思路,结合发电机的安装结构和试验数据进行综合分析,排除绝缘受潮和外部损伤等因素,最终在检查B相中性点手包绝缘结构时发现其并联环引线L型转角位置存在3处绝缘开裂缺陷。通过评估缺陷部位的绝缘性能和判断结构的损伤范围,确定了现场修复方案,经修复处理后发电机泄漏电流和直流耐压试验合格。 展开更多
关键词 发电机 并联环引线 手包绝缘 绝缘缺陷 泄漏电流 直流耐压
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一种缓解环路交通拥堵的工程改造措施
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作者 李志刚 《城市道桥与防洪》 2025年第6期79-83,共5页
以北京市三环快速路分钟寺桥区以及双井桥区进出口疏堵改造工程为例,研究了将环路进出口由“先入后出”改造为“先出后入”对缓解道路拥堵产生的作用,通过工程改造前后的交通运行情况分析,得出进出口方式调整后减少了机动车在主路的交织... 以北京市三环快速路分钟寺桥区以及双井桥区进出口疏堵改造工程为例,研究了将环路进出口由“先入后出”改造为“先出后入”对缓解道路拥堵产生的作用,通过工程改造前后的交通运行情况分析,得出进出口方式调整后减少了机动车在主路的交织,解决了节点拥堵问题,为快速路进出口形式的设计提供了重要参考。 展开更多
关键词 环路进出口 先入后出 先出后入 缓解拥堵
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大庆长垣外围特低渗透油藏开发效果综合评价方法 被引量:32
6
作者 李承龙 苗志国 +1 位作者 李照永 张宇 《特种油气藏》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期97-102,共6页
已有特低渗透油藏开发效果评价方法体系中未考虑流体渗流特征、流体性质、经济效益等因素,不适用于特低渗透油藏开发效果的评价,且权重计算方法过于单一,导致权重值不合理,评判结果不准确。针对这些问题,考虑特低渗透油藏条件和渗流特征... 已有特低渗透油藏开发效果评价方法体系中未考虑流体渗流特征、流体性质、经济效益等因素,不适用于特低渗透油藏开发效果的评价,且权重计算方法过于单一,导致权重值不合理,评判结果不准确。针对这些问题,考虑特低渗透油藏条件和渗流特征,结合开发技术政策及经济效益等因素,引入启动压力梯度、压敏效应、原油黏度、吨油操作成本等指标,建立九大系统,共46个指标,形成了特低渗透油藏开发效果评价体系,利用隶属度区间分布计算方法和主客观组合赋权法,建立了特低渗透油藏开发效果综合评价模型。评价结果表明,2016年A区块综合评价结果为“中”,结合评价结果,实施补孔、转注、压裂、改善管理方式、优化投入等措施,截至2018年底,区块可采储量采油速度由1.27%上升至1.35%,压力保持水平由62%上升至68%,水驱控制程度由58.6%上升至79.7%,投入产出比由1.00∶1.17提高至1.00∶1.21。该研究成果可为大庆长垣外围特低渗透油藏开发规划提供技术支持。 展开更多
关键词 特低渗透油藏 开发效果 综合评价 隶属度区间函数 主客观组合赋权法 大庆长垣外围
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高速远程地震黄土滑坡发生机制试验研究 被引量:23
7
作者 孙萍 殷跃平 +2 位作者 吴树仁 汪发武 陈立伟 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2009年第4期449-454,共6页
1920年海原大地震触发了多处典型高速远程地震黄土滑坡,本文在对西吉党家岔滑坡进行野外调研的基础上,采集了具有代表性的滑带土作为试验样品,以1940年5月18日美国帝国谷强震记录作为波动输入,利用DPRI环剪试验机,对该滑坡的发生机制进... 1920年海原大地震触发了多处典型高速远程地震黄土滑坡,本文在对西吉党家岔滑坡进行野外调研的基础上,采集了具有代表性的滑带土作为试验样品,以1940年5月18日美国帝国谷强震记录作为波动输入,利用DPRI环剪试验机,对该滑坡的发生机制进行了一系列环剪试验研究。结果表明,地震发生时,坡体潜在滑面的滑带土在强震作用下发生的"滑动面液化"(Sliding surface liquefaction)现象是导致高速远程滑坡形成的一个重要因素。伴随着"滑动面液化"过程,滑体产生了逐渐增大的剪切位移及孔隙水压力(地震力作用结束瞬间已分别达到2.03m及104kPa),并获得了较大的速度,为高速远程滑坡的发生提供了条件。 展开更多
