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增材制造点阵结构设计、制备及性能研究进展 被引量：7
1
作者 梁祖磊 孟岩松 +4 位作者 赵嘉喜 孙中刚 郭艳华 常辉 I.V.ALEXANDROV 《中国有色金属学报》 北大核心 2025年第1期34-56,共23页
航空航天等领域对轻量化高性能结构的需求日益迫切,突显了点阵结构在轻量化目标中的重要性及其广阔的应用前景。粉末床熔融技术的快速发展和成熟,使得复杂的点阵结构制备成为可能,并迅速成为研究热点。虽然当前关于增材制造点阵结构的... 航空航天等领域对轻量化高性能结构的需求日益迫切,突显了点阵结构在轻量化目标中的重要性及其广阔的应用前景。粉末床熔融技术的快速发展和成熟,使得复杂的点阵结构制备成为可能,并迅速成为研究热点。虽然当前关于增材制造点阵结构的研究已经比较丰富,但成果间的关联性和系统化整合仍然不足,有关点阵结构的最优设计和调控手段仍尚未形成系统的理论体系。因此,本文不仅介绍了点阵结构的基本特性和主要分类,系统探讨了增材制造点阵设计和制备对其力学性能的相关影响及其主要研究进展,还总结了点阵结构的未来研究方向和发展趋势。 展开更多
关键词 增材制造 点阵结构 结构设计 制备缺陷 力学性能
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应变速率对Ti-6Al-4V双相合金层裂强度的影响 被引量：1
2
作者 杨千华 杨扬 +1 位作者 王彬文 郭玉佩 《航空学报》 北大核心 2025年第21期260-270,共11页
为探究应变速率对双相合金层裂强度的影响,采用分子动力学方法模拟了Ti-6Al-4V双相合金在不同冲击速度下的层裂过程,发现随着应变速率增大,其层裂强度先增大后减小.首次提出并验证了层裂机制由经典层裂变为微层裂时存在临界应变速率(ε̇... 为探究应变速率对双相合金层裂强度的影响,采用分子动力学方法模拟了Ti-6Al-4V双相合金在不同冲击速度下的层裂过程,发现随着应变速率增大,其层裂强度先增大后减小.首次提出并验证了层裂机制由经典层裂变为微层裂时存在临界应变速率(ε̇_(c)).ε̇≤ε̇_(c)时发生经典层裂,ε̇>ε̇_(c)时发生微层裂.揭示了层裂机制由经典层裂变为微层裂时的内在机理与位错密度和熔化程度密切相关.发生经典层裂时,孔洞在两相向而行的稀疏波相遇产生的拉伸应力下形核,位错密度增加导致层裂强度增大.发生微层裂时,孔洞在拉伸应力和高温熔化的力热耦合影响下形核、长大和贯通,熔化程度增大导致层裂强度减小. 展开更多
关键词 分子动力学 层裂强度 经典层裂 微层裂 Ti-6Al-4V双相合金
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镍基高温合金氢脆行为研究进展 被引量：4
3
作者 姜海瑞 杜云玲 +2 位作者 孙士杰 刘砚飞 王新广 《燃气涡轮试验与研究》 2025年第1期1-15,共15页
氢脆是高强度合金中常见的损伤形式,其过程涉及氢的溶解、扩散、再分布及氢与空位、位错、晶界及其他相界面的相互作用等多种现象。针对合金的氢脆行为,研究了氢扩散现象以及氢表征方法;提出了多种氢脆机制,包括氢增强脱黏(HEDE)、氢增... 氢脆是高强度合金中常见的损伤形式,其过程涉及氢的溶解、扩散、再分布及氢与空位、位错、晶界及其他相界面的相互作用等多种现象。针对合金的氢脆行为,研究了氢扩散现象以及氢表征方法;提出了多种氢脆机制,包括氢增强脱黏(HEDE)、氢增强局部塑性(HELP)和氢增强应变诱导空位(HESIV)等。此外,为降低工程结构材料在服役过程中发生氢脆的风险,讨论了当前氢脆预防方法的优缺点和防止氢脆失效的方法,提出了表面处理和合金微观结构优化等氢脆防护措施。 展开更多
关键词 氢脆 镍基高温合金 氢表征方法 氢脆断裂机制 氢脆防护
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Ta对新型镍基粉末高温合金组织及低周疲劳性能的影响
4
作者 江荣 刘宜龙 +4 位作者 张磊成 聂金凤 刘建涛 张义文 宋迎东 《推进技术》 北大核心 2025年第4期297-311,共15页
