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“面向低空经济的PNT技术发展与应用”专题导读
1
作者 甄卫民 《全球定位系统》 2026年第1期3-3,共1页
与传统航空主要依托结构化航路和高空相对纯净的电磁环境不同,低空运行环境极具复杂性与动态变化性:城市峡谷的信号遮挡、高密度飞行的协同需求、复杂电磁环境的干扰挑战,正在对PNT技术形成前所未有的系统性考验.这些特殊特征决定了低空... 与传统航空主要依托结构化航路和高空相对纯净的电磁环境不同,低空运行环境极具复杂性与动态变化性:城市峡谷的信号遮挡、高密度飞行的协同需求、复杂电磁环境的干扰挑战,正在对PNT技术形成前所未有的系统性考验.这些特殊特征决定了低空PNT绝不能是GNSS的简单应用延伸,而必须是一套具备高韧性、高可靠、高精度特征的复杂系统工程.低空经济以低空空域为活动空间,通过以有人/无人驾驶航空器的各类低空活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展. 展开更多
关键词 高密度飞行 低空经济 低空运行环境
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浅析可燃气体检测报警装置在航油行业应用的注意事项和改进建议
2
作者 王乾 左琳 陈祥勇 《中国储运》 2026年第1期112-114,共3页
可燃气体检测报警装置是用于检测生产场所可燃气体泄漏并及时报警的设备,广泛应用于存在可燃气体风险的各行业,尤其在石油化工、危险化学品生产经营等行业领域发挥着至关重要的安保作用。当现场发生可燃物料泄漏,且浓度达到仪器设定值时... 可燃气体检测报警装置是用于检测生产场所可燃气体泄漏并及时报警的设备,广泛应用于存在可燃气体风险的各行业,尤其在石油化工、危险化学品生产经营等行业领域发挥着至关重要的安保作用。当现场发生可燃物料泄漏,且浓度达到仪器设定值时,该装置需精准探测并在第一时间发出警报,提醒人员开展应急处置,从而降低人员生命和国家、企业财产安全风险。在我国民用航空运输行业中,航空器引擎主要使用3号喷气燃料(又称航空煤油),属于乙A类易燃液体,一旦燃料泄漏未及时发现将引发重大安全隐患。对于航空油料经营单位而言,可燃气体检测报警装置的现场应用直接关系航油保障运行安全。本文依据可燃气体检测报警装置相关国家及行业标准,结合工作实际,分析该装置在航空油料保障行业的应用现状,指出现场人员在仪器安装使用、检定管理、报警值设置等方面存在的问题,并针对航油行业现场固定式、移动式可燃气体检测报警器的监测点选择、仪表检定、报警值设置等关键环节,提出改进建议及注意事项。 展开更多
关键词 航空煤油 航油行业 泄漏检测 安全保障 改进建议
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提高航空油库设备设施运行安全性的有效措施
3
作者 杨海明 《河北安全生产》 2026年第1期100-102,共3页
航空油料油库作为航空运输能源供应的关键节点,其设备设施运行安全直接关联人员生命、运输秩序及行业发展根基。论文以航空油料油库设备设施运行安全为研究对象,深入分析保障人员与财产安全、维护航空运输稳定运行、提升行业安全发展水... 航空油料油库作为航空运输能源供应的关键节点,其设备设施运行安全直接关联人员生命、运输秩序及行业发展根基。论文以航空油料油库设备设施运行安全为研究对象,深入分析保障人员与财产安全、维护航空运输稳定运行、提升行业安全发展水平三大核心价值,梳理设备老化与更新滞后、人员专业能力不足、智能技术应用不足、安全管理体系不完善的现实困境,进而提出设备升级维护、人员培训教育、智能技术引入、管理体系完善的针对性方法,旨在破解当前安全管控难题,为油库设备设施安全运行提供理论支撑。 展开更多
关键词 航空油料油库 设备设施运行安全 安全困境
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机场400Hz电源系统预测性维护技术与节能运行策略
4
作者 周超 《新潮电子》 2026年第1期205-207,共3页
