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采用欧拉-拉格朗日方法的针栓推力室燃烧性能数值仿真
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作者 余航 刘赟聪 +4 位作者 孙五川 黄佐华 李龙飞 卞香港 张英佳 《西安交通大学学报》 北大核心 2026年第1期171-179,共9页
针对带有边区液膜冷却的针栓式喷注器火箭发动机“效率-冷却”的固有矛盾,以甲基肼/四氧化二氮(MMH/NTO)针栓发动机为研究对象,采用k-ωSST湍流模型、欧拉-拉格朗日方法及涡耗散概念模型耦合多步化学反应机理,开展了推力室燃烧过程三维... 针对带有边区液膜冷却的针栓式喷注器火箭发动机“效率-冷却”的固有矛盾,以甲基肼/四氧化二氮(MMH/NTO)针栓发动机为研究对象,采用k-ωSST湍流模型、欧拉-拉格朗日方法及涡耗散概念模型耦合多步化学反应机理,开展了推力室燃烧过程三维数值仿真研究,系统剖析了边路冷却比例和动量比对推力室性能的影响机制。研究结果表明:双排孔针栓喷注器的射流雾化结构呈现3个锥角的典型特征,燃烧高度依赖雾化掺混效果;随冷却比例增加,壁面温度显著降低,当冷却比例超过27%时,推进剂混合比偏离最佳值,推力室室压降低。综合考虑壁面温度安全性与推力室性能,边路冷却比例最优区间为20%~27%;动量比对推力室流场分布和燃烧效率影响显著,存在最佳动量比区间,偏离该区间均导致掺混效果不佳,进而使得推力室性能下降,双排孔针栓喷注器的建议动量比区间为2.10~3.06。该研究为MMH/NTO双组元针栓喷注推力室设计优化提供重要依据,为实现针栓发动机高效、安全运行提供工程指导,也为同类型姿轨控发动机性能优化提供设计参考。 展开更多
关键词 姿轨控发动机 针栓式喷注器 甲基肼/四氧化二氮 三维数值仿真
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亚太6E卫星电推进分系统设计与验证 被引量:1
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作者 邹达人 李烽 +4 位作者 刘家涛 张浩石 李晨光 高俊 王宝军 《航天器工程》 北大核心 2025年第1期95-100,共6页
电推进具有大比冲和长寿命的特点,带来的低推进剂消耗可以在卫星起飞质量不变的情况下提高有效载荷的承载能力。文章介绍了国内首颗高轨全电推进卫星亚太6E的电推进分系统设计,其中包括电推进分系统的配置组成状态,也介绍了其在轨工作... 电推进具有大比冲和长寿命的特点,带来的低推进剂消耗可以在卫星起飞质量不变的情况下提高有效载荷的承载能力。文章介绍了国内首颗高轨全电推进卫星亚太6E的电推进分系统设计,其中包括电推进分系统的配置组成状态,也介绍了其在轨工作的电参数、温度特性。亚太6E卫星验证了离子电推进和霍尔电推进轨道转移技术,以及离子及霍尔双模式电推进分系统的兼容性,其电推进分系统设计可用于其他航天器。 展开更多
关键词 亚太6E卫星 电推进分系统 离子电推进 霍尔电推进
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亚太6E卫星供配电分系统设计与验证
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作者 李大伟 张子亮 +6 位作者 李键 王磊 蒋思越 付宇 魏强 王敏 潘宇倩 《航天器工程》 北大核心 2025年第1期68-74,共7页
