飞机制造工艺装备模块化设计方法的研究 被引量：11

1

作者 马强 王仲奇 《现代制造工程》 CSCD 2007年第1期63-65,共3页

为解决飞机工艺装备的快速设计问题,对飞机工艺装备的模块化设计技术进行研究。采用子功能之间相关度和子功能结构相似度分析相结合的子功能合并方法,完成飞机工艺装备的模块划分,提出一种模块实例库构建方法,最后采用基于模块实例推理... 为解决飞机工艺装备的快速设计问题,对飞机工艺装备的模块化设计技术进行研究。采用子功能之间相关度和子功能结构相似度分析相结合的子功能合并方法,完成飞机工艺装备的模块划分,提出一种模块实例库构建方法,最后采用基于模块实例推理的方法实现新飞机工艺装备的快速设计。 展开更多

关键词 飞机工艺装备 快速设计 模块化 模块实例库 实例推理

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丝材3D打印2024/7055铝合金梯度结构组织与性能分析 被引量：3

2

作者 艾森 常亮 +2 位作者 王立凯 刘长猛 符瑞 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第26期11419-11424,共6页

大型高强度轻质铝合金整体结构件在航空航天装备结构中应用广泛。为充分发挥不同材料的性能优势,可将两种以上的铝合金材料通过增材制造技术整体成型,从而制造出兼顾功能与减重要求的整体梯度结构件。为此,提出了一种多丝材电弧增材制... 大型高强度轻质铝合金整体结构件在航空航天装备结构中应用广泛。为充分发挥不同材料的性能优势,可将两种以上的铝合金材料通过增材制造技术整体成型,从而制造出兼顾功能与减重要求的整体梯度结构件。为此,提出了一种多丝材电弧增材制造铝合金梯度结构件的制备方法,实现了航空结构常用的2024/7055铝合金梯度结构的3D打印,并对梯度结构进行了宏/微观组织、气孔缺陷、过渡区元素含量以及力学性能等进行了全面的分析。结果表明:通过多丝材增材制造打印的2024/7055铝合金梯度结构连接良好、过渡区域连续;梯度区域两种材料的晶粒组成不同,2024铝合金由等轴晶粒组成,而7055由短柱状晶粒组成;气孔在空间分布中呈条状分布,并且两种合金Zn元素含量不同,导致力学性能差异较大;当材料组分占比为2024(25%)/7055(75%)时,力学性能最好,材料折损率最低。 展开更多

关键词 丝材电弧增材制造 3D打印 2024/7055铝合金梯度结构

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TA15钛合金连接孔滚柱挤压强化参数对残余应力及疲劳寿命的影响 被引量：2

3

作者 潘新 张辉 +1 位作者 于家鹤 王崇 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2021年第11期1787-1792,共6页

滚柱挤压强化是重要的表面处理方法,能够在材料内部形成稳定的残余应力,进而有效提高结构的疲劳性能。针对TA15钛合金开孔结构,滚柱挤压强化参数对残余应力及疲劳寿命的影响规律有待进一步研究。基于Johnson-Cook方程建立了TA15滚柱挤... 滚柱挤压强化是重要的表面处理方法,能够在材料内部形成稳定的残余应力,进而有效提高结构的疲劳性能。针对TA15钛合金开孔结构,滚柱挤压强化参数对残余应力及疲劳寿命的影响规律有待进一步研究。基于Johnson-Cook方程建立了TA15滚柱挤压过程仿真模型,揭示了不同挤压量和摩擦因数下,残余应力的产生、扩展及影响范围,探讨了挤压后孔壁材料在周向及轴向的变形规律;开展了TA15开孔结构疲劳寿命试验,对比研究了挤压强化后疲劳寿命的增益效果。 展开更多

关键词 钛合金 滚柱挤压 表面强化 残余应力

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基于室内GPS的AGV导航技术研究及应用 被引量：2

4

作者 赵建国 黄宁 +2 位作者 刘哲 于思阳 喻世臣 《航空制造技术》 2020年第20期40-44,共5页

针对飞机脉动生产线物流运输需求,提出了基于室内GPS的AGV(Automated Guided Vehicle)导航方案,开展了导航测量场优化、车体姿态监测和AGV位姿控制技术研究,搭建了AGV自动导航运输平台,突破固定运输路径的限制,增加了AGV运输的使用灵活... 针对飞机脉动生产线物流运输需求,提出了基于室内GPS的AGV(Automated Guided Vehicle)导航方案,开展了导航测量场优化、车体姿态监测和AGV位姿控制技术研究,搭建了AGV自动导航运输平台,突破固定运输路径的限制,增加了AGV运输的使用灵活性。通过工艺验证与工程化应用,长距离运动轨迹误差不超过6mm,角度误差不超过0.1°,接泊区精定位误差不超过0.5mm,角度误差不超过0.02°,实现了飞机零部件的自动化、柔性精准运输。 展开更多

