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基于集成DEMATEL-ISM的直升机训练转场中风险因素研究
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作者 罗渝川 代荣源 +1 位作者 田双迎 邓雪梅 《工业安全与环保》 2025年第10期56-61,78,共7页
为提高直升机飞行训练转场的安全性,运用决策实验室分析法(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)对风险因素进行系统性分析,从多维度评估因素的重要性与作用,并构建4层递阶结构模型。结果表明,情绪状态、态度与价值观、飞行经验与能力不足、情... 为提高直升机飞行训练转场的安全性,运用决策实验室分析法(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)对风险因素进行系统性分析,从多维度评估因素的重要性与作用,并构建4层递阶结构模型。结果表明,情绪状态、态度与价值观、飞行经验与能力不足、情景意识与决策能力弱以及航路附近障碍物为表层影响因素,揭示系统中的显性风险问题,其中情景意识与决策能力弱为表层关键节点;飞行员健康问题、动力系统故障及管制指令错误为间接影响因素;准备不充分为根源影响因素;恶劣天气与理论知识欠缺为深层根源因素,是风险形成的决定性驱动因素。模型清晰展示了不同层级风险因素的地位与作用,为提升直升机飞行训练转场的安全管理提供了重要参考。 展开更多
关键词 飞行安全 直升机训练转场 风险因素 DEMATEL-ISM 风险管理
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基于胜任力与CatBoost算法的商照训练评估方法
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作者 孙宏 张兆阳 +1 位作者 兰舰 孟晓娅 《航空工程进展》 2025年第5期183-189,共7页
科学量化飞行训练是优化飞行学员技能训练、提升训练效率的前提。以商照阶段为例,构建基于胜任力评估矩阵的飞行学员技能评估方案,以实现按照胜任力的要求来提高飞行训练效果从而管理、筛选学员。利用Z得分法进行典型阶段胜任力培养需... 科学量化飞行训练是优化飞行学员技能训练、提升训练效率的前提。以商照阶段为例,构建基于胜任力评估矩阵的飞行学员技能评估方案,以实现按照胜任力的要求来提高飞行训练效果从而管理、筛选学员。利用Z得分法进行典型阶段胜任力培养需求分析,设计训练评估工作单;采用典型科目(例如,适航要求或发动机失效)的观测项和评分标准构建测量向量;根据科目观测项—可观察行为(OB)间的映射关系构建胜任力评估矩阵,再利用矩阵范数得到OB展现数量和展现频率的公式,借鉴VENN准则思想并结合CatBoost多分类算法,构建基于OB展现数量和展现频率的胜任力评级模型。结合商照实践考核阶段的学员样本进行实证研究,结果表明:模型准确率达到86.67%,能够很好地将飞行教员评级反映到胜任力评级上。 展开更多
关键词 商照飞行训练 Z得分法 胜任力评估 可观察行为 梯度提升树 CatBoost多分类算法
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高高原机场ILS环境适应性研究
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作者 张强 祁江涛 +1 位作者 张轩瑜 黄莉莉 《舰船电子工程》 2025年第4期166-170,共5页
高高原机场所在地区的环境十分恶劣,对高高原机场内的空管装备的工作会带来严峻的挑战。因此,为了能提升高高原机场空管装备的运行效率、减少后期装备的运维成本,需对相关空管装备作环境适应性评估。论文针对上述需求,以ILS(Instrument ... 高高原机场所在地区的环境十分恶劣,对高高原机场内的空管装备的工作会带来严峻的挑战。因此,为了能提升高高原机场空管装备的运行效率、减少后期装备的运维成本,需对相关空管装备作环境适应性评估。论文针对上述需求,以ILS(Instrument Landing System)为例,通过对其构造和工作特性进行分析,得出了影响ILS在高高原环境下适应性的五个主要影响因素,并搭建了高高原机场ILS环境适应性评估指标体系,通过组合赋权法确立评估指标权重,建立环境适应性评估体系,并对高高原机场ILS进行评估,作出ILS高高原环境适应性评价,为日后高高原机场空管装备的运维管理提供了依据。 展开更多