关键词 海原地震 高速远程滑坡 环剪试验 发生机制 滑动面液化
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区域空间结构的“资源诅咒”效应分析——基于山西的实证 被引量:7
8
作者 秦志琴 郭文炯 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第9期110-115,共6页
优化区域空间结构是提高经济转型发展质量与效益的重要措施,开展资源型地区空间结构的"资源诅咒"效应研究是解释资源型地区空间结构特殊性的重要视角。文章采用山西省第六次人口普查资料,从空间分异与空间联系两个角度分析区... 优化区域空间结构是提高经济转型发展质量与效益的重要措施,开展资源型地区空间结构的"资源诅咒"效应研究是解释资源型地区空间结构特殊性的重要视角。文章采用山西省第六次人口普查资料,从空间分异与空间联系两个角度分析区域空间结构"资源诅咒"效应的表现特征。进一步,构建"三部门三区域"分析框架,解释空间结构"资源诅咒"效应的形成机理。空间分异分析表明:山西省空间结构中核心区、外围区、边缘区均表现出显著的资源依赖型特征,核心区带动能力弱,外围区经济脆弱性明显,边缘区为集中连片贫困状态,这种空间结构不利于经济要素在各等级城市之间的流动,会进一步加剧区域"核心-外围-边缘"结构刚性特征,阻碍区域功能的转型升级;空间联系分析表明,山西省各行业空间网络联系差异显著,其中,采矿业已形成明显的多层级辐射状圈层结构;农业网络联系次之,形成极化显著的辐射状圈层结构;服务业中各行业联系普遍较弱,初步形成以核心区与次级核心区紧密联系为特点的点轴结构,但各种服务功能的互补性差,服务业功能联系弱;而制造业的区域联系最弱,资源型产业发展制约了制造业的发展,工业化发展质量低,"反工业化"倾向比较严重。通过"三部门三区域"分析框架认为,由于资源型经济具有自强机制,区域产业结构呈现刚性,核心区创新动力不足,外围区城镇化水平虚高,边缘区缺乏产业支撑。核心区、外围区、边缘区之间要素联系松散,空间结构演进的"推-拉"力不足,致使区域发展陷入"资源优势"陷阱。 展开更多
关键词 “核心-外围-边缘”结构 网络结构 “资源诅咒” 山西省
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汶川地震高速远程滑坡机制实验研究 被引量:8
9
作者 孙萍 汪发武 +1 位作者 殷跃平 吴树仁 《地震地质》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期98-106,共9页
汶川大地震触发了多处高速远程滑坡,导致了大量的人员伤亡及财产损失。其中,东河口滑坡是这次地震触发的最为典型的高速远程滑坡之一,同时也是目前备受关注、争论颇多的滑坡之一。野外调研结果表明,该滑坡的成因和动力特征主要包括震裂... 汶川大地震触发了多处高速远程滑坡,导致了大量的人员伤亡及财产损失。其中,东河口滑坡是这次地震触发的最为典型的高速远程滑坡之一,同时也是目前备受关注、争论颇多的滑坡之一。野外调研结果表明,该滑坡的成因和动力特征主要包括震裂溃屈、水平抛射、碎屑流化和振动液化等4个方面。为了对该滑坡滑动过程中的振动液化这一动力特征进行模拟再现,在东河口滑坡体上采集了具有代表性的滑带土作为试验样品,并以该地震时的实测地震波作为动力输入,利用目前国际上最先进的DPRI环剪试验机,对滑坡滑动过程中的振动液化现象进行了一系列环剪试验研究。结果表明,地震作用过程中,发生在滑坡潜在滑面上的振动液化现象是导致高速远程滑坡产生的一个重要因素;伴随着振动液化过程,滑体的剪切强度迅速降低并产生逐渐增大的剪切位移,为高速远程滑坡的形成提供了条件。 展开更多
关键词 汶川地震 高速远程滑坡 环剪试验 振动液化 剪切强度 剪切位移
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110kV双回线与其他线路在部分同塔情况下的跳闸分析 被引量:6
10
作者 李立军 朱林 王剑 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期80-83,共4页