关键词 室内GPS AGV 脉动生产线 导航 物流运输

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基于CATIA的橡皮囊工艺审查系统的二次开发 被引量：2

5

作者 张凌云 王东波 杜芳静 《成组技术与生产现代化》 2016年第1期27-30,共4页

为实现橡皮囊成形工艺审查系统,采用CAA对CATIA进行二次开发,对橡皮囊成形零件进行工艺审查.分析了钣金零件的工艺特征,建立了CATIA与知识数据库的连接.通过对钣金零件特征信息的提取,对零件的各个成形特征分别进行审查,完成了橡皮囊钣... 为实现橡皮囊成形工艺审查系统,采用CAA对CATIA进行二次开发,对橡皮囊成形零件进行工艺审查.分析了钣金零件的工艺特征,建立了CATIA与知识数据库的连接.通过对钣金零件特征信息的提取,对零件的各个成形特征分别进行审查,完成了橡皮囊钣金成形零件的审查.通过实例验证,高压橡皮囊成形工艺在3组不同压力下,6个凸弯边零件的凸缘部分都出现起皱现象,与系统审查结果一致,说明该工艺审查系统是可靠的. 展开更多

关键词 橡皮囊 工艺审查 二次开发 数据库

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自动铺带机/铺丝机(ATL/AFP)——现代大型飞机制造的关键设备(中) 被引量：12

6

作者 林胜 《世界制造技术与装备市场》 2009年第5期90-95,共6页

5ATL／AFP工业应用现状 5．1ATL／AFP机床优点 工业实践已表明，应用现代大型飞机制造关键设备ATL／AFP机床层铺生产复材构件，和传统人工／半自动人工层铺复材构件工艺相比具有许多显著优点。

关键词 飞机制造 设备 铺丝机 工业应用 AFP ATL 半自动 构件

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飞机制造中数字化标准工装的定义与应用 被引量：2

7

作者 佟立杰 《海峡科技与产业》 2018年第1期78-79,共2页

数字化标准工装技术与传统的生产方式有着很大的区别,为整个飞机制造行业带来了巨大的变革。本文对数字化标准工装进行了详细的介绍,从三个方面阐述了数字化标准工装的实际应用,希望能将数字化标准工装更好的应用于飞机制造中,促进飞机... 数字化标准工装技术与传统的生产方式有着很大的区别,为整个飞机制造行业带来了巨大的变革。本文对数字化标准工装进行了详细的介绍,从三个方面阐述了数字化标准工装的实际应用,希望能将数字化标准工装更好的应用于飞机制造中,促进飞机制造行业的发展。 展开更多

关键词 飞机制造 数字化标准工装 定义 应用

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面向产品状态的工装建模技术研究

8

作者 周涛 熊珍琦 +1 位作者 姚为 秦英 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第8期2666-2668,共3页

为了在工艺装备设计过程中,提前考虑后续制造、使用、维护的相关需求,确保工艺装备在使用过程中对武器装备状态更改的及时响应;在分析工装生命周期特点的基础上,总结了面向产品状态工装模型的要求,提出了面向产品状态工装模型的定义,着... 为了在工艺装备设计过程中,提前考虑后续制造、使用、维护的相关需求,确保工艺装备在使用过程中对武器装备状态更改的及时响应;在分析工装生命周期特点的基础上,总结了面向产品状态工装模型的要求,提出了面向产品状态工装模型的定义,着重指出了工装模型与产品模型的关联关系;最后介绍了面向产品状态工装模型响应武器装备状态改变的实现方法。 展开更多