亚太6E卫星是基于全电推进卫星平台东方红三号增强(DFH-3E)平台设计的地球同步轨道大容量通信卫星,也是该平台的首颗星。该全电推进平台具有轻量化,经济技术一体化等技术特点要求,文章结合平台卫星要求,对供配电分系统功能、性能和工作... 亚太6E卫星是基于全电推进卫星平台东方红三号增强(DFH-3E)平台设计的地球同步轨道大容量通信卫星,也是该平台的首颗星。该全电推进平台具有轻量化,经济技术一体化等技术特点要求,文章结合平台卫星要求,对供配电分系统功能、性能和工作模式进行概述,重点在分系统核心设计方面的内外接口简化设计、独立推进舱供配电及火工品管理设计、长转移轨道能量平衡设计和故障诊断与自主恢复等方面予以论述。亚太6E卫星在轨飞行试验结果表明:供配电分系统功能正常,设计合理有效,可以为全电推进卫星供配电分系统设计提供参考。 展开更多
关键词 全电推卫星 亚太6E卫星 供配电分系统
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空天发动机的智能化发展趋势
4
作者 徐旭 刘佳迅 +1 位作者 张芥菠 栾晓宁 《火箭推进》 北大核心 2025年第3期115-133,共19页
随着智能化技术的快速发展,空天发动机正逐步向智能化方向迈进。首先,从空天发动机的智能化内生需求入手,详细探讨了固体火箭发动机、液体火箭发动机和冲压发动机在智能化方面的技术探索。随后,分析了新形势下的智能化发动机的外延发展... 随着智能化技术的快速发展,空天发动机正逐步向智能化方向迈进。首先,从空天发动机的智能化内生需求入手,详细探讨了固体火箭发动机、液体火箭发动机和冲压发动机在智能化方面的技术探索。随后,分析了新形势下的智能化发动机的外延发展,重点阐述了组合循环发动机和跨介质发动机的工作原理及其先进性。最后,从3个方面探讨了发动机数字化与人工智能的相互关系(人工智能在发动机工作过程仿真中的应用、人工智能技术的分类、人工智能与发动机数字化的深度融合),并展望了未来空天发动机的智能化发展趋势。 展开更多
关键词 智能化 空天发动机 人工智能 神经网络 数字孪生
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空间自燃推进剂发动机起动点火问题与研究进展 被引量:2
5
作者 谭永华 刘晓伟 +3 位作者 汪广旭 杨宝娥 谭松林 周军 《火箭推进》 北大核心 2025年第1期1-16,共16页
空间自燃推进剂发动机起动点火过程涉及复杂的非定常湍流两相流动和燃烧,过程中容易出现起动超压现象,不仅会造成发动机烧蚀爆炸等严重后果,还可能诱发高频燃烧不稳定问题。国内外已围绕此类发动机起动点火过程涉及的推进剂空间闪蒸、... 空间自燃推进剂发动机起动点火过程涉及复杂的非定常湍流两相流动和燃烧,过程中容易出现起动超压现象,不仅会造成发动机烧蚀爆炸等严重后果,还可能诱发高频燃烧不稳定问题。国内外已围绕此类发动机起动点火过程涉及的推进剂空间闪蒸、液相反应、化学点火延迟等现象开展了大量的基础研究,并在实际发动机起动超压控制方面积累了丰富的工程应用经验。对上述工作进行整理,重点梳理了诱发起动超压的关键机理及影响因素,系统总结了国内外相关经验,归纳了现有研究存在的不足,提出了后续研究方向,为我国空间自燃推进剂发动机的研制提供参考。 展开更多
关键词 空间发动机 自燃推进剂 起动超压 空间闪蒸 液相反应 点火延迟
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高速气固两相横向射流数值模拟进展 被引量:1
6
作者 马立坤 徐路淅 +2 位作者 杨鹏年 夏智勋 冯运超 《航空动力学报》 北大核心 2025年第4期101-109,共9页
从数值模拟方法、颗粒弥散特性和颗粒对流动的作用3个方面进行概述,回顾了近些年来国内外对高速气固两相横向射流数值模拟研究的进展。欧拉-拉格朗日方法是高速气固稀疏两相流研究的一般模拟方法,颗粒的分布受射流流动结构和颗粒自身性... 从数值模拟方法、颗粒弥散特性和颗粒对流动的作用3个方面进行概述,回顾了近些年来国内外对高速气固两相横向射流数值模拟研究的进展。欧拉-拉格朗日方法是高速气固稀疏两相流研究的一般模拟方法,颗粒的分布受射流流动结构和颗粒自身性质影响,颗粒在射流流场中的优先聚集与气流密度和涡量相关,大颗粒的引入会改变射流的流动结构,且会削弱湍流强度。认为可进一步改进射流出口边界条件和数值方法以提高模拟的准确性;补充复杂构型和多工况的高精度数据,基于机器学习方法建立快速预测模型。 展开更多
