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MoS_2在粉末冶金航空刹车材料中的应用和前景 被引量：7
1
作者 陈洁 熊翔 姚屏萍 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 2003年第2期141-146,共6页
介绍了粉末冶金航空刹车材料的概况,阐述了固体润滑剂MoS_2的性质以及它对航空刹车材料的物理性能、摩擦磨损性能的影响。
关键词 摩擦材料 二硫化钼 润滑组元 摩擦性能
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MoS_2对铁基摩擦材料烧结过程的影响 被引量：3
2
作者 陈洁 熊翔 姚萍屏 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 2003年第3期247-251,共5页
研究了MoS_2对铁基粉末冶金摩擦材料烧结过程的影响。研究结果表明,作为润滑组元广泛应用于粉末冶金摩擦材料中的MoS_2,在氢气保护下的加压烧结过程中发生分解反应,分解后的Mo和S与材料中其他组元相互作用,影响摩擦材料的性能。
关键词 摩擦材料 二硫化钼 烧结
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基于ABAQUS的W形金属密封环密封性能研究 被引量：7
3
作者 丁军 张正军 +3 位作者 索双富 刘琛 王彩红 李娟娟 《华北科技学院学报》 2023年第1期93-98,共6页
W形金属密封环作为航空工业中使用的一种重要密封手段,其密封性能不仅影响着航空发动机性能,还对整个动力系统的安全有着至关重要的影响。利用ABAQUS建立W形密封环的数值分析模型,以Von-Mises应力和接触应力来表征其密封性能,分别研究... W形金属密封环作为航空工业中使用的一种重要密封手段,其密封性能不仅影响着航空发动机性能,还对整个动力系统的安全有着至关重要的影响。利用ABAQUS建立W形密封环的数值分析模型,以Von-Mises应力和接触应力来表征其密封性能,分别研究工况环境以及结构参数对W形密封环密封性能的影响规律。研究表明,随着工况温度的升高,Von-Mises应力和接触应力逐渐变小;在一定范围内,随预压缩量的增加,Von-Mises应力和接触应力会随之增大,密封性能愈好;随介质压力的增加,Von-Mises应力呈现先减小后增大,而接触应力逐渐增大;同时,在一定范围内,随W形金属密封环壁厚增加,Von-Mises应力和接触应力随之增大,随着波峰半径增加,Von-Mises应力和接触应力随之减小,而随着波谷半径增加,Von-Mises应力逐渐减小,接触应力会先减小后随之增大。 展开更多
关键词 W形金属密封环 Von-Mises应力 接触应力 密封性能
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用于雷达的LDMOS微波功率放大器设计 被引量：4
4
作者 韩红波 郝跃 +1 位作者 冯辉 任媛媛 《火控雷达技术》 2007年第1期89-93,共5页
硅LDMOS晶体管以其大输出功率和高效率等优点作为微波功率放大器广泛应用于雷达发射机中。在大信号S参数无法获得而厂家提供的1710 MHz^2110 MHz范围内的源阻抗和负载阻抗参数又不能用时,利用一公司的ADS软件,采用负载牵引法得到了输入... 硅LDMOS晶体管以其大输出功率和高效率等优点作为微波功率放大器广泛应用于雷达发射机中。在大信号S参数无法获得而厂家提供的1710 MHz^2110 MHz范围内的源阻抗和负载阻抗参数又不能用时,利用一公司的ADS软件,采用负载牵引法得到了输入和输出阻抗。在对晶体管绝对稳定性分析的基础上,运用共轭匹配,成功设计出P-1大于30W、功率增益在1580MHz^1650 MHz频率范围内、增益保持在30dB以上和PAE大于30%的2级LDMOS微波功率放大器。同时,得到了最终的版图并且运用MOMENTUM对它进行了2.5D仿真,得到了理想的结果。 展开更多
关键词 LDMOS ADS 功率放大器 负载牵引法 共轭匹配
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航天密封圈的曲面成像理论及其缺陷检测 被引量：5
5
作者 何博侠 张毅 +2 位作者 童楷杰 李春雷 刘若琳 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期3051-3060,共10页
针对利用视觉图像技术检测O形(密封)圈这类全向曲面特征零件的表面缺陷时存在曲面成像一致性差的难题,研究了曲面成像基础理论和航天系统用O形圈表面成像及其表面缺陷的全自动检测方法。首先,把O形圈表面划分为细小网格状的曲面小块,基... 针对利用视觉图像技术检测O形(密封)圈这类全向曲面特征零件的表面缺陷时存在曲面成像一致性差的难题,研究了曲面成像基础理论和航天系统用O形圈表面成像及其表面缺陷的全自动检测方法。首先,把O形圈表面划分为细小网格状的曲面小块,基于曲面小块的双向反射分布函数得到点光源辐照时曲面小块的辐射强度计算公式。然后,通过半球积分求得空间连续光源辐照条件下曲面小块的辐射强度计算方法。最后,结合O形圈曲面方程,建立了O形圈表面成像理论,并据此提出基于三镜头相机组的O形圈表面缺陷成像检测方法。对O形圈弧段曲面的成像实验表明:理论计算的亮度分布与实际亮度分布一致,垂直安装的镜头相机组对应的平均亮度误差为6.8,标准差为12.6;倾斜安装的镜头相机组相应的平均亮度误差最大为19.4,标准差为10.3;缺陷检测实验表明,所提方法能可靠检测出O形圈表面任意位置的缺陷,能够实现航天密封圈的全自动可靠检测。 展开更多