关键词 产品状态 工装 建模 关联关系

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蒙皮拉形柔性多点模具型面生成系统开发及应用

9

作者 潘青 侯志霞 《航空制造技术》 2009年第24期75-79,共5页

采用柔性多点模具对蒙皮进行拉形制造具有传统方式无法相比的优点,本文在对这项新兴技术的起源、国内外情况做了简要介绍之后,阐述了型面生成系统。该系统根据数模生成柔性多点模具进行拉形的调形数据并详细论述了利用CATIA二次开发工具... 采用柔性多点模具对蒙皮进行拉形制造具有传统方式无法相比的优点,本文在对这项新兴技术的起源、国内外情况做了简要介绍之后,阐述了型面生成系统。该系统根据数模生成柔性多点模具进行拉形的调形数据并详细论述了利用CATIA二次开发工具CAA所开发的型面生成系统中的关键算法和技术以及功能的具体实现。 展开更多

关键词 蒙皮拉形 多点模具 CAA

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飞机零组件工艺分工编码系统设计

10

作者 李辉 彭炎午 《航空工艺技术》 1990年第5期6-8,共3页

本文对某一飞机制造厂的工艺分工过程作了详细的分析,统计了飞机零组件的各种特征,并根据这些特征设计了全机零组件工艺分工编码系统.该系统为将来采用计算机辅助工艺分工提供了描述零组件特征的手段.

关键词 飞机 工艺分工 编码系统 零组件

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基于飞机产品结构更改的装配工装变型设计方法 被引量：16

11

作者 潘志毅 黄翔 李迎光 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期959-965,共7页

飞机研制过程中的频繁设计更改活动是造成装配工装设计修改工作量大、设计质量难以保证等问题的主要原因。为此,运用公理设计原理描述了装配工装设计问题,提出了一种基于飞机产品结构更改的装配工装变型设计模型。将数字化标准工装与工... 飞机研制过程中的频繁设计更改活动是造成装配工装设计修改工作量大、设计质量难以保证等问题的主要原因。为此,运用公理设计原理描述了装配工装设计问题,提出了一种基于飞机产品结构更改的装配工装变型设计模型。将数字化标准工装与工装概念几何作为控制几何,通过主几何层、源控制几何层、衍生控制几何层、工装部件层和工装设计基础库层之间自顶向下和自底而上相结合的综合运算实现装配工装变型设计,提高了装配工装设计对飞机产品结构更改的快速响应和应变能力。开发的变型设计工具集应用于飞机方向舵装配型架设计,避免了装配工装大范围设计迭代,有效提高了设计更改效率。 展开更多

关键词 工艺装备 装配 变型设计 设计更改 协同设计

原文传递

某大型飞机舱门框工艺标准数字模型 被引量：3

12

作者 郑国磊 李文杰 王自军 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1674-1679,共6页

基于模拟量传递的装配互换协调方式已不能满足现代飞机研制的需求,采用数字量传递方式是支撑飞机数字化装配的基础。以某大型飞机舱门框的装配互换协调问题为研究对象,结合飞机数字化制造技术特点,对这些问题开展探索性研究,并在此基础... 基于模拟量传递的装配互换协调方式已不能满足现代飞机研制的需求,采用数字量传递方式是支撑飞机数字化装配的基础。以某大型飞机舱门框的装配互换协调问题为研究对象,结合飞机数字化制造技术特点,对这些问题开展探索性研究,并在此基础上建立其数字化互换协调新方式。从分析舱门框结构特点入手,归纳互换协调数据对象;阐述工艺标准数字模型概念及其数据组成,并以此为基础建立舱门框数字化装配互换协调流程;详细介绍了基于特征的构建互换协调模型关键技术及其应用开发,验证了所提出的舱门框数字化装配互换协调方法的有效性,并明确下一步研究重点。 展开更多

关键词 飞机装配 工艺规划 数字化制造 数据模型 飞机结构

原文传递

复合材料大展弦比机翼结构优化设计 被引量：9

13

作者 史继拓 王宏伟 华欣 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第11期179-183,共5页

提出了对大展弦比机翼进行轻量化设计的方法,以一长航时无人机机翼为例,基于原机翼建立合理的三维模型,以机翼弯曲变形为约束,最小机翼质量为设计目标,建立强长桁-弱蒙皮结构,对机翼结构中壳板单元铺层厚度和梁单元截面尺寸分别进行优... 提出了对大展弦比机翼进行轻量化设计的方法,以一长航时无人机机翼为例,基于原机翼建立合理的三维模型,以机翼弯曲变形为约束,最小机翼质量为设计目标,建立强长桁-弱蒙皮结构,对机翼结构中壳板单元铺层厚度和梁单元截面尺寸分别进行优化。结果表明:经过结构优化设计后机翼减重18. 52%,为无人机轻量化,提高长航时无人机航时提供有益参考。 展开更多

