柔性杆式弱撞击对接机构设计与仿真 被引量：2

1

作者 王文龙 朱汪 满剑锋 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S01期49-55,共7页

针对卫星-卫星、卫星与大型部组件、功能模块与结构平台的在轨自动连接与分离的需求,基于通用化、标准化的接口设计理念,阐述了一种低功耗、小质量、小包络尺寸的柔性杆式弱撞击自动对接机构,在机构设计上采用柔性杆实现软连接,刚性周... 针对卫星-卫星、卫星与大型部组件、功能模块与结构平台的在轨自动连接与分离的需求,基于通用化、标准化的接口设计理念,阐述了一种低功耗、小质量、小包络尺寸的柔性杆式弱撞击自动对接机构,在机构设计上采用柔性杆实现软连接,刚性周边杆实现纠偏和刚性锁紧,阻尼装置吸收对接碰撞能量的设计方案。采用Adams软件对机构的动力学过程进行了仿真建模,多工况动力学仿真试验表明所设计的柔性杆式弱撞击对接机构可在0.25 m/s弱撞击速度范围,20 mm横向对接容差以及±5°角度容差范围内实现可靠对接。并对柔性杆和刚性杆对仿真过程的差异进行了对比,结果表明,刚性与柔性的计算结果无明显差异。 展开更多

关键词 航天器 交会对接 对接机构 动力学

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采用针孔照相法测量炮弹飞行姿态

2

作者 任国民 《高速摄影与光子学》 CSCD 1989年第2期186-192,共7页

测量炮弹的飞行姿态,特别是距炮口200米内的飞行姿态,是外弹道实验最重要的内容之一,因为飞行姿态与飞行稳定性及射击密集度的研究密切相关。当前,测量飞行姿态的方法有攻角纸靶、弹道靶道及高速摄影等。攻角纸靶简单、经济,但它对弹丸... 测量炮弹的飞行姿态,特别是距炮口200米内的飞行姿态,是外弹道实验最重要的内容之一,因为飞行姿态与飞行稳定性及射击密集度的研究密切相关。当前,测量飞行姿态的方法有攻角纸靶、弹道靶道及高速摄影等。攻角纸靶简单、经济,但它对弹丸的运动有干扰,精度较低;弹道靶道能得到精确的飞行姿态数据,但必须建立一系列火花闪光照相站,耗费巨大;弹道同步照相及高速分幅照相也可测量姿态,但因精度较低,化费大,实际上没有得到广泛应用。 用在弹头上安装针孔照相机的方法,并借助一个频闪平行光源,能够直接记录攻角——时间变化曲线。此法比较简单、经济、精确,其缺点是需要回收射击的炮弹。 展开更多

关键词 弹道学 针孔相机 炮弹飞行 测量

原文传递

燃气发生器喷喉面积对导弹发射动力的影响 被引量：13

3

作者 李悦 周儒荣 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期353-357,共5页

为提高潜艇的快速反应能力 ,必须使潜艇具备导弹变深度发射能力 ,则导弹发射系统就必须提供能量可变的发射动力。根据发射系统内弹道计算模型 ,针对燃气发生器喷喉面积对导弹发射动力的影响进行导弹运动参数、内弹道性能的计算与分析。... 为提高潜艇的快速反应能力 ,必须使潜艇具备导弹变深度发射能力 ,则导弹发射系统就必须提供能量可变的发射动力。根据发射系统内弹道计算模型 ,针对燃气发生器喷喉面积对导弹发射动力的影响进行导弹运动参数、内弹道性能的计算与分析。在发射筒构造诸元和装填条件确定时 ,当燃气发生器喷喉面积在一定范围变化 ,导弹运动加速度、出筒速度以及燃气工质的做功能力发生相应改变。因此提出在喷管内设有一调节锥 ,通过改变调节锥的轴向位置来控制喷喉面积 ,以实现有限度的可调发射动力 ,并给出对应于某发射深度范围的喷喉面积调节范围。研究结果表明 ,通过控制燃气发生器喷喉面积 ,使潜射导弹发射动力得到有效调节 。 展开更多