为满足高推重比航空发动机的发展需求,合金成分设计已成为改善涡轮盘用粉末高温合金疲劳性能的关键手段。针对试制第四代粉末高温合金,研究了Ta含量对其微观组织的影响,并通过不同加载条件下(即试验温度、加载波形)的低周疲劳(LCF)试验... 为满足高推重比航空发动机的发展需求,合金成分设计已成为改善涡轮盘用粉末高温合金疲劳性能的关键手段。针对试制第四代粉末高温合金,研究了Ta含量对其微观组织的影响,并通过不同加载条件下(即试验温度、加载波形)的低周疲劳(LCF)试验,评价了不同Ta含量第四代粉末高温合金的低周疲劳性能。采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)和X射线衍射仪(XRD)对疲劳失效断口特征和变形机理进行了探究。结果表明,当Ta含量提高0.8 wt.%后,二次γ′相尺寸增大、形貌由近球状演变为立方状,γ/γ′晶格错配度增大。循环变形行为则随着温度的升高,由循环硬化及循环稳定转变为循环软化;而Ta含量差异对第四代粉末高温合金的循环变形行为以及主要变形机理的影响有限。在650℃下,循环硬化与基体中多滑移系统位错间的相互作用有关;在750℃下,基体中的位错密度有所降低,循环软化归因于位错和层错对γ′相的反复剪切,其中,位错剪切机制占据主导地位。 展开更多
关键词 粉末高温合金 微观结构 低周疲劳 循环变形 裂纹萌生 变形机理
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一种基于Tikhonov正则化的材料导热系数辨识方法
5
作者 余鹏 张春云 +1 位作者 孙成宝 崔苗 《大连理工大学学报》 北大核心 2025年第3期255-261,共7页
温度的测量误差对热传导反问题的求解结果有较大影响,因此,结合有限元分析软件Abaqus,将Tikhonov正则化引入辨识热物性参数的传统梯度法,建立了一种基于试件模型表面测点温度辨识材料导热系数的方法.该方法的核心思想是通过Tikhonov正... 温度的测量误差对热传导反问题的求解结果有较大影响,因此,结合有限元分析软件Abaqus,将Tikhonov正则化引入辨识热物性参数的传统梯度法,建立了一种基于试件模型表面测点温度辨识材料导热系数的方法.该方法的核心思想是通过Tikhonov正则化减小测点温度测量误差对导热系数最终辨识结果的影响.通过改变导热系数的初始猜测值,以及对测点温度施加随机测量误差,探究了其对辨识的随温度变化的导热系数的影响.最终辨识结果表明,所提方法对于识别温度相关的导热系数是准确和鲁棒的. 展开更多
关键词 导热系数辨识 热传导反问题 TIKHONOV正则化 L曲线准则
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一级时效热处理温度对两种镍基单晶高温合金组织的影响
6
作者 梁昭杨 杜云玲 +3 位作者 刘砚飞 任英磊 谭子昊 王新广 《燃气涡轮试验与研究》 2025年第5期75-84,共10页
探究了一级时效热处理温度对两种不同成分镍基单晶高温合金微观组织退化及拓扑密堆相(TCP相)析出行为的影响。结果表明,随着一级时效热处理温度的升高,两种合金中γ′相的尺寸均呈现增大的趋势,而γ′相的体积分数先增大后减小,并在温度... 探究了一级时效热处理温度对两种不同成分镍基单晶高温合金微观组织退化及拓扑密堆相(TCP相)析出行为的影响。结果表明,随着一级时效热处理温度的升高,两种合金中γ′相的尺寸均呈现增大的趋势,而γ′相的体积分数先增大后减小,并在温度为1 100℃时达到峰值。此外,随着温度的升高,γ′强化相的立方度逐渐提升,但其边缘开始出现回溶现象,同时基体通道逐渐拓宽。在难熔元素总量较高的合金中,当一级时效热处理温度为1 140℃时,γ基体通道中出现了细小的二次γ′相;且由于长时间的热暴露,合金中的γ′相开始粗化,形成筏形组织。此外,合金中逐渐析出有害TCP相,且随着温度的升高,TCP相的数量逐渐增多。而在难熔元素总量较低的合金中,未观察到TCP相的析出,γ′相的粗化-筏化过程及基体通道宽化过程减缓,表明该合金具有更加优异的组织稳定性。 展开更多
关键词 镍基单晶高温合金 一级时效热处理 微观组织演变 γ/γ′相 二次γ′相 TCP相
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一种具有承载和抗冲击的手性超结构带隙特性与减振性能研究
7
作者 林华刚 张成旭 +2 位作者 宋海征 王攀 王建强 《航空科学技术》 2025年第3期20-30,共11页