关键词 复合材料 优化设计 大展弦比 自由尺寸优化

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基于中轴变换的型腔高速铣削刀具轨迹生成方法 被引量：10

14

作者 杨梦媛 李迎光 许可 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期285-299,共15页

框、梁、壁板、蒙皮等飞机关键零部件中包含大量型腔特征,其加工效率直接影响零件的整体加工效率。高速铣削机床的发展为此类零件的高效加工奠定了很好的硬件基础,也给型腔铣削刀具轨迹生成带来了新的问题。例如蒙皮镜像铣由于其特殊的... 框、梁、壁板、蒙皮等飞机关键零部件中包含大量型腔特征,其加工效率直接影响零件的整体加工效率。高速铣削机床的发展为此类零件的高效加工奠定了很好的硬件基础,也给型腔铣削刀具轨迹生成带来了新的问题。例如蒙皮镜像铣由于其特殊的设计,对刀具轨迹提出平滑无抬刀、步距变化严格控制在一定范围内等更严苛的要求,从而保证蒙皮高质量加工。结构件高速加工中为了保持刀具的高进给和高转速,也要求刀具轨迹平滑且步距平稳变化。然而现有的型腔铣削刀轨生成方法大多基于局部优化解决加工残余和刀轨不平滑问题,难以生成同时满足多工艺约束尤其是步距约束的刀具轨迹,无法完全发挥高速机床的性能。针对此问题,本文提出基于中轴变换的型腔高速铣削刀具轨迹生成及优化方法。该方法首先基于中轴变换提取型腔骨架线,并进一步修正从而生成刀轨偏置基准和初始刀轨。其次利用图像变形算法对初始刀轨进行迭代变形优化,使最终优化刀轨与目标型腔区域吻合,且满足高速加工的工艺约束条件。该方法在离散的图像域内从整体角度优化刀具轨迹,不仅保证轨迹平滑无抬刀,还能保证步距在容许范围内平稳变化。实验证明本文提出的方法在保证轨迹平滑和步距平稳变化等方面的有效性,能够满足高性能加工的要求。 展开更多

关键词 型腔铣削 高速铣削 刀具轨迹生成 图像处理 中轴变换

原文传递

基于知识的飞机热工艺设计CAPP系统 被引量：5

15

作者 胡烨 伏桂瑾 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期178-181,共4页

针对传统飞机热工艺设计过程效率低、准确性差的问题,提出了基于知识的热工艺设计方法。通过梳理工艺知识和规则、快速批量文件导入、有效管理工艺规程等,实现了飞机热工艺设计的规范性、准确性,同时提高了工艺设计的质量和效率,缩短了... 针对传统飞机热工艺设计过程效率低、准确性差的问题,提出了基于知识的热工艺设计方法。通过梳理工艺知识和规则、快速批量文件导入、有效管理工艺规程等,实现了飞机热工艺设计的规范性、准确性,同时提高了工艺设计的质量和效率,缩短了零件制造周期,在实际飞机制造过程中具有一定的实用价值。 展开更多

关键词 飞机 热工艺设计 CAPP系统 工艺规程

原文传递

飞机复材构件制造装备应用现状 被引量：10

16

作者 周晓芹 段友社 +1 位作者 薛向晨 吴文贵 《航空制造技术》 北大核心 2013年第17期53-56,共4页

复合材料作为现代先进飞机主结构用材已是明显的发展趋势，复材整体构件已成为现代先进飞机的最主要特征。因此，采用数字化、自动化生产工艺和装备，是促进复合材料产品降低成本，并使其得到更广泛应用的必由之路。