关键词 高高原机场 ILS 环境适应性 隶属度函数 灰色模糊理论
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ARJ21飞机非标准条件下假设温度修正原则研究
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作者 王可 黄玉璇 夏俊 《航空工程进展》 2025年第5期190-198,共9页
目前在国产民用飞机运营中已大幅使用假设温度减推力起飞,为帮助机组理解非标准条件下快速修正原则并认可其合理性和安全性,以ARJ21飞机“重量—假设温度”关系为分析对象,分别在防冰状态、道面状态、气压状态3种典型非标准条件下,开展A... 目前在国产民用飞机运营中已大幅使用假设温度减推力起飞,为帮助机组理解非标准条件下快速修正原则并认可其合理性和安全性,以ARJ21飞机“重量—假设温度”关系为分析对象,分别在防冰状态、道面状态、气压状态3种典型非标准条件下,开展ARJ21飞机假设温度变化特性分析、修正原则研究及修正结果合理性验证,揭示非标准条件下假设温度修正原则的实质是以一个“次高温—重量”点对应的推力来匹配当前实际起飞重量,该推力与实际起飞重量所需最小推力之差大于0,并论证不同机场标高对应的高温小重量区内V_(R)、V_(2)的变化规律。结果表明:机组使用依据该方法构建的起飞分析表修正栏实施非标准条件下假设温度修正所获结果是合理且安全的。 展开更多
关键词 起飞性能 减推力起飞 假设温度法 非标准条件 修正原则
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基于局部特征编解码的自动驾驶3D目标检测
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作者 邵凯 吴广 +2 位作者 梁燕 奚兴发 高琳珈 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第10期3168-3178,共11页
针对自动驾驶三维目标检测中多层次特征提取和多尺度特征上下文依赖性问题,采用点-体素的检测框架,提出一种综合多项技术的基于局部特征编解码区域卷积神经网络(local feature encode-decode region-based convolutional neural network... 针对自动驾驶三维目标检测中多层次特征提取和多尺度特征上下文依赖性问题,采用点-体素的检测框架,提出一种综合多项技术的基于局部特征编解码区域卷积神经网络(local feature encode-decode region-based convolutional neural network,LFED-RCNN)。首先,在三维特征提取阶段提出结合卷积网络和Transformer编解码结构的卷积编解码主干,其中额外下采样卷积网络提取多层次三维特征,局部编解码网络建模特征间关联并融合深浅层特征,提升模型在复杂背景下对前景目标的特征获取能力。其次,设计位置编码模块对鸟瞰图视角下的二维特征进行位置编码,建立长期依赖关系,提升检测精度。所提方案LFED-RCNN在KITTI和ONCE数据集上进行验证,在KITTI数据集的困难等级下,对车、行人、骑行者三类检测对象分别可达到82.95%、57.48%、72.14%的平均准确率(mean average precision,mAP)。实验结果证明,所提方法在困难模式上表现出优异性能。 展开更多
关键词 三维目标检测 点云 TRANSFORMER 编码器 解码器 接受域
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一种基于二维轨迹与时序重要点的飞机机动划分与识别方法 被引量:1
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作者 殷之平 黄勇胜 +1 位作者 田珈玮 曹善成 《航空工程进展》 2025年第1期45-53,共9页
飞机机动动作识别是飞行动作评估、飞行载荷谱编制和飞行模拟等研究的重要基础。针对当前机动动作识别方法受限于现有机动动作划分准则问题,基于时间序列重要点方法提出一种自动的基于水平、铅垂平面下飞行轨迹投影融合的机动动作划分... 飞机机动动作识别是飞行动作评估、飞行载荷谱编制和飞行模拟等研究的重要基础。针对当前机动动作识别方法受限于现有机动动作划分准则问题,基于时间序列重要点方法提出一种自动的基于水平、铅垂平面下飞行轨迹投影融合的机动动作划分与识别方法。该方法利用二维平面轨迹数据趋势和时间序列聚类提取出飞行数据中的机动片段,进而借助机动动作拼接思想将机动片段组合与细化,并用完整飞机起落数据进行动作划分与识别验证。结果表明:该机动动作划分与识别方法能够在保证划分效率的前提下,提高了飞行动作的识别效率。 展开更多