关键词 固体火箭超燃冲压发动机 气固两相流 横向射流 高速气流 两相数值模拟
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数据驱动智能故障诊断技术在液体火箭发动机的应用与展望 被引量:1
7
作者 杨述明 吴建军 +2 位作者 谢昌霖 程玉强 王彪 《航空学报》 北大核心 2025年第15期1-20,共20页
故障诊断是保障液体火箭发动机安全性的关键技术之一,其中基于模型的诊断方法受限于诊断精度与模型准确度间不可调和的矛盾,以信号处理技术为典型代表的数据驱动诊断方法高度依赖专家领域知识。在人工智能和大数据快速发展背景下,数据... 故障诊断是保障液体火箭发动机安全性的关键技术之一,其中基于模型的诊断方法受限于诊断精度与模型准确度间不可调和的矛盾,以信号处理技术为典型代表的数据驱动诊断方法高度依赖专家领域知识。在人工智能和大数据快速发展背景下,数据驱动智能故障诊断方法获得了广泛关注,并在各种工程应用中取得了巨大成功。从机器学习的模型结构和特征工程2个维度,梳理数据驱动智能故障诊断方法在液体火箭发动机中的应用模式,进一步分析数据驱动智能故障诊断方法在液体火箭发动机实际健康监测应用中面临的3大挑战,并基于团队研究成果给出针对性解决措施,最后对数据驱动智能故障诊断方法存在的差距和下一步发展趋势进行总结。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 健康监测 数据驱动 机器学习 智能故障诊断
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基于数字技术的液体火箭发动机可靠性研究进展 被引量:1
8
作者 谭永华 邓永锋 +2 位作者 胡海峰 汪广旭 李星 《火箭推进》 北大核心 2025年第3期19-26,共8页
液体火箭发动机工作过程极为复杂,工作环境和工况异常严酷,对可靠性要求极高。围绕发动机技术特点,系统分析了数字技术支撑下的可靠性研究需求。总结了近年来液体火箭发动机可靠性研究的最新进展,阐述了可靠性研究方法标准以及发动机设... 液体火箭发动机工作过程极为复杂,工作环境和工况异常严酷,对可靠性要求极高。围绕发动机技术特点,系统分析了数字技术支撑下的可靠性研究需求。总结了近年来液体火箭发动机可靠性研究的最新进展,阐述了可靠性研究方法标准以及发动机设计、制造等关键环节可靠性研究的成果,分析了液体火箭发动机可靠性研究面临的挑战,并提出了后续研究展望。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 可靠性 数字技术 产品保证
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电负性射频离子推力器研究现状及关键技术综述 被引量:1
9
作者 韩亚杰 刘璇 +3 位作者 李嘉惠 鹿畅 韩道满 夏广庆 《空间控制技术与应用》 北大核心 2025年第2期1-15,共15页
电负性射频离子推力器作为一种新型的电推力器,凭借其无需外部中和器、自中和等优点,逐渐成为航天领域的研究热点.本文综述了国内外电负性射频离子推力器的研究现状和关键仿真技术,重点分析了射频放电室内等离子体输运特性和双栅极系统... 电负性射频离子推力器作为一种新型的电推力器,凭借其无需外部中和器、自中和等优点,逐渐成为航天领域的研究热点.本文综述了国内外电负性射频离子推力器的研究现状和关键仿真技术,重点分析了射频放电室内等离子体输运特性和双栅极系统的离子引出特点.针对电负性推力器独特的工质特性和正负离子的交替加速,本文还讨论了现有研究中的技术挑战和未来的研究方向.本文的研究为开发新型高效的电推进系统提供了理论依据和技术参考. 展开更多
关键词 电负性气体 电推进 射频放电 双栅极系统 离子推力器