关键词 导弹 发射动力 内弹道 喷喉面积 燃气发生器

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导弹变深度发射动力调节技术研究 被引量：11

4

作者 李悦 周儒荣 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期127-131,共5页

该文针对导弹变深度发射提出通过改变发射装置高压室喷管喉部的通气面积来实现发射动力可调。通过内弹道设计和计算 ,给出了对应于发射深度范围的通气面积调节范围 ,并分析了通气面积对导弹运动、发射装置内弹道性能的影响。计算和分析... 该文针对导弹变深度发射提出通过改变发射装置高压室喷管喉部的通气面积来实现发射动力可调。通过内弹道设计和计算 ,给出了对应于发射深度范围的通气面积调节范围 ,并分析了通气面积对导弹运动、发射装置内弹道性能的影响。计算和分析结果表明 ,通过改变喷管喉部的通气面积 ,使导弹发射装置的燃气动力得到了有效调节 。 展开更多

关键词 导弹 变深度发射 喷管 通气面积 内弹道

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弹器水面燃气分离时机原则探讨及计算验证 被引量：2

5

作者 惠卫华 鲍福廷 刘旸 《宇航学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期157-162,共6页

为了解决考虑弹射点火初速、运载器出水长度、武器系统隐蔽性及水的黏滞阻力多种因素影响下弹器水面燃气分离时机选择难的问题,建立关键初始参数可调的弹器水面分离验证系统,采用"尽快出水"选择原则,提出并实现了约束输出参... 为了解决考虑弹射点火初速、运载器出水长度、武器系统隐蔽性及水的黏滞阻力多种因素影响下弹器水面燃气分离时机选择难的问题,建立关键初始参数可调的弹器水面分离验证系统,采用"尽快出水"选择原则,提出并实现了约束输出参数条件下进行点火时机选择的优化方案。结果表明,该优化方案结论符合实际,可用于弹器水面分离时机普适性选择过程,对于弹射动力系统设计提供有力支撑。 展开更多

关键词 内弹道 燃气发生器 弹器水面分离 分离时机

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内装式空射火箭发射前姿态控制方法研究 被引量：3

6

作者 常立平 唐硕 许志 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第9期2100-2104,共5页

内装式空中发射是由载机将置于机舱内的火箭带至高空进行空投发射。针对点火发射前箭体姿态控制问题,提出一种采用稳定伞调整俯仰姿态,反作用控制系统稳定偏航、滚转通道的控制方案。通过仿真验证了在强阵风干扰下,采用该方案可满足箭... 内装式空中发射是由载机将置于机舱内的火箭带至高空进行空投发射。针对点火发射前箭体姿态控制问题,提出一种采用稳定伞调整俯仰姿态,反作用控制系统稳定偏航、滚转通道的控制方案。通过仿真验证了在强阵风干扰下,采用该方案可满足箭机分离后姿态控制要求。 展开更多

关键词 空中发射 运载火箭 姿态控制

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液体动力研制体系数字化转型的探索与思考 被引量：3

7

作者 陈彦林 许艺峰 《火箭推进》 CAS 2020年第4期14-22,共9页

在数字化转型的大趋势下,如何优化升级液体动力研制体系,支撑液体动力技术和能力的综合提升,成为当下亟需解决的问题。在分析了国内外航空航天企业数字化转型的现状与趋势、数字化技术与液体动力融合过程的基础上,通过研制流程再造,提... 在数字化转型的大趋势下,如何优化升级液体动力研制体系,支撑液体动力技术和能力的综合提升,成为当下亟需解决的问题。在分析了国内外航空航天企业数字化转型的现状与趋势、数字化技术与液体动力融合过程的基础上,通过研制流程再造,提出了液体动力数字化研制体系的总体框架。结合工程实践,开展了协同研制、集成设计、知识管理、数字化制造等方面的探索,并对数字化转型工作进行了深入思考,重点分析了数字化转型的路径选择、对信息化建设的挑战,为加速液体动力研制体系的数字化转型提供了方向,对其他制造业的数字化转型也有借鉴意义。 展开更多