介绍了某线路与110 kV双回线中的一条部分同塔的情况下,当该线路发生故障时,由于零序互感及双回线闭合环网的同时存在致使双回线某侧开关误跳闸的相关情况。根据各侧保护动作情况和事故录波进行分析,剖析了事故原因。简要计算了在大小... 介绍了某线路与110 kV双回线中的一条部分同塔的情况下,当该线路发生故障时,由于零序互感及双回线闭合环网的同时存在致使双回线某侧开关误跳闸的相关情况。根据各侧保护动作情况和事故录波进行分析,剖析了事故原因。简要计算了在大小方式下可能让保护误动的零序电流的大小。针对双回线并列运行且与其他线路部分同塔情况下导致保护装置误动的问题,提出在运行中运行方式的优化以及电网规划时对保护配置的要求,为同类问题的解决提供了参考。 展开更多
关键词 同塔 零序互感 零序电流 跳闸分析 环网 误动 优化
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玻璃钢锚杆拉拔力测试试验方案研究 被引量:9
11
作者 张杰 叶义成 +2 位作者 邹常富 吴健飞 李丹青 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2013年第2期49-52,109,共5页
基于相似理论,在实验室采用混凝土块模拟现场岩体进行了锚杆拉拔力测试试验方案研究。设计进行了夹片式锚具、塑料螺母、金属螺母和金属套管等4种锚固方式的玻璃钢锚杆拉拔试验,对比分析不同试验方案下的试验现象和结果。夹片式锚具试... 基于相似理论,在实验室采用混凝土块模拟现场岩体进行了锚杆拉拔力测试试验方案研究。设计进行了夹片式锚具、塑料螺母、金属螺母和金属套管等4种锚固方式的玻璃钢锚杆拉拔试验,对比分析不同试验方案下的试验现象和结果。夹片式锚具试验方案、塑料螺母试验方案、金属螺母试验方案在试验过程中产生脆性破坏、螺母破裂和滑丝破坏,测得的平均拉拔力分别为52,47.7,77.3kN,与真实拉拔力存在较大偏差。而金属套管试验方案在试验过程中没有出现锚杆破坏现象,测得平均拉拔力为93.8kN,与真实拉拔力偏差较小,可以较为准确测得锚杆的真实拉拔力,其测试结果可为评价支护效果提供依据。 展开更多
关键词 玻璃钢锚杆 拉拔力 拉拔试验 锚固力 试验研究
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车辆发动机缸套-活塞环磨损失效分析 被引量:4
12
作者 何星 王宪成 +1 位作者 李奇 孙志新 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1-5,共5页
为实现对车辆发动机缸套-活塞环摩擦副磨损失效的全面分析和仿真计算,采用扫描电子显微镜观察大修发动机缸套-活塞环试样表面形貌,分析其磨损失效特征。依据发动机保险期实验及大修部件磨损失效检测数据,分析缸套-活塞环组件各磨损参数... 为实现对车辆发动机缸套-活塞环摩擦副磨损失效的全面分析和仿真计算,采用扫描电子显微镜观察大修发动机缸套-活塞环试样表面形貌,分析其磨损失效特征。依据发动机保险期实验及大修部件磨损失效检测数据,分析缸套-活塞环组件各磨损参数,采用Pearson相关分析方法,对缸套-活塞环组件各磨损参数与发动机功率、比油耗及其相互之间关系进行相关性分析和比较。结果表明:缸套磨损量与发动机功率变化量、比油耗变化量的相关程度高,且同其他磨损参数间的相关系数总值最大,确定缸套磨损量为缸套-活塞环组件磨损的特征参数。 展开更多
关键词 发动机 缸套-活塞环 磨损失效 特征参数
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外加强环式箱型截面钢柱-H型钢梁异型节点抗震性能研究 被引量:2
13
作者 隋伟宁 王占飞 +1 位作者 白雪 时庆泽 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期17-24,共8页
进行了3个左右两侧梁标高不同的外加强环式箱型截面柱-H型钢梁异型节点的抗震性能试验和有限元分析研究,考察了梁标高差与梁高之比参数β变化时该类部分框架节点域的抗震性能。研究表明:(1)除了节点域的剪切变形外,柱壁焊缝开裂引起外... 进行了3个左右两侧梁标高不同的外加强环式箱型截面柱-H型钢梁异型节点的抗震性能试验和有限元分析研究,考察了梁标高差与梁高之比参数β变化时该类部分框架节点域的抗震性能。研究表明:(1)除了节点域的剪切变形外,柱壁焊缝开裂引起外环板的断裂为主要破坏模态;(2)异型节点域的设计高度可以取核心节点域高度;(3)有限元分析方法能很好地模拟试验的荷载位移曲线和破坏模态;(4)外加强环式节点滞回曲线饱满、耗能性能好,具有较好的抗震性能。 展开更多