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液体火箭发动机健康监控技术智能化发展若干问题与挑战 被引量:1
10
作者 吴建军 刘育玮 程玉强 《火箭推进》 北大核心 2025年第3期27-54,共28页
液体火箭发动机作为运载火箭的核心动力装置,其健康状态直接关系到系统可靠性和任务安全实施。面对适应复杂多任务和重复使用要求,传统健康监控技术在实时在线监控、智能故障诊断与隔离、系统重构与容错控制等方面表现出明显的局限性。... 液体火箭发动机作为运载火箭的核心动力装置,其健康状态直接关系到系统可靠性和任务安全实施。面对适应复杂多任务和重复使用要求,传统健康监控技术在实时在线监控、智能故障诊断与隔离、系统重构与容错控制等方面表现出明显的局限性。系统回顾了液体火箭发动机健康监控技术的发展历程,阐明其正由被动监控、主动监控向高度自主化、智能化方向演进的趋势。系统梳理了人工智能特别是大语言模型在健康监控领域的研究进展,总结归纳了不同类型预测与健康管理大模型的技术特点与应用路径,分析了其在提升诊断泛化能力和语义理解能力方面的潜力。结合液体火箭发动机具体实际,提出健康监控技术智能化发展面临的主要挑战,并展望了未来发展主要方向。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 健康监控 人工智能 大语言模型 故障诊断 预测与健康管理
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离子液体电喷雾推力器发射极制造技术现状及展望 被引量:1
11
作者 李小康 郭大伟 +2 位作者 吴建军 杨云天 车碧轩 《国防科技大学学报》 北大核心 2025年第1期67-82,共16页
离子液体电喷雾推力器是目前热点研究的一种静电式微电推进装置,影响该类推力器性能的核心部件之一是发射极,其制造技术已成为离子液体电喷雾推力器研制的关键技术之一。结合离子液体电喷雾推力器工作原理和发展历程,分析了毛细管型、... 离子液体电喷雾推力器是目前热点研究的一种静电式微电推进装置,影响该类推力器性能的核心部件之一是发射极,其制造技术已成为离子液体电喷雾推力器研制的关键技术之一。结合离子液体电喷雾推力器工作原理和发展历程,分析了毛细管型、外部浸润型和多孔材料型三类发射极的推进剂输运特点和制造需求;回顾和梳理了三类发射极的典型制造材料与相关制造技术,总结评述了离子刻蚀等不同制造技术的优缺点;针对较为成功的基于多孔材料的超快激光制造技术,从发射极设计、新型材料制备、超快激光与材料作用机理等角度提出了发展建议。 展开更多
关键词 电推进 电喷雾推力器 发射体 制造 离子液体
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基于NSGA-Ⅱ算法的环缝进气喷管结构参数优化研究 被引量:1
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作者 廖俊贤 杨铭 +3 位作者 薛玉琴 关奔 王革 张普 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第4期144-153,共10页
针对环缝进气喷管相互耦合的复杂结构参数,构建Kriging代理模型,基于NSGA-Ⅱ多目标遗传算法以喷管效率特性以及质量特性为优化目标,对环缝进气喷管的初始扩张半角、出口扩张半角、扩张段长度、入射中心位置扩张比以及入射角度进行优化... 针对环缝进气喷管相互耦合的复杂结构参数,构建Kriging代理模型,基于NSGA-Ⅱ多目标遗传算法以喷管效率特性以及质量特性为优化目标,对环缝进气喷管的初始扩张半角、出口扩张半角、扩张段长度、入射中心位置扩张比以及入射角度进行优化。优化结果表明:相较于传统喷管,环缝进气喷管效率特性增益可达13.6%;相较于基础喷管,质量特性增益可达13%。通过分析优化进程发现,随着喷管效率特性的增加分离激波逐渐前移,膨胀波束强度逐渐增加;在优化范围内扩张段长度、入射位置、入射角度显著影响喷管性能,初始扩张半角和出口扩张半角对喷管性能影响较小,入射角度越大、入射位置越靠前、扩张段长度越长喷管效率特性越高,喷管质量特性主要由扩张段长度决定。 展开更多