关键词 航天材料 密封圈 曲面成像 缺陷检测 双向反射分布函数 自动检测
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二维变差系数置信限公式 被引量：1
6
作者 傅惠民 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期31-33,75,共4页
提出了二维变差系数的概念，给出了二维变差系数置信限公式，从而可以综合利用当前数据和经验数据确定变差系数的单侧置信上限、单侧置信下限和双侧置信区间。
关键词 统计分析 概率 可靠性 变差系数 置信限公式
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面向一体化计算的整体式液体冲压发动机建模及性能评估 被引量：3
7
作者 韩永恒 李高春 +3 位作者 强洪夫 李旭 王哲君 谢丽宽 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期597-610,共14页
为发展冲压发动机性能工程预估方法,建立了面向一体化计算的整体式液体冲压发动机性能计算模型,并使其兼容基团贡献算法,提高了拓展性。利用模型分析了冲压发动机在攻角0°~6°、高度0~18 km、马赫数2.0~3.5、余气系数1.0~2.9... 为发展冲压发动机性能工程预估方法,建立了面向一体化计算的整体式液体冲压发动机性能计算模型,并使其兼容基团贡献算法,提高了拓展性。利用模型分析了冲压发动机在攻角0°~6°、高度0~18 km、马赫数2.0~3.5、余气系数1.0~2.9范围工况多维度连续变化下,比冲、推力系数和燃油质量流量的速度-高度特性、高度-节流特性、节流-速度特性以及攻角特性。研究结果表明:性能计算模型可在一体化计算条件下、基团贡献算法允许范围内,不依赖试验数据对冲压发动机性能预估,计算结果与技术参考值相比相对误差均小于14%。推力系数和比冲具有基本一致的速度-高度特性和相似的高度-节流特性,受燃气组分影响,推力系数和比冲的节流-速度特性差异明显。燃油质量流量的变化规律不同于比冲和推力系数,在进入平流层后呈现折缓趋势,而呈现连续性,速度越大、高度越低、余气系数越小,燃油质量流量越高,反之则越小。引入攻角以后,攻角越大,比冲和推力系数越低,进气道起动马赫数越高;攻角-起动马赫数曲线小范围内近似线性,攻角超过5.6°非线性加剧。 展开更多
关键词 一体化计算 整体式液体冲压发动机 比冲 推力系数 燃油质量流量
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元器件与组件
8
《今日电子》 2006年第4期99-100,共2页
表面贴装电阻器可提供5W额定功率；铝电解电容器在85℃时额定有效使用时间长达2000小时；高集成度的32×32视频矩阵开关；满足WiMAX严格要求的LDMOS晶体管；能够执行11GHz的双通道RF功率检测器；配有整合ESD保护二极管的新型EMI滤... 表面贴装电阻器可提供5W额定功率；铝电解电容器在85℃时额定有效使用时间长达2000小时；高集成度的32×32视频矩阵开关；满足WiMAX严格要求的LDMOS晶体管；能够执行11GHz的双通道RF功率检测器；配有整合ESD保护二极管的新型EMI滤波器；…… 展开更多
关键词 元器件 LDMOS晶体管 RF功率检测器 组件 铝电解电容器 视频矩阵开关 EMI滤波器 WiMAX ESD保护 额定功率
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BLL6H1214-500：LDMOS晶体管
9
《世界电子元器件》 2009年第1期53-53,共1页
NXP推出针对L波段雷达应用的横向扩散金属氧化物半导体（简称LDMOS）晶体管，该晶体管在1.2GHz到1．4GHz的频率之间带来达500W的RF输出功率。
关键词 LDMOS晶体管 金属氧化物半导体 横向扩散 雷达应用 输出功率 L波段 RF
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面向3G基站的基于专用晶体管(带综合偏置)的非对称Doherty技术
10
作者 Jean-Jacques BOUNY 《电子设计应用》 2009年第11期46-49,共4页
文中介绍了一组专用LDMOS晶体管。该产品用于非对称Doherty拓扑,在这个拓扑中,载流子(主)晶体管包括一个集成的AB类偏置,而峰化(从)晶体管则包括一个集成的C类偏置。两种晶体管采用相同封装,但输出功率有1dB的差异,以提高Doherty的整体... 文中介绍了一组专用LDMOS晶体管。该产品用于非对称Doherty拓扑,在这个拓扑中,载流子(主)晶体管包括一个集成的AB类偏置,而峰化(从)晶体管则包括一个集成的C类偏置。两种晶体管采用相同封装,但输出功率有1dB的差异,以提高Doherty的整体效率,并构建56dBm(400W)峰值功率放大器。文中还介绍了支持CW和3G信号的整体Doherty放大器的设计和测量,并显示了该解决方案相对于使用经典"AB类优化"晶体管的常规对称Doherty放大器的优势。 展开更多
关键词 3G DOHERTY 功率放大器 偏置
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