关键词 钢框架 外加强环式节点 异型节点域 抗震性能 试验研究 数值模拟
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复杂受力状态下钢管复合桩粘结性能试验研究 被引量:4
14
作者 张敏 马建林 +1 位作者 吴伟胜 谢红兵 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期67-71,共5页
为研究轴压一弯矩一剪力复杂受力状态下,钢管内壁剪力环、泥皮和防腐涂层不同组合下的钢管复合桩粘结滑移性能,开展了四组钢管复合桩推出试验,其中两组带有剪力环,破坏形式均为桩端部钢管屈曲破坏.试验研究结果表明:剪力环对钢管... 为研究轴压一弯矩一剪力复杂受力状态下,钢管内壁剪力环、泥皮和防腐涂层不同组合下的钢管复合桩粘结滑移性能,开展了四组钢管复合桩推出试验,其中两组带有剪力环,破坏形式均为桩端部钢管屈曲破坏.试验研究结果表明:剪力环对钢管复合桩粘结强度的影响十分明显,在本试验条件下,钢管复合桩平均粘结强度取值范围为0.242~0.404MPa,剪力环的存在使其平均粘结强度提高67%.粘结破坏时钢管与核心混凝土相对滑移量均小于0.2mm.在泥皮、防腐涂层和剪力环间距30cm的条件下,钢管与核心混凝土二者粘结可靠.另外,剪力环对钢管复合桩的受力和变形影响显著,使其整体性和延性有较大提高. 展开更多
关键词 钢管复合桩 推出试验 剪力环 泥皮 防腐涂层 粘结滑移性能
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有向网络中无环最小饱和流问题及其算法 被引量:1
15
作者 吴薇薇 宁宣熙 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期685-690,共6页
假设网络的初始流为零流,以最大堵塞截面为准堵塞截面,找出从源点到汇点的包含准堵塞截面弧最多的有条件最长增广路对网络进行增流,直至网络达到饱和,并对该算法进行了复杂性分析。利用该算法对多个网络进行论证,结果表明利用有条件最... 假设网络的初始流为零流,以最大堵塞截面为准堵塞截面,找出从源点到汇点的包含准堵塞截面弧最多的有条件最长增广路对网络进行增流,直至网络达到饱和,并对该算法进行了复杂性分析。利用该算法对多个网络进行论证,结果表明利用有条件最长增广路算法计算出的最小饱和流值与仿真计算以及与双向增流算法计算得到的结果基本相同,增流次数大大减少,且求解的结果避免了在封闭环路中的流量流动,进一步优化了最小饱和流值。 展开更多
关键词 无环最小饱和流 堵塞截面 有条件最长增广路 最小完全截集
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试压过程中特殊螺纹油管接头冲刷腐蚀防护环挤出原因分析 被引量:1
16
作者 吕拴录 彭建新 +5 位作者 高文祥 杨双宝 耿海龙 王鹏 刘文红 朱丽娟 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2021年第4期123-126,共4页
某油田在特殊螺纹接头油管试压过程中,油管接头中装配的冲刷腐蚀防护环被挤出。文章对油管接头冲刷腐蚀防护环被挤出的原因进行了调查研究,并取样进行了上扣试验、气密封试验、水压爆破试验和复合加载气密封试验。试验结果表明,在试压... 某油田在特殊螺纹接头油管试压过程中,油管接头中装配的冲刷腐蚀防护环被挤出。文章对油管接头冲刷腐蚀防护环被挤出的原因进行了调查研究,并取样进行了上扣试验、气密封试验、水压爆破试验和复合加载气密封试验。试验结果表明,在试压过程中,油管接头中装配的冲刷腐蚀防护环被挤出的原因既与试验压力和泄压速度有关,也与冲刷腐蚀防护环尺寸有关。建议油田在试压过程中,降低试验压力。 展开更多
关键词 特殊螺纹接头油管 气密封检测 冲刷腐蚀防护环 挤出
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基于刚柔耦合环模型轮胎均匀性建模与分析 被引量:5
17
作者 危银涛 刘哲 +2 位作者 魏胜 蔡志兴 路波 《轮胎工业》 CAS 2021年第3期167-175,共9页