关键词 环缝进气喷管 效率特性 质量特性 多目标优化 Kriging代理模型
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空间电推进技术发展评述与未来展望 被引量:1
13
作者 田立成 《固体火箭技术》 北大核心 2025年第3期329-340,共12页
空间电推进技术已成为现代航天器的核心动力手段之一,其应用场景从地球同步轨道卫星扩展至深空探测、低轨星座及超低轨任务。聚焦当前电推进技术发展趋势,分析处于主流地位的离子与霍尔电推进、微小功率与超高功率电推进技术的前沿进展... 空间电推进技术已成为现代航天器的核心动力手段之一,其应用场景从地球同步轨道卫星扩展至深空探测、低轨星座及超低轨任务。聚焦当前电推进技术发展趋势,分析处于主流地位的离子与霍尔电推进、微小功率与超高功率电推进技术的前沿进展,以及智能化、低成本化对商业航天的推动作用,系统剖析电推进技术“功率两级分化”的演进特征,即以千瓦级电推进技术为轴心,向百千瓦级超大功率与毫瓦级微推进双向延伸。针对电推进技术瓶颈与未来需求,需重点突破高可靠长寿命设计、智能化电推进控制算法、天地一致性验证、多模式推力调控等关键技术,并强调核动力电推进、无电极洛伦兹力推进等颠覆性创新性技术的战略布局意义,建议通过构建“技术-场景-产业”协同创新链,推动电推进技术从单一动力模块向空间任务赋能平台演进。 展开更多
关键词 空间电推进技术 技术趋势 智能化 高可靠长寿命 颠覆性创新
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离子电推进发展历史回顾与启示(下) 被引量:1
14
作者 张天平 陈娟娟 张雪儿 《真空与低温》 2025年第4期520-541,共22页
离子电推进是空间电推进中最具代表性的技术之一,追溯离子电推进从概念到工程应用的历史过程,能够为洞见离子电推进技术的未来发展提供有力依据。从早期孕育、初期发展、中期发展、当代发展和创新发展等五个方面,对世界各国离子电推进... 离子电推进是空间电推进中最具代表性的技术之一,追溯离子电推进从概念到工程应用的历史过程,能够为洞见离子电推进技术的未来发展提供有力依据。从早期孕育、初期发展、中期发展、当代发展和创新发展等五个方面,对世界各国离子电推进技术的发展历史进行了包括技术发展、产品研发、工程应用等内容的全面回顾。在此基础上,将离子电推进从初始概念到工程应用经历的漫长过程分为五个方面系统总结了离子电推进发展的成功经验和失败教训,从正确认识离子电推进等七个方面梳理了对离子电推进未来发展具有借鉴意义的启示。 展开更多
关键词 离子电推进 离子推力器 发展历史 启示 产品研制 工程应用
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离子电推进发展历史回顾与启示(中) 被引量:1
15
作者 张天平 陈娟娟 张雪儿 《真空与低温》 2025年第2期248-275,共28页
离子电推进是空间电推进中最具代表性的技术之一,追溯离子电推进从概念到工程应用的历史过程,能够为洞见离子电推进技术的未来发展提供有力依据。从早期孕育、初期发展、中期发展、当代发展和创新发展等五个方面,对世界各国离子电推进... 离子电推进是空间电推进中最具代表性的技术之一,追溯离子电推进从概念到工程应用的历史过程,能够为洞见离子电推进技术的未来发展提供有力依据。从早期孕育、初期发展、中期发展、当代发展和创新发展等五个方面,对世界各国离子电推进技术的发展历史进行了包括技术发展、产品研发、工程应用等内容的全面回顾。在此基础上,将离子电推进从初始概念到工程应用经历的漫长过程分为五个方面系统总结了离子电推进发展的成功经验和失败教训,从正确认识离子电推进等七个方面梳理了对离子电推进未来发展具有借鉴意义的启示。 展开更多