关键词 制造装备 飞机 应用 构件 复合材料 发展趋势 结构用材 生产工艺

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大型蒙皮模胎曲面数据采集及数字化检测方法 被引量：1

17

作者 欧洪金 韦迎 +2 位作者 段云云 孟翔鹏 张云鹏 《装备制造技术》 2023年第3期160-162,共3页

随着飞机的设计及生产数字化进程的推进,逆向工程被逐渐应用到了传统产品改型设计、新产品的开发、产品仿制和质量分析检验领域。以美国为代表的国外飞机生产企业已经形成了逆向工程的体系化发展,但中国还不具备完善的逆向工程体系。由... 随着飞机的设计及生产数字化进程的推进,逆向工程被逐渐应用到了传统产品改型设计、新产品的开发、产品仿制和质量分析检验领域。以美国为代表的国外飞机生产企业已经形成了逆向工程的体系化发展,但中国还不具备完善的逆向工程体系。由于飞机组件特征的复杂性和结构形式的多样性,使得其在具体实施应用中仍然面临许多新的技术问题与应用挑战。在飞机的实际制造生产中,也存在诸如老旧工装的反修,特制零件装配中的干涉,多零件装配体、超大尺寸零件、特殊结构零件的数据采集精度不高等技术难题。基于通用逆向数据采集设备的模胎曲面数据获取优化方法,以及基于Geomagic软件飞机大型蒙皮模胎曲面数据数字化检测对比、分析方法。解决了传统数控测量机检测方式效率低、覆盖率低的问题,实现了模胎形面快速检测、检测面100%覆盖并自动输出形面检测分析报告,达到提高零件质量、降低成本、缩短零件加工周期的目标。本项研究结果表明,三维激光扫描仪和Geomagic软件相结合的方法可以实现对大型结构件进行全方位的快速精确测量与分析,为该类产品检验提供了新手段。 展开更多

关键词 形面检测 模胎 Geomagic Control 数据获取 数字化

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基于虚拟力场的激光跟踪仪可测性量化判定 被引量：2

18

作者 白增柱 朱永国 +1 位作者 胡烽 胡元帆 《航空科学技术》 2022年第4期94-101,共8页

为精确规划激光跟踪仪的测量站位,提高飞机装配效率,本文提出基于虚拟力场的激光跟踪仪可测性量化判定方法。首先,根据测量中的距离约束、垂直测量角约束和障碍物可视性约束,构建激光跟踪仪可测性约束表达式。然后,引入虚拟力场,改进虚... 为精确规划激光跟踪仪的测量站位,提高飞机装配效率,本文提出基于虚拟力场的激光跟踪仪可测性量化判定方法。首先,根据测量中的距离约束、垂直测量角约束和障碍物可视性约束,构建激光跟踪仪可测性约束表达式。然后,引入虚拟力场,改进虚拟斥力公式,并定义阈值公式,构建障碍物可视性判定模型。最后,构建可测性矩阵,以实现激光跟踪仪的可测性量化判定。试验结果表明,与势能场法对比,基于虚拟力场的激光跟踪仪可测性量化判定方法具有较强的可行性和较高的准确率。 展开更多

关键词 激光跟踪仪 站位 虚拟力场 可测性 飞机装配

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PCD刀具在航空液压壳体加工中的应用 被引量：5

19

作者 石晓飞 李智超 卢永祥 《航空制造技术》 2016年第20期73-76,共4页

航空液压壳体类零件精密孔在加工过程中经常出现孔径尺寸不稳定、粗糙度无法保证等情况。结合实际加工情况,针对加工工艺和加工方法进行分析,找出超差原因,选用PCD刀具作为最终精加工刀具替代硬质合金刀具。以孔加工为例,详细介绍了PCD... 航空液压壳体类零件精密孔在加工过程中经常出现孔径尺寸不稳定、粗糙度无法保证等情况。结合实际加工情况,针对加工工艺和加工方法进行分析,找出超差原因,选用PCD刀具作为最终精加工刀具替代硬质合金刀具。以孔加工为例,详细介绍了PCD铰刀和PCD镗刀在航空液压壳体加工中的试验过程和实际应用。结果表明,PCD刀具相对于传统刀具在精加工铝合金方面的优势非常突出,有效地解决了孔加工效率低、质量难以控制的问题。 展开更多

关键词 航空液压壳体 PCD刀具 孔加工 粗糙度

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飞机部件装配精加工工艺研究 被引量：1

20

作者 董利娜 《价值工程》 2014年第25期46-47,共2页

本文对飞机部件精加工工艺进行了的总结、分析、归纳,阐述了飞机部件装配精加工的作用与意义,简单介绍了飞机部件精加工的方式和结构条件,并特别提出了部件精加工时注意的几个问题。

关键词 飞机部件精加工 方式 结构条件

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