超材料结构由于其轻质、可承载、减隔振等特性得到广泛关注,但带隙范围窄的问题依然存在,手性结构可以降低系统的对称性,增强各向异性,使结构中更容易出现弹性波带隙。为了解决工程中的冲击和振动问题,本文提出了一种具有低宽频带隙的... 超材料结构由于其轻质、可承载、减隔振等特性得到广泛关注,但带隙范围窄的问题依然存在,手性结构可以降低系统的对称性,增强各向异性,使结构中更容易出现弹性波带隙。为了解决工程中的冲击和振动问题,本文提出了一种具有低宽频带隙的负泊松比手性超材料结构,能有效衰减低频弹性波,提高承载及抗冲击能力。基于布洛赫(Bloch)定理,建立了超材料结构带隙理论模型,通过对带隙边界处振型分析揭示带隙产生机理。利用三维色散面、频率等频线、相速度和波的传播方向,讨论了波在结构中的传播特性。数值计算了手性超材料结构的力学特性及振动传递损失,并与3D打印手性结构试验进行对比分析。结果表明,该结构具有卓越的承载能力和抗冲击性能,能够产生多条低宽频带隙,在带隙范围内的传递损失可达到-85dB,为抑制工程中的低宽频振动提供了一种新的解决途径。接决定了材料在特定频率下的带隙宽度和位置。本文提出的负泊松比手性超材料结构具有低频带隙特性及优越的力学性能。首先提出手性超材料结构并建立带隙方程,分析不同类型周期结构的带隙特性与力学特性,探讨带隙产生的机理;继而研究由手性超材料结构单胞组成的有限周期结构的振动传递特性,并与试验结果对比,验证在带隙范围内的隔振效果。 展开更多
关键词 超材料 手性结构 带隙特性 隔振
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GH5188合金箔材高温氧化行为及机理研究
8
作者 李晗 杨勇 +3 位作者 田伟 刘砚飞 李海山 王永钢 《燃气涡轮试验与研究》 2025年第1期23-34,共12页
通过等温氧化实验、X射线衍射、X射线光电子能谱、扫描电子显微镜和能谱仪,研究了GH5188合金箔材在980~1150℃温度下的氧化行为。结果表明,合金箔材的氧化动力学近似抛物线规律,并表现出2个阶段的氧化动力学。氧化后,合金箔材表面均生... 通过等温氧化实验、X射线衍射、X射线光电子能谱、扫描电子显微镜和能谱仪,研究了GH5188合金箔材在980~1150℃温度下的氧化行为。结果表明,合金箔材的氧化动力学近似抛物线规律,并表现出2个阶段的氧化动力学。氧化后,合金箔材表面均生成了双层结构氧化膜,外层膜为MnCr_(2)O_(4)尖晶石,内层为Cr_(2)O_(3),在氧化层与基体界面的孔洞处非连续分布着SiO_(2)。箔材内部由于Cr元素的消耗,形成无碳化物沉淀析出区,且不断加深。随着氧化温度和氧化时间的增加,Cr_(2)O_(3)层由于热应力和生长应力形成裂纹并不断扩展,造成氧化层片层式剥落。 展开更多
关键词 GH5188合金 箔材 高温氧化 氧化动力学 氧化膜
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基于螺栓断裂探讨Laves相对GH4169高温合金疲劳断裂的影响
9
作者 姜涛 董鑫焱 +2 位作者 刘春江 赵文侠 刘昕宇 《宇航材料工艺》 北大核心 2025年第3期80-85,共6页
针对高压油滤在进行高温压力冲击至第6.12×10^(4)次时,出口单向阀与上壳体连接螺栓(GH4169)断裂问题,通过对断裂螺栓的外观观察、断口宏微观形貌观察以及螺栓微观组织、硬度测试等,分析了GH4169螺栓异常断裂的原因。结果表明:螺栓... 针对高压油滤在进行高温压力冲击至第6.12×10^(4)次时,出口单向阀与上壳体连接螺栓(GH4169)断裂问题,通过对断裂螺栓的外观观察、断口宏微观形貌观察以及螺栓微观组织、硬度测试等,分析了GH4169螺栓异常断裂的原因。结果表明:螺栓的断裂性质为疲劳断裂,由于螺栓晶界上存在连续析出的链状Laves相,使材料塑性降低并诱发缺口敏感性异常增大,单向阀与上壳体连接螺栓发生疲劳开裂;另外螺纹牙底圆角较小导致螺纹牙底应力集中以及装配受力可能不均加剧其疲劳开裂。通过GH4169合金螺栓疲劳断裂这一工程失效实例,直接证明了晶界链状Laves相对疲劳失效过程的不利影响,有助于提升研究工作者和工程技术人员对Laves相危害性的认知。 展开更多
关键词 GH4169高温合金 疲劳断裂 LAVES相 应力集中 高温压力冲击
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GH3536高温合金的高温蠕变疲劳寿命预测
10