关键词 飞行轨迹 机动划分 动作识别 时间序列重要点
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A320机型大侧风着陆技术研讨
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作者 茅忠华 《微型计算机》 2025年第8期76-78,105,共4页
文章研究了飞机在大侧风着陆时坡度与偏流角的关系,探讨了大侧风着陆时可能遇到的困难和挑战,例如侧风引起的偏航效应和轮胎偏转力问题。为了更好地帮助飞行员应对这些挑战,文章强调了在大侧风着陆前进行充分准备的重要性,包括检查气象... 文章研究了飞机在大侧风着陆时坡度与偏流角的关系,探讨了大侧风着陆时可能遇到的困难和挑战,例如侧风引起的偏航效应和轮胎偏转力问题。为了更好地帮助飞行员应对这些挑战,文章强调了在大侧风着陆前进行充分准备的重要性,包括检查气象条件、评估跑道状况以及制定应急预案等。同时,分阶段针对大侧风着陆时的操作要领提供了一系列实用的技巧和建议。通过这些措施,飞行员可以提高在大侧风条件下的着陆成功率,确保飞行安全。 展开更多
关键词 飞机 大侧风 侧滑法 偏流法
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教练机飞行员飞行训练质量评估系统
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作者 尹大伟 《兵工自动化》 北大核心 2025年第9期23-27,共5页
为解决以视频回放为主的评估模式存在人为评判误差大、缺乏定量化依据、训练数据统计分析难以实现等问题,对教练机飞行员飞行训练质量评估系统设计进行研究。基于飞行训练大纲中训练科目的分析解读,以飞参数据为核心研发资源,搭建教练... 为解决以视频回放为主的评估模式存在人为评判误差大、缺乏定量化依据、训练数据统计分析难以实现等问题,对教练机飞行员飞行训练质量评估系统设计进行研究。基于飞行训练大纲中训练科目的分析解读,以飞参数据为核心研发资源,搭建教练机飞行员飞行训练质量评估系统软件的运行架构,开发飞行训练超限告警、飞参数据曲线分析、飞行轨迹3维回放、飞行训练诊断报告,以及阶段训练效果评估等具体功能。结果表明,该设计能为教练机飞行员飞行训练效果检验提供实用有效的辅助工具。 展开更多
关键词 教练机 飞行员 飞参数据 飞行训练质量评估
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飞行员认知负荷评估综述
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作者 王亚文 刘婷婷 +1 位作者 王长元 张毅博 《西安工业大学学报》 2025年第1期53-69,共17页
随着飞行任务的日益复杂,飞行员在执行任务时面临的认知负荷不断增加。认知负荷过高或者过低不仅影响飞行员的决策制定和工作绩效,还对飞行安全产生潜在威胁。因此,研究飞行员认知负荷的成因、特点、测量方法以及调控策略,对于提高飞行... 随着飞行任务的日益复杂,飞行员在执行任务时面临的认知负荷不断增加。认知负荷过高或者过低不仅影响飞行员的决策制定和工作绩效,还对飞行安全产生潜在威胁。因此,研究飞行员认知负荷的成因、特点、测量方法以及调控策略,对于提高飞行员的工作绩效、保障飞行安全以及优化飞行员培训等都具有重要意义。文中对认知负荷在航空领域的测量与评估研究进展作了全面系统综述。首先,详细介绍了飞行员认知负荷的成因、特点及影响飞行员认知负荷的因素;接着全面分析了目前有关飞行员认知负荷的测量评估方法,主要总结了基于主观报告的飞行员认知负荷评估方法和基于客观指标的飞行员认知负荷评估方法;最后,概述了飞行员认知负荷评估的应用并对未来的研究进行了展望。文中旨在通过对飞行员认知负荷评估的系统研究,进一步推动飞行员认知负荷相关理论、方法及应用的发展。 展开更多
关键词 飞行员 认知负荷评估 飞行绩效 眼部信息 脑电信号
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基于ASPPO的侧风着陆训练策略优化
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作者 李嘉伟 高振兴 +2 位作者 孙瑾 张洋洋 孔维武 《航空计算技术》 2025年第1期76-81,共6页