轮胎在生产制造过程中会不可避免地产生结构、材料、质量分布等不均匀问题。汽车即使在平稳路面上行驶,轮胎的不均匀性也会引起轴力的波动,并且轴力的高阶谐波还可能引发车辆内部的噪声问题。本研究基于刚柔耦合环模型,提出了一个用于... 轮胎在生产制造过程中会不可避免地产生结构、材料、质量分布等不均匀问题。汽车即使在平稳路面上行驶,轮胎的不均匀性也会引起轴力的波动,并且轴力的高阶谐波还可能引发车辆内部的噪声问题。本研究基于刚柔耦合环模型,提出了一个用于分析轮胎几何不均匀导致的动态响应的理论模型。该模型考虑了径向尺寸偏差的影响,得到了不同垂向负荷下轮胎与路面接触压力分布和接地印痕长度,进而分析了轴头纵向力和径向力的波动,并利用试验数据进行了验证。结果表明,建立的模型可以很好地描述轮胎几何不均匀性对其受力的影响,并预测低速时径向尺寸偏差对径向力波动的影响。 展开更多
关键词 轮胎 均匀性 径向力波动 径向尺寸偏差 刚柔耦合环模型
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飞轮齿圈总成圆跳动的非接触检测方法 被引量:3
18
作者 张国玉 安志勇 +2 位作者 姜会林 李成志 岁建国 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期68-71,共4页
基于激光光电检测技术 ,提出了一种同时测量汽车飞轮齿圈总成 3个不同部位圆跳动误差的非接触检测方法和测量系统 ,对其测量原理、测量方法和测量系统进行了详细的讨论 。
关键词 汽车 发动机 飞轮齿圈总成 圆跳动 误差 测量
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基于缸套失圆的活塞环结构参数对密封与摩擦性能的影响研究 被引量:2
19
作者 毕玉华 宋健平 +3 位作者 陈思吉 王治 于凤荣 温世杰 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期34-44,共11页
以某非道路高压共轨柴油机为研究对象,采用仿真和测试相结合的方法,建立了整机耦合装配模型与活塞环组动力学模型,研究了干式缸套的失圆变形。在考虑缸套失圆变形的基础上,研究了活塞环结构参数对窜气量、机油消耗量和摩擦损失的影响,... 以某非道路高压共轨柴油机为研究对象,采用仿真和测试相结合的方法,建立了整机耦合装配模型与活塞环组动力学模型,研究了干式缸套的失圆变形。在考虑缸套失圆变形的基础上,研究了活塞环结构参数对窜气量、机油消耗量和摩擦损失的影响,并通过正交设计方法进行了活塞环径向弹力、开口间隙和侧向间隙对窜气量、机油消耗和摩擦损失的影响研究。研究结果表明,活塞环结构参数中,二环径向弹力、二环开口间隙和顶环侧向间隙对窜气量的影响最大,油环径向弹力、二环开口间隙和顶环侧向间隙对机油消耗量的影响最大,油环径向弹力、油环开口间隙和油环侧向间隙对摩擦损失的影响最大。 展开更多
关键词 缸套失圆变形 活塞环 机油耗 摩擦损失
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保温墙模复合剪力墙轴心受压性能研究 被引量:2
20
作者 刘元珍 李珠 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2008年第3期341-347,共7页
保温墙模复合剪力墙体系是适应建筑节能和墙材革新的要求而提出的一种新型结构体系.为了解其受力性能,并为进一步的试验研究参数确定提供依据,利用试验与有限元方法,对复合剪力墙进行了轴心受压性能研究.介绍了不同剪跨比的复合墙和纯... 保温墙模复合剪力墙体系是适应建筑节能和墙材革新的要求而提出的一种新型结构体系.为了解其受力性能,并为进一步的试验研究参数确定提供依据,利用试验与有限元方法,对复合剪力墙进行了轴心受压性能研究.介绍了不同剪跨比的复合墙和纯剪力墙在轴心压力作用下的试验,对比分析了复合墙的承载能力及平面外稳定性.在试验研究的基础上,利用所建立的弹塑性受力分析模型对复合墙及普通剪力墙进行了受力性能分析.试验及模拟分析结果均表明本体系复合剪力墙在正常使用荷载下具有较大的承载能力和刚度,具有很好的整体工作性能.一般层高的复合墙在重力荷载作用下不会发生平面外失稳破坏. 展开更多
关键词 建筑节能 复合剪力墙 承载力 平面外稳定
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