作者 罗凌颖 杨秦政 胡晓安 《机械工程材料》 北大核心 2025年第6期118-122,共5页
在600,800,900,1000℃对火焰筒材料GH3536高温合金进行了应变控制的蠕变疲劳试验,研究了该合金的高温蠕变疲劳行为;利用考虑温度和保载影响的Coffin-Manson蠕变疲劳寿命预测模型对其蠕变疲劳寿命进行预测,并与试验结果进行对比。结果表... 在600,800,900,1000℃对火焰筒材料GH3536高温合金进行了应变控制的蠕变疲劳试验,研究了该合金的高温蠕变疲劳行为;利用考虑温度和保载影响的Coffin-Manson蠕变疲劳寿命预测模型对其蠕变疲劳寿命进行预测,并与试验结果进行对比。结果表明:GH3536合金在600~900℃表现出不同程度的循环硬化现象,随着温度的升高,硬化程度减弱;1000℃下在初始循环阶段出现轻微软化现象,随后峰值应力保持稳定直至合金失效。在800~1000℃下的蠕变疲劳半寿命保载阶段,GH3536合金表现出显著的应力松弛现象。随着温度的升高,合金的蠕变疲劳寿命缩短;在600℃下最大应变保载过程对疲劳寿命基本没有影响,而在800~1000℃下会显著缩短蠕变疲劳寿命。考虑温度和保载效应的疲劳寿命预测模型预测得到的不同温度下的蠕变疲劳寿命大部分位于2倍分散带内,该模型可以较准确地预测GH3536合金的蠕变疲劳寿命。 展开更多
关键词 GH3536高温合金 蠕变疲劳行为 应力松弛 寿命预测
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航天透波多功能复合材料的介电性能分析 被引量：47
11
作者 黎义 李建保 +1 位作者 张大海 敖明 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期4-9,共6页
对航天透波多功能复合材料的介电性能、使用环境和相关的材料研究领域进行分析综述 ,对防热、耐热透波复合材料在研究过程中面临的材料体系、材料组分对介电性能的影响和高温电性能变化等技术问题进行了分析 ,讨论了在不同使用温度、频... 对航天透波多功能复合材料的介电性能、使用环境和相关的材料研究领域进行分析综述 ,对防热、耐热透波复合材料在研究过程中面临的材料体系、材料组分对介电性能的影响和高温电性能变化等技术问题进行了分析 ,讨论了在不同使用温度、频率、飞行马赫数、高温使用时间等特殊环境条件下材料的介电性能。 展开更多
关键词 介电性能 多功能复合材料 航天透波材料 杂质含量 温度梯度
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长寿命卫星热控涂层性能退化及其对卫星热特征的影响 被引量：19
12
作者 马伟 宣益民 +1 位作者 韩玉阁 李强 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期568-572,共5页
分析了卫星热控涂层在轨运行时所面临的复杂的空间辐照环境,在国内外试验数据的基础上,给出了热控涂层在空间辐照环境作用下的退化模型,得到了退化前后热控涂层光学性能变化的表达式,预测了几种常用热控涂层在空间环境下的退化结果。并... 分析了卫星热控涂层在轨运行时所面临的复杂的空间辐照环境,在国内外试验数据的基础上,给出了热控涂层在空间辐照环境作用下的退化模型,得到了退化前后热控涂层光学性能变化的表达式,预测了几种常用热控涂层在空间环境下的退化结果。并以一颗地球同步轨道模拟星为例,分析热控涂层性能退化对卫星热特征尤其是对卫星红外辐射特性的影响。 展开更多
关键词 卫星 热控涂层 退化模型 红外辐射
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一种新的柔性蜂窝结构及其在变体飞机中的应用 被引量：17
13
作者 张平 周丽 邱涛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期156-163,共8页
变体飞机要求机翼结构可以光滑连续地变形。机翼的蒙皮要有足够大的面内伸缩变形能力,同时还要有足够的面外承载能力。本文针对后缘变弯度机翼,设计出一种新的柔性蜂窝结构。研究了该柔性蜂窝的面内变形能力和形状参数的关系。仿真分析... 变体飞机要求机翼结构可以光滑连续地变形。机翼的蒙皮要有足够大的面内伸缩变形能力,同时还要有足够的面外承载能力。本文针对后缘变弯度机翼,设计出一种新的柔性蜂窝结构。研究了该柔性蜂窝的面内变形能力和形状参数的关系。仿真分析和试验验证表明,该柔性蜂窝结构具有足够的面内变形能力,变形后仍保持良好的面外承载能力,满足后缘变弯度机翼的使用要求。 展开更多