机场400Hz电源系统为航空器地面停靠时航电设备、空调等关键负载的核心供电系统,其运行的稳定性直接关系到航班准点率与地面服务安全性,同时也是机场能耗占比十分显著的基础设施。该系统一般采用定期维护或事后维修模式,不仅容易突发故... 机场400Hz电源系统为航空器地面停靠时航电设备、空调等关键负载的核心供电系统,其运行的稳定性直接关系到航班准点率与地面服务安全性,同时也是机场能耗占比十分显著的基础设施。该系统一般采用定期维护或事后维修模式,不仅容易突发故障导致航班延误,还存在过度维修费用高、能耗管理粗放等问题,与智慧机场、绿色机场建设的要求相悖。因此,探究并实践预测性维护技术,依靠数据驱动实现故障预先告警与精确检修,同步优化能量转换与管理、智能调度与控制等相关策略,对提升系统的可靠性、减少维护与能耗成本、助力机场基础设施智能化升级意义非凡,也是航空地面保障领域急需攻克的关键要点。 展开更多
关键词 机场400Hz电源系统 预测性维护 节能运行策略
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基于卷积网络和深度相机的飞机牵引车防碰撞安全检测系统设计
5
作者 孙丰源 张军 +3 位作者 黄明辉 向富尧 王一旋 刘宇新 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第4期1728-1734,共7页
针对飞机牵引作业时的视野盲区大,存在安全隐患的问题,提出以深度相机与卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)模型相融合的防碰撞检测方法。采用卷积网络实现环境目标的自动识别,利用深度相机获取目标距离信息,二者联合使用... 针对飞机牵引作业时的视野盲区大,存在安全隐患的问题,提出以深度相机与卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)模型相融合的防碰撞检测方法。采用卷积网络实现环境目标的自动识别,利用深度相机获取目标距离信息,二者联合使用实现牵引过程障碍物的定位。将训练的卷积网络模型和ZED2i双目相机部署再飞机牵引车上,通过CAN总线进行通信,在试验场开展了避障实验。结果表明:构建的卷积网络模型识别准确率达到0.911,召回率达到0.803;在10 m测距范围内,测距误差在0.3 m以内,能够为飞机牵引车在牵引作业时的防碰撞安全检测提供技术参考。 展开更多
关键词 飞机牵引车 防碰撞检测 深度相机 卷积神经网络(CNN) 目标定位
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低空安全管理技术研究现状与展望 被引量：3
6
作者 张建辉 《航空计算技术》 2025年第4期124-128,134,共6页
随着低空经济和无人机产业的高速发展,低空空域呈现出异构性、动态性、高度耦合性和有人/无人混合运行的复杂特征,空域安全风险显著提高;但现有低空管理技术体系局限于单一技术,难以应对复杂多变的低空态势,亟需构建一体化的低空管理技... 随着低空经济和无人机产业的高速发展,低空空域呈现出异构性、动态性、高度耦合性和有人/无人混合运行的复杂特征,空域安全风险显著提高;但现有低空管理技术体系局限于单一技术,难以应对复杂多变的低空态势,亟需构建一体化的低空管理技术体系,以降低低空安全运行风险。为此,系统分析了低空管理的内涵特征以及面临的技术挑战,从低空监视、管制调度、反制打击三个方向阐述低空安全管理的关键技术现状,并从多源数据融合监视、动态调控、分级反制三个维度展望未来低空管理技术的发展方向,以期为低空飞行器的安全管理提供参考。 展开更多
关键词 低空安全管理 无人机监视 管制调度 风险评估 反制打击
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PLC在机场照明控制中的应用研究
7
作者 吴晋龙 《新潮电子》 2026年第3期136-138,共3页