关键词 离子电推进 离子推力器 发展历史 启示 产品研制 工程应用
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离子电推进发展历史回顾与启示(上) 被引量:1
16
作者 张天平 陈娟娟 张雪儿 《真空与低温》 2025年第1期114-132,共19页
离子电推进是空间电推进中最具代表性的技术之一,追溯离子电推进从概念到工程应用的历史过程,能够为洞见离子电推进技术的未来发展提供有力依据。从早期孕育、初期发展、中期发展、当代发展和创新发展等五个方面,对世界各国离子电推进... 离子电推进是空间电推进中最具代表性的技术之一,追溯离子电推进从概念到工程应用的历史过程,能够为洞见离子电推进技术的未来发展提供有力依据。从早期孕育、初期发展、中期发展、当代发展和创新发展等五个方面,对世界各国离子电推进技术的发展历史进行了包括技术发展、产品研发、工程应用等内容的全面回顾。在此基础上,将离子电推进从初始概念到工程应用经历的漫长过程分为五个方面系统总结了离子电推进发展的成功经验和失败教训,从正确认识离子电推进等七个方面梳理了对离子电推进未来发展具有借鉴意义的启示。 展开更多
关键词 离子电推进 离子推力器 发展历史 启示 产品研制 工程应用
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高精度可变推力离子推力器在轨飞行验证
17
作者 胡竟 杨福全 +7 位作者 王成飞 谷增杰 陈娟娟 郭德洲 张欣怡 贾艳辉 吴辰宸 耿海 《推进技术》 北大核心 2025年第12期183-191,共9页
某试验卫星搭载2台10 cm口径可变推力离子推力器以交替工作的模式开展了300 km以下近地轨道空间环境下的宽范围变推力能力、长期工作可靠性及空间环境适应性的在轨飞行验证。基于离子推力器的变推力调节工作原理与在轨验证策略,对10 cm... 某试验卫星搭载2台10 cm口径可变推力离子推力器以交替工作的模式开展了300 km以下近地轨道空间环境下的宽范围变推力能力、长期工作可靠性及空间环境适应性的在轨飞行验证。基于离子推力器的变推力调节工作原理与在轨验证策略,对10 cm口径可变推力离子推力器在轨飞行数据进行了分析评价,并与地面测试数据进行了比对。结果表明:10 cm口径可变推力离子推力器的技术方案合理、可行,宽范围精细化连续变推力的调节措施正确、有效,推力器在轨工作参数与地面试验数据的一致性良好,性能参数及其变化规律符合设计要求,其在98.3~585.3 W功率内可实现1.39~20.05 mN的变推力调节,比冲控制在547~3 056 s内,15 mN及20 mN工作点的推力闭环精度均稳定在1%以内。截至2025年6月,离子推力器入轨飞行近两年时间,已累计点火工作约5 800 h,开关机超过10~4次,工作性能稳定,参数状态正常,无异常衰退迹象。 展开更多
关键词 试验卫星 变推力 离子推力器 在轨飞行 天地差异
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团聚硼颗粒在0.1~1.0 MP压强下的燃烧过程
18
作者 陈斌斌 段炼 +3 位作者 杨干 马立坤 冯运超 夏智勋 《航空动力学报》 北大核心 2025年第9期494-500,共7页
为明晰加压环境下团聚硼颗粒燃烧特性,采用激光点火试验系统,探究了粒径约为350μm的团聚硼在0.1~1.0 MPa环境范围内的点火燃烧过程。试验结果表明:在激光开始加热的15 ms以内,压强越高的环境中,BO2的发射峰更明显,且颗粒表面温度更高... 为明晰加压环境下团聚硼颗粒燃烧特性,采用激光点火试验系统,探究了粒径约为350μm的团聚硼在0.1~1.0 MPa环境范围内的点火燃烧过程。试验结果表明:在激光开始加热的15 ms以内,压强越高的环境中,BO2的发射峰更明显,且颗粒表面温度更高。但在激光开始加热的15 ms之后,高压环境中,硼燃烧会出现明显的产物凝结-聚集-沉降现象,具体为燃烧产物氧化硼凝结形成烟雾,聚集成较大颗粒并沉降覆盖在团聚硼的外表面,影响硼颗粒的能量释放过程,使颗粒表面温度降低。环境压强从0.2 MPa增加到1.0MPa,平均自维持燃烧时间从191 ms增加到547 ms。本研究有利于深入认识团聚硼颗粒在加压环境中的能量释放过程,研究结果对优化含硼推进剂的配方设计和优化含硼冲压发动机的燃烧组织具有实际意义。 展开更多