关键词 变体飞机 柔性机翼 柔性蜂窝 面内变形 力学性能 结构设计
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C/C-SiC-ZrB_2多元炭陶复合材料烧蚀性能 被引量：7
14
作者 孟祥利 田蔚 +4 位作者 崔红 闫联生 杨星 张强 赵景鹏 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期107-112,共6页
采用化学气相渗透与先躯体浸渍裂解混合工艺(CVI+PIP),研制了C/C-SiC-ZrB2多元炭陶复合材料,采用化学气相沉积技术(CVD),对所研制的复合材料进行了涂层封孔。采用热力学分析与电弧风洞试验,并借助扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)、X射线... 采用化学气相渗透与先躯体浸渍裂解混合工艺(CVI+PIP),研制了C/C-SiC-ZrB2多元炭陶复合材料,采用化学气相沉积技术(CVD),对所研制的复合材料进行了涂层封孔。采用热力学分析与电弧风洞试验,并借助扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)、X射线衍射分析(XRD)等手段,研究了其抗烧蚀性能和烧蚀机理。结果表明,ZrB2含量较高的C/C-SiC-ZrB2复合材料具有优异的抗烧蚀性能,经历Ma=6,600 s电弧风洞考核后,线烧蚀率仅为1.0×10-4mm/s。C/C-SiC-ZrB2复合材料的烧蚀包括氧化、挥发(或升华)和机械冲刷,是热/力/化学耦合作用的结果。 展开更多
关键词 先驱体浸渍裂解 C C-SiC-ZrB 复合材料 抗烧蚀 电弧风洞
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计算机辅助航空橡胶和密封剂老化寿命预测 被引量：9
15
作者 朱华 张洪雁 +1 位作者 杨希仁 章菊华 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期45-46,21,共3页
采用橡胶热氧老化法作为评定航空橡胶、密封剂老化后工作能力的基本方法 ,根据 Arrhenius方程和老化实验数据推算了橡胶材料老化经验公式 ,并用 VB语言编写了航空橡胶、密封剂寿命预测计算机软件。使用这种软件分别预测了 XM- 2 2 B密... 采用橡胶热氧老化法作为评定航空橡胶、密封剂老化后工作能力的基本方法 ,根据 Arrhenius方程和老化实验数据推算了橡胶材料老化经验公式 ,并用 VB语言编写了航空橡胶、密封剂寿命预测计算机软件。使用这种软件分别预测了 XM- 2 2 B密封剂与试 5 880胶料的使用寿命 。 展开更多
关键词 橡胶 密封剂 计算机软件 寿命预测 航空材料
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四种防热材料的烧蚀侵蚀试验研究 被引量：9
16
作者 冯志海 余瑞莲 +1 位作者 姚承照 李仲平 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期10-13,共4页
主要研究了 2 .5D高硅 /酚醛、短纤维模压高硅 /酚醛、斜缠高硅 /酚醛、三向碳 /碳等四种材料的驻点烧蚀侵蚀性能。结果表明在燃气流中粒子含量、速度、粒子种类对材料驻点烧蚀侵蚀有非常大的影响 ,在烧蚀侵蚀过程中 ,粒子的侵蚀起主要... 主要研究了 2 .5D高硅 /酚醛、短纤维模压高硅 /酚醛、斜缠高硅 /酚醛、三向碳 /碳等四种材料的驻点烧蚀侵蚀性能。结果表明在燃气流中粒子含量、速度、粒子种类对材料驻点烧蚀侵蚀有非常大的影响 ,在烧蚀侵蚀过程中 ,粒子的侵蚀起主要作用。 展开更多
关键词 防热材料 烧蚀侵蚀性能 固体火箭发动机 燃气流 粒子含量 试验研究
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铝合金化学铣切疲劳性能 被引量：15
17
作者 谢春英 刘敏 +1 位作者 朱凯 文庆杰 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2008年第4期185-188,共4页