机场照明控制系统在航空运行保障中具有基础性作用,其稳定性与实时性直接关系到飞行安全。随着机场运行复杂度不断提升,传统继电器式或集中控制模式在可靠性、调度灵活性和光强调节精度方面逐渐显现不足。PLC作为一种高可靠工业控制技术... 机场照明控制系统在航空运行保障中具有基础性作用,其稳定性与实时性直接关系到飞行安全。随着机场运行复杂度不断提升,传统继电器式或集中控制模式在可靠性、调度灵活性和光强调节精度方面逐渐显现不足。PLC作为一种高可靠工业控制技术,在逻辑处理与状态响应方面具有天然优势,能够更好地契合助航灯光的分级调控、模式切换与冗余保障需求。通过对机场照明系统运行特征的分析可以看出,PLC不仅能够提升系统的连续性与故障自恢复能力,还为未来与智能感知、联动调度等更高层级的控制方式提供技术基础。因此,在现代机场照明控制体系中,PLC已成为兼具适配性与可拓展性的重要控制方案。 展开更多
关键词 PLC 机场照明 助航系统 运行控制 冗余保障
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小型飞机无杆牵引车车架动力学仿真及优化设计
8
作者 祝恒佳 王欣悦 《中国民航大学学报》 2026年第1期73-79,共7页
牵引车车架作为飞机无杆牵引车的核心承载结构,其强度和刚度直接决定了飞机牵引滑行系统的安全性。本文设计了一款针对小型飞机牵引需求的牵引车车架结构,并构建了相应的动力学仿真模型,深入探讨牵引速度与路面障碍凸起高度对车架受力... 牵引车车架作为飞机无杆牵引车的核心承载结构,其强度和刚度直接决定了飞机牵引滑行系统的安全性。本文设计了一款针对小型飞机牵引需求的牵引车车架结构,并构建了相应的动力学仿真模型,深入探讨牵引速度与路面障碍凸起高度对车架受力的影响。通过有限元仿真分析、结构优化设计及实验验证发现:当牵引车后轮接触障碍凸起时,车架左、右侧梁将产生对称且相等的最大作用力,且该作用力随牵引速度的提升而显著增大;在牵引速度达到30 km/h、障碍凸起高度为30 mm的工况下,车架受力与应力水平达到峰值,导致局部应力值超出材料许用应力范围;经过结构优化,车架在未超过许用应力的前提下,承载能力提升了86.31%,并通过实验数据验证了优化后模型的准确性。本文可为牵引车车架的后续设计与优化提供重要的理论依据和实践参考。 展开更多
关键词 飞机牵引滑行 无杆牵引车 ADAMS仿真 有限元模型 车辆动力学
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河南驻马店:排查一起机场导航设备内部干扰
9
作者 李冠杰 《中国无线电》 2026年第1期71-71,共1页
2025年11月21日,河南省驻马店无线电中心接到明港机场干扰投诉,称机场测距仪出现全天候异常,疑似机场周边存在无线电信号干扰,影响了飞行安全。接到干扰投诉后,驻马店无线电中心根据民航专用无线电频率保护长效机制,迅速启动干扰排查程... 2025年11月21日,河南省驻马店无线电中心接到明港机场干扰投诉,称机场测距仪出现全天候异常,疑似机场周边存在无线电信号干扰,影响了飞行安全。接到干扰投诉后,驻马店无线电中心根据民航专用无线电频率保护长效机制,迅速启动干扰排查程序,赶赴现场进行监测。在机场,监测人员监测到测距仪发射的正常雷达信号,未发现异常信号。在机场工作人员配合下,关闭测距仪发射机后,监测人员在测距仪工作频率上监测到一个电平值为45dBuv的窄带信号。 展开更多
关键词 机场 干扰投诉 驻马店 测距仪 无线电信号
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低空物流无人机风险的治理研究——基于协同治理视角
10
作者 吴欣玲 《商展经济》 2026年第1期143-146,共4页
无人机物流是低空经济的重要增长点,其规模化应用提升了配送效率。同时也带来物理安全、数据隐私与公共秩序方面的风险,还暴露出监管规则滞后、责任界定不清与跨部门协作不畅等系列治理困境,传统单一化监管模式已难以应对这一复杂局面... 无人机物流是低空经济的重要增长点,其规模化应用提升了配送效率。同时也带来物理安全、数据隐私与公共秩序方面的风险,还暴露出监管规则滞后、责任界定不清与跨部门协作不畅等系列治理困境,传统单一化监管模式已难以应对这一复杂局面。基于协同治理理论,本文提出制度协同、责任厘清、技术赋能及多元共治四方面优化策略路径,以期为低空经济高质量发展提供理论支持和实践样本。 展开更多
关键词 低空经济 物流无人机 风险规制 协同治理 可持续发展