关键词 液体动力 研制体系 数字化转型 流程再造 数字样机

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110kN核热火箭发动机系统方案选取与参数优化研究 被引量：8

8

作者 王浩泽 左安军 +1 位作者 霍红磊 马晓秋 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期30-37,共8页

核热火箭发动机是深空探测的理想动力,可用系统循环方式包括闭式膨胀循环、抽气循环和开式膨胀循环。对基于金属陶瓷(CERMET)快堆堆芯的110 kN核热火箭发动机开展了3种不同系统循环方式的对比研究,通过不同方案的参数对比和组合件参数... 核热火箭发动机是深空探测的理想动力,可用系统循环方式包括闭式膨胀循环、抽气循环和开式膨胀循环。对基于金属陶瓷(CERMET)快堆堆芯的110 kN核热火箭发动机开展了3种不同系统循环方式的对比研究,通过不同方案的参数对比和组合件参数优化分析,最终认为基于CERMET堆芯110 kN核热火箭发动机的最佳系统方案为抽气循环。并对提高核热火箭发动机比冲性能的途径进行了探讨。 展开更多

关键词 核热火箭发动机 110kN 系统循环方式 参数优化

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运载火箭弹道最优化

9

作者 V.Adimurthy 谢建玲 《国外导弹与航天运载器》 1989年第1期15-22,共8页

用对角化乘子法(DMM)解决了三维弹道最优化问题,其中使用了Tapia-Han 乘子校正公式,而未沿用 BFGS Hessian 校法正。对角化乘子法是一种非线性规划的单一步骤最小值算法,避免了经典增广拉格朗日法本身一系列的求最小值问题。为不对 DMM... 用对角化乘子法(DMM)解决了三维弹道最优化问题,其中使用了Tapia-Han 乘子校正公式,而未沿用 BFGS Hessian 校法正。对角化乘子法是一种非线性规划的单一步骤最小值算法,避免了经典增广拉格朗日法本身一系列的求最小值问题。为不对 DMM 的初始乘子修正过多,提出了一种沿 Han-Tapia 乘子校正方向使 Kuhn-Tucker 向量范数减至最小的新的修正法。PYOPT 软件包由印度空间研究机构(ISRO)研制并进行验证,它是应用对角化乘子法对运载火箭弹道有约束俯仰和偏航控制律进行优化。弹道最优化的系统动态模型为有效地和常规研究创造了条件。用非线性规划的最优性充分条件借助于鞍点最优性理论和增广性理论建立了 PYOPT 的最优解法。软件包的实用性已被证实。目前该软件包已成为印度空间研究机构飞行设计研究的标准工具,它比依据投影梯度法和递归二次规划这类程序的运算速度快得多。 展开更多

关键词 运载火箭 非线性规划 弹道

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用有限升力控制的最优再入机动

10

作者 L.Beiner 永平 《国外导弹与航天运载器》 1989年第2期49-61,共13页

本文应用格林理论来求得最优升力控制,即在最大升力系数有限制的情况下,在规定的初始和最终高度和飞行路线角之间控制高速飞行器的再入。要求极值的性能指标是最终速度、距离、时间或热输入。对问题的阐述引向线性控制,而且最优机动包... 本文应用格林理论来求得最优升力控制,即在最大升力系数有限制的情况下,在规定的初始和最终高度和飞行路线角之间控制高速飞行器的再入。要求极值的性能指标是最终速度、距离、时间或热输入。对问题的阐述引向线性控制,而且最优机动包括最大升力/最小升力或最小升力/最大升力的非单一路线。导出用这样的系列可达到的最终状态的条件。只考虑下降或上升弹道。推导解析解和确定转接点的位置和各子弧段的次序。用图形提供参数研究的无量纲形式结果。 展开更多

关键词 升力控制 再入机动 飞行器

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风对探空火箭飞行弹道影响的分析

11

作者 李大耀 李林藩 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 1989年第1期37-47,共11页

本文导出探空火箭速度方向角(俯仰角)和方位角(偏航角)满足的一组微分方程,并在一些近似假定下分析了风对探空火箭飞行弹道的影响。

关键词 探空火箭 轨道力学 飞行稳定性

全文增补中