传统侧风着陆训练依赖于经验式讲解,在复杂的侧风条件下训练质量较低。为提升民用飞机侧风着陆任务的安全性,提出一种改进侧风着陆训练的方法。该方法基于复杂飞行动作构建混合动作决策网络,结合飞行手册安全要求设计了奖励函数,提出使... 传统侧风着陆训练依赖于经验式讲解,在复杂的侧风条件下训练质量较低。为提升民用飞机侧风着陆任务的安全性,提出一种改进侧风着陆训练的方法。该方法基于复杂飞行动作构建混合动作决策网络,结合飞行手册安全要求设计了奖励函数,提出使用动作分离近端策略优化算法训练策略网络生成侧风着陆下的最优决策动作序列;进一步,基于模式序列挖掘算法得到最大频繁动作序列模式,通过与飞行员训练实际操作动作序列对比指导飞行员侧风着陆训练。在不同侧风条件下实验结果表明训练的决策网络可以实现既定的着陆策略,同时通过挖掘得到的最大频繁动作序列模式与飞行员操作对比,能及时发现飞行员错漏、多余、偏时等问题,有利于提升飞行员训练效果。 展开更多
关键词 侧风着陆 仿真 强化学习 近端策略优化
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面向飞行学员的飞行训练影响因素研究
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作者 赵运祥 梁泽剑 +2 位作者 黄宏 梁爱民 徐海文 《航空工程进展》 2025年第2期79-85,92,共8页
在航空领域,飞行学员的飞行技能直接关系到航空安全和运营效率。基于中国民用航空飞行学院某分院飞行学员的训练数据,引入Pearson相关系数,评估特征与目标变量之间的关系强度;根据相关系数确定飞行训练的关键影响因素,建立Pearson相关... 在航空领域,飞行学员的飞行技能直接关系到航空安全和运营效率。基于中国民用航空飞行学院某分院飞行学员的训练数据,引入Pearson相关系数,评估特征与目标变量之间的关系强度;根据相关系数确定飞行训练的关键影响因素,建立Pearson相关系数的决策树新模型;通过比较不同阈值和决策树深度,优化新模型在准确率、精确率、召回率和F_(1)分数的性能;在同一数据集上,与随机森林、多层感知机(MLP)、逻辑回归、决策树以及改进后的梯度提升决策树模型的性能进行对比。结果表明:新模型计算结果表现最优,能够为飞行学员的飞行训练提供有效指导,为飞行训练评估提供理论支撑。 展开更多
关键词 飞行学员 飞行训练 影响因素 机器学习 决策树 Pearson相似度
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人工和数据相结合的飞行技术量化评价方法研究
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作者 刘伟 刘玉妍 杨泳 《航空工程进展》 2025年第5期171-182,共12页
飞行技术的评价贯穿整个飞行过程,客观公正的评价对飞行员技术提高和民航飞行安全意义重大。目前对飞行技术评价主观随意性强,评价方式不全面,难以适应飞行员技能全生命周期培养的需要。总结当前飞行技术评价方法及其不足,提出采取人工... 飞行技术的评价贯穿整个飞行过程,客观公正的评价对飞行员技术提高和民航飞行安全意义重大。目前对飞行技术评价主观随意性强,评价方式不全面,难以适应飞行员技能全生命周期培养的需要。总结当前飞行技术评价方法及其不足,提出采取人工和数据相互结合、优势互补的方法对飞行技术进行量化评价,并在评价中创造性地引入操纵品质和天气影响的评价维度及其实施方法,使飞行技术评价从完成情况的一维升级到完成情况+完成采取操纵+天气影响的三维评价,通过实例对本文提出的方法进行验证。结果表明:本文提出的方法能够更加客观全面地反映飞行员的飞行技术水平,并为在数据精度满足要求后完全通过数据评价做好了准备。 展开更多
关键词 飞行技术 量化评价 SD卡数据 操纵品质 天气影响
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基于灰色关联分析和XGBoost的飞机飞行品质评价
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作者 孙宝嵩 石治国 +2 位作者 潘新龙 颜廷龙 王非凡 《航空工程进展》 2025年第4期74-81,共8页