通过对2024-T3包铝和7075-T6包铝的化学铣切疲劳性能研究,以及对典型疲劳断口的微观形貌分析,确定目前的化学铣切工艺完全能满足民用飞机疲劳寿命的设计要求。化铣疲劳断裂通常发生在化铣圆角根部。
关键词 疲劳性能 疲劳断口 化学铣切 铝合金
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考虑胶层的蜂窝夹层复合材料动态特性 被引量：6
18
作者 姜东 江智远 +1 位作者 费庆国 韩晓林 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1068-1073,共6页
提出了一种蜂窝夹层复合材料等效模拟方法.将面板与胶层等效为层合材料,并推导了其等效弹性参数.根据等效板理论、三明治夹芯板理论及所提出的方法分别建立自由-自由状态的铝蜂窝夹层复合材料有限元模型.将3种等效方法的数值计算结果与... 提出了一种蜂窝夹层复合材料等效模拟方法.将面板与胶层等效为层合材料,并推导了其等效弹性参数.根据等效板理论、三明治夹芯板理论及所提出的方法分别建立自由-自由状态的铝蜂窝夹层复合材料有限元模型.将3种等效方法的数值计算结果与试验模态参数进行对比,结果表明,所提出等效方法的最大误差不超过5%,平均误差降低到2.03%,表明考虑胶层的影响,模态参数计算结果更为精确.通过控制变量法和相对灵敏度分析表明,胶层是影响复合材料动力学性能的关键因素之一,在面板与蜂窝胞壁连接良好的前提下,减小胶层的厚度或增加胶层材料的弹性模量能够有效提升材料的整体动态性能. 展开更多
关键词 蜂窝夹层复合材料 胶层影响 等效方法 动态特性
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镍基高温合金GH536的热疲劳行为 被引量：9
19
作者 陈静 石多奇 +2 位作者 苗国磊 易靖钦 杨晓光 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1381-1387,共7页
燃烧室火焰筒作为航空发动机的热端关键结构件,在工作过程中受到复杂的循环温度载荷,使其承受热疲劳损伤.对火焰筒常用镍基高温合金GH536的热疲劳行为进行试验研究.根据火焰筒结构和载荷特征,设计了中心孔平板试样以及热疲劳试验,研究... 燃烧室火焰筒作为航空发动机的热端关键结构件,在工作过程中受到复杂的循环温度载荷,使其承受热疲劳损伤.对火焰筒常用镍基高温合金GH536的热疲劳行为进行试验研究.根据火焰筒结构和载荷特征,设计了中心孔平板试样以及热疲劳试验,研究了热疲劳载荷条件下GH536平板的裂纹萌生及扩展规律,揭示了GH536的热疲劳破坏机理.研究发现:(1)热疲劳裂纹以穿晶模式萌生,以沿晶方式扩展并断裂;(2)随着热疲劳试验中上限温度的升高,裂纹的萌生寿命缩短,裂纹扩展速率加快,试样在800℃时的热疲劳裂纹萌生寿命是900℃裂纹萌生寿命的4.5倍. 展开更多
关键词 航空发动机 火焰筒 热疲劳 GH536合金 失效机理
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材料韧脆转移过程的数学模拟和实验标定 被引量：6
20
作者 钟群鹏 张峥 +1 位作者 李洁 田永江 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第2期16-23,共8页
研究了Cr24Al2Si铁素体不锈钢韧脆转移过程的性能-温度曲线的数学模拟,找到了其最佳的韧脆转移数学模型。通过韧脆转移的数学模型,还可以找到能量韧脆转移温度T_C与无塑韧脆转移温度T_(NDT)之间的定量换算关系。 上述关系,不仅可以成为... 研究了Cr24Al2Si铁素体不锈钢韧脆转移过程的性能-温度曲线的数学模拟,找到了其最佳的韧脆转移数学模型。通过韧脆转移的数学模型,还可以找到能量韧脆转移温度T_C与无塑韧脆转移温度T_(NDT)之间的定量换算关系。 上述关系,不仅可以成为确定韧脆转移温度通用准则,提供一种定量分析的数学方法,而且使韧脆转移曲线转化为韧脆机制转移曲线,从而为建立冷脆断裂机制图奠定了基础。 展开更多
关键词 材料 韧脆转移 数学模拟 实验标定
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