关键词 团聚硼 压强影响 点火燃烧试验 激光点火 自维持燃烧时间
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固体火箭发动机铝/氧化铝液滴碰壁行为研究进展
19
作者 何国强 李江 +1 位作者 李康 胡春波 《推进技术》 北大核心 2025年第7期1-19,共19页
固体发动机中的高温铝/氧化铝液滴碰壁行为会对流场、热防护和性能等诸多方面产生影响,是固体发动机基础研究领域亟待解决的关键问题。揭示高温铝/氧化铝液滴碰壁规律和机理,建立科学准确的预测模型,对于固体发动机精细化设计具有重要... 固体发动机中的高温铝/氧化铝液滴碰壁行为会对流场、热防护和性能等诸多方面产生影响,是固体发动机基础研究领域亟待解决的关键问题。揭示高温铝/氧化铝液滴碰壁规律和机理,建立科学准确的预测模型,对于固体发动机精细化设计具有重要的意义。本文从固体发动机熔渣沉积和两相流研究、高温铝/氧化铝液滴碰壁实验方法、液滴碰壁规律和机理、碰壁过程的力-热作用和碰壁行为预测模型等方面对国内外研究的最新进展进行了综述,总结并评价了取得的重要成果,梳理了目前研究存在的不足,针对未来发展方向提出了建议。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 铝/氧化铝液滴 碰壁行为 实验方法 数值模拟 预测模型 综述
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电喷雾单组元双模式推进系统研究进展
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作者 周林 车碧轩 +3 位作者 吴建军 张宇 王睿 彭建誉 《推进技术》 北大核心 2025年第12期59-78,共20页
电-化学双模式推进有机集成电推进和化学推进两种推进方式,共享推进剂和贮存供应等部分结构组件,在不显著增大系统体积、重量的前提下,可根据任务需求灵活切换推进模式,具有良好的任务适应性和灵活性,适用于快速发展的微纳卫星平台。本... 电-化学双模式推进有机集成电推进和化学推进两种推进方式,共享推进剂和贮存供应等部分结构组件,在不显著增大系统体积、重量的前提下,可根据任务需求灵活切换推进模式,具有良好的任务适应性和灵活性,适用于快速发展的微纳卫星平台。本文系统综述了国内外各型电-化学双模式推进的发展历史、性能水平和技术特点,在此基础上重点聚焦最具应用潜力的“电喷雾-单组元”方案,分析其推进剂、推力器、贮供系统等关键技术的最新进展、主要瓶颈与发展趋势。分析结果表明:推进剂方面,硝酸羟胺基混合还原性离子液体兼具高导电、低黏度及高分解焓等特性,是目前双模式推进的优选配方,但需进一步厘清氧化剂比例、含水量及积碳机理。推力器方面,化学模式可采用成熟的催化分解方案,但预热慢,或可采用响应快的电点火方案,但机理不明晰;电推进模式可采用多孔或毛细管发射极,后者有利于结构共享但存在烧蚀与绝缘失效等问题。贮供系统方面,面临双模式间流量与压力的跨量级调节需求以及高压绝缘防护挑战。综上所述,电-化学双模式推进目前已具备较好的研究基础,未来工程应用需重点突破共享推进剂配方优化、微尺度推力器一体化设计、宽范围贮供流量与压力调节技术。 展开更多
关键词 双模式推进 电喷雾推进 单组元推进 电点火 离子液体推进剂 综述
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