飞行品质评估是评价飞行员训练效果和提升训练水平的关键环节。传统评估方法依赖于飞行教官的主观评分,存在主观性强和准确度不足的问题。为了提高评估的客观性和准确性,提出一种融合灰色关联分析和XGBoost算法的飞机飞行品质评价方法,... 飞行品质评估是评价飞行员训练效果和提升训练水平的关键环节。传统评估方法依赖于飞行教官的主观评分,存在主观性强和准确度不足的问题。为了提高评估的客观性和准确性,提出一种融合灰色关联分析和XGBoost算法的飞机飞行品质评价方法,灰色关联分析用于确定与飞行品质密切相关的飞行参数,XGBoost算法则用于构建飞行品质评价模型。通过对实际飞行训练数据进行评估,结果表明:本文所提飞机飞行品质评价方法具有较高的科学性和精确性,可为飞行员训练提供有力的技术支持。 展开更多
关键词 灰色关联分析方法 品质评估模型 XGBoost算法 机器学习
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当代民航精神视域下飞行学员作风养成路径研究
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作者 张帅 《产业与科技论坛》 2025年第5期241-243,共3页
民航飞行学员的优良作风是确保训练安全和促进民航高质量发展的重要保障,必要的作风养成已经列入飞行技术专业人才培养体系的关键考核指标。当前,部分飞行学员依然存在安全意识淡薄、责任感缺失、利己主义作祟等问题。为了分析影响飞行... 民航飞行学员的优良作风是确保训练安全和促进民航高质量发展的重要保障,必要的作风养成已经列入飞行技术专业人才培养体系的关键考核指标。当前,部分飞行学员依然存在安全意识淡薄、责任感缺失、利己主义作祟等问题。为了分析影响飞行学员作风养成的原因,本文对相关飞行技术专业学员展开问卷调查,梳理学员作风养成过程中可能存在的潜在问题以及造成此类问题的原因,对于相应问题提出预防或解决方法。本文研究成果可以为飞行学员的作风养成提供合理化建议,为后续此类研究提供资料参考。 展开更多
关键词 当代民航精神 飞行作风 训练安全
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基于多头卷积门控循环单元的锥套轨迹预测
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作者 李飞 朱喆 +2 位作者 黄江涛 陈其盛 刘刚 《飞行力学》 北大核心 2025年第3期21-27,共7页
针对空中加油对接过程中受油机难以追踪锥套运动的问题,受到飞行员经验的启发,提出基于多头卷积门控循环单元的锥套轨迹预测方法。通过卷积神经网络模型对时间序列数据进行特征提取和表示学习,以捕捉数据中的长期依赖关系;利用门控循环... 针对空中加油对接过程中受油机难以追踪锥套运动的问题,受到飞行员经验的启发,提出基于多头卷积门控循环单元的锥套轨迹预测方法。通过卷积神经网络模型对时间序列数据进行特征提取和表示学习,以捕捉数据中的长期依赖关系;利用门控循环单元模型对提取的特征进行建模,以捕捉数据中的短期依赖关系;引入多头注意力机制对模型进行加权融合,以提高模型对不同特征的关注度和识别能力。仿真和飞行试验结果表明,所提方法能够有效预测锥套的位置。 展开更多
关键词 空中加油 轨迹预测 卷积神经网络 门控循环单元 多头注意力机制
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基于最优探测航线椭圆拟合的战斗巡逻规划方法
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作者 李乐言 杨任农 +3 位作者 王瑛 李寰宇 吴傲 岳龙飞 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第1期293-302,共10页
针对远海弱情报支援背景下的空中编队战斗巡逻规划问题,提出了一种新的基于最优探测航线椭圆拟合的巡逻空域规划方法。以协同概率探测面积作为遗传算法的适应度函数,求解最优飞机协同探测航线,根据初始航路点列的统计学特征,提出了基于... 针对远海弱情报支援背景下的空中编队战斗巡逻规划问题,提出了一种新的基于最优探测航线椭圆拟合的巡逻空域规划方法。以协同概率探测面积作为遗传算法的适应度函数,求解最优飞机协同探测航线,根据初始航路点列的统计学特征,提出了基于几何距离的双点移除椭圆拟合方法,求解航空兵实际可用的椭圆航线及对应巡逻空域。仿真结果表明,编队按照规划的矩形巡逻空域和椭圆航线进行战斗巡逻,可保持对总任务区域82.16%的协同探测,与最优雷达探测航线的平均实时探测范围相比仅下降1.93%,且探测盲区时间空窗小。规划结果能显著降低飞行员的认知载荷,具有较好的实用价值和现实意义。 展开更多