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恶劣天气下通信导航设备维护方案
11
作者 王锐 彭玉麟 《新潮电子》 2026年第3期70-72,共3页
针对恶劣天气对甚高频通信设备的干扰与损坏问题,文章分析了雷暴、暴雨、高温、冰雪等天气的具体影响,构建了一套全流程维护体系。通过恶劣天气前的防水、防雷、防风检查与设备加固,增强了高温、严寒防护及信号抗干扰能力。建立实时监... 针对恶劣天气对甚高频通信设备的干扰与损坏问题,文章分析了雷暴、暴雨、高温、冰雪等天气的具体影响,构建了一套全流程维护体系。通过恶劣天气前的防水、防雷、防风检查与设备加固,增强了高温、严寒防护及信号抗干扰能力。建立实时监测预警机制,制定暴雨进水、雷击、大风损坏等故障的应急处理流程,配套抢修分工与备件调配方案。实施后期全面检测、清洁保养、部件更换校准及记录归档。结果表明,该方案可有效应对各类恶劣天气影响,保障设备稳定运行,为通信导航设备维护提供了实践参考。 展开更多
关键词 恶劣天气 通信导航 设备维护 方案
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光纤通信技术在民航通信网中的应用研究
12
作者 王张颖 《消费电子》 2026年第5期203-205,共3页
在信息化背景下,为了进一步保障民航通信的质量和效率,需要持续对光纤通信技术展开研究。民航通信对传输性能要求极高,因此,其光纤通信技术的应用需注重技术选型的科学性与实施方案的合理性,要从根本上有效解决各类现实问题,真正提升民... 在信息化背景下,为了进一步保障民航通信的质量和效率,需要持续对光纤通信技术展开研究。民航通信对传输性能要求极高,因此,其光纤通信技术的应用需注重技术选型的科学性与实施方案的合理性,要从根本上有效解决各类现实问题,真正提升民航通信系统的安全性、稳定性和可靠性。 展开更多
关键词 光纤通信 民航系统 通信网建设 应用研究
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内蒙古巴彦淖尔:排除干扰助力机场通过校验飞行
13
作者 梁红波 《中国无线电》 2026年第1期71-71,共1页
近日,内蒙古自治区工信厅驻巴彦淖尔市无线电管理处接到巴彦淖尔天吉泰机场关于航空导航频率遭受外部无线电干扰的紧急投诉,称由于受到无线电干扰,致使该机场民航校验飞行未能通过。接到投诉后,巴彦淖尔无管处迅速响应,依托周边固定测... 近日,内蒙古自治区工信厅驻巴彦淖尔市无线电管理处接到巴彦淖尔天吉泰机场关于航空导航频率遭受外部无线电干扰的紧急投诉,称由于受到无线电干扰,致使该机场民航校验飞行未能通过。接到投诉后,巴彦淖尔无管处迅速响应,依托周边固定测站开展监听监测,并在一处站点成功捕获异常信号,初步判断干扰与本地广播发射信号相关。 展开更多
关键词 机场 校验飞行 无线电干扰 巴彦淖尔
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对一起LED广告灯引发民航通信干扰的排查与思考
14
作者 张溢杰 苏乔坤 《中国无线电》 2026年第1期64-66,72,共4页
近年来,由于具有节能环保、寿命长等突出优势,LED光源广泛应用于户外广告及城市景观照明等领域。但受制造工艺、电路设计及电磁屏蔽等因素影响,此类非无线电发射设备在运行过程中可能产生电磁辐射,进而对周边正常的无线电业务造成干扰... 近年来,由于具有节能环保、寿命长等突出优势,LED光源广泛应用于户外广告及城市景观照明等领域。但受制造工艺、电路设计及电磁屏蔽等因素影响,此类非无线电发射设备在运行过程中可能产生电磁辐射,进而对周边正常的无线电业务造成干扰。近期,福建省龙岩市无线电监测分站技术人员在排查一起民航地空通信频率干扰事件时,发现安装在机场塔台附近的LED广告灯具辐射的信号落入民航地空通信频段,对飞行安全造成了潜在威胁。本文在分析LED广告灯的结构特点与工作原理的基础上,探讨了LED广告灯电磁辐射产生机理,并提出相应的电磁兼容整改措施,以期为今后类似问题的预防与治理提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 电磁辐射 电磁兼容 整改措施 LED广告灯