关键词 战斗巡逻 协同概率探测 椭圆拟合 巡逻空域 椭圆航线
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民用飞机飞行非正常操作程序条目建立方法
17
作者 张丛远 杨延延 《航空工程进展》 2025年第2期175-180,195,共7页
非正常程序是飞行员处置各类应急情况的重要依据,由于缺少相应的程序条目建立方法,使程序条目易产生冗余或缺漏。将非正常程序分为4类,适航规章类、功能失效类、航线运行因素类和机型特点类,提出对应的程序条目建立方法;运用规章查询、... 非正常程序是飞行员处置各类应急情况的重要依据,由于缺少相应的程序条目建立方法,使程序条目易产生冗余或缺漏。将非正常程序分为4类,适航规章类、功能失效类、航线运行因素类和机型特点类,提出对应的程序条目建立方法;运用规章查询、系统安全性分析——“失效模式和影响分析”(FMEA)和“功能危险性分析”(FHA),借鉴相似机型等方法,根据“操作需求”建立非正常操作程序条目,获得更准确的结果,且将设计结果迭代优化CAS信息。应用上述方法开发的某国产民用飞机燃油系统非正常操作程序能够有效建立功能条目,使程序设计结果更符合飞行员的预期。 展开更多
关键词 系统安全性分析 非正常操作程序 故障分析 飞行程序 FMEA FHA
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基于虚拟耦合器的飞行模拟机操纵负荷系统
18
作者 牟鸿志 汤勇 +1 位作者 曹兆富 宋飞飞 《测控技术》 2025年第10期22-28,60,共8页
利用国产逻辑控制器、国产驱动器、国产伺服电机、A/D采集卡、定制化传感器和软件设计了一款电动操纵负荷系统。该系统包含一款数字化虚拟耦合器,可以模拟D级飞行模拟机中的驾驶杆联动和单边操纵卡阻后的驾驶员承受力矩。自主研发并合... 利用国产逻辑控制器、国产驱动器、国产伺服电机、A/D采集卡、定制化传感器和软件设计了一款电动操纵负荷系统。该系统包含一款数字化虚拟耦合器,可以模拟D级飞行模拟机中的驾驶杆联动和单边操纵卡阻后的驾驶员承受力矩。自主研发并合理运用操纵负荷传统内回路和外回路系统架构,利用高频运算操纵耦合器力矩,将计算结果分别发送给左、右两通道内回路作动。耦合器力矩计算合理假设了耦合力矩弹性系数,并且对左、右驾驶杆随动功能和力矩反馈与真机飞行数据进行了对比,其结果符合《飞机飞行模拟机鉴定性能标准》(AC-60-FS-2019-006)的要求,并在此基础上进行单侧卡阻模拟,其模拟结果符合理论预期。 展开更多
关键词 飞行模拟机 操纵负荷系统 控制系统 力矩回路控制 模型力矩计算
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无人机飞手胜任力研究
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作者 李洪帅 《工业控制计算机》 2025年第10期146-148,共3页
参考民航局对有人机飞行员的全生命周期管理体系建设和无人机飞手管理规定的要求,将胜任力确立为无人机飞手培训和评估的基础。通过调研和岗位分析,建立无人机飞手胜任力的模型,最终将其应用于无人机飞手培训和岗位晋升。
关键词 无人机飞手 胜任力模型 飞行培训 飞手晋升
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基于部分线性变系数模型的飞行训练成绩综合评定
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作者 未振军 刘嘉 王昌海 《统计学与应用》 2025年第10期9-16,共8页
针对当前飞行训练成绩综合评定工作中耗费大、效率低、过度依赖人工等问题,以飞行学员飞行训练成绩数据为研究对象,构建了部分线性变系数模型,通过数据拟合,对参数和非参数分量进行了估计和假设检验,并完成了变量的有效选择,最后使用模... 针对当前飞行训练成绩综合评定工作中耗费大、效率低、过度依赖人工等问题,以飞行学员飞行训练成绩数据为研究对象,构建了部分线性变系数模型,通过数据拟合,对参数和非参数分量进行了估计和假设检验,并完成了变量的有效选择,最后使用模型评价指标决定系数R2和残差标准差σ^,对部分线性变系数模型和多元线性模型进行了比较。结果表明,部分线性变系数模型在对飞行训练成绩综合评定中要明显优于多元线性模型。 展开更多
关键词 部分线性变系数模型 飞行训练 综合评定 参数估计
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