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山西运城:跨省联动解决民航GPS干扰问题
15
作者 白金 《中国无线电》 2026年第1期69-69,共1页
2025年11月11日晚,山西省运城市无线电管理局接到运城民航机场方面的紧急投诉,称自11月8日起,连续多日在机场东南方位约113度、距离30至50公里的区域内,多架次进港航班出现机载GPS信号丢失的情况,对飞行安全构成直接威胁。
关键词 无线电管理局 GPS信号 民航 运城市
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机场助航灯光系统故障及对策分析
16
作者 冯华烘 《环球飞行》 2026年第1期46-48,共3页
民航运输对助航灯光系统可靠性要求极高,故障将直接威胁飞行安全。为破解技术难题,文章深入分析了供配电波动、光源衰减、监控失真等故障机理,探索了预防维护策略,研究了应急响应机制及技术改造方案。研究表明,三者结合能够有效提升系... 民航运输对助航灯光系统可靠性要求极高,故障将直接威胁飞行安全。为破解技术难题,文章深入分析了供配电波动、光源衰减、监控失真等故障机理,探索了预防维护策略,研究了应急响应机制及技术改造方案。研究表明,三者结合能够有效提升系统运行可靠性。 展开更多
关键词 机场 助航灯光系统故障 预防性维护
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某标准场面监视雷达信息处理分机热仿真与优化
17
作者 李慧霞 温昕 杨豪 《大众标准化》 2026年第3期25-27,共3页
根据中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 4043—2015,标准场面监视雷达是用于监测跑道、停机坪区域飞机与车辆移动轨迹的关键设备。该系统通过X波段电磁波实施高精度扫描,结合高速信号处理技术和数据处理技术实现对运动目标的航迹追踪... 根据中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 4043—2015,标准场面监视雷达是用于监测跑道、停机坪区域飞机与车辆移动轨迹的关键设备。该系统通过X波段电磁波实施高精度扫描,结合高速信号处理技术和数据处理技术实现对运动目标的航迹追踪与类型判别。同时,雷达的工作性能不受外部光照、云、雨、雾的影响,具备全天候监视能力。信息处理分机是整个场面监视雷达系统非常重要的分机系统。文章详细阐述了场面监视雷达信息处理分机各模块组成和布局,对信息处理分机进行热仿真建模和仿真计算,并对计算结果进行分析和优化。该设备已经交付应用,运行情况稳定、可靠并取得一定经济效益。 展开更多
关键词 标准场面监视雷达 信息处理分机 热仿真分析
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一种基于ARM的NM7000B型仪表着陆远程监控系统 被引量：1
18
作者 刘志刚 郭艳颖 《中国科技信息》 2025年第1期32-34,共3页
仪表着陆系统(ILS)又称“盲降”,是引导飞机安全进近和着陆的国际标准系统,通常由航向信标、下滑信标和指点信标组成。NM7000B型仪表着陆系统是国内机场主流系列设备之一,设备的运行状态通过光纤、微波等方式连接到导航设备监控室的遥... 仪表着陆系统(ILS)又称“盲降”,是引导飞机安全进近和着陆的国际标准系统,通常由航向信标、下滑信标和指点信标组成。NM7000B型仪表着陆系统是国内机场主流系列设备之一,设备的运行状态通过光纤、微波等方式连接到导航设备监控室的遥控器或远程监控设备,通过遥控面板或远程监控设备显示系统运行状态和告警信息。为了保证飞机安全着陆,设备运行期间需要设备维护人员在设备监控室值班,以便及时发现系统故障,存在人为因素导致值班期间故障或告警处理不及时的风险,特别是夜间值班期间。嵌入式技术的快速发展为数据传输、识别和定位提供了较好的解决方案,基于ARM的导航设备远程监控系统技术研究能够有效地帮助提升民航电信设备监控值班的效率和准确性,同时可以实时记录和分析设备运行状态数据,对于设备优化管理具有积极意义。 展开更多
关键词 远程监控 嵌入式技术 监控室 设备监控 设备运行状态 仪表着陆系统 导航设备 下滑信标
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基于MPC的飞机牵引车轨迹跟踪
19
作者 张军 黄明辉 +3 位作者 王玥琳 阳星 叶敏 贾永乐 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第9期2916-2926,共11页
为能满足物流机场短时间、高频次的快捷飞机牵引需求,提出了基于无人驾驶技术的快速牵引方法。采用“理论建模-算法设计-算例测试和仿真优化-样机实验”的技术路线和方法,以10t飞机牵引车为对象,构建牵引车的运动学模型,确定牵引车的约... 为能满足物流机场短时间、高频次的快捷飞机牵引需求,提出了基于无人驾驶技术的快速牵引方法。采用“理论建模-算法设计-算例测试和仿真优化-样机实验”的技术路线和方法,以10t飞机牵引车为对象,构建牵引车的运动学模型,确定牵引车的约束条件和控制量,通过增加防碰撞处理、最小转弯半径和路径平滑的方式改进A*算法,生成牵引车运动轨迹;设计模型预测控制(MPC)的轨迹跟踪控制器,构建MATLAB/Simulink和ADAMS联合仿真模型,通过轨迹跟踪仿真实验优化MPC的控制参数,并在改造的电传动飞机牵引车样机上开展轨迹跟踪实验。结果表明:改进的A*算法满足飞机牵引车工作路径规划和最小转弯半径要求,联合仿真方法优化了MPC控制器,在样机上实现了较好的跟踪精度,弯道和直线跟踪误差的标准差分别为0.362m和0.128m,实现了飞机牵引车的无人驾驶功能,为智慧物流机场的无人牵引飞机奠定技术基础。 展开更多
关键词 电传动飞机牵引车 无人驾驶技术 路径规划 改进A*算法 轨迹跟踪 模型预测控制
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基于前轮转角补偿的牵引车-飞机系统运动学模型及轨迹跟踪控制方法
20
作者 孙艳坤 颉鑫龙 张威 《交通信息与安全》 北大核心 2025年第5期79-92,共14页
传统的牵引车-飞机系统运动学模型在低速滑行牵引工况下精度不足,导致轨迹跟踪控制误差大、响应慢,难以满足新型离港方式对轨迹精度和安全性的高要求。为提升运动学模型精度与轨迹跟踪性能,研究了基于牵引车前轮转向角补偿函数的运动学... 传统的牵引车-飞机系统运动学模型在低速滑行牵引工况下精度不足,导致轨迹跟踪控制误差大、响应慢,难以满足新型离港方式对轨迹精度和安全性的高要求。为提升运动学模型精度与轨迹跟踪性能,研究了基于牵引车前轮转向角补偿函数的运动学模型补偿方法。以威海广泰AM210无杆牵引车和B737-800飞机为研究对象,先建立传统的牵引车-飞机系统运动学模型,然后将传统运动学模型与Trucksim车辆模型进行开环联合仿真对比分析,通过引入补偿函数来补偿2种模型之间的轨迹偏差,同时设计了基于非线性模型预测控制(nonlinear model predictive control,NMPC)的牵引车-飞机系统轨迹跟踪控制器。以双移线工况作为参考轨迹,搭建MATLAB/Simulink与Trucksim闭环联合仿真模型,并将NMPC控制器与传统比例积分微分控制(proportional integral derivative,PID)的轨迹跟踪控制器进行轨迹仿真对比分析,验证NMPC控制器的优越性。进一步在2 m/s和4 m/s牵引车速度下分别对基于传统、补偿后的运动学模型的NMPC控制器跟踪性能进行评估并且分析存在不同初始偏差下对牵引车-飞机系统轨迹跟踪性能的影响。仿真结果显示:在2 m/s和4 m/s牵引车速度下基于补偿后的运动学模型的NMPC控制器可以使跟踪峰值误差分别降低61.93%和41.63%,均方根误差分别降低56.14%和37.69%。在存在的初始偏差情况下,基于NMPC的轨迹跟踪控制器能够使系统在30 s内完成对初始偏差(横向偏差0.5~1 m、航向角偏差0.05~0.1 rad)的修正,无超调现象。 展开更多
关键词 智能交通 牵引车-飞机系统 补偿函数 运动学模型 轨迹跟踪
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